Ближайшее время вы станете свидетелями огромного количества обзоров, которые мы приготовили для вас. Скажем честно, самой идеальной по соотношению цена- качество техникой мы считаем технику под брендом Regulmoto. Спрашиваете почему? Ну это же очевидно! Именно этот бренд, судя по статистике продаж, предпочитают Россияне. Народ никакой рекламой не обманешь, а народные хиты определяются именно широким спросом. Прошлой весной этим хитом являлся Regulmoto Sport-003, который был в магазинах нарасхват и за ним буквально стояли в очереди. Что же нас ждём а это году? Какая модель войдёт в топ по продажам? Все покажет время, ну а для того, что бы вы знали и имели полное представление для правильного выбора, мы постараемся максимально подробно показать и рассказать о каждой из новинок, ну а начнём с легкой артиллерии, с мопеда! Представляем на ваш суд новинку 2024 года - Regulmoto RM-5, который удивил не обычностью некоторых деталей, инновациями, ранее не встречавшимися на транспорте этого ценового сегмента. В общем смотрите, будет интересно!
@КостяЧернов-м4ш11 ай бұрын
Ждём ждём с большим нетерпением
@SancheZzz_16311 ай бұрын
ТЕ 300 интересен конечно, в различных тестах. Хотя вы говорили что все эти моторы 172 + биг бор особо не едут, и лучше 174 (как у Вас на авантисах). Может регулмото выкатит какой интересный турэндуро на 174 моторе?
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
@@SancheZzz_163 Регули обещали новый тупик на 173-ом моторе. Ждём в начале лета, мы первые его испытаем
@КостяЧернов-м4ш11 ай бұрын
@@SancheZzz_163 чем плох 172 мотор?
@ИванХахлин-с2н11 ай бұрын
@@КостяЧернов-м4ш наверное тем, что не в каждую горку вывозит ))
@Alex-zh7tm10 ай бұрын
В детстве мечтал о мопеде Прошло 40 лет. Детство вернулось.
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
И не только у вас)
@АлексКуприяновский10 ай бұрын
Я не забуду свои 14-19. Тоже куплю. Мне 54 будет
@Ленивец-ж4ю7 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Сыну младшему месяц назад взял питбайк.Теперь жесть как захотел эндурик на 300 кубов с ПТС. В юношестве на отцовском урале без коляски гонял. Сейчас 53 годика. Категория есть.
@rossel-24487 ай бұрын
@@АлексКуприяновский И как с покупкой?? Мечта сбылась??
@rossel-24487 ай бұрын
@@АлексКуприяновский И как с покупкой?? Мечта сбылась??
@viktorrubo281910 ай бұрын
Я купил альфа RX-11 у молодого человека. На спидометре было 4800 км. Он на ней явно стантил и т. д. Езжу уже третий сезон начал. Пробег 17000 км. Два раза цепь со звездами менял. Подшипники колёс сразу заменил. Каждые 2000 км меняю масло в Двс. Всё работает как часы.
@АлексКуприяновский10 ай бұрын
Какая максимальная скорость по трассе
@romangridin97448 ай бұрын
Как повезёт . Я несколько движков сменил , при том , что меняю масло меньше чем через 1000...
@АлексКуприяновский8 ай бұрын
Масло меняют в 1000 и раньше даже по то
@AlfredBzuuj7 ай бұрын
Я купил Yamaha town mate 50 у немолодого человека. На одометре было 12800. Езжу уже 11 сезон. Пробег 53500. Поменял тормозные колодки. Масло меняю раз в 4000.😁😁😁 Все работает как часы. Выбираю Японию, потому что я ленивый. Китай- для трудяг. ))
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Этим никого не удивишь, вот то что китаец может, это шок
@ravoid930311 ай бұрын
Ну, мужики!... Как всегда у Вас тут - лучшие обзоры на Ютубе + это обзоры которым доверяешь🙏. Приятный душевный канал с двумя нормальными мужиками.🔥😁🙏
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Спасибо
@ОлегЗахаров-г3м11 ай бұрын
Всегда смотрю на ночь, так сказать на десерт. Душевные парни. Борода прирождённый ведущий. Привет с Урала. Выхлоп кстати очень приятный. Жалко цены так растут.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Привет. Цены не удержать
@evilowl51758 ай бұрын
Это не цены растут, это у нас доходы падают вместе с уровнем жизни потому что доллар дорожает, от которого мы зависим чуть более чем полностью
@Vladimir-iv8gr5 ай бұрын
Цены тоже растут из за ослабления рубля @@evilowl5175
@АлександрВасильев-ъ4о11 ай бұрын
Обзор супер, по чаще бы. Особенно про более доступную и дешëвую технику😊 , а по по воду этой Альфы вроде бы всё супер, но краник бензобака запрятан это ужас, могли бы и по меньше пластика налепить.
@ВиталийИвлев-щ1ы11 ай бұрын
Я извиняюсь, но много лишнего трепа. Это очень грузит мозги
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Разрешаем пользоваться тайм кодами и искать интересующие моменты . Для этого они и делаются.
@vinipuhia11 ай бұрын
Треп агонь! Щас будем делать хилл климб! Кстати а клаксон работает? ... мда... что значит пожилые люди.
@АртёмГирин-п7й11 ай бұрын
Вот полностью согласен,балаболить не мешки таскать...
@BDA1610 ай бұрын
Не нравится не смотрите, шелуха бывшая
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
@@АртёмГирин-п7й гораздо проще хейтерить, чем самому что то делать
@ЕвгенийЖебелев-в3н11 ай бұрын
Как всегда приятно посмотреть. Так держать. Жду следующие видосы!!!
@ВиталийП-х8н11 ай бұрын
Привет, Диманы вы молодцы ваши видосы всегда смотрю, у самого два мопеда, всегда стараюсь вовремя делать ТО, и до сих пор они меня никогда не подводили, молодцы, выпускайте побольше таких видео , новичкам это точно поможет, удачи вам!!!
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Огромное спасибо что нас смотрите!
@stalek7811 ай бұрын
Ваша честность (масло то на которое денег хватило) супер!!!
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Как есть так и говорим
@ДенисМастерских-ъ7ч11 ай бұрын
Наконец то нормальная рама, нормальный воздушный фильтр, пропитал его и езди, а то после нулевиков не чего хорошего для двигателя, диски конкретно мне нравятся
@Exibit236 ай бұрын
Какая нахрен рама?)) все то же самое, вас надурили. И подножки к двс все также
@АртёмСемендяев-ъ2ф11 ай бұрын
Спасибо за обзор и за вашу работу в целом мужики! Так держать! Смотреть и слушать приятно от слова совсем) по моему на данный момент этот мопед самое то для обучения и начала мото жизни у навичков, цена тоже норм для рынка который щас имеем ну или рынок нас имеет 😅 всем добра!
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Да альфа вообще показала себя не только как первая ступенька в мотожизнь, а как отдельная нисша мото свободы, дополнение в колекцию техники гаража. Он может то чего не может большой мотоцикл и расходы на него как на велик. По этому он нужен многим.
@nshn29919 ай бұрын
Спасибо за видео! Раньше я скептически относится к китайской технике. Но случилось отъездить прошлый сезон на Ямасаки. У него, в отличии от альфы, дуплексная рама. Мое мнение изменилось. В бюджетном сегменте пока нет альтернативы китайцам. И качество у них вполне на уровне. Купил бы я такую альфу? Скорее да, если бы не было у меня сейчас другого мопеда. Дорого ли это? Дороже, чем мне хотелось бы. Но, по факту, очень годное средство передвижения. Зы: за 2000 км никак не могу привыкнуть к переключению передач. Мне больше нравится советская схема. 1 вниз -N - 2 вверх - 3 вверх - N -4 вверх. Все детство и юность на мт11.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Здравствуйте. Нынче подобные мопеды бывают в разных рамах. Дуплексная рама на сигмах. Скоро выйдет и регул в этом фрмфакторе. По КПП , чтоб вы поняли разницу нужно попробовать. Естественно, мы катались на разных и самая идеальная и удобная , как я и сказал это круговая коробка. Все вниз и по кругу. Мимо нейтрали не промахнется нога никогда и если учесть то , что альфа всегда едет на 4 передаче, то нейтраль в этом случае 1 щелчек вниз без всяких уловок. Потом опять же вниз все ро кругу 1,2,3,и4. Для меня теперь это важно при выборе.
@nshn29919 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE по КПП... У меня рефлекс такой выработался. В принципе, я привык к круговой коробке, но, инстинктивно, хочется щёлкнуть на повышение вверх. Передачи переключаю только носком.
@EcoZen248 ай бұрын
Советская система на шторм кросс 125
@Ooogooose13 күн бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Интересно когда эта новинка появится с дуплексной рамой от регуля или это не точная информация ?
@sergey3791foton11 ай бұрын
Хороший мопед! Хороший дизайн и компановка и оборудование. Наличие дуг. У меня Дельта 72 куба 2008 года выпуска. Купил и заправил масло ZIK 10W40 полусинтетику. 850мл. Купил дуги с карманами. Потеплеет буду ставить.
@EcoZen248 ай бұрын
У меня супер дельта 2011 г 72 куба до сих пор работает как часики пробег 34 тыс
@sergey3791foton8 ай бұрын
@@EcoZen24 Поздравляю с таким помошником!
@АлександрИгоревич-п1п11 ай бұрын
12 лет на ней ездию и не нарадуюсь. За 23 тысячи брал 110 куб.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Отлично
@АлексКудр-р2з10 ай бұрын
Езжу йоптыть
@Andfox135 ай бұрын
Сейчас цены в 4-5 раз выросли, к сожалению, 100 тыщ за китайский мопед отдавать лично мне жалко.
@kik_87588 ай бұрын
Воздушный фильтр отлично переделывается под бумажные фильтры от мотоблока нева, каскад. Покупаем фильтр выше указанных мотоблоков, отпиливаем основную часть патрубка(оставляем сантиметров пять )и вклеиваем на герметик полученную деталь в родной фильтр, крышку фильтра тоже следует обрезать до высоты 1.5-2 см(лучше смотреть по месту. И все, теперь у Вас хороший, надежный фильтр за около 500₽. Цена сменного элемента около 200₽
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Вот это серьезный подход🔥. Но лучше то что стоит заменить целиком на бумажный фильтр в пластиковом кожухе. Мы поставили на одну из наших альф. Продается в инете
@АлександрМорозов-н1х11 ай бұрын
Давненько не видел и не слышал ваши водосы. Оченьчетко доносите до народа о технике, спасибо.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Есть наш канал Dimas TTR, там видосики чаще выходят.
@Dubrav4eG11 ай бұрын
Да нормальный дрынчик , по даче на лайте до речки доехать вообще огонь . Я наверно третьим мотиком возьму , пока эндурики в ремонте ))))
@hunter_dd134911 ай бұрын
ты не поверишь, но на них и на море доехать на изи
@EcoZen248 ай бұрын
@@hunter_dd1349если подшипники смазать с новья то и до Китая доехать можно)
@Iyxojy10 ай бұрын
Купил данную модель в г. Курск. Это первая моя мототехника. Жду не дождусь открытия мотосезона!
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Поздравляем с покупкой! Сами ждём теплых дней, пока ещё у нас зима в полном разгаре
@andreyv770911 ай бұрын
2 дисковых тормоза это зачет !у меня только передний гидравлика ,заднего прям не хватает.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Это точно!
@НиколайСвешников-ы7д11 ай бұрын
Да мопедка хороша , но я купил второй в своей жизни мопед Х-трейл и доволен облизываю его в гараже как ВЫ там смазка сям зазоры и хода ручек и рычагов скоро поеду весна уже шепчет.Удачи Димоны.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Поздравляем! Новое это всегда круто!
@krinoytub11 ай бұрын
Ой, молодцы, мужики!)) Спасибо за обзоры, за адекватность изложения. Удачи вам, и благополучия!))
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Благодарим!
@MakRus7711 ай бұрын
Лишний трёп есть в первых 10 минутах, но и там воды не много. В целом обзор хороший, информативный. Молодцы мужички, снимайте ещё, подписался. Про масло зря не рассказали, вполне можно было озвучить своё мнение, тк вы явно с богатым опытом.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Спасибо. Из за масла разгораются споры. Обвиняют в рекламе и других грезах. По этому воздержися.. Ну а трёп нужен, хотя и возможно что не всем
@ОлегКондрашкин-к8т11 ай бұрын
С удовольствием смотрю ваши сборки-обзоры! И снимаете интересно, и познавательно!
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Благодарим, будет ещё интереснее))
@CNN627910 ай бұрын
Обзор не плох, уже очень хороший дырчик ! Ездию летом в Питере на работу на альфе !😊
@jurakorotkow722611 ай бұрын
Спасибо за обзор 🤝 Лишний раз убедился ,что это очередная китайская хрень за бешенные деньги.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Удачи вам
@ShS101011 ай бұрын
Что не хрень? Выбираю мопед😊
@DenisKorobkov-o9n10 ай бұрын
Класс 🤗👍👍 отличный аппарат двигатель работает прям так мягко приятно мужик молодец что всё смазал всё по путю собрал👍
@_EBTIATUU_KOJIOBPAT_11 ай бұрын
С каким ароматом на нём АРОМАТИЗАТОРЫ?
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Ароматизаторы то? С китайским естественно
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
А вот как ты думаешь это оговорка или юмор? На вскидку
@АндрейРадов-л7к10 ай бұрын
Нюхни,узнай,реши для себя,в чём проблема?
@_EBTIATUU_KOJIOBPAT_10 ай бұрын
@@АндрейРадов-л7к проблема в твоей голове...
@sergey_19757 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я думаю, что это конечно же оговорка с юмором)) А про мотор ничегошеньки не сказали, какой объём по документам и какой по факту?
@ЕвгенийФинютин11 ай бұрын
Привет мужикам из гаража) с нетерпением ждал видос про мопед)))) конечно ещё жду когда вы на своих альфах откроете сезон)))) успехов и крепчайшего здоровья вам мужики!!!!!
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Спасибо!
@AGENT-ez8yy11 ай бұрын
здравствуйте! С удовольствием посмотрел это видео! новый мопед порадовал новой рамой , задними дисковыми тормозами, новыми пультами ! Приборка спорная! доступ к кранчику не продуман ! Может кому пригодится : при установке сливной пробки с магнитом , обязательно убедитесь, что она не прорвет магнитом защитную сеточку,через которую фильтруется масло ! Удачи! 🖐
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Приборка совсем не понравилась, есть на рынке намного лучше
@MrMask-rl8lg10 ай бұрын
Увидев эти колеса сразу вспоминается песня легендарной группы "Гавнида" - Колесница бомжей 😅 послушайте, угарно 🤟
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Ок
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST10 ай бұрын
Диски да, по рисунку отвратные и никак по стилю не подходят к этому дырчику
@SUNYKT8 ай бұрын
Диски топ из-за них купил мопед
@motodachnik11 ай бұрын
Как всегда на высоте!! Понятно, просто.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Спасибушки!🔥
@Dimonik55510 ай бұрын
В Белгородской области ещё не завезли очень хочется прикупить
@ВиталийП-х8н11 ай бұрын
Вы просто молодцы мужики 👍
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Спасибо
@losederpc30688 ай бұрын
Лючек кранчика со временем разболтается и многие наверное его просто уберут так как запар с лючком и еще его можно просто потерять из за разболтаности.мопед интересный,лукос поставил за подробный обзор.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Да это ток время покажет
@medvedevolk10 ай бұрын
Друзья, это обычная альфа чамп выпущенная в 21 году. Я такую сыну подарил на день рождения. Да есть изменения. А именно: задний дисковый тормоз; электронный спидометр. Но и тросиковый хорошо работает. Пробег у альфы сына уже более 4000. И это по полям . Асфальта он не видел. Диски убожество. Пластик боковой говно при лёгкой деформации ломается. Выход - усиление стекломатом с полиэфирной смолой. Аккумулятор родной в топку. Не увидел как сказываются рулевые подшипники. С завода они сухие. Под бак нужно подкладывать резинки. Иначе будет разтрескивание металла у крана. Если кому нужен совет в эксплуатации данного мопеда пишите в личку.
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Мы понимаем что она не с нуля сделана. Взяли за основу типа вашей и модернизировали. Но жти мелочи и важны. По этому я и подчеркиваю не то же самое . Гидравлика дисковая на зад просто моя мечта на альфу. Жаль , что на наших мопедах то же барабаны. Бела в том, что на неровном когда маятник подскакивает тормозит с разным усилием и даже в юз бывает, когда этого не нужно. Это не безопасно. А на гидравлический системе естественно нет такого эффекта.
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Подшипники да были с малым количеством смазки добавили Весть процесс мы не снимали это ооочень долго
@ИванИванов-ы1о7н10 ай бұрын
был нормальный мопед без пластика. взяли и все испортили
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Был мопед, стал малокубатурный мотоцикл.
@Gektorin8 ай бұрын
Сними пластик и продай. С руками оторвут.
@ДмитрийПопов-б6б7 ай бұрын
Тёзки привет! Мне 58, инженер, управляю воздушным движением, сижу на Альфе классик 110куб. не нарадуюсь, на нем работа, рыбалка и внуков катаю. Вам спасибо особливо за смазку маятника!
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Привет. Вам спасибо , что смотрите!
@ЕвгенийПырин-б1о11 ай бұрын
Страшный как ад. Мне бы было даже как-то стыдно на таком ездить.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Интересное мнение).
@ИванХахлин-с2н11 ай бұрын
Офигеть. Стыдно на дио.. Стыдно на альфе. Маразм крепчает у русских )))
@ИванХахлин-с2н11 ай бұрын
Маразма конечно и на самой альфе хватает, я не спорю. Но хош ездить, то все мимо )))
@Venom-m7s11 ай бұрын
Согласен
@Zergpower198811 ай бұрын
Выглядит однозначно прикольно , и сидуха такая шикарная. Единственное что будет раздражать это заглушка что бы открыть краник, не удобно сделали , ее выкинут сразу )
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Не попробуешь - не узнаешь. На своей альфе я открываю кран весной, а закрываю оченью😂. Так что не хлопотно
@ИванИванов-п7б3ы3 ай бұрын
Наоборот это плюс, лишняя проблема для угонщиков
@Шпычак11 ай бұрын
За такую стоимость полное говно.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Ну берите за 70 на барабанах и греновой фаре и видом убогим, хотя и 70 нет таких цен уже
@Moped_andes2 ай бұрын
У меня мопед Andes и после этого видео я тож захотел этот мопед👍
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
@@Moped_andes ну думайте сами / решайте сами
@Сергей-л4с2е11 ай бұрын
Приветствие авторам, 4 дня тому назад посетил мотосалон, увидел rm5 и загорелся еë кутить, 99000К
@Сергей-л4с2е11 ай бұрын
Другие не то
@veloman443711 ай бұрын
Молодцы,красавчики!😊👍Всё бы хорошо,но вот с такой приборкой я бы не купил.Только аналоговая с тахометром.У меня кольт аллой и зид 50-02 lifan
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Согласны с вами, с приборкой недодумали
@НиколайКашкалда11 ай бұрын
После Вашего видео про пробег альфы в 80 000 начал по другому смотреть на данную технику. Не все японские мопеды сейчас проедут 80 000. Смотря на то что не требуется категория А для передвижения, то не плохой вариант для поездок на рыбалку и за грибами.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Это точно
@siberian535510 ай бұрын
Наконец то китайцы поняли что трубчитая рама дешевле и прочней, а главное за фильтр их теперь не будут материть.
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Время покажет😃
@ВалараПилипко3 ай бұрын
Спасибо что показали😊
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Спасибо что посмотрели
@ТагирАухатов-л2ц4 ай бұрын
Красавцы, все чётко и по полкам рассказано.
@Dimas_TTR_LIFE4 ай бұрын
Спасибо!
@rissy1235Ай бұрын
Я себе купил Alpha Sprinter Lux 125. Вообще тема!!
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
Поздравляем !
@Юрий-ш6и9с7 ай бұрын
очень классный и познавательный обзор, сейчас хочу купить рм 5, но у меня сейчас рм 4 можете сказать стоит ли менять?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Радикальная разница - рама и задний тормоз. Но стоит ли менять из этого решать вам
@agent107611 ай бұрын
Нормальный мопед. Хотелось бы колеса по шире
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Уже сказали об этом. Обещали сделать
@olenrulit72268 ай бұрын
Любопытно что задний стали дисковый тормоз ставить, пока посмотрел несколько обзоров по Альфам разным, загорелся на лето купить. Теперь вроде норм получается, посмотрю на данную модельку.
@Испытатель-ъ5н10 ай бұрын
Странно, 5 дней назад купил альфа рс 15 один в один ваш мопед, кроме заднего тормоза. Честно , мопед очень порадовал. И бак у меня весь металлический
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Я б только из за тормоза его купил. Пластик лишний
@АлександрЖендаров-к7ч11 ай бұрын
Езжу на нордвинг 2 года, пробег 4600км, пока полет нормальный, масло минералка маннол 20*50, в основном езда по городу, но иногда езжу и в деревню 410 км в одну сторону, крейсер 70-75. Напрягает, что бак изнутри ржавеет, хотя на зиму всегда с полным оставляю. После мотоцикла Хонды св750 велосипед конечно, но лучше ездить и получать удовольствие сейчас, чем смотреть и пускать слюни.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Молодец
@рональдафиш234 ай бұрын
Вышла еще новая альфа rm pro , пили́те обзор Димасы теперь!!!!!!! 🎉😂
@Dimas_TTR_LIFE4 ай бұрын
Ее нет)
@АндрейКошкин-ц5м11 ай бұрын
Собрался лечь спать пораньше, а тут нате здрасьте. Придётся ещё часик зенки напрячь :)
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Понравилось увиденое?
@РУСТАМ-ъ9у7вАй бұрын
МУЖИКИ Я ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К ВАМ ВЫ ИДЕАЛЬНЫЕ МУЖИКИ
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
Спасибо! Не советую нас захваливать , а то зазвездимся и станем звезданутыии😃
@РУСТАМ-ъ9у7вАй бұрын
@Dimas_TTR_LIFE МОЛДОВА СМОТРИТ НА ВАС
@user-ceBa77711 ай бұрын
RM3 эдишн, гляньте, уже заказал едет.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Оо, да ты крут. Будешь круче Нас. Потому Как старые мы юзаем
@keepyourhandsclean403511 ай бұрын
Когда у меня не было категории "А", тогда гонял на альфе, еще пацаном, балдеж конечно, а пробег в месяц тысячи по 3 выходил
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Ну вот а у нас есть и А и В , а Альфа занимает свое место в гаражной иерархии и ездит чаще чем эндурик😃!
@СергейМаклаков-ч8т3 ай бұрын
Мужики нужен ваш совет ,поменял масло на новом форестере ,то которое было залито в нем на 100 км ,залил мотуль щас на спидомерте 400 км когда нужно поменять масло до 1000 км хватит проехаться или много это
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
На альфах меняют через 1500-2000 км, но при условии что езда по дороге 60 кмч , если ездим больше по лесу , полям и медленно 20-40 км ч то 1000 км интервал
@miknail18079 ай бұрын
Самый классный дизайн 👍звук глушителя приятный , был бы двиг у него 200-250 я бы взял.
@vooldrenn10 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, а колёсная база больше чем у rm-3? Вообще есть смысл переплачивать? Rm3 стоит у нас 86 а эта 99. Смущают колеса как у средневековой телеги😂 и прибора цифровая не нравится. Но зато фильтр удобный, ну и по ходоввм характеристикам для меня непонятно есть разница или нет. Мой рост 178 см.
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Здравствуйте. База одинаковая. У нас рм-3. Но хотелось бы дисковый тормоз как тут
@Gektorin8 ай бұрын
Я не могу определиться Альфа или скутер. Смотрю на эту Альфу и она мне очень нравится.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Ну альфа явно практичнее, колеса больше, для неровностей самое то, а пластика меньше чем на скутере
@Gektorin8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE у меня 90% город и 5% трасса.
@ИванИванов-п7б3ы3 ай бұрын
Скутер поудобнее будет в городе, ибо на хранение можно занести домой, мопед лучше будет для села, где дорог нормальных нет.
@ЮрийШестаков-г2и25 күн бұрын
Добрый день, нет ещё информации по выходу новой альфы на 18 колесах, типа Сигмы?
@Dimas_TTR_LIFE25 күн бұрын
@@ЮрийШестаков-г2и здравствуйте, а кто бы ее выпустил). Мы с производителями этими не общаемся
@ЮрийШестаков-г2и25 күн бұрын
@ в роликах Вы говорили ранее что скоро выйдет, вот и написал) Как думаете nordwing намного лучше чем colt international?
@Raramury10 ай бұрын
Жаль, что не поменяли масло в вилке и не отрегулировали зазоры клапанов. Все остальное очень информативно, спасибо. Вернее, вопрос таки остался... ))) А какая кубатура по факту?
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
120. Это ведь сборка, а не ТО. Если владелец пожелает, то пригонит мопед Клапана отрешулированы
@ЮлияДобрынина-т4у10 ай бұрын
Купила своему мужу на день рождения. Надеюсь понравится. Прочитала комментарии и что-то разочаровалась, что правда он плох?😢
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Завидуют. Понапокупали уже старых Альф себе и отписывывают фигню, чтоб на душе легче стало
@PachinKin11 ай бұрын
Хороший обзор , спасибо Скажите, если передачи включаются только в низ и по кругу, то почему двойная лапка переключения, с пяткой ? И носком вверх на пониженную передачу нельзя переключаться?
@IsNoGood199011 ай бұрын
переключатся можно в любую сторону, имеется ввиду схема N-1-2-3-4 при повышении после 4 идёт снова N и далее по кругу, на "больших" мотоциклах обычно 1-N-2-3-4-5-6 и нет кругового переключения, т.е. достигнув 6 можно только понижаться в обратном порядке. В ролике имелось ввиду что при такой схеме нейтраль проще включить один раз "повысившись" с 4 чем четыре раза понижать передачу.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Уже ответили за меня
@TheSorvig10 ай бұрын
Пятка нужна, чтобы переключать куда вам ближе.Легче с 1, 2 на нейтраль назад, чем по кругу вперёд...
@АлександрЕлизаров-ъ6л11 ай бұрын
Как всегда Отличный обзор👍👍Тоже недавно купил похожий мопед, SIRIUS EXTRA. Подскажите пожалуйста, как поставить на место пластик, который закрывает аккумулятор?
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Так показали же с обратной стороны как выглядит. Клипсы только не сломать
@рональдафиш2310 ай бұрын
А так хочется увидеть сборку мопеда кольт на вашем канале 😢❤
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Да нет у нас его
@akatsukidestartff54837 ай бұрын
Недавно такую же купил, ни копейки не пожелел
@АлексейБоровков-о2е9 ай бұрын
Добрый день Диманы! Спасибо за ваш труд! Присматриваюсь к такой технике, сыну на Д/р. Пока остановился на Vertigo sport или Alfa lux 2 new, но посмотрев данный обзор, "переобулся". Подкупают рама и дисковые тормоза, но вот приборка и фара по отзывам, скорее минус, чем плюс. Что посоветуете?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Привет. Главное в мопедах от регул это удобная коробка передач- это очень важно, Потому что она круговая и нет проблем с поиском нейтрали. Это прям очень удобно после классической коробки и такой как на питбайке. Они все встречаются на Альфах. Фар а более менее, но просится доп свет, а вот приборка с Яркое солнце будет не видна Тормоз задний тут это прям мега отлично . Сейчас у нас завал по технике, пока альфы снимать нет планов
@АлексейСоколов-ц9г7 ай бұрын
Приветствую! А если его сравнить с Trickler и Colt, что получше? У триклера колёса посерьёзнее и рама прочнее, вроде бы?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Чтоб это выяснить нужно их разобрать и положить рядом. Такой возможности нет.
@АлексейСоколов-ц9г7 ай бұрын
Вообщем триклер воспринимается совсем бюджетно, и посадка у него не удобная, дело даже не в росте. Мой рост 178, на триклере съезжаешь вперёд, присаживался несколько раз в мотосалоне на триклер, и на кольт скрамблер, на кольте гораздо удобнее! Там прямая сидуха и более мягкая, комфортная. Поехал выбрать что-то между ними, а в итоге взял сигму спорт. Пришлось конечно существенно доплатить, порядка 30 тысяч, но надеюсь оно того стоит, всё таки размеры у сигмы, как у ёбрика, один в один (был раньше). Но и кольт замечательный аппарат за свои деньги.
@ИванИванов-п7б3ы3 ай бұрын
На триклере колеса спицовки, отъездил 6 к почти, асфальта почти не видит, всегда груз не меньше 150 кг, 4 сезона ,притензии к дискам и раме нет, только не вешайте не него гофр, крепления там слабоваты, и чисто как защита стопа похоже, гофр у меня разлетелся за полсезона по полевой, ещё и крепление сломало, отремонтировал крепление багажника,снял гофр и спокойно гоняю 4 сезон без него, если надо возить груз одевая рюкзак и норм всё.
@ИванИванов-п7б3ы3 ай бұрын
@@АлексейСоколов-ц9гя на триклер прикупил мртоподушки, ездить стало комфортнее, на сидение кольта также не многим по душе,
@ИванИванов-п7б3ы3 ай бұрын
@@АлексейСоколов-ц9гнаоборот на триклере по сравнению с кольтом получше пульты стоят, немного по качественее проводка, резиновые вставки на крепление подножки, чтоб уменьшить вибрацию, получше стоп фонаря, как светотехника,получше, колеса крепкие спицовка,глушитель, обогатитель на руле есть , очень удобно, двиг стоп , рама вроде одинаковая. Триклер наоборот по мне , идёт как улучшенный бюджетник Альф того времени.
@ИльяКонищев-п9ъ3 ай бұрын
Приветствую вас! Интересный мопед. Рассматриваю ещё мотоленд скаут. Цена почти одинаковая.Посоветуйте пожалуйста. На каком остановиться? В чём их отличие
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Ну нам нравится когда коробка передач круговая , а не классическая . Нейтраль искать не приходится. Это очень удобно. У мото лента она не круговая
@ИльяКонищев-п9ъ3 ай бұрын
@Dimas_TTR_LIFE т.е разница только в коробке? А на сколько надежна приборка и проводка в сырую погоду.
@ИльяКонищев-п9ъ3 ай бұрын
Какая цена со сборкой? Доставкой
@katyushka2310 ай бұрын
Отлично, информационно, и даже мне понятно!
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Благодарим!
@olegnovogad40287 ай бұрын
Я кайфонул, спасибо за обзор, молодцы))
@igoryn1811 ай бұрын
Я на подобном альфа двигателе проехал 9000 км и он работал как часы.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Желаю, чтоб таких клиентов было больше , чтоб их читали неверующие недоумки и рекламофобы.
@seaman32458 ай бұрын
Здравствуйте, а карбюратор nibbi можно поставить или он только на РМ3 подходит?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Еще как можно
@vrsd209411 ай бұрын
Молодцы. У меня альфа 4 года. Норм. Альфа предоставляет мечту которой небыло в детстве))))
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Точно
@len4ik5778 ай бұрын
посоветуйте что лучше выбрать для первого мотика в 16 лет: альфу rf11 или альфу рс110. мне главное комфортная езда и не слишком заморачиваться с обслуживанием, цена примерно одинаковая на оба мопеда
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Сдается, что нет разницы
@ShS101011 ай бұрын
Пришлось подписаться😊, но в начале видео многовато лишних слов🥲
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Хорошо, учтём
@ИгорьМамонов-ч8й10 ай бұрын
Заказал себе альфа fx max lux... Пока не собирал, некогда.... И обзоров, увы, нет ещё.... Тоже новинка
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Нам главное при выборе круговая коробка чтоб была. Оказалось оооочень удобно
@EvBay_BikeTrip7 ай бұрын
сделайте обзоры пожалуйста на Nordwing и sigma sport, и еще какие нить мопедки для более высоких)))
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
А вот перечисленные вами как раз для более высоких. Пока нет таких у нас
@alexsdoker11 ай бұрын
Сигма, XTRAIL 2 поколения, кольт скрамблер много прикольных мопедов но жалко нет уже ямасаки скорпиона и многих других эксклюзивов. Диски как раньше на каретах были и колесо сзади тонковатое вроде
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Дисковые тормоза топ. Там этого нет. Ну и там больше внедорожная тема, а тут систо гоород. Красиво и пульты огоонь
@DT777-s1f12 күн бұрын
Я на одном ютуб канале спросил что лучше взять для работы в доставке, пишу у нас в городе дороги раздолбанные и подъемы со спусками, пишу думаю взять альфу для доставки. И знаете что мне посоветовали диванные эксперты? Они сказали бери сразу две альфы, мол одна поломается на другой будешь ездить . Диванные эксперты думают что китайская техника сыпется на ходу, хотя сами ездят на китайских велосипедах и хвалят их😂.
@Dimas_TTR_LIFE12 күн бұрын
Ну у меня 6000 пробега, поломок небыло
@TonyGreat1111 ай бұрын
За видео спасибо, всегда очень интересно 👍 Мопеды становятся всё любопытнее, но и косяков хватает, нужна нормальная сборка и не забивать на обслуживание, иначе долго не протянет. Так в целом понравился. Взял бы такой? За такую цену хочется все-таки более качественно сделанную вещь😔 Либо цену поменьше, а деньги в доработку этого пустить, хорош он, есть отличные решения уже, но я бы вот как сейчас в стоке не стал бы кататься, так и чесались бы руки попытаться улучшить... Хотя для мопеда уже всё вроде норм😅 Короче, противоречивые впечатления получаются
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Цен дешевле уже не будет. И питбайки перевалили за 100 тыс. А пересборка и доработка это наше все !🔥
@ЭдуардЛитвин-з5ы11 ай бұрын
Поднимите руку кто готов его взять за 100 штук это цирк
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Да их уже разобрали все, хоть ногу поднимай 😂
@nshn29919 ай бұрын
Да это не цирк. В некоторых случаях это очень удобное средство передвижения. Возможно, дороже, чем хотелось, но, иногда, спасает.
@Exibit236 ай бұрын
Сказки, никто не берет это) та же обычная альфа новая за 62-65 но в пластике
@АлександрПинчук-ъ5б5 ай бұрын
Блин. Ну это как авто. Цены растут но и продажи есть
@phel198311 ай бұрын
Как всегда отличный, подробный обзор! Ребята, спасибо за то что вы делаете!
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Вам спасибо, что сморите!
@krasnoderevshik437611 ай бұрын
Наконец-то тормоза сделали на альфу
@Виктор-в3ч7д10 ай бұрын
Кальциевая смазка это-солидол. Я так припоминаю
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Нет это сульыонат кальция. Загуститель. Название значения не имеет. Смазка нового поколения
@romankolomin74076 ай бұрын
А мы когда начнем что-то делать? Кто-нибудь знает?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Накогда
@ИванХахлин-с2н11 ай бұрын
Отличный обзор. Все плюсы и минусы на лицо. Кто в курсе, тот чуть добавит и возьмет нормальный полуэндурик китайский или тот же крепчайший баджаж Индия.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Прикол то в том что это мопед, по документам, в отличие от баджаджа
@ИванХахлин-с2н11 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE самый прикол в том, что этот мопед вроде как для сельской местности сделан. Но он очень быстро разваливается по таким дорожкам. В свое время я покупал эндуро мопед, вместо альфы и он оказался гораздо крепче, хотя без ремонтов и доработок не обошлось.
@vladimirermilov306811 ай бұрын
@@ИванХахлин-с2н что за эндуромопед?
@Колобёр6 ай бұрын
Здраствуйте, купил себе Альфу Вертигу 125 кубов 2024 года , очень нравиться мокик, рост у меня 194 см . Хочу ее немного приподнять поставить на зад проставки под пружины , а спереди попробовать поставить колесо на 18 вместо 17 . Плюс поменять руль на более высокий. Другой мотоцикл покупать не хочу , нравиться именно этот. Подскажите если не сложно , как измениться работа двигателя ,будет ли мокик ехать медленее или может тянуть хуже, либо наоборот проходимость улучшиться .? Может масло в двигателе хуже как то функцию из за уклона выполнять будет? Не угроблю ли я транспорт и что бы вы посоветовали зделать, что бы на этом транспорте было удобнее ездить с высоким ростом?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Да все способы хороши , а вот колесо на 18 войдет ли в крыло? Ничего сильно не изменится с мотором все будет норм
@andreye.49975 ай бұрын
Димас скажи я так понимаю, что по документам он 49 кубов и на раме и двигле выбито 1p39? Просто онлайн магазины пишут типо 50 кубов, а в реале 125. Мне хотелось бы знать, что бы мне по Б категории ездить и не попасть в неприятную ситуацию.
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Нет там в Реале 125 . Меньше, но к счастью и не 50 иначе он бы не ездил вообще. В документах он числится мопедом- ездим как на мопеде
@ВовкаВладимир-е9э10 ай бұрын
Спасибо за видео очень интересно !
@палыч-щ2з10 ай бұрын
Уж за сотку могли тормозную лапку переделать нечего нового не придумали 😂
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Ну да, с десяти метров и без очков, они все одинаковые))
@toz940810 ай бұрын
Эх на рисовом мопеде с рисовым бензином по рисовому полю в рисовую даль))
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Романтика
@Петр-г4щ7м11 ай бұрын
Я заметил какое у вас масло - это новус для мотоциклов. Тоже им пользуюсь для авто. Заказал рм2 жду когда придет и тоже буду заливать новус.
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Тут намного важнее какой интервал замены, а не какие масло
@Петр-г4щ7м11 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE и в этом согласен
@Петр-г4щ7м10 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE мопед ко мне в Томск приехал. Я заметил что ГБЦ на рм2 стоит как на рм3 похоже что двигатель на 125 кубиков а не на 110, но это судя по ГБЦ. Клапана были зажаты, подрегулировал. Ну естественно все смазано белой смазкой типа вазелина , все перемазал синей смазкой. Карб стоит на 22мм но без маркировки. Из минусов забили положить задний кофр, сказали отправят сдеком и доставка составила месяц, это пустяк. Будем теперь с дочей кататься и радоваться. У нас старый скутер постоянно от усталости ломается :) Вам удачи ждём новых видосов, особенно мне нравятся ваши путешествия.
@SSG20108 ай бұрын
Приборка цифровая это больше минус чем плюс. На солнце плохо видно! Лучше бы вместо индикатора зарядки сделали указатель уровня топлива)
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Отчасти так
@АндрейВладимирович-л4н10 ай бұрын
Купил нордвинг. Кажись выглядит солиднее и функционал больше. За сезон 5к намотал, вроде живой, менял только масло.
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Нормально
@АлексНарницкий11 ай бұрын
Мужики! Вам не кажется,что много лишнего, тяжелого и не нужного.Могу ошибаться, ноо 20.000 она вряд ли пройдёт😎
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Как говорится время покажет! Себе такие бы точно не взяли, не практичная эта альфа