Nâng cấp bộ nồi Koso cho xe Honda Vario 150

  Рет қаралды 163,772

299vn

299vn

Күн бұрын

Giới thiệu bộ nồi tay ga cao cấp đến từ thương hiệu #Koso - Đài Loan và quy trình lắp đặt lên một chiếc xe Honda #Vario 150 máy zin.
Bộ sản phẩm được nhà sản xuất chăm chút tỉ mỉ, từng chi tiết bộ phận đều có thông số kỹ thuật rõ ràng.
Bên cạnh nội dung ghi lại quy trình lắp đặt, trong video mình cũng trình bày sơ lược, giải thích thông số kỹ thuật của các chi tiết bộ phận, từ đó các bạn sẽ trả lời được câu hỏi: Độ nặng của bi nồi, độ nặng của lò xo ba càng, độ nặng của lò xo trụ... sẽ ảnh hưởng đến sự vận hành của một chiếc xe tay ga như thế nào?
Bộ nồi plug & play cho Vario và các dòng xe hệ eSP 125-150cc của Honda như AB, SH, SH Mode, PCX, Lead 125...
Ngoài ra, Koso còn có các sản phẩm nâng cấp bộ nồi dành cho cho Vision 110, NVX, Vespa...
Tham khảo thêm về sản phẩm: bit.ly/3aq7ZCb
- - - -
𝟮𝟵𝟵.𝘃𝗻 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗿𝗰𝘆𝗰𝗹𝗲 𝗪𝗼𝗿𝗸𝘀𝗵𝗼𝗽
54 Đường B, Khu ADC, Phú Thạnh, Tân Phú
0909.599.592 (Kỹ thuật) - 0936.721.299 (Zalo - Tư vấn mua hàng)
www.299.vn
/ 299kmh.vn
- - - -
Music: www.bensound.com/

Пікірлер: 459
@LoiNguyen-cw2pk
@LoiNguyen-cw2pk 2 жыл бұрын
Nghe anh nói mà như nghe thầy dạy trên giảng đường vậy. Mọi thứ đều từ sách đi ra. Một người thợ có tâm
@nguyenkhangtrung
@nguyenkhangtrung 3 жыл бұрын
Làm việc chu đáo chuyên nghiệp theo bài bản thế này thì ai gửi ngắm xe đều yên tâm cả rồi! Cám ơn a đã chia sẻ, e hay lọ mọ lại học thêm được nhiều điều! Cám ơn a và đội ngũ ae thợ 299kmh!
@thongtran3897
@thongtran3897 Жыл бұрын
cho e hỏi cửa tiệm a ở đâu vậy ạ. e ở tphcm q4
@jiken4065
@jiken4065 3 жыл бұрын
Quá ok luôn. Cốt nồi chưa định vị nên ko rồ ga. Ai như cái tiệm tml ở tân khai, ko bắt nắp nồi, nó vặn bốc đầu muốn gãy cây cốt của khách lun. Vãi thợ làng bên ấy lắm.
@thanhlt5732
@thanhlt5732 3 жыл бұрын
Coi anh làm xe chuyên nghiệp mà bị ghiền luôn. Chúc anh mãi thành công trong công việc
@trungtintran8174
@trungtintran8174 3 жыл бұрын
rất chuyên nghiệp, kiến thức chuyên sâu và lý giải rất sư phạm, rất thích xem kênh của ad với motocycle
@tvpvanphuong1013
@tvpvanphuong1013 3 жыл бұрын
có tui nè
@nguyenpham375
@nguyenpham375 2 жыл бұрын
Gắn nồi xài cờ lê lực là thấy thích rồi,đúng kỹ thuật,ưng shop rồi đấy, shop gần quán sake mình hay nhậu luôn =))
@sonxuan6895
@sonxuan6895 2 жыл бұрын
Mình không hiểu về xe nhưng nghe a tư vấn giải thích ưng tai ghê 🤣🤣
@atpham6735
@atpham6735 3 жыл бұрын
hay lắm anh, e thích cách sửa chuyên nghiệp có cần xiết lực như vầy, ra mấy chỗ ngoài toàn xài súng bắn ầm ầm. Thanks anh nhé
@Marsupilami_96
@Marsupilami_96 Жыл бұрын
Đu làm nồi thấy mấy khứa bỏ máy vào vặn ốc, giờ xem ông này làm kĩ thuật từng con ốc 😂
@TuanHoang-xu9se
@TuanHoang-xu9se 2 жыл бұрын
Nhìn mấy cái cân lực giống của bọn em lắp ráp động cơ trong nhà máy.mỗi một con ốc đều có lực siết riêng . rất chuyên nghiệp
@minhquang027
@minhquang027 3 жыл бұрын
Chuyên nghiệp thật. Xe mình mới 700km. Khi nào chạy đc 10.000km thì mình sẽ đem ra cho bạn vệ sinh bảo dưỡng nâng cấp. Chúc bạn đông khách.
@lehoangthiendang953
@lehoangthiendang953 3 жыл бұрын
Vừa có tâm vừa có kiến thức thì sản phẩm làm ra sẽ chất lượng cao. Ko như mấy a thợ vườn cứ lấy máy ra mà bắn như đúng rồi ko canh dc lực có ảnh hưởng cho sản phẩm.Mong 1 lần dc lại cửa tiệm mình để bảo dưỡng xe của mình.😁
@khanhcucai
@khanhcucai 3 жыл бұрын
Chuyên nghiệp 👍
@anhduytran1847
@anhduytran1847 Жыл бұрын
Xem rất là đã, đậm chất kĩ thuật, lại dễ tiếp thu
@congbangnguyen7572
@congbangnguyen7572 3 жыл бұрын
nhìn cách a này làm theo mình là rất kĩ về việc sửa chữa
@phongle-h2n
@phongle-h2n 8 ай бұрын
Thích sự sạch sẽ làm việc khoa học! cảm ơn ban!
@huynhvannghiaao3966
@huynhvannghiaao3966 3 жыл бұрын
Anh này giải thích dễ hiểu nhất nè. Có hình minh hoạ nữa
@huynhhieu6293
@huynhhieu6293 3 жыл бұрын
Theo dõi anh từ lúc bên kênh Phụ Tùng Hàng Hiệu
@tung.nguyen.29
@tung.nguyen.29 2 жыл бұрын
cảm ơn anh đã giới thiệu tác dụng của mỗi thành phần đối với quá trình đi xe
@thenguyenpham8642
@thenguyenpham8642 3 жыл бұрын
Không biết nói gì luôn khi xem hết video chỉ biết thả like
@quybaubmt
@quybaubmt 3 жыл бұрын
Thợ xịn dã man, không biết khi nào đi sửa xe mới gặp được anh thợ xịn ntn không biết :'(
@trungduong646
@trungduong646 3 жыл бұрын
Bạn giải thích từng chi tiết mình đều hiểu, và mình cám ơn về điều đó, nhưng qua đó cũng thấy rằng độ bộ nồi 1 chiếc tay ga thực sự ko đơn giản, ngay cả việc xử lý rung giật, tuột nồi, đi bền, lên đều hay êm không gào đã khiến nhiều thợ điên đầu. Ngày cả những trường hợp thay mới cả bộ cũng không được như ya
@linhvoduy3896
@linhvoduy3896 3 жыл бұрын
Nhìn chỗ làm việc sạch sẽ chuyên nghiệp ghê,thấy là thích rồi,hẹn 1 ngày không xa e sẽ tới tiệm a
@tikkydore6973
@tikkydore6973 3 жыл бұрын
Cám ơn anh rất nhiều! Video anh làm rất bổ ích. Mong anh sẽ ra thêm video về xe tay ga
@frankiethai100
@frankiethai100 3 жыл бұрын
Wow xài bulong milwaukee luôn , đồ nghề có đầu tư
@trandinhtrungktvn
@trandinhtrungktvn 3 жыл бұрын
Đầu tư ghê :))) chơi hẳn bàn nâng để sửa xe luôn là thấy chất r
@hoanghuynhuc2132
@hoanghuynhuc2132 3 жыл бұрын
Bàn nâng này thì đâu chả có
@nghiepnghiem2801
@nghiepnghiem2801 3 жыл бұрын
Rất thích cách a ráp máy nhìn hấp dẫn ghê ước gì được làm chung zs a thì hay quá
@minguyen8652
@minguyen8652 3 жыл бұрын
Mình thích anh này làm máy
@khanhluu90
@khanhluu90 3 жыл бұрын
Làm rất chuyên nghiệp. Cảm ơn
@thanhnguyen-mr6yf
@thanhnguyen-mr6yf 3 жыл бұрын
A làm chuyên nghiệp kỹ thuật chính xác. Chúc thành công
@thanhvu8327
@thanhvu8327 3 жыл бұрын
Ngoài head họ cứ phang thẳng cây súng hơi cạch cạch cạch :)), nghỉ mà buồn, nào có ai sửa xe theo đúng sách service như anh
@maihangt1107
@maihangt1107 3 жыл бұрын
Thỉnh thoảng gặp anh thợ trong head thao tác rất vụng về. không hiểu do tay nghề hay thợ mới. nhìn thua xa thợ bên ngoài.
@leduy6168
@leduy6168 2 жыл бұрын
Chi tiết chuyên nghiệp quá
@toanbake
@toanbake 3 жыл бұрын
rất bổ ích, đúng là ng chuyên nghiệp lý thuyết
@d727ejdns
@d727ejdns 3 жыл бұрын
Bỏ cúm 3 càng vo cốt noi sau, lấy cảo giữ, mở siết con tan 39mm nhẹ nhang, không cần người giữ, OK?
@baotoanspkt
@baotoanspkt 2 жыл бұрын
gác cụm pully lên cốt láp sau rồi siết lực luôn anh ơi. đỡ phải nhờ người giữ.
@299kmhvn
@299kmhvn 2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã góp ý. Để lần sau thử.
@duytran6184
@duytran6184 2 жыл бұрын
Ah rất chuyên nghiệp cho tới khi cầm cây đèn cầy 😳😳😳
@299kmhvn
@299kmhvn 2 жыл бұрын
Ơ đèn cầy thì có vấn đề gì sao?
@elvisnguyen1953
@elvisnguyen1953 3 жыл бұрын
Tiệm làm kỹ và chuyên nghiệp quá. Mọi thứ đều dựa trên kiến thức. Respect!
@anhtrantuan2314
@anhtrantuan2314 Жыл бұрын
nhìn đồ nghề anh là biết chuyên nghiệp rồi :D
@buivang7128
@buivang7128 3 жыл бұрын
Rất thích,thật sự chuyên nghiệp
@minhtu1952
@minhtu1952 3 жыл бұрын
Anh review xe kĩ quá, chúc kênh anh ngày càng phát triển nhé ❤️
@khanhlam8776
@khanhlam8776 3 жыл бұрын
chuyên nghiệp, đã ủng hộ 1 bộ
@hieucntp1nguyen622
@hieucntp1nguyen622 3 жыл бұрын
Tiệm làm kĩ quá . Đa số họ dùng máy khi vặn nồi :(:(.
@tunv8487
@tunv8487 3 жыл бұрын
chưa thấy ông nào sửa xe pro như ad, ông mà ở bmt chắc tôi làm khách ruột :))
@d727ejdns
@d727ejdns 3 жыл бұрын
Bình thường thôi
@thanhvule108
@thanhvule108 3 жыл бұрын
Tiếc là mình chưa bao giờ được người như anh sửa. Toàn cùi bắp nên cứ sửa đi sửa lại miết. Tks
@d727ejdns
@d727ejdns 3 жыл бұрын
Đây anh làm cho, chuẩn hơn trên hình luôn
@leetuan8224
@leetuan8224 2 жыл бұрын
Nhìn a siết ốc mà dùng lực chuẩn vậy là thấy uy tín rồi. Chỗ mình, kể cả head còn k siết ốc chuẩn như a. 10đ
@duyanhduong4023
@duyanhduong4023 2 жыл бұрын
kênh hay quá :D cảm ơn ạ
@tritam8208
@tritam8208 3 жыл бұрын
MẤT TIỀN SỬA XE MÀ VÀO DƯỢC MẤY CHỖ NHƯ THẾ NÀY MỚI CẢM THẤY SƯỚNG.CHỨ MÂY A THỢ LÚA LÚA TOÀN VẼ RỒI PHÁ XE KO AH.
@duybaonguyen7519
@duybaonguyen7519 3 жыл бұрын
Anh cho em hỏi là rpm trên lò xo 3 càng ghi là 1000rpm, là mình phải cộng thêm vs tua máy hiện tại thì xe mới bắt đầu chạy phải ko ạ? Như bộ trong hình 1000rpm, tua máy 2600-2800 rpm mới bắt đầu lăn bánh
@tungtruong926
@tungtruong926 3 жыл бұрын
Quá chuyên nghiệp giống nc ngoài quá a
@buiminhuc3086
@buiminhuc3086 3 жыл бұрын
Xe em vario 150 bị rung đầu, chay quãng 40-50 bị rung rần . Thay nguyên bộ nồi koso thì có hết bệnh không ạ. Em cám ơn
@thanhnhanpham9118
@thanhnhanpham9118 3 жыл бұрын
Cho e hỏi do xe đã sd 1 tgian rồi nên khi thay bộ này là bố vs chuông thì mua đồ zin mới để thay thế ạ?
@nguyenduyhan1984
@nguyenduyhan1984 3 жыл бұрын
Mình đi sửa xe toàn thấy lấy súng bắn ốc hết cỡ là xong. chả bao giờ thấy dùng clê lực . trách nào càng sửa càng hỏng. Thay côn cũng chả thấy ngâm dầu gì hết .
@Moncute480
@Moncute480 Жыл бұрын
Video rất hữu ích, cảm ơn bạn
@thanhnguyenkim5110
@thanhnguyenkim5110 2 жыл бұрын
Mình mới mua nvx v2 thấy có ốp pô e của hãng koso mà mình không biết nó có đẹp và gọn hơn ốp pô e mình không và biết xài có tốt không và gắn ở đâu mong anh em tư vấn tại ốp pô e bay giờ mình không thích lắm còn moi thu đều OK hết
@299kmhvn
@299kmhvn 2 жыл бұрын
Bên mình có bán. Bạn có nhu cầu thì cứ tới. 299.vn/nvx-v2-2021-nap-loc-gio-nap-po-e-do-choi-koso-cho-xe-yamaha-nvx-v2-2021
@VinhTran-97
@VinhTran-97 3 жыл бұрын
A có nhận kiểm tra bảo dưỡng động cơ jupiter ko a, hay chỉ làm ex vs win
@299kmhvn
@299kmhvn 3 жыл бұрын
Bên mình không chuyên về các dòng xe số tự động nhé bạn.
@hoangminh3909
@hoangminh3909 3 жыл бұрын
Trọn bộ koso cho ab có xài chung với Vision được ko. Hay phải xài riêng. Nếu xài chung thì có ảnh hưởng gì ko. Xin giá trọn bộ vision 2019 và trọn bộ ab 2020
@thichnguyen5883
@thichnguyen5883 3 жыл бұрын
shop ơi..cho mình hỏi địa chỉ ở đâu vậy....xe mình click 125i thì lắp bộ nồi như vậy có đc hk... chạy im xe hk
@hoangphan8204
@hoangphan8204 3 жыл бұрын
Qua chuyen nghiep va de thuong...tks ong ban nhieu.
@HoaNguyen-fn1cx
@HoaNguyen-fn1cx 3 жыл бұрын
Ae ai biết thì cho e hỏi xíu đc ko. Trước đến giờ e chỉ biết lò xo ba càng độ nặng theo kg, ví dụ lò xo ba càng sh 150 là 8kg, pcx 150 là 13kg. Vậy lò xo ba càng mà tính theo rpm thì biết độ nặng nó như nào ạ. Lò xo ba càng mà 1000rpm là tương đương bao nhiều kg, 1500rpm là bao nhiêu kg.
@MinhMinh-hd1rv
@MinhMinh-hd1rv 2 жыл бұрын
Chuyên nghiệp đấy anh Kĩ sư. 😂
@sangpham1995
@sangpham1995 3 жыл бұрын
làm chuyên nghiep là thấy khoái roi
@ToanThanh-cd3jt
@ToanThanh-cd3jt 3 жыл бұрын
Mình thích anh chàng này làm máy từ lúc mới biết cho tới bây giờ..
@tuyentrinh5832
@tuyentrinh5832 3 жыл бұрын
Em có bít địa chỉ của anh này ko cho a đến làm nồi với
@AnhNguyen-ky5ne
@AnhNguyen-ky5ne 3 жыл бұрын
em có chiếc xe kỷ niệm, muốn a làm lại zin.
@Donnhuloi7696
@Donnhuloi7696 3 жыл бұрын
Tuyệt vời 👍👍👍👍
@tranmr5374
@tranmr5374 3 жыл бұрын
khá thuyết phục,hi vọng có dịp mình qua ủng hộ shop
@ainguyen9716
@ainguyen9716 3 жыл бұрын
Có bài review chưa a ơi, đang muốn lên qa mà chưa biết s.
@nguyentanquy9969
@nguyentanquy9969 3 жыл бұрын
thích a lắm nha. mốt đem xe qua làm tiếp
@tient.5285
@tient.5285 3 жыл бұрын
Khá dễ hiểu
@nguyenhoangchien1975
@nguyenhoangchien1975 3 жыл бұрын
anh cho mình hỏi loại bộ nồi này về độ bền so với hàng zin theo xe như thế nào
@nhutminh6325
@nhutminh6325 3 жыл бұрын
Chuẩn bị mang xe qua làm ăn tết thôi.
@HaiPhan-yw2eo
@HaiPhan-yw2eo 3 жыл бұрын
Ước rằng a cũng làm xe nhỏ!
@mavien4397
@mavien4397 3 жыл бұрын
Khi tua máy đang cao (vận tốc quay của chén bi cao) mà giảm ga thì liệu có sinh ra lực quán tính không ? Nếu có thì nó tác động lên vách trước hay vách sau của rãnh bi ? Tại sao xe Honda khi lắp ráp trong nhà máy người ta lại để mặt nhựa của bi hướng về phía vách trước của rãnh bi ? 😳
@manhhung38
@manhhung38 2 жыл бұрын
Để bi lăn lên mượt hơn, mặc dù mấy idol online khuyên lắp ngc lại :))
@duykhanh4644
@duykhanh4644 3 жыл бұрын
a ơi cho e hỏi. đi nồi trước koso còn nồi sau xài bố carbon vs chuông dán bên a thì có bền ko? hiệu năng so với combo nồi trước sau koso thì đạt đc bao nhiu hiệu suất ạ. hôm bữa e ghé mà a bận nên e ko tiện hỏi
@299kmhvn
@299kmhvn 3 жыл бұрын
Bố carbon bốc nhưng sẽ không bền, phù hợp với các cấu hình xe độ và kiểu chạy muốn tăng tốc nhanh. Bạn muốn bền thì có thể xài bố chống rung. Koso là sản phẩm mới, hiện chưa đủ dữ kiện để lập một thang đo so sánh nó với các sản phẩm khác. Xe thì mỗi người mỗi ý nên không nên cố tìm mẫu số hay thước đo chung làm gì. Tự trải nghiệm và tự đánh giá thôi bạn. Còn nói riêng về nồi zin, nhiều người dùng nồi zin đi 50,000-60,000km cũng chẳng vấn đề gì. Đối với họ, việc chi thêm tiền để độ nồi là không cần thiết.
@duykhanh4644
@duykhanh4644 3 жыл бұрын
@@299kmhvn vâng e cảm ơn a nhìu ạ
@phanthien4958
@phanthien4958 2 жыл бұрын
Cho em hỏi là máy nó rào hú có hại máy không ạ?
@phamkhachoangt21dt19
@phamkhachoangt21dt19 3 жыл бұрын
Video anh hay quá
@Songtran20.11
@Songtran20.11 3 жыл бұрын
Lắp trọn bộ nồi koso trước sau cho ab 125 là bnhiu tiền vậy a?
@ThanhNguyen-rt1wn
@ThanhNguyen-rt1wn 3 жыл бұрын
A này nc nghe thiện cảm ghê. hình ảnh minh hoạ đầy đủ !! like mạnh
@tuandung1706
@tuandung1706 3 жыл бұрын
em xin thông tin cây giữ nồi ở phút 15'50 với ạ, cây giữ nồi trước ấy ạ
@shiel4498
@shiel4498 3 жыл бұрын
đồ nghề xịn quá nhỉ
@tuvlog1939
@tuvlog1939 3 жыл бұрын
Bộ nồi này gắn được cho nouvo 5 không a ơi
@tintrung3430
@tintrung3430 2 жыл бұрын
Chúc anh nhiều sức khỏe, anh cho em hỏi bộ nồi vario này đi cho xe vision được ko ạ ????
@299kmhvn
@299kmhvn 2 жыл бұрын
Vision thì đi bộ này nhé bạn: 299.vn/vision-bo-noi-truoc-koso-cho-xe-honda-vision-110-beat-110
@quockhanho4107
@quockhanho4107 3 жыл бұрын
Lắp bộ nồi trước Koso vẫn giữ nguyên nồi sau , liệu dây cua roa có bị lệch ko ?
@299kmhvn
@299kmhvn 3 жыл бұрын
Tại sao lại bị lệch?
@tupham7276
@tupham7276 3 жыл бұрын
Bộ này có dùng cho xe suzuki được ko ạ
@haidoan1277
@haidoan1277 3 жыл бұрын
Tôi rất thích kênh youtube của anh. Tôi muốn gắn bộ nồi koso cho xe Lead. Giá khoảng bao nhiêu vậy?
@phatmanh9823
@phatmanh9823 3 жыл бұрын
Bác này thấy quen quá... Lúc trước có review bên kênh nào thì phải
@d727ejdns
@d727ejdns 3 жыл бұрын
Nơi sau em siết thêm 5n/m nữa trừ hao sai số vài phần trăm, thánh 54n/m,là ok?
@RoadToGlory2701
@RoadToGlory2701 3 жыл бұрын
Chào a . A có thể cho e hỏi dàn ốc xài t8 răng 6mm ốp ngoài nắp nồi lực siết bao nhiêu Nm ko ạ . E tìm mà trong manual service thì lại ko thấy . Xem tới cuối clip cũng ko thấy vì a bỏ qua khúc đó . Mong a thông tin hỡ trợ ạ
@299kmhvn
@299kmhvn 3 жыл бұрын
Ốc block máy 10Nm.
@uco9773
@uco9773 3 жыл бұрын
Bác có thể cho em biết đường kính của chén bi và cánh quạt nồi này là bao nhiêu không ạ? Cảm ơn bác
@thuythimy-gr9ij
@thuythimy-gr9ij Жыл бұрын
Địa chỉ ở đâu vậy a.cho e hỏi bộ nồi này giá bao nhiêu ạ
@ANANGAMINGCJ
@ANANGAMINGCJ 2 жыл бұрын
a ơi với nồi zin , mình bôi nến lên như ah nó có đở hơn k
@TriNguyen-nk7qn
@TriNguyen-nk7qn 3 жыл бұрын
Sử dụng cho PCX 150 đời 2018 được không anh ơi?
@299kmhvn
@299kmhvn 3 жыл бұрын
Được bạn.
@namvo5862
@namvo5862 3 жыл бұрын
Cho e hõi xe em winner bị kêu lụp bụp khi ỡ số N 1 2 là bị ntn vậy a
@laphuynh3880
@laphuynh3880 3 жыл бұрын
Xe vision gắn được không anh hay gắn bộ nồi nào ngon vậy anh mong anh làm clip hướng dẫn ạ
@299kmhvn
@299kmhvn 3 жыл бұрын
Vision đề từ thì có bộ này: 299.vn/products/bo-noi-koso-cho-xe-honda-vision-110
@hauanh1208
@hauanh1208 3 жыл бұрын
Đồ nghề thấy thèm
@abidinzainal1150
@abidinzainal1150 2 жыл бұрын
A có khắc phục nòi zin bị gào ở tốc độ 30 40 ko ạ
@thuydac991
@thuydac991 2 жыл бұрын
Thay nồi này có thay trụ gió ko .?
@vangbiker8877
@vangbiker8877 2 жыл бұрын
Cho em hỏi dây cugo của vario 125 có sài chung với ab đời nào k anh
@299kmhvn
@299kmhvn 2 жыл бұрын
Xài chung AB125 được nhé.
@tuannguyenminh7111
@tuannguyenminh7111 3 жыл бұрын
xe em bị rung ga đầu vs khi chạy hay đẩy 2 bánh xe cứ cạ vào nhau ấy ạ , v là bị gì v anh
@299kmhvn
@299kmhvn 3 жыл бұрын
Rung ga đầu thì thay bố ba càng và chuông.
3 жыл бұрын
Có người chưa ốp lốc vô kéo ào ào mới ghê
@bonboa5601
@bonboa5601 3 жыл бұрын
đồ nghề rẻ nhất trên bàn ... cây đèn cầy =))
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
Leisi Crazy
Рет қаралды 120 МЛН
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 20 МЛН
Công nghệ xy-lanh DiASil trên xe Yamaha
19:16
299vn
Рет қаралды 100 М.
Gắn bi nồi nặng hơn cho bớt hao xăng
12:09
Dương Hoàn Vũ Official
Рет қаралды 157 М.
Xóa Chìa Khóa Smartkey Cực Dễ, Xem Là Làm Được Ngay
8:29
Khóa Chống Trộm Ánh Dương
Рет қаралды 356 М.
Cách bảo dưỡng vệ sinh nồi xe tay ga
19:26
Cách sửa xe máy đơn giản
Рет қаралды 47 М.