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Não compre antes de ver esse vídeo 🤦🏻

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WG Racing

WG Racing

Күн бұрын

Iai filho , esse é o melhor vídeo de explicação sobre essas motos que você vai ver no youtube, estou falando minha opinião sem passar pano para nenhuma dessas duas motos. Hoje tenho as duas então vai ser minha opinião sincera, assista até o final filho!

Пікірлер: 78
@samuelgameplay1266
@samuelgameplay1266 3 ай бұрын
fiquei muito na dúvida de qual comprar, z900 ou gs 750, acabei pegando a gsx1000, puta moto vey, não me arrependi em nenhum ponto!
@VINICIUS6825
@VINICIUS6825 3 ай бұрын
eu tbm tava na duvida entre a gsx s750 zero Km ou gsx s1000 semi nova, optei pela 1000, sem arrependimentos.
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Ficou na dúvida entre a 900 e a 750 Foi lá e comprou a 1000 😂😂😂 Assim que resolve uma dúvida kkkk
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Fez uma excelente escolha Moto muito mais forte
@luizjr2019
@luizjr2019 3 ай бұрын
Com todo respeito, minha Z900 remapeada espanca essa gsxs 1000. Minha Z tá com 132 CV de roda e 11.8 kg de torque.
@VINICIUS6825
@VINICIUS6825 3 ай бұрын
@@luizjr2019 Kkkkkkkkkkkkkkkkk deve apanhar p gsx original imagina o que a Gsx não faz remapeada.
@jefersonwallace
@jefersonwallace 3 ай бұрын
Eu gosto do freio da suzuki kkkk nao sou chegado em freios arisco... freio da suzi é assim por escolha de projeto mesmo, o ângulo de knockback dita se vai ser arisco ou não, é projeto de pinca e bomba
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
O freio da suzuki é bom sim Mas o da z900 é bem mais sensível Agora já acostumei Mas quando sai de uma e montei na outra achei estranho kkk Parece que não vai parar kkk
@marcosdanielda750
@marcosdanielda750 3 ай бұрын
Quase não freia kkk
@igoorgoncalves1786
@igoorgoncalves1786 3 ай бұрын
Doidera! O dhr que sua explicação é bem massa pra quem quer comprar uma das 2
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Sem puxar saco de nem uma kkk Comprei e paguei as duas kkk Então se for ruim eu falo memo 😂
@motivacaos.s5854
@motivacaos.s5854 3 ай бұрын
Vídeo excelente!
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Obrigado 🙏🏼
@RaphaellTk
@RaphaellTk 3 ай бұрын
Top em. Realmente isso eu vejo até na GSX 750, mas na segunda marcha para frente não vem nada. Pode até na chuva virar a mão, mas quando chega em 6,7 e 8 mil rpm vem igual um turbo kkkk. Mas de 1° a 750 é bem forte. Agora a 1000 vem bem morta, mas é um canhão excelente escolha.
@antonioedmilsongomesdasilv2269
@antonioedmilsongomesdasilv2269 3 ай бұрын
Kkkk depois de tanto levar cacete da gsxs1000 resolveu compra uma 😂 parabéns as duas são top demais
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Comprei pra ver se anda tudo isso mesmo kkkk Anda mais do que eu imaginava kkkkk Não é atoa que eu apanhava kkkk
@usuario14321
@usuario14321 3 ай бұрын
​@@WGracing381kkkkk
@Patrickalbert17
@Patrickalbert17 3 ай бұрын
Top demais a análise Wg, obrigado mesmo !!!
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Nois mano Tamo junto 👊🏼
@johnnyesteves6750
@johnnyesteves6750 3 ай бұрын
Mano questao de fip só ai entao porque aqui no parana a z900 ta mais cara
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Qual a tabela da z900 2021 aí ?
@thiagoalexi794
@thiagoalexi794 24 күн бұрын
Muito informativo. Mais algumas dúvidas.. qual é mais confortável para alguém de 1,85m? Qual você fica mais reto e menos racing, qual te cansa menos em uma viagem passeio. Quanto a revisões e seguro? Grande abraço!
@luizgustavodasilvasanches4831
@luizgustavodasilvasanches4831 24 күн бұрын
Boa pergunta. Tambem gostaria de saber
@guilhermebarros7236
@guilhermebarros7236 3 ай бұрын
Gostei do video. Mas a questão é que a gsx 2023 já vem com varias coisas que tem na z900 do video. Mas o video foi bom.
@bielsantos8843
@bielsantos8843 3 ай бұрын
Tem uma versão da z900 que tem o freio brembo tbm z900 R Edition
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Para falar vem a verdade Eu acho que nem precisava viu kkk O freio da z900 normal já é muito bom
@tonybasuka
@tonybasuka Ай бұрын
eu fiquei na dúvida entre uma GSX 1000 2021 por 56 mil ou uma z900 R Edition 2022 por 57 mil. Ambas pouco rodadas e bem conservadas. A Z ainda vinha com escapamento Jeskap full e revisada. Optei pela Z, apesar de gostar da suzuki, vou passar um tempo com a Z e migro para a GSX já no modelo novo... Essa do video já tem o facelift de moto antiga.
@tonybasuka
@tonybasuka Ай бұрын
OBS. O preço da Z900 R Edition zero km aqui tá 73 mil e da GSX 1000 zero km tá 78. Não tem muita diferença não, quando parte para a moto zero km.
@koringahs5155
@koringahs5155 3 ай бұрын
Amigo faz o teste gsx controle de traçao no 3 , e o controle desligado.. tenho uma gsx e ando com ele desligado , quando dou a mao ela ja pede marcha e se da a mao bem dada kkkk ela vem pro peito .. nunca andei na z900 entao n sei essa potencia toda dela em baixa
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Rapaz o controle de tração da gs não influencia na potência não Vc viu que eu acelerei e ele não piscou Se ela não piscou ele não foi acionado kkk se ele não foi acionado Seria o mesmo que estar desligado A gs quando enche o motor é bem mais forte que a 900 A 900 só é mais forte aí em baixa rotação kkk
@silas7717
@silas7717 3 ай бұрын
É aquela situação cd uma é forte em seu ambiente... Pra rodar na cidade ia de 09 preta , ja na rodovia gsx sem pensar duas vezes ❤❤❤
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
A z900 é muito parecida com a 09 kkkk Tbm gosto muito da 09
@silas7717
@silas7717 3 ай бұрын
@@WGracing381 eu só ida de 09 por conta do design mas a z900 é predadora demais também
@coroanet904
@coroanet904 15 күн бұрын
@@WGracing381 minha 2024/25 chega daqui uns dias, porem sou novato em altas cilindradas to saindo de uma fazer, moro em uma cidade que pega so rodovia, nao tem semaforo e so 4 radar!
@williamdavid280
@williamdavid280 2 ай бұрын
Dizem que a Suzuki não tem valor de revenda? Mais iria de gsx, anda mais
@WGracing381
@WGracing381 2 ай бұрын
Eu acho que a revenda das duas é bem parecida
@williamdavid280
@williamdavid280 2 ай бұрын
@@WGracing381 então é o que dizem, mais acho que depende muito de moto pra moto né!
@coroanet904
@coroanet904 15 күн бұрын
2024/25 e brembo freio tbm agora
@cosmao5398
@cosmao5398 8 күн бұрын
Esqueceu de fala do consumo
@WGracing381
@WGracing381 8 күн бұрын
Então mano Como fazia pouco tempo que eu estava com a gs Ainda não tinha muita noção Mas a gs gasta mais que a z900 kkkk Sem dúvida kkk
@joao_albuquerque
@joao_albuquerque 3 ай бұрын
Estou com uma dúvida entre uma GSR 750 e uma CB 650 f minha primeira 4 cilindros
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Rapaz Duas moto muito boas Eu iria na Cb Mas fácil de vender depois E mais fácil de tocada tbm
@joao_albuquerque
@joao_albuquerque 3 ай бұрын
@@WGracing381 muito obrigado pela dica meu amigo, acompanho e gosto muito dos seus vídeos 🤝🏼👍🏻👍🏻
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
@joao_albuquerque valeu mano 🙏🏼 fico feliz em ajudar kk
@JeanLeggerini
@JeanLeggerini 3 ай бұрын
O controle de tração no 3 é o que atua mais correto?
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Isso Mas na gs ele quase não entra Só quando precisa Então pode deixar no 3 tranquilo
@coroanet904
@coroanet904 15 күн бұрын
meu brother pq vc estava tao cansado na gravação e fumante? kk
@diegoandrade856
@diegoandrade856 Ай бұрын
Ê disgraçaaaa kkkkkk
@williansantos6528
@williansantos6528 3 ай бұрын
Agora vc só leva taca das carenadas e olha lá ainda 😂😂😂
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Só das carenadas 1000 em kkk
@TNMVmoto
@TNMVmoto 3 ай бұрын
@@WGracing381 ZX6 ainda te leva. Mas é uma maquina essa GS, parabens brother! curta seu novo brinquedo.
3 ай бұрын
👀✨️😃✌️
@FHlalexandre
@FHlalexandre 3 ай бұрын
Z900 é praticamente uma mil.
@andrefelipe7049
@andrefelipe7049 3 ай бұрын
Eu vou de 765rs
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
Uma excelente moto tbm O problema é a revenda kkk E eu não curto muito Mas tenho vontade de andar pra ver como é kkk
@caioicaro3561
@caioicaro3561 3 ай бұрын
Cara na minha opinião as melhores nakeds do mercado são mt09 e z900, pq elas são bem mais divertidas dentro da proposta delas! Ambas tem muito torque e leveza na tocada, parece até mesmo uma 600 com motor de 1000, essas nakeds 1000 já fogem da proposta NAKED, pois não são motos que é seguro passar dos 260km, é muita resistência aerodinâmica! Além do peso também né? Você coloca 280 em uma carenada é gostoso demais! Mas se você coloca isso em uma naked é extremamente ruim! É literalmente esquisito a quantidade de vento que você recebe, então o conselho que eu dou é: naked tem que ter torque em baixa!, carenada tem que ter potência em alta! É melhor vc pegar uma srad 1000 ou até mesmo uma 750 que além de ambas andar mais que a gsx vão se tornar mais divertidas por valores parecidos, é o exemplo que eu dou pra todo mundo que me pergunta entre mt07 e Hornet, eu prefiro mil vezes a 07! Moto bem mais divertida! Levanta facilmente e tem a leveza e ciclística de uma 250! A Hornet é morta de arrancada! MORTA! só fala alto em rodovias e só.
@caioicaro3561
@caioicaro3561 3 ай бұрын
E eu não sei como a Kawasaki conseguiu colocar tanto torque em uma 900 com 4 cilindros kkk
@WGracing381
@WGracing381 3 ай бұрын
@caioicaro3561 marcha curta kkk Eu tbm tinha essa dúvida
@lucasramon1632
@lucasramon1632 3 ай бұрын
​@@caioicaro3561 eu concordo quando você fala que que moto naked acima de 250 km é muito difícil, mas pra min tem que ter as nakeds 1000cc também por que a proposta delas é exatamente isso ser motos de entusiastas, da galera que quer ver como é uma naked 1000cc então pra tudo tem seu público!
@sdruvs
@sdruvs 3 ай бұрын
irmão de Deus.. que canseira é essa sua??? ofegante...
@mainly4099
@mainly4099 3 ай бұрын
A z è mais bonita
@marcosdanielda750
@marcosdanielda750 3 ай бұрын
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