HORH ELEPHANT. Самый стильный гравийник! Большой обзор

#horh #гравийник
Всем привет! Сегодня на обзоре самый стильный туристический гравийник года - HORH ELEPHANT. Посмотрим и обсудим велосипед со всех сторон, жду ваших комментариев. Приятного просмотра!
============================================================
Что внутри:
00:00​​ - Вступление и красоты
00:33 - Что такое гравийник?
03:07 - Для чего этот велосипед?
05:09 - Вес и цена
08:24​​ - Рама, вилка, зазоры
13:56 - Трансмиссия
17:52 - Тормоза
19:49 - Колеса
23:40 - Руль, вынос, подседел, седло
27:46 - Геометрия
34:10 - Внешний вид
38:58 - Итоги
============================================================
Наш канал с гравийными заездами - t.me/koleso26_tg
Гравийный чат "26 Колесо" - web.telegram.org/k/#@Koleso_26
============================================================
Где еще найти канал 26 Колесо:
RuTube - rutube.ru/channel/24597630/
Вконтакте - public211975573
============================================================
Ремонтирую свои велосипеды в мастерской kingbike
Моя нарульная сумка - супер рюкзаки
============================================================
Мой основной велосипед - GT GRADE ELITE CRB 2021
• GT GRADE ELITE CRB. Ка...
Фэт-байк - OUTLEAP HERCULES 2021
• OUTLEAP HERCULES. Отли...
Складной велосипед - OUTLEAP ZION
• OUTLEAP ZION. Складная...
============================================================
Мое оборудование:
Основная камера: Sony A 6400
Объектив: Sony 16-50mm f/3.5-5.6 (SELP1650)
Камера В - SONY ZV-1
Микрофон 1: Boya BY-M1
Микрофон 2: Holyland lark 150
Экшн камера: GOPRO 11, GOPRO 8
Штатив: Benro IS05
Стедикам: FEIYU TECH g6 plus
Монопод: ULNZI MT 44
Дрон: Mavic MINI
============================================================
Поддержать канал электронной монетой или переводом:
сбербанк: 4276 5500 6963 2480
============================================================

[@26koleso]

Что внутри: 00:00​​ - Вступление и красоты 00:33 - Что такое гравийник? 03:07 - Для чего этот велосипед? 05:09 - Вес и цена 08:24​​ - Рама, вилка, зазоры 13:56 - Трансмиссия 17:52 - Тормоза 19:49 - Колеса 23:40 - Руль, вынос, подседел, седло 27:46 - Геометрия 34:10 - Внешний вид 38:58 - Итоги

[@IgnatSivuhinKMW]

Спасибо Дмитрий за обзор)))Очень красивый вел, понравился выпуск!!

[@graviybike]

Классный велик) Дима спасибо за обзор!

[@26koleso]

Спасибо!

[@leonet-nt6027]

Стильный аппарат, порадовали оси и хорошая группа за невысокую цену, но лично мне не зашло следующее: 1. Отсутствие зазоров для установки крыльев. Нужно сделать чуть короче рулевой стакан буквально на сантиметр и на эту же меру длиннее вилку и крыло со штатной резиной уже встанет. Зазоры на нижних перьях от перекладины нижнего крепления крыла до колеса не увидел, возможно и там похожая проблема, тогда перекладину нужно отодвинуть чуть ближе к подседельной трубе. 2. Голый трос переклюка на нижней трубе и на нижнем пере рамы. Это устаревший интерфейс. Сейчас уже все производители стремятся делать всю магистраль троса без разрывов рубашек на петлях и на хомутах (на клипсах), чтобы в перспективе оголённый трос не ржавел. 3. Велосипед стильный со всем этим хромом и серебром, но не практичный с точки зрения подбора компонентов. Как было сказано в ролике - вел не для апгрейда, но и звезды на системе (на шатунах) менять тоже не так просто будет, черные испортят весь внешний вид, а белые ещё поискать придётся. Почему бы не сделать ещё одну версию велосипеда на "чёрных" компонентах и другого цвета, чтобы был выбор? Если поправить эти, в принципе то небольшие недочёты, то велосипед будет огонь, куда лучше всего того "полностью стального", что пока ещё существует на рынке.

[@26koleso]

Спасибо! Надеюсь производитель прочитает комментарий!

[@akakitarantulov]

Зачем делать меньше рулевой стакан? Если надо просто исправить явный брак вилки и сделать просто вилку нормальной длинны,

[@leonet-nt6027]

@@akakitarantulov Длина вилки в случае изменения компенсируется длиной рулевого стакана, чтобы геометрию рамы не нарушить, геометрия рамы определяет ездовые характеристики, заложенные производителем.

[@akakitarantulov]

@@leonet-nt6027 Не повторяйте написанное другими. Этот текст писали в отношении горного велосипеда, где большие ходы у вилок. Здесь, добавление 1-2 см вообще ни как не повлияет на геометрию.

[@leonet-nt6027]

@@akakitarantulov Вам виднее, может и не повлияет.

[@Viktorija3333]

Согласен на все 💯 процентов насчёт системы Sora 👍👍👍 Точно такая же система на моём гравеле MeridaSalex 200 . Работает так же отлично как и shimano 105 ,очень качественно и без нареканий 💪💪💪

[@user-fu7vk9ds2k]

Красивый. Купил бы для езды по городу, но... Когда не возможно поставить полноразмерное крыло вся эта красота не в масть. А ставить на такой вел какие-то состовные крылья не по фен-шую 😂

[@turboarturbo]

Если что, то обычным полукруглым напильником это место можно сточить буквально за 10 минут. Сталкивался с подобным на других байках

[@jerobmaru351]

Вот не думал что доживу до времён когда нормальные велосипеды начнут производить.

[@VaysbergYT]

Я очень жду, когда вы покатаете и сделаете обзор про недооцененный Format 5222 cf 2023г

[@user-hd8xc7oj3w]

Так это же шульц вандерер с нормальными пистолетами...

[@26koleso]

Ахах)))

[@ekapron]

А Ванды есть оси и крепления под нормальные тормоза?

[@kapacucha]

@@ekapron у Вадерера есть офигенные стильные шарики на концах тросиков

[@user-nc8do2fi5u]

Добрый день ! Красивый и стильный аппарат. У меня просьба - сделайте пожалуйста обзор велосипеда Horh Tempo.

[@BikeCenterKRR]

Здравствуйте. На этой неделе опубликуем на нашем канале!

[@artem1510]

Согласен с вами, велосипед должен быть красивым!

[@26koleso]

Лайк)

[@user-bs2my8sy8m]

Хорх Хонг очень жду, вот бы мне повезло

[@26koleso]

Хороший тоже

[@user-ps1rb7yu2m]

Мое почтение. Стесняюсь спросить, помнится вы брали себе складничок оутлип зион. Вы им пользуетесь, или не зашел формат?

[@AlexanderLi2206]

Полированные обода, подседел, рулевое и даже система: это уже единый стиль. Тот, кто положит на него глаз не будет ничего менять. Разве что добавит любимые Димой пистоны к ободам😊 Интригует название Horh, напоминающее древнюю немецкую автомарку Horch.

[@user-yz6to8sz7b]

После такого обзора прямо сейчас хочется бежать в магазин)) а что за втулки стоят, не услышал?

[@Ardaur]

А зачем раму пилить? Есть же эндоскоп)

[@turboarturbo]

Обожаю такой стилёк) скорее бы уже карбон начали в хром красить) хотя редко нравятся оверсайзнутые широкие трубы (алю,карбон) с хромом

[@user-ot2dl7si8n]

Интересный обзор, а будут ли обзоры «самоваров» или это зависит от предоставленного айтема?

[@26koleso]

Как удивительно, на велоканале обзор велосипеда, Л - логика

[@vilertsid3113]

Оси это круто

[@Zatripovan]

Формат 5222❤❤❤

[@Razumist]

про циклокроссовые велики ниче не сказали. мне кажется они тоже универсальны как и гравийники

[@user-zc5gy9ks9e]

Вел выглядит весьма неплохо. Но опять кто-то съел оплетку тросика. Я так и не могу понять этой загадки. Экономия?

[@ronitrehho340]

Ретро дизайн всего велосипеда - раньше такая проводка троса была нормой.

[@kapacucha]

Он получается обходит по стилю Вандерер?

[@user-sk1tp5ed7u]

Оставил))

[@dj_anabel]

а можно про сборку колёс от Маэстро ?!)

[@kapacucha]

Когда уже выпустят велосипед для езды по канализации?

[@androbadbanani4698]

HORNY ELEPHANT 😎

[@FreddyPushnoy]

Так уже был же обзор на него неделю назад. Зачем второй обзор?😮

[@26koleso]

То была покатуха и тест полевой, тут с подробностями

[@ronitrehho340]

Сора норм решение для неспешного катания, спортикам не зайдет - ищите минимум 105

[@alexcigun8529]

Вандерер 2. А зазорчик то спереди маловат ). Да и сзади тож

[@raolenelenwe2955]

не, другая рама.

[@26koleso]

50 влезет со свистом, куда больше, это не фэт)

[@alexcigun8529]

@@26koleso Я имею в виду по вертикали. Крылья будет трудно нормально поставить особенно на перед

[@TeaManiac]

Пивобайк рига\Вандерер контрл+ц контрл+в

[@antoniovelo]

Shiulz wanderer здорового человека. Жаль обода не тублес

[@user-fs8xq7fe8v]

Скажем спасибо команде bike center за этот велосипед 👍

[@denissey]

Выглядит, как и Шульц (ретрл-шляпа)))

[@akakitarantulov]

Ой, да ладно, эксцентрики класс, оси зло! 😊 Ну, а если серьёзно, то конечно без улыбки не могу слушать про торсионную жёсткость на заднем треугольнике в особенности, да и на вилке тоже. Оси появились в ДШ и Фрирайд дисциплинах. В современном жёстком кросс-кантри они тоже допустимы. Если в шоссейной гонки ось сэкономит хотя бы пол ватта, то это тоже путь к победе. Всем остальным ось практически ничего не даёт, лишь добавляя свой геморрой.

[@sonicvision9927]

Какой геморрой с осями?

[@akakitarantulov]

@@sonicvision9927 Приносят люди в мастерскую с испорченной резьбой и на оси, и на раме, вилке. С другой стороны без труда разъё***бывается вход под шестигранник.

[@akakitarantulov]

@@sonicvision9927 Будешь работать в вело магазине, узнаешь.

[@akakitarantulov]

@@sonicvision9927 Приносят в мастерскую оси со слизанной резьбой и вилки.

[@sonicvision9927]

@@akakitarantulov зачем мне работать в веломагазине?

[@user-yp2ii6kb7p]

Ну понятно кЭтаю открыли двери и на рынок хлынуло огромное количество одинаковых велосипедов, что стоит китайцу нарисовал на земле палочкой раму от балды, а сварить раз плюнуть 😂 Два вопроса скажи мил человек как ты умудряешься на одни и тежи велики давать разное описание ? А второй вопрос что из всего этого разнообразия взять ?

[@26koleso]

Привет! Рекомендация настоятельная - сходить в магазин и посмотреть вживую, сразу масса вопросов отпадет сама собой. По поводу что много одинаковых - да, в этом сегменте недорогих рубка серьезная идёт

[@b.6472]

Баран это хорошо. Но вел с бараном не может быть унивесальным для абсолютного большинства. Соотвесвенно и гревел далеко не универсальный вел. Ближе всего к этому понятию мтб 90х. Причём те что ригиды. Сейчас это может ригиды под 27ые, даже с ободными тормозами наверное. Кмк всё

[@michaelevstafev9707]

поспорил бы насчёт барана - это значительно более эргономичный и удобный руль чем райзеры и флэтбары, особенно при обычном городском катании; а прямые рули - это для трейлов, для всяких трючков и подобного - когда поездок мало, но движений много

[@kapacucha]

Гревелы во многом как раз и похожи на регидные МТБ, ну и баран, как ни крути, универсальней палки.

[@b.6472]

@@kapacucha Да не. Я сам бараны люблю, нежно. Но назвать его универсальным язык не поворачивается. Всё таки это больше дорожный руль, да и даже в этом случае не всё так однозначно

[@Alexander_1772]

Old school

[@flexkotya]

Какой-то бред про 1 ростовку, например : Даже у самого дешёвого(почти в 2 раза дешевле этого) аутлипа их 3 Любые неполноразмерные крылья это хе*ня из под коня, которая не помогает, а рама с таким размерами это жуткая недоделка, тьфу Такое тяжёлое гэ и за столько денег, да ну его, этого слона

[@user-ox9cp7tn1m]

Стиль имеет

[@26koleso]

Йес!

[@akakitarantulov]

Жаль Сора не на 10 передач.

[@user-cv9xy4uu2f]

Я бы не сказал что это универсальный. Часто в городе плохой асфальт и очень много бордюров подряд. Как их можно преодолевать без амортизации с кайфом? У меня электро МТБ, скорость до 55 км в час на равнине, катаюсь и по асфальту и бездорожью, легко залетаю в горы, проезжал на нём путешествия 200 км в день с кайфом, единственный минус это вес от 22 кг до 25 кг смотря какую батарею поставлю. Но даже с таким весом легко захожу в электричку когда мне надоедает езда.

[@user-ox9cp7tn1m]

Тоесть у вас мопед? У вас есть права, вы не ездите по тротуарам, ваш мопед зарегистрирован в ГИБДД ?

[@jeffreylove5127]

Ну ты сравнил... Электрички это вообще другой мир. А на велосипеде надо по дорогам ездить. И не надо будет тогда никакие бордюры переезжать

[@Digital_Fuzz]

@@user-ox9cp7tn1m Да, 55 это явно не 250 Вт. Чел забавляется до первого ДТП с экспертизой. Вообще таких бы хорошо специально отлавливать, если бы было кому.

[@sonicvision9927]

Отличная тема , молодец. А у меня машина - я в ней 200км вообще не замечаю , кондей , музыка , все дела. Весит две тонны правда , и в электричку с ней не зайдешь но это и не важно.

[@vilertsid3113]

На Вандерер смахивает🤔

[@flexkotya]

Какой-то бред про 1 ростовку, например : Даже у самого дешёвого(почти в 2 раза дешевле этого вела) аутлипа их 3 Любые неполноразмерные крылья это хе*ня из под коня, которая не помогает, а рама с таким размерами это жуткая недоделка, тьфу Такое тяжёлое гэ и за столько денег, да ну его, этого слона

[@26koleso]

Ты где аутлип за 30 видел? Ну дальше даже отвечать не буду...

[@flexkotya]

@@26koleso ПОЧТИ в 2 раза это 43к И он за столько денег даже куплен в этом году

[@sonicvision9927]

Сам ты недоделка , найди новый велик на соре за 60 косарей. Аутлип твой на самом дешевом микрошифте на эксцентриках постеснялся бы в пример приводить. Несешь ахинею какую-то.

[@F_youtube_rassist_cencure]

86 т.р за 9 скоростную бюджетную систему и механику. ну такое... еще и недорогим автор назвал))) Атомы гравийники за 50к с чуть лучшей навеской были

[@frankbit3598]

На ОЗОНЕ этот лисапет стоит 60 ТЫР. 😊😅😮😢😂

[@user-ps1rb7yu2m]

Мое почтение. Стесняюсь спросить, помнится вы брали себе складничок оутлип зион. Вы им пользуетесь, или не зашел формат?

[@26koleso]

Привет! До сих пор в строю, скоро будет опыт эксплуатации)

[@kapacucha]

Вау!