Peguei o meu hev2 no dia 01/11. Eu rodo muito pouco com o carro, no meu caso não valeria a pena os quase 30 mil de diferença. Além da diferença no preço o hev2 tem bônus maior no valor que pagam no usado. Como rodo pouco, não compensaria a diferença no consumo de combustível.
@silverfr3ak17 күн бұрын
Excelente lembrar que PHEV, assim como elétrico, *DEVE* ser carregado na tomada. Num HEV tradicional, com bateria pequena, acompanhando o consumo por painel, é notável como fica abaixo nos momentos em que o motor está tracionando o carro e recarregando a bateria (as frenagens e desacelerações recarregam só um pouco). Imagina num PHEV com bateria que demanda mais energia. Você fica com um carro beberrão, mas anda, essa é a vantagem do PHEV em relação ao elétrico caso acabe a carga. Porém, é crucial que o dono recarregue sempre. É exatamente por isso, por não ter local próprio para recarregar, que não acho que vale a pena para todo mundo, e os HEV vão seguir tendo seu lugar.
@maykeribeiro15874 күн бұрын
Esse é exatamente meu caso. Aqui no prédio n tem estrutura para carregador, e ficar procurando carregador na rua não rola. Estão colocando em pauta um projeto para viabilizar, se funcionar, um PHEV passa a ser opção, pq consigo carregar em casa.
@leopaesedias12 күн бұрын
Erros os preços. Hev custa 216 mil e mais 20 mil de bônus no usado. Phev 19 custa 241 mil com 15 mil de bônus no usado. No final da 30 mil de diferença. Diferença essa que vc vai precisar rodar muito por muito tempo pra valer a pena no consumo.
@antoniomello215217 күн бұрын
Achei interessante ,pois hje em dia estou com deficiência na vista e achei números pequenos como o conjunto todo pequeno , vc lembrou legal ,mesmo sendo iluminado são pequenos os dados . A cor bronze tbem achei berrante , ficaria melhor mesmo porque combinaria mais um preto piano ou até mesmo um grafite ,né.
@AutosTV17 күн бұрын
Ficaria muito melhor. Mas dá para resolver numa boa loja de som. Aplicar um black piano ficaria bom
@Adilson55018 күн бұрын
Eu acho bonito esse branco, mas a idéia do crome delete nas partes laranjas é bem pensável
@alessandrosoares590618 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo. Hoje tenho um carro á combustão. Mas em breve quero um carro elétrico ou híbrido. Meu uso e 90 % cidade. Minha dúvida é byd ou gwm.
@weberferreira497218 күн бұрын
@@alessandrosoares5906 faça um teste drive num haval h6 phev 34 vc vai ficar impressionado
@edudagama4817 күн бұрын
Amigo, vc está errado. O BYD Song Plus tem dimensões ligeiramente maiores que o GWM H6 PHEV 19, a começar pelo entre-eixos que é de 2,738m e do rival é de 2,76m. Além disso, o porta-malas do Song é de 574 l e do H6 é de 560 l.
@AutosTV17 күн бұрын
Você está certo! Agradeço
@alexandresilva379319 күн бұрын
Também não gosto do interior do Hval mas n somente do que vc falou, Camargo
@joaomanuelfurtado218 күн бұрын
Muita opinião pessoal. Eu gosto do interior, dos aros. Desisti de ver
@AntonioSilva-ik2fk7 күн бұрын
O que ninguem comento 'e com relação a nossa gasolina que tem agora mais de 30% de alcool na sua composição e se as partes que estram em contato com o combustivel estao protegidas quanto a corrosão ocasionada pelo alcool. Eu gostaria de saber ou se temos que colocar somente gasolina pura sem alcool.
@AutosTV7 күн бұрын
Ainda não tem. A mudança só foi aprovada e será implementada em fases. A gasolina tem 22 a 27%.
@raddomingos12 күн бұрын
Sugestão... ao falar dos itens que não gosta... mostre em um pequeno recorte da tela um exemplo do que acha legal, para ficar entendível a opinião..... fica parecendo mais parecendo que vc é chato, que ao mostrar gosto duvidoso da montadora
@leopaesedias12 күн бұрын
Mas ele é chato mesmo.
@falcao02618 күн бұрын
a pessoa que está com intenção de comprar esses carros no minimo ten que está preparado.
@otonielalexandria436619 күн бұрын
Comprei o hev considerando nao depender de carregadores e pensando na desvalorização monstra que os carros hibridos com baterias maiores terão, mas quando comprei nao existia esta versão 19, somente a 34. Se fosse hj ficaria balançando.
@AutosTV19 күн бұрын
Acho que a desvalorização é uma fase. Os híbridos vão bem. Acho que a vantagem da PHEV19 é o preço de Compass, um pouco mais caro que um Corolla Cross só que muito eficiente
@oseasalmeida536818 күн бұрын
@@AutosTV
@marcosdutra681917 күн бұрын
Este emblema Haval , parecendo marca de trator , na grade dianteira mata a frente do carro.
@carroeletrico118 күн бұрын
Concordo sobre o volante. Sobre os detalhes em bronze, me lembrou a armadura dos Cavaleiros de Bronze, da saga Os Cavaleiros do Zoológico! Rsrs!
@EduardoAlves-x4m18 күн бұрын
Cavaleiros do zoológico??? Como ousa blasfemar contra os grandiosos Cavaleiros do Zodíaco?
@leonstarr118 күн бұрын
Este interior é brega demais! Ainda bem que nào tem manopla de câmbio senào colocariam uma com um caranguejo dentro só pra completar!!!
@jfbaro218 күн бұрын
É verdade que SE DER (uma hora vai dar) problema, a bateria do Havaí custa 200,000 reais para trocar? Fico imaginando eu com um carro desses com 5 anos de uso e por algum motivo a bateria da problema… o carro ia estar valendo uns 90.000 e a bateria para report sairia 200.000!! Furada
@EduardoAlves-x4m18 күн бұрын
Que viagem, primeiro lugar tem 5 ou 8 anos de garantia a bateria, em poucos anos as baterias estarão bem mais barato.
@weberferreira497218 күн бұрын
Pessoal tem que parar de ouvir conversa de terceiros e pesquisar mais , quando comprei o meu primeiro híbrido à quase 3 anos, pesquisei sobre o prius , pois estava comprando um corolla sedam híbrido, e fiquei sabendo que a toyota fabricou o primeiro prius em 1997 e que já tinha em 2021 prius com 400mil km sem problemas com a bateria, isso porque as baterias hoje estão bem mais tecnológicas, por isso dão 8 anos de garantia, a própria Toyota afirma que a bateria é feita para durar o tempo que durar o carro.tenho um Haval PHEV 34 tá com quase 16mil km zero ipva e combustível só para viajar , 29,00 de energia para andar 170km, uma economia e conforto impressionante.
@MOTOKACACHORRO18 күн бұрын
De onde vc tirou essa dúvida? Seu tio falou isso no grupo do zap da família?
@G2027219 күн бұрын
Compraria o HEV. Não me convenceu.
@estevaogoncalves461419 күн бұрын
Quando a bateria está baixa e o motor entra em modo de carregamento, a potência é reduzida. Em uma subida ou ultrapassagem, todo peso do carro será sentida. Há de se considerar isso.
@elieseoliveira18 күн бұрын
A onde vc viu isso acontecer ??? tem vídeo ???
@weberferreira497218 күн бұрын
Tenho um e não tem isso não
@arieromoel18 күн бұрын
Não tem isso. O carro mantém uma reserva de energia da bateria justamente para que não haja perda de potência. O que acontece é um consumo maior de combustível.