נת"צים ריקים - אשליה אופטית?

[@raul777519]

כרגיל מעולה! אמן ויגיע לשרת התחבורה הנכנסת שמאיימת על איכות החיים שלנו באמצעות הבורות שלה

[@BigPeretz]

השרת תחבורה הזאת עשתה הרבה יותר מאשר הקודמת שרכבה על ההשגים של מירי 🥸

[@GuyB790]

​@@BigPeretz איזה הישגים? להתנגד לנתצים ולא לתת תיעדוף לתחבצ? לדחוף חוקים שמחייבים בעלי רכב להתקין מערכת למניעת שכיחת ילדים רק בגלל שאיזה בן דוד שלה מריץ את החברה של המוצר?

[@BigPeretz]

@@GuyB790 מזכיר לך מי חשמל את כל מסילות הרכבת

[@GuyB790]

@@BigPeretz ישראל כץ חישמל את המסילות לא מירי רקב, היא עסוקה בלעשות דברים בלי כאבי בטן כמובן.. אם כבר הנתצים התחילו משמעותית בעזרת סמוטריץ

[@daniagver]

@@BigPeretz איזה הישגים יש למירי ? מאז נהיו יותר פקקים רוב האנשים שאני מכיר עברו מתחב"צ לרכב רובם גם לא יחזרו בחיים . אז זה הישג?

[@youngheart17]

קול שפוי מול ההצעה המשוגעת החדשה של משרד התחבורה.

[@yehudasam]

מהי?

[@vladik56]

@@yehudasam היא שוקלת לבטל את הנת"צים כי הם ריקים ואנשים סתם תקועים בפקקים היא לא מבינה שצריכים קווי אוטובוס נוחים והגיוניים ולא מיליון קווים לכל מקום

[@youngheart17]

@@yehudasam מצטט מהדברים של שרת התחבורה הנכנסת: "השקענו משאבים בנת"צים ואתם, בדיוק כמוני, נוסעים על כביש 1 תקועים בפקק, בנתיבי איילון תקועים בפקק, במישור החוף פקק, אנחנו בפקקים ויש נת"צ ריק. המציאות הזו שישראלים תקועים בפקקים והנת"צ ריק היא בלתי אפשרית, וכבר הבוקר הנחתי לבחון מחדש את סוגיית הנת"צים על כביש 1, איילון וכביש החוף ולנהל אותם בצורה יעילה ומיטבית מול שעות העומס על הכבישים".

[@yahavx]

@@youngheart17 איזו ממשלה איומה, שרים שאין להם חצי מושג לגבי התפקיד שלהם, חילקו ג'ובים כמו סוכריות לילדים.. עצוב.. שיהיה לנו בהצלחה

[@yairmazza2135]

איזה מזל שיש את הסרטונים שלך, אל תפסיק להיות הבן אדם הזהב שאתה! אתה נלחם את המלחמות שיש אנשים שלא יכולים להילחם אותם! אנחנו איתך!, הסירטון שלך כזה ספץ ולעניין! אל תפסיק! תודה! תודה! תודה!

[@nurielkelebeev2479]

איליה אני יודע שזאת בקשה מוגזמת.. אבל נראה לי שהעוקבים שלך וכל מדינת ישראל תשמח למדריך איך לגשת לרשויות, ולהתלונן על מה שקורה בנושא התחבורה או כל נושא אחר . תודה רבה

[@robloxfanboy86]

מחזק!!! בתחנת אוטובוס שלי בדרך הביתה יש מקום שדחוף צריך מעבר חציה אבל אין לי מושג איך לגשת לעירייה שיעשו את זה

[@ramiveiberman3182]

אני לא איליה. אבל בעירייה יש מוקד עירוני בוואטסאפ אפילו לרב. אפשר לפנות אליהם עם צילום של המקום הבעייתי. מעבר לכך, יש מחלקת תחבורה בעירייה ואפשר לפנות אליהם במייל. תתפלאו, אבל הרבה פעמים הם ישמחו לעזור

[@nurielkelebeev2479]

@@ramiveiberman3182 תודה רבה ! מועיל !

[@nurielkelebeev2479]

@@ramiveiberman3182 מקווה שעיריית אשדוד תענה לי

[@ramiveiberman3182]

@@nurielkelebeev2479 כנראה יענו. אם לא יהיה מוצא חן בעיניך. אפשר לפנות שוב וגם לפנות לבעלי תפקידים בעירייה. בנוסף הרבה פעמים יש קבוצות וואטסאפ לתושבים

[@mishels]

מאיר עיניים. התאהבתי בערוץ שלך, כבר צפיתי בכל הסרטונים ואין מספיק! אף פעם לא חשבתי על כל הדברים האלו (אני הולך רגל ולא נוהג בכלל ומשתמש בתחבורה ציבורית ויש לי מליון תלונות על התחבורה הציבורית בארץ אבל אף פעם לא חשבתי שיש אשכרה "מדע" מאחורי כל זה ומאחורי התלונות שלי חח)

[@Alikushkush]

הערוץ הכי חשוב ביוטיוב הישראלי. הלוואי שמישהו מהממשלה היה צופה בו.

[@TheDdaniel10000]

לא ייאמן. בשלוש דקות, הסברת יותר טוב משרת התחבורה שלנו למה לא להבהל מנת"צים ריקים (דבר שיכול לעורר סימני שאלה רבים לאנשים שלא מבינים, כמוני). זה אבסורד מבחינתי ש(לפחות כך עושה רושם) שאנשים שמושכים בחוטים בסוגייה הזאת לא מדברים על הדברים שאתה מדבר. אלה דברים שהציבור/נבחרי הציבור צריכים לדעת לפני הפעלת שיקול דעת כזה או אחר. עם עוד קצת זמן ותמיכה מהציבור, יהיה גם משקל לסרטונים שלך במחוזות הרשמיים, אני בטוח! וגם אם לא… אנחנו נהנה מדעותיו של אדם שאכפת לו מהסוגייה באמת! כל הכבוד בנאדם… אני אישית מעריך מאד.

[@almogel1496]

השאלה היא האם אפשר לעשות טוב יותר... בגרמניה רכבת מגיעה כל חמש דקות ולא כל רבע או חצי שעה אז אולי הנתיב לא צריך להיות ריק??? 1. אני נוסע באיילון דרום ואין כמעט אוטובוסים שנוסעים בנתיב (כי אין מספיק אוטובוסים/נהגים ואלה שיש אוספים אנשים גם בתוך תל אביב). 2. יש שעות שאין 40 איש באוטובוס אלא 5-10 ועדיין יש פקקים נוראיים אז למה לאפשר שם 3+ או 2+ או כל רכב לפי שעה? 3. אין אוטובוסים בשישי שבת למה שאני אעמוד בפקק?! באופן כללי הנקודה הזאת לבד לא מאפשרת להפטר לחלוטין מהרכב הפרטי וכו וכו

[@bramilan]

קיבינימאט, באיזו קלות אתה מסביר דברים שאמורים להיות ברורים מאליהם ובכל זאת אף אחד לא מבין אותם... אתה עושה עבודת קודש. מעורר מודעות, אבל גם ידע, שזה סופר חשוב! פשוט תודה על כל העבודה שאתה עושה בערוץ היוטיוב שלך. פשוט תודה.

[@jewing464]

בין ה4 דקות הכי חשובות בתולדות היוטיוב הישראלי, כולי תקווה שמשהו מזה יגיע לממשלה החדשה שבנתיים נזרקות בה הצהרות מסוכנות וחסרות אחריות בתחום התחבורה.

[@kenguru58]

הסבר מדהים! ממש פוקח עיניים ומעביר את המסר. תודה רבה איליה!

[@israelkariti280]

אתה גאון. התוכן שלך תמיד מעניין, מאתגר, מרענן, מקורי ועשוי בצורה מופתית. ערוץ היוטיוב הכי איכותי בישראל

[@BoazZick]

ערוץ נהדר קודם כל! אתה מדבר חכם וצודק וממש תענוג לראות אותך מסביר בהיגיון פשוט למה תכנון נכון זה הדבר היחידי לעשות. אני ממש אשמח לשמוע את דעתך על תחנות מרכזיות שיש בארץ. אני ירושלמי במקור ואני עדיין נזכר בחלחלה בתור ל960 ברציף האחרון במרכזית ירושלים בראשון בבוקר לטכני בחיפה. אני עכשיו גר בחיפה ואני לצערי (הכלכלי בעיקר) נוסע ברכב פרטי לירושלים ולמרכז, כי זה לוקח פשוט חצי מהזמן (חלק גדול מהזמן בתחבץ באמת בתוך הערים מהתחנות המרכזיות). אשמח אם תוכל לדבר על תחבורה ציבורית גם בשעות לילה שלוקה בחסר. לפעמים פשוט אין אוטובוס מספיק מאוחר (וכמובן יש את הנושא הרגיש הזה של תחבורה ציבורית בשבת). הפריע לי מאוד כשחזרתי לסופש מהצבא וגרתי רחוק ממרכז העיר.

[@TeamBlast]

סרטון מאוד חשוב! כרגיל אתה אלוף!

[@jonathansattler-DiamondMaster]

רמה גבוהה! כל הכבוד. זה צריך להיות חלק ממערכת החינוך בארץ. שאנשים יבינו את הדברים האלו.

[@guycaats]

סרטון כל כך חשוב ונכון. ממש משמח שיש ערוץ כזה גם בעברית

[@galashery7264]

וואו שני סרטונים תוך כל כך מעט זמן☺️☺️☺️ איזה תענוג

[@yaitz3313]

אה, אני רואה ששמעת את הטיפשיות של מירי רגב. אני מצטער שראית את זה.

[@itsNAAMA]

יישר כח על עוד סרטון שקולע בול. הלוואי ויגיע גם לאנשים שזקוקים להסבר הזה לפני שיתחילו להרוס עוד יותר את המצב בכבישים

[@bagdadi420]

מצויין כרגיל, מגיב לאלגוריתם😉

[@roic6459]

כל כך נכון וואי זה מרתיח אותי! שאנשים בורים שאין להם מושג בתחבורה מגיעים להיות שרי תחבורה ועושים ומשנים דברים שנראים להם טובים לדעתם למרות שאין להם שום הבנה וידע ורק הורסים השיטה פשוט לא טובה

[@r77882]

גאון!! איזו דרך להציג את הדברים. איך מעבירים את זה לגברת?

[@extrapolate]

חייבים לשלוח את זה כולנו בדחיפות לבורה שמינו כשר תחבורה. אסון למדינה!

[@shefetz]

עשיתי לייק עוד לפני שהסרטון התחיל כי ברוך השם מישהו עושה סדר בבלגאן תודה לך

[@ramisayedahmd6985]

סרטון לעניין כל הכבוד הסברת את הנושא מצויין

[@guy9606]

תגיבו כדי שהאלגוריתם יקדם את הערוץ

[@ziv7543]

חשוב ממש, כל הכבוד על ההסבר הקצר והממצה!

[@joncowley7185]

אתה יכול בבקשה לעשות סרטון על מירי רגב והגישה שלה לחב״צ?

[@ITAMAR180]

שנאתי נתצים עד שראיתי את הסרטון הזה. יפה

[@NisoRedKing]

תודה רבה על ההסבר! ואנשים פה טיפה מתבלבלים בין נת"צים לנתיבי 2+/3+

[@שוליוינברג-ב8צ]

א: תודה רבה על הערוץ המרתק שגיליתי אותו רק עכשיו ב: ממליץ לך לעשות סרטון על בני ברק, העיר שנעשתה בצורה הגרועה ביותר בישראל, גם בעבר וגם כיום, ממליץ על השם "ככה לא בונים עיר" (גר בירושלים אבל במקור מבני ברק, לא סובל אותה)

[@moti274]

בני ברק, בת 100 שנים אוטוטו! והוקמה, ל10000 תושבים...

[@M72_Transit_And_More]

סרטון מצוין וחשוב. מה שמעניין את שרת התחבורה הנכנסת זה ג'ובים וכסף.

[@AyEm609]

אתה מעולה, תמשיך ואל תוותר

[@hodbadihi631]

עשייה חשובה ! מקווה שהקול שלך ייפול על אוזניים קשובות

[@Mmmeize]

טוב שיש אנשים חכמים בתוכנו. סרטון נפלא.

[@amos083]

איפה אתה גר שיש לך אוטובוס כל דקה וחצי?? או אפילו 6 דקות? ברוב המקומות מחוץ לת"א, יהיה לך קו אחד או שניים שנוסעים לכיוון שאתה צריך, רשמית פעם ב-20 דקות, וזה רק אם הם תמיד יוצאים בזמן, ותמיד טורחים לעצור בתחנה.

[@livablecity]

נכון, גם על זה עשיתי סרטון: kzbin.info/www/bejne/hHuykJZ8p7ZkrJY

[@avirambag]

תודה על העבודה שאתה עושה!

[@AsimoTan]

פיד תחבורה משיב מלחמה! כל הכבוד!

[@Emilyo]

כשהאמת יוצאת ללא אינטרסים. ישר כח עשית עבודה נפלאה. מקווה שאיכשהו הסרטון יתגלגל למירי רגב (לא יעזור עדיין בגלל האינטרסים). תודה והמשך כך. אגב אני גם נהג מונית וגם תושב רמת גן אז ממש מרגיש לי הכי בגובה העיניים .

[@dekel3000]

יש את הוידאו גם בפייסבוק? צריך להפיץ כמה שיותר!

[@Eyalvahav]

גאוןןןן איזה ערוץ מעולה כל הכבוד לך

[@codinx6824]

ומירי רגב עכשיו רוצה לבטל נתצ"ים באיילון וכביש אחד כאילו אין לה שום מושג בתחבורה. בלי לדבר על התנגדות פתאומית למטרו.

[@evyatarbaranga5624]

סרטון מעולה, אבל יש לי שאלה. הרבה פעמים אוטובוסים לא נוסעים כשהם מלאין (כמובן גם מכונית פרטית לרוב עם בן אדם אחד). בחישובים שהצגת התייחסת לזה? האם אוטובוס בשעה לא עמוסה עדיין עדיף בכל כך הרבה? ואם לא מה לגבי נתבי תחבץ שיהיו פעילים רק בשעות העומס של האוטובוסים? (אם אפשר לאכוף כזה דבר)

[@ishaypolak7757]

זה קיים כבר במקומות שונים בארץ (אם אני לא טועה בכניסה החדשה לירושלים). אבל לדעתי האינטרס שלך כמתכנן היא לגרום לאנשים להיפטר מהרכבים ואם תעודד אנשים לנסוע ברכב בשעות הלא עמוסות הם יישארו עם הרכב ואז כבר קל לקחת אותו גם בשעות הכן עמוסות.

[@TasteOfButterflies]

אבל שעות העומס של האוטובוסים הם גם שעות העומס של המכוניות. כשאין עומס על נתיבי המכוניות, הנהגים לא זקוקים לנתיב של האוטובוסים; כשהם כן זקוקים לו, האוטובוסים זקוקים לו יותר. קח בחשבון גם שכללי תנועה שמשתנים לפי שעות וימים הם מבלבלים.

[@david80DK]

תודה! ויש לי הצעה לסרטון הבא שבו אתה מביע את דעתך על המסילה העתידית מראשל"צ למודיעין הנבנית בימים אלו ובפרט על המיקום והגישה של תחנת מעוין שורק!

[@almogk]

שמישהו ישלח את זה למירי רגב עם כתוביות שיש בהן ניקוד

[@OfriZohar]

סרטון מעולה,תודה רבה :)

[@maorico1234]

מעולה. תודה רבה על ההנגשה.

[@ophirbotzer114]

אחלה סרטון, אז בקצרה נת"צ אמור להיות ריק כי כשעובר בו משהו הוא יעיל בערך פי 10 מנתיב מכוניות? עוד משהו, תוכל לעשות סרטון על חיפה? האם לדעתך המצב בחיפה יחסית טוב או שצריך שיפור רציני?

[@yuvalkeinan3591]

מחכה לסרטונים שלך יותר משאני מחכה למשכורת בעשירי לחודש

[@assafstern5847]

עכשיו נסה להסביר את זה למאותגרת שתופסת את כסא שר\ת התחבורה...

[@Slork]

תקשיב זו תגובה מעולה לנושא. תקצר את זה לדקה, גג דקה וחצי. תשאיר משפט פתיחה חזק, קטע אחד של הסבר, את הטקסט שאתה מונה את משתמשי האוטובוס - חיילים עובדי רפואה וכו', ואת קטע הסיכום , הוא כתוב מעולה. תוציא את זה לטיקטוק,אינסטה ופייסבוק ומחר זה ויראלי, חותם לך. החשיפה תעשה פלאים לערוץ שלך. ממליץ בחום. זה נושא שכל כך קל להטות את דעת הציבור לטובת מה שכביכול נוח להם, בלי לחשוב על זה לעומק...

[@ypnval]

אתה אלוף! כל הכבוד

[@RoeyS10]

מחכים. סרטון מקסים💪

[@ronen1997israel]

סרטון תגובה מעולה ומהיר!

[@limorf17]

צריך לשלוח את זה לשר התחבורה החדשה, אולי היא תלמד משהו..

[@gameeverytime4126]

למי שרוצה ללמוד עוד על נתצים

[@drorfrid]

אתה יכול להכין סרטון על ביטול הנת"צ בכביש 1?

[@itaishufman8951]

שמישהו ישלח למירי רגב

[@YuvaIL1]

אתחיל בכך שאני בעד נת"צים , אבל - ההשוואה לא נכונה. אם אתה טוען שאוטובוס = 50 אז תטען גם שמכונית=5. לא צריך לבצע חישובים מוטים כדי להעביר נקודה, שכן ברור לכל בר דעת שלא ניתן להמשיך בחלוקת הנתיבים כפי שהייתה עד היום. מרחיבים כבישים והכבישים מתמלאים. יש צורך בשילוב של נת"צים עם רכבת קלה, מטרו ורכבת כבדה. רק כך נוכל לתפקד ולחזור לשפיות .

[@adsasori]

זה מידע אנקדוטלי, אבל מניסיוני במיוחד בשעות העומס מרבית הפעמים אוטובוסים מכילים את הקיבולת שלהם ואפילו מעבר לה ואילו מכוניות מכילות בן אדם אחד בגג 2

[@omer_peleg]

רק שבשעות העומס - זו הערכה לא רעה לכמות האנשים באוטובוס (למעשה, על הרבה יש יותר ועל רובם יש לפחות חצי מזה), בעוד שבכמעט אף מכונית אין 5 אנשים וברובן יש אדם אחד. למעשה, לא מעט נת"צים בארץ כרגע הם נתיב פלוס, שמאפשר מכוניות עם 2/3/4 אנשים. לא באלו עסקינן.

[@EladKallenberg]

אפשר לתייג את מירי רגב?

[@omrivol]

סרטון מעולה. תודה!

[@oshridagan6789]

סרטון שמסביר בצורה מדהימה. תוכל אולי לעשות סרטון תגובה למדיניות ההזויה של מירי רגב בתור שרת התחבורה החדשה?

[@assaf2141]

מושלם איליה!

[@friedmanroy]

יפה!!! כל הכבוד לך

[@NoamShvacher]

אתה חייב למצוא דרך להגיע ולהסביר לגברת מירי רגב קצת על תחבורה פליז

[@izikpenso9814]

כל הכבוד ערוץ מצויין

[@Barak911777]

איזה מהירות לתוכן! וואו

[@Galsh25]

מישהו חייב להעביר את זה למירי רגב. ובאותה הזדמנות גם להסביר לה שנת"צ זה נתיב תחבורה ציבורית, אני לא חושב שהיא יודעת

[@sergiontothetop]

מתי אתה ורמי מלאומנות מקימים מפלגה?

[@mastersplinter3868]

סרטון מעולה, החכמתי תודה!

[@Sedri14]

צריך לשדר את הסרטון הזה בטלוויזיה. רבים לא מודעים לזה ואני לא מפסיקה לשמוע תלונות על כך שהנתצים מיותרים כי הם ריקים.

[@SOGamingIL]

"זה לא באג, זה פיצ'ר" פשוט ענית במשפט אחד לשרת התחבורה על עניין הנת"צים

[@danielartok3886]

כפיים 👏👏👏

[@LiavNegrin]

כל כך נכון, מקווה שמירי רגב לא תעשה שטויות ותשכלל את התחב"צ ולא להיפך

[@The_Schnitzel_Man]

The best of thumbnails

[@nurielkelebeev2479]

תודה!!!!

[@Dfgkfn]

סרטון חובה לכל מקבלי ההחלטות במדינה

[@yuval_filmus]

חבל על המאמץ. כל מה שמעניין את השרה זה ג׳ובים והופעות בתקשורת.

[@roi12555]

עצוב שצריך להתייחס לטענות כל כך דביליות

[@alonikan2866]

או נוסעים לתורנות בבלינסון! שכחת את בלינסון! וזה לא 'משמרת' (זה אצל אחים/אחיות- 8 שעות) זה 'תורנות' (אצל רופאים- 26 שעות). ערוץ מעולה!

[@eladmenahem2253]

מדהים כל הכבוד לך

[@8yarden8]

הסבר מצויין

[@eliad6543]

אחלה סרטון, קצר וברור

[@yuvalbuda]

@מירי רגב

[@יוסידגן-ט4צ]

אלוף אחי, תמשיך ככה

[@robertlevy9038]

אני רק שאלה . הפקקים נוצרים כי אנשים שעננים , משחקים בטלפון . אם יהיה יותר נתיבים האנשים יגיעו ליעד שלהם יותר מהר ואז יהיה פחות עומס על הכביש .

[@itaiyitzhaki970]

לא כזה נכון, פקקים היו קיימים הרבה לפני המצאת הפלאפון. בנוסף, ככל שאת מוסיף יותר נתיבים מגיעות יותר מכוניות באותו היחס, אם לדוגמה תכפיל את מספר הנתיבים בכביש מסוים פשוט יגיעו פי2 מכוניות.

[@TheAutoBeef]

לגמרי, פשוט אין לך דרך לבנות מספיק נתיבים למכוניות לכל מקום, זה יקר מדי, בזבזני מדי במקום, גורם לחימום של העיר ועוד כלכך הרבה אפקטים אחרים שזה פשוט נוראי. הפקקים נוצרים כי פשוט הרבה אנשים בוחרים ליסוע ברכב ולא בתחבורה ציבורית, בין היתר כי היא פח ורכב חוסך להם זמן, אבל בקיצור כדי להוריד את הפקקים אתה רוצה להקטין את כמות הנהגים ברכב פרטי ולא להגדיל אותה

[@michalcarmeli8876]

סרטון מעולה

[@roeeyud]

אתה ה Adam something הישראלי וזאת המחמאה הכי חזקה שאני יכול לתת ליוטובר

[@parsifal6094]

סרטון מעולה!

[@B-hINDI_DANCE-barhindi]

אלוף.

[@עמיחיקראוס-ח5ק]

לאחרונה נחשפתי לערוץ ואני מאוד מזדהה עם הגישה והתכנים. תודה על ההסברים הבהירים והאמיתיים! רק נתון מסויים כאן בסרטון נראה לי לא מדויק כל כך. אוטובוס עירוני מכיל 90 אנשים, ומפרקי 140? אולי בדגמים מסוימים מאוד וכשאנשים דחוסים כמו סרדינים (מה שאכן קורה לפעמים..) באוטובוסים עירוניים רגילים שאני ספרתי יש כ40 מושבים, נניח 20 עומדים (שזה כבר מאוד צפוף) הגענו ל60. באוטובוס אקורדיון אני לא חושב שמגיעים לכפול מזה. בקיצור נראה לי שהמספר הזה היה מוגזם קצת אבל בכל מקרה אני מסכים עם העיקרון, וגם אם רק חצי מהמספר הזה נכנס באוטובוס, עדיין שווה את זה... תודה!

[@livablecity]

בשעות השיא של הבוקר ואחה"צ בחלק גדול מהקווים אנשים אכן דחוסים כמו סרדינים, ואלה אותו שעות בדיוק שבהן רוב המכוניות מכילות אדם אחד.

[@tavorliman9286]

מעולה!

[@junam870]

מצוין

[@Yamit-Biton]

כמה שאתה צודק... חבל שיש לנו שרת תחבורה שכל קשר בינה לבין ההבנה שלה בענייני תחבורה שואפת ל-0 ועוד חושבת לעצמה שאנחנו בגודלה של דובאי אז גם אצלנו צריכים להיות כבישים רחבים... כן? על חשבון המדרכות? 😂 אולי גם את הזכות ללכת ברחוב היא רוצה לקחת לנו כדי שיתווספו עוד מכוניות על הכביש - בדיוק כפי שהיא מעודדת! אני חיה בעיר עם נתצ"ים ומשיחות שלי עם חברים בעלי רכב דווקא הגישה הבלעדית של תחבורה ציבורית בכביש שמזרזת את הנסיעה גורמת להם לחשוב על הרעיון של לנסוע בה גם כי למי יש כוח לחפש חנייה? 😉 זה בעצם כל כך חשוב ומעודד שינוי תפיסה גם אצל בעלי הרכב וכך מצמצמים את הרכבים על הכביש והפקקים... מאותה סיבה אגב אנשים רבים מסכימים לנסוע ברכבת, גם אם הם בעלי רכב, פשוט כי יש לה נת"צ עצום משל עצמה 😆

[@arielshpitzer]

מי שמכיר את מירי רגב שישלח לה קישור לסרטון הזה לפני שהיא עושה מעשים שיהיו בכי לדורות....

[@7040396]

לפי בדיקה שלי, הנת"צ לירושלים קיצר את זמן הנסיעה של האוטובוסים ב2 דקות, (בדקתי בנתונים של איפה בוס) אבל גרם לפקקים בעליה לירושלים

[@livablecity]

אפילו אם זה רק שתי דקות (ואני בספק רב), תכפיל את הדקות בכמות האנשים. בשעות השיא בבוקר הרבה יותר אנשים נכנסים לירושלים מכביש 1 באוטובוס מאשר ברכב פרטי.

[@Itamar_Liberman]

לפי בדיקת משרד התחבורה הנתצ לירושלים קיצר את הנסיעה ב10 דקות לאוטובוסים והאריך אותה ב5 לרכב הפרטי (ניסיתי לשים קישור למקור אבל יוטיוב חוסמים לי ככה את התגובה). פקקי ענק בכניסה לירושלים תמיד היו ותמיד יהיו כל עווד נמשיך להיות תלויים ברכב פרטי, הדרך היחידה לשנות את זה היא בשיפור מערך התחבצ *ומעבר הנוסעים* אליו.

[@7040396]

@@livablecity הנתצ לירושלים הוא כישלון, יצר פקקים בכל הכביש, כולל בנת"צ. היתרון היחיד שלו הוא שהוא מפחית את כמות הרכבים שיכולים להגיע לירושלים דרך כביש מס' 1 ואולי לגרום בהמשך לנוסעים לוותר על ההגעה לירושלים ברכב, ולהפחית את הגודש בתוך העיר. אבל לא נראה לי שזה מתאים לחנך את הנוסעים בצורה כזאת

[@7040396]

@@Itamar_Liberman הודעות דוברות של משרד התחבורה לא משקפות כלום. אני בדקתי את נתוני זמן אמת באיפה בוס, ויש גם נתונים רשמיים שמשרד התחבורה מפרסם, באתר DATA.GOV אבל אני לא יודע לנתח אותם

[@shuki1]

מה פיספסתי? זה ברור לחלוטין. ושיתנו קנסות למי שנוסע בהם ללא הצדקה. אני בעד נת"צ ו3+ כדי לעודד נסיעה של ריבוי נוסעים. לא חושב שזה יכביד על הנת"צ.

[@אליאלי-ה8ש]

זה נכון חלקית העניין שיש מקומות שלא מצדיקים את הנתץ לעומת התנועה ברכבים שיש בו ואם היה עוד נתיב לרכבים לא היה עומס בכלל. לא מדבר על המקומות העמוסים יותר

[@orimandel]

נוט ג׳אסט בייקס הישראלי!

[@urigrodzinski6860]

ברמה. פשוט ברמה.

[@than6873]

כולם לשלוח את הסרטון הזה למירי רגב שתלמד קצת הסתומה