Mükemmel, eğitici ,sade ve temiz bir anlatım. Elinize sağlık.
@pusatface Жыл бұрын
Teşşekürler...
@ozcancan2155 Жыл бұрын
Cok prefesyonel bir anlatım emeginize ve bilginizede teşekkür ederim
@pusatface Жыл бұрын
Tesekkürler..saolun.
@omersefabel74472 жыл бұрын
Harika bir anlatım
@necibesevgi Жыл бұрын
çok güzel video olmuş
@pusatface Жыл бұрын
tesekkürler
@aligoksu15772 жыл бұрын
Mukemmel olmus
@pusatface2 жыл бұрын
saolun tesekkürler
@atillasonmez38872 жыл бұрын
çok güzel bir video olmuş.emeklerine sağlık.
@pusatface2 жыл бұрын
Saolun Atilla bey...
@fatihatl55152 жыл бұрын
Güzel anlatım. Benim aracım viraj dönüş sonrası direksiyonu bırakınca toplamıyor. Hangi ayarı yaptırmam gerekiyor. Teşekkürler
@pusatface2 жыл бұрын
ROT ayarına giren aracın tüm açılarına bakılır.Önerimiz rot ayarı yaptırmanız.Kamber-kaster TOE in-Toe Out açıları kontrol edilerek ilgili yerlerde kusur yada eksiklik varsa belirlenir.
@feridecakr28152 жыл бұрын
Ackerman prensibib hakkında bir video da paylaşır mısınız?
Merhabalar, 1.3 Multijet Doblo aracım var tam sağ ya da tam sol manevra yaparken aracın lastikleri dönüşte kayıyor gibi sanki bir taşın üstünden zıplıyor gibi tepkiler veriyor bu yağmurlu hava da daha çok oluyor sorunu nedir bilginiz var mıdır
@pusatface7 ай бұрын
Aks kafaları , ön takım dediğimiz burçlar ,rot başları,rotillere baktırmanız gerekli,iyi çözüm rot ayarında hepsi belli olur...
@MrGhostboy662 жыл бұрын
Selamün aleyküm aks başları değişince kaster ayarı bozlurmu benim aks başları değiştikten sonra direksiyonu sola çevirince kendini tam anlamıyla toplamiyor
@pusatface2 жыл бұрын
Aleyküm selam.aks kafaları değişince mutlaka rot ayarı yapmak gerekir.En yakın rot ayar merkezinde bu işlemi yaptırmanızı öneririm.
@MrGhostboy662 жыл бұрын
Rot ayarını yaptırdım ama yine düzelmedi sağa teker sol tekere göre dışarıda duruyor
@pusatface2 жыл бұрын
Bir problem var ,Araç kazaya karışmış ve o tekerlek bölgesinden darbe alınıp bu tam nizami düzeltilmesi ise bu tür porblemler olur.Bu durumda aracı şaşe çektirme ölçülerini kontrol ettirmek lazım.Caro -Liner yada Spanesi firmalarının cihazları olan Şase çektirmecilere kontrol ettirebilirisiniz.
@MrGhostboy662 жыл бұрын
Ama bu olay aks başları değiştikten sonra başladı yani 1 hafta önce, aks başları değişmeden önce böyle bi sorun yoktu
@pusatface2 жыл бұрын
orjinal aks ve aks kafası takıldı ise problem olmaz diye düşünüyorum.Eğer yan sanayi takıldı ise problem yaratabilir.eski aks kafası geri takrın ses devam edicem mi?