Начинаем сборку салона на самодельном электромобиле

Аренда виртуального сервера VDS/VPS от компании SpaceWeb с широкой линейкой тарифов под самые разные проекты: vk.cc/arFZoI
КОНТАКТЫ:
почта для рекламных предложений: [e-mail]
почта для всего остального: [e-mail]
телеграмм: t.me/StarFacto...
discord: / discord
#DIY #технологии #электромобиль

[@АндрейЧернышов-р9х]

А зачем сиденье? Ты же рядом будешь бежать с джойстиком! )

[@Uraken3d]

А девочек катать?

[@raics101]

@@Uraken3d Ну, вот и ответ на загадку "как поместить двух девушек в машину на одного пассажира".

[@ifenka7699]

Я один не понимаю почему он просто бросил первый пиксель на финише? Почему на канале просто начали выходить серии по мини пикселю если старый проект не закончен?

[@TheFenix717]

И правильно сделал. В первой версии много ошибок и проще начать новый, чем переделать старый. И мини более интереснее. Стандартных форматов много, а тут что то уникальное. Я б наверное даже купил мини

[@Hirugva007]

Если не понимаете, может стоит посмотреть последние видео по нему, и тогда вопросы отпадут?

[@ifenka7699]

@@TheFenix717 я не отрицаю что новый более интересный, но за первой версией мы наблюдали больше года и мне лично хотелось бы посмотреть на завершение проекта пусть с косяками и недоработками.

[@Hirugva007]

Потроха от старого пикселя успели в Пегасе Вадима Шибокова до Сочи скататься и уже продаются, а вы ещё по пикселю недоумеваете)) пропустили вспышку

[@ANCEFY]

​@@Hirugva007 то не от пикселя а от первого солнцемобиля, пиксель был вторым, в видео уже третий авто. Второй действительно пропал.

[@Сергей-р5л1и]

А вот надевать защитные очки обязательно при механических работах, не стоит ждать, когда что-нибудь в глаз прилетит.

[@volniy-veter]

Хорошо что ты поставил всех в известность, а то никто не знал и мог покалечиться!

[@boreaalex]

Да и органы дыхания при шлифовке надо защищать

[@beatmusic888]

​@@volniy-veter"умников" хватает 😂

[@Андрей-л4с4щ]

@@volniy-veter мне очки спасали глаза в работах где их вообще ну не реально повредить, правильно чел делает что напоминает. Зубы можно вставить, кожу можно защить, даже палец можно пришить, да и без него можно, а органы дыхания и глаза у нас одни

[@volniy-veter]

@@Андрей-л4с4щ а что конкретно тебе чуть в глаз не попало?

[@-LordEK-]

Ожидал большего от 'обшивки' кресел, не каких то пенопластовых наклеек.

[@TomskikhAA]

Кресло смотрится бомбически, но кажется с такой накладочкой через пару км жопа будет квадратной. И Антону придется силикон в булки закачивать ;о))))

[@livemoscow262]

Дело в том что само кресло анатомическое, и если оно подходит к вашей опе, то нагрузка будет распределена по максимальной площади, и с этим проблем быть не должно. Но выглядят они прям огонь. 😍🤩

[@Gen_S_Marik]

@@TomskikhAA там пневмоподвеска, всё будет мягонько.

[@wiktorveber]

​@@Gen_S_MarikПри чем тут подвеска до сиденья. В школе никогда не сидел на фанерном стуле или скамейке?) по сути там движения нет но жопа от долгого сиденья на твёрдом всё равно болит.

[@СаидАбдурахимов-т1щ]

Ну тогда и обивка сиденья где будет попа тоже должна быть анатомическая то есть по всему сиденью а не кусками . но Антон судя по всему таксовать не собирается так что пойдет на первое время, там есть возможность все оторвать и переделать

[@TomskikhAA]

@@livemoscow262 нагрузка то будет распределена даже не на анатомическом сидении, только хуже. Но думаю вы почувствуете разницу между диваном и деревянной лаврчной, пусть даже с выпелеными полужопицами :-)

[@ВладимирСиницин-л9ц]

Мне кажется все останется шоукарами, все проекты нацелены на красоту, пульты, побрякушки не имеющие в жизни места настоящего авто. Смотреть интересно, но конец проглядывается предсказуемым, вау, круто, слава, брызги шампанского, а для пользования наверняка будет не удобен, как и цена.

[@Konstantin_Grechin]

Не кажется😉

[@myta6op402]

Да, потому что все уже придумали, рассчитали, инженеры, маркетологи, технари, естировки и т.д. т.п. и выпускают на заводах! Это самоделки, которые делали и раньше, которые так и остались интересными и бесполезными.

[@Anorexiaification]

Зачем вам мопед в виде маленького авто мощностью 6 лошадиных сил?

[@12345kusya]

"Слышал где звон, но не знает где он..." первые Мерседесы, БМВ, Форд и еще многие другие серийные авто были самоделками. Развал СССР не дал 2 самоделкам оказаться на конвейере. Это был минивэн и двухместный родстер на базе багги.

[@12345kusya]

Если это одноместный квадрИцикл мощностью До 19 л.с. то меня устроит полностью. Понты нужны далеко не всем...

[@Sigmorecord]

14:00 Нужна поддержка поясницы, чтобы не было проблем с позвоночником ))))

[@kaktonet]

Ни зеркала, ни сиденья не нужно было делать самому. Ведь изначально проект затевался для того чтобы его можно было повторить в гараже. Зеркала от Гранты или Весты, с подогревом, электрорегулировками, и повторителем поворота обойдутся дешевле чем эти самодельные, но лишённые всего люкса. Сиденья нужно было брать от Daewoo Matiz, они маленькие, но настоящие, сделанные в фабричных условиях, и их полно на вторичном рынке, буквально за копейки.

[@staslabs]

Накладки под попу нужно было делать подлиннее - это вы поймёте во время эксплуатации.

[@ВладиславКолесов-е7и]

Музыкальное сопровождение больше подходит для "Diy на новый год, декор интерьера"

[@Alex111-p9n]

Что-то мне подсказывает что сиденья проектировала женщина!Так как на первой "хорошей" яме вы приземлитесь на этот горбик по центру известно чем🤣

[@AirumFao]

Кресла "ад перфекциониста" 😄 Но все равно очень круто)

[@nertoks]

Белые накладки не смотрятся, надо было черными делать. И нижнюю большего размера на всю длину, иначе некомфортно будет сидеть.

[@Michael-oq2wx]

Или синие или красные.

[@vinipuhia]

Да он гонит. Послушал какую то "специалистку" по обшиву сидушек на байк. Бабы не шарят в этом деле.

[@mazur7002]

Короче получается таже фигня для сухих и ровных дорог😊😊😊

[@Anorexiaification]

Ну изначально так и было. Для мокрых и неровных проще сразу ниву взять, от которой подвеска. Она и мощнее и печка есть и безопасность выше и запас хода.

[@СергейЧернов-п6ь]

Возможно я ошибаюсь но выглядит это всё очень хлипенько. Кузов заводского автомобиля имеет зоны деформации при ДТП. А здесь весь кузов перекосит при малейшем тычке. Как вижу я безопасность нулевая. Я бы не рискнул выезжать на дороги общего пользования на такой конструкции.

[@charlesfrost5138]

Хах... до "тычка" оно может и не дожить. От вибраций пластмасса кузова может просто начать расползаться по слоям.

[@myta6op402]

Зоны деформации это миф, который придумали маркетологи, что бы экономить на рамах, карсасах и толщине металла. Простое сравнение, пивная банка под ботинком, или металлическая кружка! Потому на гонках по сей день используют каркасы безопасности и рамы, а не "зоны деформации".

[@n54power21]

Этот автомобиль будет ездить с максимальной скоростью 45км/ч и не должен быть толстым и надёжным в плане ДТП

[@ТимурМуртазаев-ъ1ю]

@@myta6op402 заметь, каркас в спортивных машинах идёт только по салону, сделан таким образом чтобы при ударе пространство где сидит пилот ни в коем разе не сплющило и не зажало. Зоны деформации остаются при этом теми же, всё сложится и сплющится до моторного щита, но от ног до задних сидений клетка будет целой, но перегруз будет страшный, поэтому там специальные ремни трёхточечные и прочие поддержки. Считаю бредом зону деформации считать чисто маркетинговой фигнёй. Сам попадал в дтп на японской малолитражке. Сплющилась вся морда, весь кузов, все зазоры, всё целое, даже мотор с коробкой целый остался, а вот лонжи уехали сильно, морду снесло, при этом удар был очень мягким, никто в салоне толком сильно не ударился. Если также я бы вманался на жиге, боюсь мог бы что-то переломать точно себе, так как там бы кузов внутри сложился. Хотя толщина металла на жиге не мала, но вот инженерно сделано неправильно, деформируется весь кузов, а не только то чему можно деформироваться. Да и банально, недавно батину шевроле эванду тянул на тросу на жиге, огромный седан Д класса, тупанул, резко притормозил, он наехал на трос, и врезался мне в жопу. Так на жиге сзади смяло бампер почти в кузов, внутри погнуло лонжерон, а на корейце ничего, только краска с бампера облупилась. Пластиковый усилитель бампера как пружинка отыграл и всё. А еще в столб недавно въезжал на скорости 5кмч на этой же эванде, когда менял колодки и с тупняка поехал развернуться, забыв прокачать тормоз, и въехал в стоб аккурат лонжероном, слава богу ничего не погнуло, но удар был неприятный, еще раз бампер получил по щщам, усилитель целый. На такой конструкции как у мини пикселя там бы трубу согнуло, а вместе с ней всё вокруг) Короче там инженерами всё продумано и просчитано, и все краш тесты не зря делались, и иной раз подтверждают это всё дело

[@prototip109]

​@@myta6op402вот это ты выдал конечно... Ещё давай рассказывай, что мол ремни тоже не нужны😂

[@Vladimir_A_01]

Проект становится всё более сложным, громоздким. Всё меньше он напоминает автомобиль, доступный для изготовления рукастым мастером в гараже. Наверное покупка нового электромобиля будет дешевле стапельного производства такого штучного изделия.

[@Anorexiaification]

Нового нет. 10 летнего Nissan leaf да.

[@Osarismiles]

Один из самых долгожданных выпусков

[@raduga227]

Антон, делай крышу съёмную.🎉

[@StrF]

Она и будет съемная)

[@Konstantin_Grechin]

В такой схеме сиденья нужны максимально мягкие, может на пружинах, иначе будет очень жёстко.

[@ДядяСкрудж-й3ц]

Сидухи уверен не удобные сто процентов и не практичные!

[@Andrew_Custodes]

нужно было как раз и вариться по нижней грани хребта, а кузова укладывать сверху! Не надо было изначально нижнюю часть рамы делать накидной. Полы нужно вкладышем делать в раму и не иначе

[@СаидАбдурахимов-т1щ]

Не мне конечно судить , мне кажется каркас изначально надо было делать с порогами, а не с дополнительной обвязкой , чтобы просто поставить кузов на цельный каркас,да и клиренс стал еще нижней и интересно потом можно будет снять батарею и что-то поменять из электроники?Ну сиденья это уже отдельная история, где-то похожее я уже видел так себе идея,хотя поменять их можно в любой момент. В основном очень круто и ненужно забывать что это сделано в ручную

[@StrF]

для каждого варианта кузова должен быть свой пол и по ширине и по высоте. А если делать квадроцикл, так вообще не нужен

[@Andre_38]

​@@StrF пространственная раму всё от делать нечего делают ? Если не ошибаюсь тот же Лотус!

[@Andre_38]

Да ему пох, сопромат и тд , не не проходили..

[@АлексНет-ж1ы]

Интересно, где и кем надо работать, что бы хватало средств и времени на подобное хобби?

[@Uraken3d]

Простым миллионером

[@myta6op402]

На жаре, за 30-35° все это выкрутит и повинтит так, что даже каркас не сдержит. - Столкнулись, знаем, боль и слезы... Пластик, поликарбонат, стекловолокно, смолы, на больших поверхностях, крутит и искажает безбожно! Для этого в заводских условиях используют спец материалы и армирование панелей.

[@ТимурМуртазаев-ъ1ю]

да, сложно всё это, сам каждый раз смотрю и аж страшно представить что вылезет дальше. скорее всего придётся делать армирование алюминием больших панелей, какие то полосы приклеивать, но как, хз, как это всё будет держаться, открываться, еще столько работы. Короче надо ждать что дальше получится, работа на одного в гараже катастрофически огромная.

[@Alex111-p9n]

Ну не всегда.У Хонды и Ниссана есть серийные авто с пластиковыми элементами кузова.Туда же малая авиация и водная техника.Но там это точный расчет,подбор материалов и полное тестирование,а здесь-колхоз.По сути это макет и место ему на стенде(для привлечения инвесторов?),а не на дороге.

[@ТимурМуртазаев-ъ1ю]

@@Alex111-p9n еще кто то говорит, типа ему не нужно быть супер безопасным, этот авто будет ездить 40кмч. Мда, а если в него врежется авто на скорости 100кмч? Понятно что это не обязательно, для себя можно делать, но делать такие авто для продажи кому то, такое себе дело. Понятно что с теми же мопедами плюс минус тоже самое, но там люди понимают что ни от чего не защищены, а любое современное авто предоставляет хоть какую то пассивную и активную безопасность.

[@Andre_38]

Там нет каркаса)) так набор труб

[@Andre_38]

​@@Alex111-p9nещё Лотус есть

[@ДобропожаловАДь]

В чем смысл всей этой затеи? Я понимаю, если есть некое инновационное, техническое решение, не имеющее аналога (не дизайнерские рюшки), но это самоделка - примитивная во всех смыслах. Хобби? Чувак, по всей видимости, не нищий и может купить нормальное авто, а не как в Союзе в начале 80-х клепали на коленках типа спорткары, ну или аферу там замутил, как фома со своей марухой, что бы из бюджета бабла распилить... - не пойму.

[@Konstantin_Grechin]

В финале будет реклама Политеха или МАДИ😀

[@denri3733]

Сиденье будет комфортным первые 10 км, дальше попа не скажет спасибо.

[@romalog]

Комментаторы не знают что отвечают, по моему опыту хватит на пару-тройку часов, а больше этот электропепелац и не проедет, да и не предназначен, собственно 😅

[@Anorexiaification]

Так там запас хода будет около часа.

[@АртёмМихеев-у9с]

Удачи. Надеюсь, когда нибудь Антон сделает карбоновый автомобиль с плоской батареей и немного другой алюминиевой рамой, как у всех остальных. Не знаю как называется, но похоже на скейтборд.

[@ОлегСолдатов-ч2н]

Кресла, какие-то корыта, почему не взять готовые варианты с регулируемыми спинками?

[@Megavolt.]

Ну просто потому , что весь этот проект один большой эксперимент. Полигон для отработки навыков и технологии. Концепткар ... и всё такое.

[@SNKCreativity]

скорее бы стало 100к подписчиков!!!!

[@nickyx3]

Чтоб было чутка права на ошибку с двухсторонней лентой - у нее открывается чуток защитной пленки и отгибается под 45° вбок за границы детали, клеится этим свободным местом, выровняв как надо, а потом вытягивается за уголок оставшаяся

[@Lex_Liven]

Там прикол в том, что лента оторвет лак, если попытаться ее снять.

[@LiOPSIK_220]

Это че ж за лента, что лак рвет?

[@17bond]

Помню этот бампер, на сходке видел))

[@persiatina]

Что то както невызывает доверия по надежности конструкция каркаса

[@academikpavlov4014]

Что за ткань используется на подушках сиденья?

[@caleks4500]

А краш тест после сборки будет?

[@Uraken3d]

Уже был в полях )

[@Odmincheg85]

На таких сидениях долго не посидишь

[@loinset]

По зову сердца! Наконец новая серия по сборке! 🎉

[@blackfor9142]

Когда будешь гнуть трубу засыпь в неё песок, так она не сплющиться, удачи с Мини!

[@vsegdasamposebe]

ТСЯ.

[@Радиолюбитель-ы7ы]

Только утрамбовать песок надо иначе не работает

[@Nik-olai]

Ну как же без ботаников😂​@@vsegdasamposebe

[@СаидАбдурахимов-т1щ]

​@@vsegdasamposebe.учиэл русского что ли. А про подставу от Яндекса не слышал даже 🤔

[@vsegdasamposebe]

@@СаидАбдурахимов-т1щ херню не собирай.

[@Sladkov]

Скат интересная машина 👍

[@Igornikolaev84]

ті хто писали що зламається спинка, не зовсім розуміють що таке карбон. Але накладні поролонові вставки не вселяють довіру. Особливо що саме на хребті залишив пусте, можно вдаритись на кочкі не хіло!⚠️

[@R1B_]

зазоры лучше, чем у ВАЗа

[@1104723v]

Швея тоже супер !

[@ordinaryperson._.]

Не ну кресла класно выглядят🔥

[@bronzesky6770]

16: 51 ты просто обязан по периметру сидений сделать белую окантовку на сидениях, есть утеплители для ПВХ труб их можно обклеить таким же материалом и пустить по контуру

[@romalog]

Согласен

[@tarasandrushko4190]

по кузовне нужно к Негоде)

[@TheSoundOfRollerblading]

хочется передозировки этим проектом. (мало нам) 😂

[@pozarnic]

Зимой подкрылок снегом забьет,и сломает.особенно бампера

[@сергейневажно-д5и]

Начинаем сборку салона на самодельном электромобиле STAR FACTORY

[@Жеканепомню-п9э]

Не понимаю суть этого проекта? Сидения пластмасс Кузов пластмас Ремни безопасности будут крепиться за пластмасс.. Её даже детям опасно давать..

[@egortyshchenko2386]

Запусти потом конвейерное производство. Как по мне это очень классная первая машина и маленькая и сильно дорогой не будет

[@akaAlekseyS]

;) ну конешн

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Будет)

[@dryus-]

Может быть что нибудь потом напишу

[@StrF]

Что нибудь

[@Edyard.]

Здравствуй добрый день тебе хорошего дня хорошего настроения счастья здоровья

[@StrF]

Спасибо, взаимно

[@pavelplehov3704]

Мне кажется, у тебя получается Daihatsu Copen но электричка)) Давай ещё складную крышу👍

[@НиколайНечаев-ч6й]

Все что на 3х колесах, тупо, глупо и опасно😮😮😮

[@alexq7804]

Ага.. А на 2х вообще - безопасней не бывает. 👍😂 Моно колесо верх безопасности. Безопасней только пешком.

[@НиколайНечаев-ч6й]

@@alexq7804 да! Дуракам все до фонаря😂😂

[@romalog]

​@@alexq7804два безопасней, а на трех мы получаем минусы мотоцикла и машины одновременно

[@Andre_38]

​@@alexq78042 колеса конечно намного безопаснее, если ты не ездил на моцике не поймёшь..

[@volniy-veter]

Не зря все автопроизводители отказались от хребтовой рамы!

[@Просто_Прохожий]

При работе с карбоном, шлифовка резка и тд, крайне желательна защита не только дыхания но и глаз... Спросите Негоду о последствиях называется....

[@maksimstepakin5498]

Колеса при повороте вперед-назад перемещаются.

[@Andre_38]

Там с обкатом наверное не всё гладко, я тоже заметил, не как у серийных авто

[@alexdro4389]

Ему сто раз сказано, что у него не подвеска, а фуфло. Но он упорно ничего слышать не хочет.

[@GektorUA]

Смотрю вот все серии и сейчас у нас температура воздуха около 40' ,на солнце нагрев земли около 70', стало интересно, как сильно поплывет кузов электромобиля, напечатанного на 3Д принтере, если он будет припаркован на улице при такой жаре да еще и не в тени?

[@СерёгаЗолотой-и8ц]

Подушки сиденья для детей, когда заказал Ты хоть сидел на нём?! Нужно иметь детскую жопу что бы вместится на сидельнике. Съёмный кузов в твоём исполнении просто Г.. Выпадешь на первой кочке либо поведёт, лучше цельный сварил.

[@MadebyBelarus]

Лучшим проектом был самый первый соларджини. А это уже просто ради контента.

[@ВладимирСергеев-т6м]

Солнцемобиль капля более прост в изготовлении, можно было на крыше собрать раздвижные панели с двойной полезной площадью, назад на колесах, для зарядки на ходу

[@АлександрЗайко-ь6ы]

3д печатные детали зачем клеить? На болты...сболтил, стеклопластиковые кузов( матрицу) сделал.разболтил. а детали на элементы гранаты похожи при дтп( не дай бог)

[@rosich86]

Кресла однозначно плохие, с точки зрения комфорта, много на них невозможно будет проехать. Думаю на деревянной лавочке примерно так же по комфорту будет. Внешне они конечно красивые, но их полностью закатать в паралон надо и раза в 3 толще, если не в 4.

[@ВиталийСергеевич-е8т]

Дедушки прям как на отечественных авто . То есть нет анатомически правильной формы на больные в них охуеешь сидеть я знаю про что пешу форма как на заводских седушках в ваз 2107 да и в остальных моделях также если у пилота есть проблемы со спиной то через 100 - 150 км. спина поясница даст о себе знать. А чего на стадии проектирования разве нельзя было заложить нужную форму под всю спину ??? продумывать нужно было сразу а не доробатывать после . Авто строит супер технологичным а седенья как из прошлого века водитель должен превозмогать онемение поясницы . Слушай а поставь их к себе в пикап хотя бы водительскую седушку и протестируй ее как в ней удобно не удобно устает ли поясница да и другие факторы тоже . Протестируй свое изобретение в боевых условиях так сказать. Под поясничный отдел нет не какого прогиба - упора чтоб спина не уставала седушка должна быть удобной и повторять физиологически правильную форму позвоночника , а не так как сейчас на отъебись есть ковш и отволите .

[@MrEleman]

Дизайн кузова не нрав (. Как игрушка на радиоуправлении. Аак зимой ездить тем более, понятно тут такой задачи нет.

[@asimo1985asimo]

Белые накладки смотрятся очень совсем не очень ))) , может коричневая кожа со строчкой выглядила и ощущалась куда премиальней .

[@MelGitPro]

У меня есть проект форума на python flask. Я хочу как-то арендовать сервер небольшой.

[@anatoliinazarchyk6861]

Очень все круто. Молодец все просто на высшем уровне.Ты показываешь ка должно работать авто-предприятие.Команда помогает тебе конечно очень хорошо с многими пусть и скрытыми моментами по постройке .Но это реально шедевр .

[@Jack-Ka5]

Муторное конечно мероприятие по склеиванию кузовных элементов из квадратиков. Я конечно далёк 3д печатания, но может собрать 3д принтер размером с автомобиль и пустить на печать кузов целиком🤔

[@ssenyl]

Я надеюсь ты используешь достаточно термостойкую смолу, жарким летом в автомобиле под солнцем может быть 70+ градусов и смола которую ты используешь на сидениях, если она не термостойкая, поплывет как сидушки вместе с ней

[@alexeysorokin1442]

Кресло смотрится класс!!! , но кажется с такой накладкой через пару км жопы не останется надо будет просить Никиту (темная фаза) что б он пару чипов в одну и вторую ягодицу вколол

[@killer48ltz]

Антон, ну Ё мое. есть ленточная пила а на 2:39 пилишь отрезной... в кадре не было, но наверно без очков пилил? не пили алюмиий без очков машинкой! 10 лет работаю с ним, ну не видит рентген его в глазу, это проблема... лйкни хоть если прочиал

[@BitiySektor]

Я могу ощибаться, но не проще купить готовые сиденья например бу. Чем тратитт столько времени на них. Кузов итд уникальный , но кресло то зачем ?

[@VideoUser47316]

А сзади крылья конструкции с сидениями тоже к каркасу будут крепиться? Выглядит она как-то хлипко - не разогнет ее под весом двух человек?

[@АюрТудупов-ш7п]

Читал я некоторое время назад про твой старый проект на казахском сайте какого-то университета там писали что они сами разработали, написали программы а ты всего лишь один из помощников, что скоро как появятся средства поставят солнечные панели на крышу😂 сейчас решил ещё раз заглянуть к ним на сайт но страница удалена, скажи это ты им объяснил что врать не хорошо или до них дошло что отмывать гранты тяжело ведь проект открытый или их застукали!?

[@Megavolt.]

На вкус и цвет конечно.... но по мне так сиденья просто ужасные. Тут должен быть или вид или комфорт (в идеале и то то ) , а по факту ни того ни другого...

[@ВиталийСергеевич-е8т]

Первый пиксель бросил потому что потерял интерес к нему прокатился и понел что сделал полную хуйню. Примерно также происходит с девчонками как перчатки меняют некоторые от одной к другой попробуют ,а потом сразу пропадает интерес интересен сам процесс через сколько времени она сдасца и в койку! там у подобных индивидуумов с психикой проблемы . А у нашего героя схожая ситуация только в конструировании как только он прокатится на мини пикселе более или менее собранном все у него пропадет интерес что то делать дальше. У Игоря Негоды в одном из видео он озвучил почему он не собирается делать пробные выезды на не до конца собранном авто так как после пропадет интерес на дальнейшую постройку...

[@MDV-YT-Samara]

Салона не увидел, и очень хотел посмотреть как сидится самому создателю в кресле, но увы! А так, машинка красивая и стильная вырисовывается.

[@ПавелЯ-ю9ц]

Почему я обновил ютуб, и только щас увидел новую серию? хотя пишет что видео вышло 4 дня назад!?!?!

[@ЕвгенийЦветок]

по смотрте канал Игоря Негоды, там он из карбона делает гоночный боллид, очень качественно делает детали, там есть чему по учиться, у него огромный опыт.

[@Anorexiaification]

Кресло с белыми подушками смотрится, как женские прокладки. Зачем ковши в медленный мопед?

[@toobvedd]

Столько геморроя с этими креслами. Все равно менять придется. Увидите)

[@ВладимирСергеев-т6м]

Каплю уже можно было выпускать мелкосерийно, а это контент ради контента

[@Nick-up9wg]

Внешне вылитый Смарт родстер только с жёсткой крышей а не фаэтон

[@MSurfer80]

Бля братан, ну кресла ты сделал полный трэш, переделай пожалуйста, прям херня полная, поменяй цвет, сделай хотя-бы чёрные эти накладки.

[@ВасилийПупкин-ы2м4ц]

Красные

[@Uraken3d]

Красные не надо, они уедут впререди автомобиля

[@вывседостали]

Всю концепцию, этими уродскими накладками, Антон испортил.

[@StallionGier]

Уря, надеюсь смогу купить в потоке)

[@StallionGier]

Если поток будет :(

[@akaAlekseyS]

дёшево не будет

[@StallionGier]

@@akaAlekseyS , я не про цену.

[@Андрей-л4с4щ]

@@akaAlekseyS цену гранты видел? если эта балалайка будет стоить лям, она будет на расхват

[@Anorexiaification]

@@Андрей-л4с4щ Господи, а Гранта-то тут причём? У гранты есть двигатель, запас хода, 4 места, багажник, печка, безопасность. Что из этого есть у пикселя?

[@TloMuDoP]

Можно тебя поздравить. Наконец-то два кресла в твоём автомобиле

[@ВодительГрузовика-ы6ц]

Цвет подушек надо было хотя бы светло-серым сделать, белый чет не вяжется сюда

[@ДаняЧиТеР-м1ь]

Нарисуй на подголовнике лицо из унесённые призраками

[@Rero1992]

По количеству людей видно, насколько электро тема интересна в стране =)

[@victoros6069]

проект классный но все медленно!( одному делать нерентабельно ...очень долго) 5 коп

[@konstantinvelikiy]

Кузов - гибрид smart и пежо

[@oleg6119]

Купи силиконовые подушки для сидений, что ли. Жопа не одобряет

[@puzanokfilms1998]

🖖🏽

[@kovdorvitaliy]

А где сборка салона?

[@StrF]

а сиденья и пол это не салон?

[@saotii]

Давайте что ли 100к дожмём Антону

[@Sibirskiy_samokat]

КрасоТА!!!! Где готовый пиксель можно будет купить?)

[@StrF]

На озоне)

[@Sibirskiy_samokat]

@@StrF Супер!!! Спасибо за быстрый ответ.

[@Sigmorecord]

Привет а ты не пытался контактировать с машинаторами на тему кузова, они это умеют делать очень хорошо)))... Они в СПБ тоже находятся.

[@TomskikhAA]

Машинаторы свои проекты доделать не могут ;о)))

[@Sigmorecord]

@@TomskikhAA аххха)))) тоже верно, но по кузовне у них богатый опыт)

[@StrF]

Не пытался, хоть и могу) А зачем? У них свои проекты, у меня свой

[@ЮрийЛу]

Под каждым роликом подобный комментарий. Вы не смотрите предыдущие ролики? Смотрите на перемотке? Автор вам уже все подробно объяснил почему не взаимодействуе с другими блогерами. У него свой проект, у других свои проекты. Или Машинаторы бросят делать свои проекты и займутся кузовом минипиксиля? Бесплатно?

[@Molibdenium]

Можно к ним обратиться, но наверное только на моменте когда понадобятся многоразовые матрицы под мелкосерию

[@jp2en]

кресло выдерживает твой вес в статике, а должно в импульсе

[@romavolodin8753]

Поддержу коментарием, спасибо за выпуск