На ДВУХПОДВЕСЕ быстро по городу С комментариями

#быстропогороду #gtforce
Сегодня огненный аппарат - двухподвес GT FORCE EXPERT мягко и с комфортом помчит меня по центру Санкт-Петербурга. Приятного просмотра!
============================================================
Что внутри:
00:00​​ - Вступление, о чем ролик
00:52 - Байк-чек
03:23 - Поехали!
============================================================
Наш канал с гравийными заездами - t.me/koleso26_tg
============================================================
Где еще найти канал 26 Колесо:
RuTube - rutube.ru/channel/24597630/
Вконтакте - public211975573
============================================================
Ремонтирую свои велосипеды в мастерской kingbike
Моя нарульная сумка - супер рюкзаки
============================================================
Мой основной велосипед - GT GRADE ELITE CRB 2021
• GT GRADE ELITE CRB. Ка...
Фэт-байк - OUTLEAP HERCULES 2021
• OUTLEAP HERCULES. Отли...
Складной велосипед - OUTLEAP ZION
• OUTLEAP ZION. Складная...
============================================================
Мое оборудование:
Основная камера: Sony A 6400
Объектив: Sony 16-50mm f/3.5-5.6 (SELP1650)
Камера В - SONY ZV-1
Микрофон 1: Boya BY-M1
Микрофон 2: Holyland lark 150
Экшн камера: GOPRO 11, GOPRO 8
Штатив: Benro IS05
Стедикам: FEIYU TECH g6 plus
Монопод: ULNZI MT 44
Дрон: Mavic MINI
============================================================
Поддержать канал электронной монетой или переводом:
сбербанк: 4276 5500 6963 2480
============================================================

[@vnmyagkov]

Все владельцы шоссейный велосипедов мечтают купить подвес ). Все владельцы подвесов мечтают купить шоссейный ).

[@art_ry]

нет, зачем мне шоссер ? кому после лесных троп и дорог интересен асфальт ? на КК подвесе с полной блокировкой легко и там и там.

[@user-kr7wf1lq6z]

Владею шоссейниками 15 лет.Пересечёнку не люблю.И мысли не было приобрести "трактор".Такого реактивного разгона,лёгкого хода и высоких скоростей у байка нет и близко.Комфорта,в общем-то,хватает и на карбораме(алю дубасила нещадно).Брал у коллег велы,катнуть на "лайтовом" двухподвесе и жестком даунхильном.Прикольно,но тяжело,медленно и не моё. Выбор класса сугубо индивидуальный.

[@MsVideoaccount]

купил к шоссеру КК-подвес, кайф! никаких компромиссов и вот этого: "ну тут и циклокроссе можно"...

[@user-eg4ve7zj3t]

после покупки карбо кк-подвеса нет желания кататься на чём-либо другом вообще.

[@user-ec4mt4wy1i]

ЖИЗА))

[@dmitrypodoprigora8590]

Жду продолжения "НА ДВУХПОДВЕСЕ" быстро за городом по разбитой тропе с комментариями.

[@26koleso]

Это другое дело!

[@sergensv]

На МТБ после шоссеров в городе интересно по дворам и тропинкам рассекать. Реально ощущаешь приход в комфорте и новых маршрутах. По асфальту грустно.

[@user-jp6lf2ie7z]

На более-менее городской резине (гоняю на MAXXIS REKON RASE) и на МТБ нормально на асфальте.

[@sergensv]

@@user-jp6lf2ie7z ну это понятно. Щас подтянутся шоссеры, которые на 23 резине легко и непринужденно рассекают по песку и пошло-поехало. Грустно на подвесе по ровным дорогам, автор со свойственной ему повторяемостью раз пять рассказал и показал, куда уходит энергия педалирования. Вон он бедный устал за полчаса.

[@Pro_De_O]

MTB уан лав

[@Pro_De_O]

​@@user-jp6lf2ie7zkenda k rad устраивает вполне

[@sergensv]

@@Pro_De_O как, как? Нет денег ни на что другое? Грустно.

[@AntoshkaPlays]

Наконец-то, нормальный ведосипед на обзоре.

[@26koleso]

Ее!

[@stanislaff3511]

Как по мне, никаких проблем нет в езде на подвесе в городе....И это действительно универсальный велосипед.

[@ap4udamirovi449]

ну канешно,нет универсальных великов вообще

[@kapacucha]

Вау, ну вот он идеальный байк для города, ведь он реально душит, братан! На нём можно реально кайфануть! Моё почтение! Снимаю шляпу! Аплодирую стоя! Обнял-приподнял! Наклонил-уронил!

[@user-kr7wf1lq6z]

Цену вы услышали,сюда добавляется регулярное и дорогое ТО амортов Fox."Идеально-дорогой" байк для города.

[@kapacucha]

Слепому не покажешь, глухому не расскажешь. Лучше посрать и опоздать, чем успеть и обосраться. Я цену не услышал, я глаза зажмурил, когда он про цену говорил. Байк прикольный, мягкий, главное колеса не перекачивать, максимум 1,5 атмосферы.

[@26koleso]

Да, я и десятой части того что он умеет не сделал

[@user-bn9hk7cf8k]

По городу чилить на двухподвесе самое то! Чувствуешь себя ферзем! Куда захотел, туда и поехал! Не важно направление и рельеф! Вырабатывается чувство вседозволенности!

[@garik-V-]

Вновь отличный выпуск с юмором. Благодарю!)

[@26koleso]

Спасибо!

[@user-di8uj8uq3h]

Я катаюсь и на шоссере и на трейловом по городу,кайф от каждого по своему!

[@26koleso]

Точно! Спасибо)

[@user-un6gj9ut4o]

Есть и гревел Аутлип и двух подвес Джамис это круто иметь два велика, велик в принципе не надоедает, но это как две принципиально разные планеты, кайфуешь от езды на каждом по разному))

[@gringo7961]

Можно взять один фитбайк и всё.

[@serg8092]

​@@gringo7961неее, фэт это вообще другая планета. У меня хартейл и фэт, сейчас ещё собираю гравийник на следующий сезон. У каждого коня свои задачи

[@userakauser]

Ага это как с бабой и подрочил. Сравнил велосипед (гревел) и не пойми что. :)

[@gringo7961]

@@userakauser пошел ты на фиг, я на алике заказал складной фитбайк BMW, я на нём спортсменов шоссеров делаю.

[@andreypribytkov4610]

я в этом сезоне один раз только выкатил ГТшку, после гревела вообще чувствуешь себя бессмертным, но не очень быстрым )))

[@andreypribytkov4610]

ну и вдогонку: гревел вам не подвес, на нем думать надо )))

[@26koleso]

А вот это очень точная мысль!

[@PVLemm]

Здоровья вам Дмитрий!

[@26koleso]

Благодарю!

[@PVLemm]

Ждем рубрику: "Быстро по треку на разделочном")))))

[@vnmyagkov]

или быстро по треку на ВМХ :)

[@26koleso]

Нене, по городу на нем нужно)

[@26koleso]

Что внутри: 00:00​​ - Вступление, о чем ролик 00:52 - Байк-чек 03:23 - Поехали!

[@Somikor1]

Уехал из Питера и ваши видео как бальзам на душу, очень скучаю по городу Готов смотреть стрим, как вы просто едете по городами сутками

[@userakauser]

Пешие прогулки смотри, больше полезного.

[@tchernyakdaniil]

Питер - болото, жить там невыносимо, но очень красиво!

[@tchernyakdaniil]

У нас в московской тусовке разок-другой приезжал на ПВД человечек на аналогичном карбоновом подвесе, так он по асфальту дубасил 35-40+ быстрее всех гравийничков, гибридов и мтбшек. Я на алюкарбон гравийнике просто банально не мог даже ситуативно догнать его, не то что ехать с его скоростью. И естественно доминировал на лесных песочных тропках. Так что сила в ногах, а не в велике. Но руль да - в городе лучше поуже ставить конечно.

[@26koleso]

Интересно

[@user-ml6fm9rc9k]

О наконец это свершилось!) Дима на подвесе)

[@26koleso]

Ее!

[@FuLeng]

Круто. Хоть один более менее нормальный велосипед, в бесконечной череде псевдоподелок последнее время. Пора переходить на транспорт будущего. На электровелосипеды. Быстро по городу.

[@26koleso]

Сам жду конда на тест попадет электровелосипед)

[@PaulSchubert-hm1fl]

Мне бы тоже было классно покататься на велике за 500 тыщ. Погодка у вас отличная и новый выпуск тоже!

[@26koleso]

Спасибо!

[@BikeChisinau]

Озадачился приблудой на вилке до полного изумления, только потом дошло что это держалка камеры. :) Велик шикарный, но для чисто для города стоило бы взять менее "злую" резину.

[@standby8499]

тоже на двухподвес пересел года 2 назад. 150 \27.5\2.6. катай где угодно) собираюсь маллет брать с ходом 170 , чтобы для всего хватало.

[@26koleso]

Офигенный аппарат

[@MrVenomist]

Здарова) сколько получилось держать на нем среднюю по городу и сколько км проехал? Как тебе актуальный specialized stumpjumper alloy, может быть слышал про него что-нибудь хорошее или плохое?

[@26koleso]

Привет! Спеш отличный, Средняя очень от физухи зависит

[@STALINDEN7]

Уже наверное в следующем сезоне хотелось бы увидеть в этой рубрике и электро (не складной). Покатать на нем с ассистом. 👌

[@26koleso]

Да, нужно обязательно

[@serg8092]

Дима, теперь надо короткоходную вилку на гравийник ставить👍

[@26koleso]

Дорогая сильно она, а так интересно конечно

[@user-kr7wf1lq6z]

И,сделав круг,вернуться на МТБ.

[@serg8092]

@@user-kr7wf1lq6z таков путь))

[@user-np7jz5jm9v]

Ого

[@KascheiZlodei]

Помню тоже катался на Форсе предыдущего поколения, в пвд и по городу, на злобной тяжеленной резине....то еще удовольствие было на самом деле😄 Но на тот момент, он был единственным в моем "гараже", т.к укатывался по эндуро.

[@26koleso]

Ну на него на крайняк можно слики поставить, закачать посильнее и уже неплохо будет

[@visualcontact4795]

Как на счет обзора на Mini Velo ? Думаю формат не стандартный, но интересный.

[@sanaez]

Шайтан машина 🤣😅 хорошо Вы сравнили😆

[@newbe5201]

Цирк во👍 конеш🥴 Когда с Денисом мастером колёс выпуск?😊

[@mckena449]

У меня есть практически новый двухподвес. Планировал его продать, так как не зашел ни разу и для продажи перевез в Краснодар. Только сегодня довелось покататься на нем по южной столице и продавать его я передумал. Здесь в Краснодаре планирую бывать часто и для этого города он подходит лучше шоссейников и гравийников, да и хардтейлов в том числе. По дорогам ездить очень некомфортно из-за их загруженности и при моей любви искать объездные пути, двухподвес подходит как нельзя лучше. В общем, мое отношение к двухподвесам изменил Краснодар. В нем очень много "горных" районов с черными трассами. Единственно, для города все же не нужны дорогущие амортизаторы и покрышки, достаточно бюджетного велика тыщ за 100.

[@26koleso]

Точно, Питер плоский, особо нечего на нем ловить по асфальту

[@i.dunchev1964]

Резина для бездорожья сьелает энергию. Для города надо другую, к примеру Schwalbe Hurrikane и лёгкие камеры, тогда ещё больше кайфа при езде по городу, когда подвес легче катиться.

[@26koleso]

Сто процентов!

[@user-es6yq4kd7d]

2022 катал на МТБ, в 2023 пересел на шоссейник, в 2024 хочу опять на МТБ , так как ехать на шоссере по городу, с нашими дорогами это просто жопа. Купил резину Мишлен на МТБ , накат с горы стал быстрее чем на Шоссейнике. Мою резину на этот двух подвес , ехать было бы еще кайфовее.

[@user-hj7oz5qx7x]

Сколько весит этот велосипед? у меня мерида ван фоти 800 алюминевая 150/140 хода с педалями он весит 14,2кг тоже на 27,5 колесах и меньен с десектолром по покрышкам, езжу и просто по горочкам покатать, по мото трейлу и так же катаю на дальняки 100+км , максимум за день произжал на нем 170км.. для меня это прям самый идеальный велосипед, так же есть контрийник, на контрийники в основном зимой езжу

[@26koleso]

Спасибо!

[@TheGalaxybeaver]

Вес 14.8 кг. В стоке вес не помню).

[@ap4udamirovi449]

на мтб merida big nine 150 я по городу катая не уставал но скорости не хватает и всё равно тяжеловато разгоняется

[@user-dn2pm8vo1t]

Для окраин Ростова вообще даунхилл нужен .

[@Come-Clarity]

😂😂😂

[@26koleso]

Ахах)) Лучший

[@PaulSchubert-hm1fl]

А какая средняя скорость была и насколько легко крутить, ноги сильно забиваются?

[@26koleso]

Привет! Средняя от физухи зависит сильно, можно прям очень быстро ехать. Но быстро устаешь

[@AntoshkaPlays]

Нужно снять: быстро на жлектросамокате по городу и быстро на машине по городу. Ращумеется, с комментариями

[@26koleso]

Спасибо! Это уже чуть в сторону от нашего контента)

[@Stelsovod]

Вот в конце правильные слова Дмитрий! Что вел так и скажет - Хозяин готовь котлету денег, пошли меня обслуживать!

[@26koleso]

Ну в вашем случае велик так не скажет - пойдет в мастерскую как маленький

[@user-kr7wf1lq6z]

Ну наконец-то "тяжёлая артиллерия" подоспела:)Обычно подвесы обозревают первыми. ТТ-весьма стрёмный и специфичный велосипед.От всех его плюшек есть толк на скоростях за 40 км/ч,любителю этого на долгосрок достичь тяжело.В городе ни-ни,только по трассе и чтобы хоть немного под спуск.Очень опасное управление узким хватом.Высоченная боковая парусность(с "бубликами" и дисками ещё хуже),с Питерским ветром самый смак будет.Посадка такая,что "ломаешься пополам".

[@user-uh9tm1ih7k]

А на гравийнике по Питеру, как думаете, будет норм? Я имею в виду полный фарш-тротуары, дворы, поребрики ну все все все. Хотелось бы услышать ваше мнение

[@26koleso]

Согласен)

[@26koleso]

Не очень, он все таки для более спокойных покрытий

[@user-uh9tm1ih7k]

@@26koleso нужен велосипед для неспешных поездок с женой по городу и иногда уезжать одному на дальняки типа ваших роликов про сосновый бор, сосново. У меня МТБ, по городу все норм, но по трассе обратно тяжко 50-60 км крутить, если куда-то в область ехать. Посоветуйте что мне подойдёт более всего. Может оставить МТБ для города и взять ещё один велосипед для дальняков? Или есть наиболее универсальный вариант два в одном?

[@serg8092]

​@@user-uh9tm1ih7kв первую очередь надо физуху немного подтянуть. Я на мтб 100-150 комфортно катаю, больше уже не очень интересно. Но у меня 90% это грунты, асфальт минимум.

[@demerzel1041]

За такие деньги(600К),это должен быть как минимум ТРЁХПОДВЕС ))))

[@Dreamr1der]

На 24:09 Админ Setup Police проезжал. Был осуждающий мурмур за езду на фулподвесе по асфальту, но в целом без нарушений.

[@matuurz_]

Вставлю свои 5 копеек и скажу что как бы тыжело не было ездить на горных велосипедах это вызов к тому что бы улучшать свою физуху и энэнергозатратность выше чем на шоссе или гревеле а значит лучше худеть. что равно хорошему кардио на кароткий отрезок маршрута и при этом не думая о том как обьехвть не ровность нв дороге. Твоя задача крутить! Пока не появиться судрога в ногах.....для мены мой мтб вел это фитнес снаряд

[@sergey24551]

Да это мощь канфорд не на что не поменяю свой спешь двух пдвес

[@26koleso]

Крутой!

[@user-pj8kv5fy1j]

Меня друг позвал на собер в байк парк и выдал мне двухподвес из личных запасов. Поехали мы на скилл зону. Синяя или красная кажется трасса. Двцхподвес был norco бородатых годов. Господи, я 3 раза чуть не убрался. Один раз вперед головой со стола полетел. Все стало намного лучше, когда я попросил заменить двухподвес на хардтейл. И вот на хардтейле я познал крутость спусков с гор. Двухподвес это действительно инопланетянин для тех кто катает на гревеле, но просто нужно больше практики. Надеюсь в след раз меня не будет так штормить в горах. Думаю собрать свой подвес )

[@Romeo-qe4xp]

Единственное что сжирает это тяжелая мягкая резина и накат, подвеска сжирает только разгон. Я на трейловом подвесе проезжал дальше чем на хардтейле . Но вот эти миньены 2.5 я ненавижу))

[@26koleso]

Да уж, резина трактор просто

[@dannaritt5490]

Если бы было доступно по средствам тоже бы взял себе такой

[@26koleso]

Он кайфовый!

[@user-jp6lf2ie7z]

По Питерским дорогам гонять на таком-это понты для души😊👍...а вот для остальных городов бывшего совка(где асфальт видят лишь по телевизору) будет в самый раз.

[@26koleso]

Да, все так, там где нет асфальта, на нем вообще идеально!

[@sergensv]

вес/крейсерская скорость будет?

[@26koleso]

Вес 16 с лишним, крейсерская - 25 примерно

[@sergensv]

@@26koleso против 9/35 на шоссере? )

[@user-lz9rl2mt3n]

дальше электрический двухподвес! вот там никакой ветер не остановит

[@26koleso]

Есть такое)))

[@user-nw4jh6yc2x]

Тот велосипед, когда маленький друг почешет репу почему я ему не уступил, случись чего.

[@26koleso]

Точно!

[@MsVideoaccount]

я думал правда по городу, а это же Питер!

[@26koleso]

Ахах

[@vladimirvovovan6565]

гидролиния переднего тормоза длинная явно - глаза мозолит этот загиб

[@Velovan-tm2cs]

Катаю на обоих хардтейлах по городу и лесу(29 и 26 колеса). Скорость на 26 очень приличная, порядка 40-45 и даже шоссер не нужен. А 29 больше для дальняков хороши ну и может по корням мягче едут. Так что даже не знаю брать ли мне подвес

[@26koleso]

Вопрос хороший

[@energizer380v4]

Подписчики, дайте пожалуйста автору на прокат двухподвес кк карбоновый с весом до 11кг, хочу посмотреть на сколько он уступает гравийнику в те жи 11кг, если вообще будет уступать.

[@user-kr7wf1lq6z]

В накате,жесткости и динамике гревел далеко впереди.Бездорожье,спуски,больший комфорт-стихия подвесов.Разные цели,геометрия,колёса и их база-тут сравнивать лоб в лоб нецелесообразно.Асфальтный спорткар против джипа 4х4.

[@art_ry]

я предлагал алю подвес 100 мм джайнт антем 1, на топовой фокс навеске, но отвергли. вес 11.5

[@user-rz9rx5nk6x]

Гравийник это вообще недовелосипед. По асфальту катит хуже шоссера, на грунтах так же ни о чем. Чисто вещь для жертв маркетинга.

[@MsVideoaccount]

@@user-rz9rx5nk6x +1, но по плохой дороге лучше на нем

[@alexxdestroykin7584]

​@@user-rz9rx5nk6xгрэвел это шоссейный вел, немного модернизированный для более комфортной (для шоссейного) езды по грунтам. Лучше всего такой тип подходит для туризма, а мтб и шоссейники не подходят) так что про маркетинг это глупость, думать нужно уметь

[@rebkm2129]

на подвесах не так разгоняются, надо как при стрельбе из лука- в ответ на нажатие правой ногой подтягивать руль левой рукой, и наоборот...

[@26koleso]

Офигеть, не знал!

[@undecimband]

Существуют и каргобайки-двухподвесы. Убийца всех - Riese & Müller Load 75. Стоит как Лада без подушек безопастности. Выбор очевиден 🤣

[@vnmyagkov]

ого, нифигасе, это реально Лада-Ларгус в велосипедах )

[@PVLemm]

На протяжении тридцати трех минут, Дмитрий рассказывает почему все мужички на китайских двухподвесах хотят ЭТО. При этом все апологеты использования мтб велосипедов в городе будут говорить: - ну вот же!!! комфортно по городу можно ездить. А как вы, на своих тонких колесах, ездите в городе вообще не понятно. Спасибо за видео, интересно было послушать впечатления.

[@26koleso]

Спасибо!

[@Yrup86]

В Питере слишком хорошие дороги для такого вела. XD

[@26koleso]

Согласен

[@loicbrunich]

Этот вел просится прям в горы - Крым, Кавказ, Урал вот его стихия. А в городе лучше взять электро-эндурик, вот тут наш автор бы раздал по полной.

[@26koleso]

На черную трассу!

[@kolutavitaminy4]

Я бы взял двухподвес с полусликами для города, т.к. и тротуары, и дороги оставляют желать лучшего + бордюры везде. А почему гравийники с амортизирующей вилкой не делают - для меня загадка. Ну, если только вес. Но и стальные гравийники не особо лёгкие.

[@26koleso]

Привет! Действительно есть такие покрытия что лучше подвеса нет. А гравийники с вилками уже стали делать

[@kolutavitaminy4]

@@26koleso , приветствую. Про аморт вилку видел в коротком ролике (на этом канале, вроде). Из какого материала сам велосипед и сколько весит? Интересно. Вообще надеюсь, что в недалёком будущем будет больше гравийников с вилками с нормальным ходом для грунта, но при этом с приемлемым весом😁

[@As2ronaut]

Странно что он раскачивается, я думал что байк такого уровня должен иметь умное срабатывание амортизаторов на кочках, а по ровной ехать более жестко.

[@user-kr7wf1lq6z]

Возможно,хозяин вела по асфальту не ездит вообще-потому так настроена работа.

[@rebkm2129]

такое только на кантрийных подвесах, эндуро подразумевает подЬемник

[@26koleso]

Скорее всего

[@vladimirvovovan6565]

мент мурлыкнул, потому что по второй полосе едешь ;) по правилам низзя. а тормозить не стал потому что у тебя прав нет )

[@conssido356]

Этим летом довелось заполучить в распоряжение велик с рулём 80 см. В общем, с таким рулём по городу ездить, в лифте велик возить, дома его поставить - это ужас. Такое впечатление, что этот велик одним только рулём сразу занимает всё пространство вокруг себя... Но хозяин этого велика очень им доволен. Всё летнее время ездит на нём на работу (25 км туда и обратно).

[@26koleso]

Согласен, нереально

[@googleterra]

Я фэт купил, и больше не хочу малые колёса. Но, этот вел прикольный...

[@26koleso]

Согласен, скоро зима)

[@alexxdestroykin7584]

На дистанции более 40-50км на фэте одни мучения ехать, но сам по себе вел кайфовый)

[@googleterra]

@@alexxdestroykin7584 уже почувствовал))

[@vladimirvovovan6565]

Пушка конечно. Но не для города

[@sytchevmgmobile]

слишком мягкая вилка тут..

[@26koleso]

Да, все верно

[@ezdeved]

Почему на подвесе по городу?

[@26koleso]

А на чем же ещё?

[@olegborisovic4024]

На*уя на таком по городу. Это тоже само, что по центру в болотных сапогах гулять. По асфальту синглспееееед.

[@26koleso]

Разок проверить можно!

[@olegborisovic4024]

@@26koleso сходи в Б. Театр в болот сапогах. Норм?

[@26koleso]

@@olegborisovic4024 китайцы ходят в кроссовках в оперу - норм? На тракторах если ты замечал тоже люди ездят по городу, хоть это и не удобно.

[@Igor-qp2qd]

прям на двухподвесе и по городу и быстро ? что из этого лишнее ? 😅

[@26koleso]

Точно)

[@user-wd6nm8vl4i]

Лучший видос года в номинации "Ни о чём". Вот бы взять автограф у этой "звезды"!!!!!!!

[@26koleso]

Привет! Ты наверное не разобрался - это целая рубрика где я на разных велосипедах по городу езжу. Подвес тут не главное действующее лицо и это не обзор на него

[@SergeyZZZ1977]

Обрезать руль и чувство свободы гарантировано.

[@26koleso]

400 сделать на подвесе, вот это анекдот будет)

[@user-fx7eu2qu3k]

Нарушаешь? Пешехода на переходе чуть не сбил.

[@user-pz8dt2je7b]

В городе на таком делать нечего

[@sergensv]

почему? Если руль поуже поставить прикольно.

[@sergiosergeev5005]

Мужик, ездишь ты не плохо и о безопасности заботишься. Но ехать под знак 3.1 нельзя. Ни при каких условиях.

[@26koleso]

Спасибо, принято!

[@user-yf3jz4fv6y]

Длина гидролиний это конечно зашквар...и сочетание зелёной рамы и красных тормозилок и красных топталок....

[@Diresnake]

тачанка не для города. такое нужно за город, да с дропами и раздолбаем )

[@26koleso]

Согласен

[@user-jp6lf2ie7z]

100ку на этих "качелях"🤭..за сколько бы проехал?

[@user-kr7wf1lq6z]

Это сплошь мучение,если по асфальту такие пробеги...

[@26koleso]

Реально мука)))

[@cockuKpoTa]

Есть гравийник-катайся на гравийнике. В точку))))).

[@26koleso]

Лайк

[@Samar516]

Обслуживание сложное немое

[@sosnovskyivan]

Чего упрекать водителей называя их "Наши маленькие друзья", когда ты сам катаешься так, что тебе пофиг на правила и безопасность тех же пешеходов.

[@26koleso]

Я по правилам езжу, внимательнее!

[@sosnovskyivan]

@@26koleso пересмотрел тот момент. Прошу прощения был не прав.

[@Stelsovod]

Да, ещё бы и штрафанули бы, зато что не на своём веле! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@26koleso]

Ахах)))

[@userakauser]

Зачем? Зачем на двухподвесе по городу? Ты же ГОРНЫЙ велик купил. Вперед в горы.

[@26koleso]

)))

[@user-qe7wm7tc6v]

А почему правая сторона вся запаркована? 7:20 7:40 11:00 11:40 власти города нормальные на таких узких полосах еще и парковки рисовать. Что за бред?)

[@26koleso]

Вот так у нас(

[@jonebonebo204]

В рубрике "на велосипеде по городу" самый неподходящий велосипед для города))) И есть очень грубая ошибка у автора- на таких велосипедах обычно ездя..матрасят по тротуарам и в фулфейсе)

[@26koleso]

Точно!)))

[@ukgbeard_ph]

досмотрел до 8й минуты и закрыл нахер ролик

[@26koleso]

Почему аж до седьмой?