Спасибо. Один из немногих обзорщиков, кто показал расход и на 90 км/ч и на 120.
@maryk42544 жыл бұрын
Чувак, шикарное видео,респект! 👍👌Пожалуй, лучшее на данный момент. Очень дельно, интересно, легко, время потрачено не зря, без лишнего блаблабла,как у многих.. Спасибо большое! За электромобилями будущее. Давай ещё. Нужно больше. Будем смотреть насколько это просто или нет путешествовать по стране на электро... Благодарочка)
@PearlInc4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@КонстантинШепитько-ь2ъ4 жыл бұрын
Какая гарантия на авто и где сервис, спасибо за раннее
@faza_zhyttia4 жыл бұрын
Батарея имеет обогрев и охлаждение? Ничего не нашел про это. Спасибо 😉
@БогданБелобров4 жыл бұрын
Через 3-5 лет появиться что-то реально интересное по характеристикам + приемлемое по цене... Надо подождать чтобы побольше производителей втянулось в конкурентную гонку...
@oleksandrdemchyshyn24523 жыл бұрын
А как металл? Оцинковка? Гниёт также быстро, как и другие черри?
@aleksandr.stalingrad3 жыл бұрын
Метал-скорее всего бочка Лукоил🙂
@aleksandr.stalingrad3 жыл бұрын
Метал-скорее всего бочка Лукоил🙂
@aymanelnaggar53984 жыл бұрын
I have cherry tiggo 3ex in Egypt , can you assist me to change gbt socket to chademo ,
@АндрейВасиленко-й8е4 жыл бұрын
Почти 5000$ разница с Китаем?!
@СамараЛада4 жыл бұрын
Всем привет из Кировограда!!!
@Вадимшкуропатский-ц6у4 жыл бұрын
Летом тестил эту машинку-интересная!
@СергейГавриловичЮрченко4 жыл бұрын
Спасибо за видео,!Все обстоятельно!
@PearlInc4 жыл бұрын
Спасибо!
@ВадимЛевський4 жыл бұрын
удачи, рост Вам до диллерства!
@PearlInc4 жыл бұрын
Спасибо большое 😁
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
Стоющее видео -не пожалею лайк и коментю Как раз покупаю такую же тиго но пока на ДВС. Думаю через 2-3 годика уже 100% перейду на электро. И к тому моменту какраз китайцы подтянутся полноценно. Этому автомобилю еще бы запас хода +100 или время зарядки уменьшить в 2 раза и можно даже по европе ездить. Класс!
@PearlInc3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@олегмажаровский-п9з4 жыл бұрын
а Ford Territory EV можно купить?и какая цена в Украине?
@piko36112 жыл бұрын
добр день.Подскажи сколько обошлася замена GB|T на чадемо
@ЖеняКондратенко-р2г4 жыл бұрын
Доброго дня, передивившись це відео я відразу загорівся данним авто, але невдовзі був розчарований. ви просите поставити лайк для просування електро транспорту в Україні, але не зачипили хоч на трішки ціну заправки(зарядки) данного транспортного засобу, в цьому відео ви біля Сміли заряджали електро машину скільки це коштувало? я поясню якщо порахувати грн/км і порівняти Chery Tiggo 3XE та Chery Tiggo 2 1.5 2020р ціна на поїздки за 1 км буде Tiggo 3XE 0.98грн/км(при розцінках autoenterprise 6,25грн за кВт) , Tiggo 2 1.5 - 1.25грн/км (при ціні 95 - 23грн/л).Так Tiggo 3XE можна заряджати дома! це знизить витрату на втриці, але час зарядки такої батереї 16 годин при стандартній однофазній мережі це якщо дома нічого потужного не вмикать. переобладнаня домашньої мережі на 3 фази це додаткові гроші і великих переваг не дасть без власної додаткової зарядки , яка коштуе не малих грошей. Різниця ціни цих авто складае приблизно 6000$ що в еквіваленті пробігу приблизно 137000 км.
@PearlInc4 жыл бұрын
Открываю секрет, Вы в день явно не будете ездить более 300 км, только если Вы не таксист, конечно же. Так что каждый день, заряжаться по 16 часов не прийдется. Да и цена за Хоум Чарджер не такая высокая, как Вы думаете.
@Свинцовыйпривет4 жыл бұрын
Ага 137тис. Км вобще не аргумент . Подумаешь всеголишь несколько лет можно ездить на такой же машине бесплатно (сравнительно с ценой на електроверсию ). Вот когда они приблизятся к бенз. версиям по цене тогда можно брать , а так это бред , только барыгам бабки зарабатывать
@SolarMaster3 жыл бұрын
подписался поставил лайк и нажал на колокольчик 😁! Спасибо за видео!
@PearlInc3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое)
@andfa4004 жыл бұрын
Хотел еще спросить, чья в этом Черике ходовая, акумулятор, двигатель и "мозги"? Например в JAC iv7 ходовая от Фольца, батарея Самсунг, мозги вроде Бошевские...
@georgegagua96294 жыл бұрын
У Чери ходовая своя,у них огромный комплекс по разработке, минус Чери раньше было в металле, быстро ржавели, как сейчас не знаю, Джак по всем параметрам впереди из-за Немцев, если нужен JAC iv7 S или JAC iv7L обращайся помогу! Надо знать что старший джак JAC iv7S медленный у него макс скорость 102 kmh, а младший быстрее JAC iv7L 120 kmh
@andfa4004 жыл бұрын
@@georgegagua9629 Это уже полезная инфа. Кстате, корпус Черика оцинкован?
@georgegagua96294 жыл бұрын
@@andfa400 Нтцу....бензомобиля НЕ, электрички вроде улучшенное покрытие но 10 лет н будет ржаветь арки и стойки на лонжеронах :)
@Ugo_Fantozzi3 жыл бұрын
@@georgegagua9629 ? IEV7S по паспорту едет 130 км/ч, в реале разгоняется по ровной дороге до 136. Откуда у тебя такая информация? Я владелец.
@МаксРуинов4 жыл бұрын
У нас в Казахстане почти нигде нет зарядных станций. Машина прикольная.
@АндрейВасиленко-й8е4 жыл бұрын
Есть такой интересный машинка как ORA IQ5.. Не скажешь можно ли такой привезти и сколько будет стоить ?
@staslabs4 жыл бұрын
Я за электромобиль!
@Barmaley_UA4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@კახაბერჭიჭინაძე3 жыл бұрын
Привет, второй год у меня чертиго всо нормално , проездил 35.000км. Одно неудобство на 5000 костачка появятся а на 30.000 аирбак, не нашол сервисчтоб сбросить ошибки. Даже профессионалний сканер 2020 не видеть ето модел. Что делат?
@bwanted23114 жыл бұрын
Я так понял их продают не официально, так как на сайте чери нет этой маштнки?
@PearlInc4 жыл бұрын
Верно
@AK-dy6et3 жыл бұрын
Я бы себе такой купил не задумываясь!
@AlexStatus4 жыл бұрын
Ух ты, в городище дорогу сделали)
@skimenruslan3 жыл бұрын
Можно и мне такой с доставкой в Южноукраиск...)) Сколько стоит?
@PearlInc3 жыл бұрын
Если интересно, мои контакты в описании
@АнтонВерещагин-ш6д4 жыл бұрын
Порт медленной зарядки тоже переделали ? Или переходник ?
@PearlInc4 жыл бұрын
Переходник
@nickybutt97504 жыл бұрын
@@PearlInc Сколько ампер через переходник?
@PearlInc4 жыл бұрын
32
@AnZmin2 жыл бұрын
Сколько стоит заменить GB/T DC на ChaDeMo ?
@erkinkaribekov8004 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вопрос. Если заказывать с Китая авто, к примеру Xpeng G3 460 стоит 143800 юаней. При экспорте такая же цена будет или размер субсидии добавят к цене?
@PearlInc4 жыл бұрын
Смотря куда отправлять
@ЕдуардПечеров4 жыл бұрын
@@PearlInc в Украину, конечно же. Сколько?
@PearlInc4 жыл бұрын
Напишите мне на Viber пожалуйста. Номер в описании
@deniscarslover3 жыл бұрын
+380970059365 обращайтесь, возим из Китая
@andreysolovyov33434 жыл бұрын
Всё хорошо, но сейчас в Украине предлагают с Китая Nissan Sylphy с батареей 41кВт по цене 21к и 24к в зависимости от комплектации причём новые, старые от 18,5к, какой смысл рассматривать Черри, аргументы плиз, поскольку с комплектацией представленной вообще ничего не ясно. Заранее благодарю за ответ.
@PearlInc4 жыл бұрын
У ниссана 38 кВт батарея, у Чери 53.6 Черри кроссовер, мощнее и быстрее. И цена за новую Чери в Украине около 18.500$
@andreysolovyov33434 жыл бұрын
@@PearlInc Но вы же сами понимаете, что не всегда большая батарея означает большую энергоеффективность, + Ниссан это не Чери. + не раскрыта полностью разница в комплектациях, было бы не плохо, чтобы можно было ознакомится, что входит в комплектацию Чери + какие есть варианты.
@PearlInc4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g4eWZ5x6pJminpY в этом видео я обозрил автомобиль в максимальной комплектации
@andreysolovyov33434 жыл бұрын
@@PearlInc Я пересмотрю ещё раз, но не уверен, что это информативно с точки зрения подачи информации) Если у вас будет сайт или ФБ, где будет всё видно, уверен, что это благоприятнее скажется на продажах. Удачи Вам!
@Roker200074 жыл бұрын
чет колесики подспущены. подкачать и будет больше выбег, и соответственно пробег на одном заряде
@dialoguesFirsts19933 жыл бұрын
да, это оптимальный вариант. зарядок скоро будет много.
@user-zh4mw8od8w4 жыл бұрын
Запасные части? обслуживание ?Вы обслуживаете?
@PearlInc4 жыл бұрын
Запчасти подходят от Tiggo 2. Электронику ремонтируем
@vladyslavpetrenko8474 жыл бұрын
Обслуживание как у газонокосилки!!! Какое обслуживание у электромобиля??? Раз в 5 лет сменить тормозную жидкость, раз в 40 тыс. - сменить салонный фильтр. Всё!!!
@user-zh4mw8od8w4 жыл бұрын
@@vladyslavpetrenko847 да я вижу вы дилетант . у нас была партия лифов с поломками зарядных модулей на платах неприкрученые шины и это новые машины . так что не расказывайте людям не позорьтесь
@vladyslavpetrenko8474 жыл бұрын
Cто Бумер, я один из первых гонял иномарки (причём с автоматом) и ремонтировал их, я участвовал в гонках на выживание (полная переделка авто), я сейчас реставрирую Хорьх 951А. Наверное я дилетант, но я (в отличии от Вас, пожалуй) езжу на Шевроле Болт 156 тыс пробега, первое ТО будет 240 тысяч (замена охлаждающей батарею жидкости). И я достоверно знаю про шесть Болтов в Киеве с пробегом более 200 тысяч без ТО (даже колодки не меняли)!!!
@user-zh4mw8od8w4 жыл бұрын
@@vladyslavpetrenko847 в электромобилях явно дилетант. вам просто повезло и вы не сталкивались с заводским браком и отсутствия запчастей на электрочасти . причем тут гонки на выживание и бензиновые машины ?вы бы еще гонки на лошадях скачки вспомнили и сказали чемпион по скачкам) не смешите
@taras_sarmat4 жыл бұрын
Супер!
@PearlInc4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@lifehub54393 жыл бұрын
Это все конечно хорошо, но где на них запчасти брать по ходовке, если конкретно этих авто единицы.
@PearlInc3 жыл бұрын
Так та же ходовка, что и на обычном Chery Tiggo. А их в Украине ооочень много.
@lifehub54393 жыл бұрын
@@PearlInc Тогда вопрос снят, просто в видео об этом ничего не сказано)
@pohgejib4 жыл бұрын
Шарова на закльопках?
@АнатолийОнищук-ш2в4 жыл бұрын
Во всех современных машинах так
@andfa4004 жыл бұрын
А как вы туда Чадемо всунули? или это штатно из Китая уже с Чадемо?
@PearlInc4 жыл бұрын
Всунули
@PearlInc4 жыл бұрын
У нас ребята с руками работают
@andfa4004 жыл бұрын
@@PearlInc ну а как мне быть когда я созрею купить этого Черика, мне тоже необходим Чедемо... тут будет переходник или можно интегрировать этот порт вместо ДжиБиТи воспользовавшись услугами ваших ребят? тогда цена вопроса? Лайк само собой...
@PearlInc4 жыл бұрын
Спасибо большое. Да, можно переделать. Цена вопроса около 1200$
@ILLYA_N4 жыл бұрын
Классная цена авто и крутые показатели. Для города вообще идеал, если б был ещё и полный привод (зимой по сугробам наваливать). По трассе подойдет не всем. Мои поездки по трассе это от 900 км., и я не готов 4 раза моросить по 40 минут а тои по часу, и ехать 120. Тогда за световой день из Харькова во Львов не доедешь и тупо замучаешься. Но кто ездит не далеко - воистину классная машинка.
@Alex-2015dgaga4 жыл бұрын
Добрый день, скажите гарантия какая то есть, и где обслуживать в случае поломки?
@PearlInc4 жыл бұрын
Добрый день. Автомобиль не официальный. Запчасти подходят от Chery Tiggo 2
@володимиргабнюк3 жыл бұрын
А можливо щоб тас був розєм ссs combo
@PearlInc3 жыл бұрын
В основном все ставят chademo
@сергейбредихин-ъ3и4 жыл бұрын
Цена сладкая , но , не дай Бог, небольшое дтп, где брать запчасти ?
@PearlInc4 жыл бұрын
Подходят от Чери Тигго 2
@ALFA75TS4 жыл бұрын
Дивлюся всі ваші відео, багато з них - по китайцях. Я так розумію, що ви не тільки їх привозите? Якщо порівнювати цей Тіґґо з Гьонде Айонік, то у Чері таки більший радіус пробігу, ніж у Гьонде??
@PearlInc4 жыл бұрын
Да, верно
@ALFA75TS4 жыл бұрын
@@PearlInc а як щодо дистанції на одному заряді, порівнюючи з Ionic?
@PearlInc4 жыл бұрын
@@ALFA75TS в 2 раза больше
@DROCUN4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор Hongguang Mini EV
@ГригорийИванов-г9о3 жыл бұрын
Если говорить по человечески , то у этой машины энерго эффективность 5км/кВт на скорости 100км/час. Чутка маловато.У Н.Лиф примерно 7км/кВт. Сугубо из спортивного интереса: жаль не сделал эксперимент - как машина ловит воздушный карман позади впереди едущего автомобиля? Как это отражается на энерго эфективности?
@_SashaSmile_2 жыл бұрын
Если говорить по человечески, то в слове "энергоэффективность" нет пробела)
@АндрійК-й5й3 жыл бұрын
Привет.Жду обзор на Tiggo E. тот который на базе четвёрки)
@КонстантинГорбачев-ш4ш4 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за обзор. Подписался. Лайк поставил. Какая химия аккумулятора литий-ион или литий-железо-фасфат?
@PearlInc4 жыл бұрын
Спасибо. Литий ион
@smirnov19774 жыл бұрын
что мне в ней больше всего нраицца. так это стрелка мощности мотора)))
@smirnov19774 жыл бұрын
вот только в россии этой модели нет(((. а так хорошая замена лифу 40ке)))
Подскажите пожалуйста какой тут круиз, адаптивный или стандартный?
@PearlInc3 жыл бұрын
Стандартный
@skimenruslan3 жыл бұрын
Что то не вяжется это 10:27 с этим 11:23
@PearlInc3 жыл бұрын
Я же сказал, что это по меркам межгорода
@anatoliikebus59734 жыл бұрын
Будет ли обзор BYD e2
@PearlInc4 жыл бұрын
Возможно
@ОлександрПалій-х5и4 жыл бұрын
Що коштує зарядитися ?
@GopStopUA4 жыл бұрын
Днепропетровские номера !✌️😈🤪
@PearlInc4 жыл бұрын
Добрый вечер! 18900 под ключ новая
@GopStopUA4 жыл бұрын
@@PearlInc А б/у есть ?)
@GopStopUA4 жыл бұрын
@@PearlInc А , BYD Yuan Ev 360 он где-то так же стоит ?
@PearlInc4 жыл бұрын
Дороже
@PearlInc4 жыл бұрын
Пока что только новые
@yran16644 жыл бұрын
Машина непогана,але економічна доцільність по відношенню до ДВЗ сильно перебільшені.Хто може,використовуйте дизельні авто-4,5-5літрів на сто ,це не дорого.Ну а в кого дурні гроші-тому електричка.
@markmd93 жыл бұрын
А кто вам разъем поменял и сколько это стоило?
@PearlInc3 жыл бұрын
Около 1400$
@Олег-ф4ф7щ4 жыл бұрын
Здравствуйте посчитайте сколько это авто будет стоить в Москве под ключ
@игорьзиятдинов-ж5ч3 жыл бұрын
@electrocarchina телеграмм
@ДанилДанил-я6й3 жыл бұрын
Есть контакты владельца кому вы привезли?
@ЛераКривошеин3 жыл бұрын
Уважаемый хочу такой автомобиль можно поставить его в РФ. Спасибо
@ДмитрийШумов-ш1т4 жыл бұрын
Интересно, что быстрее он сгниет или ресурс батареи закончтся?
@PearlInc4 жыл бұрын
Ни то не другое. Кузов цинкован, а батареи ездят больше 300 тыс км
@ArturVeren4 жыл бұрын
@@PearlInc А потом? Батарею новую ставить?
@eugeniidnepr4 жыл бұрын
@@PearlInc Здравствуйте, скажите с чего вы взяли что в Чери тигр кузов оцинкованный? Заранее спасибо за ответ.
@PearlInc4 жыл бұрын
А как иначе?
@PearlInc4 жыл бұрын
Общался с китайцами на эту тему
@kordik19874 жыл бұрын
Круто большое таког материал
@PearlInc4 жыл бұрын
Спасибо большое
@АлександрЯкимченко-б9о4 жыл бұрын
Если живешь в Китае, сними обзор на JAC iEVS4.Я думаю многим будет интересно.
@ВячеславНехочууказывать4 жыл бұрын
Интересно как будет вести себя в городе (Киев например в час пик) и сколько проедет на одной зарядке???
@PearlInc4 жыл бұрын
Очень удобно шашковать по пробкам, машина резвая, и моментально реагирует на нажатие педали акселератора
@PearlInc4 жыл бұрын
Около 300 км проедет точно
@ВячеславНехочууказывать4 жыл бұрын
Забыл уточнить с печкой зимой или кондером летом.
@PearlInc4 жыл бұрын
Кондей съедает 30 км от полного заряда аккумулятора. Так что приминимо ко всем сезонам
@дзен-р9с4 жыл бұрын
Автобан не показатель, ибо по простой дороге много энергии тратится на резкие ускорения для обгона грузовиков
@livitchuk4 жыл бұрын
Шо ты капроновая голова несешь?
@delta65244 жыл бұрын
Вы плохо проштудировали вопрос о быстрых зарядках по трассе Киев-Кропивницкий. Кроме Смелы есть зарядка Чадемо в Леоновке,(60-70км от Киева) заправка Motto и Корсунь-Шевченковский ресторан "Ветряк" (140-150км от Киева)...Я там заряжался...Учите матчасть!;)
@PearlInc4 жыл бұрын
Их не было на карте PlugShare
@delta65244 жыл бұрын
@@PearlInc Какая то карта у Вас не правильная :) Я купил Лифа в октябре прошлого года, в Киеве и перегонял его в Знаменку (Кировоградской области) и знал про ВСЕ зарядки по трассе. Так вот в Леоновке зарядка была тогда старого образца (но Чадемка) и она барахлила, о чем я и сообщил в АЭ, сейчас ее поменяли на новую, такую как в Смеле, когда поменяли не скажу, но в апреле 2020 она уже была. А в Корсуне и тогда и сейчас современная Чадемка и они на карте PlugShare были...может у Вас фильтр какой стоял...Да дело не в том, а в том, что все равно маловато зарядок по трассе. У нас в Знаменке вообще нет никакой зарядки, а Чадемки нету даже в Кропивницком и во всей Кировоградской области...
@BachataSalsaPiter4 жыл бұрын
Одометр, показывает суточный пробег. Никакого датчика нет
@PearlInc4 жыл бұрын
Датчик давления в колесах есть. Это видно на видео
@BachataSalsaPiter4 жыл бұрын
Одометр называется
@PearlInc4 жыл бұрын
@@BachataSalsaPiter Понял. Извините. Оговорился
@vitaliyvasylak34934 жыл бұрын
тоб-то за пів години поки господар відпочине,поп'є кави і сходе в туалет авто легко підзаряжається на 200 км пробігу!😳👍
@PearlInc4 жыл бұрын
Саме так 👌
@roman_kalandyrets4 жыл бұрын
я встигаю "бризнути" и попити кави доки бак газу заливають 42л))))))))
@ILLYA_N4 жыл бұрын
@@roman_kalandyrets ну а на електро, поки "заправляється" встигнеш ще й жахнути когось - не життя а кайф
@user2cjugbj4 жыл бұрын
Уряяя!
@ЖеняКондратенко-р2г4 жыл бұрын
а по грошах теж саме що газом заправити середньо статистичне авто! Наша країна не готова до данного типу авто із-за людей які хотять наживитись будь на чому!
@АнатолійЦимбал-е8т4 жыл бұрын
Китай лидер в єлектро
@You1ike-d5s3 жыл бұрын
Китай лидер во всём
@БолфтМукашев3 жыл бұрын
Нефтяной кризис в Мире заставляет искать транспорт на электротяге. Поэтому возрос спрос на электромобили. Предлагаю, внутригородскую перевозку осуществить "самодвижущимися тротуарами". Я, изобрёл новый, кольцевой формы "тротуар". Его можно установить над городом. В будущем, можно встроить в архитектуру города.
@PearlInc3 жыл бұрын
А зачем вы это пишите сюда?
@БолфтМукашев3 жыл бұрын
@@PearlInc Чтобы люди узнали, кроме электромобиля есть "самодвижущийся тротуар" в корне менающий вопросы перевозки.
@БолфтМукашев3 жыл бұрын
@@PearlInc Чтобы Вы журналисты сняли ролик и опубликовали .
@PearlInc3 жыл бұрын
Давайте снимем. Куда подъехать?
@MrAnton28843 жыл бұрын
Деградация будет большая при такой езде , т.к. нет охлаждения батареи.
@andfa4004 жыл бұрын
скажите, передний лючек от порта зарядки, вот так с клипс любой прохожий может отстегнуть? (что есть крайне плохо. доступ к винтам на которых крепится порт и тд последствия) или все же возможность открыть люк дается только изнутри авто?
@PearlInc4 жыл бұрын
Медленная зарядка - да. Скоростная открывается снаружи
@andfa4004 жыл бұрын
@@PearlInc это очень плохо и вызывает паузу в принятии решения приобретения. Скажите, инфо по Chery Tiggo E есть? цена ? опять же какое открытие переднего люка порта? возможность замены джибити на чадемо?
@PearlInc4 жыл бұрын
Gbt на ChaDeMo заменим. По Tiggo E пока что не готов дать ответ
@andfa4004 жыл бұрын
@@PearlInc не не не... по 3хе вопрос закрыт. такое открытие люка которое может сделать каждый прохожий категорически неприемлимо. Необхолима инфа про Тигго Е. Цена, ситуация с перелним лючком порта в Тигго Е, переделка гбт на чедемо в Тигго Е... Это теперь интересует. Китайцам из Черри сделайте замечания по лючку и порту гбт на чадемо ... Ведь в JAC iev7s эти моменты учтены... правда вместо чадемо там сиси эс комбо и тайп 2...Но есть другие нюансы в джаке, меньше заряд аккума, о7раничение скорости до 130 км ч... и еще пара моментов...
@АндрейВасиленко-й8е4 жыл бұрын
На вольт-авто 18000$ почему такая разница?
@PearlInc4 жыл бұрын
В 500$?
@АндрейВасиленко-й8е4 жыл бұрын
@@PearlInc а это не деньги?
@АндрейВасиленко-й8е4 жыл бұрын
@@PearlInc а что у тебя с сервисом и гарантией , такие же условия?
@egoist-egoist4 жыл бұрын
Сколько весит этот экземпляр?
@PearlInc4 жыл бұрын
1800
@GopStopUA4 жыл бұрын
Вы бы номер телефона оставили для заказов и вопросов
Сколько в среднем может "жить" аккумулятор, который стоит в этой машине? И что с техобслуживанием у нас с этими машинами?
@PearlInc4 жыл бұрын
Более 300тыс км. Все нормально
@СергейГалаган-р1з4 жыл бұрын
Просто он будет геометрически подыхать и тогда вместо 240 км, появится надпись - замените батарею((( это и будет реальная заправка....
@PearlInc4 жыл бұрын
@@СергейГалаган-р1з жду Ваших аргументов
@greenfest134 жыл бұрын
@@PearlInc Аргумент заключается в том, что аккумуляторы, например, в смартфонах живут 2-3 года и начинают постепенно умирать: плохо заряжаться, быстро разряжаться, вздуваться. Понимаю, что автоиндустрия более серьезно подходит к вопросу надежности агрегатов и узлов. Но что-то мне подсказывает, что сама суть и технология батареи не очень отличается от аккумуляторов в смартфонах. Буду рад, если ошибаюсь.
@PearlInc4 жыл бұрын
@@greenfest13 поверьте, Вы ошибаетесь. Я как нибудь выпущу видео на тему аккумуляторов
@АртёмСидоренко-э1ь2 жыл бұрын
На самом деле довольно печально при заявленных 400 км проезжать без печки и кондиционера 250 км.☝️
@delightevite27252 жыл бұрын
Ну заявленные 400 ведь не притакой скорости заявлены. Понизьте скорость до 60-70 и будут 400. Подобные расчеты всегда выходят из оптимальных условий
@rostislavskvortsov97414 жыл бұрын
Укажите цену в описании
@PearlInc4 жыл бұрын
Указал
@zagar10104 жыл бұрын
👍
@Luka_Film4 жыл бұрын
Нам бы такое количество бесплатных быстрых заправок как в Санкт-Петербурге
@АртёмКузнецов-ь3я4 жыл бұрын
Конкретно в том месте где заряжался автор видео рарядка далеко не бесплатная. Чадемо почти 0.2$ кВт, тип 1 0.15$ кВт, тип 2 0.15$ кВт.
@Bubaylo4 жыл бұрын
@@АртёмКузнецов-ь3я а сколько вообще таких розеток в Киеве? Я так понимаю, их все больше и больше?
@АртёмКузнецов-ь3я4 жыл бұрын
@@Bubaylo Не могу сказать, но если смотреть карту на сайте hevcars то не мало)
@verhovzev4 жыл бұрын
Лайк и подписка. 👍
@andriynab4 жыл бұрын
Красава мен
@PearlInc4 жыл бұрын
Спасибо
@БелыйБелый-н4ц4 жыл бұрын
А какое охлаждения батареи.???
@PearlInc4 жыл бұрын
Воздушное принудительное
@sergeybednarik94474 жыл бұрын
То есть никакого;)?
@PearlInc4 жыл бұрын
@@sergeybednarik9447 она не греется, как Вы думаете
@alexbb3704 жыл бұрын
Нормальное охлаждение только Тесла, ждём когда дешевле будет они
@ILLYA_N4 жыл бұрын
@@alexbb370 Chevrolet Spark жидкостное охлаждение.
@simbab714 жыл бұрын
Хорошая батарейка)
@igorterletskyi32904 жыл бұрын
Ехать можно только до Обухова, и км10 за ним.....дальше понятие "топить" не применяется в принципе
@PearlInc4 жыл бұрын
Посмотрите на карту зарядок, потом сделайте выводы
@igorterletskyi32904 жыл бұрын
@@PearlInc я про состояние дороги....
@markmd93 жыл бұрын
Когда вижу тот мятый кулёк на приборной панели такое ощущение что вы себя не уважаете
@PearlInc3 жыл бұрын
Это плёнка, так как машина новая, и перегонялась клиенту
@markmd93 жыл бұрын
@@PearlInc я думал это ваше машина и вы собираетесь несколько месяцев так ездить
@PearlInc3 жыл бұрын
На своей я бы точно не ездил с плёнкой на спидометре)
@СергейВербицкий-е4н4 жыл бұрын
Ну надо было от Киева до Одессы проехать. Сутки наверное бы ушли. Куча проблем с зарядками.
@MrKO3AK2 жыл бұрын
Спустив колеса, щоб легше їхати? Що за брєд.
@aleksandr.stalingrad3 жыл бұрын
То 350 км то честное 200км. Нисан лиф-честное 200 км
@PearlInc3 жыл бұрын
Что Вы им ввиду?
@aleksandr.stalingrad3 жыл бұрын
@@PearlInc вы выехали из Киева и заряда должно хватить на 350 км. А проехали всего 200км
@PearlInc3 жыл бұрын
Я же внятно объяснил, почему так. Просмотрите видео внимательнее ещё раз
@анатолийВакал3 жыл бұрын
Цена конечно немного неадекватная
@mlhailluney84643 жыл бұрын
Все равно за ними будущее , ну может в холодных регионах двс будут дольше всего держаться. А Европа точно на электро перейдёт. Ua нужно дешевое электричество, и пофиг на все бензогазы