Наша формула 4 - Кубок G-Drive SMP F4

Рет қаралды 7,098

Күн бұрын

В сезоне 2025 на российские трассы возвращаются формульные гонки - это будет Чемпионат России SMP F4. Нам довелось побывать на Кубке G-Drive SMP F4, который можно считать началом новой страницы истории формульных гонок в нашей стране.
Ссылки для болельщиков:
ТГ канал - t.me/smp_karting
ВКонтакте - smp_kar...

Пікірлер: 85

@VitosSliki Ай бұрын

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: Карта Сбер - www.sberbank.com/sms/pbpn?requisiteNumber=79283515797 Т Банк - www.tinkoff.ru/rm/prasova.svetlana1/2BdyF62252 Донейшен - www.donationalerts.com/r/vitosliki

@MoHax01 Ай бұрын

2:18 Башмаков косплеит фанатов, которые хотят попасть в эфир😅

@Беллорофонт Ай бұрын

Событие знаковое, очень рад. Будет повод сходить на трассу.

@АндЗер Ай бұрын

Я считаю что это очень хорошо , что наш автоспорт развивается , вне зависимости будут наши выступать в мире или нет, надо просто нести знамя того , что мы тоже можем

@Not_full_in Ай бұрын

Ага, также как и всё остальное развивается и процветает. Вы интересовались откуда деньги у этих спортов? СМП, например, близких дружбанов по секции дзю-до. Которые , вместе с корешом, бюджет страны(читай - наши деньги) успешно пилят.

@Maksim_Khasanov Ай бұрын

Рад за то - что у нас в стране автосаорт жив, но почему-то оно не выглядит перспективным. Все картингисты мечтают однажды стать пилотом F1, проехать по трассе Монако, увидеть финальный салют. А не о Ф-4 в Грозном. Сколько сейчас русских в паддоке той же Ф1? Многотли шансов у пацана из условного Новосиба оказаться хотя бы в Ф2? Пока сомнительно это всё. А про автоконцерны - либо хорошо - либо никак. Промолчу

@cezarross2829 Ай бұрын

@@Maksim_Khasanov а что для вас будет выглядеть перспективным? Когда у нас все сразу из карта в ф1 будут прыгать? Нее, это так не работает (Ферстаппен - единичное исключение). Почти все пилоты Ф1 так, или иначе проходили ступени младших серий - множество разных ф4 (да, ф4 много где есть, даже в Тайланде, хотя казалось бы), фрека, и дальше ф3, ф2. Кто-то до ф1 успевает попробовать ещё и индикар или суперформулу. Что у нас должны делать? Сразу ф1? Или все таки следующую, после картинга, ступень (коей является ф4), особенно в момент перехода с картов на болиды, когда важно активно и много приобретать реальный опыт на разных трассах против реальных пилотов? К слову, молодняк, обычно, катает не строго в одном чемпионате младших серий, как раз таки основная задача - больше стартов и больше опыта. И собственно русская ф4 - это возможность нашему молодняку заиметь ещё больше опыта пилотирования болида, причем, в принципе, в родных степях

@АлексейГромов-я8ц Ай бұрын

Перцу мож место найдется, тест пилотом? Грят у него спонсоры богатые) А его результаты это целиком НЕ его вина! Есть конечно и его в том, что йосю не смог продавить

@Евгений-ы1ф4к Ай бұрын

Ну наконец-то, мне 50 и думал не доживу до разумных и конкретных дел в отечественной формульной цепочке. Спасибо ребятам за труд и давайте поддерживать свою эфку...!

@638channel Ай бұрын

Вот вроде и дело хорошее, развитие автоспорта, все дела… Но чувствуется какая-то неловкость, неестественность приглашённых блогеров (возможно я ошибаюсь) И максимально странно: сначала мы обрезаем трассу на половину и ставим там гамаки, а потом начинаем там же показывать «развитие автоспорта»

@alexanderisupovakastwaffen1194 Ай бұрын

Ну то есть, не мне одному показалось, что Витос весь ролик какой-то не такой. Обычно с такими ужимками проплаченные видео делают)

@notelistener Ай бұрын

Спасибо за репортаж! И трэк в конце огонь

@ogreyzokasta Ай бұрын

Сироткин интересную фишку замутил когда у пилота команда механиков идёт с ним вместе из картинга. Обычно в младших моно-сериях другая философия. Одна команда, одни механики, и несколько общих инженеров закреплённых за конкретными пилотами. Считается, что так проще проявить и оценить сильные и слабые стороны всех пилотов. Но ещё раз повторюсь идея со своими механиками дело хорошее. Но главное, чтобы с этой идеей из нашего картинга не перекачевала его отрицательная сторона, когда папаши устраивают гонки бюджетов для своих детей. В этом случае мы получим на выходе не самых сильных пилотов, а очередную "феодальную конницу" со своими посадскими)

@maksatmirmanov6604 Ай бұрын

Спасибо Витос за твои видео, молодчина🔥 не так много интересного контента в русскоязычном пространстве, да еще и с юмором! Будет классно, если сможешь весь сезон освещать✊🏼😃

@Spearitdon96 Ай бұрын

Отличное начинание. Будем надеяться, что не заглохнет. Возможно даже будет интересно, ведь все, что не моноформула, уже не спорт.

@McDVD2024 Ай бұрын

Молодцы. Развивают отечественный автоспорт.

@valentinbazarnov8178 Ай бұрын

То, что будет чемпионат Ф-4 это очень хорошо. Правда сейчас сложно представить, что в России в 1997-2002 гг была Формула-3 на Далларах, при том что тогда по сути не было трасс)))

@VitosSliki Ай бұрын

Это была очень странная Ф3, приехали два заурядных итальянца и всех нагнули.

@Master-Rorick Ай бұрын

Супер выпуск. Витос - классный обозреватель! 👍👍👍

@Marusya198623 Ай бұрын

Крутооооо! Спасибо Витос!

@ВикторШатков-н8б Ай бұрын

Наша Формула... должна стать перспективной... безальтернативно.

@ДмитрийВолков-щ7ч Ай бұрын

Трасса есть даже у нас, в Магнитогорске!

@sergeyseregenka3056 Ай бұрын

У ,,Нас" пишется с большой буквы 😊

@Беллорофонт Ай бұрын

Пермяки топ! С детства за Верхоланцева! :3

@Mr_BoBo_vKANADE Ай бұрын

Ого! Респект. Нежданчик )))

@soulvampal Ай бұрын

Башмаков, прошедший на заднем плане - топ

@lucky3362 Ай бұрын

Это не он

@chuvachekchuvakov9338 Ай бұрын

Хотелось бы чтобы в России появилась формула 3.5

@Al45NewLife Ай бұрын

Где, только, они 570 кг взяли? Даже если это вместе с весом гонщика - многовато. Для справки: компрессорные F1 80х весили 540 кг. Советская "серийная" Эстония 21:10 весила 450-460 кг (в зависимости от материалов и индивидуальных изменений экземпляра). Европейская Formula Junior весила всего 370 кг.

@VitosSliki Ай бұрын

Странно такое читать в эпоху интернета, когда вместо своих домыслов, можно зайти на официальные страницы и почитать о том, какой вес у того или иного болида.

@Al45NewLife Ай бұрын

@@VitosSliki А в чем проблема? В видосе было сказано про вес 570 кг. Я считаю, что это - много, даже с гонщиком: лишний вес - хуже замедление в зоне безопасности, и сильней удар о стену. И вообще, мы сейчас пошли своей дорожкой, так что на идеи FIA можно особо строго не ориентироваться. Тем более, что у FIA - "семь пятниц на неделе". И единственное, что она регулярно демонстрирует - это борьба с законами физики и экономики.

@олегсмельницкий Ай бұрын

как же здороВО👍!

@Dolb0eb1k-n9t Ай бұрын

Ждем лет через 10 российскую супер формулу

@АндрейЯкушин-т2л Ай бұрын

Как зарабатывает? Как будет зарабатывать? Были ли зрители? Билеты? Концерты звёзд? Как я понял, все болиды тупо одного цвета

@justSMTH. Ай бұрын

Это были тестовые заезды, в 2025 будут другие болиды и ливреи команд. Внимательно надо смотреть.

@СергейТерёхин-о4э Ай бұрын

На учебно-тренировочном сборе все болиды были в ливрее СМП, но чемпионат команды поедут уже в своих ливреях.

@PlaygamesShow Ай бұрын

Сразу видно не посмотрел видео! Четко было сказано что в 2025 году у каждой команды будут свои цвета, а сейчас просто тесты новых болидов, которые недавно изготовили для всех! Их отдадут командам и те уже их будут красить и модифицировать.

@Al45NewLife Ай бұрын

Какой смысл Формул типа F4: предельно бюджетный автомобиль, но класса Formula. Проще всего этого достичь сочетанием: бюджетная рядная четверка (1200-1600 см2) + максимально легкое шасси (для сохранения динамики) + шины от F3 (чтобы приучать к коротким торможениям и высоким перегрузкам). Соответственно, компрессор - это увеличение и цены, и эксплуатационных издержек. К тому же, без компрессора, можно хоть карбюраторный двигатель использовать, если понадобится.

@IArtCoreI Ай бұрын

А почему ф1 больше не проводят?)а что случилось?😢😂

@tainalabirint 7 күн бұрын

На 30:58 Дэн Риккьярдо?

@ornstein2975 Ай бұрын

башмаков как будто не понял вопроса и ответил на отвали ну а так надо посмотреть что из этого выйдет и если это все перерастет в ф3 и даже в ф2 с возможностью возвращения ф1 то будет вообще круто

@ogreyzokasta Ай бұрын

Он ответил предельно конкретно для кого-то Ф4 это и последняя ступень в картинге, а для кого-то первая дальше. Он говорил именно об этом. Это абсолютно типичная ситуация для младших моно-серий. Лично наблюдал как в Formula BMW пацан выиграл региональное первенство и реализовав себчн вешал шлем на гвоздь и дальше поступал в колледж. А другой брал бронзу и двигался дальше путешествия по чемпионатам и сериям по миру. Башмачков отвечал в этом ключе.

@Стори0_0 Ай бұрын

Люди до 2021: -фу, наши такую отстойную трассу сделали, вообще нельзя обгонять. Вот бы закрыли трассу. Люди сейчас: - Эх, какая замечательная трасса 🥹. Как я рад что в нашей стране есть такая трасса 😁 как жаль что её мы больше не увидим 😔

@British_Play Ай бұрын

Это лишь от того, что она в РФ и ф1 не приедет в РФ, с точки зрения гонок трасса рили скучная (для больших и быстрых машин)

@maksmaksov9231 Ай бұрын

1) люди бывают разные и с разным мнением. 2) разные ситуации с разными условиями.

@alexanderisupovakastwaffen1194 Ай бұрын

Переобувание в полете так и выглядит. Хоть Ф3 и Ф2 устраивали веселые заезды на Сочи Автодроме

@ГарикГравиевич Ай бұрын

Уже была Формула Русь. Что то ни к чему это не привело, все развалилось!

@АндрейЯкушин-т2л Ай бұрын

Тогда денег не так много было государственных и уровня развлечений кмк

@alexanderisupovakastwaffen1194 Ай бұрын

Вот как называется трек в самом начале после интро? Все никак найти не могу

@владимиркатачин Ай бұрын

Обгоны были?

@АндрейЯкушин-т2л Ай бұрын

Грустно

@tv-we6wy Ай бұрын

А где то запись есть или проходило в закрытой форме?

@angar_auto_ds Ай бұрын

На канале СМП в ютюбе должно быть

@justSMTH. Ай бұрын

Где можно купить билеты?

@Beatbird Ай бұрын

почему у болидов нет системы гало? осуждаю! безопасность - превыше всего!

@Al45NewLife Ай бұрын

Отказ от рентачей еще ни одной серии популярности не приносил. Не говоря уже непосредственно о дополнительных деньгах от самих рентачей. Массовые серии потому и массовые, что там рентачи эту массовку создают. А массовость - и у зрителя вызывает популярность. А за зрителем и спонсоры тянутся.

@СергейТерёхин-о4э Ай бұрын

До Казани, я так понимаю, не доедет четверка...

@VitosSliki Ай бұрын

Доедет, будет этап в Казани.

@СергейТерёхин-о4э Ай бұрын

@VitosSliki о, надо семью сводить.

@ВладимирСтуденикин-с2ь Ай бұрын

Как всегда ничего не получится, всё разворуют на этом и закончится....

@MoHax01 Ай бұрын

Не соглашусь что разворуют, тут все же Сироткин курирует, и он не ради денег этим занимается. Но не исключаю что проект не выживет, с такой ключевой ставкой мало кто сейчас может финансировать автоспорт.

@user-paolo-bk Ай бұрын

Если тебя там не будет, то всё будет норм 😂😂

@cezarross2829 Ай бұрын

@@antoniosamaranchi3223 а что начинать в картинге надо, если все есть? То, что вы не слышали и не интересовались, не значит, что этого нет. Сильные картингисты как раз таки и породили желание и необходимость запустить ф4

@cezarross2829 Ай бұрын

@@antoniosamaranchi3223 так у нас есть картинг, и притом достаточно развитый. Это не начинание гонок в России в целом - это начинание продолжения цикла

@alexanderlobanov3880 Ай бұрын

Хз, сами по себе машины ф4 неинтересно смотреть. Вот Ралли - это огонь Формула 1 - это огонь ДжиТи - это огонь А тут фигня какая-то. Хорошо, что она есть, но как итоговое звено в открытых колёсах - такое себе, неинтересное.

@cezarross2829 Ай бұрын

Это судьба любой младшей серии. Кто смотрит ф2, кроме фанатов? Кто смотрит ф3, кроме самых хардкорных фанатов? И опять же, никто не говорит, что это вершина. В рамках России - пока да, хотя есть амбиции. В рамках мира - никто этого не утверждал

@АлексейГромов-я8ц Ай бұрын

Если среди зрителей будет разыгрываться по купленным билетам заезд на 3-4-5 кругов на этой эф четыре, посещаемость будет, мне так кажется

@Martemchouk Ай бұрын

Можно было бы выучить язык и наслаждаться формулой 1… Но мы выбираем говорить только по-русски в формуле 4. Выбор конечно прошел в другой точке, но нахождение плюсов в языке - это, уж простите за мой английский, кринж.. Скрепы аж гнутся, я думаю.

@Master-Rorick Ай бұрын

Теперь пусть учат язык и наслаждаются нашей ф4😊

@maksmaksov9231 Ай бұрын

Ты дурак? Это просто приятный бонус.

@user-paolo-bk Ай бұрын

Разговаривать в России на русском - это кринж? 😂😂😂 У тя башкой проблемы, чувак.

@cezarross2829 Ай бұрын

А кто, собственно, мешает и язык учить, и наслаждаться формулой-1 (если пилот сдюжит)? Даже в видео было сказано, что это не замашка на замену Ф1 - это своя МЛАДШАЯ серия, и для кого-то это действительно может стать путем к Ф1. И опять же, это по сути дети-подростки, коим ещё расти и расти. И доп.накат на открытых колесах, даже в России - это уже плюс. А про язык вам говорят именно те, кто варятся в этом, ибо речь идет не только непосредственно заездах, но и обо всем, что происходит в паддоке, к примеру. И опять же, Ф4 не есть что-то взаимоисключающее со старшими сериями, это часть пути.

@Martemchouk Ай бұрын

@@user-paolo-bkМне кажется проблема с русским языком у вас :( Речь о том, что преимущество нашей формулы - в том, что тут в боксах все говорят по-русски. Лично мне кажется этот аргумент странным. Звучит как то, что мы ничего не потеряли... Но нет блин, это не так. Потеряли. И наличие людей со всего мира в боксах - это благо, а не недостаток.