KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【おすすめ軽自動車 3台比較対決!!】ホンダ新型N-BOXカスタム vs スズキ新型スペーシアカスタム vs 三菱デリカミニ 内装・外装・後席・ラゲッジなどを徹底比較! 私が買うならコレ!!
1:04:36
【嬉しい誤算!】CX-80黒はヤバい! 買いま…! Premium Sportの外装・内装・3列目の広さなど詳細レポート! CX-8と比較して使い勝手は? | MAZDA CX80 2024
27:01
Don't Toss The Apple Worm🍏, A Tasty Treat For Birds!🐦 #catvideos #catmemes #trending
00:24
🤔Насколько Глубокую Яму можно Выкопать ? #shorts
00:45
1ОШБ Да Вінчі навчання
00:14
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
【ルーミーvsソリオ比較対決!!】内装・サイズ・走り・後部座席 どっちが良いの? | Toyota ROOMY vs Suzuki SOLIO 2021
Рет қаралды 1,078,367
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,1 МЛН
Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 520
@usagizuki
2 жыл бұрын
ルーミーをレンタルして480km走りましたが、動画でも言っている通りアイドリンクストップからの発進、ルーミーは相当うるさいですよ。最初びっくりするくらい。 ルーミーの後ソリオに乗ってみたけど、本当にスムースな走りでそれだけでもソリオに軍配。軽と同じ3気筒のルーミーとは違うと思った。あと細かいけどルーミーのウィンカーは後戻りすることが多かったです。特に左側。 車中泊する予定の私はソリオのラゲッジルームの広さとフルラット仕様がやりやすい点も大きなポイントでした。 加えてソリオは前方左側にカメラがついていて、左側の車幅感覚もカメラで教えてくれたりと運転に不安がある方も安心する設計。 電動パーキングブレーキとかって以前不具合も結構あったし、私はきちんと自分で運転したいからそう言った意味でもソリオかな。 動画はどっちかというとルーミーよりの意見が多いと感じた。関係無いけど動画の中でNBOXの方が広いとか言っているけど、何を言っているんだと思ってしまった・・・
@user-je3hw3ke7r
Ай бұрын
N BOXからトールターボに乗り換えましたが、後席の足元スペースはN BOXのが広いんですよ。ただ荷室はトールのが広いです
@ZR650
2 жыл бұрын
動画では紹介されていませんでしたが、ソリオにはサイド&カーテンエアバックが標準装備されています。電動Pなど利便性が注目されがちですが安全面でこういう所も紹介していただければと思います。
@goldmango576
Ай бұрын
ルーミーもオプションでサイドカーテンエアバックの設定が有ります。 営業マンの話ではOP選択される方は少ないようです!
@jrkj1019
9 ай бұрын
今更の拝見になりましたが 迷いに迷って乗り心地などを体験して、ソリオMZを購入しました!
@user-rz5dz8ub5e
2 жыл бұрын
ルーミーとソリオを比較検討してソリオにしました ディーラーでの最終価格はルーミーの方が安かったのですが、ソリオに軍配でした サイドブレーキに関して電動ではないことをデメリットとされがちですが、そもそも乗り換え前からフットペダルでのサイドブレーキだったので特に違和感ありません ソリオに決めた理由が、車内空間が断然広いです、とくに後方振り返った時に違いを感じましたし後部座席は家族がソリオの方が快適だと太鼓判を押されました また、後方の窓の大きさから視界もソリオの方が良かったです。またサーキュレーターがついている為、後部座席にもエアコンの風を送る事ができ車内が快適に過ごせます。 さらにスズキ特有の助手席下の荷物トレーも以外と便利ですし、ラゲッジスペースは断然ソリオの方が広くつかえます ダッシュボードの質感もソリオの方が高級感がありますし、私はソリオの方が断然よかったです。 ルーミーの革テイストデザインのダッシュボードが質感安っぽいですし、革テイストにする為の縫い目デザインがさらにチープさを演出してしまっていました 逆に変な高級感を出そうとせずカジュアルにシャープな感じにしてたほうが、チープにならなくてよかったと思います。 一つだけソリオで気になったのは自動ブレーキの際に、停止保持ができないことだけですね そこだけがソリオの残念ポイントでした。
@user-hb8jw1qz3e
2 ай бұрын
ソリオが良いですねー😮
@yuzupome5507
Жыл бұрын
両車に乗ってた者ですがソリオの方がいいですよー!
@YUKI-xv3sq
Жыл бұрын
このクラスあと200mmぐらい伸ばしてとにかく荷室長確保して欲しいなって思いますね。 それでも4m切るから十分コンパクトだし。ターボなしだと200ccの差が大きすぎるのでソリオですかね。
@user-ub5hj4vk2m
2 жыл бұрын
コメント群を要約すると、 ・ソリオは車自体はいいけど、スズキのマークで評価が下がる。 ・ルーミーはトヨタのエンブレムと電PBだけで評価が上がる。 ということですね。 …まあ、中身作ってる本家Dマークの方は売れてないですしね。 そう考えると、ルーミーはエンブレムのみにしか価値がない?!
@mi-chan3557
3 жыл бұрын
トヨタのミニバンから、ソリオMZに乗り換えました‼︎ 現在、走行距離約10.000km 平均燃費 23.2km/L です💡 街中、山道、高速道路、長距離運転等、ストレスなく快適に運転させてもらってます😊
@user-xc9oo6ru5i
2 жыл бұрын
OEMでソリオもトヨタから出ていたら売上どうなっていたか
@user-mc2cy8je1v
3 жыл бұрын
私はソリオを買いました。 静粛性と燃費重視です。 ルーミーは、エンジン音、ロードノイズと軽っぽい感じを受けました。
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
全然大丈夫、V型、エンジンかと‼️ソレオダセー、ハイブリッドだから静かなだけ👎🏼💀🤪‼️デモ、ベストテン入り、おめでとう🎉、落ちなければいいね〜🤪👎🏼💀
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
@心太郎 全然大丈夫🙆♀️、そんなに敏感なんか?みんな、色々言うけど、そんなにみんな敏感なんかな⁉️考えすぎじゃない👌3.4気筒の差はあるけど、大して変わらないって、ルーミー、下手の車出さないでしょう!ダイハツとだけど☠️🚗👌😱‼️
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
其方は、失敗しましたね⁉️ 数年後に、分かりますよ🌀😱☠️👌‼️
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
@心太郎 それは、試乗して、分かってます。何度も言うのやだけど、3.4気筒エンジンで、違うのはあたり前田のクラッカー、デモ、違いがわからない人には、無駄、6.V6ちがいが、分かるかな、そんなもんだよ!静かなエンジンの車買ったのに、爆音のマフラーつける人いますよね👌👎🏼😱☠️‼️それと、フェラーリ、ランボルギーニ、うるさいよね!それはいいのか?もう、ハッキリ言うよ、馬鹿な奴と、やり取りしたくないんだよ😅😂🤣🥲☺️😆😁😄😃😀バイクソレオに乗ればいいじゃん🛵🤣😂😅🙆♀️👎🏼😱☠️‼️
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
貴方には、ロードノイズが分かるほど、詳しいんだ😂😅🌀⁉️軽との差も、分かるんだ⁉️何度も、言うけど3.4気筒エンジンだよー、あたり前田のクラッカー、デモ、売れてるのは、、、、、、、、、、、、、、ルーミーなんだよね〜〜👌👎🏼☠️😱‼️これでも、分からないかな、糞して寝なさい😃😄😁🥲😆🙆♀️🤣🛵😅🌀😱‼️
@user-sq6sn1gg3o
2 жыл бұрын
両方試乗してソリオバンディットにしました。 決めては家族がルーミーより乗り心地が良いと事や標準装備で後部座席のエアバックが付いていて殆ど変わらない価格でフルタイム四駆が購入出来ることでした。 ルーミーはオプション(後部座席テーブル、シートヒーター、後部サイドエアバッグ)が多くてFFターボでソリオより若干高かったです。 また、参考になるか分かりませんがソリオの運転席の乗り心地は、ソリオの前に乗っていたステップワゴンと変わらない位ですが、山道のカーブの時に若干足回りが柔らかいですが、今年の雪が多く降り積もった雪山でも安定して走ってくれました。
@user-mn3yh2jn2p
3 жыл бұрын
ルーミーにも予約ロック機能ありますよ!スライドドアを引いた後、ロックボタンを押すとスライドドアが閉まった後に施錠されます。
@user-es7ur2xk4o
6 ай бұрын
Вот вы японцы молодцы - делаете самые правильные городские автомобильчике. Я сам езжу на Европейском, но только потому, что в моей стране руль с другой стороны. Если бы вы делали эти машины ещë и на европейский рынок...
@gtimiffy8984
2 жыл бұрын
電動パーキングブレーキが装備された点と自動車税額が1リットル未満なので幾分か安い点は良いものの、エンジンや プラットフォームを含めてでかいタントでしか無いルーミー/トール/ジャスティに対してソリオは・・・ 電動パーキングブレーキ無しでなおかつ自動車税額が1.5リットル未満になるので少々高くなるものの、エンジンが4発で 静粛性があり、乗り心地の良さや走らせやすさはワゴンRやスペーシアの拡幅版と言うよりもスイフトやイグニスの派生 車種だろうなと思えるし、センターメーターを採用しているだけにインパネがシンプルにまとめられているだけでなく 前方視界にも寄与しているので、総合的に見たらソリオに軍配が上がるなと個人的に思います。
@user-jz7gj8ex4e
2 жыл бұрын
ルーミーとソリオのどちらにしようか検討(現状ソリオに心が寄っている)していますが、カタログの装備でMXとMZで見ていると、そんなに大きな違いも無いように感じますね。 通常のソリオとバンディッドの違い、先代ソリオと現行ソリオの違いにも興味あります。
@mame333
2 жыл бұрын
1世代前のソリオバンディット(マイルドハイブリッド)に乗ってますが、文句の付け所がないくらいとてもいい車ですよ! 新型ならトランクスペースも広くなってるしサーキュレーターもついて旧型より改良されてるんでしょうね😊 センターメーターも慣れると全く気になりませんし、高速道路での加速も問題ないです。 高速道路300kmを無給油で走行できます。 自動車税も新車で1.5万円ほどで済みました。 ルーミーには乗ったことがないのでわかりませんが、4人家族ほどのファミリーカーならばミニバンよりソリオバンディット1台があれば十分だと私は思ってるくらいいい車です。
@user-ym6pz5pg5l
2 жыл бұрын
ここ10年位の国産車で高速道路を走って300キロ無給油で走れないクルマなんてあるの?走れて当たり前じゃない?
@user-li2ds4dg7m
Жыл бұрын
@@user-ym6pz5pg5l 最近の車 燃料タンクが少ないから、怪しいかもね。特に暖房ガンガンつけていたら
@masa7741
Жыл бұрын
電パの便利さよりソリオの総合力が全てに勝ってる…
@montanaj3414
Жыл бұрын
次のモデルでDNGAプラットフォームを採用されたらいい勝負になるだろうけどまだ数年先の話かな?
@toriaezunoakanto
6 ай бұрын
電パはまじ要らん。電パ付けるなら他の部品にコスト回してくれるか安くしてほしい
@Konnyakuhonnyaku
Жыл бұрын
ルーミーのフルモデルチェンジに期待してます この世代なら自分はどちらかというとソリオです でも色々と不満点が改善された新型ルーミーが来たら迷わず買っちゃうと思います
@walkin454
2 жыл бұрын
電動パーキングみたいな流行りものに左右されず、 ルーミーの驚くほどの走りの質感の低さはキチッと試乗して確認して購入検討して欲しいな。
@happyrabbit777
4 ай бұрын
少しの試乗では気づかないことが結構ありましたね。自分の車になってから色々気づくのかな?試乗の段階で気持ちがルミタンに傾いていたから「アバタもエクボ」状態だった。 雨の日に試乗したら一発で乗車快適性能の酷さが露呈する。
@user-yj5ni8bw2m
2 жыл бұрын
やっぱり車って、その人に合うか合わないかだよね。いろんな比較動画みて思ったよ。
@ABCsan
6 ай бұрын
ルーミーとソリオで悩んでたけどソリオにした。 ルーミーはフロントガラスがソリオより立ってて視界がとても良く、アイポイントもソリオより高いのが大きな魅力。これは運転してみないと実感できない。でもルーミーは燃費悪すぎる。カタログ燃費でもソリオに負けてるけど実際の燃費はもっと悪い。そしてエンジンの振動や騒音はソリオの方が圧倒的に静か。 デザインルーミーで中身ソリオだったら最強だったのにな…と思いつつソリオの性能面の魅力が勝ってると判断した
@user-th9ss4dr7m
Жыл бұрын
ソリオの圧勝でしょ!メーカーが逆だったらルーミーを買う人なんていないんじゃないかな
@user-ek2sq4zd5e
5 ай бұрын
ルーミー乗ってますが、その通りです。
@pygos
3 жыл бұрын
子供が産まれたのをきっかけにダイハツのトールに乗ってました😊車好きとしては、好みではなかったのですが、家族の笑顔をたくさん見れる車でした!生活のパートナーとしての側面から新しい車の価値を体感させてくれた一台でした👍
@user-kg3pj5ry8e
2 жыл бұрын
断然ソリオだわー
@happyrabbit777
4 ай бұрын
瑠美ちゃんはべっぴんで一目惚れでお付き合いしました。でも、素晴らしい先進的な便利で安全な装備も、あの運転ストレス(ターボ車だったので加速性能は除く)ですべてチャラになった。ルークスやディズ借りて乗ったけど、これらのほうが乗り心地や静粛性は遥かによかった。停車していて後部座席で9インチテレビでスナック菓子食べながらコーヒー飲んでいたら最高にリラックスできてたんだけど、いざ走り出したらリラックスとは真逆のベクトルに反転😂 1ヶ月でお別れしてしまった😆 瑠美チャンはソリ雄クンとは似て全く非なるクルマと思うよ。 確かにトヨタマーク付けるけど、「ルファ」や「ボクノア」達にドヤ顔されてる妄想が湧いてしまうから、突然嫌気がさしてきた。 これは試乗とかカーシェアでは分からない感覚。
@user-ru1ws2df5n
6 ай бұрын
ソリオMZに乗っています。 人気の1,000ccから、都合で 最近、こちらに乗り換えました。 雨がボディに当たる音や 水たまりを弾く音で、軽自動車 ベースでない事が実感できます。 あぁ1,200だ♪って感じます。 比較相手がターボ車とかで ない限り、1,000ccの車との 違いは、ハッキリあります。 乗り心地も比ではなぃ。 ただ...ちょっと 気になったのは...フロント ガラスが、測ったわけでは ないのですが、若干遠い... 前の車より遠い気が。。 広々感があって、晴れの日の ドライブの爽快感はハンパ 無いのですが、一方雨の日の 夜等、路面が光って見えづらい 時は、目の悪い方には 若干不利かも。 駐車の時に若干車の大きさを 感じて緊張するのも、その せいか?不慣れなせいか。 全方位ナビ、活躍してます。 静粛性があって、ワンランク 上の車に乗れてる感覚。 長く続いている車だけあって とても良く出来た車に思えます。 耐久性等については.. まだわかりませんが。。 ソリオ、買って良かったです。 家族も大喜びです。
@eiji5373
2 жыл бұрын
今レンタカーでルーミー乗ってるけど、高速で風に煽られる、加速がうるさいで快適では無いかなあ。。
@user-pp1vj5du5q
3 жыл бұрын
ルーミーとソリオの比較動画待ってましたあああああぁぁぁ! 昨年末からずっとどっちを買おうか悩んでますので、このような丁寧な比較動画はとてもありがたいです!
@wansokutube
3 жыл бұрын
あなたのための動画です^ - ^
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
ルーミーが、無難、今売れすぎてるらしいよ!ルーミーにしておきな☠️😱👌🙆♀️⁉️
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
安定ならTOYOTAルーミー
@sekamaki0000
3 жыл бұрын
整備やってた経験上ダイハツの三気筒1Lエンジンが嫌いなので、ソリオ一択です
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
わたしは整備しないし見た目のカッコイイと人気と残価率の圧勝ルーミー!
@user-yw6jd6hl9c
2 жыл бұрын
私も整備はしませんがあの車体で1Lだと重くて力が無いのでベタ踏みになりがちで燃費も悪そうに感じますのでソリオが良いのかなぁと思ってます4WDが欲しいので😅
@torisimariyaku_tadashi
2 жыл бұрын
まぁ人気と下取り額はルーミーの勝ちですが人気が無くても好きな車に乗れば良いと思います。私はSUZUKI好きですけど。人気とか考えなくてもSUZUKI党なら買いますw 人気や見た目を気にするならルーミーです
@cerisierviolehortens
3 жыл бұрын
いつも動画楽しみにしてます! ワンソクさんの動画を参考に、ソリオに決めました🚗 来週納車予定です!✨😆
@wansokutube
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🎊
@user-sl7zf5xu8h
Жыл бұрын
スズキもトヨタと資本提携関係にありますからこのライバル関係も将来的にはどちらかがOEMに切り替わるでしょうね。
@akaunt741
8 ай бұрын
ルーミーがちょっとあれなのでソリオに乗り換えようかすごく悩んでます😅
@user-ok5fs7ke7s
3 ай бұрын
勝手しれば
@user-rz5dz8ub5e
2 ай бұрын
ソリオめっちゃオススメですよ メーカーがスズキってだけです 私はTOYOTA好きですけどどっち散々試乗してソリオに決めました ルーミーにしとけば良かったと感じたことは1度もないです 車内空間も乗り心地も良いですね
@user-eb6eu6iw7f
2 ай бұрын
ソリオM ZをR 6年2月に購入しました。ずっとトヨタだったんで、ルーミー一択だったのですが買えなくてソリオにしました。 最初は2人乗車だと、カーブで少し振るし、高速の横風で揺れるし、高速の坂道でアクセル踏んでも伸びないし、困ってましたが、 Sモードに入れたら解決しました。 燃費17.5なので、Sに入れても悪くならないです。車中泊で、助手席がフルフラットになり隙間にクッション入れて良かったのと、運転席は倒してフラットになるから広く使えます。5人乗車は無いと思ってたけど、5人実用で使えます。乗用車の5人みたいに縮こまらなくても大丈夫です🤲全長が10センチ伸びて荷物が沢山載ります。引越しで、洗濯機、冷蔵庫、自転車積んで、布団も入りました。ルーミールーミーと言ってたのですが、ソリオお勧めします🎉
@hirakei63
3 жыл бұрын
ルーミーは、ソリオが売れているのでトヨタが慌ててダイハツに作らせた印象でしかないかなー。ルーミーは全部3気筒ですし、シートのかけ心地も全般的にダイハツよりスズキの方が良いと感じます。ま、どちらも車好きが積極的に選ぶ車種ではなく、まわりの人と移動や移動先で楽しむためのクルマという印象です。ただ必要にして充分なお買い得な商品なのは間違いないですよね。免許歴36年、多分自分は電パのクルマに乗ってもブレーキペダル踏み続けると思います(汗)。、
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
免許歴57年、直ぐ、電ブレ慣れましたよ!妾わ反射神経がいいのかな!!凄く楽、渋滞してる時はいいね〜👍、全車速自動👍いいねー!楽々、ブレーキ怖いけど、なんちゃって、アクセルをちゃんと踏めば、設定したスピードで走ってくれる!! 誰かが、ソレオ売れてるから、あわてて、作ったというけど、ソレオが、あわててフルモデルしたんじゃないのかな☠️👌👍🛵🛵‼️バイク屋のソレオ👿😱🛵‼️
@YU-sm7pn
3 жыл бұрын
ルーミーはモデリスタつけれたり若者心擽るカスタムができるからいいんだよな〜
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
ルーミーカッコイイよねー
@user-sl6et3co7m
8 ай бұрын
ダイハツに急いで作らせたのが仇になったな
@user-ce9xd9hh7e
28 күн бұрын
トヨタは後出しジャンケンでしか勝てないからね笑笑
@qp3minutes706
3 жыл бұрын
比較するまでもなく、ソリオバンディットの一択
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
ソレオダセー、後一年たてば、分かるよ👍✊🙆♀️‼️
@qp3minutes706
3 жыл бұрын
@@user-hi4xj9sr6s 心理学的にも、その必死なネガキャン言動こそが逆にソリオの方が秀逸だと感じているという証明になってるんだよね。 あと、ブーメランコメントになってるし笑
@Swift_Suzu
2 жыл бұрын
市街地利用ならマイルドハイブリッド搭載のソリオが燃費(WLTC 19.6km/L)的に有利!
@mff8479
3 жыл бұрын
中身はソリオ断然いいでしょ!! 燃費も軽さもソリオだし、車体の大きさはルーミーだけど、室内はソリオが広いってスズキの技術すごい!シートの使いやすさもスズキ。トヨタのいいところはブランド力
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
軽ならSUZUKIなんだけどなーやっぱりルーミーかなー
@torisimariyaku_tadashi
2 жыл бұрын
SUZUKIのディーラーに笑っこのchat見せたら………SUZUKIディーラーサイドが…桜おおくてすいませんm(__)mてぼくに謝ってましたよ…… やっぱりかぁ
@yosukepage
2 жыл бұрын
電動パーキングがあるし、高級感も全然ルーミーのほうが上だわ
@ravpowerd
2 жыл бұрын
むしろカタログに載ってない 中身を知ったらスズキは無いですね
@flytothetomato
2 жыл бұрын
運転席周りに収納がいっぱいあるのがソリオの魅力なんだよな…ソリオとルーミーどっち買うかで半年悩んでるんですけど、ルーミーが今年中にモデルチェンジ控えているらしいのでまだまだ悩み続けそうです…
@taks4476
11 ай бұрын
数千円の税金が安いことで、ルーミー選ぶと ソリオ乗った時に知った後悔するよ 必ず試乗してから自分の感性で決めてくださいな 自分ならソリオ一SV リセールバリュー気にするならバンディットにするけど、 ノーマルが質感高い
@user-rz8gn6wi6z
3 жыл бұрын
両側自動ドアならどっちでも😍😍😍😍
@makototurbo
2 жыл бұрын
ルーミーはターボあるしと思っていたけど ソリオはターボなくても同じぐらいパワー出てるのか
@user-ij2mc2pu4m
Жыл бұрын
力不足です 坂道多い場所でモロ感じますよ
@phinias77video
14 күн бұрын
スタイルはルーミーの方がいいけど走りを考えるとソリオになる。 でもルーミーやトールよりスバル ジャスティの方がエンブレムの雰囲気からして好きかな。 ただ、これより小さい旧型のパッソやbBにあった1.3Lが設定されてないのが謎すぎる。
@user-ww1vj1ig4w
3 жыл бұрын
ソリオ燃費が0.6ぐらいしか変わらないならHV要らないからガソリン車欲しいけどガソリン車だと装備がオプション設定すら無くて全車速追従機能、ヘッドアップディスプレイ、全方位モニター、スリムサーキュレーター、ロールサンシェード、シートヒーター、ステアリングオーディオスイッチ、USBソケット、その他多数の装備が付けられないのが残念。
@user-jp6gz5fj7x
3 жыл бұрын
中古で買ったティーダのエアコンが壊れ買い替えようか悩んでいます。主人はソリオ、私はルーミー。でもソリオに惹かれてます
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
わたしのとこは家内がルーミーに惹かれてます
@happyrabbit777
4 ай бұрын
見栄えで選ぶと付き合ってから「え?」の連打を受ける。小生はそれがジャブのように効いてきて1ヶ月でダウンしてもた😂😂それでもまだ惚れ込んでいたらドMになりきって、乗り続けることができるでしょう😂
@user-ow5qe2uk3s
3 жыл бұрын
スズキソリオは、三菱自動車にOEM供給されて、 デリカD:2の車種名で販売されてます。
@russiida6821
2 жыл бұрын
電動パーキングは壊れると大変とyt でやってますが。鉄の塊になる。
@user-mi5im6hg3n
2 жыл бұрын
両方試乗行きました。 家族持ちなら断然ソリオ! 独り身ならルーミー! ソリオ、ラゲッジスペース広い、サイドエアーバック、後席テーブル、標準、ナビ安い! 助手席収納がグッド、1200cc、エンジン音静か、燃費グッド👍 ルーミーナビ38万くらいかな、めっちゃ高い、 サイドエアーバックOP 後席テーブルOP エンジン音結構煩い、 カスタムにOPつけて、 車体202万なのに、OPと諸費用付けたら300オーバー 見た目カッコいい運転手なら 絶対ルーミー 運転支援がなんと言っても断然上、! ノンターボだと、四人乗って坂道全然走らん💦 ターボ必須‼️ 私見ですが、ソリオかなぁ😍
@user-fm2go7cd6u
2 жыл бұрын
この40年、トヨタ車ばかり乗ってきました。しかし、あちこち壊れたきて、直すと15年落ちのクルマで、合う部品があるかどうか微妙とのトヨタのディーラー。それで買い替えとなりました。ルーミーもトールも顔がイマイチ。ソリオバンディッドはイカツイ顔なので、普通のソリオMZを購入。納車まで、半年かかりました。お気に入りは、天井のサーキュレーター。これから、活躍してくれるでしょう。 ルーミーでも、ソリオでも、良いと思います。 世の中、完璧なモノなどないと思ってますから。
@user-rw6ky2em3i
3 жыл бұрын
私は圧倒的にソリオですね。トヨタは好きなのですが、Wishなど競合他社で開拓した売れるクルマを上位互換の様なクルマで売ろうとするやり方は好きで無いので、ここはSUZUKIに頑張って欲しい。とんでもない営業力で結果としてはルーミーが圧倒的に売れるとは思いますが、もし買うとしたら、競合車としてルーミーを見るけど購入はソリオですね。ソリオはなぜ軽自動車にもオートホールドまで装備しているのに今回のフルモデルチェンジで採用しないのはなぜだろう?そこはさすがトヨタさんしっかり採用して購入意欲を逃さない。やっぱり商売上手いかな。
@user-hs6ep3hk6n
3 жыл бұрын
ソリオが販売台数でルーミーに負けているのは、車のバリエーション自体が軽自動車寄りだから。 ルーミーはアルファードやノアのような大きめの車からのダウンサイジング買い替え(or増車)で売れてる。 車を買う時、出来るだけ買った店から買いたい顧客の心理からすれば、仕方ない。 スズキには一応、ランディという車はラインアップしてるけど、日産セレナのOEM車ゆえか全く人気なし。 下手したらラインアップにある事すら知られていないかも💧 でも、ソリオが性能的に上である事は、ルーミーのオリジナル車であるダイハツ・トールより売れている事からも明白。
@sana756
3 жыл бұрын
だいたいの車種に言えますが ピラーは無塗装ではなく サッシテープが貼ってあります。 剥がせばボディー色になってます。 個人的にお勧めはソリオですね🤔
@takamph1945
3 жыл бұрын
樹脂が無塗装素地ってことですね(野暮) 上級車種はピアノブラック仕上げですし
@sana756
3 жыл бұрын
@@takamph1945 Bピラー辺りを 写してたのでBピラーのドアサッシの ことを言ってるのかと思いました! 車種によって異なりますし 高級車の基準が分かりませんが Bピラーのドアサッシがピアノブラックでも それがサッシテープの車種もあります。 Cピラーに無塗装樹脂、ピアノブラック塗装された樹脂を採用されてる車種もありますね!
@user-te2vt8hi2e
8 ай бұрын
ルーミーは20年前開発したパッソの骨格に無理やりスライドを付けたので 色んなところに無理がある
@SevenSters
3 жыл бұрын
ソリオの四角型のカップホルダー好き。レモン牛乳とか買ったら丸型じゃ置けないから
@tsrn76
3 жыл бұрын
ルーミーも実は紙パック置ける設計になってますw
@SevenSters
3 жыл бұрын
@@tsrn76 知らなかったです。。
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
ルーミー置けますよ!大丈夫、トヨタだから、ダイハツも絡んでるけど!👌🙆♀️‼️
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
ルーミーも、付いてますよ🙆♀️‼️ソレオ、ベストテン、落ちなければいいね👍☠️😱🌀💨⁉️
@user-rf2hm3fb2n
Жыл бұрын
後席のグリップは、ルーミーが乗りやすい? 80代の母は、腰が曲がっているので。
@user-on3dg7rw9d
10 ай бұрын
5人目はあくまでエマージェンシーだと思う。基本は4名までと考えて買うべきかな。 それでも4名でリッターカーはキツイ。少しでもトルクの追加が欲しいとなるとターボ無しのルーミーは除外。 ソリオのハイブリッドが良いかなと思う。
@norimnorim1463
7 ай бұрын
街乗り&セカンドカーで燃費を優先するなら 完全にソリオですね。
@tatakaunamatamago
20 күн бұрын
代車でルーミー乗ってますが、小柄でない限りまともなドラポジが取れません。シートは小さくてボヨンボヨン。加速や減速の踏み具合もステアリングもリニアに挙動に反映しないので、自分で車を運転している気がしなくて気持ち悪いと言うか、怖いです。ダイハツでもコペンはいい車でしたが。
@Ker0ri
3 жыл бұрын
とても参考になりました!フリードvsシエンタ もぜひ見てみたいです!
@user-pp1vj5du5q
3 жыл бұрын
この間はコメントへのお返事ありがとうございました! そして、つい先日ソリオのMZを契約してきました! ルーミーとも悩みましたし、ワンソクさんの動画を拝見して日産のルークスとも悩みましたが…ソリオにしました! 販売店側は納期が2、3ヶ月くらいと言ってましたが、昨今の半導体不足の影響もあって私としては4、5ヶ月はかかるのではないかと踏んでいます。 納車が待ち遠しいです(笑)
@wansokutube
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🎉 車買ってからも見てくださいね^ - ^
@user-jl4mq8ff5p
3 жыл бұрын
横入りしてすみません💦 私も3月にソリオMZを注文し、5ヶ月待って8月に納車でした❗ ディーラーから連絡来るまでは待ち遠しかったです😅 ソリオ、とても静かで乗りやすいので、納車されたら是非快適なドライブを楽しんで下さい😊
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
会社で2台とも買いました。
@user-pp1vj5du5q
3 жыл бұрын
@@user-jl4mq8ff5p ありがとうございます。 今の車の車検が来年1月の末の方なので、今年中に来てくれることを願うばかりです! 今の車は軽なので、どれだけ乗り心地等が変わるのか楽しみです(笑)
@user-lv7lq5od9s
2 жыл бұрын
えっ納車そんなにかかるの? 先週MZ買ったけど納車いつになるやろ?
@user-lq1vc6zd7m
3 жыл бұрын
ルーミー・カスタムG前期型所持者より、ルーミーの特に気になる欠点を伝えるので、直接試乗してチェックして下さい〜🚗💨💨💨 ①まず一番課題のNAのパワー不足。 夏場エアコン入れるとなおさらパワーダウン。 街乗り中心でモタモタしても気にならない性格ならあまり問題ないです。 でも全体的に見ても、ターボ車を買うことをお勧めします。 初期投資は増えるけど、その分は先で売る時に返ってくるはずです。 ②3気筒エンジン音がうるさい。 回転を上げると室内にかなりの音が伝わってきます。 ③全てのシートが硬過ぎるのと、前席の座面(縦の長さ)が短過ぎる。 長く運転してると太ももの裏が痛くなります。 でもこの点はマイナーチェンジで少し改善されたようなのでどうかな?という感じです。 ④燃費が思ったほど良くない。 あまり渋滞道路を運転しない街乗りで平均14レベル。 夏場は13レベル。 常に高速を走り続ける以外は18〜20オーバーなんて絶対にいきません。 ⑤ソリオのようなサーキュレーターがないので、後部座席はエアコンがあまり効かない。 1人か2人しか乗らないのら問題ないけど、家族3〜4人で乗るのであれば、夏場暑い日に試乗して要チェックです。 最後に良い点を! ①前面から見たマスクがカッコいい。 ②インパネ周りがソリオのようにゴチャゴチャしてないのと、フロントガラスの傾斜角度が広いので見やすくて圧迫感が皆無なので運転しやすい。 以上、あれこれと述べましたが、マイナーチェンジで良くなってる点もあるでしょうし、あくまでも個人的主観ですのでご参考までにどうぞ〜💁
@user-ue8en9fi6u
3 жыл бұрын
後部座席にアームレストがあるのと、リアのデザインが好きなソリオかな。
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
後部座席の、アームレストそんなに、重用叱、少し前の、高級車付いてなかったよ!そんなくだらないこと関係〜無いね👎🏼🙆♀️‼️妾わ、只、乗った時にルーミーが良かった、それだけ、まぁ、ソレオ買った人、数年後分かるよ、ルーミーにしておけばと💨👍🙆♀️🌀😱☠️👌‼️
@user-ue8en9fi6u
3 жыл бұрын
@@user-hi4xj9sr6s 車うんぬん前に、そのコメントの書き方何とかした方がいいですよ。例え頭良い人でも馬鹿に見えますから。 あと少し古い高級車にはリアアームレスト無い? 30年前のカローラクラスのセダン型ならグレードによっては付いてますよ? マークIIクラスならほぼほぼ全グレードに付いてますし。 貴方が必要では無いと思うのでしたら、それで良いのでは?
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
@@user-ue8en9fi6u 妾わ、全部に付いてないとはいってないよ〜、只、高級車にも、ついてなかったというだけ、それに、妾わ、馬鹿じゃ🤣😂🤪😅⁉️アームレストなんか、どうでもいいんだよ、そんなもん、妾わ、ルーミーが、初めて乗った時からコレだと、思っただけである。ソレオも乗ったよ、センターメーター、ダメ、前から出る、オモチャダメ🙅♀️🙅♀️👎🏼、まぁ、いいのは、安いハイブリッドだけ、ルーミーターボ確かに、燃費悪いし👎🏼デモ、グ✊〜😅🤪😂🤣👍‼️ダイハツ、車や、スズキバイクや🏍🛵こんなもんだな😅😂🤪🤣🙆♀️😱☠️‼️
@user-ue8en9fi6u
3 жыл бұрын
@@user-hi4xj9sr6s センターメーター駄目って言う人多いですよねー。自分は全く気にならないので、へーって感じですが(むしろシエンタやフリードみたいなメーターが嫌) 自分もヘッドアップディスプレイは嫌いですね。
@user-mc2cy8je1v
3 жыл бұрын
同じく。 リアの乗り心地もかなり良くなりましたし、家族乗りやゴルフで3人乗りするときには、アームレストが良い働きをしてくれていますね。
@user-kawaaixtu8
3 жыл бұрын
ルーミーはやっぱ暗めの色がカッコいい
@PAKIRA0511
2 жыл бұрын
中古のThorを買ってしまってから…この動画観ちゃった😅やはりソリオの方がいいですね… ダイハツを選んで失敗した感じ🥲 まぁそもそもソリオとルーミーを比べちゃダメですね、1000と1200だし作り込みも圧倒的にソリオ! なのでルーミーは軽自動車と比べ、ソリオは1500以下の車と比べないと比較になりませんな!
@PAKIRA0511
Жыл бұрын
@@LS_500hSaikyo さん😅確かに!シエンタは一つ上のクラスと張り合える位のポテンシャル持ってますよねー因みに現行車よりモデルチェンジ前の?一つ前のシエンタ好きです❤️
@aleksandrmorgunov4988
Жыл бұрын
ロシアでは、ソ連で作られた車を作ることができます。あなた日本人は素晴らしいです。
@S.M-tn8cp
Жыл бұрын
ルーミーの機能 ソリオの機能 互いのいいところを合わせた このタイプの車はないのでしょうか?
@ns-ed8qq
2 жыл бұрын
お金のない私が買うなら まず何をすれば良いかや、貧乏人が買う場合のおすすめ車を教えてほしいです。
@user-pp7vx3ug6f
4 ай бұрын
一度、試乗でルーミーに乗ったけど、 1L3気筒の4WDだと音が煩くて乗りづらい感じでしたねー!
@user-oj1rs5ko8e
3 жыл бұрын
非常に分かりやすい動画でした!
@user-ql2jt6qs7c
3 жыл бұрын
ルーミー勝ってるとこパーキングブレーキだけで草
@Su4R0-StaFf
2 жыл бұрын
ホンマそれ
@coyote.howlingdog
3 жыл бұрын
ルーミーNA買うぐらいならソリオ。ターボだとルーミーかな!でも燃費はソリオの圧勝なんだよな…
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
燃費はガソリンは全部ダメよ eパワーの圧勝。 車はルーミーだねやっぱりー
@user-en4jk6th4b
2 жыл бұрын
両方試乗しました。 実用性はルーミーもソリオも正直変わんないなと感じました。 エンジン音は当然ルーミーの方がうるさいけど、コーナーの安定性やアクセル、ブレーキの感覚は個人的にルーミーの方が自分の感覚に合ったのでルーミー を選びました。テレスコは欲しかった。
@user-hj1do8hz1j
5 ай бұрын
先駆 進化 Solioが好きです。
@user-st5xh8tb2k
2 жыл бұрын
ルーミーのメリットはブランド力だけ 圧倒的ソリオなんよなあ… まずルーミーはダイハツのエンジンって時点で…
@user-dw2df2yq9x
Жыл бұрын
いっそのことスイフトとヤリスベースのBセグで作ってみてはどうでしょう
@syusyu2
3 жыл бұрын
わたしはソリオです。 ただ、スズキの体質上問題もある。 ソリオのスライドドアを開けて、ボディ側にドアが当たる所にゴムが付いてますが、それをめくると何かを挟んだ跡があります。このキズが事故車扱いになる恐れがあります。事故車の修理の際ここを引っ張るようです。 ただ、スズキのお客様相談室は、なんの対応もしません!と言われました。 せめて業界紙に事故車ではなく、製造過程のキズですと載せるなり対応して欲しいです。
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
それ…………SUZUKIの致命傷なんですよ
@TheNao711
3 жыл бұрын
どちらもメリット、デメリットがあるんだから最終的には好きな方を買えば満足だと思います。トヨタ党の方は他のチャンネルでも比較してる車やメーカーを叩く傾向があるのが悲しい所。
@user-yu9he8ru8c
3 жыл бұрын
私は、C-HRをヴェゼルのパクりだと叩くホンダ党の方に不快な思いを持ち心底腹が立っているので C-HRオーナーではありませんが、新型ヴェゼルのことは一生「CXハリアー」と呼び続けようと思っています。
@user-yu9he8ru8c
3 жыл бұрын
トヨタ党の方がよく叩いているとありますが、この動画ではスズキ党の方々がトヨタ車を叩いているように見えますね。大勢でリンチしています。
@user-dq7ow7bx6w
2 жыл бұрын
@@user-yu9he8ru8c その理論はおかしい それじゃあんたが腹たってる?ホンダ信者とやってる事が全く変わらない
@user-ow5qe2uk3s
3 жыл бұрын
トヨタのルーミーは、ダイハツトールのOEM供給です。 以前はルーミーの姉妹車種で、タンクがありましたが、 ルーミーに統一されて、販売終了しました。
@hyuumya9214
10 ай бұрын
これを見て、やっぱりソリオに決めました。
@user-dq4lr3rp4p
2 жыл бұрын
後席の使い方はスズキの方がうまいですね。
@kikirara1368
3 жыл бұрын
ソリオ赤は可愛いですね
@kikirara1368
2 жыл бұрын
ソリオ新型オレンジ🍊可愛いですね
@sh-vw4tr
3 жыл бұрын
電パ以外は全てソリオに軍配。乗り比べたらすぐに分かった。
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
其方は、そんなにプロか、専門家が、そんなに変わらないと言っているのに、乗った瞬間、ルーミーだね、スズキ、前から出る、おもちゃ、見にくい、センターメーター、やっぱりバイク屋の、🏍車かな🚘👎🏼☠️👌🛵🙆♀️‼️
@sh-vw4tr
3 жыл бұрын
@@user-hi4xj9sr6s そんなに必死に言い返して沢山絵文字使って、気が狂っているんですか⁉️調子の方は大丈夫そうですか⁉️ どの専門家があまり変わらないと言っているのでしょうか? 少なくとも大半の専門家も一般の方のKZbinのコメント欄でも8割の方がソリオの方が性能が高いと評価していますがね。あなたがルーミー信者なのは承知しましたが残念ながらルーミーに勝ち目はありません。ソリオがおもちゃならルーミーは粗大ゴミです(^^)
@tsubasawing5217
3 жыл бұрын
そそソリオ‼️‼️
@ohmikey4900
3 жыл бұрын
@@sh-vw4tr そんな熱くなるなって、実際売れてるのは圧倒的にルーミーだから。粗大ごみとか言ってもこの事実ひっくり返すの無理よ?
@subaski
3 жыл бұрын
@@ohmikey4900 「売れるクルマ=いいクルマ」ではありません。 ルーミーが売れるのはトヨタとスズキの販売力の差によるものです。 ちなみに、ほぼ同じクルマのダイハツ トールより、 ソリオの方が売れているという事実もあります。
@user-oc7eu9qr2n
Жыл бұрын
ソリオに電パが付けば、ぶっちぎりでソリオの総合力が全てに勝ってる。 ルーミー、ブレーキが効かないのは死活問題
@user-sm4ce4sn7v
7 ай бұрын
トヨタディーラーで新型ソリオ(4wd)の実燃費言ったら驚いてたなぁ❗18km/㍑ ルーミー(4wd)だと12~13km位ですよ~‼️って言ってた。
@atyuhi
3 жыл бұрын
乗り心地と燃費求めるからソリオかなぁ
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
だから、そんなに変わらないって、昔の、クラウンと、グロリアぐらいの差だな、わかる?変わらないという事です☠️👎🏼👌😱‼️
@user-en2gz8fg9k
3 жыл бұрын
@@user-hi4xj9sr6s 句読点の付け方変だね。 国語が苦手かな?
@qp3minutes706
3 жыл бұрын
@@user-hi4xj9sr6s 燃費も乗り心地も断然ソリオの方が上なんですけど何か?笑
@user-hi4xj9sr6s
3 жыл бұрын
乗りごごち、そんなもん、さほど変わりゃしないよ、そんなに気になるなら、ベンツと、BMくらべてみ、其方に、わかるかな〜?妾わわかるけど👎🏼☠️😱👌‼️所詮、ルーミーと、ソレオでしょう!はっきり言って、変わらない、妾も何度も、乗ったけど、差がわからない、バイクの、スズキだから、取り敢えず、ダイハツは、車メーカーだから😂🤣🤯🌀🙆♀️💨‼️売れない車、🚗トヨタで、売らないっしょ😀😊🥲☺️😁😅🤪😂👎🏼😱‼️
@user-zd2jc5mo9m
3 жыл бұрын
@@user-hi4xj9sr6s ソリオ ソレオてなに
@user-ri2yi2xk7s
3 жыл бұрын
絶対にソリオがいいですね
@user-zf1px8yz1e
2 жыл бұрын
ヘッドアップディスプレイはスペーシアタイプにして欲しかったな
@user-no7rh6yp9s
5 ай бұрын
絶対にスペーシアが良いですよ🎉なぜにスペーシアタイプにしなかったのかな?😢
@user-ri1fj5fo2i
2 жыл бұрын
各個人の好みでしょう
@LS-sn8hv
3 жыл бұрын
この2つと迷って全然違う クロスビー買った😅
@MOMOKOTOKINTA
3 жыл бұрын
X BEE購入の決め手は何だったんですか?
@torisimariyaku_tadashi
3 жыл бұрын
クロスビーいいなーとおもったぁ笑っ ハスラーカッコイイから
@LS-sn8hv
2 жыл бұрын
@@MOMOKOTOKINTA 好みもありますが、スイフトRSと同じエンジンなのでそこだけです。 欠点だらけの車ですが、可愛いからありですw
@user-zd6fo3rx8s
Жыл бұрын
前型のソリオでもルーミーより良かったのに フルモデルチェンジしたソリオ 対してマイチェンのルーミー。 ソリオの圧勝。
@kaorukun215
3 жыл бұрын
ルーミーはブレーキが怖かった
@user-tf3pj9ri7i
Жыл бұрын
ソリオの紹介時、エンジン出力の他、モーター出力が出てないですね ソリオハイブリッドの売り一つなので写してほしかったですね 動画としては偏りもなく良かったです😊
@isikuraider
Жыл бұрын
友人がこのクラスのハイトワゴンか軽ハイトワゴン買うかで悩んでいて相談を受けているのですが… ルーミー(特にna車)は評判がかなり悪いんですよね… 個人的には少し似たキャラだったスペイドを勧めたかったのですが、奥さんが新車しかダメとの事なので… 勧めるならソリオかな…
@keikai4441
Жыл бұрын
左片足怪我した時の電動Pの有り難みを理解した今日この頃
@user-yx7hc7gf8x
Жыл бұрын
ソリオかな~
@djraphael4337
3 жыл бұрын
初めの画面の右上後ろのRAV4そそられる❤ 前にも述べさせていただきました笑笑
@user-hb8jw1qz3e
2 ай бұрын
ソリオが良いみたいですねえー😮
@user-hq2ox7xo6g
3 ай бұрын
カスタムなら比べるのはバンデットではないのかな。ソリオのカスタム版がバンデットだよね
@h2osora315
3 ай бұрын
後席の居住性 スライドシート それが無いと 広い空間も長距離移動は辛い
@rocknjuke
3 жыл бұрын
ワンソクさんらしい丁寧な解説、非常に参考になりました。
@wansokutube
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@jqsf
3 жыл бұрын
今日ホンダフィット3ハイブリッドのLパッケージの中古車を契約指せて頂きました。新車は予算オーバーでした。
@jqsf
3 жыл бұрын
今日、タンクも見に行きました。
@tosa4172
2 жыл бұрын
双方の故障率を知りたいな。
1:04:36
【おすすめ軽自動車 3台比較対決!!】ホンダ新型N-BOXカスタム vs スズキ新型スペーシアカスタム vs 三菱デリカミニ 内装・外装・後席・ラゲッジなどを徹底比較! 私が買うならコレ!!
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
Рет қаралды 462 М.
27:01
【嬉しい誤算!】CX-80黒はヤバい! 買いま…! Premium Sportの外装・内装・3列目の広さなど詳細レポート! CX-8と比較して使い勝手は? | MAZDA CX80 2024
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
Рет қаралды 285 М.
00:24
Don't Toss The Apple Worm🍏, A Tasty Treat For Birds!🐦 #catvideos #catmemes #trending
Oscar's Funny World
Рет қаралды 19 МЛН
00:45
🤔Насколько Глубокую Яму можно Выкопать ? #shorts
King jr
Рет қаралды 9 МЛН
00:14
1ОШБ Да Вінчі навчання
AIRSOFT BALAN
Рет қаралды 5 МЛН
00:58
Violet Beauregarde Doll🫐
PIRANKA
Рет қаралды 48 МЛН
14:48
【ソリオVSルーミー】普通車コンパクトカー対決!サイズ・内外装デザイン・後席・荷室を比較してみた!あなたはどっち派?
サコチャンネル 株式会社 サコダ車輌
Рет қаралды 73 М.
25:31
【オーナー 閲覧注意】スズキ ソリオ バンディット 正直レビュー
ハンターチャンネル / Hunter channel
Рет қаралды 937 М.
14:18
ルーミー [比較]ソリオ【差はデカイ!】トヨタVSスズキ
YUSA LOVES CAR
Рет қаралды 1,1 МЛН
20:41
なぜこんなにも遅いのか… あまにりにも酷い性能で軽にぶち抜かれる車 人気車購入者の末路…【ゆっくり解説】
くるま好き研究所【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 366 М.
5:45
07 スズキ ソリオ 3代目 HYBRID MZ マイルドハイブリッド車 MA26S MA36S (SUZUKI SOLIO) K12C-WA05A 走行動画 排気音 सुजुकी
無口なライダー&Akita
Рет қаралды 9 М.
23:33
【NBOX&ルーミー比較】軽自動車とコンパクトカーどっちがいい?広さ、内装、装備、維持費、走行性、乗り心地を比較!HONDA&TOYOTA
Kamitake Channel カミタケモータース
Рет қаралды 1,1 МЛН
28:36
超堅実で便利!【 スズキ ソリオ 】土屋圭市 太田麻美が徹底試乗!両側スライドドアの庶民的なコンパクトカー。トヨタ ルーミーに勝てるか?!
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 595 М.
34:39
【忖度なし!最終決戦!】スズキ新型ソリオを峠道で試乗しトヨタ新型ルーミーと比較した結果オススメはどっち!?【2020 SUZUKI NEW SOLIO HYBRID MZ Test Drive】
Plant Moon Rider/ぷらむん
Рет қаралды 382 М.
36:06
レースクイーンの愛車は爆売れの国民車【 トヨタ ルーミー 】オーナーの近藤みやびが解説!絶妙なボディサイズ、後席の広さ、外装を土屋圭市 工藤貴宏が徹底解説!
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 1 МЛН
11:30
「ソリオ」VS「バンディッド」どっちが日本一のミニバン?
車とバイク
Рет қаралды 313 М.
00:24
Don't Toss The Apple Worm🍏, A Tasty Treat For Birds!🐦 #catvideos #catmemes #trending
Oscar's Funny World
Рет қаралды 19 МЛН