Наши тесты - Ford Fiesta

[@Vdzenb]

как владелец предыдущей фиесты, скажу что авто Агонь!!!! новая ещё лучше стала. а движка такая же как в и в моей, только коней больше))

[@sakadabara]

У меня 2010 Ford Fiesta Zetec, 1.4L бензин - просто прелесть ! Накатил 56 000 миль - никаких проблем

[@tb7120]

Какой расход топлива?

[@s_soboy]

Чуть не сбила ведущего, чтобы на ходу не выбирал))) Был на тесте и в пробке она тормозит перед машиной, хотя согласен, можно было бы сделать и больше. Поэтому мы и взяли простую комплектацию и все верно, мягкая, тихая, быстрая, большой багажник, сзади не просторная, внешне жене нравится, а мне фиолетово.

[@lucasworktv]

Дизайн просто бомба, особенно салона!

[@ВячеславЗаварыкин-о1я]

обзор класс..особенно эксперимент,посмеялся)))

[@UNhp32]

За счет чего увеличили дорожный просвет?

[@marybrooks939]

Саше РЕСПЕКТ!Авто Супер!

[@carm9718]

НЛО на последней минуте видео!!! Летит с лева на право.

[@Smiley_Face11]

хороший ведущий

[@АнтонШунин-щ7э]

Алексей Баженов Однозначно лучше и Соляриса и Риоа заодно и ценой)))Видимо поэтому народ сейчас и берет солярисы и рио)))по объемам продаж по статистике).И все видео форд куга кстати коменты форд отключил..Всем позитива))

[@ДобрыйСамаритя́нин-л3з]

Соловьиный помёт в молодости

[@ДенисПетров-ъ3и]

Вот удивляет- автор говорит: машинка плохо разгоняется. А он на одноклассниках Фиесты ездил? Рио, Солярис, да ФФ 3 и Сид так не разгоняется с 1.6.

[@vag4073]

Солярис так же едет

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

он на Базанова похож)) а Фиеста супер

[@biba894]

однозначно лучше Соляриса и Рио

[@gritim]

Очень странное мнение. Солярис и Рио НАМНОГО больше. Именно так, большими буквами. Их даже не сравнить. Я в Фиесту сам за собой со своими 172см сесть никак не могу. В Солярисе этой проблемы нет, он ближе к С классу. Фиеста же, скорее, ближе к А классу. По пространству на втором ряду сильно напоминает Ситроен С1, он же Пежо 107, он же Тойота Айго. Даже Ярису Фиеста по размеру в подметки не годится.

[@lesnitschiy]

@@gritim Ага. А я со 182 сажусь за собой, еще место остаётся, притом у меня довольно длинные ноги. Места в солярисе и рио больше, но садиться в них не хочется совсем, они по ощущениям, по комфорту - как лада гранта, я сравнивал: из салона лада поехал в хёндэ сразу. В фиесте лучше двери, шумка, дизайн, управляемость, подвеска, материалы, в т.ч. кузов (гарантия от сквозной коррозии 12 лет) У рио/соляриса два преимущества: есть гидротрансформатор (мне побоку, я на механике) и больше места. Все остальное у них хуже.

[@getgr]

@@lesnitschiy в фиесте шумка??? Я только что на фиесте с магазина приехал. У меня уши от нее болят. Я в ней бензонасос слышу, как будто приложился ухом к нему. Салон весь дребезжит. Спасибо, поржал про шумку. И про дизайн тоже, ага. За инженерные решения надо оторвать инженерам руки. Одна только замена фильтров чего стоит...

[@lesnitschiy]

@@getgr У вас автомобиля нет вообще никакого, признайте уж. Даже если б вы купили самый в хлам ушатанный экземпляр с рук, вы бы такой ахинеи не писали: звук бензонасоса последнее, что может беспокоить человека в шумовом фоне автомобиля. Любого автомобиля, в принципе. Потому что при хорошей шумке его не слышно никак, а при плохой его заглушит шум двигателя, подвески, колёсных арок, аэродинамические и т.п.

[@getgr]

@@lesnitschiy ага, я школота, мне 10 лет и т.д. Я не утверждал, что мне звук бензонасоса на сотне мешает. Я сказал, что я его отчетливо и громко слышу на заведенной машине. И форд - единственная машина, где я его слышу. Были у меня и Фольксвагены, и Тойоты. И на туче других машин ездил. Но ни разу мне так отчетливо звук бензонасоса не был слышен. Я даже решил посмотреть, есть ли там хоть какая-то шумка под сиденьем. Нет ее. Но когда я оперся на пол под сиденьем, то оказалось, что он гнется, как фольга. Не знаю, как такие машины делать можно. Если бы не другие расходы, то поменял бы машину на другую сразу же, так как за два месяца после покупки убедился, что ее ресурс 100 тысяч км. Нет, двигатель и дольше проживет. Но приводы, коробка, подвеска и многое другое уже требуют вмешательства, которое обычно нужно на пробегах за 200-250. Хорошо хоть, что взял дешево

[@ВасяВасин-ю5ч]

Брат Шифрина

[@numerouss]

хах отличный обзор, поржал)

[@russianhacker7094]

умная машина не считает людей за припятствие т к может их периехать практически без ущерба для себя а вот если на пути будет стена она остановится

[@АнтонШунин-щ7э]

Однозначно даже тест сделали этого... а вот почему она не хочет останавливатса эт вопрос))А вот на встречные автомобили то что нереагирует в ТТХ эт тоже вопрос))

[@Winner-1]

было видео где эта фиеста останавливалась перед стоящим человеком, возможно автор видео двигался и был признан всречным автомобилем ) а перед ним нет смыслп останавливаться он же всё равно наедет - да и будет на каждую встречную реагировать ))

[@АлександрАлександров-у1б]

Надо брать седан

[@korhi4]

ведущий мне Соловьева напомнил

[@George_Kholodov]

Ответ: чтобы было!

[@ИгорьГаврилов-о4л]

Мужик,конечно не немец (инструкцию читает после манипуляций)

[@димандиманов-ш3с]

всякой электронной хернёй напичкали машину, чтоб подороже продать

[@sashalviv9011]

Креститься в шутку не красиво. Читать на ходу - тоже

[@casusbelli2472]

Ford gavno !!!