【難しい加工無し】簡単マフラー音量アップ（自己責任で）

難しい加工をしなくてもマフラーの音量を手軽に上げる方法です
マフラーを切ったり溶接する技術がなくても手軽で簡単にマフラーの音量を上げる事ができます。
バイクに取り付けてから特に不具合や故障など起こらなかったので大丈夫だと思いますが、試す際は自己責任でお願いします。(故障、不具合、など)
試してはいませんが、同じ方法で車のマフラーにも応用できると思います。

[@user-wf2ir4go4d]

パイプにいくつか小さな穴を開けたらもう少し音を小さくできて良い感じになるかもしれませんね！

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます！(^^) 穴を開けたバージョン2号機作って試してみたい所ですが、このバイクはもう売却して手元にないので残念です...

[@sarin5374]

新しいなぁ笑 外して爆音じゃ無くてつけて爆音って

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) コンセプトは「サイレンサー付いてるのに何で爆音なの？？」って思わせたかったのでやりました！(^^)

[@freezaball8056]

発想の逆転！　すごい！

[@bull9045]

排気管バルブを取り付ける方が取り付け取り外しも楽だし、そちらもオススメです👌

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) なるほど！そういう方法もありますか！

[@bull9045]

笛型のヤツは1000円ぐらいでボルト付けで、結構楽しいです♪ 動画ネタにでもなれば、またアップ楽しみしてます🙌

[@user-wk6yw9pl8k]

@@bull9045 残念ながら、このバイクは売却してしまってもう手元にないので別のバイクで機会があれば試してみたいと思います！

[@xjapan4990]

わかりやすい図ですごい参考になりました！ 4気筒だともっと爆音になるかもですね！

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) ZRX400を所有していた時にやろうと思ったんですが、当時付けていたマフラーにインナーバッフル用の穴が開いてなくて断念しました... 4気筒だとどんな風になるか気になりますね。

[@user-qn7ne3to6w]

これスマートデュオでもできますか？ あと警察に注意とかされますか？

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) 多分純正マフラーのままでは無理ですね。社外マフラーに変えてから試してみてください。(いろいろな形があるので社外なら何でも出来るとは一概に言えませんが) 警察に注意されたりした事は無いですよ。(これも警察によって注意されるかもしれませんが自分の場合は大丈夫でした)

[@user-qn7ne3to6w]

@@user-wk6yw9pl8k ありがとうございます！ これ以外に学校にバレずにマフラーの音を大きくする方法とかありますか？

[@user-wk6yw9pl8k]

@@user-qn7ne3to6w 消音材(ウール)を抜いたら爆音になりますがマフラー本体を加工しないといけなくなりますね。 この動画の方法だとマフラーは無加工だし、もし注意された時に簡単に元に戻せるのでオススメですよ

[@Rougai-kissyo]

純正マフラーの場合ウールではなくいくつかの空間に分けられて消音してるのもあるので、主さんが言ってるように社外マフラーに変えた方が早いかもしれません。 グラインダーと溶接機があれば純正マフラーぶった切って、中の仕切りを取って溶接して閉じればおっけーです笑

[@dontaskme3754]

反対側はしっかり止めなくても音抜けたりしませんか？

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます たまたまサイレンサーの入り口(エンジン側)とパイプの径がぴったりだったのでサイレンサーの出口だけネジ止めしただけで大丈夫でした。 入り口(エンジン側)がガタガタだったりすると音抜けの原因になって動画通りの音量アップは期待できないかもしれないので、できるだけサイレンサー入り口とパイプの太さが同じぐらいのパイプを購入してください

[@dontaskme3754]

@@user-wk6yw9pl8k ありがとうございます。

[@dontaskme3754]

@@user-wk6yw9pl8k ちなみに動画のステンレスパイプの内径はなんミリですか？

[@user-wk6yw9pl8k]

@@dontaskme3754 パイプの内径はかってみたら内径2.5cmでした。 ちなみにですが、マフラーは125cc用のマフラーです。

[@user-nc5wf8vk7j]

車のマフラーで言う太古抜きして中でパイプ溶接してるのと同じ原理ですね^ ^

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) なるほど！そういうやり方もあるんですね！

[@user-tc9vs9rs9i]

vt250でもいけますかね、、？

[@user-cn2on6tm5v]

マネさせてもらいます👴！

[@user-wk6yw9pl8k]

元に戻す場合も簡単に戻せるので、ぜひ試してみてください

[@user-me7pc1dc2h]

ちょっと吸い込んでる

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) 偶然の産物ですね笑

[@user-qd4og1je7h]

これって警察にバレたら罰金とかありますか？

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) このバイクを売却するまでずっとこの仕様で乗っていましたが警察に注意された事は１度も無いですよ。(でも警察官によると思います) もしパトカーに止められた時に音量測る機械があれば整備不良で罰金取られるかもしれないですね。

[@user-rz6bk6wz4t]

どこで売ってますか？

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) パイプの事ですか？ 自分は家にあった物干し竿を切断して作りましたが、ホームセンターに普通のステンレスパイプとか鉄パイプは売ってると思いますよ。

[@amodemasiadoechevarria1306]

この技スクーターもいける？

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) スクーターでも大型中型バイクでも車でもできると思いますよ。 (ただマフラーの形状だけ注意してくださいね。形状によって出来ないマフラーもあります)

[@user-wi4bb9pg4v]

これ車でもできるかな？？

[@user-wk6yw9pl8k]

コメントありがとうございます(^^) リアピースの形状が真っ直ぐのタイプなら構造は同じなので多分できると思います(車の場合は単管パイプぐらい太いのが必要になりそうですね) 余談ですが、自分も車にやろうと思ったんですがマフラーの出口がドルフィンテールだったのでパイプが入れれなくて断念しました...

[@user-el7ui9gk3j]

@@user-wk6yw9pl8k だいぶ昔のコメントに質問失礼します。 車にやる場合ってどこまで突っ込めばいいんでしょうか…？

[@user-wk6yw9pl8k]

@@user-el7ui9gk3j コメントありがとうございます(^^) 出口のタイコ部分の入り口から出口までの長さで大丈夫だと思います。(消音材はタイコ部分に入っているので) でも、中間パイプにもタイコ付いていると効果は感じにくいかもしれないですね。

[@user-el7ui9gk3j]

@@user-wk6yw9pl8k お返事ありがとうございます！ 自分の車はそこまで真っ直ぐ行けそうにありませんでした😢 休みの日に気が向いた時限定でフランジ割り(マフラーのつなぎ目に隙間開けて排気漏れさせるやつ)をしてみようかなぁと思ったのですが、ぽんたさんは車のフランジ割りやったことありますか…？ 燃費はしょうがないとして、車内の一酸化炭素中毒とフランジ周りのパーツが溶けるというデメリットが書いてあったのですがどこまで起こり得るのかわからなくて実体験があれば聞いてみたい所存でございますぅ、、

[@user-wk6yw9pl8k]

@@user-el7ui9gk3j 自分はジャッキとか持ってないので、やった事ありませんが知り合い(DC5)がやってましたね。 音量はなかなか出てました

[@user-cm6ik3um3z]

迷惑きわまりないな

[@user-wk6yw9pl8k]

申し訳ございませんでした。 若気の至りってやつです... 今はインナーバッフル付きのヨシムラです。

[@user-cm6ik3um3z]

@@user-wk6yw9pl8k うんうん。　バイク好きなら　バイクが嫌われるようなことは自重しなきゃね。　素敵な動画を期待してます。