E90 335D Tuning Guide | M57 by dieseltuningparts

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Күн бұрын

Turbo, Hochdruckpumpe oder doch nur einen Ladeluftkühler, aber welchen?
Marco klärt heute auf wie man einen 335D der E90 Baureihe am besten bis in die 450+ PS Range bringt.
Anfragen bitte an die shop@dieseltuningparts.com
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Пікірлер: 51
@nilsscheffel3215
@nilsscheffel3215 4 ай бұрын
Gern dazu den N57 F30,F31 35d bitte. Gutes Format und man weiß, worauf man sich einlässt:)
@ml5457
@ml5457 4 ай бұрын
M57 ist nach meiner meinung das beste was bmw vom D gebaut hat ❤ mein traum wehre ein M57 mit cr. 400ps im E46 cupe als handsalter
@kingofyou131
@kingofyou131 4 ай бұрын
Sehr informatives Video in einem coolen kompakten Format! Hoffentlich folgen noch Videos für die neueren 35d-Modelle mit N57 :)
@dieseltuningparts
@dieseltuningparts 4 ай бұрын
Können wir machen 👍
@davidtomasevic-u1h
@davidtomasevic-u1h 14 күн бұрын
@@dieseltuningpartsgibts schon was?
@nesteazzz5003
@nesteazzz5003 4 ай бұрын
Richtig cooles Video! Gerne mehr, zu sämtlichen gängigen Dieseln in E und F Modellen.
@lennerockers7506
@lennerockers7506 4 ай бұрын
Könnt ihr Bitte mal einen Tuning Guide vom F3x 320d B47D20 machen, also nicht nur Software. Auch Hardware wäre mal interessant, was da so standfest geht.
@DWA7N3
@DWA7N3 3 ай бұрын
Very good please N57 35/40d next please 🇬🇧
@tom__e91
@tom__e91 4 ай бұрын
Klasse Video 👍 sehr interessant für viele Leute 😁
@diestream
@diestream 4 ай бұрын
Schönes Video
@finnschramme2989
@finnschramme2989 3 ай бұрын
super video👍🏼kommt noch ein video zum n57 im E9X? wäre sehr interresant zu wissen was da so möglich ist:)
@sasteer
@sasteer 4 ай бұрын
Moin Jungs. In Deutschland kann man jetzt xtl diesel auch hvo genannt tanken. Fahre jetzt die 2. Tankfüllung in meinem e60 525d stage 2 und bin begeistert. Wäre ne geile Videoidee mal die dieselunterschiede zu testen!
@kaloyanyordanov1395
@kaloyanyordanov1395 4 ай бұрын
Do you guys sell custom forged pistons and rods for the m57 ?
@justinkaiser1217
@justinkaiser1217 4 ай бұрын
Moin Ich hab ein Problem mit meinem 335d und würd mich freun wenn ihr eine Antwort auf meine Frage habt ✌️
@bennireise
@bennireise 4 ай бұрын
top Video 👌🏼 eine Frage hätte ich mal bezüglich Drallklappen, sollte man die beim N47 ebenfalls entfernen? 163ps mit Stage 1
@dieseltuningparts
@dieseltuningparts 4 ай бұрын
Klare Empfehlung. Was draußen is kann nicht in den Motor fallen.
@toni95zajas
@toni95zajas 4 ай бұрын
Empfehlung HVO Diesel oder doch eher bei Shell, OMV oder BP Ultimate bleiben? Lg.
@eimantas28
@eimantas28 4 ай бұрын
Better show how to do cp4 fuel pump conversion, with 2500bar rail pressure and 2500bar pjezo injectors. ;)
@leonardokraus4200
@leonardokraus4200 Ай бұрын
was wäre die beste m57 variante für Leistungssteigerung auf 1000nm?
@ovidiuortan3231
@ovidiuortan3231 4 ай бұрын
Nichts böses gemeint. Viele Videos über M57 aber keine App für die E Baureihe.
@dieseltuningparts
@dieseltuningparts 4 ай бұрын
Ich weiß nicht, wie oft wir das noch erwähnen müssen, dass es aus vielen Gründen nie eine M57 App Lösung geben wird. Die Kisten fliegen ja schon alle auseinander, auch nicht böse gemeint.
@ml5457
@ml5457 4 ай бұрын
Richtig M57 haben über 250-300-400.000 und ca. 20+ Jahre
@mangoschale1836
@mangoschale1836 4 ай бұрын
@@dieseltuningpartsda gebe ich dir recht. Liebe meinen m57 e93 Schalter aber kommt grad echt eins nach dem anderen. Kugellager im Differential sowie diff Lager. Softtouch Lack und knirschen und knarschen. Aber mei, die Leidenschaft ist da, die Autos am Leben zu erhalten.
@Quecksilber69
@Quecksilber69 9 күн бұрын
Es gibt eine komplette PDF Datei mit über 60 Seiten zum Aufbau & Problemen für m57.einfach mal googlen, viel besser als app
@Alex1988KL
@Alex1988KL 4 ай бұрын
Hey, was ist dem mit dem e65 745d Projekt bei euch? Kommt da noch irgendwann mal was? Lg
@hhhhhhhhhh6675
@hhhhhhhhhh6675 4 ай бұрын
Würde gerne was hören zum B57, habe einen single Turbo 530d
@0588-j8l
@0588-j8l 4 ай бұрын
Bei min 4:00 -was bedeutet für euch „hohe Laufleistung“ In meiner Welt gehts da 250tkm los…
@simonpetriffer7745
@simonpetriffer7745 4 ай бұрын
Wie viel Leistung ist mit tth 450 und dazu passenden Anbauteile möglich?
@nesmio7378
@nesmio7378 4 ай бұрын
English subtitles please!
@JayTheSon97
@JayTheSon97 4 ай бұрын
Sollte man beim b47 Motor die drallklappen entfernen oder nicht?
@HustlerM
@HustlerM 4 ай бұрын
Der Bogen zur Drosselklappe taucht leider nicht im Shop auf. Gibt es dazu Neuigkeiten ?
@dieseltuningparts
@dieseltuningparts 4 ай бұрын
Siehe oben ✌️
@ericwichmann4675
@ericwichmann4675 4 ай бұрын
Hey Marco, habt ihr das 90Grad Rohr fürn M57 im Angebot bei euch?
@dieseltuningparts
@dieseltuningparts 4 ай бұрын
Die Fotos sind noch nicht fertig, kommt die nächsten Tagen online.
@dziugas357
@dziugas357 4 ай бұрын
Pls add english subtitles ✌️
@linuxarigramsch8699
@linuxarigramsch8699 4 ай бұрын
Würde mich wirklich sehr freun über ein viedeo über den d1 und d2 Potential
@BMWLoverX5
@BMWLoverX5 4 ай бұрын
Was hat mehr potenzial der m57 oder n57?
@ml5457
@ml5457 4 ай бұрын
M57 gus blok besete kette beset dimenzionirter motor
@anhquanle8720
@anhquanle8720 4 ай бұрын
Beides! M57 gibt auch verschiedene von D1-D5, jenach Generation ist auch entsprechen mehr oder weniger Investitionen um leistung zu machen. Den N57 ist auch genau so, nur eine Nachteil: man soll erst für Lebensdauer investieren (Schwingungdämpfer, Ölpumpe, Ölkühler, Eventuell auf nummer sicher Lagerschallen wechseln und Hochdruckpumpe gucken ob man geänderte CP4 Pumpe schon hat. ) Dann ist man erst auf Nummer sicher für Leistung steigern. (100% sicher gilt meine Meinung für Tuning nicht.) Es musst erst was Kaputt gehen damit man weiß das es nicht hält! 😂 Schöne Grüße!
@vw133s
@vw133s 4 ай бұрын
Sind das Leistungsangaben die der CAN anzeigt, oder von der Messrolle? Weil im CAN steht so einiges entspicht aber nicht der Tatsache.
@dieseltuningparts
@dieseltuningparts 4 ай бұрын
Es gibt ein inneres und äußeres Moment welches man unterscheiden muss.
@user-wn3ww5lw5j
@user-wn3ww5lw5j 4 ай бұрын
Wenn das was die Diagnose sagt nicht stimmt ist die Software schlecht
@doncarlos9061
@doncarlos9061 4 ай бұрын
Und was ist mit dem Fasslift Motor 335 D mit der 313 PS was sind da so die Unterschiede? 🤔 Welche ist der bessere??
@dieseltuningparts
@dieseltuningparts 4 ай бұрын
Modellwechsel wenn das das ist schon ein lci. 313ps ist n57 aus den f Modellen. Es gab noch den 299/306 als Zwitter 245 Ps block mit zwei Turboladern
@doncarlos9061
@doncarlos9061 4 ай бұрын
@@dieseltuningparts ja den hatte ich mit den 245 PS Motor aber als 330 als E-90 lci mit einem Turbo stabiler Motor. Aber in dem Video ging es ja um die 335D von E-90 und so weit ist weiß ist die 335D bei E 90 Fasslift mit 313 PS oder habe da was vertauscht 🤔
@user-wn3ww5lw5j
@user-wn3ww5lw5j 4 ай бұрын
@@doncarlos9061den 35d im e9x gib’s nur als m57 der n57 als biturbo im 3er nur als f3x
@tobimlr915
@tobimlr915 4 ай бұрын
Gibt es eine Möglichkeit, dass die Turbos nicht so auffällig laut pfeifen ohne DPF & Kat?
@MrSuperTolli
@MrSuperTolli 4 ай бұрын
Deutlich mehr dämpfende Abgasanlage. Aber sowas legal zu finden, ohne das nen anderer Nachteil da ist, wird schwierig.
@TJ35d
@TJ35d 4 ай бұрын
Hab die Serien 335i Aga verbaut und die Abgasklappe links gesetzt die man dann nach belieben öffnen kann😉 335d Serie ist schon sehr leer im Gegensatz zur 335i
@tobimlr915
@tobimlr915 4 ай бұрын
@@TJ35dja das mit der 335i Aga habe ich mir auch schon überlegt. Wegen den Klappen eine interessante Lösung. Und ist ja auch noch Original bmw Teil 😅
@lexabumer1010
@lexabumer1010 4 ай бұрын
👍за...б.
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