【オーナー 閲覧注意】日産 エルグランド 正直レビュー

[@きんつば太郎-y1w]

勇気のいる評価だったと思います。これからも応援しています

[@Hunter_Channel]

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[@ちょこみんと-k6e]

古い設計のまま新車として高額で販売されている事が大問題。他社は10年分の企業努力が詰まった車を販売しているんだから、今回の1は正当な評価であり、このチャンネルが100パーセントユーザー目線である事の裏付けだと思います。

[@Hunter_Channel]

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[@taici120407]

これ新車じゃねーから(笑)

[@joeym5773]

@@taici120407 コメ主、この動画のエルグランドのこと言ってないと思うよ、、、 ちゃんと動画見てからまた来ようね。

[@タロウタナカ-p5n]

@@taici120407 読解力のカケラもなくて草 いやないのは脳みそか？

[@lowcostlife-m1h]

うーんごもっとも。。エクストレイルあたりもそろそろいい加減なんとかしてほしいですし。。

[@Juliet-sp]

社用車でエルグランドとヴェルファイア乗ってましたが、解説とほぼ同じ感想です。 社員間でヴェルファイアの奪い合いで誰もエルグランドに乗りたがりませんでした。

[@かなえ-v4w]

ちょっと面白いエピソード

[@mensmelrose6293]

動画アップありがとうございます いつも日産車が登場すると違う意味でドキドキします...頑張ろう日産✊

[@Hunter_Channel]

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[@遠藤ハル-n3x]

1は久々に見たね…。 正直にレビューしていただきありがとうございます！

[@Hunter_Channel]

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[@bbmasa3826]

これは仕方ない。設計が古いからは言い訳。設計が10年以上前なのにマイナーチェンジであれだけ良くなったデリカD:5が出来て何故エルグランドは出来ない？開発陣がエルグランドを放置してきた責任。

[@sino19880410]

古い設計だから悪いって事はなく、古くてもブラッシュアップできれば今の車で問題になることはあまりないですよね。 じゃあ新しい設計であるCMF-B採用したノートは剛性は良くなったかも知れないけど後席の積載やスペースは明らかに先代より劣化してしまったわけで…

[@かみーよろず屋]

@@sino19880410 てか、日産自体があまり魅力的な車がないだけでは？GTRくらいじゃない？魅力ある車。

[@awd-ju3dl]

@@かみーよろず屋 そんなわけない

[@かみーよろず屋]

@@awd-ju3dl なにを根拠に言ってるんですか？私は中古車販売と板金塗装や整備などしたりドレスアップなどするショップ経営してますが、日産は、人気ないほうですよ。販売ランキングも確かベスト10の中に、ノートしか入ってないはずですよ。貴方は私の言っている事に否定してますが、根拠あるんですか？私はそれなりに経験や販売実績もあるので総合して発言したんですが。

[@ht.5240]

@@かみーよろず屋 日産の魅力的な車でGTRだけは草

[@newshrine7771]

車両と敷物の上に置かれた鍵の画は哀愁感が半端ない・・・

[@Hunter_Channel]

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[@相澤信輔]

評価1の最後は鍵を置いていくんですね…切ない

[@zinnational6131]

それだけの車なんでしょ(笑)

[@深草統也]

乗るにも値しないってことかな

[@uiui_ch]

これは愛のある批評ですよね。日産やる気出してほしいです。

[@Hunter_Channel]

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[@pianoyasu]

いつも拝見してます。ありがとうございます♪自分は新車で2019に買って5年乗ってますが、個人的には満足ですね〜。 めっちゃ静かですし。運転していて静かで眠くなります笑 また、ポジションライトがナイキのロゴみたいに白いLEDがお気に入りです。 高速合流でも、余裕ある加速です。キックダウンのエンジン音は確かに唸りますが、動画で言っているような軽の音では無く、もう少し低音も出ている感じ？ 交差点信号待ちはエンジン音聞こえない感じ。静かです。自分はエルグランドの顔が好みで買いました。この動画のは付いてないですが、フロントの純正エアロは絶対必要です。自分はフワフワしたサスペンションが苦手で、ベルファイヤも試乗しながら天秤にかけて、運転の好みで、サスペンションの硬いエルグランドにしましたよ〜

[@user-dx9vw3cu7z]

私の父は何代もエルグランドを乗っていました。しかし、数ヶ月前にアルファードに乗り換えてしまいました。この評価を見てとても納得しました。

[@Hunter_Channel]

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[@eyedrop2]

時代を感じる内外装ですね。 延命させずに廃止で良いかと思いますね。 トヨタでも最終エスティマは内装が時代を感じる物でしたが延命させる為に結構見た目を変えてきたので、延命させるなら日産もせめてビッグマイナーチェンジして外装デザインをかなり変えてほしかった。 そこでリクエストなのですがビッグマイナーチェンジをしたデリカD5をお願いしたいです。 多段ATを使う等かなり変えてきたのでマイナーチェンジでも使えるモデルなのか知りたいです。

[@Hunter_Channel]

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[@ゆうちぇい父ちゃん]

コメントでいろいろありましたが、アンデルさんのコンセプトに基づいていての解説や感想なので、評価は適正だと思います。五味さんのも見直ししてみました。グレードの違いもあり、マイナーチェンジの前と後のを見て、含んだ言い回しなど考えて見るとよりアンデルさんの評価に賛成です。 自分はマイナーチェンジしたのは、見た目がより好きになったのでトータルで評価4にさせて頂きます。

[@Hunter_Channel]

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[@火の玉ひのこげら]

評価1初めて見た そしてワイスェ…

[@HNT_NEWS]

こんにちはワイスです！ 動画の尺の都合でカットしました😀 後日サブチャンネルにて公開予定です

[@yuzunokiX]

日産ってやる気のある車とない車がハッキリしてるよね。 e-powerとかプロパイロットをノートやセレナには積極的に搭載するけどマーチやエルグランドは10年FMCなしだもんね。 なんだかねぇ…

[@zinnational6131]

それでいて、伊藤かずえのシーマをリストアするっていうリップサービスだけは欠かさない企業（笑）

[@慈愛416]

最近はNV200やマーチにも自動ブレーキ(エマージェンシーブレーキ)付いてるようですね どちらが先かは知らないけどトヨタのタウンエースにも搭載されましたし(但しセーフティセンスではなくスマートアシスト)

[@zinnational6131]

@@慈愛416 マーチもどうなるんですかね･･･

[@eriotakamachi6869]

評価時、地面に置いてあるシートで、あっ(察し)ってなりました。 アンデルさんの指摘が日産さんに届きますように！

[@Hunter_Channel]

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[@ma-ma-mamiko4881]

“鍵すら持ちたくない”というのが1ですか… こうなると日産側の言い分も聞きたくなります

[@Hunter_Channel]

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[@shimayo]

でも 中古だと不人気だからコスパよく安く程度が良い車探せますけど 浮いたお金で新NISA 積立やった方がいい

[@yui8465]

こういう評価があるから他の評価も信頼できます。応援してます。

[@Hunter_Channel]

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[@しょーた-r9g]

現行モデルのAUTECに乗ってます。 アルヴェルと比べるとやっぱり高級感や機能性は負けますが、乗り心地は個人的に好きです👍 日産好きなので、ぜひ頑張ってもらってFMCで王者奪還して欲しいです！

[@Doragonzakura45]

評価1！を勇気を持って出した気持ち、率直に日産も受け止めて、エルグランドを愛しているオーナーさん達が誇れる車にしてほしいね！

[@Hunter_Channel]

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[@カズヲ-q3p]

最後の鍵を置いた後の顔から気持ちが凄く伝わってきますね

[@Hunter_Channel]

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[@ホワイトタイガー丸]

こうやって忖度なく話すからこそ、アンデルさんの信用度高くなりますね

[@Hunter_Channel]

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[@月夜黒猫-f6l]

アンデルさんお疲れ様でした。今回も辛口評価ありがとうございました。知り合いも大きくなりすぎて乗れないと言ってました。次回も楽しみに待ってます。

[@Hunter_Channel]

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[@yasumiya9078]

2年ちょっと前に、家族が増えた為250ハイウェイスターのアーバンクロムを中古で購入しました。 ちょうどその時期、中古車バブルでアルヴェルは中古なのに新車価格みたいな時期で、でもミドルクラスミニバンにはどうしても乗りたくなかった…そんな時にエルグランドの存在を思い出し、人生初のミニバンを購入。 他のミニバンに乗ったことはなかったから、乗り味とかは分からないけど、今まで乗った車の中では一番大きかったし、意外と気に入ってました。 ただ、普段の使い方が悪いのは承知の上で、燃費が悪すぎる。 昔親父がフーガに乗ってて、どこか似てる気がして、懐かしいとすら思えたから、内装のチープさはそこまで気にならなかった。 個人的には車としては、悪い車ではないのかな？という印象でしたが…先日手放しました。 悪い車ではなかったとは思うものの、やっぱりアルヴェルがいいなって気持ちは最後まで消えなかったし、エルグランド自体好きはなれなかったのかなと思います。 エルグランドに乗る前の車は気に入って乗ってたから、手放す時は見えなくなるまで見送ったけど、今回は買い換えを決まった時、直ぐ様手放したかった…。 2年ちょっと、家族との思い出を振り返るとそこだけは寂しい気もしますが、そんな事より今は次の車の納車が待ち遠しいです。 なにより、自分は幼少期から自分の車を持つまで、ずっと日産車に乗せられて来ましたが、今後日産車には二度と乗りません。 競合車種であるアルヴェルはフルモデルチェンジまでして、今でもずっと人気なのに、エルグランドはその場しのぎだけのマイナーチェンジだけ。 やる気がないなら、ラインナップから消し去ればいいのに、いつまでもラインナップしてる。 エルグランドも好きにはなれなかったけど、それ以前に日産に腹が立ちます。

[@yamatora8504]

アンデルさん何か悲しそうな雰囲気が伝わってきます…

[@Hunter_Channel]

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[@矢沢億吉]

ゴーンのおかげで、日産はガタガタですね。ご愁傷様です

[@さかいたか]

雨が降らずに空も心も乾ききってしまって、います　ここは改善してほしいです

[@bradleyheath7277]

I realize it is kinda randomly asking but does anyone know of a good place to watch newly released movies online ?

[@fk-uc2sn]

E51までは凄くよかったのに。

[@asuka081322]

最後の方に出てきた昔のエルグランドの写真で懐かしいなと思いました。 昔は走ってるのよくみた気がしたんだけどなぁ...

[@Hunter_Channel]

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[@吉岡英一-y1g]

走行中の画面の揺れが半端ないですね。 今回の評価についてはオーナーの方もですが、評価をするアンデルさんワイスさんも相当辛かったと思います。 それをご自身たちの信念に基づき、下された勇気がすごいと感じます。 私からは一言　”頑張れ！日産！！”

[@Hunter_Channel]

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[@米沢の漢方]

S660同様評価1の場合は地面にキーを置くのですね。

[@ohirunetnvomanmaru]

そもそも2代目でアルファードに出し抜かれ予算カットされ、この三代目は米国用のエントリーミニバンを化粧直ししエルグランドの名を引き継いだけど、実際はＦＦミニバンのプレサージュの後継という所に大きなボタンの掛け違いが発生してると思います。 メーカーはある意味確信犯として、客の持ってるエルグランドのイメージを逆手に取って、利幅を稼ぎたかったけど客もそうそう騙されず、またメインの米国でもさほど売れずで、結果としてモデルチェンジ費用を稼ぐことすらできずズルズルと10年超えて・・・憐れですね

[@Hunter_Channel]

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[@ヴィニーヴィンセント]

ごめんなさい🙇‍♀️ これなら中古でプレサージュ買います😂

[@user-iq8nb1gr9p]

父親が初代エルグランドのディーゼルに乗っていたので自分の子供時代は日産と共に在りました 子供ながら良い車だなと思ってましたが現行車でこれ程放置され無残な存在になってしまっているのは悲しくなりますね…

[@Hunter_Channel]

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[@念ずれば花開く]

ゴーン戦略ですね。残念な限りです

[@ひろのり-p2o]

落ち着いたゆったりとした声になってて嬉しいです。これからも真摯な姿勢応援しております！！

[@Hunter_Channel]

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[@MN-xz8fv]

鍵を置く＝この車には乗らない…ため息と共に去るスタイル、わかりやすいです。

[@Hunter_Channel]

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[@じゅんた-y7r]

それで下に白い紙が敷いてあったんですね

[@mocchitm]

九州出張でミニバンをレンタカーに予約したらアルファード埋まっててエルグランドになったことがあります。 初めてだったのでいいねーと思ったら…アンデルさん同様、運転してる自分が車酔いしました。 正直言ってハイエースで運搬した時の方が良いと感じましたし、なんならシエンタの方が良かったと感じました。 そんくらい昭和っぽい乗り心地の車でした。 評価は納得です。

[@ヒデモン-f8e]

評価発表前に既にキーを置く為の紙切れが見切れている演出最高評価とさせていただきます！

[@masatakasuganuma8614]

エルグランドを愛するがためにある説教ですね。Lクラスミニバンにおいて、アルファード一択状態にあるのは、大変残念です。 仰る通り、様々な点を改良すべきな気がします。フルモデルチェンジに期待します。

[@くろの-h7c]

評価2かな？って思ってたらまさかの初の1でしたね 評価1の地面に置かれたキーから哀愁を感じられました・・・ これからのエルグランドのフルモデルチェンジ後に期待ですね👍✨

[@takamph1945]

実は過去にも評価1はありました(色々あって荒れて削除されました)

[@くろの-h7c]

@@takamph1945 なるほど、そんな過去が・・・！ ありがとうございます しかし今ではこのチャンネルを評価して支えてくれるユーザーも多いので、自信を持ってこれからも正直レビューして貰いたいですね

[@ぼんひか]

この型を購入しようと思っていたんでとても参考になりました！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@tankasuvel1095]

以前家族用でe51に乗っていました。 後出しのアルファードと競えるくらいの仕上がりで大変満足していました。 ですがe52系は色々許せない部分が多々あったのでヴェルファイアに乗り換えをしました。 正直2006年から2017年までの11年間e51系に乗っていましたが一切飽きないデザインや居住性が良かったので今回のは残念ですね。 エルグランドは個人的に好きなのでフルモデルチェンジされて改善されたら再び乗りたいですね。

[@Hunter_Channel]

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[@iaskenti1656]

もともとこのモデルの最初期は走りに特化していないで、2018年のcmの後付けで走りに関して宣伝し始めました。こういう商品な雑の扱い方がこの車に出ています。エルグランドそのものへの評価1の警鐘が2年してもまだメーカーに届いていないのが残念...他の車は頑張ってきたものもあるのに...。

[@pt7605]

あっぱれ！忖度無しの極みですね。最後のコメントに、愛を感じました。

[@Hunter_Channel]

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[@T55-x4h]

最近購入しました。　　コレ痛んでるレンタカーだと思います。 購入後　ショックアブソーバー交換して　アライメント調整してあげるだけで落ち着いた車に 目線も低いミニバンなので峠も足が決まればよい方だと思うのですが 実際乗ってる方々の意見が聞きたいですね。 ブニョブニョ運転席が嫌ですね　昭和の洋館........

[@user-vz6dj1eg4r]

エルグランド e52前期に乗ってます。悪い所ばかりじゃ無いです。普通にアルファードより小回り効きます。1BOXとスポーツカーのハーフ見たいな車です。ECOモード解除すればアクセル軽くなってメチャクチャ速く走ります。安定も抜群です。アクセルとブレーキの感覚も悪く無いです。長時間走っても全然疲れません、例えるならば豚の皮をかぶった狼です。確か3.5は、Z33型 フェアレディZと共通のエンジンだだと思います。子供いる家庭の人には、窓は、全自動じゃ無いのでいいです。子供が勝手に全開に出来ないので良いと思います。買って良かったと思います。中は、確かに狭いですが乗り方次第で全然普通に乗れます。 今までクラウンワゴンと初代VOXYとアルファード10系とプリウス30系からのエルグランド e52に乗りえました。正直素晴らしい車だと思います。5段回中7です。狭いの気にしないならマジ良い車です。正直評価なんて出来ませんこれぞ王者て感じる車だと思います。

[@ぽん吉-i5d]

私は現在進行形で何年もこちらの車に乗っているものです。 的確過ぎて笑ってしまいました笑 全て当てはまってます。 特に、腰痛はひどいです。

[@nexst-us_6204]

細かなマイナーチェンジを繰り返してるだけ、日産のやるきを感じられん。 辛辣なレビュー、大変参考になりました。私も以前アルファードと購入を迷った際に試乗したのですが、やはり設計の古さが隠しきれてないと感じたのを思い出しました。

[@Hunter_Channel]

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[@taikimur1477]

二列目のシートベルトの力の逃し方の説明が目から鱗でした。

[@HEY-ge6ge]

エルグランドとヴェルファイアを最後に悩んだ時、試乗してみて 積載性、快適性、乗り心地、高級感、コスパ、全てにおいてヴェルファイアの圧勝でした。

[@あーあー-p9d]

もう正直日産とトヨタって時点でエルグランドに勝ち目が無い笑

[@はこん-c5q]

早速の同乗者レビューありがとうございます！参考になります！

[@Hunter_Channel]

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[@ちゃちゃ-k3v]

これは早急にフルモデルチェンジすべき…ということでしょうね。でも今の日産には難しいのでしょうね。

[@Hunter_Channel]

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[@nakamuranohara]

日産好きなんですけどね。 今お世話になっている日産ディーラーは親切で人は良いんだけど買うものが無いのは確か。

[@Hunter_Channel]

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[@チーズケーキマニア]

同感。

[@abugarcia0026]

優しい人真摯な人多いよね 買わないけど

[@よっちゃん-h8l]

唯一新型のモデルはデイズかルークスかノートですからね…

[@yamato-xw1xw]

買いたくない人は買わなきゃいい。買いたい人は買えばいい。車の好みなんて人それぞれなんだから。これはあくまでも一人の意見だということ。

[@ニートニート-u6u]

アルファードの後に見ると切ないな

[@puratore8931]

まぁ室内はミニバンとしてはって感じですが 走りとデザインは一番だと思います！ 自分は外観のデザインでエルグランドにしました！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 ご自身の感覚を大事にされる事をお勧め致します。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@よしおかひろし-f5l]

この時を待っていた！

[@Hunter_Channel]

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[@sakanaya-ku4yh]

中古で買うならコスパ最高ですよ！

[@eg87171]

酷評のおかげで中古人気が落ち、価格も下落。結果、狙っている俺が安く買えるというプロセス。盗難の心配もない。最高。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 私の評価に関係無く、安心して購入出来るかと思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@ボーロ-g2i]

証明完了QED

[@心の大樹]

中古のコスパで考えるとこんなにいい車は無い

[@yoshitofukui]

ブランドを放置することがメーカーへのロイヤリティを如何に傷つけるか、勉強になります。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@チーズケーキマニア]

おっしゃる通り、こういう車を平然と販売するあたり、このメーカーの車は買わない方がいいと思う。

[@a-5151]

30後期アルファードと52系後期エルグランドのオーナーですが、走りは確実にエルグランドだと思います。アルファードの方が売れる車だと私も思いますが、ボディ剛性や走りなど、エルグランドは10年前の車ですがかなりいいと思っています。 2列目に乗った時もアルファードは高速道路で風などが入ってきたりするので見えないところでトヨタは手を抜いていると感じています。エルグランドはそういったところはありませんし、むしろ10年経ってもマイナーチェンジして生き残っており、このように動画で多くの方が取り上げてるわけですから凄いと感じております

[@a-5151]

@@山チャンネル-q3o ただの言いがかりみたいなそんなコメントしかできないやつの方が残念だわ笑

[@yamasita_yusuke]

アンデルさんの的確レビューいつも大好きです　これからもずっと応援しています　大好きです 車好きのアンデルさんが鍵を置いて悲しそうに去っていくのがショックです。日産はこの動画を見て考えを改めて欲しいです！

[@Hunter_Channel]

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[@横井博光]

キツイ評価ですが オーナーさんには大事な車 これからも大切にして下さいね

[@Jutro_Hon]

オデッセイ、エルグランドときたらアルファードも見たいです！

[@Hunter_Channel]

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[@げろげろ-n3r]

オデッセイRB1が1番！

[@こみねまさあき]

このレビューを見てエルグランド購入しました！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 良いカーライフを願っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@rimopapa195]

ミニバン系であとやってないのはノア３兄弟ぐらいでしょうか？どんな評価になるのか気になります。

[@Hunter_Channel]

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[@wallguy2000]

また荒れそうな予感。 ハンター氏のコメントって日産へのエールなんだけどね。

[@ビールありがとう]

評価は辛口ですがどこかメーカーへの愛を感じますよね

[@変人-c6m]

アンデルさんの愛が伝わってきました。

[@Hunter_Channel]

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[@YIke-ln9nd]

アツいレビューでしたね！　E51のオーナーからすると、52は選択肢に入らないと思います。自然に30アルヴェルに流れて行ってしまう↘️ 実際、51エルグランド乗ってましたが、30アルヴェルの使い勝手に不満なしです^_^ 51エルと同じような使い方が出来てしまう(°▽°) 次モデルがあるとすれば、「エルグランドの方がいい！」と誇りを持って乗れる車を作っていただきたいですね！

[@Hunter_Channel]

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[@もさねこ]

"以前"エルグランド（E51)乗ってました。 以前はエルグランドっていうとダイナミックな存在で、どこへでも冒険にいけるような雰囲気が車名とマッチしていましたが、E52は何を目指したのかよく分からない存在になってしまいましたね・・・ 不自然に長く見えるのがダサいし、目線の高さが売りの1つだったのにそこを捨ててしまった。 何よりこれだけ売れてないのにモデルチェンジしないところが今の日産の心意気そのものを象徴していて残念です。

[@syuchan27]

E51は良かったですね。 昔から「是非乗ってみたい車」だったのですが、E52は…(遠い目

[@user-mj3gs9nn3k]

見た目はすごくカッコイイけどね 個人的にはアルヴェルより好きな見た目です。 まあ欲しいのはステップワゴンスパーダなんですが😌

[@Hunter_Channel]

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[@えっつあん]

コメント見てるとやっぱりこうなるよねって感じ。 車の評価って個人の主観、その時の気象や道路状況、車両の状態や乗る人の体調やら好みやら色々で変わるから公平な評価って中々出来ないよねー だから色んなチャンネル見て、乗って自分の好みで判断するしかないんだよね。

[@KamenRingo]

この前のマイチェンはエルグランドを終わらせないよって言いたいのであってただの延命じゃないだろうなと思っています。 あれもプロパイロットでは無いとはいえ、ノアよりは全然上の追従などもありますし。 ただまぁ、古いなとは思います。 ただミニバン欲しいと言われたらセレナお勧めします。カッコいいし、低重心は良いだろうなとは思うけど、アルファード欲しいと言われてる人に勧めても買わせることは無いのが残念ながら今のエルグランド。デザインは本当に良いんだけどね。

[@aaabbb-rn6rz]

一部のスイッチがADバンと同じだったりするのも高級とは言えないですよね…値段が370万円もするならなおさらアルファードにしたくなります。

[@Hunter_Channel]

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[@アツギリポテト]

カローラツーリングの動画が観たいです！楽しみに待っています☆

[@Hunter_Channel]

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[@MrOrixbuffaloes]

10年前からe52所有してますのでもう何も言うことはないんですが。。。 元祖キングオブミニバンは何処へ行ったのかと日産には言いたいです。

[@Hunter_Channel]

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[@ジュン-e5t]

新型エルグランド2023年（今年）の夏頃に発表される予定ですよね。楽しみだと思います。

[@青木誉宣]

日産はエルグランドをほったらかし過ぎましたね。 出た当初に「この３列目じゃ厳しいな、、」と思ってましたが特に手を入れることなくここまで来ちゃってます。 最後のシーンで何故地面に紙置いているのかな？って思ったらそういうことだったんですね(~_~;)

[@Hunter_Channel]

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[@TV-bt3tw]

初コメです。 ご機嫌麗しゅう・・・アンデルです！ この間というか溜め大好き♫ 予想通りの評価だったけど、ここはあえてE51の5段階評価聞いてみたくなった

[@220kyokutyou7]

プラットフォームを一新できないと根本的な改善は出来ないレベルですね。。。 FMCするにもコストがやばそう。 それでも次期型を出してほしいなぁ

[@Hunter_Channel]

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[@ヴィニーヴィンセント]

せめて最初から　スカイラインのプラットフォーム使えばよかったのに　と思います

[@こんにちはワニさん-l6c]

やっとの思いで中古ですがエルグランド購入しました。 大事にしたいです

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 良いカーライフを願っています。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@RH-iz3fg]

登録者1万人記念動画のグランエースの時みたいに5万人記念として後日ワイスさんのエルグランドの車中泊レビュー動画出る感じなのかな？ 気になりますね

[@HNT_NEWS]

こんにちはワイスです！ サブチャンネルに後日公開予定です😌 お待ち頂ければと思います

[@vmpjmftwj]

２ヶ月ほど前ですが、比較の上エルグランドを購入しました 中古ですが、30ヴェルファイア前期の3.5 ZA Gエディションと、e52エルグランド350ハイウェイスタープレミアムをそれぞれ１時間程、街中4割バイパス4割高速2割と試乗し走行性能では圧倒的にエルグランドが良く感じました 妻(車はどうでもいいタイプ)に後席に乗って貰い評価して貰いましたが、エルグランドの方がどのシチュエーションでも全然揺れない、ヴェルファイアは子供が酔いそうとのことでした 妻が運転して感想は、エルグランドの方が運転してて怖くない、高速は全然風を感じないっていう単純な感想でした ただ、街中だとゴツゴツを感じるのはエルグランドです 内装は明らかにヴェルファイアですが、妻の意見と自分の意見が合致したためエルグランドにしました この動画で見て悲しくなりました(笑)

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 ご自身の感覚を大事にされる事をお勧め致します。 またタイトルや動画冒頭にもある通り、オーナー様はご覧にならない事を強くお勧め致します。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@わあるどぱられる]

走行性能はアルヴェルを圧倒している！というレビューが多いですよね。52エルの乗り心地を酷評した動画には初めて出会いました。

[@ねね-u9k]

金曜日の楽しみにいつも拝見させて頂いてます 本日も正直レビューにシビれております アンデルさんの車への情熱に 感服です

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@platinadragon]

エルグランドの中古車の価格がやっすい理由が良く分かった。 五味さんは絶賛してた車を評価１にしてて良い良い。 軽薄な五味さんのレビューより、はるかに正直なレビュー。 セダンを作ってる日産なのにペダルレイアウトがアウトなのが残念。 マイナーチェンジするより廃盤にしたほうが良かったのに。

[@Hunter_Channel]

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[@stefanodomenicali3158]

設計が古くて、勝負にならないと言ったところですね。 高級志向のミニバンを探していてもエルグランドを候補に入れる人は少ない…。妥当な評価だと思います。

[@Hunter_Channel]

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[@rpwf67]

ある意味、一番日産のことが好きなレビュアーの評価でしょう。 とにかく、残念だということが伝わってきます。 批判というより、やるせない気持ちなのかなと、想像します。

[@Hunter_Channel]

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[@muuu8243]

予測通りの1でした。この手の買う人達はFF、FRとか拘りないし市場は完全にアルベルに奪われた後だし何もかも手遅れかもしれません。エルグランドが開拓した市場なのに悲しいですね。

[@Hunter_Channel]

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[@KNAR5213]

エルグランドも良いな～と思い動画拝見し、ディーラーでパンフレット貰いましたがやはり今所有してるエスティマには総合的に勝てないなと思いエスティマからの乗り換えは断念しました。新型エルグランドに期待したいです。

[@となりのトントロ-j9o]

評価１来ちゃいましたか～。 まぁ、10年前のモデルだからしょうがないですよね。フルモデルチェンジに期待。 地面に紙置いてるの何でだろ？と思ってたら、演出のためだったんですね。これやるの勇気いるだろうなぁ…。

[@sorisori5387]

ハンカチーフだとジェントルメン演出出来て良かったかもですね。

[@sino19880410]

これが「現行」と言う事への問題提起。最後の講評のUSB数以外全部現行に対する問題点と一緒だとアンデルは言ってる。

[@亜門槙史]

マイチェンしないならもう売る気はないんだろうなあって思うんだけど、マイチェンしてるからこれでもまだ売りたいの？って ところでしょうね。といってもこのクラスは開発費がバカ高くなるし、かといって売れるかどうかはわからない。 ホンダはすでにあきらめてステップワゴンに統一しちゃったし、日産ももうあきらめるんだろうなあ

[@文鳥-m6c]

そうなるとエルグランドは終わってセレナ路線でしょうか、、。

[@慈愛416]

@@亜門槙史 フリードなくなったんですか…!?

[@れん-o1n]

いつも動画見させていただいてます！ 良かったらS660のデビューも見てみたいです！

[@Hunter_Channel]

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[@杉坂フェノメノン]

車の前に何か敷いてあると思ったら…そういう使い方か！

[@Hunter_Channel]

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[@ゆう-s1t]

ワイスタイムが無いのは評価1ということで予想される反感をアンデルさんご自身が全て背負うという覚悟の表れなのか…？

[@HNT_NEWS]

こんにちはワイスです！ 動画の尺の都合でカットしました😌 後日サブチャンネルにて公開予定です

[@yamasita_yusuke]

@@HNT_NEWS やった！！ワイスさんのお昼寝レビューも早くみたいです！

[@いこ-j9r]

@@HNT_NEWS 　カットされただけだったんですね！良かった！

[@syuchan27]

正直、E51の方が良かったですよ。(E51に乗ってました。E52は試乗しました。) まぁ、日産の足回りの貧弱さは昔から言われてますね。ロアアームとか… こう言った足回りや部品な所もトヨタに大差着いてます。トヨタは部品がしっかりしてますよ。 E52になってから「何コレ？ホントにエルグランド？？？」って疑問を持ちました。 正直、立ち位置が分からない車に成り下がってしまい購買意欲が全くでません。 評価1も納得です。 日産はこの動画の様なストレートな意見を真摯に受け止め、良い車に仕上げてほしいと思います。 良い車だったら、多少値が張っても売れるんですよ。 アルファードやヴェルファイアよりもエルグランドが好きなので、頑張って欲しいです。

[@Hunter_Channel]

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[@甘栗は美味で可愛くて]

エルグランドはFRモデルが未だにたくさん見かけるからそういうことだよね....

[@Hunter_Channel]

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[@鉄仮面-z8j]

日産は取り扱い車種の数から見て開発費が異常に少ないという話は聞いたことがあるけど まあそういうことなんでしょう…

[@Hunter_Channel]

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[@idoldays]

「ご機嫌麗しゅう、どうも、アンデルです（ﾊｧ…」 （これ1だな…）

[@idoldays]

ほんまに1だったわ…

[@idoldays]

@Comment Police 貴重なご意見ありがとうございます。 つまり何が言いたいんですか？ 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@ガレス君]

@@idoldays 好き

[@idoldays]

@@ガレス君 私もです🥰

[@idoldays]

@Comment Police お前のクソみたいなコメントのせいでアンデル様からの返信無かったの一生恨むからな

[@ともちゃん-y3t]

アルファードのレビューも見たいです！！

[@Hunter_Channel]

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[@khaos.setsuna]

現行が10年以上経ってるから、フルモデルチェンジに期待したい。

[@apple5107]

アルファードが良すぎて粗が目立つ上に設計が古いエルグランドが売れないのがよくわかるよね 親がエルグランドに乗っているけど開放感がないのは同意 足回りと2列目の2段階リクライニング取り柄だと思う。しかしその7人乗りもアルファードのキャプテンシートには勝ててもエグゼクティブパワーシートには負けてますね E51要素を取り戻りていち早くフルモデルチェンジしてくれた方がライバルのためでもそうですね… アルファードの出来が良すぎで2015年登場という事を忘れさせる設計なのと相まって酷評が更なる酷評に繋がるのでしょう…

[@user-fv5pi3js8u]

ああー😱 遂に来た「最悪」。 日産Fight‼️

[@Hunter_Channel]

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[@tttt0089]

批判する人が湧きそうですが個人的に好きなレビューなのでS660みたいに動画は消さないで欲しいな…

[@Hunter_Channel]

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[@タップリ]

日産党ですが、納得。まぁ、何年も放置されている車種なので、妥当な評価だなと思いました。

[@Hunter_Channel]

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[@atsnmt5006]

e52に乗ってるけど色々古いのは仕方ないね でも、ミニバンにしては走るし曲がるから好きなんだよなー笑 このくらいの車高でこのくらいちゃんと曲がるミニバン中々ない

[@yuragiguitar]

技術やノウハウを持っているのにそれを形にできない。そういう気持ちも含めた「1」のように個人的に感じました。日産の過去の名車達は、今日現在でも全く色褪せる事なく、最新のモデルにも負けないくらい宝石のように輝いています。そんなクルマ作りが出来ていたメーカーなのに。今も絶対出来るはずなのに。

[@Hunter_Channel]

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[@ThomasSaito]

ゴーンが居た頃のは全部コストカット仕様だからね… 今はオーラやe-POWERエクストレイルといった優秀なのが出てきて嬉しい