NA･NBロードスターの究極の夏対策！ろどまにあ式ヒーターバルブ取り付け！

[@ドラ淫紋べじこ公式]

つい最近NAロードスターを知り合いから譲っていただく予定だったので助かりました！！参考にさせて頂きます🙏😌✨

[@NA8C_349]

価格が高騰しているので、譲ってもらえるのはかなり強いですね！ ありがとうございます！🙇‍♂️

[@ゴリラゴリラ-x7z]

今日ユーノスロードスター納車しました！参考にさせていただきます。

[@NA8C_349]

ご納車おめでとうございます！🎉 素敵なロドライフを送ってください！😊

[@ゴリラゴリラ-x7z]

@@NA8C_349 ありがとうございます！お互いに楽しみましょう😊✨

[@近藤晴彦-d4y]

ありがとうございます。 私の車もNAで夏の対策を考えていたのでとても参考になりました。 早速ロドマニアさんに詳細を伺ってパーツを取り寄せました。 取り付けた後、効果が楽しみです。

[@NA8C_349]

参考になり良かったです！ 取り付け後の効果は確実に体感出来るはずです👍

[@tm4137]

わかりやすくてとても参考になります！夏のNBの車内が地獄なので試してみたいと思います！ ありがとうございました😊

[@kwmb.6.c44m]

私もNBにつけました。参考にさせていただきました。ありがとうございます。

[@Roadster_Restore]

いつも参考になる動画有難うございます！これ、とっても興味ありです😍送風で生ぬるい風が気になってました。

[@NA8C_349]

こちらこそ1993miataさんの動画とても勉強になっております🙇‍♂️ ロードスター乗りの大半が夏しんどい思いをしているので、ろどまにあさんに感謝するばかりです😊

[@藤野奨平]

“人馬一体”を実現した2代目傑作オープン

[@dot.mk2327]

車内の暑さはNBに乗ってた頃の悩みのひとつでした。ロードスターを夏でも快適に運転できるようになったらもう言うことなしですね。

[@NA8C_349]

現在夏真っ盛りですが、今までの夏より快適になってます！(笑)

[@lmju21]

i bought it . good video thanks

[@雫きなこ]

興味深いです‼️

[@earthnoal4380]

いつも動画楽しみにしています。　私のNA6にも是非やってみます！

[@NA8C_349]

ありがとうございます！ NA6の場合、エンジンがバルクヘッドに近いのですこし大変です。 イグニッションコイルを外さないとエンジン側のホースを外すのがキツイですが、コイル自体はネジで止まってるだけなので簡単に外せます♪

[@earthnoal4380]

@@NA8C_349 アドバイスありがとうございます！！

[@na8pcrrb27]

はじめまして、大阪のNA乗りです。これってどうなんだろう？と言う痒い所に手が届くネタでいつも参考にさせて頂いてます👍

[@NA8C_349]

初めまして！ 僕が知ってこれは皆様に役立つと思ったことを積極的に動画にしてます！👍

[@ASAASA88]

このバルブで動画で上がってるのはココだけですよね。当方は他のホースを流用したけど、ウォッシャータンクに当たりを回避すると、エンジン経路が厳しくなるのでバルブの曲げ加工をしないと、純正ウォッシャータンクは厳しいかな。

[@NA8C_349]

純正ホースでもウォッシャータンクとのクリアランスが結構カツカツでした💦 近々カプチーノ用のウォッシャーを流用してワイパーリンクの所に移設しようと考えています(笑)

[@おーたんおーたん-c9o]

この方法、旧車ではやっている方が多いです(笑)。私も大昔、アルファに乗ってた頃にやってました😁

[@NA8C_349]

ロードスターでは最近ですけど、他車も合わせると結構定番なんですね！

[@おーたんおーたん-c9o]

返信、ありがとうございます。旧車の場合は、ヒーターコアが壊れて室内へのクーラント漏れに対する暫定的な処置としてパイパスします(笑)。

[@mtplkmem3394]

エア抜きのところ詳しく知りたいです！良かったらよろしくお願い致します。

[@トレーラータカ]

実際動画で見れて参考になりました！自分も同じ型なのですがウォッシャータンクはスペース大丈夫でした？

[@NA8C_349]

コメントありがとうございます！ 動画でそこまで撮れてなくて申し訳ないです🙇‍♂️ 少しホースを押しながらねじ込んだら無事取り付け出来て、取り付け後ホースが圧迫されることは無かったです。 しかしもともとウォッシャータンクの存在感が大きなことと、ヒーターホースが近づいたことが嫌なので近々移設しようと思います💦

[@くわどり]

いつも楽しく動画を拝見しています。そしてこちらの動画もとても参考になりました。ホースは純正を取り付けられたとの事ですが、NA用のホースですよね？？また、ウォッシャータンクはバルブが邪魔にならずに戻せましたか？？

[@NA8C_349]

コメントありがとうございます！ NA用の純正になります。 動画ではウォッシャー取り付けを省略しましたが微調整の際にタンクをあてがって何度も確認しながら調整したので大きく干渉することはありません(軽く触れています💦) タンクが溶けたりすることはないのですが見た目が窮屈なので、ウォッシャータンクは移設予定です。

[@くわどり]

@@NA8C_349 返信ありがとうございました。NA純正、了解しました。情報ありがとうございます。 ウォッシャータンクはやはり窮屈なんですね。情報助かります。試行錯誤してみます。効果が実感できるよう真夏の間にやってみます！ありがとうございました！

[@NA8C_349]

@@くわどり 涼しくなるまでには行いたいですよね！ 真夏の作業大変かと思いますけど頑張ってください！💪 自分も最近は撮影外では空調服を導入したりして対策しています(笑)

[@michaelkobe1828]

動画大変参考になりました。ありがとうございます。質問ですが、クーラントの液は、初めに取り出したものをそのまま戻すことをしてもよいのでしょうか？

[@NA8C_349]

ありがとうございます！🙇‍♂️ 再利用は出来なくはないですがあまりオススメできません。 せっかくですし、新しいクーラントを入れた方が気分も良いかと思います😊

[@ymoriyan6026]

ヒーターバルブのカットはどんな工具をつかったのですか？

[@NA8C_349]

ガレージで電動工具を使えないので、会社でサンダーで切って、ヤスリで面を整えました！

[@みわ-b7w]

この冷却水バイパスには興味があったので、動画にして頂き感謝です！ 夏対策つながりで聞きたいのですが、リトラを開けて走るとやっぱり吸気温はかなり下がるのですか？(明空さんは吸気温計を付けてるので比べたことあるかもと思いまして)

[@NA8C_349]

コメントありがとうございます！🙇‍♂️ ガッツリ比較したことは無いのですが、大きな変化は無いですね…ただ構造的により空気が入るので多少は違うと思います…😅

[@みわ-b7w]

なるほど。リトラの下へはそんなに吸い込まれるように空気は流れないのかもしれないですね。 お返事ありがとうございました！

[@yui5142]

みよくさん 私もNA8Cに乗ってます！ ヒーターバルブを取り付けましたら効きがとてもいいですね！ このバルブはロド乗っている人には全員にお薦めですね！！ ありがとうございました！！

[@NA8C_349]

ありがとうございます😊 ヒーターバルブはロードスターのマストアイテムですよね！ 今年も早速活躍してくれています👍

[@rx3rx7rx8]

４つのホースバンドは何Φが必要でした？

[@NA8C_349]

マツダ純正品を使ったのでΦ数までは分からないです💦 友人のロードスターに施行した時はホームセンターに売ってる汎用品で行いましたが詳しく覚えてないです🙇‍♂️

[@rx3rx7rx8]

@@NA8C_349 ありがとうございます。純正品を注文します！

[@だるちゃん-h2g]

ヒーターホースは両方真ん中くらいカットでいけましたか！？

[@NA8C_349]

半分よりさらに短くカットするものと、半分より長くカットするものがありましたよ。

[@G_han]

一つ質問失礼します。 エキマニとホースが近いようですが、長距離走行時にホースが溶けると言ったことはないでしょうか？

[@NA8C_349]

コメントありがとうございます！ 純正でもまあまあ距離近いので問題ないかと思います。 そもそもアツアツのクーラントが流れるホースなので耐熱性は高いかと思います！

[@momodapro]

8:45からネオトライダガー思い出すｗ

[@NA8C_349]

ありがとうございます！🙇‍♂️ 中々気付いていただける方いないので嬉しいです！

[@ky-vb7ju]

参考にさせていただきたいのですが、オーバーヒート等問題ありませんでしたか？

[@NA8C_349]

今のところ、自分も他の人も問題は無いです。 とある方が流速を測ったらバイパスさせた方が速くクーラントが流れたそうですので、冷却面の心配は無さそうです。

[@わたこう-y7i]

水温を下げたい場合エンジンの熱を室内に送れないからその点不便なのでは？？

[@NA8C_349]

水温が異常に上がった際にヒーターオンで水温を下げると言ったことは咄嗟に出来なくなりますね。 サーキット走行等をする際はバルブをONにしてコアに通水させていた方が良いと思います。

[@dqcjn669]

これはいいアイデアですね　やったばっかりですから　また　効果教えてくださね　バルブは中国製で純正ではないですから訂正した方がいいかも

[@NA8C_349]

おっしゃる通り厳密にはOEM品を使ってますからね…💦 かなり涼しくなりましたよ！