Набор для замены сайлентблоков....

[@Veber55]

RockForce 933T1 сегодня купил и сразу же снял на месте задний сайленблок переднего рычага Субару Форестер.Пришлось повозится с крепежом долго,а сайленблоки быстро снялись с этим набором.

[@НеяскинСергей]

Подскажи где купил?

[@Veber55]

@@НеяскинСергей Купил через приложенип Каспий.кз в рассрочку на три месяца.

[@НеяскинСергей]

Спасибо!

[@ГалымТашенов-б2с]

Здравствуйте, скажите как до сих пор набор, не сломался?

[@evgen74garage10]

А почему он должен сломаться?

[@vanek-89]

Поддерживаю вот щас думаю себе заказать,теперь сомнений нет спасибо за обзор!!

[@vanek-89]

Пользуюсь уже 2 месяца гильзы и резьбы крепкие,с набором кайф,брал под прес

[@lgoptimusblack65]

Тоже похожий заказал. Думал хиленький. В итоге на почте ограничение по весу 15кг и этот набор не прошел. Отправили на грузовое отделение. Жду когда прийдет

[@OpelGMparts]

на почте до 30кг!

[@TheDinafit]

У masuma есть оправки для пресса . 60 стаканчиков от33мм до 104мм с шагом 1мм. На каждом стаканчике указан размер. Артикул от RU-01T до RU-60T. Продаются поштучно, в любом интернет-магазине можно заказать. Цена дешевле чем у токаря)

[@evgen74garage10]

Спасибо. Считал я их купить,ценник практически тот же выходит+докупить шпильки+чемодан для хранения....

[@tegishegi5702]

уже нет их в наличии

[@TheDinafit]

@@tegishegi5702 *Да какие-то есть а каких-то нет.Может это временно.Можно написать в Masuma что там ответят.*

[@OmAHum-000]

Купил себе подобный наборчик, через несколько дней вернул обратно. 90 % содержимого вы никогда не будете использовать - деньги на ветер за не нужные железки ! На легковой вам понадобится лишь пару втулок из набора. В итоге взял себе станину гидропресс и поставил домкрат на 10 тонн, намного удобней и быстрее всё делать. Торцевой головкой под соответствующий диаметр сайлента работаем-прессуем.

[@evgen74garage10]

Есть и пресс, втулки использую в прессе. Вот сами шпильки три из четырёх без использования

[@АнтонАнтонов-в1п]

а как на балке задней поменять, балку в сборе снимать и под пресс😂

[@evgen74garage10]

@user-ep8gr7ff2e с такими мыслями получается одним ключом можно всю машину перебрать...... 😁. Каждый берёт для себя инструмент под определённые задачи

[@СашаКорней-р4щ]

Привет для съёма ступичных подшипников тоже получится использовать этот набор или нет?

[@evgen74garage10]

Да

[@Veber55]

@@evgen74garage10 Прикипший подшипник врядь ли снимут,можно резьбу разрушить.Для таких подшипников есть специальный сьемник,российский.

[@Ruki_ne_dlya_skuki888]

Благодарю 🙏 за обзор, как набор живой? Шпильки не порвало?

[@evgen74garage10]

Живой. Одну порвал, они продаются отдельно

[@МаксКемеровский-х6г]

Отличная вещь в хозайстве!

[@vladimirromanov4802]

Привет Евгений когда может доедишь до Краснодарского края могут пригодиться

[@РобертВалеев-п9ш]

Жека, привет! Вот это ты заморочился! Так до Краснодара ее доедешь, по пути ремонтами займешь всё время!

[@evgen74garage10]

Да не, с собой его не повезу. 20 кГ с лишним и большой чумадан очень

[@andreysh4882]

2:52 Бренд засветился

[@СергейБондарев-л9ъ]

Какте наборы удобней и надёжней ,те где стаканчиками оправки зделаны или вот такой с шайбами ?

[@evgen74garage10]

Таким набором не только на прессе работать,но и на весу снимать, а стаканы в этом плане менее универсальны

[@СергейБондарев-л9ъ]

@@evgen74garage10 но почемуто дороже все наборы стаканами в отличии от гильз

[@evgen74garage10]

@@СергейБондарев-л9ъ правильно,там металла больше надо

[@СтасЧехов-ъ3к]

Здравствуйте подойдёт ли для сайлентблокков сангёнг актион нью

[@ИгорьЕфимов-с7ш]

Подскажи какая фирма?

[@user-Gregory11]

КАКОЙ размерчик съемника для актиона???

[@evgen74garage10]

Разные. Что именно снять нужно? Этот набор для ремонта всех авто

[@user-Gregory11]

@@evgen74garage10 для замены плавающих сайлентблоков на SsangYongActyon

[@Veber55]

@@user-Gregory11 Вроде набор универсиальный для легковых авто

[@MrLangezz]

получается что с помощью шпилек можно снять не снимая деталь с машины. ну вот у меня кашкая, возьму этот набор, подрежу шпильки. должно же получится?

[@evgen74garage10]

Да

[@tegishegi5702]

Лучше на сервис съездить, снять и сделать по-человечески на прессе

[@evgen74garage10]

@@tegishegi5702 Если надо пару сайлентблоков снять с кулака, то проще шпилькой чем разбирать пару часов и собирать, по факту получите то же самое что и на приеме. + Эти проставки использую и на прессе

[@СергійКравчук-ж4я]

де купити

[@Zloy_Karramba]

Самое слабое место у этих наборов - это сами шпильки. Какая разница, какая толщина стенок у проставок, если резьбовые шпильки тянутся и ломаются?

[@evgen74garage10]

Разница в том что в большинстве случаев используется в прессе на 20т

[@МихаилМиха-т7ж]

а есть в наборе гильзы с вырезом для тойотовских салентов с ушами типа как вот эта гильза JTC 4164

[@evgen74garage10]

Такой нет

[@ДенисУсков-д8ш]

Без штанген-циркуля - никуда. Симпотный наборчик.

[@Soloveyko_TaM]

Скажите пожалуйста какая высота вставки на 54?

[@evgen74garage10]

Надо мерить,я сейчас в отъезде

[@Veber55]

@@evgen74garage10 Если не ошибаюсь 70 мм высота

[@СергейФедосеев-л6ф]

@@Veber55 Здравствуйте, а между самими гильзами, какая разница по высоте не знаете случайно, если к примеру одна 70 мм, то другие на несколько мм.выше идут.

[@СергейПетров-б6т7ф]

​@@СергейФедосеев-л6фОни всё одной высоты.

[@ИванИванов-ф1ч3ч]

Привет Женя, тебе пресс гидравлический надо теперь

[@evgen74garage10]

Есть и пресс)))12 тонн

[@ПавелКашкаров-ф1ч]

Набор топ, у меня такой же

[@АлександрФомин-л7е]

Здравствуйте как набор называется ?

[@ПавелКашкаров-ф1ч]

@@АлександрФомин-л7е он так и называеться, фирмы есть дело техники, автодело, jtc и другие, заказать можно на озоне

[@АлександрФомин-л7е]

Подскажи сталь хорошая и не слабый он ?

[@ПавелКашкаров-ф1ч]

@@АлександрФомин-л7е на 20 тонном прессе выдерживают, причем я ими еще некоторые подшипники перепресовываю, а не только сайленты

[@АлександрФомин-л7е]

Сп большое

[@ЕвросетьЕвросеть-ф1ы]

Красота. Авто Дело 40915

[@evgen74garage10]

Теперь весь инструмент есть для работы)))

[@OpelGMparts]

40925 24 предмета, чем практически отличается не скажете? Почему то 24 предмета ДОРОЖЕ чем этот на 27...какой брать?

[@Veber55]

@@OpelGMparts Может быть там шпилек больше,здесь 4 а там возможно 5?!

[@tnikolai12]

Был подобный набор - фигня. Постоянно криво прессует.

[@evgen74garage10]

Я наверное что то делаю не так раз у меня всё нормально пресует.

[@РенатФ-б2з]

А где ссылка на товар

[@evgen74garage10]

Так я в магазине инструмента брал по наличию)))

[@НАТАШАВЕСЕЛОВА-ю2и]

Купил это гавно за 20000 руб хуже не видел резьба с первого раза самая толстая из мягково метала погнулась. Оправку пришлось сточить гнется все как пластелин. Толщина слишком толстая гильз не дает выпресовать. Просто ужас а не набор готов в мусор его выкинуть

[@evgen74garage10]

Многие вещи надо на прессе делать. К примеру один сайлентблок из подушки выдавливал пресом 10тонным, под ним при этом 15 мм проставки прогнулись, тут никакая шпилька не выдержит. Так что тут надо ещё подход. Не все шпилькой можно вытянуть. Да и не видел ничгде чтоб этот набор стоил 20 тыс, он дешевле

[@Veber55]

@@evgen74garage10 Проставки сдюжат любую нагрузку,а вот насчет резьбы в гайке и на шпильках не уверен.Цена этого чуда( я сегодня купил копию Force из Тайванья под названием RockForce 933T1) в Алматы от 67-75000 тенге т.е. 11-13000рублей от силы.Откуда 20000 руб в России,там должен быть дешевле!

[@evgen74garage10]

@@Veber55 Потому что бред несёт и все. Уже сколько сайлентблоков поснимал,проблем нет. Просто пользоваться надо нормально, а не здоровые тянуть самой тонкой шпилькой

[@Veber55]

Есть прикипевшие сайлентблоки.Их только прессом снимешь.Показывают что для выпрессовки таких потребутся усилие пресса до 16 тн.Если вы собираетесь их вытащить через сьемник со шпилькой,сразу скажу,не получится.Предварительно надо обработать такое соединение надо,а самый верный вариант используя специальное узкое зубило Jonnesway,разгибать с края,углубляясь во внутр обоймы сайлентблока со стороны выпуклой стороны,тем самым снять частично натяг.Потом спокойно можно снять применяя сьемник.А обратно запрессовать сайлентблок без проблем получается.Перед применением обьязательно смазать резьбу шпильки т.к. слой смазки не дает сдирать(слизать) резьбу гайкой.

[@Za_Suverenitet_Otechestva]

@@evgen74garage10 и