【南栗橋出場試運転！東武東上線10000系未リニューアル車 11005F、200系 205F「カルピスEXPRESS」との並び！】本線走行東上線幕車10両青色「試運転」幕もいつまで見られるか

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【南栗橋出場試運転！東武東上線10000系未リニューアル車 11005F、200系 205F「カルピスEXPRESS」との並び！】本線走行東上線幕車10両青色「試運転」幕もいつまで見られるか

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Күн бұрын

2024年04月05日
2024年03月15日南栗橋へ検査入場した、東武東上線 10000系未リニューアル車 11005F(前回検査2021年01月→検切れ2025年01月)
11005Fは、1985年09月製造で、今年で39歳となりますが、現時点でもリニューアルしないまま活躍しています。
本日、11005Fの南栗橋出場試運転が、南栗橋⇔北千住間で実施されました。
試運転時、本線を走る東武東上線幕車 10両は、珍しい存在になって来ました。
青色「試運転」幕は、いつまで見られるのでしょうかね。
草加駅で、11005Fが特急退避を行ったのですが、その通過して行く特急が、東武特急200系りょうもう 205F「カルピスEXPRESS」で、11005Fと205Fの並びが撮影出来ました。
下りは、小菅駅で撮影。小菅駅もホームドア設置の準備が進んでいるようですので、撮影しづらくなるのは確かですね。
東武特急200系りょうもう 205F「カルピスEXPRESS」は、昨日、2024年04月04日通常運用でデビューしました。
◆川越工場 2020年09月末閉鎖→南栗橋工場移管後入場履歴
　編成　　　　　検査出場
　31604F+31404F　2020年10月
　11644F+11448F　2020年11月
　9108F　　　　　2020年12月
　11005F　　　　 2021年01月
　11641F+11445F　2021年02月
　9151F　　　　　2021年03月
　51092F　　　　 2021年04月
　31610F+31410F　2021年05月
　9103F　　　　　2021年06月
　31606F+31406F　2021年07月
　11031F　　　　 2021年08月
　31605F+31405F　2021年09月
　51074F　　　　 2021年10月
　31603F+31403F　2021年11月
　11643F+11439F　2021年12月
　51001F　　　　 2022年01月
　11642F+11438F　2022年02月
　9102F　　　　　2022年03月
　51093F　　　　 2022年04月
　11032F　　　　 2022年05月
　51094F　　　　 2022年06月
　11638F+11446F　2022年07月
　11003F　　　　 2022年08月
　31613F+31413F　2022年09月
　11634F+11455F　2022年10月
　51002F 　　　　2022年10月
　11661F+11441F　2022年11月
　51006F 　　　　2022年12月
　9104F　　　　　2023年01月
　11637F+11442F　2023年02月
　51004F　　　　 2023年02月
　9152F　　　　　2023年03月
　51007F　　　　 2023年04月
　51075F　　　　 2023年05月
　11006F　　　　 2023年06月
　51005F　　　　 2023年06月
　11640F+11440F　2023年08月
　51003F　　　　 2023年09月
　11639F+11443F　2023年10月
　51095F　　　　 2023年11月
　9106F　　　　　2023年12月
　51076F　　　　 2024年01月
　11644F+11448F　2024年02月以下川工閉鎖後 2回目
　11641F+11445F　2024年03月
　11005F　　　　 2024年04月

Пікірлер: 53

@user-oi6tj7cx8i 2 ай бұрын

青の6両は8000系の準急みたい。6両の準急時代の 8000系は好きで川越工場廃止にし南栗橋に合併したのも秩父鉄道や伊勢崎線経由で回送する手間がかかっても全般検査は滅多に無いのでそっちの方がコストがかからないからと思いました。

@azumatakeshi 2 ай бұрын

8000系の準急は懐かしいですね。南栗橋工場と川越工場の機能を統合したのは、合理化の一環でしょうね。 30000系以降の車両は、森林公園で重要部検査が可能ですからね。

@af4920gg 5 ай бұрын

本線にいた未修繕車とは少し違うところはありますが、本線で見るととても懐かしいですし、日中に複々線区間の急行線を走る10000系列は2013年のダイヤ改正で消滅してしまったので、これも懐かしいですね…

@azumatakeshi 5 ай бұрын

本線で、東上線の未修繕10000系が見られるのは、懐かしい感じでいいですよね。日中は、急行線も緩行線も、地下直車だけになりましたね。

@masuo_sakasai 5 ай бұрын

撮影お疲れ様でございます。貴重なシーンですね！幕車、貴重ですね、、、、。しかも東上線所属、、、。自身も行ける環境でしたが、行かなかった事を悔やんでおります。そんな中、動画を拝見出来、改めて感謝申し上げます。いつも有難うございます。

@azumatakeshi 5 ай бұрын

この日は、これを撮影したくて、無理言って会社を休んで撮影して来ました。カルピスEXPRESSの通過待ちは、撮影当日に気付いて、急遽撮影場所を変更しました。

@Sasurai_Kurounin 5 ай бұрын

10000系11005Fが無事に定期検査を完了して試運転を実施したのですね 1:12 200系205F『カルピスEXPESS』が通過待ちしていた11005Fを追い越した場面は圧巻です

@azumatakeshi 5 ай бұрын

11005Fの試運転をどこで撮影しようかと考えていたら、200系205F『カルピスEXPESS』と並ぶのが分かり、一瞬の並びを撮影して来ました。これが、最初で最後の並びになる可能性もありますね。

@862channel 5 ай бұрын

11005Fは東上線用車両なので小菅を通過するシーンや、北千住に来たりなど、定期では走らないスカイツリーラインを走行してくれました！僕は南栗橋で発車シーン撮りました！

@azumatakeshi 5 ай бұрын

11005Fが、北千住まで本線を走行するのは、珍しいと思ったので撮影して来ました。南栗橋で発車を撮れて良かったですね。

@ATS-fo8oo 5 ай бұрын

なんだこの景色はー⁉️（感激🥹）　赤準急を思い出します（私は2008年うまれですがw。　You Tubeでよく映像は見てました😊）

@azumatakeshi 5 ай бұрын

10000系幕車が、本線を走る姿は、一昔前に、戻ったような光景かもしれませんね。

@Shiberia_San 5 ай бұрын

平日撮影お疲れ様でございます 11005Fの試運転は今日だったのですね東上線に残る幕車はもう数少ないですのでまだまだ撮影できるうちに撮影しようと思います

@azumatakeshi 5 ай бұрын

この日は、11005Fの試運転を撮影したくて、仕事を休んで撮影に行って来ました。北千住付近で、東上線の幕車が撮影出来るのは、試運転の時だけですからね。

@user-pr7jn8ng7x 5 ай бұрын

こんばんは。撮影お疲れ様です。11005Fもドアステッカーが内側から貼られてますね。南栗橋に検査入場する際に貼り直されてるみたいですね。 30000系もドアステッカーが剝がれてる編成がある(特に 31609F+31409Fはドアステッカーが剥がれてる箇所が多いです)ので、南栗橋に検査入場の際は貼り直してくれることを願ってます。

@azumatakeshi 5 ай бұрын

ドアステッカーは、今まではドアの外側でしたよね。ドアの車内側についていると、いたずらで剥がす輩が出て来る可能性がありますよね。

@ACR30-c27.suzuki 4 ай бұрын

なんか懐かしい気分ですね

@azumatakeshi 4 ай бұрын

本線で、10000系未リニューアル車を見ると、懐かしく感じるんでしょうね。

@user-sj2ox5el2n 5 ай бұрын

10000系の未リニューアル車がまだ残っていたのは驚きましたが、もし仮にリニューアルした場合は外見が10030系に近いデザインになるのでしょうか？

@morimori-moai 5 ай бұрын

おそらく他編成と同じで更新後はハロゲン→LED、電動幕→フルカラーLEDになるかと

@azumatakeshi 5 ай бұрын

たぶん、このままリニューアルしないで、廃車になるまで使い続けると思いますね。

@morimori-moai 5 ай бұрын

@@azumatakeshi 自分と同じ考えの人いて安心… わざわざこれからリニューアルするとは思えませんよねヨボヨボの10000を…

@user-ni8nm8rt1m 5 ай бұрын

違う話しになってしまいますが、本日、午後に東上線と越生線を除く東武本線系統の全路線・全区間で保安装置故障で一時運転を見合わせていましたね… 早い時間にそれが起きていたらカルピス特急との並びも…

@azumatakeshi 5 ай бұрын

11005Fの試運転とサクラトレインを撮影して帰る途中に、東武全線保安装置の故障で春日部駅で抑止をくらってしまいました。野田線も止まっていると放送していましたので、本当に全線で止まってしまった感じです。午前中も、半直中止で若干ダイヤが乱れていたので、撮影もヒヤヒヤでしたけどね。

@mem9879 5 ай бұрын

今日１１時過ぎに、西新井の先で、南栗橋に向けて走っているのを見ました。70090 系と、並走していました。

@azumatakeshi 5 ай бұрын

偶然見かけたのであれば、ラッキーですね。この日、半直中止など、ダイヤの乱れがあったので、ヒヤヒヤものでした。

@user-akakakushichu 5 ай бұрын

10年前くらいの動画に見えますね

@azumatakeshi 5 ай бұрын

10年前の映像に見えるくらい、10000系が長い間リニューアルしないまま頑張っているということですね。

@user-ej8uz9iz4e 5 ай бұрын

レアな並びですね。本線の10000系との並びも見てみたいですね。

@tjriner0302 5 ай бұрын

東武東上線11005編成は、明日の土曜日に、本線で試運転を行いますか？

@user-ej8uz9iz4e 5 ай бұрын

@@tjriner0302 試運転は今日でしたよ。

@azumatakeshi 5 ай бұрын

東上線10000系と、カルピスEXPRESSの並びは、珍しいと思い撮影して来ました。

@user-ue2nl2dm4r 5 ай бұрын

11005Fとカルピスエクスプレスの組み合わせはかなり斬新かつ貴重ですね。本線の10000系未修繕がいなくなってから7年が経過した今、本線系統に未修繕の10000系が走るのは流石に違和感ありますね(彼は10両編成だから本線で見ると更に違和感感じる)

@azumatakeshi 5 ай бұрын

11005Fの試運転をどこで撮影しようか考えていたところ、カルピスEXPRESSの通過待ちをするのが分かったので、ここに決めて撮影して来ました。本線で10両固定の10000系が走る自体、ほとんど見られない光景ですね。

@Twin8000pc 5 ай бұрын

10両編成で、本線で、未更新というのは、さながらかつての伊勢崎線のようですね。

@azumatakeshi 5 ай бұрын

かつての伊勢崎線では、北千住まで10両編成が走っていましたね。さすがに、10両固定の編成は無かったですけどね。笑

@user-he7ky4tl6d 5 ай бұрын

撮影お疲れ様です。未更新の方がいいですね。末長く活躍して欲しいです。

@azumatakeshi 5 ай бұрын

東上線の10000系未更新10両は、11004Fが廃車になり、残り3編成となりましたね。出来るだけ長く活躍して欲しいですね。

@user-mv6gy3vu1t 5 ай бұрын

11005fが東上線池袋口最古の編成なんですよね。

@azumatakeshi 5 ай бұрын

9101F、11004Fが廃車になったので、11003F、11005Fが1985年製で最古ですね。ちなみに、9102Fは1987年製ですね。

@55takeo 5 ай бұрын

現在運用離脱してる9106f.9151f.31601f+31401fも南栗橋工場にて修理、メンテナンスを実施し、一日も早く運用復帰してほしいです。

@jf3461 5 ай бұрын

工場で修理はしません。

@azumatakeshi 5 ай бұрын

この運用離脱してる3編成も、修理して復帰して欲しいですよね。

@user-ju4gm8yf2t 5 ай бұрын

本線の10000系は全て更新済みなので、本線で未更新が見れるのは、試運転の時のみ。10両編成だと半直みたいです。そろそろ休車中の9151Fの入場がありそうですね。

@jf3461 5 ай бұрын

休車で検査期限は延びてます

@azumatakeshi 5 ай бұрын

本線で、10000系未更新車が見られるのは、東上線10000系の試運転の時だけになりましたね。東上線で運用離脱している、3編成も、どうにかして復帰してもらいたいですね。

@231e 5 ай бұрын

11005F［こっちの東武線走るの初めてじゃから、とっても新鮮じゃな］

@jf3461 5 ай бұрын

10005F？

@azumatakeshi 5 ай бұрын

11005Fとしては、新鮮でしょうね。

@231e 5 ай бұрын

@@azumatakeshi そうですねw

@user-ex5si1hf1g 5 ай бұрын

さすがに車齢的に考えてリニューアルはしないんですかね、、

@yk-zd6xh 5 ай бұрын

本線では優先的に廃車され始めてる系式だし、それを今からリニューアルは無さそう

@azumatakeshi 5 ай бұрын

そうですね。おそらく、いつか廃車になるまで、このままで行きそうですね。