Началось в колхозе утро 3/9. Комплектуем шатунно-поршневую группу на ЯМЗ-236.

[@ИгорьК-к1э]

Спасибо за видео ! Вы большой молодец с добрым сердцем ! : )

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам за отклик

[@dimonanov8511]

Очень харашо Рад ...чистинка математика...всьо акуратна и замечательна.....паздравляю вас Александр....

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо за отклик, рад если видео понравилось.

[@dimonanov8511]

@@александрверзаковавосьпригодит панравилась всегда...🤓👍

[@АнастасияКрайнея]

не ремонт а сказка побольше бы таких Мастеров! Успехов вам в вашем не лёгком труде!

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо за оценку и отклик, рад если выпуск понравился

[@ВикторШульц-е4ъ]

Здорова дядя Саша. Ждал ваше видео. Очень интересно снимаете познавательно

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам привет, рад что выпуск понравился думал получится скучно, спасибо за отклик

[@МихаилАгеев-г5ы]

Не высший пилотаж но это гораздо лучше чем сейчас делают, может даже и очень хорошо против того как сгрёбши поршневую из упаковки, собирают как есть без развесовки и зазоры в кольцах и между вкладышами и шейками не меряют.Там один товарищь спрашивал почему мотор месяц ходит после капиталки - скорее всего от этого! Кроме того не утруждают себя мытьём блока, чисткой каналов и грязесборников коленвала, а про моменты затяжки резьбовых соединений вообще не спрашивай! А так-то зачёт. сказал-же автор что всё равно угондонят мотор сельские труженики. Кстати сейчас городские ещё тупее!

[@Алексей-ш7ж6в]

приветствую,Александр Николаевич.Сначала лайк,потом смотрю за чашкой чая,давно не было видео по мазутной теме.

[@александрверзаковавосьпригодит]

Приветствую Алексей, так получается со временем

[@АлексейМалышев-э5д]

не александр молодчина так держать и продолжать

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо за поддержку

[@SS110686]

Спасибо за видео и вам всего самого хорошего!

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам за поддержку и отклик

[@58rus13]

Все супер, спасибо за труд в съемке, чтобы нас порадовать новым видео

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам спасибо за отклик

[@avtodoktor2109]

Здравствуйте Александр Николаевич . Подход к ремонту как всегда правильный , все чисто ,аккуратно, грамотно не смотря на не самые лучшие условия и далеко не самый хороший инструмент. Не знаю как у вас хватает терпения не убить тракториста который не уследил за воздушным фильтром !!!!! Сейчас никому ничего не надо не подгонка шатунов не ресурс , всем только быстрее , сейчас и все сразу а завтра хоть трава не расти !!!

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам добрый вечер. Условия и инструмент конечно не заводские, мерительного вообще никакого приходится выкручиваться по-колхозному, достает эта бедность даже в элементарном, спасибо за отклик и поддержку

[@avtodoktor2109]

Наверно даже не бедность а не правильное распределение бюджета в хозяйстве , жалеют 20 000 руб на инструмент а капиталить трактора каждый месяц по 100 000 + руб не жалко . Если бы реально было плохо с деньгами , давно бы сказали переделать фильтры на ЯМЗ-236 , и масло закупали нормальное . Я думаю не от бедности выбрасывают сотни тысяч на запчасти и не хотят решать проблему, просто или хозяин не знает ситуацию или его все устраивает .

[@Max-Med356]

Грамотный мужичок и добрый.

[@александрверзаковавосьпригодит]

Может кому и пригодится этот опыт.

[@A_Bauer]

Здравствуйте Александр. Интересный сюжет, палец в верх.

[@александрверзаковавосьпригодит]

Приветствую вас, спасибо за отклик и поддержку

[@ЖеконФрол]

Спасибо за видео)) Хорошо объясняете, показываете, понятно и интересно

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо, думал получится рутина

[@ЖеконФрол]

ну на ютубе мало каналов, которые делают видео как у вас. У вас как-то с позитивом, интересно. Снммайте ещё ремонты, если будут))

[@ZoXaN]

Все верно! А рукой махнул из за коллектива, который смену думает как отжить. А о том как и что будет завтра им по... Мне это знакомо ;) Здоровья Вам и терпения!

[@александрверзаковавосьпригодит]

Когда у трактора есть закрепленный человек постоянный то и мотор получает должный уход. Если техника ходит по рукам то жизнь такого мотора всегда висит на волоске, спасибо за отклик и поддержку, взаимно удачи

[@РадмирДавлетшин-г6к]

О мой День рождение был в этот день) удачи вам

[@александрверзаковавосьпригодит]

С Днем рождения Радмир и удачи!

[@АлексейПовидишев]

почаще бы видео. а так здоровья и удачи!

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо за отклик взаимно здоровья и удачи

[@СергейКузнецов-о9з]

Вы мастер от бога и блогер тоже

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо за отзыв и поддержку

[@владимрданилов-н7р]

АЛЕКСАНДР ЗДРАВСТВУЙТЕ ИНТЕРЕСНО БУДИТ ПОСМОТРЕТЬ НОРМАЛЬНУЮ РАЗВЕСОВКУ ПОРШНЕВОЙ !!!

[@александрверзаковавосьпригодит]

По нашим временам это уже ненормальная развесовка, подвернется случай сделаем

[@владимрданилов-н7р]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО БУДУ ЖДАТЬ.

[@r00t131]

Класс! Почаще бы )

[@александрверзаковавосьпригодит]

Рад что дождались выпуска, пока со временем вот так, спасибо за отклик

[@CrSys1]

Спасибо, всегда ждём вашу серию!

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам за отклик и поддержку

[@ДмитрийВолков-э3ы]

Спасибо за совет, а то мы воду кипятили и туда поршень, а потом не знаешь как его оттуда достать)))

[@александрверзаковавосьпригодит]

Вода тоже неплохо, нет потом копоти на стенках, для меня с бензином проще, спасибо за отклик

[@asosin1]

Здрасте,двигло наверно будет супер ноль вибрации,и как всегда Володя начем только не гоняет привет ему

[@александрверзаковавосьпригодит]

Получится неплохо но не совсем по моему, но об этом в следующих выпусках, Володе привет передам, спасибо за отклик

[@asosin1]

спасибо ждем

[@1Jokerr1]

спасибо вам александр за видео лайк

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам Сергей за поддержку

[@pzvezdov]

Наконец-то.Дождался))

[@александрверзаковавосьпригодит]

Извиняюсь за задержку

[@pzvezdov]

Почему на длинную часть шатуна ставится более короткая часть поршня?

[@александрверзаковавосьпригодит]

Длинный болт шатуна и смещение форкамеры поршня ставятся в сторону развала блока, поэтому и поршень вяжется на шатун именно так

[@Тоха86]

Николаевич, приветствую! как всегда лайк! Отличное и познавательное видео! Интересно мотор покрасите как в прошлом году или времени нет, сразу в бой)))

[@александрверзаковавосьпригодит]

Вечер добрый! Не до краски эт точно поля ждать не будут, спасибо за поддержку

[@_ReaLMotorS_]

супер по чаще бы дадь саш)

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо за отклик

[@Романроман-х2ч]

дядь саш никто почти сейчас так моторы не собирает.. сам в сервисе работал. наши мотористы про развесовку и не слышали.. нужно быстрее собрать и взять бабло с клиента. бывало даже клапаны путали впуск и выпуск и так собирали.. подтачивают сверху и так сойдет для лоха.. а те довольны что машина едет и компрессию не смотрят даже.. везде нужна срочность в зарабатывании бабок)) поэтому и моторы постолько ходят после сервиса.. а за видео лайк. узнаю новое..

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо Роман за обстоятельный отклик и поддержку

[@АлександрАгеев-й3м]

Спасибо за видио !!!!!

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам за отклик

[@alexandrupostolachi9432]

спасибо за опыт

[@александрверзаковавосьпригодит]

И вам за отклик

[@ЗавсегдатайИгракович]

Ану, давай, Александр, покажи как занимался раньше развесовкой ШПГ, выдели время на один мотор и сними видео. И еще коленвал, маховик и корзину сцепления, раз уже речь про балансировку пошла...

[@александрверзаковавосьпригодит]

Пациент на развесовку еже есть, но сборка застопорилась сломан райбер на 50 для шатунных втулок, ждемс

[@ПавелУжегов-э8и]

@@александрверзаковавосьпригодит подскажите пожалуйста, есть ли видео с такой развесовкой?

[@ВасилийПрохоров-ц9д]

Развесовку покажите пожалуйста . Василий г.Якутск.

[@александрверзаковавосьпригодит]

Представится случай постараюсь

[@ТрепинаОлеся]

Хорошая у вас жена еслиб я взял кухонные весы вешать ШПГ ну покрайней мера я бы сейчас не писал коментарий. Или вас тоже ждет ссылка на диван в гараж? Удачи вам александр Николаевич. Вадим.

[@александрверзаковавосьпригодит]

Ну я же не скажу ей про весы, вы тоже, канал она не смотрит, думаю ссылка мне не грозит, спасибо за отклик, взаимно удачи!

[@olegua8510]

Лайк недивлячись )

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо за отклик и поддержку

[@АлександрВладимирович-ю3ы]

Здраствуйте алекандр подскажите пожалуста каким по очереднасти устанавлеваеца белое резиновае кальцо на цпг ямз?

[@александрверзаковавосьпригодит]

Приветствую Александр. 236-1002 040 - Кольцо антикавитационное, широкое, самое верхнее (силикон или каучук). 236-1002 024-А - Кольцо уплотнительное среднее (кауч. черное). 236-1002 023 - Кольцо уплотнительное нижнее (силикон, цветное).

[@АлександрВладимирович-ю3ы]

@@александрверзаковавосьпригодит спасибо

[@СергейКузнецов-о9з]

Очень додгого вам здоровья только вы все грамотно разжовываете в инете про сельхоз технику.

[@александрверзаковавосьпригодит]

Меня возраст обязывает делиться опытом может кому-то пригодится, взаимно всего самого

[@АнтонМашкин-м5щ]

видео супер

[@александрверзаковавосьпригодит]

Рад что выпуск понравился, спасибо за отклик

[@ИванВыриков]

Спасибо за серию. А что случилось с землёй учхоза?

[@александрверзаковавосьпригодит]

Достоверно не знаю, по слухам конфликт руководств "Донского государственного аграрного университета" и учебно-опытного хозяйства "Донское" - Учхоз. Теперь У ДонГАУ земля, а у хозяйства только техника

[@tevastevelis6428]

super video....

[@александрверзаковавосьпригодит]

Рад что ролик понравился, спасибо за отклик

[@lag858]

А Вы в курсе что правильным является подборка шатунов по массе верхней головки и нижней головки шатуна? Вернее по распределению массы шатуна. У них для этой цели есть отливы на верхней головке и нижней крышке. Тем более такие тяжёлые шатуны так и подбираются. И разница для поршней 236ого допускается в 20 грамм а в сборе с шатуном до 40 грамм.

[@александрверзаковавосьпригодит]

Всегда поражался таким диким допускам. ЯМЗ 236 сам по себе вибронагруженый и еще такой дисбаланс между моторкомплектами. Балансировка шатунов по центру масс на примере мотора А41 будет но немного позже, материал еще не отредактирован, спасибо Анатолий за отклик

[@lag858]

Вы знаете, он не то что бы вибронагруженный, он не сбалансированный я бы так сказал. Я этим летом делал парням двигатель ЯМЗ-236. А причина ремонта была, 2 задира и в этих целиндрах прогорели поршня. В одном целиндре даже кольца поршневые расплавились. Я такое впервой видел. Так вот этот двигатель собирал видимо какой то олень. У него просто разница в весе поршень-шатун была примерно 95грамм. Хозяин сказал что его колотило как сумашедшего. Он его таким купил. И тот кто ему впарил эту машину типа сказал что это шестёрка ямзовская и лучше его ни сделаешь. Пришлось доказать обратное. Сделали так что не всякая восьмёрка так работает. В V образных двигателях большую роль играет распределение массы шатуна. Особенно при таких тяжёлых шатунах, хотя на них эта разница допускается больше чем на лёгких. Сейчас убегаю, если интиресно, то чуть позже напишу что это такое и с чем это кушают. А возможно Вы об этом знаете.

[@СашаКотелов]

дядя саша мне показалось что вы 5 и 6 поршня перепутали шатуны.

[@александрверзаковавосьпригодит]

Лишь бы не поршня пошли к своей гильзе, спасибо за сигнал

[@Андрей-ж3ъ5в]

моторный бог

[@александрверзаковавосьпригодит]

Это просто кажется спасибо за отклик и поддержку

[@eugen301989]

здрасти дядя саша скажите пожалуста какие ви распилители ставели на ямз 240 на 5 дирок или 4

[@александрверзаковавосьпригодит]

026 АЗПИ на 4 отверстия

[@eugen301989]

спасибо

[@КонстантинГабалов]

Здравствуйте Александр Николаевич,подскажите пожалуйста можно ли добиться одинакового впрыска на пучковом тнвд трактора т 40 ?

[@александрверзаковавосьпригодит]

Приветствую Константин. Можно попытаться менять местами нагнетательные клапана, но как завод сделал так оно и есть, поэтому мы перевели свои Т-16 и 40 на рядные тнвд, вот там уже можно свести неравномерность налива к минимуму

[@killerkiller1864]

Александр падскажце пожалуста ЗАЗ 968 незаводится выбрасывает топлива в ваздухан свечи зажигания сухие топлива в них непаступает карбюратор чистил ускарицель работает что может быть

[@александрверзаковавосьпригодит]

Похоже зажаты впускные клапана или на них есть раковины или прогары, желательно проверить компрессию

[@ДенисДзюин-ъ7ж]

Здравствуйте, вопрос: а каковы причины того, что движок приходит в негодность в течении месяца?

[@александрверзаковавосьпригодит]

Приветствую Денис. Порой достаточно одной смены как этому мотору или как мотору с желтой дт-75 Казахстанец тоже хватило одной смены чтобы пылью полностью посадить поршневую группу, об этом в следующих сериях

[@натальяник-й6в]

лайк

[@александрверзаковавосьпригодит]

Спасибо за поддержку

[@Mascinuss]

pozdrawiam ;)

[@александрверзаковавосьпригодит]

Wzajemnie

[@MrCoroner76]

Развесовка... Дядя Саша, ну не смешите. Достанут из коробки, соберут и вперед. 500 моточасов отбарабанит и кердык ему. И да, вопрос: а ничего, если взвешивать без колец, или они одинаково весят?

[@александрверзаковавосьпригодит]

Бывает что и не из коробки а от разборки других моторов, как нам когда-то мотор на Кировца продали якобы с новой поршневой. Правильно конечно взвешивать полный комплект с поршневыми и стопорными кольцами и вкладышами, (хотел об этом сказать в ролике но вырезал) только я не знаю как эти детали подгонять между собой по весу если будет в этом необходимость

[@СергейКузнецов-о9з]

Простите за ошибки.

[@муслимкрымский]

поршня я грею на вулканизаторе ни копоти ни сажи

[@александрверзаковавосьпригодит]

Кому как сподручней, спасибо за совет