Часть1.Редкая причина большого расхода моторного масла Lada Niva TAIGA 1,7. 4x4

Ремонт двигателя автомобиля ВАЗ 21213 Нива .Lada Niva TAIGA 1,7 4x4. Repair car engine VAZ 21213 Niva. Reparatur Auto-Motor VAZ 21213 Niva.Reparación de motor de coche VAZ 21213 Niva. Motore di riparazione auto VAZ 21213 Niva

[@user-fo1kz1ii8f]

Спасибо за видео, всегда жду с нетерпением новых выпусков!

[@mdv13682]

Замечательный обзор,демонтаж,исследование проблемы,Александр и его Батя мотористы от Бога!!!!!

[@user-gq7fo1nz3q]

ну молодцы ребята вот бы в каждом городе таких толковых мастеров )

[@user-xf1ue7ps7j]

Даёшь продолжение!!!!! Зрелище приятное!!!! Подход и работа на уровне!!!!

[@privedmidved]

Александр, эко-приблуда (EGR) не дожигает газы, она нужна для снижения концентрации кислорода, что влечет понижение температуры горения смеси (до 2-2.5 тысяч градусов, вроде, против выше 3х). В результате содержащийся в воздухе азот не окисляется, что сильно повышает экологию двигателя. Ибо из закиси азота (как и из закисей серы, к примеру - серная кислота) образуется токсичная азотная кислота. Образуется, естественно, уже в природе, при реакции с водой. Плюс ко всему, снижается и нагрузка на клапана и седла, на выпуск, да и вообще, термонагруженность двигателя. Так что отрезание катализаторов и глушение EGR эти и не особо вредят природе в единичных случаях, но в масштабах производства автомобилей на планете.. извините, господа, которые утверждают, что это не надо.. сегодня современный город новых автомобилей с EGR, катализаторами и прочими эко-приблудами вряд ли портит природу сильнее, чем небольшой парк на сотню карбюраторных жигулей, ГАЗов и прочих авто старше 20 лет.

[@bodxam]

Все чётко Александр редкий слесарь грамотно и тщательно разъяснит.

[@19592508]

молодец ! съёмка хорошая коммент чёткий смотрится легко и не принуждённо !

[@LebedevPavel]

Вообще по началу мозг сломал, Александр в машине и оператор говорит его голосом. Пока дошло что это микрофон...

[@user-hz1qx2vw2e]

Чтоб заглушить ЕГР(система подмеса выхлопа во впуск) достаточно снять шланг разряжения от карбюратора. Пальцы могут звенеть немного, надо будет подкрутить зажигание

[@sergeuhrulev2824]

Александр,спасибо Вам за видео!!!Направляющие клапанов болтаются (вроде бы) в головке на 24.22 видно.Александр,удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

[@nikolajjshubarin5266]

смотрю как кино! МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!!!!!!!

[@user-mt1fn3mo6h]

31:20 и 33:20 - "ХАМСКИЕ ЗАПЧАСТИ". Я такого ещё ни когда не слышал. Очень "улыбнуло". Однозначно лайк!!! Саня - молодец, учишься у Бати, сказал прямо как отрезал, не в бровь, а в глаз! Саня порожаюсь твоему терпению и выдержке, так держать! P.S. Возьму эту фразу на заметку, вроде-бы как и выругался, а зато как культурно звучит!

[@Shura_Balaganov_]

Интересно, где сделаны "Хамские зап части" ? В какой стране ?

[@user-kl3hl3ql1n]

вот реально люди с большой буквы проффи в своем деле приятные видео и очень полезные !!! учитесь шабашники гаражные как надо подходить к делу и ремонту а не туфту гнать и бабки рубить

[@georgiiagapov5118]

Молодцы, ещё одна мини тайна в двигателе раскрыта.

[@user-vj2bm4zb2l]

А я Вот тоже согласен с Alekcei 46 Едешь на ремонт ДВС заедь на мойку помой подкапотное пространство ! И тебе красиво и чисто и мотористам разбирать приятнее ! НЕ БУДЬ СВИНЬЁЙ ПОМОЙ МОТОР !!!

[@larisamisanskaya3082]

Андрей Еремеев Собственно машинку помыть бы не мешало перед ремонтом хозяину. С другой стороны после ремонта не видны царапины на кузове, практично для ремонтника. Типа таким было... Для Нивы не критично, царапиной больше или меньше. Но грязный кузов обтирать одеждой дело ремонтника. В бытность эксплуатации ВАЗ от ремонтников требовалось при обслуживании двигателя класть на крыло ветошь, покрывало, чтобы не царапали пуговицами краску.

[@user-zr7jo9tq5k]

У толкового мастера имеется в гараже мойка высокого давления, и я мою всё что надо., а на отмытом двигателе не видно подтеков, ну и как то помыли двигатель , а потом сушили его , не заводился.

[@user-yz2in2hk3l]

Хороший видос,познавательный!подскажите,а в Ростове где растачивают блок и шлифуют коленвал?спасибо

[@XPbIM3]

"Или оксиды азота...что-то такое..." Да, все верно. Во впуск подмешивается совсем немного отработанных газов, содержащих оксид и диоксид углерода, в свою очередь оксид углерода, повторно участвуя в сгорании РЕЗКО снижает вредные выбросы оксида азота. Тоесть ключевая суть тут не в повторном сжигании выхлопа, а в том что выхлоп в малых дозах присутствуя в смеси значительно снижает температуру сгорания смеси, и тем самым выбросы оксида азота.

[@evgenyku5272]

Единственное, что не понравилось постоянное включение-выключение подсветки. Предпочитаю ставить ручное управление.

[@Robinzon64]

при работе с разверткой нужно использовать масло для лучшей обработки поверхности и исключения закусования развертки в метале

[@jurys6541]

Ага закусОвать надо

[@user-wu3px7fr8t]

керосин, солярку

[@user-ke2qi2yn5r]

При обработке цвет-мета для исключения задиров используют скипидар!

[@user-ph1pl6vd2y]

Добрый вечер,приятно смотреть,когда будет продолжение???

[@163city]

Главный принцип любой дефектовки - ВНИМАТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ! НЕ СПЕША ВСЕ ВНИМАТЕЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ! ПОСЛЕ ТОГО КАК ОСМОТРЕЛИ - ЕЩЕ РАЗ ОСМОТРЕТЬ.......

[@rasa6860]

хх

[@Life-forma]

Жаль не говорите цены ,запчастей и стоимости работы,было бы полезно при выборе машины...

[@niva2550]

Привет подскажи на какую камеру снимал ?

[@Balabol0219]

Выпускной клапан/сальник клапана или направляйка 4 цилиндра -- не самая редкая беда на инжекторном моторе. Потому как остальное как-то ловится датчиками или понятно при осмотре на ТО для продления гарантии. Погано когда зазор мелкий; и свеча изгажена более прочих, и черный нагар на дросселе, а рекомендуют только помыть.

[@user-zp8us5el9o]

подскажите сколько владельцу обошёлся ремонт,полностью работа плюс запчасти.желательно в российских рублях!

[@user-xg6bm7xd7m]

Какие молодцы! Систему рекуперации отработанных газов, которая очень влияет на расход, мы просто заглушим и всё, так как она забита. А почистить её, чтобы она работала как надо? Хороши мастера. Дальше смотреть не стал.

[@user-cq1bl3kc5l]

Посмотрев пол ролика мне захотелось спать от слов,,Поколупать, поковырять и т.д.А про реальный дефект ни слова .Ставлю минус, научитесь комментировать грамотно и по существу.

[@pitonritonovich5715]

Диск сцепления дерьмо поставили. Стояло тоже luk и после замены на вис, началось дёрганье при трогании.

[@iskozka]

у вас там на радио 18:30 музыка играет , так вот за нее KZbin видео блочит , буте осторожны

[@user-kk5ng4mg7t]

Здравствуйте, Александр. Не могу отвернуть болты крепления ГБЦ. (нива 21214). Подскажите пожалуйста есть ли какой-нибудь способ решить эту проблему. Наверняка Вы сталкивались с этой проблемой на практике.

[@user-rb2tk1nr1j]

Замляки мои ☺ Я с Троицкого, Луганщина.

[@edvard21]

Скажите пожалуйста какой башмак натяжителя цепи вы ставите на этот блок: 2103 или 21213 Заранее спасибо, Привет из Харькова, ещё держимся. Или в чем разница,в креплении башмака?

[@user-kk2dx5es7p]

Когда куплю авто, надо будет ехать к вам с Урала! Или купить недалеко от вас и потом к вам пригнать. Я серьёзно. Потом домой )

[@firebirdus]

В голове не укладывается.. Ну, как так можно?? Как такое, вообще, могло в голову прийти??? "Накернятели", бл*ть.

[@vregentov]

тут-то и приходит в голову способ наказания "публичная порка" Пора возвращать.

[@Vedroid666]

+Mar Mara Нельзя на красный! Тут только серый ABRO 999 помог бы)))))

[@Pavel-Tema.71]

+Денис Шашков самые нормальные герметики Виктор или Локтайт ,но некоторым дороговато

[@Vedroid666]

+Павел Тема это как бы сарказм был)))

[@kk-bk3zq]

рукасуи

[@v.nikalay.5528]

Какие марка поршневых колец посоветуете ,посоветуете (по качкству )на 21011ВАЗ ,не понять пока, почему жрёт масло на 2тис 1литр , после кап.ремонта ,свечи коричнивые

[@SnakeAleks]

Износ волнами это же вроде из-за нагрузки "внатяг"?

[@user-gi8oi3cm4o]

Интересно, как масло может течь по втулке выхлопного клапана, навстречу выхлопным газам, туда, где повышенное давление? Я думаю, что причина большого расхода масла другая.

[@guglist5001]

Масло ("жрет" - эллипс цилиндра), а натекает при заглушеном двигателе/потом внутри выгорает.

[@tanyusha82]

Здравствуйте. Скажите, сколько стоит капитала с запчастями на доллоры или беларуские рубли? У меня в ниве тоже уходит масло.

[@alexanderalexander6623]

Подскажите, нива 2121 86 года родной пробег 148000, делали головку, проел тосол, кинули кольца, начала жрать масло, компресия до ремонту 11,5 , после ремонта проехали 2000, компресия 11,5. Почему жрет масло? Спасибо

[@user-lc7yg3rw6o]

Александр вы всегда показываете новые запчасти которые ставите, но я не разу не видел новых балтов на гбц у вас.Вы их не меняете ? Ведь их рекомендуют менять.Иле я не прав?

[@user-yd7kz3mz3u]

у них должна быть определенная максимальная длинна не более 135 тогда под замену в основном ето касается 2108-09

[@user-ft5ds6zm2s]

@@user-yd7kz3mz3u Уважаемый это касается всех автомобилей для полной грамотности всегда болты должны заменяться и правильно смазываться вращающейся шайбой

[@Koordiant]

Найдется мастер, которой так же назовет Вас, горе мастерами

[@K-V83]

Здравствуйте, подскажите или дайте пожалуйста ссылку на видео как вы проверяете масляный насос, я по незнанию установил сразу из коробки и весь кап ремонт коту под хвост. Вал насоса крутится, а ведущая шестерня при небольшом сопротивлении стоит на месте, вот теперь думаю что с ним делать , разбирать пробовать восстановить или опять брать новый

[@user-jv9dr5jy8y]

Эта экологическая штука похожа на клапан EGR (по русски - РОГ)

[@viacheslavgrin]

У нас в Ростове очень высокая концентрация хитрожопых чалтырьских армян!

[@Life-forma]

Они везде

[@user-ds8kd7ne3d]

В Чалтыре шашлыки были вкусные !

[@L2Max1]

Относитено чистый мотор :)))

[@danila_avto]

Саша расскажи как на головках 08-калина снимать сальники клапанов, головку разобрал, клапана вытащил, пытаюсь сальники снять не снимаются. есть у меня и покупной инструмент для этого но один хрен плотно сидят. и это только на этих головках, на классике проще там подлезть можно. Вообщем так втулку на одном клапане я убил.

[@danila_avto]

прочтите еще раз мой текст, такой съемник у меня есть

[@user-rw3im5vx8m]

+DR.MITROFAN Тогда есть два варианта. Либо мучиться и снять. Либо отвести мастеру чтоб он снял.

[@sergeysurikovyy8655]

Сруби стамеской. Метал сальников очень тонкий, острой стамеской режется от руки.

[@user-wu3px7fr8t]

плоскогубцами, заточи в губках паз поперечный, я так снимаю

[@danila_avto]

кто на таких головках снимал сальники тот знает что од сальником идет тарелочка с буртиком и этот буртик касаеться буртика на сальнике, так что обхватить сальник нечем не получается

[@Jamm6027]

Помыть машину не,не случилось сообразить хозяину?

[@user-ug4re7dq4t]

да уж крутить такие колеса таким рулем это из области мазохизма

[@user-jx2np2yb7r]

да были люди в наше время, не то,что нынешнее племя)))) слабаки

[@user-fk4qf2jk7j]

качество видео радует))))

[@user-ei4hm7gz7w]

А как понять на рабочем ДВС, что причина расхода масла в направляющих? Мне заменили клапана, направляющие, сальники клапанов. И в итоге расходы масла меньше не стали. Сапун сухой... Куда уже смотреть не знаю ДВС Гильзован под 82.0

[@kislenko1979]

корпус у помп у всех 2101. есть классическая и шеви. на нивах стоит помпа от классики. но лучше ставить от шевика у них циркуляция лучше

[@v.garage]

Ну это жесть

[@v0olveee]

Александр, подскажите, из-за чего может моторное масло пахнуть бензином на 8-кл движке девятки?

[@tehas1000]

если у тебя карбюратор то может бензонасос в блок бенз пропускает

[@v0olveee]

Там инжекторная 2114.

[@vregentov]

стекает через цилиндр в картер. Варианты: карбюратор или форсунки не замыкаются до конца, а в тот клапан, который остался приоткрытым, как раз и сливается. Когда починишь, снизишь и расход тоже.

[@user-xc7qt4oz9q]

Поршни от 10-ки стояли... Разве нет разницы?... Некоторые от 8-ки ставят.... Или только безвтыковость теряется?... Я знаю, что 10-е и 8-е между собой отличаются паралельным смещением пальца... Кто в курсе?

[@RA4YF]

А микрометром неверно меряют- колхоз… 3 щелчка трещотки положено.

[@user-fu9wv2tw2z]

убери с воздухана заслонку зима лето только летом и сразу поймеш что мотор дышит особенно мешает коническии конец фильтра

[@fdsfdsfdsfsdfd771]

зачем нужны 6 пружин на диске сцепления? амортизируют ускорение крутящего момента?

[@vregentov]

1) Да 2) Когда ты отпускаешь педаль, смягчают удар 3) Когда ты въезжаешь в яму, смягчают удар 4) Когда у тебя пробуксовало колесо, смягчают удар В общем, выполняют ту же функцию, что маховик и "балерина", но в другом диапазоне частот вибрации

[@CEMEH475]

шины задом наперёд стоят

[@kolomenski79]

я бы не рискнул таким макаром откручивать распред с башкой.

[@user-kb2ij1bj7i]

где продолжение?

[@user-ng4pe5op7y]

седла тоже под замену

[@user-ls2fg5hh7g]

подскажите какую прокладку гбц выбрать для ваз 2106 тонкую1,1мм или толстую 1,8мм пробывал тонкую почемуто не смог обежать головка после фризировки .

[@wgodunoff7736]

промерь плоскость блока, кроме ГБЦ блок тоже может быть кривой

[@user-ls2fg5hh7g]

Причина найдина после фризировки на гбц остались мелкие конавки стер их наждачкой и все ок. Хотя я уже не первую гбц отдаю на фризировку раньше таких проблем небыло.

[@user-ho4jm8sv4v]

Как к вам на ремонт записаться????????????

[@andrei1713]

👍

[@user-cl9wq9rj7x]

Какой пробег?

[@Namor-Nilug.]

отшибть руки горе мастерам и забрать деньги у них за их антиремонт.

[@user-mt5cu5ez8s]

Колеса клас

[@tavr1836]

Говно!

[@user-ri6ur7gw3t]

ну откуда так жрало масло так я и не понял, где гейзер бил то?

[@user-dd6cf5xv1g]

Как откуда? Между головкой и направляющими клапанов, какие-то придурки кернили направляющие , чтобы они не болтались в головке. И 40 литров масла на 10 000 км.

[@raisgrr8420]

12:12 болт везде болт вкручен будет. Я думаю советские конструктора не идиоты и не маркетологи были раз там придумали ставить систему клапан рециркуляции.. А не для того что б там болты были.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

снижает температуру в камере сгорания замещая кислород из воздуха на азот из выхлопа. Полезно для бедной смеси на ХХ

[@raisgrr8420]

@@prochitayrazgovorsekstremistom это если везде болтами заглушить?

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

RAIS GRR, это по стандартному. ПРодолжение темы вывода шланга сапуна в корзину фильтра карба, потом в патрубок перед заслонкой в инже, и егр всяческий. + частичный возврат смеси дожигает несгоревшее. Я бы не глушил.Заменил на новое . на карбосе картерные газы дают увеличение оборотов ХХ и более уверенный ровный ХХ

[@raisgrr8420]

@@prochitayrazgovorsekstremistom спасибо понятно теперь. Значит я не зря бегал искал новую эту клапан системы рециркуляции. Всегда думаю что с завода тем более когда выпускался авто в ссср, то под капотом ничего лишнего неможет быть. Если предусмотрена какая либо запчасть с завода, значит она там должна быть. Хоть в лепёшку разбейся.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

глушить-это продолжение нелепой темы шланг сапуна вешать на асфальт.. Многие повторяют но не осмысливают

[@user-up1bb1zh4h]

да.

[@vitalpliev3786]

Александр, просите клиентов чтоб машину мыли перед ремонтом . Шо за неуважение к Вам и к зрителям канала !

[@whitefang8346]

По машине сразу человека видно,чухан какой-то ниву пригнал

[@user-hl2qc5kx7x]

Батя у него молодец, клиент жирный, чего там измерять, работаем по полной. И 4 литра масла за 150 км вытекло между направляющей клапана и головкой... извени НЕВЕРЮ

[@AKWoland]

Там похоже не одна направляющая так текла, плюс износ цилиндров уже довольно конкретный, там тоже уходило не слабо так. В общем отовсюду понемногу набралось. А что до направляющей, так там та щель как раз фактически в луже масла находилась и с одной стороны разряжение во впуске, с другой - повышенное давление картерных газов подпирает, вот оно и бежало весело через щель.

[@kpyt6651]

Внимательней смотрите, 4 литра то было на четверке, которую впарили л... парням из сервера, не на этой машине. А так правильно НЕ ВЕРИТЕ.

[@Shura_Balaganov_]

А при чем тут Верю - не верю, когда масло в камере сгорания прекрасно видно !! Тут очевидно все !!

[@user-xx9nm7cx4s]

Походу заливали масло миниралку самую дешовую и гоняли по 10,15 тыс....

[@Borisbritva573]

Что у вас с камерой, срочно заменить

[@user-wu3px7fr8t]

Разбили посадку под втулки при холодной установке и снятии.

[@igor87641]

т.е. то что они керном обделали тебя не смущает?

[@user-wu3px7fr8t]

igor87641 нет, я причину назвал, а керном уже потом "лечили"

[@igor87641]

***** Лечили? Да не приведи господь таких докторов !-)

[@user-wu3px7fr8t]

igor87641 как убили так и лечили, жопой думая ).

[@user-lz8rz7qh7e]

Это не кернили а выбивали направляйку на холодную и она потянула

[@Sevenlifeseven]

Сколько кушает такая нива бензину?

[@user-kh9tz3nu1y]

На сотку почти 20литров

[@user-wr4he1yn3d]

как вы сливаете антифриз? вечно колодцы полные. у меня не было такого не разу

[@Pavel_Tomson]

Этот клапан называется EGR что в переводе на русский - рециркуляция отработанных газов, для уменьшения токсичных выбросов в атмосферу.

[@user-lq4zj5ei1n]

Я лью в свою машину масло 5лит канистра стоимостью 12дол и ежу 9-10тыс у мяня мотор такойже

[@user-tc9zw6tx3b]

А лучше 25000 км накатывать,мотор чище будет😀👍

[@user-lq4zj5ei1n]

@@user-tc9zw6tx3b дак ты на велике не накатаеш

[@user-sm7jd7su7f]

Скажите пожалуйста реальную норму расхода масла на двигателе ваз 11183 и влияет ли на это стиль езды?

[@Shura_Balaganov_]

Конечно ! Еще как влияет ! Кто ездит спокойно - у того и расхода почти нет....Но если сильно газ давишь по трассе - то и расход тогда !! И еще когда старый мотор он тоже поджирает, даже если иномарка....

[@user-oi6no5xt7f]

Мастеров надо было заставить купить новую ГБЦ за варварское отношение к ремонту.

[@user-oi6no5xt7f]

Вместо развёртывания не проще было бы подваририть, просверлить и развернуть заново в номинал ?.

[@user-oi6no5xt7f]

Маховик надо обязательно проточить на токарном станке.

[@user-oi6no5xt7f]

Сцепление Лукас явно поддельное - китайское. Помпа куплена неправильная - с низкой производительностью. Надо именно 2123 от шнивы.

[@user-oi6no5xt7f]

Поршни лучше было купить костромские.

[@user-oi6no5xt7f]

Номинальную направляющую можно было поставить на термостойкий герметик.

[@candymanlollipop8092]

Шпилька выкрутилась или не было? А я не знаю. Бля, а что ты откручивал?

[@alekcei4626]

Хоть бы хозяин помыл машину....

[@user-fg3vz5qf8f]

Что вы ипаетесь с той разверткой, отдайте расточнику бошку, пусть расточит посадку под направляйки. И когда вы уже начнете балансировать двигатель.

[@igor87641]

Тогда когда перестанут в СНГ балансировать болты колёс

[@user-fg3vz5qf8f]

igor87641 Ага, и тормозные барабаны до кучи.

[@renat0739]

поршня десятые почему-то )

[@user-gq2tl4nd1r]

здравствуйте занемаюсь ремонтом немогу не где найти оправки для оприсовки седел есле поможите буду признателен очень

[@user-sd7yy7kc9g]

Ребята! ,,Хрень,которую не знаю ,как называется,, - это система рециркуляции выхлопных газов, а предназначена она для уменьшения выброса вредных веществ. Хотя я тоже её глушу,уже много лет (Но так делать не надо !!! ) А насмешил,когда ставил заглушку на ,,вакум,, ... Вроде неглупые в общем то мужики, но хоть Жигули изучите ! За нормальные машины молчу,вам они не по зубам...

[@user-vz9hx5yi2d]

ппц

[@user-ke2ne9ki2k]

Если снимаете про расход масла.говорите причину а вы про диск про помпу .нахрен эта болтовня.

[@user-oi6no5xt7f]

Где часть № 2. Озвучь когда зайти на канал что бы не дёргаться ?

[@user-rq5sr9lb2r]

кстати масло ZIC меняет упаковку

[@user-ne1ce5ir9h]

+

[@user-ww7cg4xe3r]

Продаю ниву 2121.

[@sergej4573]

+++

[@gasanmirzahanov8898]

заливаю воду всегда нахуй антифриз

[@vregentov]

Гасан, ну я не против. Посоветуйся с ребятами из. Нерюнгри. Или из Якутска. Что скажут.

[@user-vi2lz6mk4d]

Запаска под капотом - это позор российского автопрома

[@user-xh5kx4mi1h]

пысец

[@Prostoy_kolhoznik]

Блин все бы ничего но это маргание подсветки калит пипец как уже бы или включил или выключил смотреть не возможно

[@user-ez9le9ig3h]

Луковсеое сцепление говно ставте ваз

[@tavr1836]

Сакс!