Для меня эта машина имеет особую ценность. Точно такая же в этом же цвете была у моего папы, которая и научила меня ездить и любить машины, я об этом уже писал у Влада на канале. Ребят вы большие молодцы что дали вторую жизнь такому экспонату. До слез приятно смотреть на эту ласточку❤
@СергейКаргин-п3з Жыл бұрын
Помню я какой дефицит был Жигуль в таком цвете. Удачи тебе Саня и процветания твоему каналу.
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо, да и щас дефицит. 😂Сохраним для внуков и правнуков)
@ivanbaida8195 Жыл бұрын
@@vsepoclassikeвот за сохранение для будущих поколений моё большое тебе уважение! Главное, всегда осознавать, какая большая это ответственность - владеть по истине капсульным экземпляром!! Удачи!
@ladaexport Жыл бұрын
Капот должен закрываться на весу с расстояния 10-15 см, а не когда он лежит на замке продавливая надавливая его рукой, так оставишь кучу вмятин на капоте, если уже не оставил, точно тоже самое и с багажником, закрывать его нужно за замок легким движением без всяких хлопаний
@vsepoclassike Жыл бұрын
Да и так и так плохо😝 лучше вообще капот не открывать)
@MR-Gramotei Жыл бұрын
Правильно! На классике его надо "бросать", с 10 - 15 см. Дело не только в капоте. Если давить на капот - замок подгибается, и клинить начинает. Замок капота там не очень удачный. Но машинка огонь!!!
@Tiger-ln8mz Жыл бұрын
Всю жизнь закрываю капот с помощью надавливания, никаких вмятин нет и замок в прекрасном состоянии
@serijserij9160 Жыл бұрын
Спецы диванные
@ladaexport Жыл бұрын
@@serijserij9160 спец диванный это ты, а у меня таких машин было больше чем у тебя машин всего за твою жизеь
@КанатТабиев-и8ш Жыл бұрын
Привет парням! Один совет закрывать передний капот лучше под своим весом, то есть немного руками опускаем и затем и отпускаем. При многократном нажимании на капот появится вмятина, я думаю вы поняли о чем я...
@КанатТабиев-и8ш Жыл бұрын
Вообще таким образом нужно закрывать практически на всех автомобилях, вам должно понравится.
@Professor-t Жыл бұрын
Называется, путём сбрасывания края капота, с небольшой высоты. А то сколько вмятин наблюдается на любых автомобилях от нажатия на капоте для закрытия замка...
@Andrew0909 Жыл бұрын
9 років в 2105 закриваю тільки нажатям руки. І ніяких вмятин...
@andrewmaxwell2533 Жыл бұрын
Какой "передний капот"?
@БорисБорисович-ъ5яАй бұрын
А задних капотов не бывает....
@АнтонМ-г6ф7 ай бұрын
Жига востановленная . Из разных маделей жигули , ВИНИГРЕТ. а вдове оскар можно дать.
@vsepoclassike7 ай бұрын
Ага точняк
@ParadoXxNaibi Жыл бұрын
За закрытие капота нажатием руки, так и хотелось надавать по этим рукам.
@Веломобиль63 Жыл бұрын
Тоже зацепил этот момент.
@dsvdsv8650 Жыл бұрын
Нафига писать разную лабуду КГБ, шмб. И ржать как дурачье?))
@vsepoclassike Жыл бұрын
Почему как?)))
@МаратСарбасов-т7ш4 ай бұрын
Вот дибилье! Открыли дверь и все заработало!
@Антон-л1б3з Жыл бұрын
У меня была экспортная, у деда комбайнёра, купил, ударник труда Социалистического труда, получил за хорошую работу в 1986 году! 17-тыс. Пробег был! Редко ездил, и ездить не любил. Я её покупал в 2005 году, уже, на ней троичный движок был, ну с головкой с увеличинными клапанами, продувка была лучше, садила вообще чётко, чувствовалась дурь! Покрытие было, вообще шикарное, многослойное, тачка была огонь! Разбил по пьяни тогда, молодой дурной был! А мужик по соседству Грузин был, он всю жизнь тачками занимался правил кузова, редкий мастер был. Он сказал ну что же ты мне её не продал, я о таком варианте 2106, всегда мечтал, у неё покрытие лакокраски, крутое и толщина металла больше, и движок шустрее обычной! А хрен ли тут уже что то думать, уже разбил в хлам!
@vsepoclassike Жыл бұрын
Да, печальная история😢
@dashustik4593 Жыл бұрын
Безумно интересный контент!! Ласточка шикарно сохранилась.😊 Рада,что есть люди которые ,так бережно относится к машине.❤ Ждём больше видео о истории таких машин!!!
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо, главное ее дальше сохранить и сделать ей историю как сказал Алексей
@ДмитрийИванов-в4н Жыл бұрын
ну вообще-то на кгбшной классике стояли роторные моторы, а это... забайтили меня зря время потратил)
@SuperPechok Жыл бұрын
КГБ тут и не пахло никогда
@vsepoclassike Жыл бұрын
Я не знаю как пахнет, меня не было еще😢
@ВолодимирГоловаченко11 ай бұрын
...не смешно...
@yankazimir175110 ай бұрын
У кгб были синие шестёрки с троишным движком.
@ВолодимирГоловаченко10 ай бұрын
@@yankazimir1751 ...вопрос изящности...
@SuperPechok10 ай бұрын
@@yankazimir1751 у КГБ были шестëрки разного цвета с роторным движком
@НиколайФедоров-ь3т Жыл бұрын
Только в зиму ее не заставляйте ездить , соли съедят ее , не так уж и много осталось их , особенно в таком состоянии ) ну и обзорчик на нее б посмотреть , очень интересная машинешка))
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо, конечно сделаем)
@imdenis9260 Жыл бұрын
Нотка ностальгии из детства 🥲
@vsepoclassike Жыл бұрын
Одна из целей создания данного ролика))
@14._88 Жыл бұрын
В наружке КГБ машины были с роторными движками а это обычный ТАЗ
@vsepoclassike Жыл бұрын
Да ток новый😀
@НиколайДараган-й6ч Жыл бұрын
@@vsepoclassike😅😊😊ххх0
@Na4Med_862 ай бұрын
Не все, роторы вообще были у ГАИ, разукрашенные.
@erkenkapshaevich6169 Жыл бұрын
Молодец ! Ездите в радость ! Кемерово по номерам , Желаем Счастья ! Еркен из Казахстана
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо )
@almazprod Жыл бұрын
Душевный и весёлый контент, годнота!
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо) я рад что вам нравится
@AlmazovRoman Жыл бұрын
Вот это пушечка гоночка 😮
@husver Жыл бұрын
Давай больше про тройку, и почему у тебя так мало подписчиков, РЕБЯТА МОЖЕТ АКТИВ, ПОДДЕРЖЕМ?
@ArtQueen-bj8rc Жыл бұрын
Сынуля!!!! Ты классный!!! Я когда то мечтал о таком авто!!!!
@vsepoclassike Жыл бұрын
❤❤❤
@Soughtvibe Жыл бұрын
Круто, ждём продолжения ! 👍
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо) обязательно
@БизнесЛанч-т3б Жыл бұрын
У меня тоже была шестёрка КГБ. Я один раз с какого то банкета бухого генерала в отставке подвозил.
@СергейКурусёв-т5э Жыл бұрын
Что то в последнее время слишком много развелись "капсул времени". Как минимум странно как то!!!
@vsepoclassike Жыл бұрын
Веенье моды)
@aleksandrlotvo32318 ай бұрын
Любители истории , но больше любители$
@vsepoclassike8 ай бұрын
Ну хотябы
@yuryfyodorov8967 Жыл бұрын
Ерунда полнейшая-- цыганский развод…
@vsepoclassike Жыл бұрын
Никогда не свадьбу цыганскую не развод не видел🙂 может и правда похоже
@ЮрийДанилов-ц7ж10 ай бұрын
Эмоций у аффтара, как мустанг новый нашёл😂😂😂
@vsepoclassike10 ай бұрын
Да похоже) до сих пор так
@МММ-ъ9щ Жыл бұрын
Скоро найдут гранту 80 год из той же😂😂😂
@vsepoclassike Жыл бұрын
Лет чз 50 живым грантам так радоваться будем🤤
@АнтонМ-г6ф7 ай бұрын
Вот колпак видно что валялся в гараже всю жизнь , сгнил весь
@vsepoclassike7 ай бұрын
🤪
@РодомизСоюза Жыл бұрын
Видать плохи у вас дела, ребята, если для привлечения большего количества просмотра ролика занимаетесь обманом. Нехер КГБ сюда приплетать.
@Asfros Жыл бұрын
Классный ролик!!! Всё интересней и круче сюжеты. Саня, жги!!!!!
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо) как то само так получается))) команда и поддержка хорошая)
@CHELOWIK Жыл бұрын
Парни колпаки родные. У отца была с этой же партии на таких же колпаках. Номера были 66-88.
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо за информацию)))
@fsnsk Жыл бұрын
Ну так се - на шестерочку!😅😅
@345nikolai Жыл бұрын
Успехов вам🤝
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо🤝
@РусланГалиев-ш5з11 ай бұрын
Помню в 86 году знакомый выиграл копейку в лотерею.Ему сразу за неё предложили однокомнатную в городе миллионике.Он с радостью поменял этот таз.Интересно за сколько они эту шестерку взяли?
@vsepoclassike11 ай бұрын
Круто. За 80тыс
@ЕленаМилена-з8щ Жыл бұрын
Саня МОрОДЕЦ!!! ❤❤❤
@vsepoclassike Жыл бұрын
Пасиба☺️☺️☺️
@ВикторИванов-г8ж6ы Жыл бұрын
Я бы купил сейчас такую Шестерочку .
@автомалярсютуба Жыл бұрын
Интересно,сколько времени занимает подготовка к такому разводу))и у всех почти одинаково
@vsepoclassike Жыл бұрын
За 2 часа справились🤣
@_AlexG_ Жыл бұрын
Шикарная тачка 😮
@vsepoclassike Жыл бұрын
Согласен) вернулись в то время и представили себя Советским гражданином счастливым обладателем новой шестерки
@Александрович-ф7щ6 ай бұрын
На спец авто КГБ стояли роторные движки.😊
@at45trx2 ай бұрын
Фото цветные, 90х годов, деду дет 40 . По возрасту не может быть его дедом. Развод!!!!!
@СашаСтепкин-в6я11 ай бұрын
Этож надо такую хрень втирать.
@ЛёшаИванов-с8м9 ай бұрын
На машинах для КГБ под капотом две площадки АКБ, слева и справа, один АКБ для рации!
@АлексейПрядкин-т2с Жыл бұрын
Все Ваз 2106 1990 и 1991 года комлектовались только в эти два года колпаками от 2101-2103
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо за информацию)
@Kenafona Жыл бұрын
Тоже хочу такую шоху или копьё
@vsepoclassike Жыл бұрын
Хочешь-бери, только не мою😊
@Kenafona Жыл бұрын
@@vsepoclassike Ищу, уже нашёл пару вариантов🙂
@ВладимирПлесовских-ы9с Жыл бұрын
Сохрани хороший можно сказать идеальный, ноо КГБ в ней нет, там двигатель был не рядный а аппазитный, и много еще разных комплектующих по спец оборудованию
@АнтонМ-г6ф7 ай бұрын
Современные Киса Воробянинов и остап Бендер . Машенники. 😂😂😂
@vsepoclassike7 ай бұрын
🥹
@user-xl666xl Жыл бұрын
Хочу в таком же состоянии найти только троечку😊
@vsepoclassike Жыл бұрын
Все возможно, главное верить )
@Дмитрий-т7ш9р Жыл бұрын
Отличалась шумка 2101 и 2103 как небо и земля....... в своё время
@xanlarxanlar1297 Жыл бұрын
Да уж , дед тоже когда-то ездил на нём
@ТалгатБаязитов-э4й Жыл бұрын
Уж больно чистая для такого времени,как минимум слой пыли должен быть
@vsepoclassike Жыл бұрын
Сами удивились
@Professor-t Жыл бұрын
Перед продажей протëрли.
@foxitmedia Жыл бұрын
Что-то на классическом 🚗
@MsWazas Жыл бұрын
Вы варвары НИКОГДА НЕЛЬЗЯ ЗАКРЫВАТЬ КАПОТ НАЖАТИЕМ ЛАДОНИ,ВЫ ОСТАВИТЕ ВМЯТИНЫ,капот надо закрывать небольшим броском,как машины такие попадают таким бестолковым
@vsepoclassike Жыл бұрын
Так и научимся)
@ИванИванович-ш2х2ю2 ай бұрын
Что за бред? Там не может остаться вмятина! Три года езжу на шестерке всегда закрываю нажатием
@muratchechenov6745 Жыл бұрын
Эта машина была на гараж 54 её отмывали чистили и так далее.
@vsepoclassike Жыл бұрын
Привет, да верно)
@huytfgghhjjjjjjj Жыл бұрын
14 км с завода прямо в гараж чтоли
@peteristvantakacs4398 Жыл бұрын
Beautiful Zsiguli very nice.❤
@vsepoclassike Жыл бұрын
Fine☺️
@UmarjonSafarov-so8pk8 ай бұрын
Спасибо огромное сколько стоят машина очень красиво хорошо сколько лет машина сколько стоит
@vsepoclassike8 ай бұрын
80
@ЛилияКазанцева-д7в Жыл бұрын
Огоооонь😄
@vsepoclassike Жыл бұрын
❤
@Олег-л6р1ф5 ай бұрын
а зачем новому автомобилю столько запчастей в гараже? походу реставрировали
@vsepoclassike5 ай бұрын
Запасались в то время
@Кришна-е5е Жыл бұрын
Во заработаете на дедовой тачке ))
@АхматАбайханов-у3м Жыл бұрын
🔥 тачка.
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо
@РамидинШахмарданов-ю2г Жыл бұрын
Ведро оно и есть ведро. 200км на ней проедешь, два дня руки с плеч болят.
@mexico9837 Жыл бұрын
Не надо моросить...если чахлик то и после 50 болеть все будет 😊
@ДенисВальков-ф5ъ Жыл бұрын
Не понял, при чем тут КГБ, да и хрен с ним. Машина отлично сохранилась, цвет довольно редкий. Парни, только не надо из нее делать корча, постарайтесь по максимуму сохранить заводской внешний вид
@vsepoclassike Жыл бұрын
Она в стоит в музее
@Роми-ф4щ9 ай бұрын
Надо ездить, накер хранить
@vsepoclassike9 ай бұрын
Не надо
@Сибирскийпахарь-н8ц Жыл бұрын
Это подстава неверие тут недельку машина постои в гараже, пыль по-любому скопиться, а у них 30 лет и ни ни.
@vsepoclassike Жыл бұрын
Точнее не сказать😂
@rpkuleshov Жыл бұрын
поставил лайк, подписался)
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо огромные)))
@МихаМищенко-з3й Жыл бұрын
Да она вообще целка👍
@vsepoclassike Жыл бұрын
👍🥰
@НадеждаАртемова-щ8ч Жыл бұрын
крутой ролик)))
@vsepoclassike Жыл бұрын
Спасибо)
@alext4502 Жыл бұрын
А с чего взяли,что это автомобиль КГБ?
@vsepoclassike Жыл бұрын
Она черная)
@alext4502 Жыл бұрын
@@vsepoclassike Смешно...
@СЕРЁГАРОМАНО Жыл бұрын
Стояла пр их словам долго а выглядит как будто за день загнал в гараж
@СЕРЁГАРОМАНО Жыл бұрын
Смешно
@vsepoclassike Жыл бұрын
Да действительно кажется, что недавно
@АнтонМ-г6ф7 ай бұрын
В гараже всегда запах плесени
@vsepoclassike7 ай бұрын
👍
@Bagandov-Salik Жыл бұрын
Черный ваше классный
@игорьмайоров-ь3н11 ай бұрын
Что вы дурь гоните если он не ездил зачем ему запчасти тем более вентилятор он вечный покажи нижний фартук сзади под бампером я тебе скажу ездила она или нет
@vsepoclassike11 ай бұрын
😂
@АлексейТютюрятник Жыл бұрын
А кто Вам сценарий пишет???????
@vsepoclassike Жыл бұрын
Жизнь😅
@Ranel-116 Жыл бұрын
Гараж 54 тоже ее снял 17к пробега сказали , короче кто тут врун пердун ??? Деды шаха у которого прав не было
@Аристократ-н7с Жыл бұрын
Ребята скажите пожалуйста какая будет цена
@vsepoclassike Жыл бұрын
Она бесценна
@rpkuleshov Жыл бұрын
хорошая шестерка
@vsepoclassike Жыл бұрын
👍
@АстонМартин-ы5п Жыл бұрын
Газ 2434 пахнет КГБ... остальное рядом проезжало
@ПолинаСмирнова-з2б Жыл бұрын
❤❤❤
@NoName-wf2qj Жыл бұрын
Вот от таких закрывателей капотов,там вмятины остаются. Колпаки то неродные,на 06 другие ставились.
@ladaexport Жыл бұрын
В последние года, 90-91ые, могли и 2101 стоят из-за дефицита 2106 колпаков, как в последние года ставили и диски с ваз 2105, 2106 без ушек с цо под ступичные колпачки, одним словом перестройка.
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
@@ladaexport у меня вопрос такого плана, ( оно как бы и триста лет мне не нужно но для общего развития полезно знать и тем более что это частые споры когда обсуждают якобы "капсулы времени") с какого года на классику начали устанавливать радиаторы из алюминия вместо медных ?
@ladaexport Жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin с 89-90 года, также была партия машин, с 90-93, с крыльчаткой и медным радиатором 1300sl 21063. До середины 90ых, возможно и до того были, так называемая южная комплектация
@туристпанда Жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin я купил шестерку в 1986 году и на ней уже тогда стоял алюминиевый с пластмассовыми боками радиатор. И электро вентилятор
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
@@туристпанда так электро вентилятор ещё на тройке появился , и наблюдал я шестёрки 86 и 88 гв радиаторы были медные
@pavelpavlov45196 ай бұрын
Парни, вы Дилетанты ((...
@vsepoclassike6 ай бұрын
🥲
@MrYurrr Жыл бұрын
ВАЗ -21061 с двигателем 1500.
@vsepoclassike Жыл бұрын
Верно
@ЖолдасСултанов-п6ы2 ай бұрын
КГБ шники техосмотр не проходит
@2surogat-surogatovich Жыл бұрын
nice video
@vsepoclassike Жыл бұрын
Пасиб)
@ДжавидАлескеров-э3ъ Жыл бұрын
Классная шестёрка Номера Киевские
@vsepoclassike Жыл бұрын
Про номера не знал😅
@igorivc Жыл бұрын
Какие киевские?!! Кемерово!
@ВалераГуцол-ц4э Жыл бұрын
Номерні знаки , Кемерово Росія, а не Київські (умник) не путай педалі !
@ВячеславЧумандрин-р8ц Жыл бұрын
А комитет государственной безопасности тут при чём? Зря потраченное время на просмотр...
@vsepoclassike Жыл бұрын
А мы про него и не говорили😹
@ВолодимирГоловаченко11 ай бұрын
..."Пелагея" и "Петр Пугачев"...
@Magomedovich05 Жыл бұрын
У КГБ был роторный двс это обычный гражданский транспорт
@vsepoclassike Жыл бұрын
👍
@Вова1990год6 ай бұрын
Какой год?
@vsepoclassike6 ай бұрын
1991
@BUSTERIA Жыл бұрын
Привет Я с киселевск кемеровская обл
@Василий-к8г8д Жыл бұрын
Хорошая вещь в руках идиота превращается в кучу хлама.
@qamchiquz Жыл бұрын
Отправ в Узбекистан по братьски
@deutscheherz1594 Жыл бұрын
/////// ну блин,, это не копейки колпачок,,рас это 03. колпачок,,, если ставили 03. Значит мотор 03.
@СаясатКодаров4 ай бұрын
Какого год выпуска
@vsepoclassike4 ай бұрын
91
@SahkaSibyrak Жыл бұрын
клас
@wleks5961 Жыл бұрын
А КГБ причём что бы смотрели?
@vsepoclassike Жыл бұрын
Привлечь внимание☺️
@muratchechenov6745 Жыл бұрын
Если я не ошибаюсь.
@AlexNemo-i5t11 ай бұрын
Вот бедолага мужик жалел машину, сам пешком ходил потомучто их не достать было. А дети внуки счас на телефон поменяют и отдадут перекупам или дрифтерам на убой
@vsepoclassike10 ай бұрын
Да повезло, что мы не такие)
@AlexNemo-i5t10 ай бұрын
@@vsepoclassike красавцы. Привет из Гомеля Беларусь
@SvsgshshSbbsbs11 ай бұрын
Доброе вечер ребята я хотел общаться с вами я узбек
@vsepoclassike11 ай бұрын
Добрый , добавляйся пообщаемся
@ДмитрийФеоктистов-ш4м4 ай бұрын
Все пиздят, жигули гамно , я смотрю и плачу, хочу такую. Обязательно найду и себе куплю похожую, но белую!