Ближайшее время вы станете свидетелями огромного количества обзоров, которые мы приготовили для вас. Скажем честно, самой идеальной по соотношению цена- качество техникой мы считаем технику под брендом Regulmoto. Спрашиваете почему? Ну это же очевидно! Именно этот бренд, судя по статистике продаж, предпочитают Россияне. Народ никакой рекламой не обманешь, а народные хиты определяются именно широким спросом. Прошлой весной этим хитом являлся Regulmoto Sport-003, который был в магазинах нарасхват и за ним буквально стояли в очереди. Что же нас ждём а это году? Какая модель войдёт в топ по продажам? Все покажет время, ну а для того, что бы вы знали и имели полное представление для правильного выбора, мы постараемся максимально подробно показать и рассказать о каждой из новинок, ну а начнём с легкой артиллерии, с мопеда! Представляем на ваш суд новинку 2024 года - Regulmoto RM-5, который удивил не обычностью некоторых деталей, инновациями, ранее не встречавшимися на транспорте этого ценового сегмента. В общем смотрите, будет интересно!
@КостяЧернов-м4ш9 ай бұрын
Ждём ждём с большим нетерпением
@SancheZzz_1639 ай бұрын
ТЕ 300 интересен конечно, в различных тестах. Хотя вы говорили что все эти моторы 172 + биг бор особо не едут, и лучше 174 (как у Вас на авантисах). Может регулмото выкатит какой интересный турэндуро на 174 моторе?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
@@SancheZzz_163 Регули обещали новый тупик на 173-ом моторе. Ждём в начале лета, мы первые его испытаем
@КостяЧернов-м4ш9 ай бұрын
@@SancheZzz_163 чем плох 172 мотор?
@ИванХахлин-с2н9 ай бұрын
@@КостяЧернов-м4ш наверное тем, что не в каждую горку вывозит ))
@Alex-zh7tm9 ай бұрын
В детстве мечтал о мопеде Прошло 40 лет. Детство вернулось.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
И не только у вас)
@АлексКуприяновский8 ай бұрын
Я не забуду свои 14-19. Тоже куплю. Мне 54 будет
@Ленивец-ж4ю5 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Сыну младшему месяц назад взял питбайк.Теперь жесть как захотел эндурик на 300 кубов с ПТС. В юношестве на отцовском урале без коляски гонял. Сейчас 53 годика. Категория есть.
@rossel-24485 ай бұрын
@@АлексКуприяновский И как с покупкой?? Мечта сбылась??
@rossel-24485 ай бұрын
@@АлексКуприяновский И как с покупкой?? Мечта сбылась??
@ВиталийИвлев-щ1ы9 ай бұрын
Я извиняюсь, но много лишнего трепа. Это очень грузит мозги
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Разрешаем пользоваться тайм кодами и искать интересующие моменты . Для этого они и делаются.
@vinipuhia9 ай бұрын
Треп агонь! Щас будем делать хилл климб! Кстати а клаксон работает? ... мда... что значит пожилые люди.
@АртёмГирин-п7й9 ай бұрын
Вот полностью согласен,балаболить не мешки таскать...
@BDA169 ай бұрын
Не нравится не смотрите, шелуха бывшая
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
@@АртёмГирин-п7й гораздо проще хейтерить, чем самому что то делать
@ravoid93039 ай бұрын
Ну, мужики!... Как всегда у Вас тут - лучшие обзоры на Ютубе + это обзоры которым доверяешь🙏. Приятный душевный канал с двумя нормальными мужиками.🔥😁🙏
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Спасибо
@ОлегЗахаров-г3м9 ай бұрын
Всегда смотрю на ночь, так сказать на десерт. Душевные парни. Борода прирождённый ведущий. Привет с Урала. Выхлоп кстати очень приятный. Жалко цены так растут.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Привет. Цены не удержать
@evilowl51757 ай бұрын
Это не цены растут, это у нас доходы падают вместе с уровнем жизни потому что доллар дорожает, от которого мы зависим чуть более чем полностью
@Vladimir-iv8gr3 ай бұрын
Цены тоже растут из за ослабления рубля @@evilowl5175
@ЕвгенийЖебелев-в3н9 ай бұрын
Как всегда приятно посмотреть. Так держать. Жду следующие видосы!!!
@viktorrubo28199 ай бұрын
Я купил альфа RX-11 у молодого человека. На спидометре было 4800 км. Он на ней явно стантил и т. д. Езжу уже третий сезон начал. Пробег 17000 км. Два раза цепь со звездами менял. Подшипники колёс сразу заменил. Каждые 2000 км меняю масло в Двс. Всё работает как часы.
@АлексКуприяновский8 ай бұрын
Какая максимальная скорость по трассе
@romangridin97447 ай бұрын
Как повезёт . Я несколько движков сменил , при том , что меняю масло меньше чем через 1000...
@АлексКуприяновский7 ай бұрын
Масло меняют в 1000 и раньше даже по то
@AlfredBzuuj6 ай бұрын
Я купил Yamaha town mate 50 у немолодого человека. На одометре было 12800. Езжу уже 11 сезон. Пробег 53500. Поменял тормозные колодки. Масло меняю раз в 4000.😁😁😁 Все работает как часы. Выбираю Японию, потому что я ленивый. Китай- для трудяг. ))
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Этим никого не удивишь, вот то что китаец может, это шок
@АлександрВасильев-ъ4о9 ай бұрын
Обзор супер, по чаще бы. Особенно про более доступную и дешëвую технику😊 , а по по воду этой Альфы вроде бы всё супер, но краник бензобака запрятан это ужас, могли бы и по меньше пластика налепить.
@stalek789 ай бұрын
Ваша честность (масло то на которое денег хватило) супер!!!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Как есть так и говорим
@ВиталийП-х8н9 ай бұрын
Привет, Диманы вы молодцы ваши видосы всегда смотрю, у самого два мопеда, всегда стараюсь вовремя делать ТО, и до сих пор они меня никогда не подводили, молодцы, выпускайте побольше таких видео , новичкам это точно поможет, удачи вам!!!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Огромное спасибо что нас смотрите!
@ДенисМастерских-ъ7ч9 ай бұрын
Наконец то нормальная рама, нормальный воздушный фильтр, пропитал его и езди, а то после нулевиков не чего хорошего для двигателя, диски конкретно мне нравятся
@Exibit235 ай бұрын
Какая нахрен рама?)) все то же самое, вас надурили. И подножки к двс все также
@АртёмСемендяев-ъ2ф9 ай бұрын
Спасибо за обзор и за вашу работу в целом мужики! Так держать! Смотреть и слушать приятно от слова совсем) по моему на данный момент этот мопед самое то для обучения и начала мото жизни у навичков, цена тоже норм для рынка который щас имеем ну или рынок нас имеет 😅 всем добра!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Да альфа вообще показала себя не только как первая ступенька в мотожизнь, а как отдельная нисша мото свободы, дополнение в колекцию техники гаража. Он может то чего не может большой мотоцикл и расходы на него как на велик. По этому он нужен многим.
@_EBTIATUU_KOJIOBPAT_9 ай бұрын
С каким ароматом на нём АРОМАТИЗАТОРЫ?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Ароматизаторы то? С китайским естественно
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
А вот как ты думаешь это оговорка или юмор? На вскидку
@АндрейРадов-л7к9 ай бұрын
Нюхни,узнай,реши для себя,в чём проблема?
@_EBTIATUU_KOJIOBPAT_9 ай бұрын
@@АндрейРадов-л7к проблема в твоей голове...
@sergey_19756 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я думаю, что это конечно же оговорка с юмором)) А про мотор ничегошеньки не сказали, какой объём по документам и какой по факту?
@motodachnik9 ай бұрын
Как всегда на высоте!! Понятно, просто.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Спасибушки!🔥
@nshn29918 ай бұрын
Спасибо за видео! Раньше я скептически относится к китайской технике. Но случилось отъездить прошлый сезон на Ямасаки. У него, в отличии от альфы, дуплексная рама. Мое мнение изменилось. В бюджетном сегменте пока нет альтернативы китайцам. И качество у них вполне на уровне. Купил бы я такую альфу? Скорее да, если бы не было у меня сейчас другого мопеда. Дорого ли это? Дороже, чем мне хотелось бы. Но, по факту, очень годное средство передвижения. Зы: за 2000 км никак не могу привыкнуть к переключению передач. Мне больше нравится советская схема. 1 вниз -N - 2 вверх - 3 вверх - N -4 вверх. Все детство и юность на мт11.
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Здравствуйте. Нынче подобные мопеды бывают в разных рамах. Дуплексная рама на сигмах. Скоро выйдет и регул в этом фрмфакторе. По КПП , чтоб вы поняли разницу нужно попробовать. Естественно, мы катались на разных и самая идеальная и удобная , как я и сказал это круговая коробка. Все вниз и по кругу. Мимо нейтрали не промахнется нога никогда и если учесть то , что альфа всегда едет на 4 передаче, то нейтраль в этом случае 1 щелчек вниз без всяких уловок. Потом опять же вниз все ро кругу 1,2,3,и4. Для меня теперь это важно при выборе.
@nshn29918 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE по КПП... У меня рефлекс такой выработался. В принципе, я привык к круговой коробке, но, инстинктивно, хочется щёлкнуть на повышение вверх. Передачи переключаю только носком.
@EcoZen247 ай бұрын
Советская система на шторм кросс 125
@kik_87587 ай бұрын
Воздушный фильтр отлично переделывается под бумажные фильтры от мотоблока нева, каскад. Покупаем фильтр выше указанных мотоблоков, отпиливаем основную часть патрубка(оставляем сантиметров пять )и вклеиваем на герметик полученную деталь в родной фильтр, крышку фильтра тоже следует обрезать до высоты 1.5-2 см(лучше смотреть по месту. И все, теперь у Вас хороший, надежный фильтр за около 500₽. Цена сменного элемента около 200₽
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Вот это серьезный подход🔥. Но лучше то что стоит заменить целиком на бумажный фильтр в пластиковом кожухе. Мы поставили на одну из наших альф. Продается в инете
@sergey3791foton9 ай бұрын
Хороший мопед! Хороший дизайн и компановка и оборудование. Наличие дуг. У меня Дельта 72 куба 2008 года выпуска. Купил и заправил масло ZIK 10W40 полусинтетику. 850мл. Купил дуги с карманами. Потеплеет буду ставить.
@EcoZen247 ай бұрын
У меня супер дельта 2011 г 72 куба до сих пор работает как часики пробег 34 тыс
@sergey3791foton7 ай бұрын
@@EcoZen24 Поздравляю с таким помошником!
@АлександрМорозов-н1х9 ай бұрын
Давненько не видел и не слышал ваши водосы. Оченьчетко доносите до народа о технике, спасибо.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Есть наш канал Dimas TTR, там видосики чаще выходят.
@ВиталийП-х8н9 ай бұрын
Вы просто молодцы мужики 👍
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Спасибо
@Iyxojy9 ай бұрын
Купил данную модель в г. Курск. Это первая моя мототехника. Жду не дождусь открытия мотосезона!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Поздравляем с покупкой! Сами ждём теплых дней, пока ещё у нас зима в полном разгаре
@krinoytub9 ай бұрын
Ой, молодцы, мужики!)) Спасибо за обзоры, за адекватность изложения. Удачи вам, и благополучия!))
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Благодарим!
@ВалараПилипко2 ай бұрын
Спасибо что показали😊
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Спасибо что посмотрели
@ОлегКондрашкин-к8т9 ай бұрын
С удовольствием смотрю ваши сборки-обзоры! И снимаете интересно, и познавательно!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Благодарим, будет ещё интереснее))
@Dubrav4eG9 ай бұрын
Да нормальный дрынчик , по даче на лайте до речки доехать вообще огонь . Я наверно третьим мотиком возьму , пока эндурики в ремонте ))))
@hunter_dd13499 ай бұрын
ты не поверишь, но на них и на море доехать на изи
@EcoZen247 ай бұрын
@@hunter_dd1349если подшипники смазать с новья то и до Китая доехать можно)
@АлександрИгоревич-п1п9 ай бұрын
12 лет на ней ездию и не нарадуюсь. За 23 тысячи брал 110 куб.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Отлично
@АлексКудр-р2з9 ай бұрын
Езжу йоптыть
@Andfox133 ай бұрын
Сейчас цены в 4-5 раз выросли, к сожалению, 100 тыщ за китайский мопед отдавать лично мне жалко.
@ЕвгенийФинютин9 ай бұрын
Привет мужикам из гаража) с нетерпением ждал видос про мопед)))) конечно ещё жду когда вы на своих альфах откроете сезон)))) успехов и крепчайшего здоровья вам мужики!!!!!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Спасибо!
@AGENT-ez8yy9 ай бұрын
здравствуйте! С удовольствием посмотрел это видео! новый мопед порадовал новой рамой , задними дисковыми тормозами, новыми пультами ! Приборка спорная! доступ к кранчику не продуман ! Может кому пригодится : при установке сливной пробки с магнитом , обязательно убедитесь, что она не прорвет магнитом защитную сеточку,через которую фильтруется масло ! Удачи! 🖐
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Приборка совсем не понравилась, есть на рынке намного лучше
@olegnovogad40286 ай бұрын
Я кайфонул, спасибо за обзор, молодцы))
@andreyv77099 ай бұрын
2 дисковых тормоза это зачет !у меня только передний гидравлика ,заднего прям не хватает.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Это точно!
@Dimonik5559 ай бұрын
В Белгородской области ещё не завезли очень хочется прикупить
@jurakorotkow72269 ай бұрын
Спасибо за обзор 🤝 Лишний раз убедился ,что это очередная китайская хрень за бешенные деньги.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Удачи вам
@ShS10109 ай бұрын
Что не хрень? Выбираю мопед😊
@DenisKorobkov-o9n9 ай бұрын
Класс 🤗👍👍 отличный аппарат двигатель работает прям так мягко приятно мужик молодец что всё смазал всё по путю собрал👍
@ИванИванов-ы1о7н9 ай бұрын
был нормальный мопед без пластика. взяли и все испортили
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Был мопед, стал малокубатурный мотоцикл.
@Gektorin6 ай бұрын
Сними пластик и продай. С руками оторвут.
@ТагирАухатов-л2ц2 ай бұрын
Красавцы, все чётко и по полкам рассказано.
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Спасибо!
@CNN62799 ай бұрын
Обзор не плох, уже очень хороший дырчик ! Ездию летом в Питере на работу на альфе !😊
@Шпычак9 ай бұрын
За такую стоимость полное говно.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Ну берите за 70 на барабанах и греновой фаре и видом убогим, хотя и 70 нет таких цен уже
@MakRus779 ай бұрын
Лишний трёп есть в первых 10 минутах, но и там воды не много. В целом обзор хороший, информативный. Молодцы мужички, снимайте ещё, подписался. Про масло зря не рассказали, вполне можно было озвучить своё мнение, тк вы явно с богатым опытом.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Спасибо. Из за масла разгораются споры. Обвиняют в рекламе и других грезах. По этому воздержися.. Ну а трёп нужен, хотя и возможно что не всем
@ЕвгенийПырин-б1о9 ай бұрын
Страшный как ад. Мне бы было даже как-то стыдно на таком ездить.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Интересное мнение).
@ИванХахлин-с2н9 ай бұрын
Офигеть. Стыдно на дио.. Стыдно на альфе. Маразм крепчает у русских )))
@ИванХахлин-с2н9 ай бұрын
Маразма конечно и на самой альфе хватает, я не спорю. Но хош ездить, то все мимо )))
@Venom-m7s9 ай бұрын
Согласен
@katyushka239 ай бұрын
Отлично, информационно, и даже мне понятно!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Благодарим!
@romankolomin74075 ай бұрын
А мы когда начнем что-то делать? Кто-нибудь знает?
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Накогда
@ДмитрийПопов-б6б5 ай бұрын
Тёзки привет! Мне 58, инженер, управляю воздушным движением, сижу на Альфе классик 110куб. не нарадуюсь, на нем работа, рыбалка и внуков катаю. Вам спасибо особливо за смазку маятника!
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Привет. Вам спасибо , что смотрите!
@seaman32457 ай бұрын
Здравствуйте, а карбюратор nibbi можно поставить или он только на РМ3 подходит?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Еще как можно
@ВовкаВладимир-е9э9 ай бұрын
Спасибо за видео очень интересно !
@НиколайСвешников-ы7д9 ай бұрын
Да мопедка хороша , но я купил второй в своей жизни мопед Х-трейл и доволен облизываю его в гараже как ВЫ там смазка сям зазоры и хода ручек и рычагов скоро поеду весна уже шепчет.Удачи Димоны.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Поздравляем! Новое это всегда круто!
@phel19839 ай бұрын
Как всегда отличный, подробный обзор! Ребята, спасибо за то что вы делаете!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Вам спасибо, что сморите!
@Fan_melstroАй бұрын
У меня мопед Andes и после этого видео я тож захотел этот мопед👍
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
@@Fan_melstro ну думайте сами / решайте сами
@agent10769 ай бұрын
Нормальный мопед. Хотелось бы колеса по шире
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Уже сказали об этом. Обещали сделать
@Wolf-10409 ай бұрын
Димас как всегда очень интересно!!
@Zergpower19889 ай бұрын
Выглядит однозначно прикольно , и сидуха такая шикарная. Единственное что будет раздражать это заглушка что бы открыть краник, не удобно сделали , ее выкинут сразу )
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Не попробуешь - не узнаешь. На своей альфе я открываю кран весной, а закрываю оченью😂. Так что не хлопотно
@ИванИванов-п7б3ы2 ай бұрын
Наоборот это плюс, лишняя проблема для угонщиков
@losederpc30686 ай бұрын
Лючек кранчика со временем разболтается и многие наверное его просто уберут так как запар с лючком и еще его можно просто потерять из за разболтаности.мопед интересный,лукос поставил за подробный обзор.
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Да это ток время покажет
@Юрий-ш6и9с6 ай бұрын
очень классный и познавательный обзор, сейчас хочу купить рм 5, но у меня сейчас рм 4 можете сказать стоит ли менять?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Радикальная разница - рама и задний тормоз. Но стоит ли менять из этого решать вам
@MrMask-rl8lg9 ай бұрын
Увидев эти колеса сразу вспоминается песня легендарной группы "Гавнида" - Колесница бомжей 😅 послушайте, угарно 🤟
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Ок
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST8 ай бұрын
Диски да, по рисунку отвратные и никак по стилю не подходят к этому дырчику
@SUNYKT7 ай бұрын
Диски топ из-за них купил мопед
@АлексейСоколов-ц9г6 ай бұрын
Приветствую! А если его сравнить с Trickler и Colt, что получше? У триклера колёса посерьёзнее и рама прочнее, вроде бы?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Чтоб это выяснить нужно их разобрать и положить рядом. Такой возможности нет.
@АлексейСоколов-ц9г5 ай бұрын
Вообщем триклер воспринимается совсем бюджетно, и посадка у него не удобная, дело даже не в росте. Мой рост 178, на триклере съезжаешь вперёд, присаживался несколько раз в мотосалоне на триклер, и на кольт скрамблер, на кольте гораздо удобнее! Там прямая сидуха и более мягкая, комфортная. Поехал выбрать что-то между ними, а в итоге взял сигму спорт. Пришлось конечно существенно доплатить, порядка 30 тысяч, но надеюсь оно того стоит, всё таки размеры у сигмы, как у ёбрика, один в один (был раньше). Но и кольт замечательный аппарат за свои деньги.
@ИванИванов-п7б3ы2 ай бұрын
На триклере колеса спицовки, отъездил 6 к почти, асфальта почти не видит, всегда груз не меньше 150 кг, 4 сезона ,притензии к дискам и раме нет, только не вешайте не него гофр, крепления там слабоваты, и чисто как защита стопа похоже, гофр у меня разлетелся за полсезона по полевой, ещё и крепление сломало, отремонтировал крепление багажника,снял гофр и спокойно гоняю 4 сезон без него, если надо возить груз одевая рюкзак и норм всё.
@ИванИванов-п7б3ы2 ай бұрын
@@АлексейСоколов-ц9гя на триклер прикупил мртоподушки, ездить стало комфортнее, на сидение кольта также не многим по душе,
@ИванИванов-п7б3ы2 ай бұрын
@@АлексейСоколов-ц9гнаоборот на триклере по сравнению с кольтом получше пульты стоят, немного по качественее проводка, резиновые вставки на крепление подножки, чтоб уменьшить вибрацию, получше стоп фонаря, как светотехника,получше, колеса крепкие спицовка,глушитель, обогатитель на руле есть , очень удобно, двиг стоп , рама вроде одинаковая. Триклер наоборот по мне , идёт как улучшенный бюджетник Альф того времени.
@medvedevolk9 ай бұрын
Друзья, это обычная альфа чамп выпущенная в 21 году. Я такую сыну подарил на день рождения. Да есть изменения. А именно: задний дисковый тормоз; электронный спидометр. Но и тросиковый хорошо работает. Пробег у альфы сына уже более 4000. И это по полям . Асфальта он не видел. Диски убожество. Пластик боковой говно при лёгкой деформации ломается. Выход - усиление стекломатом с полиэфирной смолой. Аккумулятор родной в топку. Не увидел как сказываются рулевые подшипники. С завода они сухие. Под бак нужно подкладывать резинки. Иначе будет разтрескивание металла у крана. Если кому нужен совет в эксплуатации данного мопеда пишите в личку.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Мы понимаем что она не с нуля сделана. Взяли за основу типа вашей и модернизировали. Но жти мелочи и важны. По этому я и подчеркиваю не то же самое . Гидравлика дисковая на зад просто моя мечта на альфу. Жаль , что на наших мопедах то же барабаны. Бела в том, что на неровном когда маятник подскакивает тормозит с разным усилием и даже в юз бывает, когда этого не нужно. Это не безопасно. А на гидравлический системе естественно нет такого эффекта.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Подшипники да были с малым количеством смазки добавили Весть процесс мы не снимали это ооочень долго
@amiroff889 ай бұрын
ширши или ширее! Только подписался, вы крутые🤘
@РоманМасленков-у3к9 ай бұрын
Диманы! Вы лучшие! Так держать!
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Благодарим! Есть намного лучше))
@МихаилМишунин-ж7о7 ай бұрын
Где можно купить такой мопед рм-5?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Пока их нет нигде. Потому что после нашего ролика всё раскупили. Новый приход планируется в июне. Если вы из нашего города Новосибирска, то пишите ВК, если нет то делайте заявку через местного дилера
@veloman44379 ай бұрын
Молодцы,красавчики!😊👍Всё бы хорошо,но вот с такой приборкой я бы не купил.Только аналоговая с тахометром.У меня кольт аллой и зид 50-02 lifan
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Согласны с вами, с приборкой недодумали
@PachinKin9 ай бұрын
Хороший обзор , спасибо Скажите, если передачи включаются только в низ и по кругу, то почему двойная лапка переключения, с пяткой ? И носком вверх на пониженную передачу нельзя переключаться?
@IsNoGood19909 ай бұрын
переключатся можно в любую сторону, имеется ввиду схема N-1-2-3-4 при повышении после 4 идёт снова N и далее по кругу, на "больших" мотоциклах обычно 1-N-2-3-4-5-6 и нет кругового переключения, т.е. достигнув 6 можно только понижаться в обратном порядке. В ролике имелось ввиду что при такой схеме нейтраль проще включить один раз "повысившись" с 4 чем четыре раза понижать передачу.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Уже ответили за меня
@TheSorvig9 ай бұрын
Пятка нужна, чтобы переключать куда вам ближе.Легче с 1, 2 на нейтраль назад, чем по кругу вперёд...
@Сергей-л4с2е9 ай бұрын
Приветствие авторам, 4 дня тому назад посетил мотосалон, увидел rm5 и загорелся еë кутить, 99000К
@Сергей-л4с2е9 ай бұрын
Другие не то
@ShS10109 ай бұрын
Пришлось подписаться😊, но в начале видео многовато лишних слов🥲
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Хорошо, учтём
@СергейМ-з5ъ9 ай бұрын
5:27 "имеющимися, но не подключённым аРОМАтизаторами", показывая на амортизаторы, говорит "ЗНАТОК" 😂😂😂
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Шутка юмора была, но до до всех доходит))
@miknail18077 ай бұрын
Самый классный дизайн 👍звук глушителя приятный , был бы двиг у него 200-250 я бы взял.
@user-ceBa7779 ай бұрын
RM3 эдишн, гляньте, уже заказал едет.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Оо, да ты крут. Будешь круче Нас. Потому Как старые мы юзаем
@ИльяКонищев-п9ъАй бұрын
Приветствую вас! Интересный мопед. Рассматриваю ещё мотоленд скаут. Цена почти одинаковая.Посоветуйте пожалуйста. На каком остановиться? В чём их отличие
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
Ну нам нравится когда коробка передач круговая , а не классическая . Нейтраль искать не приходится. Это очень удобно. У мото лента она не круговая
@ИльяКонищев-п9ъАй бұрын
@Dimas_TTR_LIFE т.е разница только в коробке? А на сколько надежна приборка и проводка в сырую погоду.
@ИльяКонищев-п9ъАй бұрын
Какая цена со сборкой? Доставкой
@АлександрЕлизаров-ъ6л9 ай бұрын
Как всегда Отличный обзор👍👍Тоже недавно купил похожий мопед, SIRIUS EXTRA. Подскажите пожалуйста, как поставить на место пластик, который закрывает аккумулятор?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Так показали же с обратной стороны как выглядит. Клипсы только не сломать
@raz0r.m926 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте. Скажите пожалуйста карб nibbi 22 возможно поставить на этот помед?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Да, здравствуйте
@vooldrenn9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, а колёсная база больше чем у rm-3? Вообще есть смысл переплачивать? Rm3 стоит у нас 86 а эта 99. Смущают колеса как у средневековой телеги😂 и прибора цифровая не нравится. Но зато фильтр удобный, ну и по ходоввм характеристикам для меня непонятно есть разница или нет. Мой рост 178 см.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Здравствуйте. База одинаковая. У нас рм-3. Но хотелось бы дисковый тормоз как тут
@АлиСаламонов6 ай бұрын
Доброго времени суток! Интересно было посмотреть этот видос спасибо! Подписался на ваш канал, буду дальше смотреть делайте интересные ролики молодцы! Можно небольшой вопросик? На данный момент в поиске подобного мопеда, хотел бы немного вашей консультации. Вы территориально в каком городе находитесь?
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Здравствуйте. Для консультации можете писать нам ВК. Ссылки на канале
@ИльяКондаков-ь7б9 ай бұрын
Лайк землякам, хочу дугу такую безопасности себе на кольт интересно есть ли они в продаже?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Спасибо земляк
@siberian53559 ай бұрын
Наконец то китайцы поняли что трубчитая рама дешевле и прочней, а главное за фильтр их теперь не будут материть.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Время покажет😃
@РусланСизов-ъ8и2 ай бұрын
На заднем плане: "Займы под ПТС"??? 😂😂😂
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Мы такое не смотрим
@рональдафиш239 ай бұрын
А так хочется увидеть сборку мопеда кольт на вашем канале 😢❤
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Да нет у нас его
@len4ik5776 ай бұрын
посоветуйте что лучше выбрать для первого мотика в 16 лет: альфу rf11 или альфу рс110. мне главное комфортная езда и не слишком заморачиваться с обслуживанием, цена примерно одинаковая на оба мопеда
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Сдается, что нет разницы
@mtrhf85298 ай бұрын
Здравствуйте. Что выбрать rm5 или скутер eagle 50?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Скутер хрень не функциональная.
@mtrhf85298 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а если скутер vento smart 2 или 3? Почему меня больше интересует скутер? Потому что я ни разу не ездил на мотоциклах. И вот эти переключения скоростей отталкивает. Но если все доводы будут за РМ5 то конечно выберу его.
@mtrhf85296 ай бұрын
Выбрал рм5. По нашим дорогам отбил мозги. Каждая ямка, кочка это как удар по голове. Два дня поездил и теперь голова болит, тошнит, как будто несколько раз накоутировали. Подскажите какие амортизаторы купить чтобы мягко стало. Может ещё шины тоже поменять?
@ДенисАлександрович249 ай бұрын
Здравствуйте Диманы! Дельта 110 кубов,масло в крышке генератора!!! Как устранить???
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Привет, сальник надо поменять
@EaseRider48Rus7 ай бұрын
не заметил на панели аварийного давления масла. Двигатель же с маслонасосом, почему не ставят?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
А я вообще не видел его даже на б мотоциклах. Тут давление масла ни как в машине, вкладышей нет тут, все на подшипниках.
@EaseRider48Rus7 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE на Днепре есть. Есть модификация ижей с датчиком давления. Если есть насос, по идее надо и индикатор
@andreye.49974 ай бұрын
Димас скажи я так понимаю, что по документам он 49 кубов и на раме и двигле выбито 1p39? Просто онлайн магазины пишут типо 50 кубов, а в реале 125. Мне хотелось бы знать, что бы мне по Б категории ездить и не попасть в неприятную ситуацию.
@Dimas_TTR_LIFE4 ай бұрын
Нет там в Реале 125 . Меньше, но к счастью и не 50 иначе он бы не ездил вообще. В документах он числится мопедом- ездим как на мопеде
@ЭдуардЛитвин-з5ы9 ай бұрын
Поднимите руку кто готов его взять за 100 штук это цирк
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Да их уже разобрали все, хоть ногу поднимай 😂
@nshn29918 ай бұрын
Да это не цирк. В некоторых случаях это очень удобное средство передвижения. Возможно, дороже, чем хотелось, но, иногда, спасает.
@Exibit234 ай бұрын
Сказки, никто не берет это) та же обычная альфа новая за 62-65 но в пластике
@АлександрПинчук-ъ5б3 ай бұрын
Блин. Ну это как авто. Цены растут но и продажи есть
@krasnoderevshik43769 ай бұрын
Наконец-то тормоза сделали на альфу
@akatsukidestartff54836 ай бұрын
Недавно такую же купил, ни копейки не пожелел
@viktorviktorovich10199 ай бұрын
Спасибо, прикольный мопедрон
@Gektorin6 ай бұрын
Я не могу определиться Альфа или скутер. Смотрю на эту Альфу и она мне очень нравится.
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Ну альфа явно практичнее, колеса больше, для неровностей самое то, а пластика меньше чем на скутере
@Gektorin6 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE у меня 90% город и 5% трасса.
@ИванИванов-п7б3ы2 ай бұрын
Скутер поудобнее будет в городе, ибо на хранение можно занести домой, мопед лучше будет для села, где дорог нормальных нет.
@Александр-с4м5щ5 ай бұрын
А масляным щупом вы пользуетесь?
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Нет, а что это такое😄
@МаксимФедин-ш6я6 ай бұрын
Здраствуйте. А рм5 меньше чем Colt? Хочу купить мопед побольше и не знаю какой выбрать...
@Dimas_TTR_LIFE6 ай бұрын
Меньше чем сигма, про кольт не знаю
@ДжонСтаффорд9 ай бұрын
Димасы, вам как всегда лайк👍😉
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Благодарим!
@ИванШибанов-щ4д7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли схема подключения фары regulmoto rm 3, уже вторые сутки мучаюсь с ней
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Здравствуйте. Нет но вполне возможно, что лампочка с завода не рабочая. У нас она работала дня 3😀
@vrsd20949 ай бұрын
Молодцы. У меня альфа 4 года. Норм. Альфа предоставляет мечту которой небыло в детстве))))
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Точно
@yura21217 ай бұрын
может подскажите. на мопеде точ такая панель приборов при включении ближнего света через некоторое время на понеле загорается синий глазок и понель притухает. как при включении дальнего. Что может быть причиной.
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Мы не знаем. Видели его один день
@Виктор-в3ч7д9 ай бұрын
Кальциевая смазка это-солидол. Я так припоминаю
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Нет это сульыонат кальция. Загуститель. Название значения не имеет. Смазка нового поколения
@Nikolay-j5j9 ай бұрын
Ждём новых роликов по сборке Мотоциклов.
@рональдафиш232 ай бұрын
Вышла еще новая альфа rm pro , пили́те обзор Димасы теперь!!!!!!! 🎉😂
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Ее нет)
@александрширяев-м3м9 ай бұрын
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на СИГМУ СПОРТ 125.
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Под рукой нет такого но если будет..
@АлександрЧереповецкий-л5я5 ай бұрын
Подскажите каким образом без доработок заднее колесо у мопеда Кольт размер 2,75/17 можно без проблем заменить на более широкий размер колеса пример 3,50 /16 ,
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Мы не делали такого
@dobryileshiy16577 ай бұрын
Приветствую. Скажите, по размеру он как сигма? Или же поменьше?
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Здравствуйте. Меньше
@АлексейБоровков-о2е8 ай бұрын
Добрый день Диманы! Спасибо за ваш труд! Присматриваюсь к такой технике, сыну на Д/р. Пока остановился на Vertigo sport или Alfa lux 2 new, но посмотрев данный обзор, "переобулся". Подкупают рама и дисковые тормоза, но вот приборка и фара по отзывам, скорее минус, чем плюс. Что посоветуете?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Привет. Главное в мопедах от регул это удобная коробка передач- это очень важно, Потому что она круговая и нет проблем с поиском нейтрали. Это прям очень удобно после классической коробки и такой как на питбайке. Они все встречаются на Альфах. Фар а более менее, но просится доп свет, а вот приборка с Яркое солнце будет не видна Тормоз задний тут это прям мега отлично . Сейчас у нас завал по технике, пока альфы снимать нет планов
@ViktorBalabanov-c9i9 ай бұрын
Снимите обзор на альфу Сириус про хочу купить а обзоров негде нету было бы интересно
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Так и у нас нет такой. Где вы ее выискали?😃
@micrimea90699 ай бұрын
будет ли сборка(обзор) мопеда Нордвинг ?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Будет обзор подобного мопеда от Регульмото, ближе к лету
@Ktoxz1239 ай бұрын
А как по вашему лучше если ездить на мопеде по поселку то какие лучше тормаза барабанные или всё-таки дисковые?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Дисковые естественно топ
@Колобёр5 ай бұрын
Здраствуйте, купил себе Альфу Вертигу 125 кубов 2024 года , очень нравиться мокик, рост у меня 194 см . Хочу ее немного приподнять поставить на зад проставки под пружины , а спереди попробовать поставить колесо на 18 вместо 17 . Плюс поменять руль на более высокий. Другой мотоцикл покупать не хочу , нравиться именно этот. Подскажите если не сложно , как измениться работа двигателя ,будет ли мокик ехать медленее или может тянуть хуже, либо наоборот проходимость улучшиться .? Может масло в двигателе хуже как то функцию из за уклона выполнять будет? Не угроблю ли я транспорт и что бы вы посоветовали зделать, что бы на этом транспорте было удобнее ездить с высоким ростом?
@Dimas_TTR_LIFE5 ай бұрын
Да все способы хороши , а вот колесо на 18 войдет ли в крыло? Ничего сильно не изменится с мотором все будет норм