Wieder erste Sahne Jungs 👍. Wenn Ihr jetzt noch so einen Guide für den N47 macht, schwenk ich am Freitag die Österreichfahne 😁
@finnschramme29896 ай бұрын
super video👍🏼 kommt noch ein video zum n57 204ps?
@br0leg2746 ай бұрын
Danke 🙏
@AtalF326 ай бұрын
Endlich 😍😍🎉
@exes54456 ай бұрын
Sehr informatives und gutes Video, danke dafür👌🏻 Genial wäre noch ein Video wo man den DiTuPa Lader in einem F-Modell in Action sieht👌🏻
@SA-xw8ib6 ай бұрын
Super Video Bitte noch eins vom B47 20d 190 ps
@emrekaraduman91396 ай бұрын
Könnt ihr ein Video darüber machen was genau an dem 30d Motor so ein Zischen Geräusch macht? Ist dass der Turbolader? Oder dieser Geräuschdämpfer nach dem Turbolader?. Sehr viele 30d Motoren Zischen bei Teil/Vollast bei ca 2.000 Umdrehungen
@arsengasi43436 ай бұрын
Ja meiner auch
@bigQrazАй бұрын
Viele Zeichen, weil der Krümmer oder das flexrohr einen Riss haben. Riecht es im Innenraum manchmal nach Abgasen (im Stand oder langsamer fahrt)?
@bmwfan956 ай бұрын
Ich sehne mich nach solchen Videos über den B57 😢
@SuperMegaImbaLord6 ай бұрын
same, nur für den kleinen Bruder B47 😄
@emrekaraduman91396 ай бұрын
Naja was soll da soviel anders sein? Kannst dir eigentlich die selben Tips zu Herzen nehmen wie beim N57 da wird sich nicht so viel zum B57 nehmen
@Yamaha10006 ай бұрын
Gute Videoreihe
@Hwk3ye3 ай бұрын
Vorab erstmal Top Video, ihr macht echt einen sehr kompetenten Eindruck ! Thema Öldruck, ist nur ausschlaggebend was die Pumpe im Leerlauf bringt ? Oder sollte man mal bei verschiedenen Drehzahlen den Druck kontrollieren ? LG
@petroskoumantzias546 ай бұрын
Gerne auch was für die 47er unter uns!
@GoProStuffHero6 ай бұрын
Habe mir einen Wagner LLK eingebaut - hatte gehofft, dass der Wagen auf der Bahn nicht mehr so heiß wird. Ist leider nicht der Fall. Aber wenn die Anzeige nur leicht über die 100° steigt ist ja noch alles ok. Und Du redest vom O0 Motor. Ist das nicht der mit 245 PS? Der O1 ist doch der 258, oder?
@iheinke16 ай бұрын
Kann man so einen F31/F30 330D standfest für die Rennstrecke optimieren? Also 40-50 min Stints?
@michelegugliotta966 ай бұрын
Wie schaut es aus mit der ansaugung ? Empfehlt ihr etwas zu machen ? Z.b Luftfilter, verrohrung.
@hhhhhhhhhh66756 ай бұрын
Bitte B57 30d!
@arminlivoreka94585 ай бұрын
Bedeutet das der N57 Motor + Getriebe ja dann schon sehr robust sind wenn man auf so hoher PS zahl fahren kann??
@flo89016 ай бұрын
Bitte mal für die 4zyl Motoren auch 😢
@BloodInBloodOut75 ай бұрын
@@flo8901 4 🫨 4 🫨 4 🫨
@jakobstreetz5 ай бұрын
Welches Öl siehst du als bestes für den 3l Motor ?
@imnotfamous16 ай бұрын
geil ;) evtl mal den 299ps motor ?
@marcelr4091Ай бұрын
Habe bei meinem f11 530d ne Software drauf um die 300ps. Das Ding hat nach lass es ca 3-5 min Vollgas knapp 130grad öltemperatur, ist das normal ??? Wenn nicht weis jemand woran das liegen könnte ? Ölkühler defekt ? Beim normalen fahren liegt die Temperatur zwischen 95 und 100grad Öl
@nitrocb5256Ай бұрын
Selbst 5 Minuten Vollgas beim Diesel … nicht grade prickelnd
@Elif.6Ilieva-zy7le6 ай бұрын
Könnte bitte auch Bmw E 60535 Diesel 272 PS machen
@na-scho43166 ай бұрын
Wie ist das mit der Eintragung?
@sebastianpissinger21136 ай бұрын
Top Video 👍 Werde mich demnächst mal bei euch melden für Software und Ladeluftkühler für meine 245PS Version im F11. Ansaugbrücke ist neu und Kanäle sind gestrahlt. Was wäre denn bei dem mit Serienkomponenten ca. an Leistung möglich? Schwingungstilger, Wapu und der ganze Riementrieb ist ebenfalls neu. Laufleistung 180.000km.
@diestream6 ай бұрын
mit Serienturbo sind nicht mehr als 350ps möglich.
@br0leg2746 ай бұрын
@@diestreambeim der 245PS Version geht n bissel mehr. Durch die Piezo Injektoren und den etwas potenteren Lader gibts auch Leute die 360/370ps fahren.
@diestream6 ай бұрын
@@br0leg274 Damit kommst du ans Limit von HDP und Lader, dass Risiko würde ich nicht eingehen.
@br0leg2746 ай бұрын
@@diestream absolute Grenze aber mit Hirn gefahren und gut gewartet hält es auch schon Jahre.
@milandajic71686 ай бұрын
Hast du nach der ASB Reinigung einen deutlichen Unterschied von der Leistung her gemerkt?
@TimonDonges6 ай бұрын
Video zum m57 197ps ?
@onkelandre43076 ай бұрын
Ich musste erst heute wieder Schmunzeln das ein Bekannter "YT Software Verkäufer" einen M340D im G21 LCI auf Haltbare 448 PS und 837 ohne Hardware Änderungen gebracht haben möchte. Die Motorenbauer reiben sich schon die Hände 😆
@BloodInBloodOut76 ай бұрын
E60 535d 286ps Getriebe tausch auf 8HP Und Stage 3 500ps 550ps möglich ?
@nKrandom5 ай бұрын
Nein. Aber selbst wenn - warum?
@jurgenleinsle51596 ай бұрын
Würde nie wieder einen anderen Upgrade Turbo nehmen außer den Ditupa Lader
@nickfessler7406 ай бұрын
Gilt der Guide auch für den N57D30a?
@stefanschwarz83716 ай бұрын
Das war eben für diesen Motor. A = ein Turbo B = 2 Turbos C = 3 turbos
@jurgenleinsle51596 ай бұрын
TTH420 raus DITUPA rein war die beste Entscheidung 🎉
@Necou5 ай бұрын
Was kostet der spaß? Mit Hdp?
@EliasIndividual6 ай бұрын
Leider kein Update mehr zum F30 von Kornelius. Lader haben nicht gehalten, so auch der erste von Kornelius von HM und bei mir 🤣🤦♂️ Finger weg von HM… 🤬
@dieseltuningparts6 ай бұрын
Kornelius hat seinen F30 inzwischen verkauft, läft weiterhin einwandfrei mit dem letzten Setup.
@majo92146 ай бұрын
Ich hab jetzt seit über 2 Jahren keine Probleme mit meinem N57 , Chiptuning mit 305 PS und ohne Hardware Änderungen. Läuft wie ein Uhrwerk der Motor. 🤷
@onkelandre43076 ай бұрын
Kurze Stints Rennen die alle gut. Aber lass mal auf der BAB länger stehen 😉
@arminlivoreka94585 ай бұрын
@@onkelandre4307was meinst du mit BAB
@zockbro87684 ай бұрын
@@arminlivoreka9458 BAB = Bundesautobahn.
@patrykstrach446923 күн бұрын
@@arminlivoreka9458 Bundesautobahn
@EliasIndividual6 ай бұрын
Gibt’s ne Öl Empfehlung? Alle reden von 5W40… kann aber zu Ölverbrauch führen.
@dieseltuningparts6 ай бұрын
Wir verwenden nur 5W40, haben wir auch im Shop
@gokhanzidan5804 ай бұрын
Ravenöl rup 5w40 Oder Ravenöl Rep 5w30 Beides vollsyntetisch
@msc43406 ай бұрын
Hallo Ditupa, welche Möglichkeiten hat man eigentlich um den Öldruck an diesem Motor zu testen? MfG
@guntermischke6 ай бұрын
Ölfilterdeckel Adapter mit Anschluss, oder über den Öldruckschalter, kommt man nur etwas doof ran.
@jurgenleinsle51596 ай бұрын
Wer Leistung und frühes Ansprechverhalten sucht kommt an dem Ditupa Lader nicht vorbei