納智捷真的那麼爛嗎? Luxgen S5 U6全方位測試數據大公開|實車詳細介紹|0-100加速|隔音全方位測試|阿銘帶你來試乘

  Рет қаралды 59,301

杰運汽車AUTOSTAR

杰運汽車AUTOSTAR

Күн бұрын

Пікірлер: 195
@x0912042066
@x0912042066 3 жыл бұрын
車主路過順帶補充 前坐180公分 後座我183 可以翹腳哦 後車廂影片中還有翻開隔板 隔板下還有置物空間 幼稚園的小屁孩躲進去沒問題 我家的就進去過了 至於後面沒防撞梁這件事嘛.... 我也遇到遇到了 對手 福特kuga 在高速公路上 我屁屁受傷了 但是對手內傷他的防撞梁下課 我車臺 沒事 壞了一個後圍板跟後門 目前繼續行駛中 在開個幾年可能需要七人座了😌😌😌 納智捷安全我體驗過了 好與壞每個人見解不一樣 納智捷加油吧!!
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@朱小敏-z1q
@朱小敏-z1q 3 жыл бұрын
Kuga跟u6在國產車裡都算蠻硬的,價位上u6相較親民
@Nikhou-o9t
@Nikhou-o9t 3 жыл бұрын
其實我會推2016的U6. 說真的CP值超高。高速油耗不輸CRV市區贏,以功能性與代步還說 適合一般家庭,缺點是小毛病蠻多的,不過維修方面也很便宜,畢竟買車容易養車難
@分87
@分87 3 жыл бұрын
建議車評下次可以拿一台2014年 同年份的休旅車來比較看看 配備 質感 內裝 這樣消費者才能更好選擇二手車 畢竟很多人都不知道納智捷的優缺點 也沒開過 我也是2014年初 u6車主 開快8年 2014年的時候有比較過很多國產休旅 但真的配備質感都沒有u6來的好 所以才會選擇u6 感謝頻道專業解說
@Summer-jt9vc
@Summer-jt9vc 3 жыл бұрын
U6 ECO魅力款 我開快六年 超好開 能文能武,電子配備足 爬山 環島相當舒適,完全不輸一百多萬級距的它牌車款👍👍👍
@禾田-l5o
@禾田-l5o 3 жыл бұрын
請問隔音好嗎?,我沒辦法忍受車子的差隔音。
@jason8490
@jason8490 2 жыл бұрын
@@禾田-l5o 隔音要好就進口車
@lu8541
@lu8541 Жыл бұрын
@@禾田-l5o U6車主 隔音真的不怎樣 XD
@Justin91324031
@Justin91324031 11 ай бұрын
​@@禾田-l5o真的在意隔音 你只能買歐洲車或福特了 但要有上課的心理準備
@貓國王-b1p
@貓國王-b1p 3 жыл бұрын
我是納智捷U6 ECO 2.0T的車主 這車確實開起來很開心,底盤穩定、動力充沛,但妥善率的問題真的很大,他的零件就是容易壞,而且原廠還可能沒零件,要自己找報廢車的零件來用,下面就是我的真實情況,給大家參考了 2016年10月:取車(三年保固)。 2017年 :沒有要修的。 2018年 7月:里程數1.2萬公里,修後照鏡控制扭,出保固,沒花到錢。 2019年 7月:里程數1.5萬公里,DAS+駕駛警示系統故障,換了中央後照鏡後面的一顆鏡頭,出保固,沒花到錢。 2020年 7月:里程數2萬公里,踩油門時會有異音,換了皮帶惰輪,花了約1500元。 2020年 8月:里程數2.1萬公里,偶爾會發生要起步時煞車很硬踩不下去的情況,換了煞車真空管,花了約1400元。 2020年12月:里程數2.2萬公里,偶爾會發生排檔桿無法從P檔排出的情況(卡在P檔無法換檔),換排檔桿總成花了6000元。 2021年 8月:里程數2.4萬公里,前煞車碟變形更換,一組2個碟盤共7200元。且四輪的煞車來令片也換了,零件花了4560元。前述換煞車碟和來令片另有工資2000元,全部花了近14000元。 而且還發現了駕駛座的座椅會晃動的問題,原廠說只能換座椅總成(整張椅子換),要30000元,而且因為我ECO這款車停產了,只能換成GT的座椅,問題是GT座椅的樣式跟我這台的樣式不一樣阿,放下去內裝看起來整個怪,怎麼通用?而且我的車買了才邁入第五年就開始缺零件,這才真的是大問題!只能自己去找報廢車的椅子或是去找改裝的了。 以上是我開納智捷車子5年的真實呈述,這還是我的里程數開得少的情況,若常開車里程數高,必定會出現更多故障待修,要買納智捷車的人務必做好當「修理車」的心理準備,最好還要多認識幾家報廢場,因為原廠不一定有零件給你修,要自己找零件。 後記:常常要修的U6五年中古車價,跟TOYOTA RAV4差了要20萬,看了我上面的描述就知道這不是便宜20萬,差的這20萬元是要給你將來修車用的,所以差了20萬元。
@DRDREAMCOMETRUE
@DRDREAMCOMETRUE 11 ай бұрын
拉屎菌就是只做一次生意,現在油車全部停產,真的是要花大錢養維修廠跟送錢給加油站,好車一台,真心推薦
@不倒翁-n5v
@不倒翁-n5v 11 ай бұрын
2021年買了U6 GT 做了6萬全車隔音加隔音條 花小錢讓室內安靜到非常舒適 唯一缺點車重增加了120公斤 油耗也增加了
@黃小魯-b7f
@黃小魯-b7f 3 жыл бұрын
不錯的介紹,可以讓一些資金有限又要空間的消費者多一種選擇,其實納智捷服務可以在多下點心,車價優惠可以更多還是可以喚回一些消費者,近期看到GT跟URX其實也都有不錯的成績,雖然真的不及其他廠牌,但是有成長總比原地踏步還好,加油!!謝謝杰運這兩集的介紹,非常棒!祝生意興隆~
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您用心的留言>
@Summer-jt9vc
@Summer-jt9vc 3 жыл бұрын
後車箱以我常船釣相當夠用,冰箱100Lx1,冰箱85Lx1,40L大工具箱,船竿3把,電捲2顆,冷凍肉餌3箱,手推車,換洗衣物,食物飲料,全部放後面還很OK的
@AntonyShen
@AntonyShen 3 жыл бұрын
這位業務大哥口條很好,看他的介紹影片是種享受
@6818AKIRA
@6818AKIRA 2 жыл бұрын
U6的介紹真的很不錯,今天到了某家車行去試駕2017年的S5 感覺也不差~但實際價格卻高出許多 兩台CP直真的值得推
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 2 жыл бұрын
感謝
@魔聖狂峰
@魔聖狂峰 3 жыл бұрын
小納牌缺點就是耗油 M7. U7的印象 但是空間 內裝 科技配備 安全選項 在當時都是優等生 只是左岸 自家品牌過多的情況會排斥 在我們自己家的人又不挺 納黑一堆 網路試車手太多 很多人跟本沒開過 最敗筆就是用了S3. U5 的引擎 明明有三菱系列可選擇 但確用有問題的小CC數的大陸引擎 真是可惜 求URX試車 感謝
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@張約翰-t6m
@張約翰-t6m 3 жыл бұрын
S3,U5,引擎沒問題。 S3,U5,要改成100%充電型汽車。 台獨勢力為維護日本車行利益,阻礙多年充電樁~立法案,還刻意抹黑納智捷S3,U5。
@user-Lunasea
@user-Lunasea Жыл бұрын
我的天S5就別介紹了😂
@monogramhu2951
@monogramhu2951 3 жыл бұрын
首先要有一個觀念,一部車是使用多年5~10年以上,甚至高達10年以上。所以經常更換車子不符正常人買車習慣。而台灣人習慣購進口車吹唬自己身份,事實上納智捷因國產裕隆名稱所以造成負擔而難道其他豊田/本田很多國產化真的好嗎~本人就是納智捷車主,已經10年車況一切正常CP很好沒毛病大修。
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@monogramhu2951
@monogramhu2951 3 жыл бұрын
@@AUTOSTAR 我個人很喜愛你的節目
@klo680728
@klo680728 Жыл бұрын
介紹的很好,讓我知道這兩種的定位真的很棒
@林文博-l2s
@林文博-l2s 3 жыл бұрын
口條很好,介紹很清楚的主持人!
@自然原味-o6e
@自然原味-o6e 3 жыл бұрын
S5 U6從ECO開始就很優質了! 現任車主經過
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的分享
@勾芡-j1s
@勾芡-j1s 3 жыл бұрын
小編,請問為什麼不用2016 後的ECO版或2019年後的GT版評測呢? 事實上2016後是水野介入設計的,理應與之前的差很多
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
歡迎在直播上詢問呦
@不要跟我比懶我懶的跟
@不要跟我比懶我懶的跟 3 жыл бұрын
沒現車阿 以為拆解altis跟仙草後 打折賣有人搶,但賣不出去, 熱賣轎車都賣不出去了,你想車商還會跟神A一樣買新U6做測試嗎....神A就賣不出去了..更何況納智捷
@chih0125
@chih0125 3 жыл бұрын
納智捷的福祉車就做的很不錯,像樂活版,我就相當的喜歡。
@blackgbaoops
@blackgbaoops 3 жыл бұрын
我反而覺得納智捷這二手車價這樣很好 cp 值很高 不用花大錢就可以買到豐富的配備😅 最近正好在看u6的二手車
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@Summer-jt9vc
@Summer-jt9vc 3 жыл бұрын
我是U6 5年多的車主,15年 ECO以後的車款 非常推薦~
@blackgbaoops
@blackgbaoops 3 жыл бұрын
@@Summer-jt9vc 你開的是gt 系列的嗎
@Summer-jt9vc
@Summer-jt9vc 3 жыл бұрын
@@blackgbaoops ECO魅力款
@Summer-jt9vc
@Summer-jt9vc 3 жыл бұрын
@@blackgbaoops 要運動220,要居家GT就好
@jacky9216
@jacky9216 3 жыл бұрын
這品牌 先不要談內裝 光電子配備就給的很足夠 引擎 鈑金 底盤 確實也足夠一般家庭使用 但是唯一的缺點就是維修的時候 零件都是正廠件維修 通常零件加上維修工資就很可觀 能承受這種開銷的人 自然會繼續支持
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@黃小魯-b7f
@黃小魯-b7f 3 жыл бұрын
所以我們都很缺外廠師傅,哈哈哈!!開玩笑的啦,能回原廠當然是好,但是就是要排很久,重點是還不一定搞得好
@yoa9016
@yoa9016 3 жыл бұрын
其實他很好養零件工資 以國產車原廠來說差不多 有些東西反而便宜 例如原廠保桿 缺點就是殺肉件難找 跟vovo一樣
@user-Lunasea
@user-Lunasea Жыл бұрын
養過歐美車的話,就覺得這就是國產開銷而已。便宜很多。
@張佳青
@張佳青 2 жыл бұрын
若很不錯的話;為何保修場5間有4間都不推薦買[納智捷]的車?不管是二手或全新的車款!零件難取,維修費高,而且要到原場保修!這是個人所問出車修場所給的建議!🙄🤔
@呵呵哈-v6p
@呵呵哈-v6p 2 жыл бұрын
因為有些車廠叫不到料 或者不會修理(因為遇的少) 自然沒賺頭
@DRDREAMCOMETRUE
@DRDREAMCOMETRUE 11 ай бұрын
都叫拉屎菌了,當然是留給別人買,現在YT一堆拉屎菌車商業務在留言,這種車,他們自家業務沒人敢開,反正死貧道不是死道友
@edwardchen1856
@edwardchen1856 3 жыл бұрын
16年U6 ECO車主路過 如果要舒適 沒話說 但問題也不少 耗油就不說了 16年的u6烤漆有很大的問題 底漆相當糟糕 很容易起泡掉漆 我才剛全車抓去烤漆完而已 如果不在乎這件事 這價位可以買 我只能說29萬多的價位二手 你能看這級距的車沒什麼能選的 但你後面要賭的就是他的妥善率
@DRDREAMCOMETRUE
@DRDREAMCOMETRUE 11 ай бұрын
當然要推薦買,促進維修廠與台灣中油的經濟循環,這才是愛台灣
@edwardchen1856
@edwardchen1856 11 ай бұрын
@@DRDREAMCOMETRUE 我認真說 16年的車開到現在 除了電池更換跟保養 除了烤漆 其他沒壞過什麼 嘴歸嘴 實際狀況我還是要替他平反一下
@blackgbaoops
@blackgbaoops 3 жыл бұрын
今天主持人這個蠻會講的👍
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
小編也覺得
@asom1658
@asom1658 3 жыл бұрын
U6-GT不錯啊,底盤扎實,開起來很穩,馬力扭力都OK
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的分享
@劉佳祐-o3t
@劉佳祐-o3t 3 жыл бұрын
最近剛買U6說真的全家出遊或是個人其實夠用了
@禾田-l5o
@禾田-l5o 3 жыл бұрын
我家人體型較大,請問滿載時爬高山會無力嗎?
@劉佳祐-o3t
@劉佳祐-o3t 3 жыл бұрын
@@禾田-l5o 我試過載家人出門滿載爬山還好一樣用自排模式沒差別,我的是u6。2.0
@jason8490
@jason8490 2 жыл бұрын
@@禾田-l5o 1800cc,202匹馬力你説夠不夠力。去試開不用錢
@z123415299
@z123415299 3 жыл бұрын
內裝其實不要很多鍍鉻+鋼琴烤漆 除了指紋之外 太陽反光真的礙眼
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@blackgbaoops
@blackgbaoops 3 жыл бұрын
我也不喜歡鍍鉻 鍍鉻反而覺得有點俗氣的感覺 而且製程造成的污染也是個問題
@brucej
@brucej 3 жыл бұрын
納智捷給的配備不錯,但是後勤不給力啊 身旁的朋友因為車子故障送修,一修再修, 客訴後還被標註VIP,標註就算了還在工單秀出來,根本把客戶向外推
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@廢柴美食家
@廢柴美食家 3 жыл бұрын
好專業的介紹喔 想看S5 GT225的詳細介紹
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
會建議給經理的呦
@胡潮吉
@胡潮吉 2 жыл бұрын
GT220二手市場很搶手
@JunMan
@JunMan 3 жыл бұрын
求URX解析~感謝
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
已建議給經理~
@user-ut8vt3
@user-ut8vt3 3 жыл бұрын
想看
@jamesho8323
@jamesho8323 3 жыл бұрын
+1
@雪山黑狐
@雪山黑狐 3 жыл бұрын
想問一下,如果跟你們買Luxgen,車子出問題能不能處理好不重複發作? 有時候不怕花錢處理,就怕花錢處理不好
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@不要跟我比懶我懶的跟
@不要跟我比懶我懶的跟 3 жыл бұрын
任何機械品都會壞的,有錢就有辦法處理 多或少而已 不可能花錢處理不好 沒什麼事是錢處理不好的
@雪山黑狐
@雪山黑狐 3 жыл бұрын
@@不要跟我比懶我懶的跟 有型的東西都會壞,可以重點是聽說有壞了要修好幾次,或是修理零件很貴
@小班-g3r
@小班-g3r 3 жыл бұрын
@@雪山黑狐 我個人覺得納智捷零件,已原廠來說算便宜了,至於維修上的問題,已我碰到的,基本上是維修廠的問題居多,原廠保養.維修要慎選廠家,態度跟效率,還有專業度,真的差很多
@鍾炎峻-y3n
@鍾炎峻-y3n 3 жыл бұрын
原來U6是小休旅車,那隔壁S5小型房車嘍!……
@談笑三牲
@談笑三牲 3 жыл бұрын
很好看的系列
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
讚讚
@scofiledwang148
@scofiledwang148 3 жыл бұрын
怎麼沒說到油耗的部份???因為這不也是一直以來被大家所批評的一部份嗎??因為我自己的S5 ECO的車主.....當初賞車時有在展闁看到展示車身的解剖看到車身內有防撞杆樑(至少去T牌賞車時他們沒有這種展示)讓車重比較重再加上馬力可到180匹...才導致會這麼吃油..... 這是我一直以來拿來安慰自己的兩個理由......也聽過車評說:不能要馬兒好又要馬兒不吃草......聽到這個就會比較好過一點....哈....
@service90481
@service90481 3 жыл бұрын
可以介紹一下u6 gt嗎?
@小庭-d8h
@小庭-d8h 3 жыл бұрын
+1
@KnightSole
@KnightSole 3 жыл бұрын
+1
@nick0916855016
@nick0916855016 3 жыл бұрын
+1
@神小魂
@神小魂 3 жыл бұрын
+1
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
也太多人敲碗了吧 小編會建議給經理的
@竑賓
@竑賓 3 жыл бұрын
買中古車的首選車商....很實在
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝支持 ~等你來呦
@平淡才是生活
@平淡才是生活 Жыл бұрын
S5開起來蠻穩的,內裝塑料感真的很重,空間很大乘坐蠻舒服的,就是油耗偏高了點⋯每家廠商的車只要年限多一點問題都很多,要有荷包消瘦的準備⋯
@GARYHUANG0330
@GARYHUANG0330 Жыл бұрын
如果是另一個L,賣這價有這些配備一定賣爆
@gf13072002
@gf13072002 3 жыл бұрын
納智捷會這麼慘除了網路職業酸民無所不用其極的謾罵外..自己行銷還有公關也有問題...任憑人家毀底才搞得這麼臭
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@huangbinshen7635
@huangbinshen7635 3 жыл бұрын
最近想換空間大一點的車,U6也是個人選擇名單之一👍
@joker.hahaha
@joker.hahaha 3 жыл бұрын
後座也夠大175可以躺在後座 腳踏地區再坐兩個人的大小
@張約翰-t6m
@張約翰-t6m 2 жыл бұрын
我身高177.5,納智捷汽車空間比其他同級車大很多。 買納智捷U6,2年了非常滿意,馬力大,底盤好,車體結構穩定,車體剛性強,車體設計安全,保養比日本車便宜,目前都沒有毛病,只是固定里程原廠保養。 買了納智捷汽車,會發現造車工藝已勝日本車。 日本車特性~底盤差,車體結構差,車體剛性差,馬力小,維修貴,車價貴,小毛病多,車體穩定性差,車體安全性差。
@張約翰-t6m
@張約翰-t6m 2 жыл бұрын
要買~環景版U6.
@sawadeetaipei
@sawadeetaipei 2 жыл бұрын
國產同價款 過去選豐田corolla crossover 2022.6月後都選本田HRV了 不明白納智捷中國市場失敗撤廠返台 享有政府各項優惠政策 海外台廠內外裝組裝零配件供應鏈 但不知有回饋台灣消費者什麼? 只能期待郭董購併部份的的國民電動車2024?
@蟑螂-x5d
@蟑螂-x5d 3 жыл бұрын
很神奇,為何平價國產車在台灣市佔0.9%而已....表示99.1%的人不會選擇luxgen,真的不懂
@jason8490
@jason8490 2 жыл бұрын
因為3人成虎,口耳相傳網路攻擊,我朋友沒開過納車就一直攻擊詆毁這車子,他所説沒一樣在我車上出現,他只信神車頭又大。車子是除房子以外最大消費物價,口碑重要,台灣品牌之路艱難。就算現在銷售很差,在m01上每天固定10幾人po納黑文,好像luxgen 是他們殺父仇人。
@彩櫻
@彩櫻 15 күн бұрын
對啊 一堆北七才會只用聽的 不會用腦
@程子冠
@程子冠 2 жыл бұрын
剛性操控不差,現在大都有 L2 ㄌ加上去,價格有拚搏空間的話,也是有活路的
@kkc3329
@kkc3329 3 жыл бұрын
覺得要新增爬坡的測試 好多車馬力都不足
@coulsonn
@coulsonn 3 жыл бұрын
想看S5 GT225 或新款URX
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
小編已建議給經理
@鎮鴻楊-p8x
@鎮鴻楊-p8x 3 жыл бұрын
我要看URX
@clark914170
@clark914170 10 ай бұрын
2年前的阿銘阿。
@Summer-jt9vc
@Summer-jt9vc 3 жыл бұрын
U6ECO,0~100實測 8.2秒
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
是多愛鍍鉻啦!
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
哈哈哈哈
@ace94022967
@ace94022967 3 жыл бұрын
想看S5 GT225跟URX
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
會建議給經理的
@白浪又要上班
@白浪又要上班 3 жыл бұрын
車主報到 良心建議 購買需三思...
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@gi5512323
@gi5512323 3 жыл бұрын
連車窗控制都要鍍鉻是什麼啦...
@vincentching8616
@vincentching8616 3 жыл бұрын
那是前車主自己貼的
@leon6802
@leon6802 3 жыл бұрын
對那是自己貼的飾板
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@阿明-y8n
@阿明-y8n 3 жыл бұрын
你們兩台車的動力數據講相反了歐
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的告知
@jeremyleewang
@jeremyleewang 3 жыл бұрын
這種車還能賣這種價格?是準備放到明後年嗎?
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@DRDREAMCOMETRUE
@DRDREAMCOMETRUE 11 ай бұрын
最後都是廢鐵價
@vincentching8616
@vincentching8616 3 жыл бұрын
這台U6排檔頭有改過
@李李崇
@李李崇 3 жыл бұрын
頭枕貌似也改了?
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@tohka9340
@tohka9340 2 жыл бұрын
真的
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 2 жыл бұрын
感謝您的收看
@rnan00011
@rnan00011 3 жыл бұрын
二手殘值比韓系低,修理被嫌手路不好
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@MrMastermh10
@MrMastermh10 3 жыл бұрын
總歸一句話!酸民一堆
@Viclee-n8p
@Viclee-n8p 3 жыл бұрын
求解S3
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
會建議給經理
@coolgoodbaby
@coolgoodbaby 3 жыл бұрын
那之+htc 要素太多
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@家興鄭-d8b
@家興鄭-d8b 3 жыл бұрын
介紹這麼多,還是不敢買,後勤太差勁了
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@DRDREAMCOMETRUE
@DRDREAMCOMETRUE 11 ай бұрын
聰明人,買了被當盤子,現在停產了,證明你的判斷是正確的
@f124490084
@f124490084 3 жыл бұрын
真想拿altis的車頭來撞u6的車尾 U6車尾沒有內鐵 肯定被撞爛的嘛!
@njo6u4vm03
@njo6u4vm03 3 жыл бұрын
我看到的是altis 下巴掉引擎蓋內凹一半車頭變形,u6 eco後保桿看不出來有怎樣,只有烤漆傷到ㄟ,需要看實照的話請到u6fb社團搜尋,我就是看影片想搜尋看看gt是否有後防撞鋼樑,看到車友po的車禍照我就放心了,沒樑比有樑安全,不要隨便撞納智捷荷包會很慘的
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@jzunglin8307
@jzunglin8307 3 жыл бұрын
@@njo6u4vm03 請問連結在哪 我想看
@小班-g3r
@小班-g3r 3 жыл бұрын
不要開玩笑了,根本不同層次的,Altis包準爛掉
@林主攻
@林主攻 3 жыл бұрын
副廠件沒人肯開模.質量比不上日系車.安全舒適比不上高端車..傷錢程度卻不亞於高端車..就算自個兒有能力維修都不會想養....
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@南北哲
@南北哲 3 жыл бұрын
委屈了,我是說主持人委屈了,硬要找那麼多優點
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@lidavid6882
@lidavid6882 3 жыл бұрын
感覺要爛不爛,要好不好的
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@James-bp5vo
@James-bp5vo 3 жыл бұрын
U6如果有全景天窗就好了!
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
小編超喜歡天窗~
@James-bp5vo
@James-bp5vo 3 жыл бұрын
@@AUTOSTAR 還 要(全景天窗)喔!
@ilovemichellechen
@ilovemichellechen 3 жыл бұрын
就一堆人愛唱衰台灣
@魔聖狂峰
@魔聖狂峰 3 жыл бұрын
很多還是表面上說很愛台灣的人 現代社會雙面人超多 話說你喜歡韓國IU嗎 不然連名子都有
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@阿爸-t4m
@阿爸-t4m 3 жыл бұрын
不是爛 是很爛好嗎
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@patrickshen88
@patrickshen88 3 жыл бұрын
納智捷缺點就是車太醜
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
因人而異~
@jzunglin8307
@jzunglin8307 3 жыл бұрын
我個人覺得urx非常帥
@patrickshen88
@patrickshen88 3 жыл бұрын
@@jzunglin8307 我同意,URX的確比之前的車款好看,只是我最不能理解的是U6的外型幾乎都沒甚麼改變,拜託!都2021年了耶。反倒是U5這台比較有設計感的車還停產,真搞不懂裕隆在幹嘛
@jason8490
@jason8490 2 жыл бұрын
2014U6就出現,我覺得到現在2022還很好看
@apple5014
@apple5014 3 жыл бұрын
營造豪華的定位= =? 一樣都國產 去看看人家斜H,再回來看看這....根本吐血,無論是內裝外觀還是售價,差人一大截,政府到底保護這車廠幹什麼,爛
@tyhigh5272
@tyhigh5272 3 жыл бұрын
搞清楚這台車是2014年的車 2014年的斜H內裝也差不多簡陋
@apple5014
@apple5014 3 жыл бұрын
@@tyhigh5272 誰跟你說2014的事,就算是現在也輸人一大截,人家是世界前5大車廠,比個毛,尤其是那外觀.....哀
@maxmax-sp7qb
@maxmax-sp7qb 3 жыл бұрын
這家車廠都在蓋房子你說呢?? 政府就是花人民的錢 讓他們爽 爽到現在都買地蓋房子了 接下來又準備要開始炒房地產
@kuolan1106
@kuolan1106 3 жыл бұрын
比其它國產好的多? 你活在平行時空嗎??XDD
@jason8490
@jason8490 3 жыл бұрын
斜H是傾南韓全國之力支持。而且現代集團是很巨大的,有錢去硏發,而且南韓一年100多萬輛國內市場,90%是現代+Kia.在1990年代每年車廠造車百萬輛以上,做多了做久政府支援人民支持造就現在南韓汽車工業。南韓自尊心強引進技術到自己品牌,就要自己造然後外銷,台灣除裕隆的納廠外,那一家有自己研發車型製造引擎來壯大台灣汽車工業。除了組裝還是組裝。給你100年組裝還是無法造車。領政府補助那是掩耳盜鈴的齊頭式平等補助,造國產日本車Toyota 的和泰應助領補助大概是納廠的10幾倍吧!
@rezc-kgureptrac
@rezc-kgureptrac 3 жыл бұрын
納智捷都快倒了,建議不要買
@黃俊智-o1n
@黃俊智-o1n 3 жыл бұрын
可是老鐵前幾年就說要倒,到現在還是有人說要倒了
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝您的支持
@jimmy4406
@jimmy4406 6 ай бұрын
盤子車
@jimmy4406
@jimmy4406 6 ай бұрын
好醜的內裝
ТИПИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАМЫ
00:21
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 1,8 МЛН
Стойкость Фёдора поразила всех!
00:58
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 7 МЛН
Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 1.8 試駕
17:44
行車紀錄趣
Рет қаралды 305 М.
【你要賣多少EP2】納智捷S5手排 要估多少好?
18:34
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 251 М.
ТИПИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ МАМЫ
00:21
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 1,8 МЛН