【オーナー 閲覧注意】三菱 デリカD:5 正直レビュー

[@鳥男爵]

今日試乗しましたが、めちゃくちゃいい車でしたよ、剛性が凄い。

[@伊藤武晴-w8l]

このデリカD5はマイナーチェンジ時にディーゼルエンジンの規制をクリアするため尿素SCRを取付ることになりました。尿素はトランクルームで車内から補給する必要があり自分で足そうとするとこぼした際に室内を汚す可能性があること、マイナーチェンジで無理矢理尿素SCRを取り付けたことでスペアタイヤを取り外した経緯があります。唯一無二のSUVミニバンであり悪路も走る車のくせにスペアタイヤが無いのは残念なポイントであり、ハンターさんにはご指摘して欲しかったです。 三列目の跳ね上げが重たいことは三菱ディーラーで試乗した際に、メーカーからディーラーに研修に来ている人がおり改善要望をした覚えがあります。 そのメーカーの方の話では元々デリカD5はフルモデルチェンジする予定だったが開発費の関係からマイナーチェンジになったようで、マイナーチェンジだとシートの構造を変えることが出来ないようです。 ハンターさんの動画を見て思い出したことを長々と書いてしまいました。 デリカD5の動画ありがとうございました

[@yuji1251]

尿素の補給のくだりで、車内でおしっこして足さないといけないのかと、本気で思った俺は疲れてる

[@TM-rs3vt]

スペアタイアは、廃棄物規制で消去されたんですよ。現状のタイヤはパンクの頻度が少なくインテリアとしての装備になってしまうので。

[@伊藤武晴-w8l]

@@TM-rs3vt 昨今の乗用車はスペアタイヤからパンク修理キットになる流れは、その見解で間違いないと思いますが、この車の場合は尿素SCRを後付けしたことによる構造的問題による弊害です、と私見では無く社員から聞いたことを念のためお伝えします。

[@ぺんぺん-c9o]

@@伊藤武晴-w8l そうですね。排ガス規制の関係で仕方の無い事ですね。僕もディーラーの方から伊藤さんと同じようなことを伺いました。

[@千代田民子]

おっしゃる通りですね。 悪路走破性を売りにしているのに、スペアタイヤが無いのは残念です。 尿素タイプになり、メーカーも苦渋の決断とは思います・・・・ 唯一無二の車なので良いところを見るようにしたいところですが

[@sorisori5387]

やっぱ雨が似合いすぎる

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@makotoyamasaki3647]

アンデルさん、ワイスさんお疲れさまです。以前コメントした際にデリカの5段階評価を希望したので、それが実現して大変嬉しく思います。弱点が少なく良い車だと感じましたが、詰めるべき所と「まだ完璧とは言えない」印象はありました。これから微調整が入ってもっと素晴らしい車になることを期待しています。ご紹介いただきありがとうございました。これからも楽しみにしています。

[@よっちゃん-h8l]

今回は珍しくマスク着用での紹介ですね 走破力の高さと実用性を兼ね備えた唯一無二のミニバン、それがこの車の1番の魅力であり三菱は4駆の技術力がピカイチだと個人的に思います

[@Hunter_Channel]

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[@ftogr2284]

デリカを取り上げてくれてありがとうございます。自分の三菱車も硬めで気に入ってます。

[@Hunter_Channel]

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[@タカワタ-y5x]

ついに三菱車がきた。自分は三菱乗りで、デリカとアウトランダーPHEVに乗ってます。どっちもマジ良い車。

[@Hunter_Channel]

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[@nsxGT777]

全体的にはこのチャンネルらしい天気となっており、ここは素晴らしいなと、なにか言う事はないな、と思います。

[@Hunter_Channel]

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[@nakachan73]

D5オーナーです。アクセルレスポンスが敏感過ぎるとのことですが、ECOボタンを押してECOモードにして頂くと鈍感になります。ミニバンとしてはECOモードの方が運転しやすいかも知れません。

[@Hunter_Channel]

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[@ThisisNTGW]

まじですか、、、メーカーは設定できないと言ってそのような実用的なお話を何も教えてくれないのでめちゃくちゃ参考になりました。

[@目玉やき-g5e]

4:57 てっきりマク◯ナルドの駐車場で撮影されてるかと思った笑

[@Hunter_Channel]

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[@まさちゅー-r8l]

某マクドナルド

[@papipipepe1900]

このチャンネルこそ、俺が金曜日を好きな1番の理由。

[@Hunter_Channel]

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[@DD-on9yu]

ごきげん麗しゅうが癖になって夜も眠れません

[@Hunter_Channel]

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[@subaru36000]

まさかのデリカ!笑 初めてデリカのレビュー見ました。 エルグランドと同じ位古い10年選手ですが電動パーキング対応させたりしっかりとアップデートされていますね! 正直外観のデザインと車齢の古さと三菱ってことで候補から外れてましたが質感や作りはしっかりしてて驚きました。 コンセプトが合う人でデザインが気にならないなら唯一無二のドンピシャでしょうね エクリプスクロスの正直レビュー見てみたいです!

[@Hunter_Channel]

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[@kaminoitazura1]

多くの視聴者が賛同する… 是非、メーカーさんは開発の参考にしていただきたい… 車の完成度は、売り上げに直結する… 完成度が高ければ、保有欲はそそられる。

[@ゆうちぇい父ちゃん]

雨降りましたね。雨の中正直レビューお疲れ様でした。 ミニバンでSUVが欲しいなら乗り心地は難しくなるのは仕方ないですし、ディーゼルなのでエンジン特性が合わない人もいるでしょね。その代わり走破性能とトルクは断トツです。 見た目はアルヴェルより断然好きです。アルヴェルのおらおらも見慣れて当たり前になっても、三菱の顔は未だに個性的で良いなぁと思います。 内装はちょっとチグハグ感があるので使い勝手の良いSUVにするか、フラッグシップ車と言い切るぐらいに高級にして欲しいです。 自分は北海道の海の近くで山の中の生活環境なので、子供と遊び歩くのには最高の道具です。

[@Hunter_Channel]

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[@よしおかひろし-f5l]

待ってました この日のために毎日頑張って生きてる

[@55yukinko2]

そ、そこまで……どうして

[@yamasita_yusuke]

デリカきた！！ありがとうございます！この前放送してた逃走中のハンターそっくり髪型もかっこいい！今からゆっくりレビュー見ます！

[@Hunter_Channel]

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[@ktot1202]

個人的に三菱車好きなので待ってました！なかなか手配するのが難しいのかなと思ってました😄

[@Hunter_Channel]

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[@くろの-h7c]

全く関係ないですが、 4:41 から映っている単管バリケードの形がマクドナルドのⓂ️に見えて仕方ありませんでした。🍔🍟 雨の中の撮影お疲れさまで御座いました！

[@Hunter_Channel]

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[@mamiCh.]

18歳学生です。父親の車が2007年式デリカでした。前期型のインパネはハードプラと安っぽい金属だったので、現行はめちゃくちゃよくなったと思います。SUVのテーマと内装が合ってないと仰いましたが、デリカD5がパジェロ亡き三菱のフラグシップ車ということを考えればむしろもっとゴージャスな内装でも全然良いと思います。長文失礼しました。

[@mamiCh.]

あとシートは腰痛は出ませんが、ケ痛がめちゃくちゃ出ます。

[@Hunter_Channel]

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[@MK-el5ob]

アンデル的確かつテンポが好きだ！！

[@Hunter_Channel]

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[@uniramakudo]

新型デリカのオーナーです。共感できる内容でよいレビューでした。 三菱がお金のない中でデリカの大幅改良を成し遂げたので、細かい欠点は仕方ないのかなという印象ですね。 FMCしないと改良できない点は目をつぶるとして、内装の素材の散らかり具合はおっしゃる通りです。 センターパネルのピアノブラック調は汚れも目立つし、使っていくと細かい傷が目立ちます。 木目調パネルは素材は新しくても配置に古臭さを感じます。 アルミニウム×カーボンで、全体的に統一感のある素材配置のほうが高級感を引き出せたのかなと思います。 まあほかに似たような車がないので、結局デリカ買うんですけどね。

[@Hunter_Channel]

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[@きんつば太郎-y1w]

待っていたので嬉しい！ありがとうございます

[@Hunter_Channel]

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[@ojoub]

お天気の方がハンターチャンネルらしくコンセプトにあっていて非常に良いですね

[@Hunter_Channel]

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[@シマノ寄りのダイワ派]

デリカ見たかったので嬉しいです、ありがとうございます！

[@Hunter_Channel]

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[@wansokutube]

雨率の高さ（笑）

[@よっちゃん-h8l]

ワンソクさんこんばんは！いつも動画楽しく拝見しております！

[@たっち2]

ワンソクさんwww てか、天気悪いのがハンターチャンネルさんらしさですよ！w

[@brigabiergerarb513]

雨の日にわざわざ撮影してる説

[@maruyu-dango]

雨そんなにおおいんですか？最後の傘がいい味だしてましたw　どらさんは雨すくないですもんね。

[@packirish3256]

ワン速さんや！ EDの夕日にならない件w

[@smithmichael9085]

ハンターチャンネルを見るたびに やっと金曜日が終わった明日から休みだ! って気持ちになる

[@Hunter_Channel]

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[@練紅覇-v8s]

アルヴェルのようなオラオラ顔とは違うよね なんか重機っぽさがあってタフな機械って印象を感じる

[@Hunter_Channel]

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[@Mario_ProOF]

まさに痒いところに手が届くレビュー ほかのチャンネルにはないペダルレイアウトやシートの硬さについての詳しい感想があってとても良い

[@田辺渡邊の介]

銀色のフロントグリルが、クセすごすぎて買うか悩んでたけど、特別仕様車のジャスパーがグレーに塗装されてて、引き締まったデザインになっていて、更に撥水加工の合皮製シートになっていたので、買ってしまった。 4駆欲しいけど、ミニバンの利便性も欲しいと言う欲を叶えた最高の車です。

[@アスパラトマト-p6u]

お宝ですよね。

[@keykawaiitori]

長寿車を巧く昇華させている印象です。E52とはえらい違い。 シガーソケットよりはマルチアウトレットという表現が良い、かと思います。 今回も安定の曇天。ありがとうございます。

[@Hunter_Channel]

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[@iz-gq8ck]

道で見かけて凄い特徴的であまり見ない面が車に詳しくない自分には初め外車に見えたくらいかっこ良かったです

[@Hunter_Channel]

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[@A-Panda]

大変参考になりました。 ゆらゆら落ち着かない、船酔いみたいになりやすい、これだけでワタシはアウト。 ありがとうございました。

[@Hunter_Channel]

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[@ykhmksy]

三菱は年次改良で修正していくので、最新モデルではそういう動きはないですね。自分はそう感じました。 というより、マイナーチェンジ前からの美点として、不要な動きは少なく、子供が酔わなくなった、という声が多い車です。 最近では、水野和敏さんの評価が参考になると思います。

[@yanoken35]

内装評価辺りから雨強くなってて草 相変わらず面白い笑

[@Hunter_Channel]

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[@alliumsativum2012]

20:57　ねっとりｾﾞﾛｸﾞﾗﾋﾞﾃｨホント好き。流行って。

[@Hunter_Channel]

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[@心の大樹]

ほかのミニバンには無い良さを持った素晴らしい車だと思う。

[@よっちゃん-h8l]

@あくあく はっきり言うとグリルが髭剃りにしか見えません(^_^;)

[@よっちゃん-h8l]

@Account KZbin Schickのクアトロ4ですかね(笑)

[@心の大樹]

@@よっちゃん-h8l俺は好きだよ

[@chacha15347]

いつの間にか5万人突破してる！おめでとうございます。これからも応援しています。

[@Hunter_Channel]

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[@mountain7125]

ちょっと踏んだだけでウァーン⤴️ちょっと離しただけでウァーン⤴️の言い方がすこ

[@ケマ-v5e]

安定の雨☔ 途中から安心して見られました。 ありがとうございます。

[@Hunter_Channel]

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[@車大好き-y8f]

いつもわかりやすいレビューをありがとうございます。雨降ってますが、体調崩さないように頑張ってください。応援してます。

[@Hunter_Channel]

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[@nk5768]

こういう立ち位置が唯一無二の車は万が一売った時も高値つきやすいから助かる

[@Hunter_Channel]

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[@mshiro54]

オーナーです。高評価嬉しかったです。後席のエアコン調整が後席でしかできないのが不満ですね。あとは筋トレにもなる3列目の重さ。三列目も他車に比べ快適なんです。しかし、忖度なしの評価、素晴らしいです。企業案件絶対ムリですね。

[@Hunter_Channel]

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[@timeline7835]

3列目は最初期のD5ガソリンのも重い…でもエスティマやステップワゴンみたいな格納よりは実は便利な気はします！

[@Itami.KSM9_pspe]

四駆ミニバンという唯一無二感が個人的に非常に好き

[@よっちゃん-h8l]

フロントのデザインで損してますね アルファード・ヴェルファイアに対抗しなくていいと思うのですが… 前の無骨な感じがデリカのよさだったんですけどね(--;)

[@moritann02]

@@よっちゃん-h8l 前も前で同じこと言われてたからそのうち慣れる

[@brigabiergerarb513]

@@moritann02 慣れるほど街中で見ないから……

[@よっちゃん-h8l]

@@moritann02 多分見慣れますね

[@モロッコのモモ]

@@よっちゃん-h8l 前の無骨なデリカって、どれ？まさかマイチェン前のD5じゃないよね？byスターワゴン乗り

[@P10HB]

デリカほどテーマのわかりやすい車って中々ない気がするw デザインが嫌いって人も、ジャスパーだったら半数ぐらいは受け入れられるんじゃないかな？

[@Hunter_Channel]

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[@Jutro_Hon]

マイナーチェンジで6ATから8ATにしたあたりに三菱の本気を感じますよね

[@Hunter_Channel]

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[@フカピー-k8n]

D5購入考えてましたがいろいろ考えてみたいと思います。すごく参考になりましたありがとうございます。

[@user-murasakiuni]

三菱大好き人間なので、まるで親戚の子供を見守るように見てしまいました❗ 楽しかったです‼️ ありがとうございました(⌒‐⌒)

[@Hunter_Channel]

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[@アマンドルフ]

今回は少し早口なような気がしました！ 忙しいからかもしれませんが、いつもくらいのスピードが1番聞きやすいです！ いつもタメになる動画をありがとうございます！ これからも健康に気をつけて頑張ってください！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@TK-fe6vt]

最後、豪雨！ ハンターチャンネルのテーマ通りで、良いかと思います！

[@Hunter_Channel]

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[@mamiCh.]

(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ) 三菱車のレビュー少ないから楽しみにしてた!

[@Hunter_Channel]

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[@エンドイフ]

近くに三菱乗り＆ディーラーがないので参考になりました！

[@Hunter_Channel]

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[@フェアチェリィZ33]

最近の三菱のどこの真似でもない強烈な顔面好き

[@SAKCOW]

@chu-tea-coke マジかよ...

[@s6bh23xcpu9]

リクエストに答えて下さり、ありがとうございます！ 参考になります！

[@Hunter_Channel]

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[@カービー-i4z]

3Kプラスにクセがあり４Kですね‼　ただワイルドさは外車みたいで、MITSUBISHIさんも頑張ってますね。アンデルさん何時もありがとうございます🙇

[@Hunter_Channel]

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[@yasu278tvchannel3]

7:18　ゲームのコントローラー（笑）面白い表現で参考になります。

[@Hunter_Channel]

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[@えっつあん]

初期型8人乗りだと２列目はドア側にもアームレストがあったんだけどいつの間にか無くなってたんだよね。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@hirokimatsui2396]

大雨ですね笑　いつも楽しみにしてます。頑張ってください！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@いこ-j9r]

20:52　「ｾﾞﾛｫ…ｸﾞﾙｧｳﾞｨﾃｨ…」 何事かと思った 笑 そこばかりリピートしてしまってその後の評価に集中できませんでした 笑

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@羆-w8z]

忖度全くなくて最高の動画です！！とても参考になります！これからも頑張ってください。

[@健太福中]

斬新なスタイルですね〜!

[@深草統也]

初の三菱車評価ですね！ 個人的にですが、エクリプスクロスもお願いします。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@もりたか-y9q]

素晴らしい天気かと思います。

[@Hunter_Channel]

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[@サンタクローズ0]

そこまで貴重なご意見でもなくて草

[@pu-san1911]

貴重なご意見ww

[@シロガネ]

素晴らしいご意見かと思います

[@とと-s5o4u]

よいご意見です。

[@mamechanchan]

毎週楽しみにしています。

[@Hunter_Channel]

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[@ジョン万次郎-g1n]

賛否分かれるデザインですが、私は好きですねー。デリカと言えば、オフロードに振ってるイメージが強いので、街乗り度外視すれば割りと良い車じゃないですかね。フックも沢山あって、大人数での海山川、釣り、キャンプ、スノボにサーフィンなど、大活躍しそうですね❗️ 星4も納得です。 ただ動画内でも仰っていたように、内装のイメージのチグハグ感が凄い💦💦 もっとアウトドアなイメージに統一すれば良いのに😓💦

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご理解頂き、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@abugarcia0026]

さーこれは サブチャンネル楽しみだぞ～！

[@Hunter_Channel]

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[@nanoat3869]

いつも楽しく拝見してます 好みは色々ですが、内装の木目デザイン、私は好きですね スポーティーなテーマにラグジュアリーなパーツでちぐはぐですが 「三菱なのに全体に意外とセンスあるじゃん」と思いました 長寿モデルだけど飽きられずちゃんと進化してて好感持てました

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@ラ公アニメの軍服歴史解説]

RVRやガソリンエクリプスクロスなんかの他にレビューしてない車のレビューも見てみたいです！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@bnr32ct9a4]

なるほど、ミニバンSUVのいいとこ取りだと、色々大変だなと思いました。 次は新型VEZELあたりを楽しみに待ってます。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@hiromi7829]

デリカローデストのディーゼルエンジンに乗っています。 新しいデリカ、天井が赤く光るんですね！ 3席シートのはね上げ、ホント重いので引っかけるまでに2回は手が滑ります！（笑） 新しいデリカ、気になっていたので説明が分かりやすくて良かったです😊

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@いつもここから-d7f]

なんでこのデザインなのかっていうのがわかってほかのレビューとは違ってわかりやすかったです

[@c30b197]

これだけの4駆性能をもったミニバンって世界でもあまりみないから、三菱は大事にしてほしいな。

[@Hunter_Channel]

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[@たっち2]

今回のデリカの外観好きです！ 最近の三菱の統一デザインが似合うか心配でしたがバッチリでした！ アンデルさんが言うように内装のデザインに統一性が無いのが残念。 乗り心地のはね上げが多い部分は女性には厳しそうですね。 アクティブなお父さん向けか！？

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@kohinatane1553]

最後に土砂降りになるあたりがサスガだなぁといった印象になります ではまた次回の動画を楽しみにぃしたいと、思います

[@Hunter_Channel]

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[@mk-mq5mw]

毎回楽しんで見させていただいてます。 最近の車のメーターですが、オープニングセレモニーにこだわっている車も多いので、そちらのレビューも聞いてみたいですね。

[@Hunter_Channel]

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[@lonelytank8986]

これまで土手での撮影が多かった思いますが、今回は、味の素スタジアムの横の駐車場ですね！ ハンターさんは、地方の方だと思っていたので、関東村少年サッカー場のグランド、桜並木や甲州街道が見えて驚きました。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 お借りする車によって、各地に赴いています。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@hinokisai0008]

チャンネル登録して拝見してます　天気に恵まれないことが多いと思ってましたが今回は流石に笑ってしまいました（笑）お体にお気をつけて頑張って下さい 車中泊で人気のエブリイワゴンのレビューをリクエストします

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想とご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@nushikai6401]

新旧デリカ乗りなんで言えるのは、変に高級車になったんで使いにくくなった🚐 運転席周りは、旧型の方が使いやすかったよ😊 エアコンの吹出口を変更するなら、ドリンクホルダーとか付ければ良いのにと思うし、小物入れが減ったし小さくなってるんで、アウトドアなのか街乗りなのか…使い勝手に悩む状態よね😅 せっかくなら、ドアオープン時にステップ出るのを見せたら良かったね😁 自分は使わないけど、年寄り子供には便利だと思うよ🙆 高級車寄りにするよりも、競合の居ない唯一無二の車なんだから、アウトドアをメインにしてもらいたいね🙌

[@吉岡雅章-p5q]

前モデルはラダーフレーム構造なので継承して居るようでしたら乗り心地はそれに起因して居るかもしれません。アウトランダーは路面突起を上手く吸収とのインプレッションを読んで居るので以外です。 三菱車は運転席周りが感覚的で以前所有して居た時も気に入ってました。 問題はメンテです。以前三菱車を所有は前述ですが、ファンベルトの持ちの悪さが他社比較にならないです。ディーラーに申し入れましたが「規定内」との回答でした。よってそれ以降は選択肢から外れてます。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@ibukiamemiya5858]

いつも楽しく拝見しております。最近は毎週金曜日が楽しみです。 リクエストになりますが、カローラツーリング（またはセダン）をお願いします。 よろしくお願い致します。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@袖無紗津]

20:57 イケボ

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@はらとも-t4w]

いつも楽しみに拝見させております。次回は是非エクリプスクロス､MAZDAのcx8などのレビューをお願いします。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@白間たこ]

はじめての三菱車！国内会社全部見れた嬉しい

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@shake0018]

三菱車のレビューがなかったので、やっと来たと思って見ました。世間一般的にあまり良い印象ないけど、割と良い車多いと思います。（車種少ないけど）

[@ISLuna-us8]

ハンターチャンネル物欲をそそられる動画ばかりで好き😂 ただもう少しテロップなどの文字での情報もほしいです🤔

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@masahitosan]

三菱も仲間に入れていただきありがとうございます！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@coo2131]

待ってました。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 お待ち頂き、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@GO-by5zm]

全てを兼ね備えた最高な車。 最初は見た目も尖ってると思ったけど慣れたらカッコいい。 先代に比べて、新型でついにCVTから8ATになって耐久性も走破性も良さそう。 ミニバンでもあり、SUVでもあり、個人的には減点がない車。

[@アキパギチャンネル]

コメント失礼します。 前期型ディーゼルはCVTではなく6ATです。 CVTはガソリンD5に採用されてます。

[@無人在来線爆弾-u1q]

@@アキパギチャンネル 新車で買う場合の現行型は8ATなのでコメントは間違えてないのでは？ 過去の仕様まで蒸し返すと車の評価出来ないですし。

[@naruto_shippuden03]

減点するとしたらメーカーが微妙なとこ。

[@ゴーゴー-e9t]

安定の雨（笑）

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@はりねずみ-c1o]

いつも視聴しています。次の車を何にするのか悩んでいるのですが、当チャンネルでマツダのデザイン等々に惚れてしまったので、コスパ(評価)の良いマツダ車(紹介されていたマツダ3、30等含め)を教えて頂きたいです。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 マツダ車は、どれも利益率が低く、コスパはどれも高い車です。 ですが車を購入する上で、コスパでは無く、デザインや運転席に座った印象など、ご自身の感覚を感じる事を強くお勧め致します。 購入する車を決めるのは、私では無く、貴方様です。 ただ一点申し上げたいのは、コスパを気にする方の場合、リセールを重要視される方も多いので、その場合は、マツダ車はお勧めしません。 購入のコツなどについては、第二チャンネルの1周年記念動画にて、お話していますので、ご確認下さい。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@はりねずみ-c1o]

@@Hunter_Channel お気遣いある返信ありがとうございます。自分の感性に合った車選びを第一にしたいと思います。今後も忖度のないレビューを貫いてください。

[@そたを-o3f]

いつか絶対乗りたい1台

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@million335]

前のモデルのデリカも動画にしてほしいです。

[@進撃のオジン-s9m]

息子がデリカなので興味深く拝見しました。 自分は150後期 プラドTZ.G所有してるので 是非プラドTZ.Gのレビューお願いしたいです。

[@Hunter_Channel]

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[@進撃のオジン-s9m]

@@Hunter_Channel 返信ありがとうございます！ 気づくの遅れてすみません。 プラドですが後期モデルのマイナー前のTZ.Gを某モータージャーナリストさんが3部に分けてやってたけど むちゃくちゃなレビューでしたので 例えば３列目へのアクセス方法は左側からなのに右側から無理して乗り込んだり後ろのレバーも使いこなせてなかったりデフロックのやり方も めちゃくちゃでしたので もしもよろしければ忖度なく見たいです。

[@シグマ-b2w]

デリカ待ってました！

[@Hunter_Channel]

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[@kingchimpan3085]

スズキsx4のレビュー待ってます！

[@Hunter_Channel]

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[@そらうみ-e9v]

いつも楽しみに拝見しております。 可能でしたら、プロボックスのレビューをお願い致します。

[@Hunter_Channel]

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[@にしゆう-c7r]

車中泊するためのような車なのに寝る時の快適性が低そうなのが意外でした

[@Hunter_Channel]

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[@SANZIKU]

ついに三菱車取り上げて頂きありがとうございます。アーバンギア乗りですが、MC前よりはアクセルのもっさり感は無くなりましたが、まだターボのかかりが遅いと個人的には思いTDI-tuning入れてます。アクセルレスポンスは本当に個人差だと思いす。

[@Hunter_Channel]

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[@heikou2642]

待っておりました‼︎

[@Hunter_Channel]

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[@it9506]

今動画をイッキ見してます！チャンネル登録もしました！ これからも動画を楽しみにしてます。 今のところ国産車が占めてるので、一度輸入車をやってみて欲しいです。特にBMWをお願いしたいです。 BMWやミニは、開発時に相当運転する人が運転しやすい事、気持ちよく運転出来ることを優先すると聞きます。その部分を評価に大きく影響するのではないかと思うので興味があります。

[@Hunter_Channel]

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[@-mia-9368]

リアエアコンの風量コントロールが前席から出来ないんですよね（出来るのはオンオフのみ） ユーザーの不満は以前から出ていますので、マイチェンしても変わっていないのは残念です 学習機能がありますので、アクセルやブレーキやＡＴの挙動はドライバーによって次第に変わってきますね