Антикоррозийная обработка Нивы легенд.

[@yatolkuk1737]

Под капотом (под запасным колесом) есть поперечная тяга (не помню как правильно называется). Если её снять, то она прикручена к голому металлу и там очень сильно корродирует. Увидел на другом канале "Владимир для вас", проверил у себя на новой Ниве, ржавчина присутствовала. Видимо сначала все прикручивают и только потом красят. Пришлось обрабатывать преобразователем ржавчины и наносить грунт. Советую всем обратить внимание на этот узел.

[@ВладимирТихомиров-й1ы]

У меня эта тяга на Герметик установлена с завода

[@bulatzav7869]

Очень понравилось видео , все по делу , лишней болтовней время не тратил.Показал все участки что, где и как.Огромное спасибо 👍

[@ЗюндигЗюндигов]

спасибо за видео, новый нивасик уже изготовлен и на подходе, на ютубе про нивы, особенно про свежие, много дичи какой-то, а вот этот канал мне вкатил, все по делу и без желтых заголовков. еще раз спасибо и удачи в нивоводстве :)

[@Yaroslav.7]

Спасибо большое за добрые слова! 🤝

[@ИльяПротасов-ш8ь]

Красавчик, Ярик!!! Я Илья, родом из Ижевска, живу в Москве. Буду с тобой дружить. Всё доступно объяснил. Спасибо!!!

[@СергейВитвицкий-б8щ]

Больше спасибо, как всегда искренне и добросовестно!

[@ruslanm240]

Чисто случайно попал на канал, и подписался спасибо тебе, сам промызывал тоже свою ниву, правда я не знал что можно телевизор тоже заливать, не знал как) вот тебе спасибо, залью теперь. Заметил вот одну вещь Ярослав поставь себе воздухозаборник на капот и сетку воздухозаборник печки, так как ты ездишь не мало на по трассе воздух будет самотеком идти очень хорошо, а сеточку спасет от листвы осенью

[@Yaroslav.7]

Спасибо Руслан🤝

[@Сергей-ф6т2ш]

У него там фильтр стоит

[@Жизньбьётключом-щ7ы]

Молодец, любишь свою машину. Все действия направлены на сохранение авто, каждый делает это по своему и считает, что именно его метод единственно правильный.

[@Yaroslav.7]

Спасибо за добрый отзыв!

[@zoron15]

Спасибо. Вот сразу видно отношение к машине.

[@СергейЮганский]

В 21 году взял легенда 3д, сразу же выкинул салон, снял потолок, ковролин и во все щели, дырки, стойки задул пушсалом разогретым до жидкого состояния и немного добовлял раст стоп, от него запах вишни, но потом выветривается и не пахнет. Потом уже днище прошёл, снял бампера в лонжероны задул, крылья очень жирно залил, подкрылки ставить считаю не нужно, под ними конденсат и всякая х, которая не видна глазу будет потом. Ушло у меня 4 банки, оил райд в пластике, в железных говорят вонь стоит. Может кому пригодится инфа

[@ЕВГЕНИЙ-у5щ9л]

Согласен 👍Нива была 12 года ,а 2015 г на двери водителя посредине образовался жучок ржавый,вот я плевался ,тогда я в салоне отдал за неё 334 т р ,блин как я не изгалялся пришлось на дверь где жучок клеить наклейку 4* 4,ваша правда качество кузовного железа полное дерьмо,сравнивал с Шеви,такого же года ,там нет таких проблем! Без обид просто качество железа полное гамно! Я продал её только из за того,что потом она начала гнить,хотя я после салона ее сам обрабатывал и пороги и задние арки крыльев,короче хватило ее на 8 лет, хотя Нивы 1980 меньше ржавели чем 2012 г ,вроде все,честно рассказал свою историю ! Всем мира и добра!

[@maximeznaeschew3803]

​@@Юрий-н1у6св хонде вообще железа нет 😂😂😂

[@wasabi9907]

Именно так 1000%

[@Linac0]

У пушсала, по сравнению с мовилем есть один поганый минус - оно на жаре течет из всех щелей, запасайтесь тряпками 😂

[@wasabi9907]

@@Linac0 да ничего не течёт. Бред. В этом году такое жаркое лето и всё путем.

[@СтепанГабышев]

Молодец, особенно про под капотное пространство!

[@АлександрМосквин-щ3ц]

Делал боди волгу 24-ю. За 5-6 лет облупилась, стала как будто дно засохшего озера... местами большими чешуйками отваливалась! Покупал очень по тем временам за дорого! Причём на машине не ездил, совсем не ездил, она стояла 3 года в гараже и 2 года на улице. Купил ниву в этом году новую, обрабатываю пушсало и мастика 50/50, самые мелкие щели перед этим проливаю растстопом. Днище буду обновлять каждый год-два - любой антикор будет сбивать и смывать надо за этим следить.Изнутри салон весь разобрал кроме торпеды и просто всё изговнял куда смог дотянуться.Ушло 2 банки мастики, 2 банки пушсала, буллон растопа, 2 баллона мастики аэрозоль, 4 антикора красных баллонов по 1кг! Проблемные места перед обработкой (морду, капот, крышу, там где песочит и пороги с юбкой) отдам на оклейку бронеплёнкой... и только после этого забацаю всё днище, арки и повторно ланжероны с порогами мастикой/пушсалом! Надеюсь не сгниёт :D По боди добавлю - мазал кистью, предварительно обезжиривал и та ситуация что я описал выше не везде вылезла, но много где! Боди со временем дубеет! И как показала практика даже от своего веса отваливается, если интересно где то у меня в видосах есть та самая волга перед продажей я снимал там обработка заснята как раз спустя 5-6 лет после обработки! Боди банки были здоровые литра по 3 или больше, синие номер не помню, мазалось густо.

[@ВладимирСоколов-у2ю]

Сделал также, как купил, ещё в прошлом году, антигравием пороги, и у крыльев как у вас.

[@РоманПавлов-ф4щ7ч]

Пушсало вещь! На новой Гранте в том году с новья дно и арки обработал пушсалом с битумной мастикой 1/1. Кромки крыльев смачно смазывал пушсалом и так же обильно закладывал за отбортовку крыло,подкрылки устанавливал с резинкой от первой Калины,в один паз вставлял подкрылок,второй паз надевал на кромку крыла,всё в пушсале,хрен сгниёт!)))

[@Yaroslav.7]

Согласен👍

[@михмих-ю2я]

На будущее всем кто пользуется антигравием - запомните технология нанесения антигравия подразумевает его покрытия краской ,антигравий сам по себе гигроскопичен ,то есть пористый как и грунты ,они пропускают влагу внутрь ....

[@Дмитрий-й6д5т]

тогда не лучше ли нанести антикор слоя в три ? и можно ли наносить антигравий на антикор или на акриловый лак ?

[@ИльяАнтонов-ь3ч]

Благодарю тебя за твой труд! Молочага!

[@АлександрКулаков-р6ж]

Все правильно,я все проливал все свои Жигули с тракторного нагнетателя,единственно сразу выбрасывал штатные брызговики и вместо них вырезал из транспортерной ленты,которые ставил под локер сзади,боковины оставались чистыми.

[@РиазАюпов]

Спасибо огромное, хороший отчёт

[@Ribalushka]

Мало кто так шарит в обработке авто на ютубе 👍

[@АндрейТихомиров-э7т]

Спасибо за познавательное видео.

[@StaroverX5]

Господи, спасибо тебе за то, что хоть стёкла из песка не надо запекать и кузовной металл не отливать самим "счастливым" нивоводам..... P.S. Обидно за Державу........

[@ГеоргийЮрийЕгорНикитин]

А вот потому нас и не победить потому что мы сами до всего головой доходим которой руками помогаем как пел Высоцкий.

[@vycheslavshabaev6732]

Спасибо за места обработки,свой бу мужской конструктор бу под названием нива буду обрабатывать смазкой АМС 3,в скрытых полостях разведенной с нефрасом.

[@АзатЮськаев-у6у]

Кратко и ясно!! Спасибо! Сам хочу ниву купить на каждый день не могу решится брать или нет..

[@user808]

Бери, НИВА - машина свободы!

[@Жизньбьётключом-щ7ы]

Бери если нравится!

[@user808]

@@Жизньбьётключом-щ7ы Нет не нравится.

[@Nk_DMITRIY_G]

Спасибо! 👍Всё по делу!

[@evgenimashkov3648]

Спасибо за обзор! Кратко и ёмко

[@DM-bf3gw]

Молоток Ярик!!! Все по делу.!!!

[@АлександрГусаров-г7в]

Всё норм, пофиг что с коленки. Главное всё я, сно и понятно👍🤲!

[@АлексПоляков-х2ш]

Молодец, по факту и без воды🎉

[@ГеоргеКожокару-м7г]

Прямо открытие Америки.

[@тор-о3о]

Купил новую, на эвакуатор и до дядя Васиного гаража на НОРМАЛЬНУЮ антикор обработку. А локера ни вкоем случае на саморезы, только пластиковые клипсы. Мовиль варим с пушсалом и из пистолета в горячем виде, тогда будет всё норм.

[@Yaroslav.7]

Согласен про саморезы...но как показала практика уже на трёх Нивах, никаких проблем от саморезов тоже нет...главное правильная обработка..а клипсы разумеется в сто раз лучше и правильнее, их у нас проблема найти, невозможно достать...

[@user-Bartos]

Всё верно! Но вот под капотом плохо красит завод, особенно сейчас:) Лучше по стыкам пройтись "дедушкиным рецептом"

[@БереговНевидящий-ш7я]

Ярик спасибо большое. Готовлюсь к покупке Нивы Легенд. Было в моей жизни две нива фермер карб и нива трехдверка тоже карб. Теперь надеюсь сделали лучше. Скажи пожалуйста есть вибрация на 100ке?

[@Aleksandr_Sidorov]

Принимайте меня в свои ряды , теперь я обладатель нивы легенды , и нивы тревал , машины новые с салона

[@valery6324]

Я думаю в в моторном отсеке мажут обычно тогда, когда была замена крыльев и фартука переднего.

[@honor2651]

Надо ставить раснирители арки на 3 - 5см

[@ahimas1000]

Согласен с каждым словом! У меня также примерно 10-13 баллонов мовиля ушло на все полости

[@АндрейСавченко-ф2ц]

Пороги лучше обрабатывать через технологические отверстия, которые находятся в задней арке и заткнуты резиновой пробкой. И не Мовилем, мовиль со временем высыхает, а смесью моторного масла, пушсала и мовиля.

[@frodoandr7528]

Современный мовиль гавно, на год не больше

[@СергейРожков-р8ц]

Отработка вредная вещь, потом сами дышать ей будете.

[@АндрейСавченко-ф2ц]

@@СергейРожков-р8ц А я разве что писал об отработке?

[@Селушник]

@@СергейРожков-р8ц в отработки частицы металла они вредны и провоцируют на ржу

[@Максим-э9г7н]

Купил ниву и сразу её в бочку с мовилью окунул! Дождался когда все пузырьки вышли и вытащил! Лишнее вытер! Лайфак_пользуйтесь!

[@ИльгизНасыров-щ9ф]

Привет с башкирий г нефтекамск 🤝👍👍👍👍👍👍

[@Yaroslav.7]

Рад приветствовать!😁

[@Дэн-ш4ы]

Уфа тоже приветствует 💪

[@honor2651]

У меня диски стояли Кик триалл 6,5 /15/ет 30 и расширители 30 мм, подкрылки пластиковые и и ничего не закидывает.. Подкрылки ниве нужны как воздух.я тоже все свою ниву пушсалом заливал..

[@АлександрС-с1е]

Приветствую Ярослав. Подкрылки дело спорное, у меня весной в грязи вырвало подкрылок и имже выломало фару с корнями. Больше я их ставить не буду

[@antonyurievich]

В дурачков всегда кто то виноват

[@Дэн-ш4ы]

Боди боди боди да запарил, возьми о крути подкрылки и засунь туда спарки и чтоб торчали немного и обратно собери и закидывать перестанет, я на своей 3 д так сделал и забыл ни пескаструй ни грязь. На перед и зад 4 спарки огнищще оооочень доволен и лаптеры нах не нужны.

[@Gordey37]

Что такое спарки?

[@vladimirdream6712]

Приветствую Ярослав ! Посоветуйте чем проливать скрытые полости , в смысле инструмента ? Купил уже два пистолета с трубками в комплекте , не один через трубки не прокачивает даже масло , мовиль тем более , 6 атм давал . В ютубе смотрел , тоже все жалуются на эти антикарозийные пистолеты . Вы или брат наверно продували чемто все полости ?

[@Velikijvladimirst777-yi7lw]

МОЛОДЕЦ ПО ПУТЮ СВОИМИ СЛОВАМИ

[@askask9789]

В качестве антикора желательно применять пушсало, смешанное с недорогим трансмиссионным маслом в соотношении 1:3. Мовиль, в отличие от пушсала, недолговечен, и через год - два высыхает и перестаёт выполнять функции антикора. В горячем состоянии задуть во все скрытые полости кузова. Стыки и сварные швы промазать Автопластилином. Жаль, что кузов Нивы до сих пор не оцинковывается АвтоВАЗом. Неужели, эта такая неразрешимая проблема для завода? Или вы там все заворовались там?

[@Jvert256]

Лучше смешать пушсало и гавно, что б все соответствало машине

[@СергейРожков-р8ц]

Свою можешь просто говном!

[@АндрейБ-у7ъ]

Не оставляйте комментарии на тему в которой вы профан полнейший,не знающий человек прочитает и послушает вас.

[@fartovy8384]

Чтоб под капотом не надо мазать пушечным маслом это в точку, все правильно сказал!!!

[@АлександрСазыкин-ч2ф]

Все чётко, по делу!

[@СергейО-х5ь]

Ярослав спасибо за видео. Помогло. А гарантия не слетает если самому антикор делать?

[@ФаритГайнуллин-т1в]

Подставку под аккумулятор нужно промазать антикором не будет ржаветь

[@Валерий-мужВасильев]

Спасиибо-товарищ!

[@АлексейМаркелов-ж8с]

Расширители арок поставил и эти зоны не страдают. Сзади от подкрылка до брызговика пластину металлическую. И ещё запенить изнутри задний бампер. Как показала практика камни от колёс попадают в задний бампер и рекошетом в заднюю дверь. Это как бюджетно сделать. А в разы лучше и надёжнее чем у автора выйдет. А при хорошем раскладе облить "титаном" или "раптором"

[@ОлегБелозеров-ж4ц]

Вы наверно не ездили на 185 колесах, говоря что они закидывают бока. С 185 бока абсолютно чистые, и самая лучшая динамика и приемистость не говоря уже о правильности работы подвески т к вес колеса тот который спроектирован при разработке машины. Недостаток 185 это внешний вид(что собственно дело вкуса) и они проваливаются в грязь и снег и машина садится на мосты. Я покупал ниву с 215 - пришлось их продать и купить 185 т к машина не ехала, не рулилась( большое пятно) и закидывало бока. 185 для коротыша самые сбалансированные и универсальные колеса для всех условий особенно город и трасса.

[@tabaksoev]

Полностью согласен 👍

[@СемёнПаравин]

Красавчик , спасибо большое , все по факту

[@ФернандоАлонсо-ч5н]

А я хочу свою малышку, сохранить до самого конца, тоже с нуля всю обработал ) правда на каждый день у меня другая тачка есть .

[@Yaroslav.7]

Правильно, машину полюбишь, не подведёт!

[@udmorus1853]

@@Yaroslav.7 Да, тоже хочу сохранить "до конца" свою, т.с.) так как обладаю раритетным 2121 89 г. Очень мне нравится,и хочется продлить ее нынешнее состояние надолго.

[@tenaciousdfan123]

Максимально по делу, спасибо

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@Карпушаждёт]

Приветствую! Спасибо за классные видосы😊подскажите какой именно использовали мовиль и боди и чем лучше обработать днище в ниве?

[@ДимаКланов-с3у]

Спасибо Большое !!!

[@ЮговЕгор]

Привет, подскажи пожалуйста у меня 19 года нива под передними коврами влага весь войлок хоть выжимай я его убрал, может подскажешь что делать, нива первая поэтому не знаю проблемных мест!

[@Yaroslav.7]

Скорее всего у вас попадает в салон вода через воздуховод печки...так называемый пластиковый короб расположенный в моторном отсеке! Снизу короба в левом углу на донышке есть дренажный резиновый клапан, уберите его оттуда, он ненужен, он клинит загрязняется и не скидывает попавшую влагу( например от дождя). Вот мой номер в ватсапе 89127485528 если что пишите я вам скину короткое видео, где он находится и как его убрать, там делов на 2 минуты...и не будет этой проблемы.

[@ЮговЕгор]

Спасибо за ответ попробую так сделать!

[@Kazak-90bai]

Здравствуйте. Хорошо объяснил. У меня вопрос. Чем заполнить,я не понял. Как они называются. Спасибо

[@suxoi6550]

Посмотрим через пару лет! Под запаской пышики пойдут!!!

[@Dendokvip78]

Нива это конструктор,проливай,проливай и еще раз проливай 😂,за лям просят 😄

[@valery6324]

Вот купил пятнадцатилетнюю ниву, восстановил её немножко и не нарадуюсь сейчас, ну ещё осталось немного вложить в неё и будет, я бы сказал даже почти как новая... И самое главное, что удивило движок прёт. 👍

[@НиколайМ-у5п]

пленкой прозрачной виниловой капот не думал заклить полосой см 15?смотрю твои видосы..ниву у друга увидел тоже новую..щас в салон еду погляжу..

[@user-ka5pi3xs7g]

На самом деле всё по делу🤝, спасибо за откровенный отзыв👍, будем мазать🫳

[@АлександрАвдеев-з5ц]

Ярослав, есть смысл закатать в пленку морду до шва, капот спереди пескоструйные места на порогах у крыльев и стыки крыши?

[@Oleg..73]

Всех приветствую.! Мне в салоне дали машинку уже с антикором. Конечно же этот антикор был поверхостным. Пришлось самому запылять короба, усилители кузова, фартуки. Хотя кузов фосфотированый. Ставил подкрылки из за того что открытые фары и для шумоизоляции. По поводу закидывания крыльев это очень не красиво. Доработал подкрылки и теперь крылья всегда чистые. Ещё установил подкапотный уплотнитель, удлинил сливные трубки, и защиту генератора. Под капотом сухо и чисто.! И ещё много чего интересного. Есть видео.

[@Виктор-ь7р2щ]

Молодец! 😊

[@uriigusev3321]

А можешь показать Ярик как нужно обрабатывать пороги и что нужно ещё?

[@id555]

видео с обработкой мовилями мои самые любимы! тут самые сочные коменты )))

[@ФаритГайнуллин-т1в]

Ваз 2107 98 г пробег 155 т км до сих пор ездит,

[@zuevvi32]

Ярик, ты матировал краску перед нанесением антигравия?

[@Linac0]

А пороги эти не мешают домкрат родной ставить?

[@honor2651]

А потом была шевроле нива она конечно хорошо с завода была обработана.. Лучше конечно на три головы от обычной нивы..

[@ИванЛысенко-ю5т]

Все по делу.

[@РиазАюпов]

Добрый день. А что скажете по поводу того чтобы закрыть отверстия ланжеронов чем нибудь, конечно же после обработки мовиль или что то

[@tokuatokuar4348]

А есть что то в место Сала пуш, заранее благодарю.

[@egorkusnezov]

Лампочки ходовых огней надфарники не расплавляют? у меня оба надфарника расплавились и потрескались...

[@Александр-б4р6п]

Поставил светодиодные, и красиво и не плавят, тут главное нормальные лампы купить, не кукурузу

[@АндрейЕфремов-ь2ъ]

Привет земляк из можги😄

[@Yaroslav.7]

Привет😁🤝

[@ДмитрийНемцов]

Ярик привет! А также всем нивоводам! Рассудите пожалуйста. Некоторые товарищи говорят что сгноили автомобиль мовилем, а также что пороги под антикором сгниют. Правда это? Может быть такое?

[@Yaroslav.7]

Добрый день🤝Это чистой воды - враньё и бредятина несусветная! Если старую машину не обрабатывая вместе с рыжиками и ржавчиной поверх антигравием покрасить, то да сгниёт сразу! Очаги ржавчины нужно все травить химическими составами и хорошо зачищать до чистого железа перед тем как наносить антигравий! Про мовиль- глупость высшей марки...нет слов...мовиль сгноил машину

[@ДмитрийНемцов]

@@Yaroslav.7 Спасибо большое, успокоил!

[@ДмитрийНемцов]

А красить нужно поверх антигравия?

[@ЮрийСеменов-л2х]

Ярослав привет. Подскажи пожалуйста у тебя руль ровно стоит? Когда едешь.

[@ДенисВласов-я7э]

Ярослав, доброго дня. Извини, что вопрос не в тему. Прошу совета. Вчера переобувал своего Шнюка с лета на зиму. Поставил штатный домкрат в места выносных подножек и покарябал порог, пришлось снять подножки. В чем может быть причина? Спасибо.

[@СергейРожков-р8ц]

Штатным не желательно пользоваться, все машину обдерешь.

[@paulzaitsev251]

Ну ну, никогда не отказывайтесь от обработки в салоне :)) Ведь за эти деньги в антикор-центре вам сделают наголову выше, как влвделец нив из Питера, у нас тут до дыр в ногах без антикора сгнивает шеви-нива за 5 лет, а трехдверка может и быстрее ....И для того чтобы нива не цвела в наших солях с дождями приходится всю ее разбирать из салона и проливать уже еще самому во все технологические отверстия, ну это если через пять лет не бежать за новой.Боди одни из самых голимых составов для обработки ...ну что греки знают о коррозии ;), да и вообще мастика это зло даже от динитрола. По хорошему надо на новой машине герметосом напыляемым кузовным домазать то, что на заводе не домазали и дать этому поллимеризоваться, а потом поверх все замазать на днище хотябы авто пластилином ибо он и не смывается и жирный, и время от времени повторять по протирам. И много жировых антикоров во внутренние полости, очень много пока машина без песочка в порогах. Покажите мне хоть одну ниву которая не сгнила под аккумуляторной полкой и под панелью на которой дворники расположены ")) и по усилителям брызговиков.

[@Yaroslav.7]

Могу видео заснять ни одна Нива не сгнила ни под акб, нигде...одной 7 лет, второй 5 лет! Ересь несёте какую- то! Греки реки...слишком замудрённо! Нива лет 10 точно ходит спокойно...

[@paulzaitsev251]

@@Yaroslav.7 Вы мне видео о нивах из мухосранска снимете, я же вам о Питере говорю, с солью и туманом 9,мес в году.

[@Yaroslav.7]

@@paulzaitsev251 Так в вашем Питере и Гелендвагены сгнивают за 3 года которые стоят 24 ляма! Вы от Нивы чего захотели? Кузов чтобы был из нержавейки и стоила она новая 300тыс.руб с автосалона, и двигатель чтобы там стоял на 300 лошадей? Машину МЫТЬ НА МОЙКЕ НУЖНО ПОЧАЩЕ И МЫТЬ ДНИЩЕ АВТОМОБИЛЯ ПОСТОЯННО! А не так что два раза за всю зиму! Любая машина сгниёт в вашем Питере если её не мыть по нормальному зимой, особенно днище! Не жалейте денег заезжайте на мойку и будет вам счастье!

[@Павел-б1п]

Я другое услышал, значит только в Питере высшая раса живёт? Ну ещё москвичи, коренные, я имею ввиду. Сужу по службе в СА. Все остальные,и я в том числе, с Мухосранска. Кстати о ниве . Моя 2000 года, родная краска, гнили нет от слова- совсем. Наверное потому, что с Мухосранска. Или потому, что смотреть нужно за ЛЮБОЙ машиной.

[@ГлебЛьвов-ч5б]

@@Павел-б1п всё правильно. В ,,столицах,, мух нет, срать не кому, поэтому там и гниют машины.😄

[@marker12rus]

О, фраза: не отказывайтесь в салоне от антикора... На третьей минуте. Спасибо, сэкономил время. Все, можно закрывать видео.

[@садовод-нивавод]

Всё по сути) а как быть с лобовым стеклом,что можно сделать чтобы не было коррозии вокруг?

[@Yaroslav.7]

Я пушсалом промазал под резинкой!

[@садовод-нивавод]

@@Yaroslav.7 не исключаете тот момент что может выскользнуть?

[@Yaroslav.7]

@@садовод-нивавод не выскользнет однозначно, без фанатизма не снимая стекла, просто под резинку тонким слоем.

[@andre20048]

Привет, скажи двигатель, на мойке моешь или сам

[@Yaroslav.7]

Сам мою!

[@ВикторПанов-о6ы]

После обработки мовилем порогов и других полостей долго будет вонять?

[@Yaroslav.7]

Да воняет долго! Две недели точно!

[@КириллРумянцев-ъ3у]

Я собирал себе Мерседес,, w210........ушло 20 кг пушсала, скрытые полости залиты, пороги, дверные карты, крылья передние и задние, ну и багажник!

[@dimanevski3218]

Подскажите пожалуйста можно все пролить вместо мовиля Новым трансмиссионным маслом ?

[@vezunchik1984]

Конечно можно. Кто запретит?

[@vezunchik1984]

Антикор для скрытых полостей используйте и не изобретайте велосипед. За вас придумано уже все

[@СемёнПаравин]

1 нормально видео из 11 , ты красавчик

[@PizzaBoyDanil]

Интересно

[@Vladimir.523]

👍

[@РостиславФедорович-ы4у]

Чем двигатель мыли?

[@user808]

Привет, НИВАводам, подписался на канал, жду ответную поддержку !!!

[@АлександрОвчинников-ч6ъ]

Коментариев много,не просматривал,но буду очень рад если кто обратит на мой у меня нива новая восемь месяцев(сунул палец под уплотнитель лобового стекла,а там вода и грязь)купил уплотнитель с замком поставил и палец уже под уплотнитель не лезет,заменил и с зади...

[@АлександрСалтыков-н8п]

Ярик привет. Ты боди 951 аэрозоль или под пистолет покупал? Есть в них отличие?

[@Yaroslav.7]

Не покупай Боди...ерунда...не стоит он своих денег! Купи лучше KERRY антигравий с эффектом шагрени в баллонах по 650мл, артикул KR-971.2, и не нужно заморачиваться ни с какими пистолетами! Купи и не пожалеешь будешь вспоминать потом добрыми словами! Лучше антигравия KERRY ничего ещё не придумали ( я имею ввиду готового к применению в балончих)! Керри не выцветает, не берёт в себя влагу, хорошо держится на покрытии машины можно наносить прямо на лак без матовки покрытия предварительно хорошо обезжирив и никаких проблем! Проверено уже на моих трёх Нивах!👍👍👍

[@АлександрСалтыков-н8п]

@@Yaroslav.7 спасибо. Хочу так же как у тебя отбить пороги, фартук и капот от сколов. Нормально будет?

[@Guest-m2m]

День добрый, что за диски у вас , как называются .

[@АлександрСалтыков-н8п]

Привет. При неисправном натяжителе цепи ездить можно какое то время или надо сразу менять?

[@Yaroslav.7]

Александр, ездить можно, но непродолжительное время иначе разобьёт успокоитель цепи ГРМ, он выполнен из пластика и может сломаться на пополам при ударах цепи в момент запуска двигателя, когда цепь максимально прослабляется, так как давления в системе ещё нет...

[@АлександрСалтыков-н8п]

@@Yaroslav.7 спасибо

[@Руслан-д1щ5я]

Бороде расскажи за ниву.😂😂😂😂😂. Все что вы рассказали должно было учтено на заводе. А брать и дорабатывать. Это печаль

[@Volk-z7y]

Кто такой Борода? Таджик со стройки? 😅

[@ВиталийСтепарюк-щ9ъ]

НИВКА !!!!!

[@ВладимирКалязин-ю4и]

не могу найти подкрылки с загибом на задних до брызговика