【オーナー 閲覧注意】スズキ ソリオ バンディット 正直レビュー

[@nor_miya]

この動画のおかげでソリオの魅力を理解し、購入を決めました。乗って1ヶ月ですが良い車との出会いに満足しています。車に興味がなかった私でも、選車の参考になり、楽しく見ることができました。ありがとうございました。

[@関根義憲-e4q]

私もソリオＧグーレド約1ヶ月前に買いました！もちろんアンデルさんの動画を参考にしました✨😊

[@Jutro_Hon]

今回の動画は天気が雨となっており、ハンターチャンネルらしさを感じるだけでなくこの季節を思わせるものにもなっております。これは視聴者に安心感を与えると言う意味で素晴らしいと思います。

[@mx6175]

今年の２月にバンディット納車されました。アンデルさんの評価が一番見たかったので、めちゃくちゃ嬉しい。しかもこのクラスならご自分でも選択肢に入るとまで言われたら、さらに嬉しくなります。 この車を検討する人目線の一番まともなレビューだと思います。 ご検討中の方、この最強最善忖度なしのレビューだけで良い点悪い点を参考にして間違いないです。実際に乗っててまさにその通りと思います。 スズキにも届くといいですね！

[@humanspider594]

早くもハンターチャンネルの季節ですね

[@かなえ-v4w]

この人の周りだけ梅雨かと思ってた

[@muuu8243]

やはり今日の雨もアンデルさん達のせいか

[@ジェノアス2]

親がこの車に乗り換えました。歴代初のスズキ車ですが、めちゃくちゃ良いですね！ 全くストレスがなく、快適に乗れる車ですね(助手席に乗る分にはｗ) 車体剛性、エンジンパワー、静粛性、どれも完璧で、文句の付け所がありません！

[@yukikofujita3073]

ソリオuserですけど、他社に一斉にパクられるだけある車です。唯一気にいらない所はワイパーの速度位。ソリオはこのクラスの需要を開拓したんじゃない？今じゃTOYOTAの方が売れてるのが残念。

[@燻り抱っこ]

いくらでも撮り直しできるはずなのに、オープニングから傘を差して登場するあたり、テーマに沿ってて、とても良いかと、思います。

[@sorisori5387]

間に『、』を多用したことでさもアンデルがコメントしたようなリニアで質感高めに、なってるかと、思います。

[@kurumi7501]

バンデットの見た目が気に入りました。かっこいい　 本日納車されました乗り心地最高です。

[@user-rz1to9fk5x]

大きめの車からソリオに乗り換えました。 もう、、運転が楽すぎですね！！ 弊害なんですが小さい車だと舐められるのか煽ってくるバカが多くなった。。 そういう場合は、知ってゆっくり走ります。。 ソリオ！！良い車ですよ！！！

[@hatake03]

MC前のソリオMXオーナーです。ファミリーカーとして利用しています。 先代に比べてアクセルの硬さの改善、ボンネットの高さ調整、サーキュレーター追加、ウォークスルーの快適性向上など魅力的な要素ばかりで まだ3年しか乗っていないのですがこのレビューを見てしまうと買い替えたくなってしまいますね笑

[@あかつあかつ-v4n]

最近スズキが進化してきてるなー

[@しろりん-g1u]

納車されて2週間です。トヨタからの乗り換えです。 納車前はいっぱいググって、正直少し後悔もしていたのですが、実際届いてみると、大満足しています。 まず、内外装ともに、ネットでは安っぽく見えたのですが、実際見たらとても高級感がありました。 視界良好で運転もしやすくて、楽しいです。私はブレーキも気になりませんでした。 強いて言うなら、100キロ、200キロと長距離になると、運転席のお尻が痛いかも、というくらいです。(後部座席は大丈夫でした。運転席も、座布団を敷けばオッケーでした。)長距離でなければ、何も問題ありません。 ここは、的確な解説の動画で嬉しいです。これからも頑張ってください。

[@kmom691]

ソリオmzに乗っています。子育て中の女性です。 非常に車幅が取りやすく、ペーパードライバーからの再開にはもってこいの車でした。 また、個人的にはヘッドアップディスプレイは好きでした。目線の移動が本当に少なくて済むため私を含め運転に余裕のないものには安心できます。今後これがない車には乗りたくないなという程に気に入りました。 マイナス点としては夏場、後部座席にエアコンが効きづらい。 真ん中上部にサーキュレーターがあるが、暑い空気は上の方に溜まるので暑い空気を循環している感じで効果を感じない。サーキュレーターの送風口の角度も変えられるが、一番下にしてもあまり効果なし。 このサーキュレーターの操作も後部座席者からは遠すぎて手が届きにくい（後部が広いため立ち上がらないと届かない）。運転者もしくは助手席者が手を後ろに伸ばして操作する、というのが現実的。 動画で指摘されていたブレーキについて、私は特に気にならなかったです。 ※子ども（身長125㎝）からの感想。 窓が縦に大きく広がってるので他の車より外の景色が見やすい、自分でシェードに手が届き、まぶしいときに自分でサッと掛けられるので好きとのこと。 最後になりましたが、ハンターチャンネルいつも楽しみに拝見しております。 今年は酷暑で野外での撮影は大変かと思いますが、ご自身のペースで無理なく長く続けていただけること期待しております。

[@軽空母龍驤]

親がこれを買ったので運転させてもらったら、視界が広く運転しやすかったです。 中も広くて、ファミリーカーとしてはかなりいいんじゃないかなと思いました。

[@hanchiya_han]

14:42 実はテーブルを使用中でも下側の左右2箇所にフックがあるので1kg以下の物を吊るす事が可能です。コンビニ飯のゴミ袋などを吊るしておくのに使用しています。

[@teruru24]

安定の雨に加えて風も強いので、それだけで評価を1つあげたい

[@DENSUKEMK2]

CARWOWとどっこいの安定した天気の悪さですよね～

[@takashi29]

それと雨のたびに気になるんだが、運転席ドアの電動窓ボタンは濡れても大丈夫なのか？

[@h870ghbg]

@@takashi29 車メーカーもその辺のノウハウは持ってるので、時々ちょっと水かかるくらいなら（つまり、普通に使う分には）、全然問題無いですよ。（さすがに、ホースで水ぶっかけるとかはダメだと思いますけど。）

[@日村拓也]

自分もソリオ所有です。おおむね満足しています。不満点は「後部座席の乗り心地」です。走行中前部が良いのに後部は驚くほど跳ねます。新型で改良されていれば良いのですが。営業マンに運転してもらって後部座席の乗り心地を確めることも必要です。

[@junnosuke_id]

それでは天気、見ていきます。雨が降っており良い印象がありますが、ただちょっと残念なのは今日は雨が他の日に比べて弱く、 改善していただけたら良いなと、思います。 また非常に良いと感じたのはワイスタイムのお昼寝でサイレンが鳴っている点で、ここだけで評価1個上げたいなと思うくらい素晴らしいと、思います。

[@kaminishinoya8900]

先代ソリオフルハイブリットに乗ってます。先代は荷室にベビーカーを乗せると少し後席を前に出さないと行けないので、荷室の延長は子育て世帯には大正解ですね。夫婦+子供1、2人のファミリーカーとしては最適解かと。あとスズキは余計なオプションつけなくても必要な装備付いているので良心的なメーカーだと思います。

[@三輪建治]

ソリオの方ですが試乗した事があります。静粛性が高くいい車です。個人的にセンターメーターは苦手なので、そうでなければ購入検討します。

[@junshinidea]

初見ですが、ソリオのレビューで1番参考になりました。テンポ、情報量、聞きやすさ、完璧です💯💮

[@tamatonlucky2276]

前作バンデットから乗り換え予定ですが確実に進化してますよ。 これ以上の大きさと豪華装備にすると勝負する相手がT社あたりのミニバンに。 300万下回る価格で軽とミニバンの中間サイズでとても頑張ってると思うし普段使いには全く問題なしです。 車に乗られない車作りのスズキ車が自分は好きです。

[@NoriTubeNoriOchiai]

「否定ではなく、それぞれが意見を言い合える」というのは、車に限らず素晴らしい姿勢ですよね。 自分も、そこはそこまでこだわるポイントなのかな？と感じたりする事等はありますが、案出さんがいつもブレずにご自分の意見をはっきり発言されている事が何より価値が有り素晴らしく、それを基に視聴者が自分なりの考え、価値観を再確認できるところがいいな、と思います。反対意見を持つ人達にも存在意義のあるチャンネル、というのは素晴らしいなぁ、と思います。という事でチャンネルの評価は5です！

[@アイ-o3n]

【納車後レビュー】 子供を乗せて街乗りには最高な乗り心地でした。アンデルさんのブレーキの感想を踏まえて運転してみましたが私は気にならず…（改善された！？）仕事で前期モデルのタンクを乗ってるのですが、それに比べてアイドリングストップからのリスタートのエンジン音がほぼなくストレスフリー！気になったのがACC中の減速時のブレーキです。もう少しマイルドにブレーキかかれば満点でした。荷室広くなったとのことでしたがベビーカー（アップリカの標準的な大きさ）の物を載せるとギリギリです。 【納車前】 リクエスト答えていただきありがとございました😂サムネ見た瞬間ガッツポーズしてました✨ アンデルさんに高評価もらえたのでさっそく注文してこよう！と、言いたいところですが待ちきれず先週してきました。 クルマに厳しい主人も試乗してきたら納得してくれました（タイミングさえ違ければこのハンターさんの動画で納得させてた） 清々しい気持ちで、納車まで待ち遠しい〜🤗

[@しまのしまじろう-x7u]

こんばんは！今日ソリオバンディット契約してきたのですが私のアップリカのオプティアクッションという1番大きなベビーカーを使っているのですが荷台に横に倒して乗ると思いますか？😭💦このレビューを見てもしかすると入らないかもと思いました😱

[@takaretrogamer4411]

ブレーキのタッチ、試乗車はご指摘の通りでしたが、１０月納車された車体は改善されてとてもよかったです。 買ってよかったです

[@咲耶此花-v7v]

いいところ、改善すべきところを忌憚のないご意見で仰っていただけるのが、ユーザー側としてもありがたいです。なかなかこのような動画は見つからないので、凄く買う時の参考になります。ありがとうございます！

[@satho_krsw]

今回は名古屋市内での収録がなされていて、名古屋市民の私としてはかなり良いかなと思います。これだけで評価を7上げたいくらいだなと、いったところです。 それでは皆さん、良いカーライフを。

[@ketaketa_2020]

走行のときすごい知ってるところでした！！！！

[@信栗原]

@@ketaketa_2020 いまその道路を走っていますよ

[@ketaketa_2020]

@@信栗原 まじすか！！笑笑

[@mono-tg5fh]

さんまるに ですね。 あの交差点の造りでは渋滞する。

[@ゴエモン-h7h]

スズキの車づくりは好感が持てますねぇ😊やらまいか精神ですかね☺️

[@shanderia_yu]

現行も引き続き4気筒エンジンを採用するのは好感が持てる。

[@滝本克巳]

購入を決めましたが、ブレーキについては全く同感です。改善されると良いですね。

[@にしむらコーチ]

ルーミーの方が売れてるけど、ソリオの方が好き

[@一条ヒカル-u3s]

販売店数で割ると、ほぼ同数かソリオの方が売れてるけどね。

[@教授-q7y]

私はソリオバンディット乗っていますがいい車だと思います。　ここは関係ない部分ですがやはりコンパクトカーの弱点である長距離運転するとすごくつかれますし、ロードノイズも半端ないですので街乗りはGOODだと思います。　　皆さん良いカーライフを

[@タマタマ-u2l]

気になってたやつです！マジでうれしいです！ありがとうございます！！

[@シルディ-t3t]

外装はノーマル 内装はバンディットの方がいいんですよね

[@dakara0K-62]

言葉遣いが非常によいなと思われぇます😊

[@もりたか-y9q]

要望を聞いて頂きありがとうございます😃 評価5を期待していましたが惜しかったですね。 ソリオはほんとにいい車だと思うので購入を検討してます。

[@soccer_baseball-p3v]

スズキの車乗ってみたいのですが、軽自動車に抵抗あるのでソリオ購入考えてました。良い車ですね！

[@yuzucha6]

コンパクトハイトワゴンのレビュー自体を初めてみました。収納の工夫、好みのアームレスト（細くて脇をしめたところにポンと置ける）、完璧な後席（凸凹ない足元、高いヘッドレスト、リクライニング、そして後席には珍しくここでも脇に密着した細いアームレスト）、極めつけは運転席からの全方向の見切りの良さ。 他のカテゴリーではなかなかここまでの条件が同時に揃っているクルマがなかった気がするのでちょっと驚きました。腰痛持ちなので課題のブレーキとステアリング（きっと自分にはわからないレベルだと思います）とともに実際に試乗してみたいとまで思わされる素晴らしい内容の動画、ありがとうございます。みなさん書いていますがいつも雨の撮影が多いのですね。最近見始めたばかりなのでこれから熱心なリスナーになりたいと思います！

[@desiibaa]

ソリオMZオーナーですが、大体レビュー通りかと思います。 異論が有るとすればブレーキとHUDについてくらいですね。 私はブレーキに不満は無いのですが、色々試乗されている方からすれば気になるポイントなんでしょうね。 HUDの位置も私は全く気にならないです。コレがあるおかげで、センターメーター殆ど見なくて済みます。 全てのポイントで70点以上、コスパは100点。そんな車だと思います。 どうしても電パが欲しいとかじゃ無い限り、ルーミーと迷う必要ないと個人的には思います。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@hz-hz-hz-hz]

オーナーです バンディット・ルーミー・フリード・シエンタと候補にしましたが 車内空間の広さや価格面、運転座席からの後方視界などで私の中でバンディットが圧勝でした（マイルドハイブリッドなのが燃費面で残念ですが） しかしフルフラットにする方法が動画内ではちゃんと案内されていなかったのが残念です このクラスの車種の中では断然オススメしたいです めちゃくちゃ快適ですし、価格を考えるとかなり高級感もあり満足です

[@トッポジージョ-i2y]

バンディットレビュー待ってました！！ スズキは安くて良い車作りますねぇ～

[@trapan1183]

同じやつ乗ってます☺️ 存在感あります！ ゆったりと安全に乗りたい方には良いかなって思います！

[@MK-wh7mm]

知らなかったこと、知りたかったことを正直にレビューされているので有益な情報を得ることができました。 ありがとうございました。

[@ホルムのカラス]

180cmクラスの男性にコンパクトカーはどれも座席長が短い中、スズキだけでは総じて大きく長くシートを作ってくれている。 私がスズキ一択で選ぶポイントはそこですな。 座席長は500km以上のロングドライブで差が出ますね、短いと疲労するのです。身体を支える面積で差が出る。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 補足ですが、マツダなどは、シートの腰とお尻の骨盤で身体を支える様に作り、座面長を短くしても、疲れない造りが出来ています。 答えは一つでは無いという事ですね。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@海王星-e7k]

雨降ってる方が何故か安心感あるのほんま草

[@ash-yr9ut]

恒例行事w

[@たっちみぃ]

ブレーキに対してはタンク、ルーミーよりもまだいいと思います。 電動パーキングはあってもいいけど無くても全然問題ない機能かな🤔

[@unknown-sy2xv]

7:41ここ凄く共感。 よくまとめられていて素晴らしい車なんですけど、左ハンドル仕様があるわけでもないのにセンターメーターは、、 N BOXやフリードのように運転席側でも高い位置にあれば、そもそもHUD要らないし、その分コストもかからない気が。。 個人的な意見ですが、メーター自体のデザインも一世代前のソリオや、ワゴンRでいうと5代目くらいの、青緑白で色が変わるデザインの方が格好良くて好きでした。

[@keny7585]

とても参考になり今回mz購入を決定致しました！助かりました！

[@moaikohbo18]

このクラスの車で電動パーキング 求めたら車両価格上がるから フットブレーキぐらいで ちょうど良いと思うんだけどなぁ🤔

[@bacho_1970]

同意です。個人的には。電動ではなく、「ギギギ」という感触があった方が、パーキングブレーキをかけている実感があっていいです。

[@skk2260]

めちゃくちゃ地元走っててびっくりしました！ 遠いとこまで来ていただいてご苦労様です。 ブレーキに難ある車は不安なので改善して欲しいですね。

[@鈴井典之]

購入前提で先日試乗しました。慣れも必要かと思いますが、ご指摘の通りハンドルの軽さとブレーキの甘さが気になりました。サスペンションのフィールは大変良く乗り心地はなかなか良いと思いました。AGSのSハイブリットも試乗しましたが出足がモッサリとしていてシフトチェンジにも違和感があるので、CVTのマイルドハイブリットにしようと思います。

[@燻り抱っこ]

本日バンディッドが納車され、一回りしてきた感想です。不満点として挙げられていたブレーキの効きの悪さや運転席左側の肘掛けの高さは全く気になりませんでした。他はアンデルさんの感想と同様です。よって私の評価は「５」購入です。

[@しまのしまじろう-x7u]

バンディット契約してきました😳💗納車まで半年はかかりますが毎日この動画観てます😹

[@田口義明-j7s]

車のレビューを行っている方の動画をいろいろ見たが、正直に言ってくれるから信用出来るし非常に好感が持てます。 次はフルモデルチェンジをしたカローラツーリングをレビューして頂けると嬉しいです。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@heikou2642]

お約束の雨ですね笑 ソリオのフロントかっこよくなりましたね!!

[@ゴルフワトソン]

フル&マイナーチェンジなりベタ褒め一択の車評価チャンネルばかりの中ハンターチャンネル好きです。往年の徳大寺有恒さんセンス！

[@OKAT-mt9us]

新型ソリオ待ってました！

[@jonathanjoestar2181]

最近会社のプレゼンで、アンデルさんのモノマネ口調で喋るように、なりました。ふざけているように見えないとともに、自身の満足度も大きく得られると、これがですね、非常に素晴らしいなと、思います。

[@救いたいお前を救いたい]

ふざけてるべ？www

[@uzumakihimawari8703]

ピアノブラックは嫌ですとかDハンドルはきらいですとか駄目な点はダメだときちんと発言してますか？

[@jonathanjoestar2181]

@@uzumakihimawari8703 これはですね、あくまでも私の評価ですので、皆さんにはぜひご自身の感想を、コメント欄に書いて頂ければと、そう、思います。

[@na0mi1107]

レビューありがとうございます。 ソリオユーザーですが、シート周りやハンドルの軽さはおっしゃる通りだなぁと思います。でも非常に乗りやすいですし、とても気に入ってます☺️

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 良いカーライフを願っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@piyogolo]

素晴らしい解説！細かな聞きたい事をどの車にも正直におっしゃっていて為になります。ありがとうございます！

[@kke9546]

カローラツーリングのレビューお願いします！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@emakichi2396]

ソリオ。待ってました😃 これからも頑張ってください。

[@いこ-j9r]

最近頭上空間が確保されてる車って広々と感じていいなと思うようになりました 今回のソリオバンディットは広いけど車中泊にはあまり向かないって印象ですが後席倒して座った感じ 頭上が広々としてるのは良いなぁと思います。

[@カンちゃん-w9w]

アンデルさんワイスさんがチャンネルを始められた頃に先代ソリオを取り上げられていたので、それを思い出しながら興味深く拝見しました。 先代も良い評価でしたが、荷室や後席、静粛性など、堅実に改良された印象です。 先代レビューでアンデルさんが指摘された欠点、シートヒーターのスイッチ位置とアクセルペダルの重さは改良されたようですね。一方荷室のドアボタンの位置は変更なしでちょっと残念。ブレーキペダルと前席シートは快適な運転に直結するし、車としてよくできているだけに改良してもらいたいですね。 ラストの「皆さんで試乗されて自分の価値観で判断してください…」以降のアンデルさんのコメントには大変共感します。このコメントに象徴される姿勢がこのチャンネルの素晴らしさの一つだと思っています。今回もわかりやすいレビュー、ありがとうございました。これからも楽しみにしています。

[@ハル-w6j]

オーナーですが、視界の広さ、操縦しやすさ、燃費、居住性などどれをとっても四人家族で走るには必要十分以上です。 電動パーキングはなくてもあまり困らないようには思います。 荷台や座席のレイアウトもしやすく、ぶつかる部分もないので使いやすく気に入っています。

[@LUCKY-ou3bj]

購入を検討しているので、とても参考になりました。 乗る人の立場になってコメントしているので分かりやすいです。

[@333あいうお]

19:07 全てが素晴らしい ここすこ

[@あきぽん-j6u]

まってました〜👏👏👏👏ソリオ🚗

[@user-ei2pr6dc8t]

やっぱりこの人たちの評価が一番です。 ズバッといってくれるところと、変に編集が入っていないところがすごく好きです。 次は是非新型ヴェゼルの評価をお願いします🙇⤵️

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 近日中に投稿致しますので、ご覧下さい。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@nazare01]

アンデレさん　干ばつのひどい地方に行けば、きっと神様と崇められるでしょう！

[@user-fu5sb4gm8t]

アンデレw

[@platinadragon]

スペーシアでできている点が、後で発売されてる現行ソリオでできていないのが不思議。 メーカーの中でも評価の基準が統一されてないのかな。 タンクルーミーを買うより、ソリオを買うほうがいいと思うけど、買うならアンデルさんのご指摘の店がカイゼンされてからだね。　スペーシアの完成度の高さを再認識したレビューだと思った。

[@一条ヒカル-u3s]

子供のファーストカーに購入しました、ノーマルの方ですが（あっちの方がカッコいい） 見切り・サイズ感操作性共に良好ですが、ご指摘の通りブレーキがイマイチとステアリングのダイレクト感がないですね、ルーミーはパワーなさ過ぎて車両重量に対して非力だった。 概ね満足しているけど、価格の割にハードプラオンリーの内装が残念なくらいかな? あとは確かに前席シート端は柔らか目で短くても良いのになと思いました、長距離だと尚更感じる。 基本初心者向けのサイズと見切りと意外と有る積載量が良かった。 あとはやはり４気筒は良いですね～手曲げ集合に交換しようかな（笑） 23:42

[@oj7pz6on1t]

SUZUKIでフルモデルチェンジした スイフトの解説していただきたいです！！

[@練紅覇-v8s]

軽に200万出すならこっち買う

[@kingstone9408]

軽はやはりダメ？

[@botOtetsu]

でも税金の壁があるねんなー。やっぱ普通車だと軽より高くなるからなー…

[@ageofz1520]

@@nekosensei744高すぎ

[@Yoshi-pm9nr]

中途半端に1200ccにするなら1000ccターボにでもすれば税金面や出力など多少マシになったでしょうにね ぶっちゃけ広さも安全性も軽レベルの1200ccって中途半端過ぎて、「軽を買うならこれを買う」という人以上に「これを買うなら軽を買う」って人の方が多いのが販売台数の結果なんだろうなと思う

[@市川正則]

​@@Yoshi-pm9nrどう考えても、軽よりコレよ!

[@カービー-i4z]

この車の旧型を８年半乗ってます☺待ちに待ったレビュー、いや～❤参ったな😅良い車ですね、アンデルさん、試乗したら買ってしまうので、やめておきます🙇

[@seiji1999]

ありがとう！気になっていた 車です 大変参考になります 足腰悪い両親を乗せるにもちょうど いい車ですよね

[@hawk2693]

このチャンネル１年前の前期型ソリオで指摘された部分は、ほぼ改善されていましたね。 開発メンバーの方々も、ここを参考にしたのではと思ってしまいます。 外観は、私もバンディットと比較してソリオに１票。 特に、フロント下部のフォグランプ周りの黒パーツがどうも気になって・・・

[@mayuk6139]

ワイパーの作動にも動じずレビューを続ける対応に感動しました（笑） 07:38〜 高評価で応援致しました。 引き続き楽しみにしています！

[@yuji1251]

今回の動画ですね、結論から申し上げます。安定の雨、これは素晴らしいですね(ニヤッ それだけでなく、強風も吹いており、まさに動画撮りの撮れ高におけるアプローチもできています。 ここだけで評価を1段階上げてもいいとおもいます。

[@yooyoo4283]

毎日通る地元なので、どこを走ってるかすぐにわかりました。それだけで嬉しくなりました。名古屋の端っこまでようこそ😃 電動パーキングブレーキは、ユーザーの必要性とコストの兼ね合いで求められてないと判断されたかもしれませんね。カタログ上の謳い文句にはなりますが、価格優先にしたのかも。

[@雅志正田]

ソリオMZを購入。契約したのは半年前。 ブレーキに不安？ 感じません。 ハンドリングが不安定？ それも感じません。握力が低下した私には好都合。 脚回しが弱い？ ファミリーカーですよ。 ウィンカーが電球？ 電動パーキングブレーキがない？ コストを抑えているためです。 電動パーキングブレーキにしないのは電気系統が壊れた時のためです。 お値段以上の、よく出来た車です。

[@tenmoukai2]

そのうち台風の中でもレビューやりそう

[@ゆき-b9q6r]

スズキのお店に行ってきました。色々カタログももらってきました。車に乗るのが楽しくなりました。

[@luckynobu]

スズキは小型SUVを出してほしいです。SX4、エリオ合わせて24年乗りましたが、気持ちの良いクルマでしたよ。 インドでは出しているらしいのですが。

[@Tokonami-d1c]

ハンドル軽いのはありがたいです。継続してほしいです。

[@c5skyblue]

雨の多い国だしいつも雨降ってるので、「雨の日の使い勝手」とか「傘の収納」とかも項目に入れていいかもですねー笑 でもそうした途端に今度はいつも晴れそう・・

[@NEMHO1960]

雨降りレヴューが多いのは、その方がワイパーの動きや屋根に当たる 雨音のうるささがわかるし、ブレーキ具合や濡れた路面から走行時に 跳ね上がる水滴がタイヤハウスにぶち当たる音を確認できるから と思うのは私だけでしょうか？ 実は試乗車に乗る時、あえて天候不順の時にの乗車することで その車の本当の意味での静粛性とブレーキ性能がわかるので 私はなるべく雨降りに試乗しています。

[@masayukiueo9788]

言葉の選び方や表現方法を感心しながら全部拝見させせて頂きました。 アンデレさんとワイスさんのコンビも良い感じです。 ところで、今非常に売れているとされる「アルファード」の評価をお願いできませんでしょうか？ 購入を考えておりますので、どうかよろしくお願い致します。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 近日中に、皆様がご要望したグレードで、ご覧になれますので、少しお待ち下さい。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@ラストサムライ-f7x]

外装、内装は解説通り満足できるでしょうね。20:00あたりからの解説ですが、車体の大きさにタイヤサイズがマッチしてないみたいで、もう2サイズくらい大きなタイヤの方が揺れなく乗り心地が良いのではないか？と思います。地方道路だと後部座席はかなり揺れます。高齢者や子供は酔ってしまう・・・

[@namemuko]

どんなに車の出来が良くても雪国ではスズキ車の錆びやすさに購入を躊躇してしまいますね

[@twassy8926]

今度はGグレードで再レビューお願いします。 タイムズカーシェアで使われる方が多いと思いますし、マイルドハイブリッドとの違いが気になります。

[@riototg8161]

悪天候により若干視界が悪くなっていますが、湿度が高め、というチャンネルのテーマに沿っておりますし、動画の質感に関しては特に言うことはないのかな、と思います。

[@やんぼー-h8j]

説明がわかりやすい。

[@YoYo-tt2ny]

実際乗ってみるとレビューの内容は全て同意でした ただマイナス点として上がっているブレーキの踏み応え等は すぐに慣れて気にならなくなるので、色々な車を乗り換える人以外、実質マイナス点は無いと言えます あとは電パは欲しかったですが それだけを理由に選ばないのは損と言えるくらい満足度が高いです

[@かなえ-v4w]

視聴者も楽しめるような動画作りをなさっていて、とてもハンターチャンネルさんの企業努力を感じる動画の内装となっております。

[@さんすけ-q6t]

はじめてコメントさせて頂きます！ いつもユーザーが知りたい事実を、 良いところは良い、悪いところは悪いと 忖度無くレビューしてくれて毎週の楽しみになっています！もしよろしければ新型ハイラックスのレビューをして頂きたいです！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@ken887654]

ソリオって「軽自動車感覚で乗る普通車」なのか…納得。 先代のソリオからですが、ブレーキの効きに関しては本当に改善して欲しい。 今回の改良で期待していたのですが…

[@Mr-dg5qc]

5:03 隠れアンデル。みーっけ

[@kmtonato]

カーシェアでソリオばかり使いますが、運転のしやすさは随一かと思います。ヤンデル氏指摘の通り、長距離・長時間の運転はやはり腰に来る事が多いので、ご慧眼に敬服いたします。

[@亜門槙史]

あれ？今回は名古屋での収録ですか。　めっちゃ近いのでちょっとびっくりしてます。