8 taneden fazla üst üste koyacaklarını, yerlerini değiştirmeyeceklerini ve kötü koşullarda saklayacaklarını bildiğimiz için zaten yeni tarihli alıyoruz.
@pecer2001tr5 жыл бұрын
Long Range aynen öyle... burası türkiye ve sanayi ortamınnın nasıl bir yer olduğunu, 5 tl için bazı insanların nasıl takla attıklarını çok çok iyi biliyoruz... Siz bize bilmediğimiz birşeyi anlatın... 😉👍
@eraycaliskan90805 жыл бұрын
İşte bu kadar güzel anlatılırdı durum
@alicetinkaya26225 жыл бұрын
Aynen
@hakanoncu80825 жыл бұрын
@@orduevi44 Valla ben de Kadiköydeyim Feneryolunda. Arkadaşa laf sokma gayretine girmişsin fakat yada lastik bayisisin. Lastikçilerin depolarını mı geziyorsunuz nereden bildiniz bağcılarla kadiköy arasındaki saklama koşullarını. Yer mekan farketmez. ayda 1 lastikleri değiştirecek eleman mı var bizde işletme mi. Çemenzardaki lastikçide 20 senedir çalışan Ali mi değiştirecek :)))
@abdullahuzun16955 жыл бұрын
arkadaşlar konu genel mana olarak iş ahlakına dayanmış durumda Allah aşkına milletimizi öyle bozmuşlarki hangi meslekte hangi konuda iş ahlakı var ki? lastikci de yaptığı işin gereği olarak aynı kimliği taşıdığı insanlara düzgün lastik satmak için yerlerini değiştirsin. bunu yapan bir lastik bayii var ise işte o en büyük bir vatan severdir alnından öperim onu. işini düzgün yapan her insan vatanını ve milletini seven kişidir, sosyal medya da m.kemal ile duygu kasan veya dini hassasiyet üzerinden duygu kasıp işini layıpı ile yapmayanlara yazıklar olsun, yapanlara selam ve saygılar...
@AhmtTG5 жыл бұрын
"Düzgün koşullarda saklamak koşulu ile" Türkiye'de olduğumuzu unutmayalım lütfen.
@melihbey5.0v85 жыл бұрын
Lastikcide calistim alakasi yok videoyla
@t38talontr5 жыл бұрын
@@melihbey5.0v8 neyin alakası yok hepsinin mi, saklama olayının mı?
@melihbey5.0v85 жыл бұрын
@@t38talontr aynn ust uste 11 kat cikildigini bilirim
@pecer2001tr5 жыл бұрын
AhmtTG Türkiyede olduğumuzdan dolayı kimseye güvenemiyoruz... çok haklısınız... 👍👏
@ilyasarslan13055 жыл бұрын
Aynen Max geçmiş senenin lastiğini alirim
@bektascoskun91513 жыл бұрын
Her ne kadar biçok şeyi bilsekte genede bilmediğimiz noktalar çıkıyor,aydınlattığıniz için teşekkürler.
@ismailyayl81035 жыл бұрын
Ben rafta duran lastiğe değil,insanımıza güvenmiyorum
@pecer2001tr5 жыл бұрын
ismail Yaylı 👍 Gerçek dünyaya hoşgeldiniz...
@Suleymanyılmaz954 жыл бұрын
Aynen herkes üçkağıtçı sahtekar olmuş
@richardrel58904 жыл бұрын
Bizim millet ne ara böyle sahtekar oldu
@KenanSatir Жыл бұрын
@@richardrel5890 kal-u beladan beri
@richardrel5890 Жыл бұрын
@@KenanSatir hahaha😀😀😀 👍
@semihm6405 жыл бұрын
Bu videoyu bir lastikçide çekmeseydiniz güvenirdim ama kimse fiyat farkı olmadan 2-3 sene rafta durmuş lastiği almaz. Doğru koşul denilen durumu hangi lastikçi karşılıyor ayrıca. Yine de lastik bu zamanla mutlaka sertleşir
@atnaltv85195 жыл бұрын
aynen verdiği örnekden gidelim yeni paket lastiği ile koltugun altına düşüp 2-3 yıl bekletilmiş lastik ile taze paket lastiği arasındaki fark koltuğun altına düşmüş olan lastiği ilk germede kopması (denendi )
@OyunEditoruofficial5 жыл бұрын
Focus model aracımda "michelin energy saver 195x55x16" lastik takılı. 3 senedir aynı yol tutuş ve sağlamlıkla devam ediyor. Son derece kaliteli lastikler. Bu michelin reklamı olsada gayet iyi lastik öneririm.
@metindemir75275 жыл бұрын
@@OyunEditoruofficial hareket ediyor ise aynı olma ihtimali yok. Ortam koşuluna siz ayak uydurmuş olabilirsiniz.
@alikutaytunc55075 жыл бұрын
Reklam olduğu belli zaten çok bozdular
@burakgunx5 жыл бұрын
@@OyunEditoruofficial 100.000 devirdim. Ancak fiyatları yüksek.
@devranaslan3776 Жыл бұрын
İyiki böyle bir kanal var arabayla ilgili bi değişiklik yapmadan önce anlatan adamlar ne diyor diye mutlaka bakarım
@AkinBIRLIK5 жыл бұрын
2006 model sıfır Conti. stepneyi bu sene taktım ve 5000km yaptım. Hala kullanıyorum. Amaç bu tür riskli deneylerle fizik bilimine katkı sağlamak değil tabi ki günümüz ekonomik şartları...
@Seytanicadi5 жыл бұрын
2012 conti lastik var arabamın altında. Hala tırnaklarım giriyor lastiğe yumusacık ve acayip yol tutusu var. 10 tane yeni tarihli dandirik lastiğe değişmem.
@MultiDostlar5 жыл бұрын
Özellikle bu raf ve yerinin değişmesi konusuna asla ama asla uyan yoktur o kesin
@pecer2001tr5 жыл бұрын
Hayat Çok Güzel 👍
@E_Akbas5 жыл бұрын
Bende de Michelin Energy saver var, lastiklerin diş derinliği sıfır ayarında aşınmadı hiç ama takılalı 5yılı geçti, fren mesafesi 2 katına çıktı, Türkiye koşullarında yeni tarihli lastik takıp 3-4 sene kullanarak değiştirmek mantıklı olanı bence
@fatihbay71945 жыл бұрын
Doğru bir şekilde muhafaza edilmiş 5 yıllık bir lastikle, yeni tarihli bir lastik takımını ayni araç üstünde hızlanma,fren,yanal tutuş testlerini hem kar hem ıslak zeminde yaparak bir karşılaştırma videosu çekerseniz muazzam olur. O zaman gerçekler ortaya çikar, siz de şaibeden kurtulursunuz.
@soyluturker2 жыл бұрын
Bilgilendirme için teşekkür ederim. 2017 yılında 2015 yılı üretimi premium bir lastik markasından lastik almıştım. 2 yıl eski almak kafamda soru işareti idi ama üç yıl kullandım ve aracımın sürüş dinamiklerinde en ufak bir eksilme veya kötü durum oluşmadı. Eski tarihli lastik alınabilir bence de.
@turanmollahuseyinoglu3415 жыл бұрын
ama paket lastik olduğu yerde zamanla kauçuk özelliği bozuluyor ve hemen kopuyor. bence bu örnek yanlış oldu galiba
@MehmetOzdemir-pu8so5 жыл бұрын
bencede lastik hava ile temasıyla zamanla bozuluyor.
@AnlatanAdamlar5 жыл бұрын
Burda amaç şunu anlatmak; paket lastigi uzerinde stress yaratirsanız daha cabuk eskir. Amac dururken eskime durumunu anlatmak degil ayni malzeme uzerinde yük degisimleri varken cok daha hizli aşınacağını anlatmak
@batultd5 жыл бұрын
Ağır vasıta araç lastikleri için DOT çok önemlidir Ortalama 1,5 ila 2 yıl da kaplama yapılır Eski tarihli lastikler kaplama yapılmaz Yapılsa bile eski hamur ile yeni hamurun uyum sağlamaması sırt atmaya sebep olur
@dincert64925 жыл бұрын
Ben eski tarihli lastiği oldukça uyguna alıyorum. Hiçbir zamanda sorun yaşamadım. Çok iyi oluyor. Herkes tarihe bakıyor ama basınçları nadir insan düzenli kontrol ediyor ve dogru basıncı biliyor. Rot balans ve basıncı doğru ama eski tarihli lastik. Fabrikandan çıktığı gün takılan basıncı ve rotu düzgün olmayan lastikten cok daha uzun ömürlü olur ve daha iyi yol tutar.
@Ali-mm2jg5 жыл бұрын
Benzinlikte hava vurunca tekerci de daha fazla görünüyor bence lastik basınlarıyla ilgili benzinlikte video hazırlayın toplum olarak doğru şekilde tekerlerimizi kendi başımıza ayarlayamıyoruz
@AliA17043 жыл бұрын
Lastikler soğuk iken içerisindeki hava ölçülür ve ona göre hava basılır veya eksiktilir.
@MehmetAli-xe9dj5 жыл бұрын
Abi çok süpersiniz her konuda insanları aydınlatıyorsunuz elimden gelen like ve yorum desteklerinizi esirgemeyin bu adamlardan arkadaşlar
@turhanus12135 жыл бұрын
Dediğiniz saklama koşulları çoğu yerde mümkün olmadığı İçin Beğenmediğim ilk videonuz bu oldu
@muhammetreis41045 жыл бұрын
Olması gereken buysa ve pratikte böyle olmuyorsa beğenmemen saçma
@turhanus12135 жыл бұрын
Muhammet reis michelin gibi pahalı lastiklerin eski tarihlileri fazla olduğu için bu tezi savunuyorlar ben pratiğe bakıyorum sen teoriye uyup eski lastik alabilirsin
@AnlatanAdamlar5 жыл бұрын
Ben size gidin stokta ne kadar lastik kaldiysa alın demiyorum. Bu bir bilgilendirme videosu. Olur da istediginiz ebatta lastik sadece depoda eski vardir ya da daha uygun fiyata bulursunuz filan gibi durumlarda eski lastik almanin sanildigi gibi kotu bir etkisi olmadigini anlatmak. Yoksa hangi tarihli alacaginiz yine sizin bileceginiz is. Ozellikle talep goren ebatlarda hicbir markanin elinde zaten stok olmaz eski lastik bulamazsiniz bilr
@muhammetreis41045 жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar aynen öyle abi
@zaferates10985 жыл бұрын
Dört mevsim lastikler hakkında da ayrıntılı bir video hazırlar mısınız.
@CannPenceresi5 жыл бұрын
Öncelikle videolarınızı beğenerek takip ediyorum, sade bilimsel ve samimi bir tarzınız var bunun için teşekkür ederim.. Bir çok videonuzda sizinle hem fakirim fakat bu videoda size katılmıyorum.. Ne kadar doğru koşulda saklanırsa saklansın, üretim tarihi yeni olan lastiği öncelikli olarak tavsiye ederim.. Bilimsel bir araştırma yapmadım, muhtemelen ekonomik nedenlerden olsa gerek, eski tarihli lastikler muhafaza maliyetlerine rağmen yeni tarihlilerden daha ucuza satılıyor..
@dagcali9755 жыл бұрын
Katılıyorum doğru söylüyor parasızlığın gözü çıksın bir doğanım var 15 senedir çıkma lastik alıyorum.
@12gokce3 жыл бұрын
Arabaya lastik nasil seçmeliyim diye ararken video da karşıma tugberkin çıkması harika tebrik ederim :)
@yusufdemir76535 жыл бұрын
Merhabalar tır ve büyük kamyonlarda devir neden düşüktür az çok sebebini biliyorum ama bunu mühendislik yöntemiyle anlatır mısınız?
@fff-nt7xy5 жыл бұрын
@@marazalinindeserteagle8539 bu arkadaş doğru konuşmuş..yuk çekmek ıçin beygir değil tork lazım.
@veyselcaba57075 жыл бұрын
tir ve kamyonlarewn en dusuk 13 bin devirde kullaniyorlar hacimleri cok yuksek torka gelecek olursak torku yuksek araclar daha iyi rampa cikar ama motor daha cok yipranir
@yavuzbyc5 жыл бұрын
Evet bir agır vasıta söförü olarak bunu acıklarsanız iyi olur trafikte cogu insanlar agır vasıtaların ivmelenmesini ve fren mesafeleri bilmiyorlar kazalara davetiye cıkarabiliyorlar
@onurcan-5 жыл бұрын
@@veyselcaba5707 yav he he üste arkadaş çok iyi bir şekilde anlatmış onun yorumunu oku.. Yıpranma falan olmaz düzgün kullanılırsa 13bin der ye vişiyde olmaz
@fatihkahraman17695 жыл бұрын
veysel caba gostergede 5 -10-15 diye gidiyor agir vasitada devir fakat carpani bin degil yuz, yani gordugun devir 13 bin degil 1300 dostum.
@dogabizelazim5 жыл бұрын
Severek takip ettigim ve cizgisini bozmayan bir kanal olmasi nedeniyle bu video beni sasirtti biraz. Sebebi ise boyle bir videoda reklam yapilmasinin dogru oldugunu dusunmuyorum...
@AnlatanAdamlar5 жыл бұрын
Muhammed Bağcı Ben size gidin stokta ne kadar lastik kaldiysa alın demiyorum. Bu bir bilgilendirme videosu. Olur da istediginiz ebatta lastik sadece depoda eski vardir ya da daha uygun fiyata bulursunuz filan gibi durumlarda eski lastik almanin sanildigi gibi kotu bir etkisi olmadigini anlatmak. Yoksa hangi tarihli alacaginiz yine sizin bileceginiz is. Kaldi ki markadan da bagimsiz bir konu.
@dogabizelazim5 жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar evet haklisiniz eski lastik almak cok sorun degil fakat benim asil dikkat cekmek istedigim konu su: benim gibi bir cok kisi bu videoyu izlediginde, aklina ilk gelen soru acaba michelinin elinde eski stoklar var da satmaya mi calisiyor oldu. Yoksa sponsorlu video yapmaniza veya reklam almaniza karsi degilim. Dedigim gibi severek takip ediyoruz sizi fakat tek elestirim bu video uzerine oldu. Bilginize :)
@ibrahimayan8825 жыл бұрын
Düzgün koşul en önemli nokta zaten.. Düzgün koşulda saklayan yer bulmak asıl iş.
@mehmetfatih56074 жыл бұрын
2016 yılına ait belki bir kış kullanılmış 2 bin km filo çıkma brirdgestone kış lastiği aldım. Bir adet yeni lastik fiyatına 4 adet daha lastik fitilleri duran lastk tabi ki alınır.
@prohibitiveeditsss5 жыл бұрын
Güzel içerik her zamanki gibi. KZbin Tr'nin en iyi ve samimi araba kanalı
@mescoloji88455 жыл бұрын
muayenelerde lastiklerin yazlık kışlık olaylarına ve muayenede bir araçta olması gereken, olmazsa olmaz ve teknik olarak yapılması gerekenler, aracın muayeneden kalıp kalmayacağı, hafif / ağır kusurların ne olduğu ile ilgili bir video yapar mısınız ? Teşekkürler Mesut Türker
@Emre-qn3td5 жыл бұрын
Yıllardır bu meslekteyim bir lastiğin ortalama ömrü yıl olarak 2.5 sene otomobillerde 45 ila 50 bin km suv ve performans serilerinde ise 30 35 km ömrü vardır uygun saklama koşullarından kasıtlaro rutubetli ortam su içinde bırakmak gibi bir çok toptancı raf kullanmaz o yüzden isterseniz 1 haftalık lastik alın sadece bayiye gelene kadar üstüne kaç tane kamyon otobüs lastiği yüklenerek taşınıyor o yüzden güvendiğiniz esanafa gidin eski tarihli lastikte pazarlık yapın eski fiyattan aldığı için daha uygunu alıcağınızdan emin olabilirsiniz
@necronmaster5 жыл бұрын
3:58 denedikleri lastik ya Continental ya Hankook ya da Michelin dir. Bizde Petlas alıyorsun 2. ayı yanaktan yarılıyor ya da 1 sene sonra taş gibi olmuş. Çin malı lastikleri doldurdular ülkeye 1000 km dolmadan gümlüyor ıslakta yol tutmuyor... Video için teşekkürler fakat bu dedikleriniz Kaliteli lastik üretenler ve saklayanlar için geçerli. Zaten önünde konuştuğunuz marka "Michelin"... Michelinin 1 tanesine 4 adet çinli lastik satıyorlar. Hangi ülkede yaşıyorsunuz siz??? Ya da maaşlar zamlardan fazlamı arttı? Hayaller ve gerçekler. İyi günler.
4 жыл бұрын
Kendim bizzat 8 yıl rafta doğru saklanmış, yanı ışık güneş görmeden ve lastik kokusu bile kalmamıştı yani kurumuş ağaç gibi, ve 2-3 ayda kullanılmaz hale geldi, yani sizin anlattığınız kurallar doğru olabilir ama ülkemizde böyle bir sisteme kimse uymuyor saygılar
@muzafferoflaz5 жыл бұрын
Goodyear ultragrip 6 kullanıyorum, 7. Yıl kullanıldı ve bu sene de yaz ayında hiç çıkartmadan kullandım bu sene değişmek için, Kayseri gibi bir yerde geçen kış 7. Yılda sorun yaşamadım... Bence en az 5 yıl kullanılır
@eyupkucuk6005 жыл бұрын
Senede 3 ay kullandığım 2011 tarihi alpin 4 Michelin lastiklerimle 2020 kışını karşılayacağım . güneş görmemis güzel saklanmış kış lastiklerim ))
@ABCVLOG5 жыл бұрын
3:47 arkadaşlar inanmayın 10 yıl raf ömrü diye bir şey yok. Kauçuk ömrü en fazla 5 yıl. Kullanım ömrü de 2 yıl. Her lastik 2 yıl sadece takılsa arada bir yola çıksa o lastiğin ömrünün % 70-80' bitmiş demektir. Her zaman taze lastik alın kaliteli ve yumuşak lastik alın.
@brk.mizrak5 жыл бұрын
lastik hakkında bazı konuları yanlış biliyormuşum sizin sayenizde bu konu hakkında da bilgi sahibi oldum.Teşekkürler
@COSKUNYAVUZ5 жыл бұрын
Ben Simdi video nuzu izledim cok güzel detayli bir sekilde anlatiyorsunuz. 1.5 sene önce aldigim aracimin yazlik ve kislik lastikleri 10 sene üstü nerdeyse hic kullanilmamis gibi disleri saglam catlak yok. arastirdikca bilgi edinmis oldum ve kislik lari degistirmeye karar verdim:)
@bekiralpnar59965 жыл бұрын
Euro 4 euro 5 euro 6 motorlarla ilgili video çekebilir misiniz
@33ramis5 жыл бұрын
Bu konu Çok iyi incelenmemiş, önceki izlediklerim çok iyi idi
@fatihkaraca7265 жыл бұрын
Kritik cümle şu: “lastikler uygun koşullarda saklandığında” . Memleketimizde hangi depoda uygun şartlarda saklandığını düşünüyorsunuz?
@halilbozkurt3705 жыл бұрын
Bravo! Kulaktan dolma edinilen yanlış bilgilerin doğrusunu söylüyorsunuz.
@pecer2001tr5 жыл бұрын
Aynı fiyatlı olduktan sonra neden eski tarihli alayım ki? Lastikçi zarar etmesin diye mi...
@AnlatanAdamlar5 жыл бұрын
Recoretti Mozarella ben size gidin eskileri alin mutlaka onlar iyidir demiyorum. Belki 1-2 yillik olani ucuza bulursunuz bir sikinti yasamadan alip kullanirsiniz onu anlatiyoruz :)
Utanarak söylüyorum ama benim arabamda 2006 üretimi lastikler var :) Tabi eski lastik kullanımını savunacak değilim de buradaki yorumları okusam zannederim ki parça parça toprak gibi dökülecek hiç bir sıkıntı da yaşamadım. Ama bu şansımı zorlayacağım anlamına gelmiyor tabiki seneye değiştiririm artık.
@Murat.0125 жыл бұрын
@Atilla Balci kış lastiğim "normal" tarihli, onu takarım artık yazlıkta böyle bir durum var(dı). Herkese kazasız sürüşler.
@barkinferferik Жыл бұрын
Bravoooo moruk, anlatımda eksik yok..
@hilmicoskun25765 жыл бұрын
Harika anlatım.Tebrikler.Bilgiler güzel ve hiç takılmadan anlatım süper.
@polat4055 жыл бұрын
Bu dediklerinizi Türkiye'de yapan bir tane esnaf varsa ben hiçbir şey bilmiyorum.
@MoTab785 жыл бұрын
Paket lastiği örnek verilmiş ancak paket lastiği güneşe tabi kalmasa dahi durduğu yerde bir süre sonra elastikiyetini kaybedip hemen kopar hale geliyor. Sonuçta hem araba lastiğinin hem paket lastiğinin ana hammaddesi kauçuk olması sebebiyle aynı durumun araba lastiği için de geçerli olması gerekmez mi? Yani havayla teması arttıkça organik bir madde olan kauçuğun yapısında bozulma olmuyor mu?
@fatihinan55535 жыл бұрын
çok yerinde bir tespit 👏👏👏👏
@pecer2001tr5 жыл бұрын
MoTab yok canım kim demiş? Üreticisi mi 🥳
@yadigararmagan73775 жыл бұрын
Michelin otomobil grubu lastiklerinin yanaklarının tek kat olduğu ve bu lastiklerin kaldırım kenarlarına sürtme sonucu balon yapması ve patlaması gibi durumlarda garanti kapsamı dışında kaldığı söylenir hep, bu konu hakkında bilgi verebilir misiniz?
@mehmetnadiryilmaz71492 жыл бұрын
35 yıllık lastik satcısı tanıdığım esnaf tarihi çok yeni olan lastik yumuşak ve konfor olarak iyi ama taze olduğu için erime çok daha çabuk olur dedi. 0 araç aldığımda 42 bin km. 3.5 yılda dişler eridi. Yeni taktırdığım lastik 10 ay önce üretilmişti 28 bin km oldu lastikçinin dediklerinin doğu olduğunu gördüm.
@brk.mizrak5 жыл бұрын
vay arkadaş formula 1 videosunu izliyordum videoya başlamam la yeni videonun gelmesi çok hoş :D
@muratates90225 жыл бұрын
Birde tamircilerin bizleri hangi arızadan nasıl kandırıyorlar ne şekilde yalan söylüyorlar. Kazıklanmayı nasıl azaltırız. Video veya tavsiyenizi bekliyorum
@sadecebiri3955 жыл бұрын
Kesinlikle anlatılmalı. Az çok bilen biliyor, ama başına hiç gelmemiş arkadaşlara biraz yalan uyduruyo ola biliyorlar malesef...
@pecer2001tr5 жыл бұрын
Murat Ateş keşke böyle bir video olsaydı da alkışlasaydık...
@mirtcirt5 жыл бұрын
Aracımdaki ön lastikler 2013 tarihli bridgestone, arkalar 2009 tarihli dunlop. El freni çekme hariç hızlı virajlarda henüz hiç yolu bıraktıklarına şahit olmadım. Aynı şekilde sert fren yaptığımda da kolay kolay abs devreye girmiyor. Babamın aracında 2017 tarihli lassa var ve onunla ani frende lastiklerin kızakladığını çok defa gördüm. Tarih elbette önemli ama lastiğin kalitesi de ciddi farkettiriyor.
@sinansalihyalcn85412 жыл бұрын
Lastikte üretim tarihi var ama Son Kullanma tarihi yok insanlar neden yok diye sormuyor yeni tarih olsun diyor uygun saklama koşullarında lastik bozulmaz deneyin test edin anlarsınız
@hikmetbeynaml34585 жыл бұрын
Adamlar marketten peynir ekmek zeytin alırken tarihine bakmaz ucuz diye son kullanımına 3 gün kalmış tavukları kapış kapış alıyor lastik alırken canları çok kıymetli aman tarihi yeni olsun aman bu haftanın lastiği olsun vay anam vay canları ne kadar kıymetli :)
@shhazretleri48745 жыл бұрын
bütün lastik üreticileri GERÇEK KAUÇUK kullanıyor ve 10 yıl raf ömrüne sahipler :D bu arada daha yüksek yol tutuşuna sahip yollar nelerdir nasıldırlar ile ilgili video çeker misiniz ? sanırım beton daha ucuz daha uzun ömürlü daha yüksek yol tutuşuna sahip ama yollar beton değil nedendir ?
@sabitkale5 жыл бұрын
En önemli koşulu atlamışsınız. Hava ile teması kesmek gerekir. Kesilmez ise zamanla çürüme devam eder. Eskiler hatırlayacaktır mutlaka, lastikler fabrikadan şerit bant ile sarmalanmış şekilde gelirdi ve bu yüzden hava ile temas etmez idi ta ki takılıncaya kadar. Çünkü o zamanlar lastikler rafta uzun zaman kalabiliyordu, şimdi günümüzde sirkülasyon fazla olduğu için az bir zaman rafta kaldığından ve bant maliyetinden dolayı artık sarılmıyorlar. Şahsi fikrim 1 yılı geçmiş lastiği ben satın almam. çok km yapmadığım için 4 en fazla 5 senede bir yenilerim. Bu kural 2 senede lastiğin dişlerini bitirenler için geçerli değil tabi, 2 senede 80.000 km yol yapsa idim o zaman raftaki 2 yıl beklemiş lastiği satın alabilirdim.
@GokhanAksu895 жыл бұрын
Tam da reklam videoları yapmayı bıraktınız diye sevinirken yine reklam videosu geldi.
@damdakikedi77924 жыл бұрын
8 yıl lastik fabrikasında üretim operatörü olarak çalışmış biri olarak şunu gönül rahatlığı ile söyleyebilirimki 5 yaşını doldurmuş lastikleri sakın almayın 10 yıl çok uzun bir süre, lastiğin malzemelerinden biri olan doğal kauçuk zamanla özelliğini kaybeder ve lastiğin yanaklarında çatlaklar oluşur. Arabanız ne kadar iyi ve güçlü olursa olsun sizi yere sabitleyen 2 elin içi kadar kauçuk parçası...
@satisfaction612 жыл бұрын
yani simdi sen 2014 dot lu sıfır lastik var dunlop sp sport maxx japonya malı , fabrikadan direk gelecek , alma mı diyorsun?
@alieren73735 жыл бұрын
Acaba Michelinin deposunda eski tarihli lastikler mi kalmışş?
@pecer2001tr5 жыл бұрын
Ali Eren akla bu soru geliyor değil mi 😄🥳
@alieren73735 жыл бұрын
@@pecer2001tr hem de ilk olarak :D
@AnlatanAdamlar5 жыл бұрын
Dostum ister yeni alırsın ister eski o senin bilecegin is. Benim amacim bilgi vermek. Olur da istedigin ebatta istedigin tarihli bulamazsin ya da 1-2 yillik lastigi daha ucuza bulursun benim anlattigim bu durumda alip gonul rahatligiyla kullanabilirsin diye. Yoksa hangisini sececegin senin tercihin. Ben illa eskisini al baskasina bakma demiyorum :)
@bozkurthafriyat5 жыл бұрын
Anlatan Adamlar hocam Alpin 6 ile Alpin 3 aynı mı ? Lastikçiler hepsine aynı para istiyor . Alpin3 de alpin 6 da aynı parayı istiyor sen olsan hangi seriyi seçersin
@selamiyavasc9105 жыл бұрын
hayır abı adamlar yenı lastık satıyolar ters köşe yapıyolar bızım esnafımıza guvenmedıgımızı bıldıklerı için.gir bi mıchelın magzasına bak bakalım eskı tarıhlı mal var mı ;)
@ehliyet-ozelguvenlik-tekno34925 жыл бұрын
izledim çok guzel.ben daha öncede yazdim.motor tasarimini mühendislik hesapları yaparak anlatabilirmisiniz?ornek 1.6 litrelik motor nasıl tasarlanır?buna bagli tork ve beygir hesabi nasil yapilir?ve motor nasıl sokulur nasıl takılır ?yari otomatik ve tam otomatik araçlar arasında ne fark vardır?
@enesaslan94033 жыл бұрын
11 yıllık 2.el lastk aldım dişleri bile yok 😂 4 lastiğim birbirinden farklı hepsini 50 100 lira arasında aldım Allah'a emanet gidiyoruz, öğrenci okutan aile olunca sıfır lastiği geçtim durumu iyi lastik bile alamıyoruz canımızı riske atıp ucuzunu alıyoruz.
@sahicitv44782 жыл бұрын
Bazen 150 tl ye sıfıra yakın lastik bulabilirsiniz.
@enesaslan94032 жыл бұрын
@@sahicitv4478 şu anda 150 ye değil 300e bile bulmak zor sıfıra yakın lastiği
@seyfeddinsaglam15515 жыл бұрын
değerli bilgiler ve emeğininiz için teşekkürler
5 жыл бұрын
Michlen ' ın bisiklet lastiği aldım . Michlen bisikleti virajda yatırınca çok güzel tutuyor . 170 lira çifti hak ediyor .
@abdullahsururcu59803 жыл бұрын
14 yaşında lastik var kışlık bir sıkıntı olur mu yani yolda giderken aniden patlama çatlama yaparmı görünüş ve diş durumu gayet iyi.
@34eca155 жыл бұрын
Bir sezonda (yılda) 5-10 bin km yapan lastiği genelde en az 5-6 yıl kullanırsınız. Rafta 5 yıl durmuş bir lastiği alırsanız, aracınızda 8-10 yıllıkken kullanıyor olacaksınız. Ama alırken aynı yılın lastiğini almış olsanız 5. yılında kullanıp bitirmiş olacaksınız. 10 yıllık lastikle 5-6 yıllık lastik arasında mutlaka performans farkı olacaktır. En iyi koşullarda saklansa da 10 yıl falan aşırı iyimser kauçuk türevi malzemeler için. 3-4 yılda hiç km yapmayan lastikte bile kılcal çatlakların oluştuğunu yakından bakınca görürsünüz.
@yusufevren63005 жыл бұрын
Michelin in elinde üretim tarihi eski sıfır lastik kaldı herhalde sizin aracılığınızla alt yapı oluşturmaya çalışıyor, 👍
@sayinseyirciler39754 жыл бұрын
Lastikler aleminyum bir folya ile kapatılması yada gün ışıgı görmemesi lazım dediği gibi o zaman sorun olmaz ama açık alanda gün ışıgı bile yeterli
@thunderhead1353 жыл бұрын
Good year bir ara ambalajlı geliyordu
@RANCH_SAUCE5 жыл бұрын
Showroomda ne güzel teşhir ürünlerini dikey olarak raflara koymuşlar. Reklamını yaptığını o markanın o bayisinin deposuna baktınız mı? Depoda da dikey mi acaba. Hiç sanmıyorum
@AnlatanAdamlar5 жыл бұрын
Valla ben de böyle düşünüp gittim gezdim. Çok karanlık olduğu için videoya koymadım ama videosu elimde mevcut ve bütün lastikler dik şekildeydi. İsterseniz gönderirim de :)
@EmrahGÜRBÜZ585 жыл бұрын
verilen emek için nasıl beğenilmez tebrikler devamını bekleriz
@ertekindalkilic479 Жыл бұрын
Bilgilendirmeler için teşekkürler... Emeğinize sağlık... Saygılar...
@Kusadasi_com_trАй бұрын
Bayatlayan eski tarhli lastiklerinizi Kanola yağı ile yağlayın güneşte bekletin 1 hafta boyunca hatta çöp poşeti içinde olursa daha iyi olur. Kanola yağı bayatlayan lastiği yumuşatır yeni gibi yumuşak olur. Denedim soğukta biraz sertleşiyor yol yaptıkça ısındıkça yumuşuyor. vakti olana tavsiye ederim....
@adambenim9675 жыл бұрын
SelamünAleyküm abi sizi izlerken cidden zevk alıyorum. Cidden göğsümü kabartıyorsunuz. Sizden ricam sürtünmenin fiziği ve yağlar hakkında video çeker misiniz? Mesela pistonlardaki, krank milindeki sürtünme oranları, ya da elektrik motorundaki rotor sürtünmeleri...Ve yağların buna etkisi... Tabii aklımıza ütopik en az sürtünmeli nano-biyoteknolojik motorlar geliyor: Bunların yapılma imkanı ve maliyeti nedir? Bunları araştırdım fakat güzel bir Türkçe kaynak bulamadım. Şimdiden teşekkürler...
@OrtaToroslar075 жыл бұрын
Arabanin işletme lastigi continantel 2005 uretimi bu isletme lastigi hic kullanilmamis ... araca taktim tam 15 yillik surekli havasi şişirili sekilde aracta kalmis . Gayet de memnunum lastikten .
@canerdeniz6 ай бұрын
İşletme değildir o dediğin İstepne ama Halk dilinde İstetme derler. Tıpkı Asgari Ücrete Çoğunluğun Askeri ücret dediği gibi. Lütfen doğrusunu kullanıp öğrenelim.
@canerkarakoc5 жыл бұрын
Lastiğin raf ömrünün en fazla 5 yıl olduğunu duymuştum. Bu doğru mu?
@kadiryucel63552 жыл бұрын
Bilgilendirici.bir video olmuş teşekkürler
@arslan0665 жыл бұрын
Teşekkürler, bilgilendirici bir video olmuş
@tunabarismedia5 жыл бұрын
Abi motorsikletlerle alakalı videolar da yapın biz motorcuları sevindirin biraz :))
@sinanozsoy Жыл бұрын
"Dot 12 XRR FW H1" Hankook lastiğimizde dot kısmında bu yazıyor ne demek???. Tarihi öğrenemiyoruz
@onurpervan5 жыл бұрын
Eski bir aracımı ikinci el almıştım 2005 yılında.Sahibi lastiklerin yeni olduğunu söyleyip faturasınıda vermişti gerçekten yeni alınmış michelin 4 mevsim lastiklerdi sahibide araba konusunda titiz az kullanan birisiydi guvendik tabi.Aracı aldım 1-2 gün sonra istanbul yolunda araç arkasını attı su olmayan ıslak zeminde çok şükür panik yapmadan toparladım ilk işim lastiklerin tarihine bakmak oldu.2002 tarihli lastik takılıydı hemen gittim değiştirdim.Satana kadarda lastikle ilgili problwmim olmadı.Kim ne derse desin markası ne olursa olsun yaz kış sıcaklık farkları,saklama koşulları,istifleme gibi sebepler lastiğin kauçuk yapısını bozuyor.
@yusufkara53702 жыл бұрын
Yazlık lastikler süratinize bağlı olarak ıslak zeminde yol tutmayabilir. Kışlık lastiklerde bu kusur aranmaz, çünkü kaygan zeminde yol tutması için tasarlanmışlardır.
@JoomlaVia2 жыл бұрын
güzel bir anlatım olmuş teşekkürler
@KINIKs5 жыл бұрын
1 ay kadar önce bmw 116 aracıma pirelli cinturato run flat aldım. 2018 42. Hafta aldım gayet de memnunum
@KINIKs5 жыл бұрын
VOLVO continental conti prenium contact 5 takmıştım bir önceki aracım olan seat leona. Direksiyon tepkisini ölsürmüş araçtsn beni soğutmuştu. Bir daha continental tercih etmem. Yumuşak lastik konfora katkı sağlıyor belki ama benim gibi viraj seven indan için sert lastik daha iyi. Şu an çok memnunum pirelli cinturatolardan
@baykaraca1 Жыл бұрын
Bayilerde showroom da bekleyen sıfır araçlar hep aynı noktada yük altında durduğunda deforme oluyor. Aracı alıp yola çıktığınızda balans yapıyor araba zıplıyor. Telli lastiklerde teller kırılıp lastiğin formu bozuluyor.
@alperendogan71845 жыл бұрын
Müthiş bilgilendirme videosu. Teşekkürler Anlatan Adamlar.
@AnlatanAdamlar5 жыл бұрын
Biz tesekkur ederiz :)
@Murat_Tarum3 ай бұрын
Çok faydalı bilgiler…
@gurkanguler345 жыл бұрын
çok teşekkürler içim rahatladı
@polat4055 жыл бұрын
Bu çekimi nerde yaptınız?
@tuplutv96034 жыл бұрын
İyi bir lastiğin tanesi şu an 600 liradan başlıyor. Gücü yetmeyenler bence çok yıpranmamış, uygun koşullarda saklanmış 3-4 yıllık çıkma lastik alabilir. Ben aldım gayet memnunum.
@KenanSatir Жыл бұрын
2023'den merhaba, lastikler 2000 lira
@selcukayan6505 жыл бұрын
4 mevsim lastik ile ilgili de bir video yaparsanız seviniriz.
@mustafaonur19535 жыл бұрын
Teşekkürler yine muhteşem bir video
@cumhursezen37392 жыл бұрын
Bilgiler için teşekkürler..
@ahmetodak27225 жыл бұрын
Fren güçlendirmek için ne yapılabilir bu konuyu ele alabilirseniz sevinirim
@cangungor57225 жыл бұрын
Şu quikshifter olayı ve rally arabalarindaki sıralı şanzuman daki debriyajsız geçişlerin videosunu atarmısınız
@retromas5 жыл бұрын
bizim yollarımızda lastik çabuk eskiyor. zaten kauçuğu az lastik alıyoruz 3 sene sonra dişleri aşınmasa da ayna asfaltta tutmuyor
@serkangunes9987 Жыл бұрын
Turkiyede depolar çok kötü durumda güneş altinda kaliyor sıcakta kaliyor veya soğukta kaliyor özelliğini yitiriyor bu yüzden yeni lastik en mantıklısı
@ustaoglu5 жыл бұрын
Bir yildan fazla beklemis lastik almam. Bir yillik lastigi de yenisinden daha uyguna satmalari sartiyla tabi. Lastik hic kullanilmasa bile kaucuk zamanla sertlesip catlamaya baslicaktir. 10 yillik bir lastik harita gibi her yeri catlakla dolu olur. Bu da konforu ve daha onemlisi yol tutusu olumsuz etkilicektir.
@yusufkayagan94763 жыл бұрын
Gel ben sana sıfır da değil ikinci el 13 senelik lastik göstereyim bir tane çatlak bulursan aracına 4 tane yeni lastik alacağım söz
@ustaoglu3 жыл бұрын
@@yusufkayagan9476 kardes 13 yillik lastik sadece lastiktir. Bir cok gorevini yerine getiremez. Kullanir fakat kullanilmamasi cok daha hayirlidir. Ayrica senin bahsettigin lastikte catlak mutlaka vardir
@fatihemekli81154 жыл бұрын
rutin alış-verişlerimi sezon sonu yaparım. lastikte de sezon sonu kavramı var mı? yaz lastiği alacağım. yaz biterken mi? yoksa yaz a girerken mi almak daha hesaplı olur? teşekkürler.
@serkanmektup5 жыл бұрын
Kötü bir 2.el araç ,türlü şeyler yapılarak ekpertiz raporlarında temiz çıkması sağlanabilirmi? Ekspertize sokulan arac nasıl bir motor testinden geçmekte bu konuda bir çalışma yapabilirmisiniz?
@EngineeringEE5 жыл бұрын
Bir lastik ideal koşullarda 10 yıl dayanıyor diyorsunuz. 5 yaşındaki bir lastiği aldığımızda arabada kaç yıl kullanabiliriz? Lastiğin ideal koşulları arabada var mı? Yok. Taş çatlasın 3 yıl güvenebilirsin o lastiğe. Peki sıfır aldığın bir lastiğe kaç yıl güvenebilirsin? Yüzbinlerce kilometre yapmazsan 6 yıl rahat güvenirsin. Olaya kullanım ömrü olarak bakarsak 2 kat fark var.
@ennustasdemir25125 жыл бұрын
XTURKX23 6 yıl biraz abartı değilmi Hocam. 2017 de sıfır aldığım araçtaki lastikler şuan hoşuma gitmiyor maddi fırsat bulunca değiştireceğim ☹️ 40 bin km yapılmış lastikler ama eski güvenini hiç vermiyor...
@ennustasdemir25125 жыл бұрын
XTURKX23 bence sıfır lastik 3 yıldan fazla gitmez gibi geliyor. Yani giderde güvenlik zaafı oluşturabilir
@EngineeringEE5 жыл бұрын
Ben 2012 yılının 43. haftasında üretilmiş lastikleri kullanıyorum. 2013ün ortaları gibi taktırmıştım. Lastiklerin modeli Contiecocontact 5. Bu yıl kış lastiklerini taktıktan sonra onları atacağım inşallah. Kış lastikleri ile yaptığım kilometreleri düşersek tahmini 50 bin kilometre yapmışımdır. 6 yıldır bana nokta kadar güven problemi yaşatmadı. Lastik kanallarının yüksekliği biraz azalsa da kanallar hala mevcut. Lastik yanakları da iyi durumda. Yani lastik deforme oldu diye değil yıllandığı için güvenlik nedeniyle değiştiriyorum. Yoksa bir yıl daha binebilirdim.
@kanmet3 жыл бұрын
O bahsettiğiniz testlerin linkini de koysaydınız keşke.
@metinmolu5 жыл бұрын
Lastik rehberi videonuzda siz yakın tarihli lastik alın demiştiniz ?
@Elo-n5t29 күн бұрын
2017 üretimli anlaş capra motosiklet lastigi 2024 yılında takılıp kullanılabilir mi lastik depoda 7 yıl bekledi
@ilteber132611 ай бұрын
Konuyu anlatırken verdiği paket lastiği örneği anlattıklarıyla çelişiyor. Kenarda 1-2 yıl bekleyen paket lastikleri özelliğini yitiriyor, elastikiyeti kayboluyor ve daha çabuk kopuyor.