【オーナーズレポ】レクサス新型NX納車後3ヶ月レポート!四半期所有した本音評価を語る!【LEXUS NX350 F SPORT AWD】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

Жыл бұрын

457本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
納車された私のレクサス新型NXをレポート!今回は3ヶ月所有して感じた魅力と不満を語ります。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
気になるあのクルマは果たして買いなのか?
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■見積もり記事
goodcarlifech.com/blog-entry-2...
■撮影車両
モデル:レクサス NX
グレード:NX350”F SPORT”
駆動方式:AWD
金額:¥5,990,000
ボディカラー:ホワイトノーヴァガラスフレーク
メーカーオプション
“F SPORT”専用オレンジブレーキキャリパー [¥44,000]
PVM+PKSB(後方歩行者)+緊急時操舵支援+FCTA+LCA [¥95,700]
三眼フルLEDヘッドランプ+寒冷地仕様 [¥206,800]
ルーフレール [¥33,000]
パノラマルーフ [¥176,000]
デジタルキー [¥33,000]
デジタルインナーミラー [¥44,000]
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
~音源提供元 ~
KZbin Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp

Пікірлер: 47
@user-gw5kq8dp5r
@user-gw5kq8dp5r Жыл бұрын
ゼミッタさん、声のトーンを聞いているだけでNX350F-SPORTを所有して嬉しくてたまらない感じが伝わってきます。 これからも楽しい動画期待しています。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
乗れば乗るほどイイ車だと実感します。 次回のオーナーズレポもご期待下さい(^_^)
@user-sm3wz2zj2i
@user-sm3wz2zj2i Жыл бұрын
リコール前にbz4x運転しました   メーターも見やすくてハンドリングが最高でした    充電に不安がありますがやっぱりクルマは最高の娯楽です
@hybrid8536
@hybrid8536 Жыл бұрын
いつも楽しく見ております。この動画だけで50回位見たかな(笑)僕もゼミッタさんと同じディーラーで、この1月納車予定です。ゼミッタさんが試乗されたNXを自分も乗っていたので、とても不思議な気分でした(笑)しかし8/19契約で17か月後の1月に納車されるって、いったいどうなっちゃってるんでしょうね(笑)
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ご契約おめでとうございます☺️🎉👏 同じディーラーさんなんですね! 納期長期化は来年で多少改善されると聞きましたので少しでも納車が早まることを願っております。
@toshichel
@toshichel Жыл бұрын
初めまして。納車待ち8か月目に突入の修行中ですw 同じオプションの装着なので嬉しくなりました。 毎月試乗に行ってますが、見るたびにカッコイイなぁて見とれてしまいますね😍 これからも投稿楽しみにしてます🙇‍♂
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^) 少しでも早く納車されることを願っています…!
@user-ct8rl4hg7t
@user-ct8rl4hg7t Жыл бұрын
動画お疲れ様でした。 色々知りたい情報沢山聞けてありがたいですね。 ところで実際街乗りの燃費はどんな感じですか? まだ350hとはどのくらい違うですか?
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
見ていただきありがとうございます(^^)v 街乗りメインで約10km/Lです!
@harushi440428
@harushi440428 Жыл бұрын
自分は8.5kmです
@user-zy6dx1px8q
@user-zy6dx1px8q Жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいています。いきなりの質問失礼します。走行編で写っている、ドラレコはディーラーの物でしょうか?ディーラーの物でしたら、使用の感想、操作性、性能性等あれば教えていただきたいです。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
コメントありがとうございます(^_^) ディーラーオプションのドラレコになります。 映像は未確認ですが見た目のスッキリさが気に入ってます!
@na8956
@na8956 Жыл бұрын
うわー、めちゃくちゃ欲しくなってきた。 受注再開したら即契約したい! とりあえずGLA、X1と試乗・比較して決めよう
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
NX良い車ですよー!
@harushi440428
@harushi440428 Жыл бұрын
ナビは話しがだいぶ通じるようになったがSiriやアレクサまでには届いてない、2段→1段に落とす時のエンブレがガクンとくる、クルーズコントロールの操作性が悪くなった(慣れもあるがこれまでのレバーの方がいい)
@user-tz3gf8fg9p
@user-tz3gf8fg9p Жыл бұрын
うーむ、納車された方、羨ましいぞ!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
映像では物足りないかと思いますが少しでも楽しんでいただけたら幸いです。
@crucify777able
@crucify777able Жыл бұрын
自分もNXですがFスポで同じ仕様ですがホワイトを欲しかったのですが、白だとガラスルーフにホイルにドアミラーが黒だと白黒ぽくなるのでFスポのイメージカラーのブルーにしました
@melonmoose
@melonmoose 3 күн бұрын
唯一レクサス(国産)の残念なのがホイールですね、 欧州車は本当に高級感があってかっこいいのですがテカテカメッキだったりデザインが立体感なかったりとそこだけもう少し頑張って欲しい
@channel2011
@channel2011 Жыл бұрын
早く受注停止を解除して欲しい。他に欲しい候補が無く、いつまで待てばいいのか…
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
納期未定や受注停止など買い手売り手ともに得をしない現況ですね…
@user-qn4bn5os6p
@user-qn4bn5os6p Жыл бұрын
愛車への愛を感じました。 よくわかるぅ🇯🇵🍓🎀🌿 ハリブリにしなかった理由はなんだろう⁉️
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
新型車を購入する際は新規パワートレーンのモデルを選択するようにしており今回は2.4Lターボにしました!
@taka3265
@taka3265 Жыл бұрын
価格帯からして、内装にはもう少しこだわってほしかったですね。特に助手席ダッシュボード…
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
そこの質感気になりますね💦
@harushi440428
@harushi440428 Жыл бұрын
超個人的感想  後ろ姿はカッコ良くなって、正面は同じ、一番気に入ってた横の姿が鼻が潰れたように見えて滑らかさが無くなりカッコ悪くなった。 現在順番待ちだけどどうしようかと・・。
@user-qn4bn5os6p
@user-qn4bn5os6p Жыл бұрын
今、気がついた❗(笑) 地元映像(笑) 見た景色にビックリ😵  レクサス NX 羨ましい しかし良く出来た車🚙ですね。毎日眺めては、掃除してしまいそうですわ🎵
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
乗るたびにフロントマスクをうっとり見てしまいますw
@kurihobi
@kurihobi Жыл бұрын
やっぱり黒って引き締まりますね!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
シャキッとしますよね(^_^)v
@rk.9767
@rk.9767 Жыл бұрын
自分の不満は1つだけ。 もう少し乗り心地の良いセッティングか乗り心地のいいモードがあって欲しかった。 タイヤをノーマルタイヤに替えて細かいザラザラ路面はなんとかなりましたが、凹凸が目に見える程度の路面での衝撃の伝え方はいまだに硬いなぁ〜と感じます。 RX300Fスポからの乗り換えだから比較してそう感じるだけなのでしょうか? これが400万ちょっとの車なら許せるんですけどね…RXより高かったものですからもう少しと思ってしまいます。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
乗り味は20インチ+ランフラットタイヤに足の硬さが相まって引き締まってます。コンフォートモードがあれば嬉しかったですね💦
@castapapa
@castapapa Жыл бұрын
かたいよね。後部座席は最悪の乗り心地。タイヤが減ったら、ラジアルタイヤに変更します。
@rk.9767
@rk.9767 Жыл бұрын
@@castapapa 試乗の時はキレイな道路だったためか気にならなかったですし、評判の割に好印象に感じたんですけどね… ちなみに、よろしければどの車種からの乗り換えかお聞きしてもいいですか?
@castapapa
@castapapa Жыл бұрын
@@rk.9767 レクサスネーム初代GSです。あれも固かった。トヨタは固いね。ちなみに半年LCにも乗りましたが あれは最高のサスで乗り心地は良かったです。
@user-sk8dg4rm8v
@user-sk8dg4rm8v Жыл бұрын
欲しい、乗りたいめっちゃ!でも金ねー
@keish2460
@keish2460 Жыл бұрын
350hもしくは450h+にすべきだったね 出だしのトルクが全然違う 高速でぶっ飛ばすより低速域でキビキビ走る方が絶対乗り心地が良い
@sutacure8926
@sutacure8926 Жыл бұрын
レクサスはホンマえー車やと思う ただ、購入に踏み切られへんのがナビ、何年経っても変わり映えしてない。富士通テンOrデンソーなんかなー カロッツェリアサイバーナビ 積んでくれたら、明日でも購入するんやけど、はっきり言ってオーディオレスにして欲しい。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
(^_^)
@user-bw5cn4fi2t
@user-bw5cn4fi2t Жыл бұрын
ラゲッジルームが旧型よりも狭くなっていてキャンセルしました。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
あら。
@user-bw5cn4fi2t
@user-bw5cn4fi2t Жыл бұрын
旧型NXに載せていた荷物が、新型NXには載らず、ISには載せられたので、モードブラック3に変更しました。 新型NXは今後に期待です。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
荷室の広さはイヤーモデルで変わることはないと思うのでフルモデルに期待するしかありませんね。
@boost-rw2jj
@boost-rw2jj Жыл бұрын
CANインベーダーで盗まれるだろう
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
恐ろしい…
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
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OKUNJATA
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