【N-WGNカスタムターボ】最高の高級感！HONDAのこだわりが詰まったワゴンの内外装を徹底紹介！ライバル車は？向いている方は？【ホンダ】

本日はHONDA NシリーズからN-WGNカスタムをご紹介！
近年高級軽自動車が増えてきていますが、その中でも群を抜く高級感と、十分な機能性！
所有欲と機能性を十分に満たしてくれる最高の一台となっています！
そんなN-WGNカスタムをレディバグスタッフの髙澤が紹介していきます！
【レディバグ豆知識】
ホンダN-WGNカスタム内装や燃費と注意ポイントを紹介(ブログ記事)
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#レディバグ埼玉 #軽自動車

[@sea_blue_twg]

N-WGNはカスタムでも落ち着きがあっていいなぁと思います。 だんご三兄弟😂ホントだ！気にしてなかったです。

JH1に続きこのJH3を購入しましたが、マイナー後の装備簡略化？にびっくり！！よく荷物詰めるし車内は広いが燃費が悪い。まぁ、それなり真面目によく考えて作られています。走りはJH1方がすっごく元気が良いです。JH3は乗り心地含め大人になった感じかな？ この『ロボット顔』とすれ違う事が希少なので すごく気に入っています。

[@user-cz1zo1lo6f]

いい車でしょ？！

[@user-dl3dz9ug3w]

スティングレーターボから乗り換えましたが、燃費悪い、ACCの加減速が雑ですね。 あとは概ね満足してます。ブレーキホールドはホントに足が楽。

[@user-un1ix3or2t]

正直スライドドア要らんからNシリーズ買うならこれ。それとNワゴンってライフの後継やと勝手に思ってるんやけど違うんかな？初めて乗った車もライフやから思い入れあるんよな

[@masasuzu0024]

Nワンもいいよ。

[@user-hg5xp1bu7c]

ライフの後継ですよ。

[@minoru7076]

WRVよりもこっちだろ ww

[@user-ee1dy9wl1x]

マイナーチェンジして良くなりましてね。初代のマスクが好きでしたね。エクステリア。

[@user-im2ol4qb4g]

もう少しデザインが。 スペック的にはいい車なんだけど。

[@user-be4uo6xv5s]

良い車だけど、運転席のシートリフターのところの合皮がすぐ破れるからダメ

[@user-yy1hh1ir3l]

どれだけ尻ぐせ悪いんだ俺のは3年過ぎたのにピンピンしてるぜ。

[@user-be4uo6xv5s]

@@user-yy1hh1ir3l 手で押したり伸ばしたりすると亀裂が入ってて中が見えてます。見た目は綺麗です。掃除の時に気づきました。NBOXでもよくあるようです

[@user-yy1hh1ir3l]

@@user-be4uo6xv5s 今確認したんだけど新車のまんまNBOXもウチには有るけど綺麗にしてるよ。チョット言い難いけどメタポの人がよく言ってるね、アレは直して貰えたらしいよクレームで。

[@user-tf1oe7br7r]

燃費悪すぎる。街乗り9～11ｋ/ｌ　　高速15～17ｋ/ｌ

[@user-yy1hh1ir3l]

どんな乗り方したらそんな燃費になるんだ、俺のはチョコチョコノリで夏は18冬は16遠乗りしたりしたら25今3年乗って生涯燃費20キロ。