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南紀白浜空港が熊野白浜リゾート空港になって、何が変わる?【空港に愛称をつけたら、利用者は増えるのか?】
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暇坊主
Күн бұрын
Пікірлер: 227
@ginyagin8026
6 ай бұрын
南紀=リゾートというイメージだから、普通に南紀白浜空港で良かったのに。
@alocal5439a
6 ай бұрын
6:49 神戸市民ですが、たしかに"マリンエア"とは言いませんね 普通に"神戸空港"って言います笑
@HITENDRUN1234
6 ай бұрын
人名が入っているのはすべて愛称でしょうか?
@和田直樹-j3l
6 ай бұрын
駅名にもいえるが長ったらしい愛称をつけても他所の人は覚えきれない。簡潔、単純明解な名称のほうが良いと思う。
@naoyasano8695
6 ай бұрын
世界遺産の熊野古道に引っかけたんだろうけど、南紀白浜のままでも十分通用するように思う。
@ABC1123th
6 ай бұрын
年寄りの政治家が決めた感が否めない。 学生を集めるのが大変な大学がカタカタの学部名や学科名を付けるのと同じしょうもなさを感じる。
@つゆき-b4o
6 ай бұрын
若者が決めたらどうなるの?
@中川晃次
6 ай бұрын
南紀白浜でブランディングできてると思うんだけどなぁ
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
▼ そう思いますよ。 「南紀白浜」で、ブランドイメージを創っちゃいましたから... ただ、それで終わりにもなってしまっているので、もう少し枠(商圏)を拡げたかったのかもしれませんね。
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
▼ となると、和歌山県内+三重県の熊野地方(気象台の区分によると東紀州らしい)の、トラベルプランニングですね。 例えば、田辺とか箕島高校のある有田は、くろしおが有利なのか、白浜空港が有利なのか、どういう交通手段で遊客させるのかも、鐵坊主氏のプロモーションの見せ所かもしれませんね。
@Rana-mp7mt
4 ай бұрын
八尾空港から白浜空港は聞いたことありますが、伊丹からは聞いたことがないので不明?
@tomokokishi3066
6 ай бұрын
高輪ゲートウェイより痛いネーミングに期待
@KounenP
4 ай бұрын
高輪ゲートウェイはJR東日本が何故公募かけたというぐらいセンス無さすぎるw 普通に高輪で良かったのに。 その点ではJR西日本はマシ。
@gto8731
6 ай бұрын
紀伊半島一周の高速道路もあと数年したら全通する予定だったな
@urgoinbananas
6 ай бұрын
東武アーバンパークラインみたいなネーミング
@けち-s6x
6 ай бұрын
鉄道の路線の愛称にも言えますが、 どこにあるのか分かりやすいことが重要なのに、 長い、名称と実態がかけ離れている、言うのが小恥ずかしい名前を付けられても困ります。
@user-gordon4
6 ай бұрын
城端線・氷見線もあいの風移管で変な名前にならないか心配。
@SFSKNI
6 ай бұрын
南紀白浜自体知名度高いと思うから変えなくていいのでは? 熊野加えるのは不適な気がする
@hayak6264
6 ай бұрын
ところが南紀白浜の知名度が高いのは関西だけという調査結果が出ているのです
@SFSKNI
6 ай бұрын
@@hayak6264 そうなのか 関東でいうところの山中湖や伊豆高原みたいな感じか
@Oh-iy5bw
6 ай бұрын
関東民ですが、南紀白浜空港で空港のある場所のイメージが定着しているのに、熊野は違うでしょ、って思います。
@norealhero1951
6 ай бұрын
全国的に名が知れてるであろう数少ないご当地の有名なものを無理矢理詰め合わせすぎて胸焼けしそうな愛称の空港が増えてる気が…。 鳥取砂丘コナン空港とか最初冗談かと思った。
@kotonohana
6 ай бұрын
利用客が増えるんかい!
@hideakikodama8724
6 ай бұрын
宇部山口空港は名前は付いてないけどエヴァンゲリオンの登場人物の等身大フィギュアや絵が沢山描かれてますね。 エヴァンゲリオンのラッピングパスも走ってるし宇部市全体でエヴァンゲリオンを推してますねー 常磐公園にロンギヌスの槍のオブジェもありますし・・・
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
▼ そうだった!! 庵野秀明氏の故郷でしたね!!
@ねずみ色の猫
6 ай бұрын
名称が長すぎ。合併を繰り返して社名がだらだら長くなった銀行や証券会社、保険会社じゃないんだから!
@80pyo-otoko
6 ай бұрын
愛称をつけた後に空港へのアクセスが良くしたとか、 名称とか関係ないところの要因が大きいのではないでしょうか?
@syopensec3185
6 ай бұрын
熊野古道の主たるルートである中辺路は紀伊田辺より紀伊半島南端を横断し熊野本宮に至る形になるので、古道の入口が間近にあるという立地から空港名に熊野を冠するのはあながち間違いではありませんね。 紀伊田辺駅と本宮周辺を結ぶ龍神バスが中辺路の経路と被りがちなので、古道を歩くのにかなり役立ちます(1日5本) インバウンドと熊野を絡めたいのなら、この路線を空港に繋げたらいいのでは。 コロナ前に何回か熊野を訪れましたが、確かに欧米系の方を多く見かけました(日本人は少数派)
@wab1413
6 ай бұрын
愛称よりも空港アクセスの改善をすべきだと思います。
@kawaberi3
6 ай бұрын
一昨日まで熊野にいましたが、めちゃくちゃ外国人観光客が多いんです。 白浜もみたいですが、特急南紀の乗客の3割ぐらいが外国人観光客ですね。 「熊野白浜空港」にして、インバウンドを狙いたいのはなんとなくわかりますね。
@wine1-1
6 ай бұрын
愛称は利用者増と関係性はないでしょう。愛称をつけたと同時に並行して行うキャンペーンで増えているのだと思います。
@kmaz6675
6 ай бұрын
名前を変えると熊野へのアクセスに予算が付く、とかが有り得そうですね
@bungotaro-kirimaru97-emine54
6 ай бұрын
大分空港→新大分空港→大分空港 名前は変わっても不便さは変わらない。😅
@lightricefield6266
3 ай бұрын
シンプルに、南紀白浜空港 の方が良い。
@MM-sr7kl
6 ай бұрын
熊野でもリゾートでもいいじゃないかですか。 空港に“里山”とかつけられた挙句、主要道路にも“里山”つけられて… 時の知事がご満悦だったと聞いて怒りが湧きました。 地震で里山も壊滅したので、これを機に改名してほしい。
@mamorutajima248
6 ай бұрын
二階氏の引退で今後パンダはどうなるでしょうね…
@alexeycalvanov
6 ай бұрын
パンダの代わりに二階さんをアドベンチャーワールドに入れるか(暴論)。 かわいくないパンダだけど(超暴論)w
@りりりん-s9m
6 ай бұрын
名前は大事。地名も重要だけど、旅行でのアクセス方法を検討するときに、航空機を検討してもらうきっかけになると思う。その土地でしかできないことを冠するから意味があるのであり、熊野は良いにしてもリゾートはいらないよなと思う。
@sakuramach
6 ай бұрын
和歌山県出身ですが、「熊野」が近くにあると思っていって、アレレとなる外国人が多いかと思います。
@でっかいどう-y8x
6 ай бұрын
動画内でも言及されておりますが、高野山とセットで考えると、公共交通の無さが致命的です。 世界遺産「高野山⇔熊野」聖地巡礼バス(途中乗り換え有り)の片道一日一便のみでは、観光需要を発掘できないと思う。
@hiroki77777777
6 ай бұрын
そもそも、便も路線も少ないなあ。
@つばさ-y3c
4 ай бұрын
富士山近くないのに富士山静岡空港… 天気良ければ富士山見えるからセーフ?
@chaco-papeco
6 ай бұрын
好きかどうかは別にして、ありだ。最後の一言に尽きますね。
@がっきー-o6t
6 ай бұрын
私、那智勝浦町の出身ですがインバウンドの観光客はそこまで多くないですよ実際。熊野の世界観を外国人に理解せよってのがかなり難度が高いと思う。逆にアドベンチャーにむしろパンダの母国である中国人がかなり増えてます。
@nyonyo1039
4 ай бұрын
コナン空港だけじゃないでしょ。 水木しげるロードの玄関の米子鬼太郎空港を、忘れちゃいけませんよ。
@hieeeeeeeeeee
6 ай бұрын
地図見たらかなり遠いし和歌山県と三重県だし。かなり誤解を与えそうな愛称。
@kt-qv3oc
6 ай бұрын
南紀白浜空港とアドベンチャーワールドはびっくりするくらい近い
@黒潮太郎-o3w
6 ай бұрын
ワールドサファリの名称は懐かしいなぁ
@genkou0918
6 ай бұрын
名古屋から地味に遠いので飛ばないかなとは思ってますけど、需要ないんでしょうね。昭和の頃は飛んでたらしいですが。
@aonori641114
6 ай бұрын
「難儀白浜空港」ですね(笑) 日本人って、結構略することが得意な人種です 都内「さんちゃ」「ぎょえん」「にこたま」「ちゃみず」 大阪「てんろく」「センチュウ」「ユニバ」など ネーミングを長くするのは、どうなのかなって感じです。
@つゆき-b4o
6 ай бұрын
長くすることによって何が弊害なんでしょうか?
@qjfk7667
6 ай бұрын
利用者数だけでなく観光客が耳にする広告としても優秀だと思う。熊野ではなく熊野古道としてアピールできればアクセスも良いので活性化につながるはず。
@fgcb2346
6 ай бұрын
愛称自体はあってもいいとは思うけど「南紀白浜」で1セットじゃなかったっけ?
@alexeycalvanov
6 ай бұрын
中部国際空港なんてセントレアって言われてるけど、街の名前に利用されそうになったという稀有な例w そんな愛称が出てくるといいね(棒読み)。
@果実煮-b6n
6 ай бұрын
日本で 愛称がついて 普及してるところは 旭川球場
@たかとも-n2n
6 ай бұрын
熊野は範囲が途轍も無く広く観光地としての密度は低い(本当は奥が深いけど) おっしゃっていたように名前はあくまでスタートであって、これから熊野観光の出発点となる様な交通拠点整備が必要だけどネーミングだけで終わりそうな悪寒 上の人たちは、ネーミングがゴールになって投げっぱなし好きだから困る(個人的な感想)
@KounenP
4 ай бұрын
神戸空港も一応愛称で"マリンエア"てあるしロゴまであるけど誰も使わねーし誰も呼ばねーw 地元民ですら愛称使わんw
@猪元翔吾
6 ай бұрын
厳密に言うと米子、徳島、岩国、茨城は航空自衛隊または米海兵隊の飛行場なので愛称の方が混乱を招かないですし、通称名の方が有名になった羽田と成田(東京国際空港、新東京国際空港)の例もありますからね。
@wine1-1
6 ай бұрын
新東京国際空港はとっくに成田国際空港に名称変えてるけどな
@tanabe_makoto
6 ай бұрын
ANA系の航空便があればなぁ、と。 アドベンチャーワールドは めちゃくちゃ楽しいんですよ。
@ねえちょっと聞いたあ
6 ай бұрын
空港名とは関係ありませんが、現在東京証券取引所上場の日本企業名が意味もなく カタカナ アルファベットへ変更されていますが、何の会社か想像もできない社名の オンパレードです。業績アップ、知名度アップに逆効果のように感じます。
@jodasow
6 ай бұрын
欧米は人名の入った空港名が多い印象がありますが、バンクーバー国際空港をはじめとしたブリティッシュコロンビア州の空港名はシンプルですね。
@ぱんだしょ
6 ай бұрын
欧米風にすると、「○階空港」になってしまいますね。
@homarejumo2134
6 ай бұрын
ユーミンの夢・・・空港の名前に自分の名前がつく事。 ジョンレノン空港みたいにユーミン空港とかw
@蘭叔父
6 ай бұрын
竹内まりやさんもそう願わないですかね~。 出雲縁結び空港じゃなく「出雲竹内まりや空港」ってのは。 竹内まりやさんの実家は出雲大社前で旅館を営んでいらっしゃいますし。
@ai_love_fox
6 ай бұрын
田辺以北はくろしお、勝浦以東は南紀、その間は飛行機と完全に棲み分けされている気がする。
@KWKE341
6 ай бұрын
こうやって話題になることも,一つの効果なんですかね.白浜に空港あるのを知らなかった人もいるかも知れないですし.
@yasushisugimoto6618
6 ай бұрын
遠いからこそ…。
@SakuraHigashi
6 ай бұрын
東京駅から5時間半かかる白浜は正直キツイ そのままのぞみ乗ってたら博多に着いちゃう時間だもんな
@さまにこゆき
6 ай бұрын
そもそもとかち帯広空港以外で愛称で呼んでいる人見たことない
@kk-lz1uk
6 ай бұрын
暇な高給取りの役人が暇つぶしの仕事をした感じ
@asaasa4751
6 ай бұрын
自分達で付けた強烈な愛称と言えば「E電」 …世間に受け入れて貰えると良いですね。
@seijuro_1111
6 ай бұрын
飛行機内でも、空港を愛称でアナウンスしたりしてますね 「当機は 北海道のまん中・旭川空港に到着いたしました」とか
@sagradafamilia705
6 ай бұрын
熊野じゃないだろ感がありますね。ヨーロッパのパリボーヴェ空港とかブリュッセルシャルルロワ空港と同じ香りが・・・
@TheVactorian
6 ай бұрын
2000年を100%としてグラフ化して比較すると面白いと思います
@chcooh007
6 ай бұрын
施設のネーミングライツとあまり変わらないのかなあって個人的には思います。 もし気に入らない名前だったら以前の呼び方をするだけです。
@alexeycalvanov
6 ай бұрын
中部電力MIRAIタワー「せやな。みんなテレビ塔って言ってるしw」
@順一提中
6 ай бұрын
意外におもしろかったです。空坊主も最高😃
@magnumtorpedo4557
6 ай бұрын
愛称ってチープでダサく感じるな。 チープても安物くさいだけで良いイメージないや。 阿蘇熊本は愛称ぽくなく正当なテイスト。 純粋に地名で良いよ。
@ちばなたねとら
6 ай бұрын
地元在住者としては便数増やしてほしい所。朝東京に行って夜に帰って来れるような時間帯にないので日帰り利用可能にしてほしい。
@さとう-d5f
6 ай бұрын
個人的には「ダサいな」と思いました。 付けた皆様には申し訳ないですが…
@exp6962
6 ай бұрын
今回は、南紀白浜空港が、熊野白浜リゾート空港と改名する事についてですね。 地方空港名に愛称をつける傾向というのは、最近のトレンドになりつつあります。 愛称として、地元ゆかりの人物やキャラクターをつけた事例としては、「高知龍馬空港」「米子鬼太郎空港」「鳥取コナン空港」あたりでしょうか。 地元ゆかりの人物名やキャラクターを愛称としてつける事で、空港利用者の増加や、観光客に対するアピールになるというメリットがあるので、個人的には、こういう事例は大賛成です。 特に、鳥取コナン空港は、空港の至る所に、名探偵コナンのキャラクターが点在しているので、飛行機に乗らない方でも、名探偵コナンのテーマパーク的に楽しめるようになっているようです。 ただし、空港名に愛称をつける場合に、個人的に懸念するのが、今回の「熊野白浜リゾート空港」のように、近隣の有名地の地名を愛称としてつけるケースです。 確かに、世界遺産である熊野古道は、和歌山県が誇る観光スポットですし、和歌山県としてもアピールしたい気持ちは理解出来ます。 しかしながら、今回の動画の中で、鐵坊主さんが説明されたように、「熊野」という名前がついていても、実際には、南紀白浜空港からはすぐに行けない場合があります。 個人的な懸念というのは、まさにこの点で、「熊野」という地名を空港の愛称としてつける事で、「空港からすぐにアクセス可能」だとミスリードする可能性があります。 熊野古道自体が広いエリアに跨っていますが、例えば、熊野速玉大社は、白浜からは遠く、公共交通機関とすれば、特急「くろしお」の終着駅の新宮駅からのアクセスになります。 ましてや、三重県熊野市は、さらに特急「南紀」に乗り換える必要があります。 つまり、「熊野白浜リゾート空港」から、熊野古道巡りをしたくても、行き先によっては、空港からは全然近くないというマイナスな印象を受ける恐れが考えられます。 せっかくのアピールの為の「熊野白浜リゾート空港」という愛称が、逆アピールに繋がりかねない事もあると思うので、空港利用者に誤解と混乱を与えないような愛称のチョイスが重要になると思います。 ちなみに、動画の中でも触れて頂いた、地元の「富山きときと空港」について、説明すると、 富山弁で「新鮮・活きが良い」を意味する「きときと」が、富山空港の愛称として、用いられた事例です。 この「きときと」という富山弁ですが、しばしば富山弁の代表格扱いされますが、地元の人は、まず普段使わない言葉です。 したがって、富山空港が「富山きときと空港」と看板が変わっても、地元の人は「富山空港」としか言いません。 もともと、羽田便発着メインの地方空港なので、2015年の北陸新幹線金沢開業で、富山駅から東京駅まで直接アクセス出来るようになってからは、凋落の一途を辿っています。 北陸新幹線金沢開業前は、JR利用と羽田便利用が拮抗していたので、富山空港からの東京への出張需要も比較的あった関係で、日常会話でも、富山空港の名前が出てくる事は割とありましたが、北陸新幹線金沢開業で、大半が新幹線利用にシフトしてしまった関係で、日常会話でも「富山空港(富山きときと空港とは言いません)」が出てくる事が、かなり減りました。 富山県も、富山空港活性化の為に、県内企業に対して、東京への出張需要に富山空港利用を呼び掛けていますが、上手くいっていないようです。 富山空港(富山きときと空港)の凋落は、あくまでも北陸新幹線金沢開業がきっかけで、愛称とは直接関係ない事例ですが、空港に愛称をつけるのも、愛称のチョイスによって、良し悪しがあるという事は理解しておく必要性があると思います。
@ぼびっち
6 ай бұрын
富山在住の石川県民ですが、のと里山空港も地元では普通に能登空港と言ってますね。 能登有料道路をのと里山海道に改名したついでにイメージ統一の為の無理矢理感がアリアリです
@manseisanyo
6 ай бұрын
Ibaraki International Airport「……」
@Skyla1207
6 ай бұрын
バスで熊野に行くなら白浜より新宮に空港を整備したら…って気がしてしまう。需要は置いといてもJRで新宮周辺に行くのが遠い
@敦岐黒田
6 ай бұрын
白浜から熊野にバスついてるから、周参見までしか高速ないけど、鉄道だけではないので。
@hayak6264
6 ай бұрын
外国人観光客に割と人気ある熊野古道ウォーキングは田辺市が入口ですし アクセスバスの快速熊野古道号は今でも白浜空港から出てますよ
@いいのさくた
6 ай бұрын
「南紀白浜」として一語のブランド名なので「南紀」を外すことのマイナスも考えないといけないと思いますね 白浜から熊野に移動するだけで悟りがひらけそう。。。 まあ熊野を旧牟婁郡と定義するならすぐ近くだとは思いますし、牟婁郡は三重県部分含めて南紀の紀南ですけど 和歌山県側が熊野の名前を自分たちに取り戻そうという意味もあるのかな? 口熊野のすさみ町から時間をかけて観光するような提案をしないと詐欺っぽい名称になっちゃいますね
@いっこう-s5q
6 ай бұрын
小松空港も影響が出そう。😮
@nori-tabi
6 ай бұрын
そもそも「南紀」が愛称な気がします。南紀を外して「熊野」はどうなんでしょう。 名前がどの程度影響するかわかりませんが、(愛称をきっかけに行政はキャンペーンなどを打つでしょうから) ただ、白浜空港の場合は、羽田便以外は厳しいですね。(かつて小牧や広島へ飛んだこともあった気がします。)
@潤一郎-p1z
6 ай бұрын
熊野を使いたいなら口熊野(もしくは熊野口)にしておけば...
@仁史大塚
6 ай бұрын
「南紀」は愛称というより千葉の白浜(こちらも温泉地)との混同を防ぐために付けられています。ならば「熊野」でも同様の効果はありますが、さて😊
@hayak6264
6 ай бұрын
シンプルに外国人観光客誘致が目的かと
@あそう太朗
4 ай бұрын
あ、そう
@虹の助スタダ
6 ай бұрын
熊野白浜2F記念空港
@arisue
6 ай бұрын
県民ですがリゾート!!!!!を(笑)程度で観ています…w 白浜空港は国際線ターミナルを作ったものの利用状況が芳しく無く、滑走路+500mの延長を検討しており沼にハマってますね。能登空港との比較記事がありましたが、そこまでお金かけなくても需要(とはいえ雪がない紀南に東南アジアから客は来るんだろうか…)とキャンペーンの仕方次第なきがします。
@moriritz9715
6 ай бұрын
改名で利用者数が増える傾向アリなんですね。 直接的な表現が好まれるとか、地名感/連想感が落ちてるのかなと不安にもなりますが。
@Chinjyang
6 ай бұрын
海外では昔の首相等の名前のついた空港がよくありますが、あまり長くなると分かり難くなると思います 駅名も同じですが公共交通機関は解りやすくなければ・・外国人は特に難しいと思います
@owyd2236
6 ай бұрын
南紀リゾートならガッテンがいきますが、熊野は違和感あります。 熊野から高野山へ抜けるとなると、空港からは、かなり遠いですね。
@潤一郎-p1z
6 ай бұрын
17:35 あたり 新宮に行くなら串本回りで昼前到着がある。 ※そもそも紀伊田辺行きのバスが乗り換えなしで本宮方面に行ってるんじゃないかな。重複区間を往復で30分以上走ると思う。
@y--sizuki
6 ай бұрын
おいしい山形空港は……… ちょっと安直で酷いと思ったのですが…… 実際やまがた県は、 美味しいものだらけなんですよね…… 芋煮会山形牛、南陽の辛味噌ラーメン、だし、青菜漬け(これを巻いた和歌山県のめはり寿司に似た郷土料理あり)、ひっぱり素入麺、 庄内の寿司、そしてさくらんぼと葡萄(デラウエア)などなど…… みんなにも是非来県して食して欲しいです!!(山形に縁があるので)
@toshiya63.54
6 ай бұрын
ホノルル空港みたいに、熊野白浜トシヒロ・ニカイ空港とかにしたら荒れるだろうなぁ…
@mazetetabetene
6 ай бұрын
東京国際空港(羽田空港)も「ビッグバード」の愛称があったきもします。
@mike_always4527
3 ай бұрын
東京ドームの「BIG EGG」的な?笑 最近、両方とも全く目にしませんねえ。 羽田は「TIAT」がいたる所で目にします。
@ぼびっち
3 ай бұрын
ビッグバードは第1ターミナルの愛称ですね
@mazetetabetene
3 ай бұрын
@@ぼびっち 日本空港ビルデング株式会社が管理する羽田空港第1旅客ターミナル、第2旅客ターミナルの総称を「羽田空港ビッグバード」と呼び、ラジオCMなどを放送しています。第3旅客ターミナルは別会社の東京国際空港ターミナル株式会社(TIAT、ティアット)が管理しています。
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
▼ 6:28 愛称添付の空港一覧
@shumesaba5260
6 ай бұрын
欧米に習って、二階 俊博記念空港にすればいいのに😅
@ハゲステ-l9c
Ай бұрын
熊野要素ゼロやないか
@mandshurica575
6 ай бұрын
和歌山県はきのくに線の乗車促進をもっと真剣にしたほうが良いのかと。 空港や紀勢道に目を取られているが、きのくに線が存廃議論に片足を突っ込んでることを忘れるべきでない。
@ARA-r
6 ай бұрын
新東京国際空港ていうのもあるよね
@kazt6745
6 ай бұрын
大阪空港もやな。
@ぼびっち
6 ай бұрын
今は正式に成田国際空港に名前変わってますよ
@lxiiieuropium7431
6 ай бұрын
石見空港(IWJ)は、「萩・石見空港」になりました。 本来の名前の前後に継ぎ足すのが、 無難だと思います。
@西の旅人-q9c
6 ай бұрын
萩に行くのにこの空港を使う人が一体どのくらいいるのでしょう
@稲岡敬二
6 ай бұрын
[南紀⇨和歌山]🆚[熊野⇨三重]のイメージなんだけれど😅
@潤一郎-p1z
6 ай бұрын
空港の最寄りの高校が熊野高校だったりする。
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
@@潤一郎-p1z さん ググってみた。本当に「熊野高校」だった。
@hayak6264
6 ай бұрын
熊野三山は和歌山にありますし熊野古道の世界遺産に登録されている数は和歌山の方が圧倒的に多いです 三重にあるのは花窟神社などごく1部です 熊野古道トレッキングも徒歩で50kmほど歩く工程がありますが、これも和歌山です
@QQ-ef7fz
6 ай бұрын
正式名称なら色んなところで使われるだろうが、愛称が海外まで浸透するのか?
@hakone_1
6 ай бұрын
富士山静岡空港(愛称)という名で沼津あたりにあると思い込んでタクシーで空港まで行こうとした客が居たらしいというのも聞いたことがあります。同じ事が熊野を愛称に着けたことで起きたら、静岡空港よりもっと大変そう。
@マリオの帽子-r2u
6 ай бұрын
確かに電車の行先とかも目的地の表記されれば知名度が上がる効果がありますからね。 個人的には「熊野白浜リゾート空港」の名はアリだと思います。「南紀」はあまりしっくり来なかったので「熊野」に変更は妥当です。 「リゾート」は無くてもいい気がしますが、空港からリゾート地に近いためリゾートのイメージのある沖縄からシェアを奪えるかもしれませんね。
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
▼ そういう見方もあるんですね。 南紀白浜に慣れすぎていて、首都圏からの誘客を考えると、関西人には馴染みのある「南紀」を外して、「熊野」=「紀伊半島のどこか」で、取り敢えず来てもらうというプロモーションかもしれませんね。
@敦岐黒田
6 ай бұрын
南紀って特急と観光だけで、地元の人は紀南ですからね。牟呂よりは熊野の方が通りが良いですし。
@BI32_64
6 ай бұрын
鉄道で熊野市に行く場合、紀伊勝浦や新宮より遠いので、熊野白浜リゾート空港では違和感がある。
@hayak6264
6 ай бұрын
花窟神社や獅子岩、鬼ヶ城など世界遺産の1部は熊野市にありますが、肝心の熊野三山は和歌山にあります 熊野古道で一番人気ある中辺路のトレッキングも和歌山です
@sleepingcar-Akebono
6 ай бұрын
小牧空港だったら、「小牧信長空港」かな(高知龍馬空港的な)
@oksysn
6 ай бұрын
ドラゴンボールあられちゃん味噌煮込みエビフライ空港かな
@sleepingcar-Akebono
6 ай бұрын
@@oksysn 詰め込みすぎてもはや原型がないwww
@TSUYOS185
6 ай бұрын
佐賀の場合「鍋島空港」「大隈重信空港」の方がまだ良かったような気が。後者の場合早稲田OBが喜びそう(私自身は早稲田出身ではありません)
@ADBEX3104
6 ай бұрын
中部国際空港がセントレアになったいきさつ。 それは『チューブ』では英国人が地下鉄を連想するからというような議論がありましたな。 それでセントラルエアポートを縮めてみたみたいな。
@KounenP
4 ай бұрын
そーいや愛称で定着してるのセントレアぐらいのようなw
@Meerkatze98
6 ай бұрын
田辺から熊野本宮に至る、中辺路、を辿る観光客はどの程度いるのでしょう? 大勢いるのであれば、熊野古道の最寄りの空港、と言って良いのでは?
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
▼ 有難う。 そこ知りたかったです。田辺からのルートもあるんですね...
@simaAgana
6 ай бұрын
何年か前のことで恐縮ですが、本宮、田辺間のバスに乗りました。欧米系の方が数名乗られてました。
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
@@simaAgana さん なるほど...駆使してルートを開拓するインバウンドの皆さんの執念でしょうか... 情報提供、有難うございます。
@hayak6264
6 ай бұрын
滝尻王子から発心門王子までのおよそ50kmを2日にわけで歩くのが比較的人気ですが、そもそも山道に近いものですから、そんなに山ほど歩いてる訳では無いですね 途中の王子(祠)から国道に出て離脱したり、復帰したりするように快速熊野古道号という路線バスがあり、まさに白浜空港から出ています
@tvm-tv3483
6 ай бұрын
@@hayak6264さん 具体的情報有難うございます。 四国のお遍路さん(88箇所)みたいに分割行程で徒歩移動が体験できるんですね!!
@user-gordon4
6 ай бұрын
越前たけふと同じ匂いがする。二次交通を先に整備すべきなのに、目先のことに囚われてしまっている。
@MachizohJP
6 ай бұрын
紀伊半島の南側はどんな交通手段でもアクセスの悪い所ですから地図上で近ければ熊野を名乗っても良いのではないかと思います。 とりあえずインバウンドに知名度の高い地名を愛称に取り込むのはありでしょう。そういう意味では旭川空港に富良野を足したら良いのにとおもいます。
@kenjisonoda7710
6 ай бұрын
そもそも航空会社が愛称ほとんど使ってない(少なくともweb予約などでは)時点で、効果も何もない気がするけど…
@ひろいそ-w3l
6 ай бұрын
聞こえ的には… ○白浜南紀リゾート空港 (リゾート感を打ち出す) ○熊野アドベンチャー白浜空港 (熊野などの冒険感を打ち出す) が、良いと思うんですが!
@reclimber
6 ай бұрын
なんとか活性化しようと行政なりがテコ入れ策を一気に複数やる事があって、その時の施策の一つとしての名称変更。なので名称変更だけの効果を測るのは難しいのでしょうね。
@TSUYOS185
6 ай бұрын
国内線は羽田だけ、国際線もほとんど無いのにトップの肝いりで地域を代表するかのような「国際空港」としたのも超絶な大風呂敷。
@KounenP
4 ай бұрын
@@TSUYOS185 SA~GA~♪w で、神戸空港の場合はそもそも愛称なんか要らんかったやろ、てパターンで一応"マリンエア"て愛称があるが そもそも"神戸空港"で完結してしまってるし地元民もだ~れも"マリンエア"なんて使わんw
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