Спасибо Вам Ярослав за искреннюю любовь к этому легендарному автомобилю, храни Вас Бог в дороге
@SEREGA64RUS12 жыл бұрын
Молодец Ярослав! Очень четко и подробно все излогаешь приятно смотреть и делать для себя выводы!
@kolyruditch14592 жыл бұрын
Ярослав! Огромное тебе спасибо за то что делишся полезными советами по эксплуатации НИВЫ.
@ЮрийЧерников-д2л2 жыл бұрын
Купил новую Ниву в 2021 г. , уже на ездил 28000 км., в двигатель зимой Лукойл 5 w 30 синт. летом Лукойл 5 w 40 (гидрики не стучат , натяжитель цепи не менял работает отлично) масло меняю строго после 6000 км. ( масло подорожало около 4000 т. руб. ) . В кор. передач тоже заливаю Лукойл полусинт. 4,а в зад. мост - 5 крупных поломок не было, обслуживают машину сам ( первую Ниву мы с отцом купили 1980 г., на ней я сцепление менял на асфальте). Нивой очень доволен по сравнению со старой 1980 г. Небо и земля.
@АлександрБородин-х2у2 жыл бұрын
Спасибо Ярослав, всегда смотрю тебя с удовольствием, всё как есть в жизни, молодец, так держать✋
@ВладимирКалязин-ю4и2 жыл бұрын
Ярослав!Огромное спасибо за твой труд удeлении времени для начинающих нивоводов!Собираюсь купить ниву!Дай брг тебе здоровья!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Владимир!🤝И вам дай Бог здоровья и Вашим близким🤝
@АндрейР-п1ь2 жыл бұрын
Ярослав все по существу по уму разложил по полкам .
@lezvie7892 жыл бұрын
Ярослав, привет и спасибо тебе огромное за твою работу, твое терпение! Любое твое техническое видео смотрю с огромным удовольствием.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Вам за положительный отзыв!🤝
@skodakodiaqhockeyedition44172 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Шило на мыло. АВТОВАЗ перешел с Роснефть на Лукойл. У ЛАДЫ нету своего производство масел. Вы голову не заморачивайся. АвтоВАЗ сменил поставщика моторного масла для своих официальных сервисных центров. Но я лично свои нивы заливал только лики моли почти 17 лет. В Мотор лики моли. В раздатку коробку и мосты тоже заливал лики моли. Тормозная система лики моли. В Гидроусилитель лики моли. Это не реклама. И с этими лики моли не было не каких проблем.
@Kidc-hi1zy10 ай бұрын
Класс коротко и ясно, спасибо вам огромное.
@Айболит_772 жыл бұрын
Молодец,всё чëтко!... А книжку правильно показал,рекомендации завода надо читать и придерживаться,инженеры завода далеко люди не глупые.
@АлександрСамойлов-р8ц2 жыл бұрын
Ярослав, спасибо тебе за видео! Ребята, вот где та самая бесценная информация, проверенная опытом и практикой.
@МихаилДавыдов-л1м2 жыл бұрын
Спасибо за обзорное видео, было полезно. Не знал что ты уже это рассказывал, обязательно пересмотрю твои старые видео. Всех благ!
@nivaetodliadushi2 жыл бұрын
На тревелах как и на шнивах расширительный рвёт из за того, что он там под давлением, там пробка с клапаном именно на расширительном стоит. А на наших нивках расширительный работает с атмосферным давлением поэтому его рвать то нечем) И спасибо большое всё по делу!!! Продолжайте в том же духе!)
@Oleg..732 жыл бұрын
Вот поэтому антифриз выкипает и приходится постоянно подливать.
@Егор-г5к8в2 жыл бұрын
@@Oleg..73 🤣🤣🤣
@heimkrieger2 жыл бұрын
Большое спасибо за твой канал; смотрю с удовольствием; привет из Приднестровья! В наших краях запчастей на Легенду почти не достать; а уж спецов если пара есть и то хорошо... так что хоть бери контакты твоего магазина и продумывай логистику) Коротыш 2021 года в кориандре как у тебя; пробежал десятку за год, радуюсь)
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Если что обращайтесь, в меру своих сил и возможностей всегда помогу в том числе и советом и с запчастями, подберу качественно и за адекватную сумму! Я всегда рад помочь если имею возможность!
@VasoOrenburgskiy56562 жыл бұрын
Спасибо за ролики , всегда полезная информация !!!👍👍👍
@nikolaichekin35472 жыл бұрын
Всё чётко и по делу. Комент для продвижения канала. Удачи!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Николай🤝
@slavyanpahomo36672 жыл бұрын
Ярослав,как всегда все четко и по делу! Сколько ходят подшипники в задних полуосях на ваших нивах? Как ,сколько ходит промежуточный вал ( коробка/ раздатка).а также передние привода? Ждём новых видео. Очень рады тебя видеть и слышать!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
С должным уходом и своевременной заменой трансмиссионных масел, заменой смазки в подшипниках, агрегаты трансмиссии ходят без всяких проблем до 150тыс.км гарантированно! Подшипники полуосей при своевременной замене смазки на новую до 100тыс.км ходят уверенно! Пром вал я ни на одной Ниве не менял НИ РАЗУ, ходят они долго если нет брака заводского и правильно отцентрована раздаточная коробка...так же до 150тыс.км уверенно отмотает!
@slavyanpahomo36672 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь!
@АлексейРыжих-ь7ч2 жыл бұрын
Ярослав, приветствую! Владею Нивой 3дв. 20-го года, при температурах ниже 20 градусов имеет место течь охлаждающей жидкости как по патрубкам так и в месте сопряжения помпы с ДВС, дважды был у дилера: меняли хомуты на самозатяжные на год хватило, буквально месяц назад на СТО поменяли патрубки, "посадили" на герметик помпу, поставили червячные хомуты (уверяли, что они лучше) Машина простояла на морозе (-35 град.) около недели, заглянул под нее- опять лужа, протянул все "хорошие" хомуту, тянулись все по два оборота. Дождусь лета, поменяю все хомуты на пружинные. Нужно только правильно определиться с размерами. За видео спасибо!!! Все по делу!!!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Размер пружинного хомута 41/12 хомыты NORMA - советую👍
@АлексейРыжих-ь7ч2 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Спасибо!!!
@ДмитрийВознесенский-м4э2 жыл бұрын
пружинные не панацея - поверь мне - я древний как дерьмо мамонта пока новые еще держат но ..это не для автотазов - сейчас даже на свою японку при случае ставлю червячные заморачиваясь лишь на то чтоб края хомута были закруглены - не режет патрубок - скорей всего причина протечек в качестве литья горловин ..в отсутствие герметика тупо наматывали синюю изоленту и вперед ))
@АлексейРыжих-ь7ч2 жыл бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э Возможно.
@ДмитрийВознесенский-м4э2 жыл бұрын
@@АлексейРыжих-ь7ч ну сам подумай - сколько раз можно менять новый хомут на новый ? надо начинать искать причину в другом - патрубки ты говоришь тоже менял - остается ... горловина .. у нас в хозяйстве был уазик с такими проблемами .упс ! бывает еще парни ставят хомут или криво или далеко от буртика на горловине - из за этого тож может подкапывать - но ...
@ВадимШтанге Жыл бұрын
Благодарю Ярик за обзор!!! Моей Ниве не повезло у нее нет вообще никакого обслуживания живет пока не упадет на колени!!!Даже не знаю у нее пробег по ощущением 300т+наверно предыдущий хозяин был как Ярослав!!!
@СергейГолубев-о4у2 жыл бұрын
Ярослав, все классно. Продолжай!!!! А ниву я взял люкс 21 января за 801000 тыщу .Если вычесть гос прогрраму , то обошлась в 730000 тыщ, Рад безумно.! Удачи тебе! Буду дальше смотреть, конструктор есть:)))
@ВладимирРедькин-п9ш2 жыл бұрын
Ярослав добрый вечерок, как всегда по делу и правильно ждём другие обзоры очём нибудь интересном и познавательном. Делись с нами тем что сочтешь интересным и позновательным.
@Silver-01s2 жыл бұрын
Отличное видео, за труды в копилку 👍
@Александр-э7л8л2 жыл бұрын
Отличное видио, я сам нивовод со стажам, но видио будет многим полезно👍
@-Fregat- Жыл бұрын
Пользуюсь пуско-зарядным устройством "Вымпел-57", у меня их два. Оба работают уже не первый год, есть все режимы, защита, информативное табло, не шумят вообще, в сильные морозы могут работать как пусковые устройства с совсем "севшим" аккумулятором (в таких устройствах, как у Ярослава, такой функции нет) - не реклама. Ярослав, спасибо за полезное видео!
@fedorpopov11709 ай бұрын
Молодец четко ясно доступно лучше любого мастера
@Александр-щ1э2с2 жыл бұрын
Ярослав спасибо за информацию
@ВасилийВасин-я6я2 жыл бұрын
Сплошная польза от тебя, брат, :) Кстати, у меня нива 17 года, пробег 63 т. .км. и ни каали ни разу не убежало антифриза, все хомуты держат круглый год.
@СергейСтанкевич-к9э Жыл бұрын
Спасибо Вам за это видео. Очень всё понятно и по делу.
@anatoli438rus84 ай бұрын
Ярослав приветствую! Видео как всегда по сути, без муки. А гараж почему не утепляешь? Чтоб машина не сгнила? Просто слышал об этом, что машина гниет в гараже
@vladislavivanov60582 жыл бұрын
Ярослав красавчик!!! Молодец все чётко и ясно👍👍👍
@SurviveonWheels2 жыл бұрын
Приветствую. Ох и намучился я с винтовыми хомутами… в том году начал переходить на пружинные))) да держат хорошо и шланги не режут))) Пришлось специальные пасатижи покупать…
@tver69372 жыл бұрын
Земляк 🤝посмотрел с удовольствием 👍👍😉лайкос однозначно 👍всё по делу 👏👏👏👏Браво Ярик
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо огромное!🤝Скучаю по Твери очень сильно...особенно по охотничьим местам...охотился в Тургиновском охотхозяйстве...рыбачить любил на реке Шоша и Лобь!👍👍👍
@tver69372 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Как будет время и возможность 🤝приезжай 😉на Родину 🤝буду рад встретиться и составить компанию хоть на рыбалку хоть на охоту 😉
@Sosnitskiy2 жыл бұрын
Универсальная трасмиссионка имеет мало противозадирных присадок. Считается что присадки разъедают латунные синхронизаторы в коробке, но на нивовской коробке куда быстрее развалится подшипник первичного вала и слижет зубья пятой-задней передачи. Так что лучше везде заливать gl-5. Вал 5-ой передачи кстати располагается в задней части коробки и смазывается плохо, к тому же на ней самая маленькая вилка поэтому самый распространённый косяк - выбивает 5 передачу, так что долить масло в кпп выставив авто с креном на правый борт неплохая идея.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Правда есть в Ваших словах! Но моя практика показывает обратное, всю жизнь работая егерем в охотхозяйстве в уазик фермер заливал именно GL4/5 универсальное пробег был 180тыс.км...машина ушла на обмен ничего там толком не ремонтировалось только сальники...Семёрка ваз 2107 пробег 250тыс.км на этом же масле пятая передача НЕ ВЫЛЕТАЕТ, Нива первая пробег уже 110тыс.км ничего не вылетает, моя Нива пробег 57тыс.км , Нива брата пробег 70тыс.км у нас нет никаких проблем с трансмиссией!Да этого две буханки на таком же универсальном масле машинам по 10 лет в охотхозяйстве ничего не вылетает и не гудит! Так что не знаю....мне ничего другое не надо! Хорош тот путь который уже пройден!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
К тому же посмотрите тесты лабараторные на ютубе трансмиссионки от SHELL GL4/5 которую я заливаю...там присадок в изобилии! Ничем не уступит GL5
@maksimota2 жыл бұрын
Ремонтируя кпп на шниве, обратил внимание, что при заправке пустой кпп по книжке (1.9л вроде), уровень масла был выше контрольной пробки. С тех пор при смене масла заливаю всегда по объему, а не по уровню (заливаю через датчик заднего хода)-кпп ходят гораздо дольше (замена в кпп раз в 20 тыс)
@НР72 Жыл бұрын
Благодарю за ролик про нива 👍
@THP1752 жыл бұрын
Скромно и лаконично)) спасибо за видео)
@вжик-ь1э2 жыл бұрын
Спасибо Ярослав за информацию.
@deman-da2 жыл бұрын
Всё чётко и ясно. Респект 👍
@c14932 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию
@ЭдуардСиднев2 жыл бұрын
Про то что фаркопом дергать предпочтительнее не знал. Теперь учту
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Покажу в следующем видео прям зачитаю с РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ там завод сам рекомендует чёрным по белому! Чтобы уже никто не сомневался!
@W77002 жыл бұрын
Благодарю! Позновательно!
@pjhby43932 жыл бұрын
Ярослав, привет и спасибо тебе огромное за твою работу, твое терпение!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤏
@Sergey_Lazaev2 жыл бұрын
Устройство системы охлаждения разные. На треволе бачок под давлением, вот его и рвет. А на легенде давление под пробкой радиатора.
@Страйкаут2 жыл бұрын
Ролик 🔥!!! Так держать!!!
@And566372 жыл бұрын
В КПП можно заливать синтетику,так как зимой при пуске с автозапуска легче запустится
@cheguevara28922 жыл бұрын
Шикарно сказал 👍🏻👍🏻👍🏻. От души !
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо🤝
@альбертЛатыфских2 жыл бұрын
Молодца , парень, жирный лайк.
@ПавелТула-й5е2 жыл бұрын
Спасибо Ярик! Сохранил себе видео, чтобы потом не искать, что лить, какие свечи ставить ,,,?
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Павел🤝
@ИринаЗахарова-ы9г Жыл бұрын
Ярослав, привет. Я в нижнем новгороде 07.09.23г. Ниву 3д. В люксе , с ковриками за 950 к. Взял...
@Andrew-xw2mr2 жыл бұрын
Очень интересно!
@АнатолийЕрёменко-ч1в2 жыл бұрын
Про бачёк на тревел и шнива, может кто и писал уже, на обычной ниве система охлаждения открытого типа, в крышке расширителя просто прорезь и сообщается с атмосферой, а тревел закрытая там именно клапан в крышке расширителя, и наверное что то не доработано давлением рвёт
@ДмитрийВикторович-ч4в2 жыл бұрын
В мосты наверное целесообразнее будет всë таки GL5 заливать. По остальному полностью согласен.
@Akvaster3 ай бұрын
Почему?
@Oleg..732 жыл бұрын
У меня в трансмиссии было залито с завода минералка. В морозы коробка не работала. Пришлось заливать G4\5. Свечи бриск дают пропуски. Пришлось тоже менять.
@rusplanet_45342 жыл бұрын
Все по делу! Спасибо!
@warkram2 жыл бұрын
Купил 19.12.22 ниву в спб люкс с кондеем, цвет брюн за нал 885к плюс антикор в подарок.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Волшебство да и только! Значит едем за Нивой в Питер!😁
@АлександрБалаев-э4ц2 жыл бұрын
Молодец!!! Всё чётко!!!👍
@halflifeone2 жыл бұрын
Если масло не чернеет значит у него плохие омывающие свойства оно должно быть чёрное - тёмное значит масло работает, а если у тебя олейна через 4000 то стоит задуматься
@ФедорТолпекин-и7н25 күн бұрын
ты прав масло хреновое подделка
@олегсубботин-т6х6 ай бұрын
Спасибо! Вопрос? Какую лучше поставить на зиму шипованную резину ? В каком размере?
@sanya80k2 жыл бұрын
Спасибо Ярик! Я неделю как нивавод, в машину влюбился)
@АлексейМалашкин-ь2й2 жыл бұрын
Ярослав , по мне все ок , повторение мать учение , но это моё мнение. Вопрос на котрый я не мог найти ответа , про пониженную передачь (понижайка) , собираюсь ехать на кавказ , но там то подьемы то спуски , вопрос следующий можно ли включать понижайку на ходу или при полной остановке как с блокировкой или лучше ехать сразу на низкой весь маршрут ( в инструкции по эксплуатации нет данного описания) . Да и за сравнение с топором это то что нужно , давно искал с чем сравнить а ты прям в точку попал
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Пониженную на ходу трудно включать- хруст сильный! Я включаю после полной остановки потом только трогаюсь! Трудно советовать не зная дороги в живую так сказать! На сухой дороге блокировку не желательно включать расход топлива будет большой и нагрузка в целом на машину! А вот пониженную можно и включить местами если слишком крутые и затяжные подъёмы....впринципе я думаю Нива и так справится на 1, 2 передаче даже и на повышенной! Почувствуете что тяжело включите понижайку...
@АлексейМалашкин-ь2й2 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Всё равно спасибо, тоже так и думаю и планирую, чтобы не поломать, также исхожу из того если блокировка на остановившемся авто то и это тоже
@ФедорВоликов2 жыл бұрын
переключаю так : с повышенной на низ - в кпп 3-я , в рк нейтраль , сбрасываю скорость до 7-10 км/ч двойной выжим сцепления , и включаю рк на пониженную , без хруста ! с низа на повышенную лучше всего получается когда в кпп 2-я передача -разгон , двойной выжим сцепления , ручку рк при первом выжиме в нейтраль , при втором на повышенную и тоже без хруста ! в принципе можно с низов на верха переключать на любой передаче в кпп , но это нужно очень приловчится , чем выше передача тем больше промежуток между выжимом сцепления.12 лет назад случайно получилось , теперь все действия на автоматизме .а блокировка кстати включается на ниве как в движении так и при остановке только иногда нужно или газом поиграть или рулём .
@olegbatalov3599 Жыл бұрын
Спасибо все понятно
@Георгий-ж2о2 жыл бұрын
Молодец, всё ясно, понятно и доступно рассказал 👍
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Георгий🤝
@КайЛирин3 ай бұрын
Спасибо
@ElizarKingstar2 жыл бұрын
На антифризе G12+ все патрубки со временем начинают течь. На G11 проблем нет, его только почаще менять надо, чем G12. А отечественные патрубки и резинотехнические изделия дольше проживут. На Шевроле ниве после замены радиатора отопителя сразу же поменял антифриз на G11.
@неизвестный-к9в9з2 жыл бұрын
На счёт хомут, в самую точку.
@Тео-я6ш2 жыл бұрын
А на заливной пробке горловины написано: Роснефть. Понимаю, что это реклама, типа договорились, но если-таки рекомендуют, то уверены, что это масло им не повредит. Поменял КПП на новую заводскую. В КПП залито с завода масло намного выше контрольной пробки. Когда открутил пробку, масло хлынуло, и пока поставил пробку на место, вытекло не менее полулитра. Погуглил. Оказывается, коробка проектировалась под 4 передачи, а когда добавили пятую, то оказалось, что пятой передаче масла не хватает, поэтому, она выходит из строя. В тырнете слесари рекомендуют заливать 2 литра и даже больше. Завод тоже не хочет рекламации, поэтому заливает масло через правую пробку, которая выше.
@ДлорррогшПпро2 жыл бұрын
Спасибо Ждем Трэвэл
@uriigusev3321 Жыл бұрын
Ярослав можете рассказать пожалуйста как нужно мовилить Ниву трёхдверную купил недавно новую
@ДимитрийМаксимов-у4л2 жыл бұрын
Здравствуй Ярослав! Про эти хомуты вообще... Меня они прям растроили!! Завел свою в мороз, поехал на работу, заглушил и пошёл... А сам иду а на душе прям как камень лежит)) что то не так!! Разворачиваюсь, подхожу к машине и смотрю вниз.. А на пыльнике и пружине капельки... Ну е мае!!! Капот открываю и да.. Сочился антифриз с нижнего патрубка радиатора.. Ну подтянул, потом опять подтянул.. И сейчас вроде ничего... А еще после мороза из масляного фильтра масло просочилось.. Тоже подтянул... Ну это мелочь! Самое за что я переживал так это за сальники! Может патрубок нижний поменять на силиконовый? И поставить туда пружинный хомутик...
@АлексейРыжих-ь7ч2 жыл бұрын
Лучше поменять все на пружинные. Проверено опытом.
@АлексейРыжих-ь7ч2 жыл бұрын
Червячные хомуты, которые на патрубках радиатора, подтягивать нужно с осторожностью т.к. фланцы радиатора пластиковые и можно с легкостью их сломать, лучше установить пружинные.
@ДимитрийМаксимов-у4л2 жыл бұрын
@@АлексейРыжих-ь7ч да, да!!! За это я сразу понял как подтягивать стал! Я, аккуратно!)
@ДенШрам4 ай бұрын
Спасибо Ярик все четко, писал какв школе😂
@luntik78432 жыл бұрын
Мужики, есть совет по мотору отопителя Нива Легенд. Если вдруг он у вас в холод не включается - нажимаем рециркуляция и пальцем крутим крыльчатку, начнет вертеться)
@zuevvi322 жыл бұрын
У меня пластиковая крышка на расширительном бачке антифриза рассыпалась через год. Дилеру указал на это при прохождении ТО, но менять отказались
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Странно...и обидно!
@СергейОкуловский-п7п2 жыл бұрын
красивый почерк
@Олег-ы7л2й2 жыл бұрын
Привет! Всё по делу, молодец, так любить свой автомобиль, машине повезло! Можно вопрос, номера хомутов, производитель, включая патрубки печки и колличество, хочу Отцу подарить. Заранее спасибо! И где сейчас шелл купить, подделки много, а что похоже на оригинал по коду не проверить, народ боиться его брать, проблема.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Олег, скажу вам честно не бойтесь покупать масло Шелл завезённое по паралельному импорту два пути- Турция и Германия! Самое главное покупайте моторные масла ТОЛЬКО В ФИРМЕННЫХ МАГАЗИНАХ автозапчастей! Как правило такие магазины " палёнкой" не торгуют и даже связываться не станут! Не покупайте разливуху в непонятных забегаловках, и не берите масла с знаменитых на сегодня интернет магазинов...это идиотизм и переплата денег! По хомутам основные размеры хомутов системы охлаждения большие хомуты в количестве- 8штук размер 41/12! Хомуты на печку маленькие количество - 4 штуки размер 21/12.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Производитель хомутов NORMA
@Олег-ы7л2й2 жыл бұрын
Огромное спасибо за ответ! Ты очень увлечен темой нивы, любишь это авто, знаешь его от и до, все знания подтверждены практикой, я подписался на тебя и слушаю с огромным интересом, сам на ниве с 2014 го года, но пробег небольшой так как вторая машина для города есть, но нива это мои выходные, моё хобби с ней раскрылось всеми красками(охота и рыбалка). Продолжай в том же духе!
@Олег-ы7л2й2 жыл бұрын
Да и про запуск в мороз всё по теме, сам я с Сургута, всю зиму на улице, все морозы то в лесу, то на реке, рекорд по морозу -53 но просто грелась около дома вдруг нужна бы стала поехал и уверен не подвела бы!
@АлексейХохряков-н1с2 жыл бұрын
Палец ввер! Подписка!
@александрколесников-н8п2 жыл бұрын
Супер класс!!!
@garik_37582 жыл бұрын
Привет,а для Сибири твои рекомендации подойдут?
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Я не знаю какие конкретно у вас зимы бывают! Какие отрицательные температуры держатся и какой продолжительности...может у вас морозы месяцами стоят до -40С!Тогда соответственно в трансмиссию нужна хорошая синтетика, антифриз даже нужно будет менять ,желательно залить до -50С ( он дороже штатного антифриза который залит на заводе он до -40С)! Соответственно поменять масло в моторе и залить уже по вязкости 0w40! Неплохо установить подогреватель в систему охлаждения типа Старт- М Тюменский!
@АлексейЛебедев-к7п9 ай бұрын
Всё грамотно.
@salavatya21212 жыл бұрын
Ярослав, спасибо! Полезно иногда обновить информацию по авто! У меня вопрос - сколько "ходит" родной генератор (недавно отметил резкую просадку во время движения, не включались поворотники), а также помпа и термостат?
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Ресурс генератора напрямую зависит от двух самых ключевых факторов, 1.перетяжка ремня генератора. 2.частая езда по глубоким бродам либо грязным лужам( щётки забиваются грязью быстро изнашиваются да и сам генератор в целом от грязевых ванн сильно страдает). Помпа, так же долго ходит при условии соблюдения правильного натяжения ремня, своевременной замены антифриза! Термостат преимущественно выходит из строя из- за того что не меняют вовремя по регламенту охлаждающую жидкость и не промывают систему охлаждения!
@svetlanaya51462 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 А от чего может быть резкая просадка? (недавно отметил резкую просадку во время движения, не включались поворотники, после простоя напряжение 7,2🤥).
@salavatya21212 жыл бұрын
По просадке напряжения - дело было в предохранителе F2. Чуток пошатал и всё.
@Дмитрий-и1щ1и27 күн бұрын
Ярик какие свечи лучше из того,что у тебя есть?
@uriigusev3321 Жыл бұрын
Я имею в виду что нужно снимать и что мовилить и чем?
@ИванКостин-б2б2 жыл бұрын
Привет Ярослав. Ты промываешь двигатель при замене масла? Нужно ли это делать?
@СергейФирсов-ю7е2 жыл бұрын
Всё правильно. 👍
@Akimor2 жыл бұрын
Честно, в КПП лучше лить масло выше необходимого. Так пятая передача живёт дольше.
@luntik78432 жыл бұрын
Это миф, у шестерен пятой нет масляного голодания
@maksimota2 жыл бұрын
@@luntik7843 при разборе кпп в "кармане" пятой передачи масло всегда более черное. Прошаренные люди делают сливную пробку и с блока пятой передачи, а при замене масло заливают через датчик заднего хода. Это реально продлевает срок службы вилок и подшипников
@Agent_Smit2 жыл бұрын
У меня 5 лет акб на ниве, антифриз залит карбон Феликс g12+, свечи с завода были дпрм что то там такое не помню
@Вольныйкаменщик-э7ы3 ай бұрын
👍👍👍👍👍😉👌
@Отделкадеревянногосруба Жыл бұрын
Масло 5w40 имеет свойство быстро угарать и приходиться доливать,а еще оно может по микрощелям уходить(10w40 оптимальное лью)
@ВикторГригорьев-ж1м2 жыл бұрын
Привет из Якутии! У нас сейчас температура -60 стоит уже недели.Горит чек машина работает нормально обороты норме чем дело?. 3 Д нива 2017 г .пробег около 60 000 т.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Поменяй датчик фаз ГРМ, причина в нём! Стоит копейки меняется за 5 минут!
@ИгорьЖирный-э2р2 жыл бұрын
Молодец и уважуха !!! Так держать!!! Всё по делу , не то что диванные эксперты, век живи век учись, у меня было с десяток машин , но нива первая у меня поэтому слушаю всегда тебя , хотя стажа водительского больше тридцати лет
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Игорь🤝
@Олег-ы6д2ь Жыл бұрын
Приветствую Ярослав.хотел бы узнать твоё мнение насчёт доп. крыльчатки на помпу ? Стоит ли её ставить ,и встанет ли она на легенду с кондером?
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Думаю нет не встанет она там...места мало...да и не нужна она как по мне! Проще вывести клавишу принудительного включения электронного блока вентиляторов, если уж на то дело пошло!
@mixfix_13405 ай бұрын
Вот бы такие комментарии, и от производителя. Спасибо. Очень печально, что в течении 40 лет, потребитель пытается решать одни и те же проблемы. На Автовазе - саботаж?????? 😢
@АнтонИзместьев-ь2ъ2 жыл бұрын
Ярослав, приветствую! Подскажи, какой бензин льёшь в ласточку?
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Только АИ- 95! И это не ради понтов....на 95 реально расход намного меньше и по деньгам получается тоже самое! Запускается на 95 бензине лучше, работает тоже да и тяга пободрее!
@АнтонИзместьев-ь2ъ2 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 , аналогичная ситуация.. Просто для себя статистику собираю)
@АндрейЧамеев-ъ8с2 жыл бұрын
Яр ты красавчик
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Андрей🤝
@АнтонКовалев-н7ш2 жыл бұрын
Залил на нулевом то в двигатель ладу ультра 5в40. Дешевле шела ультры в 2,5 раза. Посмотрим, надеюсь пойдёт. Да и на нулевом то не стал с дилером спорить по неоригинальным маслам.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
И всё правильно сделали! Хорошее масло LADA ULTRA 5W40👍 Шелл- это мои ЛИЧНЫЕ хотелки и капризы! Я никого не переубеждаю...показал что лью сам...возможно ваше масло так же ничем не уступит!
@АнтонКовалев-н7ш2 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 не нашёл на просторах интернета и ютюба явно негативных отзывов про ладу ультру. А учитывая, что этому мотору без малого 45 лет, то думаю, что пойдёт и лада ультра, во время, когда этот мотор разрабатывали таких современных масел ещё не было. Ну и конечно не стоит забывать, что это не собственное масло от лады, а роснефть магнатек ультра 5в40. На лукойл были нарекания, роснефть вроде получше.
@ВалентинаРычкова-л4ф Жыл бұрын
Когда менять масло первый раз после покупки( моторное и трансмиссионное)
@vezdehod592 жыл бұрын
Нива 12 года купил в 19 году с пробегом 24 тысячи старый хозяин лил мобил масло, я лью кикс 5на 40 масло не жрало и не жрёт от замены до замены по 10 тысяч пробег 50 на 50 плюс лес убитые дороги не лёгкое бездорожье.) =
@Весёлый-ш3ъ2 жыл бұрын
Народ, подскажите, где щуп в двигатель купить подлиннее, старый до масла не достаёт
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Я в таких случаях обычно откручиваю сливную пробку на поддоне, смотрю масло бежит...закручиваю резко обратно...значит масло есть и в избытке, можно ездить! Щупом только неопытные водители пользуются! Профессионалы смотрять уровень через сливную пробку! Не благодарите! Пользуйтесь!
@Весёлый-ш3ъ2 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Ну тогда я его совсем выкину к х.ям)))
@user-FIGURA2 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста насчёт ручника вы поменяли на своей машине или нет Если поменяли то какой поставили можно фотографию или данные
@joe-i6c7q7 ай бұрын
Насчет R15 205/70 - не согласен, тоже считал недостойный размер, думал куплю - сразу замена на R17. у жены на иномарке R15 205/65 - рядом машины стоят, отличие на глаз очень большое. 70 - высота профиля к аркам трэвела очень подходит визуально. Об увеличении дисков сейчас даже мыслей нет.
@Vesh4.72 жыл бұрын
То есть если кого-то вытаскивать то лучше использовать передние проушины? При отсутствии фаркопа и опыта