Начинающим ниваводам, масса полезной информации по эксплуатации Нивы! Ответы на Ваши вопросы!

#нивалегендобслуживание#нива#маслананивулегенд#рекомендации

[@VasoOrenburgskiy5656]

Спасибо за ролики , всегда полезная информация !!!👍👍👍

[@fedorpopov1170]

Молодец четко ясно доступно лучше любого мастера

[@kolyruditch1459]

Ярослав! Огромное тебе спасибо за то что делишся полезными советами по эксплуатации НИВЫ.

[@user-zd3su2vf4b]

Спасибо Ярослав, всегда смотрю тебя с удовольствием, всё как есть в жизни, молодец, так держать✋

[@SEREGA64RUS1]

Молодец Ярослав! Очень четко и подробно все излогаешь приятно смотреть и делать для себя выводы!

[@user-tn9jh2mj9s]

Купил новую Ниву в 2021 г. , уже на ездил 28000 км., в двигатель зимой Лукойл 5 w 30 синт. летом Лукойл 5 w 40 (гидрики не стучат , натяжитель цепи не менял работает отлично) масло меняю строго после 6000 км. ( масло подорожало около 4000 т. руб. ) . В кор. передач тоже заливаю Лукойл полусинт. 4,а в зад. мост - 5 крупных поломок не было, обслуживают машину сам ( первую Ниву мы с отцом купили 1980 г., на ней я сцепление менял на асфальте). Нивой очень доволен по сравнению со старой 1980 г. Небо и земля.

[@user-qn6it4fd8l]

Спасибо Вам за это видео. Очень всё понятно и по делу.

[@user-df7dm3bs2z]

Спасибо за обзорное видео, было полезно. Не знал что ты уже это рассказывал, обязательно пересмотрю твои старые видео. Всех благ!

[@c1493]

Спасибо огромное за информацию

[@user-bb3tx6qm9v]

Ярослав , ты делишся своим опытом и мнением ,это очень хорошо и правильно !!! Продолжай !!! Удачи тебе и всего самого наилучшего !!!🇷🇺🐻👏👍🙏🤗🌎

[@THP175]

Скромно и лаконично)) спасибо за видео)

[@user-en2gx6uv4e]

Всё грамотно.

[@W7700]

Благодарю! Позновательно!

[@user-tu8zs1yk2g]

Отличное видео, за труды в копилку 👍

[@user-xi9jb4tf4t]

Спасибо Ярослав за информацию.

[@deman-da]

Всё чётко и ясно. Респект 👍

[@Kidc-hi1zy]

Класс коротко и ясно, спасибо вам огромное.

[@user-gl9cy6ne9l]

Ярослав спасибо за информацию

[@nikolaichekin3547]

Всё чётко и по делу. Комент для продвижения канала. Удачи!

[@Yaroslav.7]

Спасибо Николай🤝

[@user-bb2tu8uw1e]

Благодарю за ролик про нива 👍

[@user-zo5vl1ci1m]

Ярослав добрый вечерок, как всегда по делу и правильно ждём другие обзоры очём нибудь интересном и познавательном. Делись с нами тем что сочтешь интересным и позновательным.

[@Andrew-xw2mr]

Очень интересно!

[@user-qk9lu8ny9c]

Ярослав, спасибо тебе за видео! Ребята, вот где та самая бесценная информация, проверенная опытом и практикой.

[@user-cz1ol1hd1j]

Ярослав все по существу по уму разложил по полкам .

[@user-fh4ct9xk6g]

Ярослав!Огромное спасибо за твой труд удeлении времени для начинающих нивоводов!Собираюсь купить ниву!Дай брг тебе здоровья!

[@Yaroslav.7]

Спасибо Владимир!🤝И вам дай Бог здоровья и Вашим близким🤝

[@user-gg3hm7uz1e]

Ролик 🔥!!! Так держать!!!

[@rusplanet_4534]

Все по делу! Спасибо!

[@olegbatalov3599]

Спасибо все понятно

[@user-is8mx2tt3m]

Молодец!!! Всё чётко!!!👍

[@user-bx6rn8ex1k]

Молодец,всё чëтко!... А книжку правильно показал,рекомендации завода надо читать и придерживаться,инженеры завода далеко люди не глупые.

[@user-zp6ol6xo2q]

Отличное видио, я сам нивовод со стажам, но видио будет многим полезно👍

[@lezvie789]

Ярослав, привет и спасибо тебе огромное за твою работу, твое терпение! Любое твое техническое видео смотрю с огромным удовольствием.

[@Yaroslav.7]

Спасибо Вам за положительный отзыв!🤝

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

@@Yaroslav.7 Шило на мыло. АВТОВАЗ перешел с Роснефть на Лукойл. У ЛАДЫ нету своего производство масел. Вы голову не заморачивайся. АвтоВАЗ сменил поставщика моторного масла для своих официальных сервисных центров. Но я лично свои нивы заливал только лики моли почти 17 лет. В Мотор лики моли. В раздатку коробку и мосты тоже заливал лики моли. Тормозная система лики моли. В Гидроусилитель лики моли. Это не реклама. И с этими лики моли не было не каких проблем.

[@slavyanpahomo3667]

Ярослав,как всегда все четко и по делу! Сколько ходят подшипники в задних полуосях на ваших нивах? Как ,сколько ходит промежуточный вал ( коробка/ раздатка).а также передние привода? Ждём новых видео. Очень рады тебя видеть и слышать!

[@Yaroslav.7]

С должным уходом и своевременной заменой трансмиссионных масел, заменой смазки в подшипниках, агрегаты трансмиссии ходят без всяких проблем до 150тыс.км гарантированно! Подшипники полуосей при своевременной замене смазки на новую до 100тыс.км ходят уверенно! Пром вал я ни на одной Ниве не менял НИ РАЗУ, ходят они долго если нет брака заводского и правильно отцентрована раздаточная коробка...так же до 150тыс.км уверенно отмотает!

[@slavyanpahomo3667]

Благодарю за обратную связь!

[@vladislavivanov6058]

Ярослав красавчик!!! Молодец все чётко и ясно👍👍👍

[@user-rc8on9bl7b]

На счёт хомут, в самую точку.

[@user-wl9qv3lg4x]

Супер класс!!!

[@heimkrieger]

Большое спасибо за твой канал; смотрю с удовольствием; привет из Приднестровья! В наших краях запчастей на Легенду почти не достать; а уж спецов если пара есть и то хорошо... так что хоть бери контакты твоего магазина и продумывай логистику) Коротыш 2021 года в кориандре как у тебя; пробежал десятку за год, радуюсь)

[@Yaroslav.7]

Если что обращайтесь, в меру своих сил и возможностей всегда помогу в том числе и советом и с запчастями, подберу качественно и за адекватную сумму! Я всегда рад помочь если имею возможность!

[@qwertyasdf9127]

Все просто чётко и понятно 👍👍👍

[@cheguevara2892]

Шикарно сказал 👍🏻👍🏻👍🏻. От души !

[@Yaroslav.7]

Спасибо🤝

[@user-bi7zd9bm8h]

Молодца , парень, жирный лайк.

[@user-oz6ys8ef1h]

Палец ввер! Подписка!

[@nivaetodliadushi]

На тревелах как и на шнивах расширительный рвёт из за того, что он там под давлением, там пробка с клапаном именно на расширительном стоит. А на наших нивках расширительный работает с атмосферным давлением поэтому его рвать то нечем) И спасибо большое всё по делу!!! Продолжайте в том же духе!)

[@Oleg..73]

Вот поэтому антифриз выкипает и приходится постоянно подливать.

[@user-ld3nz3ky7x]

@@Oleg..73 🤣🤣🤣

[@SurviveonWheels]

Приветствую. Ох и намучился я с винтовыми хомутами… в том году начал переходить на пружинные))) да держат хорошо и шланги не режут))) Пришлось специальные пасатижи покупать…

[@user-fb3zb9bd4r]

Сплошная польза от тебя, брат, :) Кстати, у меня нива 17 года, пробег 63 т. .км. и ни каали ни разу не убежало антифриза, все хомуты держат круглый год.

[@tver6937]

Земляк 🤝посмотрел с удовольствием 👍👍😉лайкос однозначно 👍всё по делу 👏👏👏👏Браво Ярик

[@Yaroslav.7]

Спасибо огромное!🤝Скучаю по Твери очень сильно...особенно по охотничьим местам...охотился в Тургиновском охотхозяйстве...рыбачить любил на реке Шоша и Лобь!👍👍👍

[@tver6937]

@@Yaroslav.7 Как будет время и возможность 🤝приезжай 😉на Родину 🤝буду рад встретиться и составить компанию хоть на рыбалку хоть на охоту 😉

[@-Fregat-]

Пользуюсь пуско-зарядным устройством "Вымпел-57", у меня их два. Оба работают уже не первый год, есть все режимы, защита, информативное табло, не шумят вообще, в сильные морозы могут работать как пусковые устройства с совсем "севшим" аккумулятором (в таких устройствах, как у Ярослава, такой функции нет) - не реклама. Ярослав, спасибо за полезное видео!

[@user-bc2pw4dk8s]

красивый почерк

[@user-zw9ve6qn8q]

Благодарю Ярик за обзор!!! Моей Ниве не повезло у нее нет вообще никакого обслуживания живет пока не упадет на колени!!!Даже не знаю у нее пробег по ощущением 300т+наверно предыдущий хозяин был как Ярослав!!!

[@pjhby4393]

Ярослав, привет и спасибо тебе огромное за твою работу, твое терпение!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤏

[@user-wv6wb4dp3o]

Ярослав, все классно. Продолжай!!!! А ниву я взял люкс 21 января за 801000 тыщу .Если вычесть гос прогрраму , то обошлась в 730000 тыщ, Рад безумно.! Удачи тебе! Буду дальше смотреть, конструктор есть:)))

[@user-yo7yl2no4q]

Всё правильно. 👍

[@user-xf7bu8hf9x]

Спасибо Ждем Трэвэл

[@user-vw5de3ob2m]

Про то что фаркопом дергать предпочтительнее не знал. Теперь учту

[@Yaroslav.7]

Покажу в следующем видео прям зачитаю с РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ там завод сам рекомендует чёрным по белому! Чтобы уже никто не сомневался!

[@user-lr3hy3zg7s]

В мосты наверное целесообразнее будет всë таки GL5 заливать. По остальному полностью согласен.

[@And56637]

В КПП можно заливать синтетику,так как зимой при пуске с автозапуска легче запустится

[@Pyc_CC]

апрель 2024 купил с кондёром абс - 1030000, сколько труда в неё ещё вложить для того чтобы ездить, страшно объять. но руки делают.

[@sanya80k]

Спасибо Ярик! Я неделю как нивавод, в машину влюбился)

[@ElizarKingstar]

На антифризе G12+ все патрубки со временем начинают течь. На G11 проблем нет, его только почаще менять надо, чем G12. А отечественные патрубки и резинотехнические изделия дольше проживут. На Шевроле ниве после замены радиатора отопителя сразу же поменял антифриз на G11.

[@Oleg..73]

У меня в трансмиссии было залито с завода минералка. В морозы коробка не работала. Пришлось заливать G4\5. Свечи бриск дают пропуски. Пришлось тоже менять.

[@Sergey_Lazaev]

Устройство системы охлаждения разные. На треволе бачок под давлением, вот его и рвет. А на легенде давление под пробкой радиатора.

[@user-ys8xe8fb4d]

Про бачёк на тревел и шнива, может кто и писал уже, на обычной ниве система охлаждения открытого типа, в крышке расширителя просто прорезь и сообщается с атмосферой, а тревел закрытая там именно клапан в крышке расширителя, и наверное что то не доработано давлением рвёт

[@user-zb6kg7tl6m]

👍👏

[@user-wo9ip1pi5z]

Молодец, всё ясно, понятно и доступно рассказал 👍

[@Yaroslav.7]

Спасибо Георгий🤝

[@user-ub9rz8ec4o]

👍👍👍

[@halflifeone]

Если масло не чернеет значит у него плохие омывающие свойства оно должно быть чёрное - тёмное значит масло работает, а если у тебя олейна через 4000 то стоит задуматься

[@user-io1fj9nr5t]

Спасибо Ярик! Сохранил себе видео, чтобы потом не искать, что лить, какие свечи ставить ,,,?

[@Yaroslav.7]

Спасибо Павел🤝

[@user-sn1zg4bs3w]

Ярослав, приветствую! Владею Нивой 3дв. 20-го года, при температурах ниже 20 градусов имеет место течь охлаждающей жидкости как по патрубкам так и в месте сопряжения помпы с ДВС, дважды был у дилера: меняли хомуты на самозатяжные на год хватило, буквально месяц назад на СТО поменяли патрубки, "посадили" на герметик помпу, поставили червячные хомуты (уверяли, что они лучше) Машина простояла на морозе (-35 град.) около недели, заглянул под нее- опять лужа, протянул все "хорошие" хомуту, тянулись все по два оборота. Дождусь лета, поменяю все хомуты на пружинные. Нужно только правильно определиться с размерами. За видео спасибо!!! Все по делу!!!

[@Yaroslav.7]

Размер пружинного хомута 41/12 хомыты NORMA - советую👍

[@user-sn1zg4bs3w]

@@Yaroslav.7 Спасибо!!!

[@user-ii4ml3xx7t]

пружинные не панацея - поверь мне - я древний как дерьмо мамонта пока новые еще держат но ..это не для автотазов - сейчас даже на свою японку при случае ставлю червячные заморачиваясь лишь на то чтоб края хомута были закруглены - не режет патрубок - скорей всего причина протечек в качестве литья горловин ..в отсутствие герметика тупо наматывали синюю изоленту и вперед ))

[@user-sn1zg4bs3w]

@@user-ii4ml3xx7t Возможно.

[@user-ii4ml3xx7t]

@@user-sn1zg4bs3w ну сам подумай - сколько раз можно менять новый хомут на новый ? надо начинать искать причину в другом - патрубки ты говоришь тоже менял - остается ... горловина .. у нас в хозяйстве был уазик с такими проблемами .упс ! бывает еще парни ставят хомут или криво или далеко от буртика на горловине - из за этого тож может подкапывать - но ...

[@user-lp4tl6nn2h]

❤

[@user-hp4xt5kj8p]

Ярослав, привет. Я в нижнем новгороде 07.09.23г. Ниву 3д. В люксе , с ковриками за 950 к. Взял...

[@Sosnitskiy]

Универсальная трасмиссионка имеет мало противозадирных присадок. Считается что присадки разъедают латунные синхронизаторы в коробке, но на нивовской коробке куда быстрее развалится подшипник первичного вала и слижет зубья пятой-задней передачи. Так что лучше везде заливать gl-5. Вал 5-ой передачи кстати располагается в задней части коробки и смазывается плохо, к тому же на ней самая маленькая вилка поэтому самый распространённый косяк - выбивает 5 передачу, так что долить масло в кпп выставив авто с креном на правый борт неплохая идея.

[@Yaroslav.7]

Правда есть в Ваших словах! Но моя практика показывает обратное, всю жизнь работая егерем в охотхозяйстве в уазик фермер заливал именно GL4/5 универсальное пробег был 180тыс.км...машина ушла на обмен ничего там толком не ремонтировалось только сальники...Семёрка ваз 2107 пробег 250тыс.км на этом же масле пятая передача НЕ ВЫЛЕТАЕТ, Нива первая пробег уже 110тыс.км ничего не вылетает, моя Нива пробег 57тыс.км , Нива брата пробег 70тыс.км у нас нет никаких проблем с трансмиссией!Да этого две буханки на таком же универсальном масле машинам по 10 лет в охотхозяйстве ничего не вылетает и не гудит! Так что не знаю....мне ничего другое не надо! Хорош тот путь который уже пройден!

[@Yaroslav.7]

К тому же посмотрите тесты лабараторные на ютубе трансмиссионки от SHELL GL4/5 которую я заливаю...там присадок в изобилии! Ничем не уступит GL5

[@maksimota]

Ремонтируя кпп на шниве, обратил внимание, что при заправке пустой кпп по книжке (1.9л вроде), уровень масла был выше контрольной пробки. С тех пор при смене масла заливаю всегда по объему, а не по уровню (заливаю через датчик заднего хода)-кпп ходят гораздо дольше (замена в кпп раз в 20 тыс)

[@warkram]

Купил 19.12.22 ниву в спб люкс с кондеем, цвет брюн за нал 885к плюс антикор в подарок.

[@Yaroslav.7]

Волшебство да и только! Значит едем за Нивой в Питер!😁

[@user-lz9dv7fd9c]

Ярослав , по мне все ок , повторение мать учение , но это моё мнение. Вопрос на котрый я не мог найти ответа , про пониженную передачь (понижайка) , собираюсь ехать на кавказ , но там то подьемы то спуски , вопрос следующий можно ли включать понижайку на ходу или при полной остановке как с блокировкой или лучше ехать сразу на низкой весь маршрут ( в инструкции по эксплуатации нет данного описания) . Да и за сравнение с топором это то что нужно , давно искал с чем сравнить а ты прям в точку попал

[@Yaroslav.7]

Пониженную на ходу трудно включать- хруст сильный! Я включаю после полной остановки потом только трогаюсь! Трудно советовать не зная дороги в живую так сказать! На сухой дороге блокировку не желательно включать расход топлива будет большой и нагрузка в целом на машину! А вот пониженную можно и включить местами если слишком крутые и затяжные подъёмы....впринципе я думаю Нива и так справится на 1, 2 передаче даже и на повышенной! Почувствуете что тяжело включите понижайку...

[@user-lz9dv7fd9c]

@@Yaroslav.7 Всё равно спасибо, тоже так и думаю и планирую, чтобы не поломать, также исхожу из того если блокировка на остановившемся авто то и это тоже

[@user-zj9er8of1h]

переключаю так : с повышенной на низ - в кпп 3-я , в рк нейтраль , сбрасываю скорость до 7-10 км/ч двойной выжим сцепления , и включаю рк на пониженную , без хруста ! с низа на повышенную лучше всего получается когда в кпп 2-я передача -разгон , двойной выжим сцепления , ручку рк при первом выжиме в нейтраль , при втором на повышенную и тоже без хруста ! в принципе можно с низов на верха переключать на любой передаче в кпп , но это нужно очень приловчится , чем выше передача тем больше промежуток между выжимом сцепления.12 лет назад случайно получилось , теперь все действия на автоматизме .а блокировка кстати включается на ниве как в движении так и при остановке только иногда нужно или газом поиграть или рулём .

[@luntik7843]

Мужики, есть совет по мотору отопителя Нива Легенд. Если вдруг он у вас в холод не включается - нажимаем рециркуляция и пальцем крутим крыльчатку, начнет вертеться)

[@user-fz5hv5wz9t]

Яр ты красавчик

[@Yaroslav.7]

Спасибо Андрей🤝

[@user-md8xe4gc2u]

Здравствуй Ярослав! Про эти хомуты вообще... Меня они прям растроили!! Завел свою в мороз, поехал на работу, заглушил и пошёл... А сам иду а на душе прям как камень лежит)) что то не так!! Разворачиваюсь, подхожу к машине и смотрю вниз.. А на пыльнике и пружине капельки... Ну е мае!!! Капот открываю и да.. Сочился антифриз с нижнего патрубка радиатора.. Ну подтянул, потом опять подтянул.. И сейчас вроде ничего... А еще после мороза из масляного фильтра масло просочилось.. Тоже подтянул... Ну это мелочь! Самое за что я переживал так это за сальники! Может патрубок нижний поменять на силиконовый? И поставить туда пружинный хомутик...

[@user-sn1zg4bs3w]

Лучше поменять все на пружинные. Проверено опытом.

[@user-sn1zg4bs3w]

Червячные хомуты, которые на патрубках радиатора, подтягивать нужно с осторожностью т.к. фланцы радиатора пластиковые и можно с легкостью их сломать, лучше установить пружинные.

[@user-md8xe4gc2u]

@@user-sn1zg4bs3w да, да!!! За это я сразу понял как подтягивать стал! Я, аккуратно!)

[@user-wv2rr7ym7p]

Курсы автослесаря давай для начинающих ,потому что много сюрпризов у них впереди....

[@user-xn8fb1ig4d]

🤝👍✍

[@user-ez3no9px8p]

А на заливной пробке горловины написано: Роснефть. Понимаю, что это реклама, типа договорились, но если-таки рекомендуют, то уверены, что это масло им не повредит. Поменял КПП на новую заводскую. В КПП залито с завода масло намного выше контрольной пробки. Когда открутил пробку, масло хлынуло, и пока поставил пробку на место, вытекло не менее полулитра. Погуглил. Оказывается, коробка проектировалась под 4 передачи, а когда добавили пятую, то оказалось, что пятой передаче масла не хватает, поэтому, она выходит из строя. В тырнете слесари рекомендуют заливать 2 литра и даже больше. Завод тоже не хочет рекламации, поэтому заливает масло через правую пробку, которая выше.

[@user-qr6kk9ky5z]

Хомуты пружинные класс. Лучше винтовых.

[@user-vf8bq9ih3i]

Масло 5w40 имеет свойство быстро угарать и приходиться доливать,а еще оно может по микрощелям уходить(10w40 оптимальное лью)

[@user-FIGURA]

Добрый день подскажите пожалуйста насчёт ручника вы поменяли на своей машине или нет Если поменяли то какой поставили можно фотографию или данные

[@uriigusev3321]

Я имею в виду что нужно снимать и что мовилить и чем?

[@user-hr4ds1xi1j]

ВАШЕ-видео,конспектирую-и-под-стекло.

[@Yaroslav.7]

Спасибо огромное🤝

[@Agent_Smit]

У меня 5 лет акб на ниве, антифриз залит карбон Феликс g12+, свечи с завода были дпрм что то там такое не помню

[@uriigusev3321]

Ярослав можете рассказать пожалуйста как нужно мовилить Ниву трёхдверную купил недавно новую

[@bulgunbadmaeva-mo3jy]

Скажите пжс что входит в основной состав запчастей ,если нужно будет заменить их в дороге ,типа про датчики,свечи ТД?

[@Akimor]

Честно, в КПП лучше лить масло выше необходимого. Так пятая передача живёт дольше.

[@luntik7843]

Это миф, у шестерен пятой нет масляного голодания

[@maksimota]

@@luntik7843 при разборе кпп в "кармане" пятой передачи масло всегда более черное. Прошаренные люди делают сливную пробку и с блока пятой передачи, а при замене масло заливают через датчик заднего хода. Это реально продлевает срок службы вилок и подшипников

[@ChakiTornado]

Вот свечи Ngk такие же у меня и меня подвела одна свеча, проехали 17ткм. Брал их 540 руб 4 шт в 21 году, теперь стоят 1100 руб у меня за 4 штуки. Подвели я их выбросил, взял обычные а17дврм 550 руб 4 штуки. Разницы никакой!

[@salavatya2121]

Ярослав, спасибо! Полезно иногда обновить информацию по авто! У меня вопрос - сколько "ходит" родной генератор (недавно отметил резкую просадку во время движения, не включались поворотники), а также помпа и термостат?

[@Yaroslav.7]

Ресурс генератора напрямую зависит от двух самых ключевых факторов, 1.перетяжка ремня генератора. 2.частая езда по глубоким бродам либо грязным лужам( щётки забиваются грязью быстро изнашиваются да и сам генератор в целом от грязевых ванн сильно страдает). Помпа, так же долго ходит при условии соблюдения правильного натяжения ремня, своевременной замены антифриза! Термостат преимущественно выходит из строя из- за того что не меняют вовремя по регламенту охлаждающую жидкость и не промывают систему охлаждения!

[@svetlanaya5146]

@@Yaroslav.7 А от чего может быть резкая просадка? (недавно отметил резкую просадку во время движения, не включались поворотники, после простоя напряжение 7,2🤥).

[@salavatya2121]

По просадке напряжения - дело было в предохранителе F2. Чуток пошатал и всё.

[@user-sz7lv5xk8g]

А у меня с завода,вертикально к балке фаркоп крепится

[@zuevvi32]

У меня пластиковая крышка на расширительном бачке антифриза рассыпалась через год. Дилеру указал на это при прохождении ТО, но менять отказались

[@Yaroslav.7]

Странно...и обидно!

[@user-es6eb9rq7t]

Привет! Всё по делу, молодец, так любить свой автомобиль, машине повезло! Можно вопрос, номера хомутов, производитель, включая патрубки печки и колличество, хочу Отцу подарить. Заранее спасибо! И где сейчас шелл купить, подделки много, а что похоже на оригинал по коду не проверить, народ боиться его брать, проблема.

[@Yaroslav.7]

Олег, скажу вам честно не бойтесь покупать масло Шелл завезённое по паралельному импорту два пути- Турция и Германия! Самое главное покупайте моторные масла ТОЛЬКО В ФИРМЕННЫХ МАГАЗИНАХ автозапчастей! Как правило такие магазины " палёнкой" не торгуют и даже связываться не станут! Не покупайте разливуху в непонятных забегаловках, и не берите масла с знаменитых на сегодня интернет магазинов...это идиотизм и переплата денег! По хомутам основные размеры хомутов системы охлаждения большие хомуты в количестве- 8штук размер 41/12! Хомуты на печку маленькие количество - 4 штуки размер 21/12.

[@Yaroslav.7]

Производитель хомутов NORMA

[@user-es6eb9rq7t]

Огромное спасибо за ответ! Ты очень увлечен темой нивы, любишь это авто, знаешь его от и до, все знания подтверждены практикой, я подписался на тебя и слушаю с огромным интересом, сам на ниве с 2014 го года, но пробег небольшой так как вторая машина для города есть, но нива это мои выходные, моё хобби с ней раскрылось всеми красками(охота и рыбалка). Продолжай в том же духе!

[@user-es6eb9rq7t]

Да и про запуск в мороз всё по теме, сам я с Сургута, всю зиму на улице, все морозы то в лесу, то на реке, рекорд по морозу -53 но просто грелась около дома вдруг нужна бы стала поехал и уверен не подвела бы!

[@Vesh4.7]

То есть если кого-то вытаскивать то лучше использовать передние проушины? При отсутствии фаркопа и опыта

[@user-xx9nm7cx4s]

Ниваводам привет!!! Зазор на свечах установил 1, 015 и двс мальца ожил...

[@kotruegor8285]

А зачем сотки то ...?

[@spancht]

Был у меня Good year , года не проработал . Поменял по гарантии

[@Yaroslav.7]

Так можно про ЛЮБУЮ зарядку сказать! Брак никто не отменял, он есть и был везде!

[@user-mc2zt5rj3t]

Привет Ярослав. Ты промываешь двигатель при замене масла? Нужно ли это делать?

[@user-ge6cs4ng9u]

Купили в Иркутске 4+4, 2020 г. В полном облачении, перегнали в Оймяконский р-н, июнь 20 г. На 5000, сделали то, в том же году. Зиму 20 -22 года там, до -60, весной заливает антифриз, ставим аккумулятор, с пол тыка, но масло так с 20 г. Не меняли, масло жора нет поломок нет, ездит везде, без фанатизма, очень понравилась машина, просто супер. Расход по трассе Колыма, при средней 45 км/ч 8- 8,5 л. И это реально, из канистры доливал, удивила меня Нива.

[@user-nh8co2ek4l]

Когда менять масло первый раз после покупки( моторное и трансмиссионное)

[@leher2008]

Уровень в расширительном на холодном проверяют и выставляют

[@user-qj1ti4xh3m]

Залил на нулевом то в двигатель ладу ультра 5в40. Дешевле шела ультры в 2,5 раза. Посмотрим, надеюсь пойдёт. Да и на нулевом то не стал с дилером спорить по неоригинальным маслам.

[@Yaroslav.7]

И всё правильно сделали! Хорошее масло LADA ULTRA 5W40👍 Шелл- это мои ЛИЧНЫЕ хотелки и капризы! Я никого не переубеждаю...показал что лью сам...возможно ваше масло так же ничем не уступит!

[@user-qj1ti4xh3m]

@@Yaroslav.7 не нашёл на просторах интернета и ютюба явно негативных отзывов про ладу ультру. А учитывая, что этому мотору без малого 45 лет, то думаю, что пойдёт и лада ультра, во время, когда этот мотор разрабатывали таких современных масел ещё не было. Ну и конечно не стоит забывать, что это не собственное масло от лады, а роснефть магнатек ультра 5в40. На лукойл были нарекания, роснефть вроде получше.