با اینکه ماشین اتوماتیک ندارم و درکل اصلا ماشین ندارم، ولی خب نگاه کردمو جالب بود مرسی از مطالب و توضیحات خوبتون❤
@kiamirzaei97839 күн бұрын
برای توقف باید اول که پا روی ترمز است ماشین را در دنده خلاص میزاریم بعد دستی را می کشیم پا رو از روی ترمز بر می داریم تا فشار برداشته بشه بعد ترمز را فشار میدیم و میزاریم تو پارک
@kevin-rn6cd Жыл бұрын
در مورد رانندگی با دنده اتومات بازم محتوا بسازین ممنون۱👍👌🙏
@dramirfarhadbahreini6477Ай бұрын
بچهها خیلی پراکتیکال و آموزنده بی❤❤❤
@Mahddi. Жыл бұрын
تشکر بخاطر توضیحاتتون
@sfanj1024 Жыл бұрын
اولین کامنت خودمم. هییییی لطفاً پین کنید!
@saeedrafiei172 Жыл бұрын
ممنون
@mohammedfoli6503 Жыл бұрын
من که عاشق این نکات ریزم درود به تو محمد گل❤❤❤
@thomasbakhtiari7349 Жыл бұрын
Top 👍 comme toujours ❤❤
@m.shoja2986 Жыл бұрын
استاد با ترمز میشه انداخت رو حالت خلاص ،بعدش ترمز دستی بدون ترمز، و در اخر دوباره گرفتن ترمز و گذاشتن تو پارک که تو مسیرهای شیبدار بهتر جواب میده و فشار به گیربکس اصلا نمیاد
@Nature_action Жыл бұрын
منم خودم دقیقا همین کار رو می کنم.
@AmirSalahyanАй бұрын
استاد خسته نباشید ،ماشینم بعضی وقتا در حین رانندگی یا پشت یک چراغ قرمز ایستادم وقتی میخوام برونم ماشین راه نمیاره باید خاموش کنم و کمی صبر بعد خوب میشه واسکازین عوض کردم بازم اینجوریه
@mahdim481 Жыл бұрын
سلام . بی زحمت به این وانتی بگید پکیج خراب هم بر میداره.....
@aminabdoli1259 Жыл бұрын
Nice
@peymanvatankhah3969 Жыл бұрын
من چندتا کلیپ دیدم که درباره پشت چراغ قرمز که حدودا شصت یا پنجاه ثانیه هستند میکند دنده رو رو حالت d قرار بدید تو حال خلاص نزارید حالا شما میگید بزار رو حالت خلاصه کدوم درسته
@danihos7896 Жыл бұрын
ماشینت اتو هولد داشته باشه خیالت راحته دیگه ، رو همون D میمونه کاری هم نداری باهاش . ولی در کل روی N هم بذاری اگه اتو هولد نداری ، ایرادی نداره
@peymanvatankhah3969 Жыл бұрын
ممنون
@danihos7896 Жыл бұрын
@@peymanvatankhah3969 ❤️❤️
@reza-sheraz Жыл бұрын
استاد خسته نباشید سال نو مبارک . استاد موقع رانندگی باید گاز رو موقع تعویض دنده رها کنیم یا نه باید یکسره پدال گاز رو نگه داریم . من از دنده اتومات هیچ آگاهی ندارم و کلا با ماشین دنده ای رانندگی کردم الان یه ماشین اتومات نام نویسی کردم و تحویل گرفتنش برام شده یه کابوس 😂😁😁😁
@alitalebi2438 Жыл бұрын
به هیچ عنوان نیاز به رها کردن پدال گاز نداره
@reza-sheraz Жыл бұрын
@@alitalebi2438 سپاس داداش نازنین❤❤❤❤❤👏👏👏👏⚘
@benyaminnajafi7311 Жыл бұрын
نه نه اینطوری گیربکس رو گیج می کنی استحلاک گیربکس می ره بالا پدال همینطوری فقط رو گاز یا ترمز باشه همین خیلی ساده باید رانندگی کنی
@reza-sheraz Жыл бұрын
@@benyaminnajafi7311 👏👏❤❤❤❤❤
@alitalebi2438 Жыл бұрын
@@benyaminnajafi7311 شما دوست عزیز کاملا درست می فرمایید.منظور بنده هم همین بود. اصلا در رانندگی با ماشین اتوماتیک فقط بایدیک پا (پای راست ) درگیر باشد و بنابراین نمی شه همزمان هردو پدال را گرفت
@aref5156 Жыл бұрын
وضعیت گیربکس ماشین رو از d به n بردن موقعی که ماشین در حال حرکته کار درستیه؟؟
@benyaminnajafi7311 Жыл бұрын
نه تو مرور زمان گیربکس میاد پایین
@kevin-rn6cd Жыл бұрын
دنده رو حالت خلاص دستیو بکشیم بعد پامونو از ترمز برداریم بزاریم تو پارک یا پامون رو ترمز باشه و بزاریم پارک؟ فرقش چیه؟ مرسی
@talilou979720 күн бұрын
اینم سوال منه
@farshadsolgi4497 Жыл бұрын
بعضی ها میگن پشت چراغ قرمز اگه کمتر از ۳ دقیقه بود دنده رو از d خارج نکنید ولی شما میگید خلاص کنیم؟
@mwhdizr Жыл бұрын
پشت چراغ قرمز خلاص کردن دنده فقط به شیر برقی استهلاک میده و بعد از اون گیربکس ازاد هستش ولی تو دنده بودن کل گیربکس درگیره مخصوصا تورک کانورتر و کلاچ e1 و e2 حالا سیستم ترمز و بوستر ترمز که میره زیر فشار بماند از اونور هزینه تعویض شیر برقی با اجرت بین 2.500 تا 2.700 با دوساعت زمان بردن بدون نیاز به باز کردن گیربکس, هزینه باز کردن گیربکس برای تعمیر به هر دلیلی از 15 تا 32 میلیون تومن این وسط انتخاب با عقل خود راننده هست. تو حالت لاک اپ استندبای پشت چراغ قرمز دمای روغن گیربکس بعد از 2 دقیقه به 95 و 100 درجه میرسه اونی که گفته تا 3 دقیقه خلاص نکن قطعا دشمنت بوده😂
@adollti1608 Жыл бұрын
👍
@Y.M-b2e Жыл бұрын
سلام وقتی می خوای در سربالایی شدید و یا وزن زیاد حمل کنید ، آیا گیربکس اتوماتیک خودش دنده رو سنگین می کنه لطفاً جواب بدید مناطق ما همش کوهستانی و اینکه من بار زیادی رو به ماشینم می زنم البته منظورم ماشین های سواری است
@mwhdizr Жыл бұрын
خودش دنده رو سنگین میکنه ولی اصلا مناسب مناطق کوهستانی نیست چون به گیربکس فشار زیادی میاره و به همراهش خرابی های پیاپی. به اعصاب و جیبت رحم کن سمت ماشین اتومات نرو تو حالت شهری و معمولی هم استهلاک وحشتناک بالایی داره چه برسه به کوهستانی
@حمیدرضااسدی-ت9ن10 ай бұрын
یکی بگه من همین ۲۰۷ اتو دارم..اصلا حالت پی نمیرم مشکلی پیش نمیاد؟ کلا سر پایینی ها پی میزارم بقیه n
@irajniroomand345310 ай бұрын
درود بزرگوار وسپاس از رهنمودهای ارزنده جنابعالی ،مزدا اف ال ۳۲۳ دارم مدتیست تو یک ودو لگد میزنه وبیشتر در گرما اما گاهی هم مشکلی ندارد بعضی اوقات هم دنده عقب جواب نمیدهد البته وقتی ماشین خاموش بوده وسرد بوده با چندین مرتبه بازی با دنده ها اکی میشود فیلتر گیربکس هم عوض کردم روعنش هم خوب وپاک از براده هست حدود چهل هزار کیلومتر با همین وضع مسافرت رفتم بی دردسر آدرس ورهنمودتان لطفا