【オーナー 閲覧注意】三菱 ekクロススペース 正直レビュー

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ハンターチャンネル / Hunter channel

ハンターチャンネル / Hunter channel

Күн бұрын

Пікірлер: 134
@水ゼリー-y4s
@水ゼリー-y4s 2 жыл бұрын
MITSUBISHI EK X スペース タイムテーブル 00:01 オープニング 01:11 外装 04:09 内装(前席) 11:21 内装(後席) 14:19 荷室 15:51 ワイスタイム 17:14 走行  19:44 評価
@MMAnolove
@MMAnolove 2 жыл бұрын
ご苦労
@barksnubell4915
@barksnubell4915 2 жыл бұрын
暇なんだね
@フジサンロク
@フジサンロク 2 жыл бұрын
@@barksnubell4915 それ言うたらあかんヤツやん!
@アッキー-d4m
@アッキー-d4m 2 жыл бұрын
この車を製造しています! 評価ありがとうございます😊
@starolon
@starolon 2 жыл бұрын
水製ニキおるやんけ
@my8143
@my8143 2 жыл бұрын
2年落ちの中古を入手しましたが、荷物をひょいと積んであちこち出掛けるのにはいい車です。あまり見かけないのもいいです。
@barksnubell4915
@barksnubell4915 2 жыл бұрын
『送風口見ていきます』の指の動きが可愛い
@00ta
@00ta Жыл бұрын
今は亡きekクロススペースですが、僕はデリカミニよりこっちの方が好きかも。白が似合いますね。
@familiarosakajapan5274
@familiarosakajapan5274 Жыл бұрын
毎回拝見させていただいてます。真夏のハイト軽のエアコンの効き具合やリアサキュレーターある無し又リア送風機の意味は格車に乗ってリア席真夏の快適性など教えて下さい。宜しくお願いします😮お身体に気をつけて頑張って下さい。応援しています。有り難う御座います。
@たいき-y1m
@たいき-y1m 2 жыл бұрын
今回も楽しませてもらってます。 次はマツダのcx-3が見てみたいです!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@eina6236
@eina6236 2 жыл бұрын
新型スッテプワゴンのレビュー見たいです! また、過去にレビューしたヤリスも、今のハンターチャンネルさんなら上位グレードもレビューできると思うのでぜひ見たいです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@ash-yr9ut
@ash-yr9ut 2 жыл бұрын
スーパーハイト系でエクステリア1番好き。内装もオプションで高級感でるし。
@lwtfv
@lwtfv 2 жыл бұрын
代車でNA乗ったけど、正直めちゃくちゃいい。N-BOXよりも。質感、運転感覚、視点の高さ。燃費は極悪だけど。
@espresso5324
@espresso5324 2 жыл бұрын
NMKVの燃費の悪さはどうにかしてほしい
@supaburo
@supaburo 2 жыл бұрын
みんから調べたら、16以上ははしるみたいだけど わるいのか
@かーちゃん-e9y
@かーちゃん-e9y Жыл бұрын
アンチはどんな仕事してもあるので 気にしないでと思います ekクロススペース買いました中古ですが とっても 参考になりました また新しい車紹介してください 負けないで
@玉置雄大
@玉置雄大 2 жыл бұрын
的確なコメント! 本当に参考になります。 有難うございます😁
@nobu9141
@nobu9141 Жыл бұрын
サングラスしてるのに眩しそう〜
@kothe142
@kothe142 2 жыл бұрын
ペダル配置重視者としては軽ハイトワゴンではスペーシアカスタムに継ぐ魅力がある。シートのムレやすさとやらは試乗してから判断かな
@takas9655
@takas9655 Жыл бұрын
個人的にハイトワゴンの中で一番格好いいエクステリアだと思っていました これが売れぬとは残念です。
@しぇる-c9i
@しぇる-c9i 2 жыл бұрын
発売したばかりだから厳しいかもしれないですが、新型エクストレイルのレビューして頂きたいです!
@crownsedan
@crownsedan 2 жыл бұрын
今ハンターさんにご要望を聞いてもらうには、チャリンチャリン💰する必要がありますが、恐らく近いうちにレビューするでしょうね!!
@Yoshikin334
@Yoshikin334 2 жыл бұрын
いくらですか?
@meeeeeen6385
@meeeeeen6385 2 жыл бұрын
@@Yoshikin334 高ければ高いほど良い
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@だるまだるま-b8k
@だるまだるま-b8k 2 жыл бұрын
最近三菱もそこそこやってますな。ならば期待するしかあるまい、RVRのレビューを!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@aaa-mj5ti
@aaa-mj5ti 2 жыл бұрын
過去にレビューされた兄弟車のデイズルークスのコメントと一貫性があってさすがだなと思いました。
@psntaiouososugi
@psntaiouososugi 2 жыл бұрын
軽シリーズ嬉しい!待ってました!
@EZ201D-Quatre
@EZ201D-Quatre 2 жыл бұрын
ルークスですね。 マイナーチェンジするそうですが、リアシートの形状は変わらないでしょうから、期待するとしたら燃費とか加速感の向上ですかね。
@semiTAKUMI
@semiTAKUMI 2 жыл бұрын
車種毎のテーマはメーカーのホームページに載っているのでしょうか?いつも気になっております。
@cashmere100pct
@cashmere100pct 3 ай бұрын
ペダルレイアウトもいいし、後席シートベルトにプリテンショナー&フォースリミッターが付いている点もいいです。一方、NAエンジンが、以前乗っていたN ONEターボに比べてびっくりするくらい非力です。あと、エアコンの風量が大きくなるとうるさいです。
@iwgp5677
@iwgp5677 2 жыл бұрын
「見た目通りのもの」と説明が多くありますが、具体性がほしいです!どうかご検討下さい!!
@りょうた-b9j
@りょうた-b9j 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いております。 あまり詳しくはないのですが、OEM車(今回だとルークスとekクロススペース)であればどちらかだけでのレビューで良いのかなぁ…と思います。以前のレビューされたルークスとあまり内装も変わらないので観る前からワクワクが薄れてしまいます😣
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 仰る通りかと思います。 その他の視聴者様から、ご要望を頂いていましたので、お応えしたという所ですが、貴方様の様に感じる方が多くいる様ですので、今後はOEM車は控えさせて頂きます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@barksnubell4915
@barksnubell4915 2 жыл бұрын
@@Hunter_Channel 要望されたら『○○のレビューをご覧ください』と返せば良いんじゃない?
@noteel430
@noteel430 2 жыл бұрын
少数派だと思いますが、自分が乗っている車なので、eKのほうも取り上げていただいて嬉しかったです。 ルークスはNAモデルだったと思うので、ターボモデルの走りの評価も聞けましたし。 元の車を取り上げたときに、OEM車との違いや評価などに触れられるといいかもしれませんね。
@twassy8926
@twassy8926 2 жыл бұрын
@@Hunter_Channel 三菱デリカD2(カスタムじゃない方)をリクエストした者です。デザインは三菱ですから評価する意味は大有りだと思います。 むしろ今度出る新型ランディを先程リクエストしようとしていたくらいですから。
@takas9655
@takas9655 Жыл бұрын
三菱と日産の軽は、単純にエンブレムを変えただけでは、無いので両社のコンセプトの違いがわかって良かったです これからも続けて行ってほしいです。
@とっとこハマタロ
@とっとこハマタロ 2 жыл бұрын
助手席下のトレー、濡れた物入れたら下の車検証濡れないですか?
@Dandelion-60
@Dandelion-60 2 жыл бұрын
発売したらMAZDAのCX-60をレビューして欲しいです。(出来ればディーゼル+マイルドハイブリッド) 内装や機能もですが、直6ディーゼル、トルコンレス8AT、サスペンションなど走りの部分を 他の自動車評論家よりアンデルさんの意見を聞いてみたいです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@チャムスチャムス
@チャムスチャムス 2 жыл бұрын
日産のサクラをお願いします!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@nagatashu8749
@nagatashu8749 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@アカキンビーチウォーカー
@アカキンビーチウォーカー Жыл бұрын
デリカミニが出る関係で良質な中古車が増えてくるぞ!
@EVkawaii555
@EVkawaii555 2 жыл бұрын
三菱ekクロススペースはシートヒーターがあるからいいね!
@ポロン-m7t
@ポロン-m7t Жыл бұрын
三菱の車は壊れにくい イメージあるので俺ならこれ買うかな
@blhlc52
@blhlc52 2 жыл бұрын
今度、新型ステップワゴンの評価してください! 応援してます‼️
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@まりポンチ
@まりポンチ 2 жыл бұрын
ダイハツのcampusのレビューみたいです‼️
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@まりポンチ
@まりポンチ 2 жыл бұрын
セオリーのターボとノンターボの違いが知りたいです。
@tk-dx3hx
@tk-dx3hx 2 жыл бұрын
やべぇ買っちまったよ、、
@HIRO-k1n
@HIRO-k1n 2 жыл бұрын
走行性能だけを語るレビューも作ってほしい
@フジサンロク
@フジサンロク 2 жыл бұрын
さすがにそれはワガママボディー。途中から見ればいいだけ。
@toshiyukitanaka364
@toshiyukitanaka364 2 жыл бұрын
ゴルフヴァリアントをレビューして頂けると嬉しいです。 実用的なステーションワゴンて意外と選択肢が少なくて。輸入車ステーションワゴンの中では比較的価格も抑えられているので、気になってます。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@asaharasonsi4545
@asaharasonsi4545 2 жыл бұрын
新型キャンバスターボの レビューみたいです
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@星堀
@星堀 2 жыл бұрын
装備をオプションにするって優しい事だと思うけどなぁ
@J.ガイルの旦那
@J.ガイルの旦那 2 жыл бұрын
最上位だからね〜。全部ついてて欲しいな。
@きんた-h1y
@きんた-h1y 2 жыл бұрын
好みが分かれる部分を選択できるようにしてるならそうだけど、元々高いグレードなのにオプションなのはケチなだけなんよ。
@ノアっち-z7m
@ノアっち-z7m 2 жыл бұрын
スズキのラパンを お願いしたいです。 車高が低い車なので、 運転中の目線の高さなどが 気になっています。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@70ヴォクシー
@70ヴォクシー 2 жыл бұрын
いつも楽しく見させてもらっています! これからもよろしくお願いします!
@voodoowood6422
@voodoowood6422 2 жыл бұрын
マツダ6のレビュー見たいです
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@理系学生の日常
@理系学生の日常 2 жыл бұрын
新型エクストレイルのレビューお願いしたいです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@barksnubell4915
@barksnubell4915 2 жыл бұрын
このまま軽自動車制覇してほしい
@mk-2bansheenorn931
@mk-2bansheenorn931 2 жыл бұрын
いつも今日はどんな車を紹介してくれるのかと、ワクワクしてみております 古い車で申し訳ないですが、ホンダ ストリームRN6を紹介していただけないでしょうか 自分はセダン乗りでミニバン?に乗ったことがないので、居住性・ユーティリティ等ワイスさん スイッチ、レバー等配置、見切りのアンデルさん 参考にしたいです。もしよろしければ御願いします。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@chiyonpo.1227
@chiyonpo.1227 2 жыл бұрын
ステップワゴンのレビューをしてほしいです
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@tomog.9549
@tomog.9549 2 жыл бұрын
スープラの6速MTモデルの正直レビューお願いします
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@避暑地-j5v
@避暑地-j5v 2 жыл бұрын
新型ステップワゴンスパーダハイブリッドのレビューをお願いしたいです!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@ごんざぶろー-j6z
@ごんざぶろー-j6z 2 жыл бұрын
カローラツーリングも是非お願いします。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@十七試艦戦烈風
@十七試艦戦烈風 2 жыл бұрын
この車種はかなりのオプション商法だからね 何も付けないと簡素な内容になってしまうのは宿命みたいなもの だから欲しいもの全部付けると軽なのにすごい額になるのよね
@maaruku1108
@maaruku1108 2 жыл бұрын
OEMはどっちかだけでよくない?
@たなかしんいち-b9n
@たなかしんいち-b9n 2 жыл бұрын
三菱車のブサカッコイイ顔は好きです。 自分は評価4と予想したのですが…
@軽トラ野郎
@軽トラ野郎 2 жыл бұрын
日産oemのルークスだとゼログラビティシートとか言うらしいよ
@XG0908
@XG0908 2 жыл бұрын
civic type-rもし可能でしたらお願いします🤲
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@takatakataka7
@takatakataka7 2 жыл бұрын
プジョー308とプジョー208のレビューみたい
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@MM-mj4pu
@MM-mj4pu 2 жыл бұрын
ハイラックの購入を検討してます。 是非評価をお願いしたいです!!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@kaorukun215
@kaorukun215 2 жыл бұрын
見た目通りに良いのか悪いのかわからん
@かずさん-k9v
@かずさん-k9v 2 жыл бұрын
いつもテンポ良く的確な解説を楽しみにしていますが、最近の評価は3か4の2択になってしまっていて、ちょっと単調になってきているなあと、思います。 これでは5段階の意味があるのかなあと、思います。 5段階ではなく7段階とするなども検討の余地があるのではないかと、思います。
@やっちょ-b2y
@やっちょ-b2y 2 жыл бұрын
ヴェルファイアお願いします。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@ikuyatanaka1724
@ikuyatanaka1724 2 жыл бұрын
カローラフィールダーお願いします
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@まよ-f6r
@まよ-f6r 2 жыл бұрын
シビックehevのレビューお願いしたいです!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@過敏性おまおま
@過敏性おまおま 2 жыл бұрын
腰痛へのこだわり( ˘•ω•˘ )b
@まぼまぼ-x3t
@まぼまぼ-x3t 2 жыл бұрын
スペックは良いんだが、三菱日産の軽自動車は ホンダ、ダイハツ 、スズキの軽自動車への「愛」が感じられない気がする…
@草-s2d
@草-s2d 2 жыл бұрын
後出し戦略なので仕方ない
@guugoosuka6909
@guugoosuka6909 2 жыл бұрын
本気で作ってる意欲が感じないんだよなぁ 合弁で拘りや個性を殺してるんじゃないかな。
@しょーた-f4x
@しょーた-f4x 2 жыл бұрын
ダイハツキャストスタイルの5段階評価お願いします!!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@大門山ツラヌキ-o7l
@大門山ツラヌキ-o7l 2 жыл бұрын
ルークスと一緒の形ですな。ekクロスの方がかっこいいです。
@b_kino
@b_kino 2 жыл бұрын
電動パーキングは上位グレードなら付いてていいけど、サーキュレーターはオプションの方が良いのでは?後部座席に人乗せない人はいらんでしょ
@やっちょ-b2y
@やっちょ-b2y 2 жыл бұрын
ヴェルファイアお願いします
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@アリエクスプレス新潟店
@アリエクスプレス新潟店 2 жыл бұрын
新型ステップワゴンってやんないんですか?
@hodaka0913
@hodaka0913 2 жыл бұрын
6:30
@MMAnolove
@MMAnolove 2 жыл бұрын
アンデルとワイスって親子?
@ひろし-j8v
@ひろし-j8v 2 жыл бұрын
氏のインプレ、特に軽自動車はマイチェン直前、肝心なメーカーオプションが付いていないインプレが 多い印象です。マイパイロットの付いてないekクロスのインプレは魅力半減です。 文句ばっかですんませんがこれからも期待してます。
@cオロナミン-d4y
@cオロナミン-d4y 2 жыл бұрын
アウトランダー評価は まだですか?
@とにお-t2m
@とにお-t2m 2 жыл бұрын
アンデルさん声の調子悪そう?
@大山崎-i3m
@大山崎-i3m Жыл бұрын
N-BOXやタントは小学生でも知ってるけど、この車は宣伝をほとんどしてなかったから知名度が極端に低いですね。走りの良さや車幅感覚の掴みやすさ等、良い所は沢山あるのに。足は結構硬めだから女性にはあまり好まれないのかなと思います。
@kato12241224
@kato12241224 2 жыл бұрын
燃料タンク(L) 27・・・少ねっ !
@user-gu4ox4vb8i
@user-gu4ox4vb8i Жыл бұрын
おんなじクルマを紹介されているのはなぜだろ
@ルイ-w1j
@ルイ-w1j 2 жыл бұрын
ハンズフリーやシートヒーターなど他にも良いとこあるのに何か残念。 あとメーター周りとか全く反射しませんよ?ボディカラー選択で195くらいになるのでおっしゃる通り何個かは標準装備にして欲しいですね! マイパイロットと電動パーキングブレーキは私は必要ないと思いました。
@sk-cl4rh
@sk-cl4rh 2 жыл бұрын
バ先でルークス乗るけどウィンカーは何とかして欲しいです…
@おま-g1x
@おま-g1x 2 жыл бұрын
謎の顔モザイクなんなん
@おま-g1x
@おま-g1x 2 жыл бұрын
日産に似てる
@shinpotcharu3115
@shinpotcharu3115 Жыл бұрын
今日本で1番速い車がこの車ですね!
@peke7ytb135
@peke7ytb135 2 жыл бұрын
ルークスだなこれ…()
@KON_aim36
@KON_aim36 2 жыл бұрын
次はたぶんeK X EVだろうな笑笑
@KoppelMyLove
@KoppelMyLove Жыл бұрын
空しくないんやろか。
@aki4428
@aki4428 2 жыл бұрын
186万!
@しゅう-f8i8p
@しゅう-f8i8p 2 жыл бұрын
三菱は電動シェーバーグリルは辞めた方が良いと思う
@たかひろ松本-m7z
@たかひろ松本-m7z 2 жыл бұрын
ルークスが勝ってますね。ハイトなら
@rambo713
@rambo713 2 жыл бұрын
デリカならまだしも、軽自動車でこのダイナミックシールドフェイスは凄くダサい。 子供が無理してして強面感出してるみたい
@AW-jn4mr
@AW-jn4mr 2 жыл бұрын
フェンダーにステッカーは無いな、、. このクルマのCE、ちゃんと全体の仕上がり見てないでしょう。雑過ぎる。
【オーナー 閲覧注意】三菱 ekクロス 正直レビュー
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ハンターチャンネル / Hunter channel
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