Po obejrzeniu całości poradnika mam trzy konkluzje: po pierwsze bardzo przemyślany materiał i szerokie szkolenie w dziedzinie rzeczoznawstwa - kawał dobrej roboty. Po drugie większość oferowanych na rynku wtórnym motocykli nie kwalifikuje się do zakupu po takich oględzinach i często po obejrzeniu kilkunastu lub kilkudziesięciu modeli kupujący akceptuje "grzechy przeszłości" maszyny, więc jeśli ktoś szuka niskobudżetowego moto to musi zejść na ziemię. Trzeci wniosek to fakt, że publikując taki poradnik być może uratowaliście tyłek nie jednemu świeżakowi, który za uciułaną kasę wpakował się na minę kupując "na gorąco" wymarzony motocykl. BTW fajnie byłoby zobaczyć jakąś motocyklową padlinę (może w epilogu) gdzie będzie widać omawiane wady. Pozdro
@CODApl9 жыл бұрын
+PITWAY MotoVlog Główny nacisk poszedł na to aby powiedzieć o wszystkich co można sprawdzić. To jak kupujący podejdzie do samego zakupu to już inna sprawa. Wiadomo również, że należy mieć na uwadze wiek motocykla i nie oczekiwać cudów od 15-to letniego sprzęt. Niestety w PL dużo osób uważa przykładowo, że jak kupować motocykl to z przebiegiem nie większym niz12k no i na rynku masa sprzętów przez 10 lat robi po 11 - 15k -a przynajmniej tak są motocykle wystawiane... także przede wszystkim trzeba do tego podejść "realnie". Tutaj encyklopedia tego na co zwrócić uwagę.
@mariomel787311 ай бұрын
tak, konkluzja że żaden/mało które moto po tym filmie nadaje się do zakupu w Twoim opisie jest trafna.
@radek33299 жыл бұрын
"Jeździmy zgodnie z przepisami Ruchu Drogowego" i to oczko Malisza na końcu xd Bezcenne :D
@geraf723 жыл бұрын
Świetna robota !!! To najlepszy materiał na jaki udało mi się trafić w sieci.
@kamyczek61898 жыл бұрын
I pamiętajcie zawsze jak jedziecie kupić motocykl lub auto to zawsze jedziecie nastawieni ze nie chcecie tego kupic tak musi myśleć sprzedawca
@FCBMatt9 жыл бұрын
Co do puszczania kierownicy, to bywa różnie. Ja miałem taką sytuacje, że "fachowcy" drogowcy zrobili piękną drogę z wybojami, których okiem nie widać, ale czuć na kierownicy. Więc zajeżdżam do mechanika prosząc by sprawdził czy wszystko okej w moto, bo kupiłem kilka miesięcy wcześniej, ale przed zimą więc nie pojeździłem za dużo. Mechanik mówi, że nie widzi nic niepokojącego, wtedy podszedł drugi mechanik i zapytał na jakiej drodze i okazało się, że już parę osób było z podobnym problemem bicia w kierownicy czy to w samochodzie czy motorze. Przyczyną była nasza nowa piękna droga, budowana sporo czasu. Także jak już sprawdzać takie rzeczy to na dobrej drodze.
@oookash5 жыл бұрын
Mega wartościowy materiał, przedstawiony merytorycznie i "z głową". Obejrzałem wszystkie trzy części i jest tylko jedna rzecz do której się przyczepię: Nie zostawiajcie sprzedającemu kasy w ramach kaucji podczas jazdy próbnej. Sami sobie odpowiedzcie dlaczego, bo myślę, że nie trzeba tego wykładać.
@BogoZioom6 ай бұрын
Bardzo ciekawa seria, przydatna przed zakupem motocykla 😁 LwG
@krzysztofkaminski94719 жыл бұрын
Jako pierwszy motocykl miałem kupować Yamahę XJ600. Bardzo zadbany, wszystko wydawało się ok, ale postanowiłem, że przed zakupem poproszę znajomego żeby zrobił jazdę próbną i okazało się, że przy setce łapie shimme i to podobno dosyć mocno. Całe szczęście że doradził mi kolega :)
@Freezer2338 жыл бұрын
Panowie ogromnie wartosciowy materiał, Malisz jestes chodzącą encyklopedią i potrafisz przekazać wiedzę... Wielkie dzięki i Pozdro z Krakowa chłopaki ;-)
@CODApl8 жыл бұрын
Pozdro :)
@koczis279 жыл бұрын
Z całym uznaniem dla tego poradnika, ale nie dałem nigdy kręcić silnika do odcinki, nie mówiąc już o trzymaniu go tak przez 2s. Zgoda na 10tyś jak czerwone jest przy 13, ale nie odcinka. Sam tak nie kręcę silnika, to i innym(obcym) nie dam. Co bym jeszcze dodał: - sprawdzić luz na mocowaniu wahacza do ramy, często pojawia się luz jak ktoś często robi stoppy(czy jak to się tam fachowo nazywa) - jak motocykl ma jakieś minusy, które się Wam nie podobają, to uwierzcie, że z czasem będą jeszcze bardziej przeszkadzał, a nie że się przyzwyczaicie - sprawdzajcie dobrze dokumenty, VIN na ramie zgodny z dowodem rej oraz kartą pojazdu, czy dane z dowodu zgadzają się z danymi w karcie pojazdu itp. - na umowie KS, wpiszcie datę i godzinę zakupu, ustrzeże Was to przed ew. płaceniem mandatu jak właściciel przed sprzedażą może polatał ostro i coś go złapało - lekkie bicie, czy shima podczas puszczenia kierownicy może też być spowodowana małym ciśnieniem w oponie, warto więc na oględziny zabrać ciśnieniomierz lub podjechać na CPN i sprawdzić ciśnienie w oponach - jak motocykl ma sporo dodatków, to poproście o wydanie oryginalnych części - nigdy nie oglądajcie motocykla w garażu czy jak się robi ciemno, latarka nic nie da - podczas poszukiwań motocykla obejrzyjcie wszystkie takie same modele w Waszej okolicy. Od padaki po te najdroższe, zyskacie porównanie, które przyda się przy oględzinach motocykla, którym będziecie zainteresowani. Powodzenia !!!
@TheMozg019 жыл бұрын
Malisz Król "często gęsto" :D Świetny materiał!! Na pewno przyda się niejednemu. Pozdro!
@sebmoto87569 жыл бұрын
Malisz dziękuję za poświęcony czas. Masz wiedzę. Miło się Ciebie słucha. Coda dzięki za dobre skondensowanie trzech części. Nie mogę doczekać się making of. hehe. P.S. Chyba warto pojechać 160 km do Dextera przeprowadzić przegląd kompletny?
@MrHornet5559 жыл бұрын
Świetny materiał, oby więcej takich o tematyce serwisu/porad :)
@tadeuszmencel57754 жыл бұрын
Świetne kompedium wiedzy. Dziękuję
@sebamoto92939 жыл бұрын
Wszystko jest sii jeżeli chodzi o filmik i rady ale jeżeli chodzi o 4t bo jeżeli chodzi o 2t no to już dopuszczalne jest przerywanie motocykla na pierwszym i drugim biegu przez moment aż ( się przebije jak to się mówi potem powinno takie zjawisko zniknąć i jest to dopuszczalne) albo hamowanie biegami też nie jest mile widziane przez dłuższy odcinek oczywiście nie mówię o wytraceniu prędkości w ten sposób ale nie przez dłuzszy czas ( smarowanie idzie z paliwa odpuszczenie gazu zmniejsza dawkę paliwa co w skutku zmniejsza smarowanie a wiemy jak to lubi się skończyć). Pozdrawiam Malisza i Code czekamy na kolejne takie filmy.
@moto_fitnesiak5 жыл бұрын
MEGA MATERIAŁ NA PEWNO MI SIĘ PRZYDA, W PRZYSZŁYM SEZONIE 💪💪💪 NARAZIE ROBIĘ PRAWICHO 😃😃😃
@margag59 жыл бұрын
CODA wielkie plus za tą serie, Pozdrawiam Ciebie i Pana Malisza!
@CODApl9 жыл бұрын
+margag5 Dzięki, pozdro.
@tomaszzygrowski98809 жыл бұрын
Q..twa swietny poradnik. Dzieki wielkie Malisz, dzieki CoDa!!!
@CODApl9 жыл бұрын
+Tomasz Zygrowski Proszę bardzo ;)
@cornel1159 Жыл бұрын
Ciekawe co tam u Malisza . Pamiętam jego Aguste F3 na kanale . Kupę czasu minęło od tamtej chwili
@bienias81227 жыл бұрын
Dobrze mieć kolegę mechanika, z którym znasz się od dziecka i wyjmie oraz rozbierze silnik za 50 zł. Mówię o 125. Nie wiem ile by chciał za litra
@sh4dowman5344 жыл бұрын
90%do 95% moto jest z historią wypadową lub skatowane dobry sprzęt to tylko z salonu z zerowym przebiegiem. Szukałem motocyklu około roku, w każdym przypadku coś się znalazło albo przebieg jak na księżyc. Kasy za paliwo raczej nikt Ci nie odda chyba że gościa obijesz takie są realia. Pozdrowienia dla motocyklowej braci .
@rafalmiska19 жыл бұрын
dużo konkretnych informacji, kawał dobrej roboty
@TheInternetdirect5 жыл бұрын
dziekuje bardzo za genialny material . ja sobie zrobilem liste na kartce bo pamiec mam dobrą ale krótką . i tetaz robie check liste hehe
@tomaszcybulski73739 жыл бұрын
Jeden z najlepszych kanałów ! :) Wielkie pozdro szkoda tylko że życie nie pozwala wrzucać trochę częściej materiałów :)
@CODApl9 жыл бұрын
+Tomasz Cybulski Dzięki wielkie! Uwierz, że chciałbym wrzucać częściej ale to nie taki lekki temat :)
@piotrwojtaszek18 жыл бұрын
dzięki za wstawienie filmików. Pomogło przy zakupie
@CODApl8 жыл бұрын
+piotrwojtaszek1 super :)
@dominikisoko65129 жыл бұрын
Troszkę się naczekałem za tym filmem ale było warto pozdro :D
@4x4-1x29 жыл бұрын
Świetny poradnik. Na pewno się przyda bo szukam Bandita 600 do 2003r. do codziennej jazdy do pracy + trochę turystyki więc musi byś sprawny w 100%. Mój problem jest taki, że nie mam nikogo kto mógłby ze mną pojechać na oględziny i właśnie taki poradnik jest jak najbardziej na miejscu. Wszystko fachowo i rzeczowo wytłumaczone jak krowie na granicy. Łapka w górę i czekam na następne. A może jakiś poradnik z takim właśnie Banditem kiedyś? Bardzo by się przydał przed zakupem:) Pozdrawiam:)
@CODApl9 жыл бұрын
+Cricket Dzieki za miłe słowa :) Niestety odcinek został nagrany z takim a nie innym motocyklem bo... akurat ten był wtedy pod ręką. Nie będziemy już poruszać tego zagadnienia.
@retros1299 Жыл бұрын
Kupiłem Skuter Hyosung, i podczas skręcania kierownicą kiedy jest na wprost jest taki punkt w który "wpada", coś takiego jak przy otwieraniu drzwi w aucie kiedy blokują się w pewnym położeniu. Nie tak że kierownica stawia duży opór w tym miejscu ale da się to wyraźnie wyczuć. To normalne czy powinna w całym zakresie chodzić płynnie?
@jakubmikoajewski87819 жыл бұрын
Genialne :3
@Sonnyy12319 жыл бұрын
Można Pana wynająć do oględzin motocykla :) ?
@maliszbestlookmyjnia44779 жыл бұрын
Można poprosić o pomoc w zakupie ;)
@Arcisz949 жыл бұрын
+MALISZ BEST LOOK MYJNIA Dzięki Malisz za fachowy poradnik ;)
@Zimny9139 жыл бұрын
+MALISZ BEST LOOK MYJNIA To świetnie. Nie mógłbym sobie wyobrazić lepszego experta !
@spalart62297 жыл бұрын
Na pierwszym planie mój ulubiony motocykl :)
@zotko_vanie5 жыл бұрын
Wszystko dobrze oczami kupującego, ale postawmy się na miejscu sprzedającego,powiedzmy że ktoś chce kupić swój pierwsze moto wiedzę o sprawdzenie ma z KZbin , i co dajemy mu rozkręcać owiewki , potem testy na silniku typu do odcięcia następnie prosi o to by się mógł przejechać moto z 5km wraca i mówi że to moto nie dla niego bo go bolą plecy dziękuję nam a my czekamy na następne testy kupujących,sądze że jak ktoś chce dobrze testować to tylko w specjalistycznym garażu ale to kosztuje i już trochę zobowiązuje kupującego
@przemek48539 жыл бұрын
Rewelacja!!!
@sialababamak5379 жыл бұрын
Dobra robota. A co sądzisz o wykręcaniu i oglądaniu świec??
@Bananaina9 жыл бұрын
Daje przykład. Sprzedaje moto, przyjeżdża gość i po wcześniejszych ustaleniach przed jazdą próbną daje mi gotówkę, np. 8000 PLN. Gość zaliczył glebę na asfalcie - obtarte moto, urwane lusterko itd. Bierzecie od niego wtedy tyle kasy ile wyniesie naprawa/kupno uszkodzonych rzeczy czy inaczej? Bo gość może robić problemy, że np. malowanie będzie kosztowało tyle a nie tyle ile mówicie jak i zakup urwanegol usterka.
@MindBlowerWTF9 жыл бұрын
+Mikołaj Em Zależy, może brać za tyle za ile wystawiłeś, lub hajs za części. Jak robi problemy, to niech sam załatwi warsztat który to ogarnie i oddajesz kaucje jak odbierzesz zrobione, lub mu karzesz spierdalać (bierze moto, ty hajs) tylko wtedy by wypadało mieć przed jazdą kwit spisany, by nie było problemów.
@maliszbestlookmyjnia44779 жыл бұрын
Jak ja sprzedaje moto i kupujący chcę się przejechać to biorę kasę i zaznaczam że przy jakiejkolwiek glebie on zabiera moto a ja cały chajs..sorry ale jak sprzedawałem MV AGUSTE i ktoś by się na niej wyłożył to naprawa mnie nie interesuje naprawa..
@kiler5309 жыл бұрын
+MALISZ BEST LOOK MYJNIA Ja np jak wsiadam w inne auto i mam nim jechać nie boje się jakoś tam jadę kwestia wyczucia sprzęgła czy tam automata i tyle. Ale motoru to mam stres jak mam wsiąść na takie moto przy oględzinach. Jak już się pojeździ motorem to taki stres znika? I obojętnie to na cokolwiek się wsiądzie czy to 125 czy litr to wsiadasz i jedziesz i tyle?
@maliszbestlookmyjnia44779 жыл бұрын
+kiler530 Ja już o tym nie myślę...wsiadam i jadę.
@kiler5309 жыл бұрын
to tak ja z autem mam nadzieje że i w moto będę miał taki moment
@kiler5309 жыл бұрын
Witam na kiedy można spodziewać się nowych filmów z twoim udziałem
@Kapturable8 жыл бұрын
Mam pytanie chce zakupic 125 motor zastanawiam sie czy warto kupic uszkodzony motor do zrobienia? czy warto?
@dejwid12448 жыл бұрын
a czy mam się przejechać jak nie umiem jezdzci czy kolega starszy co umie jeździć lepiej żeby on się przejechał czy ja
@CODApl8 жыл бұрын
Zdecydowanie kolega z większym stażem.
@keksiu3519 жыл бұрын
A ja mam pytanie odnośnie drżenia kierownicy, u mnie w mojej 125'tce mam taką sytuację, kiedy kupiłem moja Honde CBF, nie zwróciłem na to uwagi bo w tedy jeszcze nie bardzo umiałem jeździć i nie skupiałem się na takich rzeczach... wiecie, pierwszy motocykl to były emocje. W późniejszym czasie wyszło na jaw, kiedy puszczę kierownice tak przy 60km/h mocno buja lewo-prawo, takie trochę Shimmy, podejrzewam że gdyby to był motocykl o większej mocy i tak bym puścił przy 150-180 to mogło by się to źle skończyć. Skok kierownicy jest dość mocny tak na oko po 5cm w obydwie strony lata. Miałem 2 szlify na niej, jednak że trzęsło jeszcze przed nimi, myślałem że to wina opon bo miała zużyte Nołnejmy jeszcze z fabryki, po wymianie opon bardzo się poprawiło aż byłem zaskoczony że to tak pomogło, jednak po jakimś czasie drgania wróciły, raz mi się zdarzyło zapomnieć zdjąć blokadę na tarczę przednią... i się wywaliłem na postoju, ale raczej nie skrzywiłem tarczy, sprawdzałem na różne sposoby i nic nie wskazuje by coś było nie tak, a drgania są i to mocne :( Normalnie podczas jazdy nie czuć tego, kierownica nie daje żadnych oznak ale kiedy puszcze.... Co ja mam zrobić by to naprawić ? Jaki może być problem ? Lagi wydaja się również być w dobrym stanie, nie są uderzone ani wygięte. Najbardziej mnie martwi w jaki sposób... jednoznaczny sposób by stwierdzić że to to dokładnie i jeśli wymienię będzie dobrze?
@BlackHawk0709 жыл бұрын
zainwestuj w amortyzator skrętu :)
@keksiu3519 жыл бұрын
BlackHawk ( ͡° ͜ʖ ͡°) no tak ale czy to jest rozwiazanie? :( nie powinno sie tak dziac.
@Morgtus9 жыл бұрын
+Keks Kleks a byłeś z tym u mechanika? może być kilka przyczyn, wiele rzeczy może się wydawać, ale bez fachowego oka może się nie obejść Jednak zanim to wszystko zrobisz mam pytanie, czy pilnujesz ciśnienia opon, czy od czasu do czasu, w powiedzmy co 3-4 tygodnie podjechać na stacje i psiknąć kompresorem, żeby było optymalnie. Bo jak piszesz, że jak założyłeś nowe opony, to pewnie warsztat Ci to robił,więc zapewne dopompowali odpowiednie powietrze, jednak z czasem uciekło trochę, to i objawy wróciły. Na Twoim miejscu, pierwsze co bym zrobił to właśnie sprawdził to ciśnienie w oponach, a potem resztę przyczyn. Zresztą nawet Coda mówił w którymś z odcinków, że też mu coś dziwnie jechało, i okazało się, że to właśnie powietrza w kołach mało było. Pozdro
@Morgtus9 жыл бұрын
Keks Kleks może być też ośka przedniego koła krzywa, lub lagi, kilka przyczyn może być, lecz tak jak piszemy z boxeremV2, najpierw ciśnienie w oponach sprawdz
@MindBlowerWTF9 жыл бұрын
+Keks Kleks ogólnie to możesz skrzywienia nie zauważyć, a będzie wpływało na jakość jazdy. Szczególnie, że na motocyklu trudno znaleźć punkt odniesienia, także ocenianie wzrokowo chuja warte na dłuższą metę.
@motokosa99429 жыл бұрын
Coda! :D daj nutke z końca z intra :P
@CODApl9 жыл бұрын
+Moto KoSa hmmm... to jest free sampel z CC znaleziony na www.freesound.org/ ale który to teraz nie znajdę za nic w świecie :)
@jarotv52496 жыл бұрын
Mam tytanie czy ten motor ma jakieś wady czy nie Yamaha xt660z tenere 2010 rok
@CODApl6 жыл бұрын
Nie znam, nie latałem, nie wypowiem się zatem.
@netstar14589 жыл бұрын
Co myślicie o tym, żeby w przyszłości pomóc komuś w kupnie motocykla ? P.S mega przydatny poradnik
@maliszbestlookmyjnia44779 жыл бұрын
Pomagam od dawna w zakupie motocykla innym ludziom...znajomym i nie tylko..
@kiler5309 жыл бұрын
Cześć kiedyś coś słyszałem ze jak skrzynia jest lipna to wypadają biegi jak to sprawdzić?
@MindBlowerWTF9 жыл бұрын
+kiler530 Wrzucisz bieg, dasz po manecie i wyskoczy na luz lub na luz między biegami np. 2 a 3, gdzie nie powinno go tam być.
@maliszbestlookmyjnia44779 жыл бұрын
+MindBlowerWTF dokładnie :)
@kiler5309 жыл бұрын
+MALISZ BEST LOOK MYJNIA Remonty skrzyni to raczej nie są tanie tematy i odpuszczamy
@TheSqurwiel9 жыл бұрын
+kiler530 Zależy co się rozsypało :)
@maliszbestlookmyjnia44779 жыл бұрын
+TheSqurwiel dokładnie i zależy jaki motocykl..w hondach często są skrzynie tzw kasetowe i można je łatwo i szybko wyjąć, naprawić i włożyć bez konieczności wyjmowania silnikani rozbierania go
@tomallo999 жыл бұрын
Co to znaczy "dać popracować silnikowi na odcięciu"?
@adrianprzybylski90179 жыл бұрын
to znaczy odkręcić manetkę do oporu czyli az zapłon zacznie przerywac na najwyzszych obrotach i zrobi "łutututututu"
@keksiu3519 жыл бұрын
+tomallo99 Zostawić na odcince na 5-10 minut :D
@Sonnyy12319 жыл бұрын
+tomallo99 no nie wiesz co to odcina ?
@tomallo999 жыл бұрын
Adria Przybylski Dzięki :P ale to pewnie niezdrowe dla silnika
@adrianprzybylski90179 жыл бұрын
Jak to mawiał mój wujek "SADZA MUSI BYĆ WYDMUCHANA"
@kravter806 жыл бұрын
jezeli mozna wiedziec, to skad pan jest? i w razie czego jest mozliwosc, aby pomogl pan przy ogledzinach motocykla? oczywiscie odplatnie ;)
@CODApl6 жыл бұрын
Warszawa. Pisz na facebook.com/roobeck.official/ ;)
@khaldrago93608 жыл бұрын
Ta maszyna to Yamaha XJ6?
@MindBlowerWTF9 жыл бұрын
7:00 i ktoś pójdzie kupić Ducati i wyjdzie, że moto szrot i samo się rozkręca :P E: A jednak też kwestia poruszona. Świetnie.
@maliszbestlookmyjnia44779 жыл бұрын
Mowa o Ducatach z suchym sprzęgłem..
@piotrprzybylski44619 жыл бұрын
Tez miałem spytac . Malisz nie myślałeś by pomoc osobom niepewnym przy zakupie first moto ?
@maliszbestlookmyjnia44779 жыл бұрын
jak będziesz potrzebował to pisz
@Big_Boy_Polska3 жыл бұрын
Dajesz całość kasy i robisz jazdę próbną a po powrocie już nie masz jak negocjować cenę.
@GARDxDD7 жыл бұрын
Nie ma Pan moze rownie zorientowanego w sytuacji znajomego w okolicach Bydgoszczy? Bo bardzo by sie przydal xD
@CODApl7 жыл бұрын
Niestety :(
@maciej60088 жыл бұрын
ten moto nadaje się dla początkujących?
@CODApl8 жыл бұрын
Jak masz kat A to da radę.
@maciej60088 жыл бұрын
dzięki
@maciej60088 жыл бұрын
***** xd
@Lechu868 жыл бұрын
Świetnie się nadaje bo jest lekkie, zwrotne, moc oddaje liniowo, a pozycja jest neutralna. Polecam.
@aaaaaaaaa3447 жыл бұрын
Za mocny, gumuje, mocno hamuje silnikiem.
@PolskaWariat9 жыл бұрын
pozdro codziak pozdro malisz
@CODApl9 жыл бұрын
+PolskaWariat pozdro Wariat
@bartoszpietrzak89795 жыл бұрын
Z kanału Cody nauczylem sie wiecej o mechanice motocykla i o prowadzeniu niz ze szkoly jazdy ;/
@CODApl5 жыл бұрын
Z jednej strony miło a z drugiej: niemiło to słyszeć.
@bartoszpietrzak89795 жыл бұрын
@@CODApl zdawałem w niemczech. I tutaj niestety uczą jak zdać egzamin a nie jak poprawnie jezdzic. Jezdzilem duzo godzin i przed egzaminem dopiero instruktor nasmarowal lancuch WD40 bez czyszczenia w ogole... szkoda mi takich motocykli.
@Lordomaniak9 жыл бұрын
Będzie making of?
@kejlorananas85209 жыл бұрын
+Lordomaniak Na fb napisał ze sie powoli skleja :)
@wantedw4nt3dowski899 жыл бұрын
+Lordomaniak Musi być ,bo jakby to wyglądało? Nagrywka z Maliszem bez późniejszego Making of? Nie do przeżycia ;)
@kejlorananas85209 жыл бұрын
Dokładnie :D
@piotrprzybylski44619 жыл бұрын
Czy to nie Cash gada na końcu ?
@CODApl9 жыл бұрын
+Piotr Przybylski Nie :)
@leksusplc55118 жыл бұрын
Mam pytanie chciałem kupić cross enduro ale niewiem czy nie są to motory w których trzeba ciągle majsterkować i coś wymieniać wie ktoś coś?
@CODApl8 жыл бұрын
No w crossie to będziesz często dłubał w porównaniu do takiego plastika to nawet bardzo często.
@kamien__9 жыл бұрын
co to za moto?
@CODApl9 жыл бұрын
+Mario o kzbin.info/www/bejne/sJnXo6Z-oqmLkK8
@chlejepan17356 жыл бұрын
Nigdy nie mów " pieniążki"
@Yayomajo9 жыл бұрын
Jeden z oceniających filmik to prawdopodobnie handlarz ;P
@belus-jp6pc7 жыл бұрын
Jak słyszę propozycje kupowania czegokolwiek od ...kobiety, starszego statecznego pana albo co sie czasem spotyka ..księdza..! Znam takiego.., który nigdy nie sprawdzał ciśnienia w oponach.. przez pare lat.. Panu prowadzacemu juz dziekujemy.., ale chyba nie obejrzymy tej produkcji do końca.. !