На второй день после покупки автомобиля

[@ironmasterrus9113]

"ставьте пальцы"- на одно канале звучит такая фраза ))) поставил палец....Машинка - печальная, загоняли и цену выставили повыше рыночной...хотя, понять можно, сложная у вас ситуация в регионе. В комментах любители рассуждать в духе:"машина утиль" и т.д., вспомните, как жили в 90-е ! Что с кредитокорейцами и кредитофордофокусами своими родились ? Вспомните, как радовались совсем недавно первой машине в семье и как ваши родители чинили вот такие авто в гаражах ! Нечего корчить из себя американцев и немцев

[@vregentov]

Загнул. Ты в профиль зайди, дату рождения глянь!

[@МагомедКостоев-б5л]

Это друзья трудяги которые не умеют врать и воровать. А последние все в правительстве сидят и на должностях. Удачи Вам.

[@european_goldfinch]

Магомед Костоев и работать. ты похоже такой же

[@user-tx6ls4lv1b]

хорошая та машина которая есть.не всяк может себе позволить иномарку поэтому и не судите.

[@KatyKraz407]

согласен. сам на семерке катаюсь...

[@ShortShark.]

Плохо то, что ты на этом металлоломе на дороги общественного пользования выезжаешь. А это уже не только твоё дело. Если ты чмо, не способное заработать на мало-мальски работоспособный, безопасный, автомобиль, а не потенциальную угрозу окружающим, то ходи пешком, или езди на велике.

[@AlekseyKubikov]

Работяга зарабатывает столько, сколько ему платит хозяин бизнеса. Обвинять работягу в низких ЗП это мерзость.

[@ShortShark.]

Работяга волен выбирать, у кого кем и за сколько ему работать. Я сам работяга, экскаваторщик. Средний доход в моей профессии- 50-100. Сварщики в моей конторе- 40-80. Считаю, вполне достаточно, чтобы не покупать срань по 20 тысяч.

[@demm45]

Ты по России не суди. У них в Луганске зарплаты вообще маленькие. И не осуждай и не думай что крут. Судьба она мстительна, чем больше гордыня, тем суровее потом наломает.

[@sandros0077]

Автор приятный дядька, такому вообще не страшно машину отдать. Очень жаль, что крайне мало таких людей. Здоровья Вам))

[@Alez392]

Напишу свое мнение никого не интересующее, фильтр следовало бы поставить отстойником в низ.

[@makspayn7739]

Инжекторный надо ставить и всё, сам на всех карбюраторах ставил.

[@user-tw1mg7iy9r]

купил машину за 20000.и нет денег её подшаманить.не знаеш смеяться или плакать.россия-щедрая душа.

[@alexdubone5014]

Это не Россия.

[@ПолковникМамура-м5п]

Alex Dubone это Украина, а хули там рубли ходят?

[@Unitorus]

Набежали коментаторы, квалифицированные автотехники и инженеры... Возрастом до 16 лет... И начался срач. Какая вам разница с чем или кем хочет ебаться человек? С автосервисом и кредитотошнотом или же очень известной машиной и в гараже, умея починить большинство неисправностей своего стального коня? Если вы криворукие, то вам явно не дорога в такие вещи. Тратьте деньги, тратьте нервы, тратьте все. А нам не мешайте. У нас своя движуха за сохранение численности подобного транспорта. Транспорта, на котором ваши папки в молодости ездили и возили ваших мамок на дискотеки. Такое ощущение, что к чьим-то "экспертным" мнениям будет вообще кто-то прислушиваться. У кого есть руки не из жопы, тот обычно не говорит, а делает. И делает молча, ага?

[@АлександрВащилов-ъ5м]

Паучок прикольный, но особо понравилось как прям в кузов розетка для прицепа врезана, еще и покрасили в цвет)))

[@LG-xb7pb]

раритет)) конечно по дорогам общего пользования на таких уже опасно ездить,но для деревни милое дело. У меня в деревне луаз стоит как сажусь в него чувствую себя лет на 20 моложе

[@TheSaeed111111]

луаз это самая охуенная советская машина! украинцам возобновить бы производство, я б купил новую.

[@ququk]

я вчера по трассе ехал на калине, я гдето 100 - 110 ехал, меня шестерка обогнала как стоячего, он гдето 150 - 160 летел. тут на современных то тачках боишься с такой скоростью ехать, а на класике вообще люто, я бы обкакался

[@user-ht9tf6sx9m]

Ququk я на своей пятерке 175 давал потом руки тряслись если б шаровая наипнулось где бы я щас был а сзади тещя сидела. плсле этого сл мной не ездила на дачу....

[@user-zh3tj4xh5p]

это наверное Евгений Травников промчался))))

[@20106052010605n]

у меня также шестерка работала пока не сдал на металолом

[@TheRogi]

Молодцы рукодельцы. Не первое видео которое я смотрю, очень познавательно, есть чему поучиться. Продолжайте! Палец вверх, подпись.

[@ДмитрийЛапа-о3ъ]

надо снимать всю машину и ставить новую, японскую желательно, а на ней отрегулировать станции на радио и ездить всю жизнь.

[@saruman5454]

На какой минуте они сдали ее на металл? Лень смотреть

[@АндрейХАДО]

я как-то вывел шланг картерных газов подальше, на ауди 80. Дело было зимой. В шланге собралась эмульсия и ночью успешно превратилась в лед. как результат: избыточное давление картерных газов в двигателе, и все масло выплюнуло через отверстие щупа. но есть бюджетное решение данного вопроса. если кому интересно, поделюсь.

[@user-hz1qx2vw2e]

Трафарет SPARCO и сапун на землю даёт +25% скорости. Однако маслоприемник заткнут поддоном. Двигатель на маслянном голоде, коленвал стучит в постелях на подгазовке - вкладыши на замену, коленвал шлифовать если хватит размера. Натяжитель с башмаком и успокоителем менять однозначно. Цепь скорее всего растянута на три зуба не меньше, под замену с шестернями. РВ скорее всего тоже в проточках, голову в цветмет. Поршня, шатуны, кольца, поросёнок. 20000 заплатил за это и еще 40000 заплатит за привести мотор в чувство. Хотя ездить как то по лету сгодится.

[@Ensdeil]

У нас в городе, за 5 тыщ такие копейки и то в лучшем состоянии продают.Владелец ты купил авто у знакомого ?

[@prado8279]

клапана только на холодную регулируют

[@Николай-г1х6щ]

яяяяяяяяя Ты кого учишь ?

[@MrDimonD3]

Ну видео для начинающих. Классика вещь весьма живучая, даже в убитом состоянии способна работать еше очень долго. За 5 лет эксплуатации нашего чУдА автопрома знаю все болячки, недоработки, способы устранения, как сделать капиталку, что открутиться, а что только оторвется... но после того как пересел на иномарку, все тоже самое, только временной интервал между инцидентами в десятки раз длиннее. Например на классике амортизаторы можно менять хоть каждые полгода, на иномарке около 4х, 5и лет,

[@натальяник-й6в]

да помойму эту машину легче на пункт приема металолома сдать чем востанавливать

[@pohpuh3835]

Узнаю еще советские Луганские гос. номера ))))

[@user-ph1pn9lo5k]

Классные Вы мужики!!!Дай Бог здоровья и больше клиентов!!!

[@neoshaman1000]

капец, дрова... движок стучит и маслом плюётся, бак пробит, днище варено переварено, вместо проводки - ядерный взрыв...

[@shamanx3901]

Ну если нет денег, а первую машину купить хочется - вариант самое оно. Пол года, год поездить и все на что ты пересядешь покажется тебе верх автомобильного инженеростроения. Даже на обдристанную девятку на много приятнее пересаживаться с жигуля, знаю по своему опыту) Бюджетные ино кажутся чем-то неземным) Конечо к хорощему бытро привыкаешь потом, даже очень)

[@АлександрБорисович-ю3с]

Александр ,а вы не пользуетесь прибором для регулировки клапанов (для классики)очень удобно и точно .Особенно когда есть выработка на кулочках .Щуп слишком широк и точно не показывает

[@МихаилКонтанистов-щ8л]

Машина не стоит 20 тыс. руб. в России - максимум 5 тыс. руб. Характерный треск - сильно вытянутая цепь, натяжитель надо менять, успокоитель поменять на пластиковый.

[@tolstiy_shmel]

у меня тоже стояла такая помпа как вы сняли (отъездила 3 года - с покупки авто), но на ней больше "полипов" было и подшипники меньше гуляли, но тоже сальник заслюнявил. Взамен поставил такую же как и вы - год полет нормальный. если машина нужна для того чтобы МНОГО ездить то думаю он купил себе Головняк, а если по выходным на дачу то так можно ездить долго )))

[@alexnosov4322]

Господи, зачем ты купил ето говно? У моего отца когда то такое было, всю жизнь под ним проебался. Когда продали за копейки у нас праздник был. До сих пор передергивает когда вижу проезжающие по улице жигулини...

[@MakRus77]

Жуть и ужас. Я то думал, что самая плохая машина у меня, 9ка за 15к. Не, эта точно хуже. А, и про вообще - я так постепенно, понимаю что ехать мне в Луганск (из Москвы), на капиталку. Больше ехать некуда. Один вопрос - где взять живой двигатель? Саш, нет ли движка нормального, на 9ку? Я готов по весне прикатить. :-) С палаткой.

[@DanilBolotinski]

Мля, я свою шоху за 13 косарей продал, она была вся исправна, двиган после замены блока цилиндров на новый, на полусинтетике все время гоняла. А тут такой шлак за 20. Вот это жесть.

[@maxidrom22]

А у вас пауки в гараже.

[@frankbilders7763]

+Максим Нестеров Белые=)

[@vadynik6468]

+Максим Нестеров пауки к деньгам)

[@ДенисНетребенко-ю8о]

+Максим Нестеров там ещё и таракан на столе есть

[@kolosrodossky3562]

когда нет денег а очень хочется машину люди готовы двигаться на таком утиле..

[@denispankov79]

А зачем купили это авто? Что бы пое.....ться? )

[@ТаёжныйСнайпер]

Топливный фильтр стоял верх ногами, отстойник должен располагаться снизу и стоять. Желательно ставить бензофильтр до бензонасоса, а не после.

[@ЕвгенийЗотов-б6и]

не заметил автомобиль? где он?

[@РоманС-ц6х]

Грязь в карбюраторе попадала не с топливом, а с воздухом.

[@НесторЛебедкин]

а чё песок в карбюраторе - это плохо? ))

[@efifteenfiftymobi824]

Если золотой - то неплохо.

[@elenakononova7814]

EFifteenFifty Mobi

[@user-ki8vw3yp8p]

Меня больше паучок заинтересовал.. Странно что все на этот тазик смотрели

[@TheElitePersona]

Дулитл Флудильников белый паучек) тоже заметил))

[@user-bn8qf7ck3q]

А смысл? Забыть как страшный сон! Я как свою вспомню - мурашки бегают!

[@СерегаМурик-г2у]

машина с утиля сто процентов

[@user-yz1hj3vt4x]

зачем распредвал с рокерами? когда после регулировки клапанов такой грохот под крышкой - первым делом давление масла нужно проверить, при хорошем давлении рокера так не гремят, ставить новый распредвал без давления масла - деньги на ветер

[@ВиталикЦыпляков]

Уважаемый Александр производство у фирмы Фенокс находится в Белоруссии а не в Китае!!!!

[@ЕвгенийТомск]

Проволока чтобы вы знали-это космические технологии.На МКС прикручивали солнечную батарею на проволоку

[@legos1331]

на второй день после покупки металлолома

[@DEVASTATOR-2000]

скорее таза )

[@WOLKmen100]

Интересно глянуть подвеску и тормоза этого агрегата, небось также в очень плачевном состоянии. На 12:16 можно заметить задний правый амортизатор с двумя "ушками", кто может сказать что это за самодел и для чего?

[@Виталий-у3х7н]

Надеюсь новый владелец не собирается начинить ее взрывчаткой и устроить теракт. ибо для другого такой пепелац нахненужен! только подорвать к ебеням! хотя цена ее поднялась в два раза минимум. с новой то помпой))) ждем отзыв на дроме... подпишусь, че!

[@user-rw4qm9jy8t]

+Конрад Карлович Михельсон Так она уже заминирована! Там в багажнике вместо бензобака бомба - коктейль молотова!

[@sergeuhrulev2824]

Александр,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам!!!

[@ОлегМерлан-у6у]

да нормальная машина только не ухоженная..человек купил и не думал что надо ещё столько же денег чтоб привести в рабочее боевое состояние.я свой первый жигулёк брал 5 лет назад за 1350 евриков так у неё радиатор тёк бак тёк задний мост завывал редуктор рулевого управления протекал. электрика глючила. амортизаторы дохлые .главный цилиндр сцепления не держал диск сцепления проскальзывал.генератор от первушки стоял г 221 без шиколадки. маятниковый рычаг тоже болтался.тормозные рабочие цилиндры заклинившие.днище было залито смолой ,а под смолой были пласты ржавчины.только покрашена была нормально вид был.как спелый персик.за год всё устранил постепенно.вторую брал весной за 450 евриков.страшнинька гнилой кузов колёса все разные. салон залатал. осталось задние лонжероны и пороги.потом можно и покрасить.тачка с венгрии была пригнана когда то. была наверно с инжектором.снял с неё какойто электронный блок под седением был .открыл а там импортные микросхемы и сгоревший предохранитель.снял и выкинул этот блок зато стоят нивовские штаны стронгер прямоток глушак и обороты уж слишком огромные что то там замутили наверно.доведём и эту потом корч мутить будим.чтоб от скуки не спиться.

[@сергейандреев-ш4к2ъ]

Александр,это конечно дорого,за столько,за сколько ее взяли.мы любим погонять на автодроме.для этого 1997 г.в.была приобретена пятерка за 11000рэ.раздолбав ее порядочно и продав за 10000.взяли снова пятерку 2008 г.в. инжектор за 20000.правда снятую с учета.а простите такую дичь купить за 20000.это есть глупо.

[@ОбывательЛежебока]

Для начала перед тем как открыть капот - хотя бы прочитайте принцип работы тепловых двигателей и в частности - ПОРШНЕВЫЕ ДВИГАТЕЛЯ. Гыыы... "Пережатые или прогоревшие клапана бумажку у них в глушак засасывает" ))) С таким успехом можно смело к гадалкам идти... (тот же эффект будет)))

[@SecurityMSC]

Старый, добрый жигуль. Были времена когда он красиво катался. Щас конечно дико даже смотреть, не то шо б ехать.

[@SecurityMSC]

***** таких очень мало

[@mishatomas5323]

На минск-лада привозили фенокс- Г редкосное. То крыльчатка не садится в посадочное то люфт. Я фенокс и бесплатно не поставил на свой автомобиль- только если на продажу

[@ИгорьАрдюков-ь6з]

Почему только восьмиклапанные головки ремонтируете?

[@Гражданин-г9ь]

20 000 за эту жигу по-моему дороговато.

[@grigoricha.andromeda8343]

куда он уехал?! денег на картер не хватило?

[@ОлександрМачок-ь8ч]

Это не ржавчина в карбюраторе,это после заправки появляется через сутки, хотя в фильтре ничего нет. Я видел как на заправке в йомкости с бензином льют какую то хрень красного цвета с двух литровой бутылки, сразу же после слива топлива с бензовоза. Потом появляется вот такой осадок, там где горячо!

[@Ptah226]

+Саня Сварщик Это марганцовка. Поднимает октановое число. Если у владельца заправки совесть есть, то до 95, если нет, то до 98.

[@LA-A.44-4]

мою первую машину напомнил ой он машина зверь просто зверь до сих пор вспоминаю столько воспоминаний

[@ПавелМорозов-ь2б]

Почему белорусский Китай?У меня такая помпа пятый год стоит,с таким сальником.

[@plaguehare2959]

Это вот прям человек будет на этом ездить? Прям сам? Прям садится внутрь, и ехать? Прям рулить рулем и ехать? Не верю, это проще в утиль, здесь износ автомобиля 102%

[@Gallifray]

А еще прям бип, бип делать)))

[@plaguehare2959]

Не уверен, что там бип-бип работает))

[@danila_avto]

+вася хамов помоему там все 150%

[@plaguehare2959]

Не хотелось оскорблять владельца, к тому же там теперь новая помпа))

[@danila_avto]

вася хамов блять точно теперь 145%

[@ЭлвисПресли-д8ч]

Это рэтро ! И скоро их останется совсем мало! Я сам берусь делать моторы этих трудяг, порой чуть не даром. Пусть живут! Хорошие были машинки в своё время. У меня Нисан Блюбирд СА-20 старенький но огого! Но Запорожец свой ни за что не породам!

[@Алексейшабанов-д7з]

Я думал все это осталось в 20 веке , а нет даже видео снимают .

[@АндрейСмирнов-р5п]

не понимаю,накуя покупают такие ведра? даже для обучения это слишком...

[@ЭрикКартман-н4й]

+Андрей Смирнов какое обучение. Тут ничему не научишься. Она как встанет и сразу по серьезному и все обучение ))))

[@Evgen2024youtube]

хозляцких номера а рубли. это где? в новоросии?

[@Аполлон-Е]

Да много смотрю ютуб но такое качество съёмки не встречал. Что за камера?

[@Вова-р6н1б]

мужи у вас столько терпения и любви к своему делу такой хлом реагируете особенно запомнилось про 09или08 движок капиталили я был в недоумении зачем!?

[@Dimon1590]

Такие помпы нуждаются в обслуживании?

[@Denis089dann]

ваша новая помпа - шо мэртвому прыпарка... лучше б поддон заменили да на внутренности посмотрели... сомелье разбирается в пробках от вино-водочной продукции. а то что длинный шланг повышает давление картерных газов не в курсе? и ездят же такие.. с бутылками вместо бака..

[@Serg8808]

клапан не настроен, не точно была выставлена фаза на колене при регулировке.

[@ДмитрийЯхутль]

Аликсандр Скрипченко как мне с вами связаться. хочу пообщаться с вами. смотрю ваше видео только с телефона, и то только тогда когда нахожусь дома. как написать на почту я не знаю. для меня все эти ноу-хау очень сложно понять. А я бы очень хотел пообщаться с вами. Хочу сделать свой авто но есть очень много ньюансов.

[@Serg8808]

ахахаха тут зажат а тут большой, дядя а фазы на распредвале крутить кто за вас будет?

[@kensinfreem]

Александр , а вы не думали никогда переехать в Россию? В каокй-нибудь большой город, я думаю с таким профессионализмом там можно зарабатывать в разы больше. И с такой репутацией от клиентов отбоя не будет, в вашем региона к сожалению сложная ситуация и мне кажется вы не зарабатываете того, чего можете заработать)

[@Tatarin97]

Добрый день, Александр, сколько у вас стоит шлифовка коленвала в среднем?

[@rom3571]

у одних мастеров на обслуживании была, к таким же новым и пришла! ничего не поменялось для авто.

[@VicVlasenko]

300$ дороговасто, 150$ или 200$ (если салон хороший) - красная цена. подрегулировал, масло заменил и можно несколько десятков тысяч выкатать, а дальше по частям продать, а что не продалось - на металл) для работы сойдет)

[@rozhok_patronov]

+Vic Vlasenko Все так, только цена этой машины равна цене черного металла в приемке - 5-7 тысяч рублей. И если кто-то хочет сказать про уровень доходов - это корыто на ремонты высосет гораздо больше, чем стоит. Проще добавить ту же сумму и купить получше.

[@VicVlasenko]

jozheek а я про ремонт ничего и не говорил)

[@privedmidved]

+jozheek Если руки не из жопы - не высосет)

[@rozhok_patronov]

privedmidved Запчасти сам своими руками будешь делать?))

[@privedmidved]

На копейку?)) Увольте-с, они только в каждом продуктовом разве шо не продаются)

[@СергейПог-э9п]

машинка думает - "когда же меня переплавят?!" )))

[@BIZZONist]

То не автомобиль , а металлолом !

[@ezrax2003]

+Владимир Куницкий смотря за какую цену брать...иногда и металлолом может быть прибылен :)

[@BIZZONist]

Artem Solovyov я раз так москвич купил, сдал в метал и получилось больше чем я брал .

[@plaguehare2959]

+Artem Solovyov Судя по тому, что авто пригнали на ремонт, на этом собираются ездить, подвергая опасности жизни находящихся вокруг. Что в этом куске говна отвалится, кто подскажет? Судя по радиатору, этот суперкар весь на проволоке и птичьем помете держится, как к такому человеку относиться? Влетит такой утырок в кого-то, потому, что тормоза давно сгнили, и будет причитать, что он бедный-несчастный, и взять у него нечего. Налог на такие старые машины должен быть выше, чем на мерседес s класса(не старый), чтобы купил за 300 долларов хлам, и плати такой-же примерно налог в год. Человеческая глупость не оправдание, а отягчающий фактор при определении вины.

[@BIZZONist]

вася хамов сосед был очевидцем картины, ехала спереди копейка сверху на крыше была картошка ,в копейки оторвало мост в мести с карданом а с зади ехал камаз тягач 2013 год.выпуска и прям под кальоса и в хлам камаз, как потом говорили в копейки прогнил кузов плюс нагрузили, а шофер камаза был хозяином автомобиля и единственным источником зароботка. Так что то что отслужыло нужно или реставрировать или на свалку.

[@plaguehare2959]

+Владимир Куницкий об этом и разговор, а с владельца такой машины ты никогда даже через суд ничего не стрясешь, для Александра понятно, это заработок - пригнали, он чинит, а вот владелец опасен для общества, и не только из-за машины, он дурак.

[@FilinEgor]

Я так понял обороты плавают. Это либо система зажигания, либо впрыска. Ребята по чистите карбюратор (возможно там воздух),чистка 1000р, или может трамблёр мозги ебёт (новый 500р с проводами). Помпа"пищит" когда ломается, там подшипник изнашивается. Тут явно не то. Хотя правильно что поменяли, хуже не будет.

[@user-lf8vk3rp6m]

Три года назад продал десятку карбюраторную 1999 г.в. за 20 тыс. Правда кузов был изрядно помят, зато движок после ремонта

[@СергейФилипчев]

Повидала машинка.

[@Serg8808]

Фильтр должен стоять отстойником вниз, так через него все мелкие проходят.

[@vadimpetrov4519]

Вот это ВЕДРО ! Не боится человек на нем ездить ?

[@Kionor]

Эм...а зазоры что, регулировали на тёплый двигатель? О_о

[@lexpostrash170]

ставьте два фильтра,до насоса и после.1 меняем раз в Квартал, 2 ой весной и осенью,горе отпадает с карб..

[@makspayn7739]

Ставишь инжекторный фильтр до насоса и вообще забываешь!

[@kevinkaliforniay2408]

20000!!!!!!!!!!!???????В каком городе таксы такие? Я приеду и сменю професию

[@Матвеймастер-ч8и]

луганская машинка тазы здесь в моде

[@МаксимОкипний]

цепь растянута сильно. авто очень дорого для такого состояния. с телефона не очень слышно, но походу гремит не только цепь. бак не заварить, все равно леонтьевна будет. опыт есть.

[@leha19751]

По щупу фиг настроишь классику, если уже хоженый движок! Только в ручную на глазок....

[@InterceptorDan]

а видьтр топливный, без хомутов или уже сеяли

[@Armadil100]

Есть продолжение истории этой машины?

[@ВасяСипаратюга]

Я не пойму (((( А скупки лома по закрывали???)))))))

[@markblack2153]

Топливный фильтр тонкой очистки-в верх дном-поэтому в поплавковой камере осадок.

[@Эдян-й4с]

ну фильтр мож и не очень помогал,смотря че заливали а вот в верх дном это сильно:)

[@its2easy4y]

тот случай, когда камера дороже того говна, которое она снимает)

[@MrSpaceDiver]

как ЭТО вообще можно назвать автомобилем? Конструктор для взрослых, может быть, да.

[@ОбывательЛежебока]

Конструктор - это когда в коробчке.... А это пиздец какая помойка в данный момент и ебалово... И всё ещё в добавок на фоне уже далеко не дешёвых запчастей для неё

[@АНургалиев-я7м]

Олешкевич.ваши видео мне нравится хорошй видео...Олешкевич спасибо

[@Da_pofig]

Овощи, фрукты с оптового рынка в свой овощной ларек (палатку) возить пойдет. Свою двадцатку за месяц отобьет а потом еще и в плюс пойдет. А через несколько месяцев на металл и это еще 4-5 тыщ. Денюжки счет любят.

[@Nenasheff]

А что с правым амортизатором? Левый вроде новый.

[@ВладиславБолдырев-ц4с]

грязь в карб не через фильтр попадает а через слуховое окно поплавковой камеры

[@ВиталийТаран-х8н]

Александр добрый день! Хочу к вам пригнать машину 21099 на ремонт. Где именно вы находитесь, в каком городе? А лучше созвониться, договориться о цене и времени. Я сам с России.

[@АлександрСкрипченко]

+Виталий Таран Луганская обл. г Свердловск.С Украины въезд запрещён (блокада)

[@ВиталийТаран-х8н]

+Александр Скрипченко а со стороны России, проезда нет?

[@ВиталийТаран-х8н]

+Александр Скрипченко я по карте щас посмотрел, 400 км через должанское. Но пропустят ли меня там, вы не знаете?

[@ВиталийТаран-х8н]

+Александр Скрипченко я сам с Краснодара.

[@АлександрСкрипченко]

+Виталий Таран Въезд только с России.Через Новошахтинск или Гуково (Ростовская обл.)

[@BSN_69]

Скрипченко - Мастер, есть чему у него поучиться. Владелец вчерашней покупки....нет слов.... Выкинул деньги. Отдал за металлолом.

[@Mixa2981]

Те, что в чермет сдают иногда в лучшем состоянии чем это.

[@alexmercer8433]

Старые номера ВГ)У моих дедов такие при СССР были.Я родом из Коммунарска(Алчевска)