NACH EnBW Preiserhöhung jetzt per App für 0,49€ laden! ICH lade nicht mehr mit der EnBW!

[@Stromrein-Spassraus]

Achtung! Leider sind die Preise bei den Pfalzwerke ladestationen quasi übernacht zum 03.05. auf 0,82€ gestiegen. Immer erst vorher den Preis überprüfen. Bzw. mit der App die Ladung starten und günstigen wählen! Sicherheitshalber auch einen Screenshot machen falls man im Nachhinein Reklamiert. Emailadresse [e-mail]

[@Aer-O-Tec]

Es gibt mittlerweile noch mehr CCS für 49ct . zB Reev in D oder Tiwag in AUT und Neogy in ITA..gerade ITA und AUT waren bislang die Preise sehr hoch !

[@abraxastulammo9940]

​@@Aer-O-TecAuch Westfalen/Virta für 49 ct

[@bernhardrogge2679]

Pfalzwerke in Berlin und Umland sind entweder als Pfalzwerke oder als VIRTA gelistet - Preise >80 ct/kWh (02.05.2024, 23:05 Uhr). Täglich/stündlich wechselnde Preise?

[@jurgenzapf7584]

… und bei EnBW kostet es jetzt 0,87€/kWh. Gestern noch nachgeschaut und heute die Rechnung nach der Ladung bei EnBW mit der Elektroverse Karte mit den 87Ct.😡

[@michaelwerner7405]

@@jurgenzapf7584 ging mir heute genauso Laut App 0,49€ also geladen Dann auf einmal App Update und Rechnung über 0,87€ Herzlichen dank Electroverse 😡😡🤬🤬 Am besten man bleibt bei den Üblichen Anbietern und verzichtet auf solche Lockangebote von solchen Rooming Anbietern Dann gibt´s auch kein böses erwachen

[@phil4187]

ich stehe gerade bei enbw.. gestern abend noch 49 ct über electroverse angezeigt.... heute 87 ct..!! 😂😂😂😪😪😪😪😡😡😡😡😡😡 bringt so alles nix mehr... vielleicht wechsle ich wieder zum verbrenner oder zumindest plug in hybrid..!

[@abenteuerelektrisch8977]

Ich lade weiterhin für 39ct EnBW (L) und habe die Tesla App für alle Nicht-EnBW Säulen. Für mich passt das. Bin Vielfahrer und lade deshalb sowieso schon an EnBW Ladeparks quer durch Deutschland/ oder ab und an bei Tesla. NUR, was richtig blöd ist, ist AC Laden/ wenn nicht an EnBW. Bin jetzt schon bei 90% DC als Laternenparker bei bald 150k km

[@4taktpatrick494]

Tesla hat preise gesenkt ! Ich lade nur noch bei aldi oder tesla alles andere zu teuer

[@Stromrein-Spassraus]

Kommt drauf an ob man einen Supercharger in der Nähe hat. 🤷‍♂️

[@4taktpatrick494]

@@Stromrein-Spassraus bei mir gibts gleich einen zahle momentan 41 cent

[@dirk2349]

Einfache Rechnung, die jeder selbst anstellen muss. 39ct mit 18€ Monatsgebühr bei EnBw oder 45ct mit 10€ bei Tesla (bei der mir nächsten). EnBw ist bei mir 3km entfernt, Tesla 30km. Jeder SUC kann unterschiedlich teuer sein. Bei knapp 700km im Monat (bei 20kWh) wird Tesla teurer. Die fahre ich locker. Und da Tesla für mich aus Entfernungsgründen keine Rolle spielt...

[@4taktpatrick494]

@@dirk2349 ja da hadt du recht ich fahre 2000 km im monat lade wenn in der arbeit oder bei tesla mein akku ist ned so groß hab nen i3 s 😁

[@gecko1367]

@@dirk2349 Sofern du mehrere BEV-Fahrer in deinem Bekanntenkreis (äh, ich meine natürlich in der Familie 😅) hast, schließt einer das L-Abo ab. Wir sind hier mit Kind und Kegel 6 BEV-Fahrer. Einer hat das Abo abgeschlossen und die anderen fünf bekommen die Zugangsdaten. Sprich, 3 € GG pro Nase. Ladekarte ist nicht erforderlich. Klappt auch einwandfrei mit der App. Die Abzocker wollen es halt ja nicht anders.

[@m.f.7752]

Hi Carsten, vielen Dank für den Tipp mit EnBW über die Eletroverse App 👍🙂 Man könnte meinen, die Ladesäulenbetreiber wollen die Elektromobilität ausbremsen mit ihren hohen Preisen 🙈 VG Marc

[@Stromrein-Spassraus]

Ja das stimmt 😞

[@Kuno-gv4st]

Wir waren heute bei Aldi Süd in Leverkusen 0,39€ pro Kw/h und mit 150KW geladen 👍

[@Stromrein-Spassraus]

Sehr gut 👍

[@brandy8029]

Vom Preis Leistungs Verhältnis her müsste man auf Langstrecke eigentlich fast nur noch bei Tesla laden. Das Abo Modell finde ich fair, aber leider auch nicht Flächendeckend vorhanden. Ich als Enyaq Fahrer und damit Fremdlader kann die Tesla SC leider auch nur selten nutzen da ich fast immer 2 Ladeplätze belege da die Kabel eindeutig zu kurz sind, und nicht laden kann wenn der Ladepark gut besucht ist. Ich persönlich finde die Tesla SC deutlich besser zu handhaben als die meisten anderen Schnelllader, zumindest hat man nicht das Problem mit unleserlichen QR Codes

[@Stromrein-Spassraus]

Es gibt schon viele Supercharger mit V4 da sind die Kabel lang genug. Die werden dann alle noch umgebaut werden müssen.

[@tommimakitalo3675]

Ist das ein Vorteil, wenn man statt manchmal schlecht lesbarer QR Codes gar keine hat?

[@brandy8029]

Ja definitiv,denn es ist deutlich einfacher die Ladesäulen Nr. in der App auszuwählen als einen schlecht lesbaren QR Code zu scannen oder bei -15 Grad an einer vereisten Ladesäule oder bei Starkregen die Säulennummer einzutippen. Scheint dir noch nicht passiert zu sein,sonst würdest nicht nachfragen😅

[@Solarix7]

China liefert preiswerte PV Module und E-Autos,Deutschland liefert Abzocke beim Strom Zuhause und an der Ladesäule. BMW verlangt jetzt noch Gebühr für das Einstecken,und Blockiergebühr für Vollladen.Als nächstes kommt bestimmt Gebühr für das Abstecken.

[@Stromrein-Spassraus]

Und die Franzosen haben auch noch die Gebühren pro Minute erfunden (Freshmile) 🤦Ich sehe auch immer wieder Parkzeitbegrenzungen von DREI Stunden an Ladesäulen wie soll man da sein Elektroauto vollladen können? 🤷‍♂️

[@Fantomas_007]

EnBw ein Wahnsinn. Ich bin über den ADAC an EnBw gekommen, und habe auch eine Zeit lang mit dieser App bei EnBw geladen. Nun nutze ich andere Lademöglichkeiten. Nach dem EnBw angekündigt hat die Zusammenarbeit mit dem ADAC zu beenden war für mich auch alles klar. Eine Zustimmung der Änderung habe ich nicht zugestimmt. Nun kam eine erneute Mail: Ihre Zustimmung fehlt: Änderungen für Ihren ADAC e-Charge Tarif. Dieser Erinnerung werde ich natürlich nicht zustimmen. Für wie naiv hält EnBw seine Kunden? Oder haben sie es doch so nötig? Ich bin mal gespannt mit wen der ADAC eine neue Kooperation eingeht ..... Tesla? oder IONITY oder vielleicht ARAL und Shell..... na wir werden es sehen. Beste Grüße und danke für deinen Content.

[@Stromrein-Spassraus]

Diese Email habe ich gestern auch bekommen. Ich warte bis der ADAC mir eine alternative Möglichkeit bietet dann entscheide ich!

[@brandy8029]

Ich habe nur zugestimmt um die Karte mit den alten Preisen noch 2 weitere Monate bis zum 1.10. nutzen zu können. Danach lade ich halt einfach nicht mehr bei EnBW.

[@tommimakitalo3675]

Warum ist EnBW Wahnsinn? Die Zusammenarbeit mit ADAC ist beendet. Das ist für viele ein Verlust. Aber nicht so groß, wie es aussieht. 100 kWh/Monat kosten jetzt statt 51€ 59 €. 200 kWh haben 102 € gekostet. Dafür nimmt man jetzt EnBW M und bezahlt 103,99 € oder noch besser 95,99 € mit EnBW L. Roaming ist teurer geworden. Bzw., nicht ganz: bisher mit ADAC 60 Ct/kWh, jetzt geht es ab 59 Ct/kWh los. Im Vergleich zu Tesla oder Ionity Passport ist Roaming möglich. Das ist ein Zusatznutzen.

[@tesla-spectre]

Das Problem ist ja, dass die Energieversorger ohne Folgen Wucher betreiben können. Am Spotmarkt wurde heute zB in der Mittagszeit sogar ein negativer kWh Preis hier in Tschechien aufgerufen. Generell spottbillig. Also an sich müsste überall auch bei 20ct/kWh fett Gewinn gemachtnwerden, zumal die sich ja auch die THG Quote noch miteinverleiben.

[@Stromrein-Spassraus]

Es fehlt der dynamische Preis an den Ladestationen

[@tesla-spectre]

@@Stromrein-Spassraus es fehlt auch eine Wucherkontrolle. Da die EnergieverSorger die Preise an den Ladestationen diktieren und du eben nicht wie beim Verbrenner ganz einfach mal 5km weiterfahren und anderswo fix auftanken kannst, fesselt das die ENdnutzer. Die Profite müssen exorbitant sein. Ich wäre in der neuen Zeit für eine verpflichtende staatliche App, in der jede Station mit dem aktuellen Preis verzeichnet ist und wo man auch nach Preisen sortieren/filtern kann. Eine um sie alle zu binden. Das wäre übersichtlich.

[@tommimakitalo3675]

Was ist Wucher? Eine Ladesäule kostet ca. 100.000 €. Die Anschlussgebühren für das Mittelspannungsnetz sind hoch, die Wartung der Säulen kostet Geld. All das muss mit einkalkuliert werden. Das ist so, als würde ich den Preis für ein Brot mit dem Preis von Mehl vergleichen, da das Brot hauptsächlich aus Mehl besteht. Sind die Bäcker dann Abzocker, wenn das Brot wesentlich mehr kostet, als Mehl im Großhandel?

[@tesla-spectre]

@@tommimakitalo3675 wieso kostet es dann bei Tesla 40 ct und bei EnBW und vor allem Ionity gerne mal mehr als doppelt soviel?

[@Profimaulwurf48]

EnbW ist zwar jetzt dann richtig teuer, aber im Moment, als ADAC, auch nicht viel günstiger. Ich war froh, dass meine Ionity Tarif noch bis zu 27.4.24 galt, ist jetzt auch vorbei. Jetzt nutze ich erstmal ESB AC 38 ct, DC 48 ct. Mal sehen, wie lange das gut geht. Ab November dann Tesla

[@ertzgdds]

Ist jetzt mittlerweile 49ct dein "günstigster" Tarif? Das geht so gar nicht mehr! Letztes Jahr hab ich durchschnittlich noch 33ct an HPCs bezahlt. Jetzt soll 49ct günstig sein? Nächstes Jahr sind wir dann bei 69ct? Die letzten Hoffnungen liegen derweil auf Tesla, dass sie mit ihren 40ct die Wucherladeanbieter vorm völligen Abheben abhalten! Aber im Grunde ist eMobilität für Nicht-Wallboxbesitzer inzwischen toter als ein totes Pferd... echt übel!

[@Stromrein-Spassraus]

Wenn man Aldi, LIDL und Kaufland nicht betrachtet wird’s schwierig. 😔

[@franksaremba79]

Ja Deutschland eben. Wir schaffen es mittlerweile alles kaputt zu machen. Alles wegen ein paar Geld geilen Protagonisten die uns zu Gunsten veralteter Technologie uns allen die Zukunft verbauen wollen.

[@dwalther4856]

Weder kann man bei Tesla ohne Abo und/oder Tesla für 40 Cent laden , noch konnte man das Ganze letztes Jahr für 33 Cent tun ( außer mit Porsche oder Hyundai Ladekarte )

[@ertzgdds]

@@dwalther4856 ganz einfach! Tesla kaufen.

[@tommimakitalo3675]

Lädst Du öfter öffentlich, lohnt sich EnBW L. Bei 200 kWh/Monat kommst Du auf 48 Ct/kWh. Wobei ich mich frage, wo Du letztes Jahr für 33 Ct/kWh geladen hast. Oder eigentlich frage ich Dich.

[@jensmaul3264]

Mit den Preisen ist das e Auto mausetot. Hallo 49c. Für 1 kw, das ist doch völlig meschugge!

[@bernhardrogge2679]

Einheitlicher Preis AC/DC. Wer bei den Pfalzwerken (VIRTA) preiswert AC laden will, sollte unverändert Northe im Blick haben. Northe hat übrigens heute die Preise für Pfalzwerke und EnBw erhöht. Pfalzwerke jetzt 38 ct/kWh (AC) und 55 ct/kWh (DC), EnBw jetzt 53 ct/kWh (AC) statt 48 ct/kWh. Das habe ich gerade gesehen als ich Electroverse in meiner App geprüft habe und mir zum Vergleich Northe angesehen habe. Andere Säulen, die mit Northe günstig waren/sind, habe ich nicht geprüft.

[@Stromrein-Spassraus]

NORTHE schon wieder erhöht? 😕

[@bernhardrogge2679]

@@Stromrein-Spassraus Unmittelbar nach Betrachten dieses Videos geprüft, Samstag bei den Pfalzwerken noch zum alten Preis geladen.

[@arturweidemeier6207]

Compleo 48 Cent

[@abraxastulammo9940]

​@@arturweidemeier6207Alter, die waren mal 39 Cent, jetzt lohnt es sich nicht mehr 😢

[@dandelions9872]

Danke für den Tipp mit der Electroverse App und EnBW als Tesla Fahrer werde ich aber weiter bei Tesla laden, solange ich eine Lade Säule dort finde

[@salvosalvo-8279]

Ist seit heute ,vorbei mit der Aktion.81ct Pro kw bei Virta. Gestern ab ich noch für 49ct geladen

[@louis858]

Ich finde für Vielfahrer ist EnBW immer noch sehr günstig . 17.99 Euro im Monat und dann für 39 Cent laden ist super .

[@Stromrein-Spassraus]

EnBW lohnt ab 180kWh pro Monat wenn man das möchte. 👍

[@Akimo_Marrone]

@@Stromrein-Spassrausdann komme ich auf 0,49 Cent mit der GG, das ist zuviel, dann darf ich aber nur bei EnBw laden. Das wollte ich für unserem Italy Trip buchen, habe es durch gerechnet lohnt sich nicht. Mit der Freshmile komme viel günstiger weg und ohne GG, sogar AC

[@Stromrein-Spassraus]

@@Akimo_Marrone wenn man einen Genesis hat dann ja 👍

[@FETZIahallebad]

Ich bin ehrlich sprachlos. Insbesondere die ständigen Preiserhöhungen mit der Argumentation, dass die Strompreise im Einkauf so teuer wären… würde ich ja verstehen im Roaming, mit der angesprochenen Problematik, wie die Anbieter sich gegenseitig auf Profit berechnen. Der Markt gehört dringend reglementiert. Es kann nicht angehen, dass der Ölpreis an Tankstellen immer weiter vereinfacht und offengelegt wird, aber beim Strom der wilde Westen herrscht. Lange dauert es nicht mehr, bis ich den Stromer wieder verkaufe. Finanziell lohnt es sich schon lange nicht mehr.

[@Stromrein-Spassraus]

Mich ärgert das auch. So wird das wohl nichts werden mit der E-Mobilität wie sich das die Regierung wünscht. Es lohnt sich dann nur noch für Wallboxbesitzer.

[@dos585]

Also eigentlich werden die Strompreise wieder Billiger. Zahle mit ESB bis heute auch an EnBW nur 48 Cent sowie Ionity. Es gibt immer bessere Anbieter. Und wenn man einen Vertrag hat, kann dieser nicht einfach geändert werden. Es muss Zugestimmt werden. Aktiv. Wird das nicht gemacht wird der Tarif vorzeitig gekündigt. Automatisch.

[@FETZIahallebad]

@@dos585 ja richtig, bei sinkenden Preisen, diese am Endkunden erhöhen ist dreist und gehört abgestraft. Ich freue mich für jeden Besitzer eines ESB Tarifes, leider habe ich keinen Vertrag bekommen.

[@Stromrein-Spassraus]

So manche kennen jemanden der in München wohnt. 🤷‍♂️

[@hannarth.4993]

Geduld, ich denke, die meisten Nichtteslafahrer checken noch nicht, dass sie jetzt an Superchargern günstiger und einfacher laden können als überall sonst. Keine Ladekarten, kein Tarifdschungel und konstante Preise unter 0,50 Cent pro KW. Wird sich rumsprechen und dann haben EnBW, Ionity & Co final ausgeschissen.

[@Aurin1507]

EnBW 11 kW kann ich in Berlin keine finden, wohl aber ziemlich viele Edeka für 0,48 € über Electroverse. (Schnell laden wir über Supercharger 0,39 €. Aber keiner von uns hat Lust, extra zum Supercharger zu fahren und bei Edeka sind wir sowieso.)

[@lennartb7303]

EnBW 22kW gibt es im Parkhaus des Gesundbrunnen Centers. Parken ist dort für 3h kostenlos, allerdings nur während der Öffnungszeiten.

[@Superflake96]

deswegen ist es immer wichtiger solar auf dem Dach zu haben um sich von den zu teuren ladesäulen preisen los zu lösen

[@Stromrein-Spassraus]

Wenn man die Möglichkeit hat auf jeden Fall 👍

[@bernhardrogge2679]

Mieter im 2. Stock, Gebäude hat 5 Stockwerke. So etwas soll nicht selten sein. Solar ist prima, geht nur nicht überall. Vermieter heißt Vonovia. Vonovia hat in Berlin in diesem Jahr die Eignung ihrer Dächer prüfen lassen um ggf. Solar zu installieren.

[@ChrisAF84]

Bin ja mal gespannt, wie lange diese 49ct/kWh bei EnBW gehalten werden. Da zahlt Electroverse ordentlich drauf. Die werden im B2B-Bereich von EnBW ja heftig abgezockt. Bei IONITY haben sich die Preis scheinbar auch geändert. Da gabs bisher einen 5% Rabat auf die 69ct/kWh. Jetzt soll man 80ct/kWh zahlen.

[@Stromrein-Spassraus]

Ja da hast du recht. 👍

[@Benihipe]

Vielen Dank für die Mühen

[@why-modely-wmy1]

Mal sehen wie lange man über Electroverse noch so günstig bei EnBW laden kann. Ich vermute nur noch wenige Tage. EnBW wird sicher nicht tatenlos zusehen, dasElectrOverse mehr Sinn macht wie der eigene Ladetarif M oder S.

[@bernhardrogge2679]

In Berlin nicht mehr, heute 87 ct/kWh (DC) und 70 ct/kWh (AC).

[@Andre-se2nl]

Aktuell benötige ich die ladekarte von enbw nicht. Hatte zwar als Backup die ADAC Karte gehabt. Bis dato brauche ich sie aber nicht. Da derzeit der Solarstrom von zuhause reicht. Was ich im Herbst bzw im Winter mache sehe ich dann

[@bernhardrogge2679]

EnBW in Berlin mit Electroverse 87 ct/kWh (DC) und 70 ct/kWh (AC).

[@Stromrein-Spassraus]

Wieder teurer geworden 🤷‍♂️😕

[@bernhardrogge2679]

@@Stromrein-Spassraus Ja, Electroverse eben. Frage wäre auch, wie Pfalzwerke und EnBw auf den Electroverse Preis reagiert haben.

[@WSandig]

@@bernhardrogge2679 wie sollen sie darauf schon reagieren. sie bekommen ihren Roamingpreis, bei EnBW sind das um die 87 cent, und wenn das jemand zu dem preis einkauft und billiger weiterverkauft kann es ihnen ja erstmal egal sein. Der Blöde ist nur Electroverse, die bei jeder verkauften kWh verlust machen. Deswegen war auch abzusehen dass das nicht lang so bleibt.

[@Alex-fs6tp]

Achtung! Es sind leider immer noch pfalzwerke ladestationen doppelt gelistet, einmal mit 82 Cent und mit 49 Cent. Also am besten mit der App Ladung starten und günstigen wählen.

[@Stromrein-Spassraus]

Ach schon wieder das gleiche Thema? Dankeschön für die Info! 👍👍👍

[@Alex-fs6tp]

@@Stromrein-Spassraus ja gleiche Thema!

[@VR_Von_Bruegge]

Ich bin auch von ENBW weg. Bin Vielfahrer mit viel Autobahnanteil. Da hab ich keine Lust bei 60% zu laden, nur weil da gerade ein ENBW Lader ist. Ist für mich einfach zu unpraktisch mit dem Preismodel. Grundsätzlich verstehe ich die Entscheidung wegen der Absurden Roamingkosten die sich die Anbieter ALLE (auch ENBW) gegenseitig in Rechnung stellen. Aber wie gesagt, ich mag es gerne einfach und ich hab keine Lust umzuplanen oder immer zu checken was das jetzt kostet. 10ct Differenz wären mir egal, aber das doppelte teilweise? Nein Danke.

[@Stromrein-Spassraus]

Das was mal 2023 mit 0,60€ eingeführt wurde ist leider vorbei 🤷‍♂️😕

[@bodopanitzki5073]

Danke für die Info. Immer wieder super.

[@Stromrein-Spassraus]

Dankeschön für dein Feedback

[@BlocksPlayTV]

Letztes Jahr kamen nur Tarife mit 0,3x cent Preisen, jetzt sind gute Tarife um die 0,5 cent

[@Stromrein-Spassraus]

Ja leider. Und jetzt fangen manche an zu rechnen ob sich ein Elektroauto noch lohnt gegenüber dem Diesel. 🤷‍♂️😞

[@Toppmoeller_6601]

Habe mir für Reise in Schwarzwald und nach Schweden gerade Elektroverse über deinen Link geholt, dann kann ich ja preiswert auch im Ländle laden mal sehen.

[@phil4187]

hi carsten! super mit der electroverse/pfalzwerke/enbw geschichte.. aber wird ja recht sicher wieder mal nicht lange anhalten.! danke für die info!!👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🖐🖐🖐

[@Stromrein-Spassraus]

Wir sollten das solange nutzen wie es geht und dann weiter schauen. 👍

[@ChrisAF84]

Party feiern so lange sie läuft ;)

[@phil4187]

@@Stromrein-Spassraus haha ganz genau wie gehabt..! 😂😂😂😂😂😉😉😉😉😉💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🖐🖐

[@ertzgdds]

@@Stromrein-Spassrausalso etwa 3 Wochen, oder so? 😅

[@Stromrein-Spassraus]

@@ertzgdds okay und bis dahin schauen wir mal wieder nach einem neuen Anbieter. 😅

[@d.flyingdog]

Ähm, ich habe mich bei Electroverse angemeldet. Aral Pulse in Bielefeld 92 ct, EnBW 65 ct. Da steht nichts von 49 ct. Nur beim Hornbach Baumarkt (Pfalzwerke) 49 ct. Ich bin bei Octopus Energie wohl Kunde, aber wenn Aral Pulse und EnBW nicht dabei sind, schit. Der Tipp mit den Stadtwerken Stokelsdorf hat leider nicht geklappt, haben sich trotz mehrfacher Anfrage nie gemeldet. Also weiter teuer laden auf Langstrecke.

[@Stromrein-Spassraus]

Die Stockelsdorf stellen gerade auf Ladecloud um.

[@stefanek56]

Nimmt doch Freschmile. Hast bei Aral Pulse .0.30€ pro Minute. Wenn Akku warm ist ( Sommer Zeit) ist meine Meinung zimlich günstig.

[@d.flyingdog]

Mit Minutentarifen habe ich so meine schlechten Erfahrungen gemacht (Mark E, 39 ct/Min. und plötzlich waren 17€ fällig für 1x Laden für meinen Ioniq vFL 🙈). Aber Stockelsdorf hätte sich wenigstens melden können, Fehlanzeige. Sind jetzt eh raus. Trotzdem Danke für den Tipp.

[@d.flyingdog]

Jetzt wird mir in der App für EnBW auch 49ct angezeigt. Im Browser jedoch ein viel teurer Preis. Aral Pulse sollte noch integriert werden vom Betreiber.

[@sunseeker-yb5qt]

Danke für den EnBW Tip👍

[@Stromrein-Spassraus]

Bitte nur über die App starten, da hier manchmal auch Preise von 0,80€ hinterlegt sind. Am besten einen Screenshot machen wenn man per App startet.👍

[@Konterfei0815]

Das wird mir zu anstrengend mit tausend Apps und Karten und jedesmal gucken wo wie was. Auf Langstrecke nehm ich jetzt Tesla und / oder ionity. Und wenn man mal irgendwo zwischen laden muss, sind das meist nur 20 kWh. Dann tut es ebenso mal ein Tesla, ionity oder auch ewego.

[@tommimakitalo3675]

Ich würde noch EnBW in Betracht ziehen. 200 kWh/Monat kosten mit Ionity Passport 103,99 . Mit EnBW L 95,99 €. Und mit Ionity Passport kannst Du nur bei Ionity laden. Bei EnBW kannst Du zur Not auch andere Ladesäulen auswählen.

[@Konterfei0815]

@@tommimakitalo3675 ich brauche öffentliche ladeinfrastruktur nur auf Langstrecke. Da ist EnBW nicht vorne mit dabei. Aktuell eher Tesla und ionity. Ist planbarer. Gerade auch in Norddeutschland und im Ausland.

[@m.f.7752]

Hallo Carsten, hast du schon mal mit electroverse geladen? Läuft die Abrechnung sauber? VG Marc

[@Stromrein-Spassraus]

Hallo Marc ich lade damit seit ca 1/2 Jahr. Manchmal wurde eine kostenlose Ladestation im Nachhinein berechnet oder bei manchen Ladesäulen waren 2 Preise hinterlegt und je nachdem welchen man erwischt hat wurde dann berechnet. Wenn man aber per App den günstigsten Ladepunkt nimmt und noch einen Screenshot macht ist das ok.

[@m.f.7752]

@@Stromrein-Spassraus okay, danke für die Rückmeldung

[@abraxastulammo9940]

49 Cent statt 87 bei EnBW ist prima, ist das ne Aktion oder dauerhaft?

[@Stromrein-Spassraus]

Das weiß man leider nicht. In der Vergangenheit hat sich leider der Preis oft geändert

[@abraxastulammo9940]

@@Stromrein-Spassraus Ich glaub Huntetal ist wieder bestellbar, wenn wer Ladenetz in der Gegend hat echt gut.

[@ZWEISPIEL]

Wieso kann tesla in holland 1kw für 22cent anbieten? Zahlt tesla in Holland keine Netzentgelte? Oder werden irgendwie vom Staat supportet? Oder sond die dort schon bei 100% grünen Strom...

[@Stromrein-Spassraus]

Das ist eine gute Frage. In Frankreich wird es meines Wissens subventioniert.

[@PeterM249]

Vielen Dank für den Tipp mit EnBW 😎 dann bekommt mein Geld eben Electroverse statt die EnBW an deren Säulen 😉

[@Stromrein-Spassraus]

Gerne ☺️

[@warpheus1158]

ENBW nutzt nun einfach seine marktmacht aus.

[@salvosalvo-8279]

Mit Electroverse kostet auch bei Elli ,49 cent

[@bernhardrogge2679]

Geschichte, 79 ct/kWh.

[@salvosalvo-8279]

@@bernhardrogge2679 abs auch gesehen

[@michaelh5942]

Lade Zuhause für 29 Cent und wenn genug Sonne ist, für lau. Wenn ich extern laden müsste, würden wir sicher kein e Auto haben🤷🏻‍♂️

[@Stromrein-Spassraus]

👍

[@aschnei7145]

Der Carsten hat wieder einen rausgehauen. Top Video👍

[@Stromrein-Spassraus]

Quasi 😉

[@romerbass2813]

EnBW für 49ct / kWh ist leider schon wieder passé!😮

[@paulschroer5602]

Zu Electroverse: Preise heute bei Aral Pulse 0,92€, Edeka 0,58€( per Kreditkarte direkt bei Edeka 0,32€ ), Pfalzwerke 0,82€, EnBW wird garnicht angezeigt. Verstehe deine Empfehlung für diesen Anbieter nicht so ganz!😢

[@Stromrein-Spassraus]

Electroverse bietet oft mehrere CPO an einer Ladesäulen an. Je nachdem welche man beim reinzoomen erwischt kann man die preiswerte oder teure erwischen. Wichtig dabei ist dann die preiswerte per App zu starten weil bei der Verwendung der Ladekarte kann man auch die teure erwischen. Und besser auch einen Screenshot machen dann ist man auf der sicheren Seite.

[@uwekraus7618]

Die Energieversorger kassieren auch 5 € pro Kilowattstunde, wenn man sie lässt. Man hat den Eindruck das die schon mindestens 1 Jahr Gras rauchen, obwohl es erst seit ein paar Wochen nicht mehr unter Strafe steht.

[@Me777Too]

VW - Elli HPC auch mit 0,49 eur KWh, Trier

[@GunitEngage]

Also bei mir am Pflanzen Kölle happig 82cent leider...

[@Stromrein-Spassraus]

Achtung! Es sind leider immer noch pfalzwerke ladestationen doppelt gelistet, einmal mit 82 Cent und mit 49 Cent. Also am besten mit der App Ladung starten und günstigen wählen

[@GunitEngage]

@@Stromrein-Spassraus ah unter Vitra werden 0,49 angezeigt aber auch für 22kW ob das so gewollt ist...

[@abraxastulammo9940]

Spaß ist schon wieder 'raus...87 Cent bei EnBW und 79 Cent Elli AC 😰

[@Stromrein-Spassraus]

Ich bin unschuldig 🤷‍♂️😇

[@ezyd1628]

Es fragt sich immer wie lange die Aktion dauern wird und wie teuer es danach wird. Generell gilt, die Preise sind eine Frechheit und verhindert den Verkauf als auch Entwicklung. Die Zielgruppe sie ein Eigenheim besitzen sind in der Minderheit. Warum sollte VW und Co. als auch Zulieferer die Entwicklung für nur diese kleine Zielgruppe als potenzielle E-Auto Käufer nicht reduzieren und sich nicht wieder verstärkt auf Verbrenner konzentrieren? Ich denke, dass in nächster Zeit, alle Hersteller die nun E-Auto in Sortiment haben und nicht Staatliche Subventionen bekommen, es sehr schwer haben werde. Am Schluss ist mann doch auf E-Fuel angewiesen. Ich bin gespannt was die Zukunft so bringt.

[@Stromrein-Spassraus]

Ist da eine eine Absicht dahinter? 🤷‍♂️

[@ezyd1628]

Es sieht von aussen so aus, wäre ja nicht das erste mal, dass die Europäische Auto Industrie geschützt und unterstützt wird. Es könnte aber auch alles Zufall sein und die Ladeanbietern haben mit mehr E-Auto kalkuliert und mussten daher ihre Preise anheben damit ihr Investment gelohnt hat.

[@peterschmalenbach1222]

Alle oder die meisten vergessen,das Oil doch recht Endlich ist !!!! Oder ??? Elektrizität kann ohne Ende produziert werden, Photvoltaik( nicht in der BRD) Windenergie !!,Kernergie( nicht inder BRD ) Natürlich dauert es noch ca.35 bis 40 Jahre bis Oil völlig alle ist ! Aber die denke : nach mir die Sintflut ist nicht vernünftig!!! Also warum nicht beide Antriebsarten nebeneinander ?????

[@ezyd1628]

⁠ Lithium und seltene Erden welche für die Herstellung vom Batterien, Photovoltaik und viele weitere Produkte nötig ist, müssen auch abgebaut werden. Auch sie zerstört die Natur im diesen Gebieten und sind wie Erdöl auch endlich. Die Abbaugebiete dieser Stoffe, können gar nicht so schnell ihre Kapazität erhöhen, wie sie notwendig ist. Diese werden auch gebraucht um unsere Energie zu Produzieren. Beide Antriebsarten haben ihre Vor und Nachteile. E-Auto wurden ja weil Reichweite ja für viele wichtig sind noch schwerer als sonst, klein und leicht ist nicht gefragt. Schlussendlich gilt, wer aktiv Umweltschutz betreiben will der Verzichtet im Rahmen seiner Möglichkeiten.

[@peterschmalenbach1222]

Politisch gewollt ,BRD ENTWICKLUNGSLAND WERbezahlt diese Ampelchaoten ?????? MADE IN Germany ist inzwischen fast schon ein Fluch !!!! Ampel ist zu. 100% schuld an den desolaten Zuständen ...!!!!!!

[@andreashaas9644]

So klappt das mit der Energiewende nicht. Die Ampelregierung hat völlig versagt.

[@Stromrein-Spassraus]

Und die wundern sich warum der Absatz der Elektroautos stockt! 🤦

[@gregforest1767]

Was haben die Strompreise mit der Ampelregierung zu tun ? Oder ist der Tesla in der Opositions Partei?

[@89DerChristian]

Was hat jetzt die Ampel damit zu tun? Check ich nicht. Die Strompreise können nicht der Grund sein, die sind so niedrig wie vor 10 Jahren

[@Konterfei0815]

Was hat die Regierung damit zu tun. Das ist eine freie Marktwirtschaft. Die wahren Preistreiber heißen Shell, Aral, EnBW, EWE, ….

[@berndlohrum9035]

Was hat das mit der Ampelregierung zu tun?

[@elektroAdo]

Tibber Strom... heute 1 Mai sehr günstig

[@abraxastulammo9940]

Lohnt es sich übers Jahr verteilt? Gibt es billigere Anbieter als Tibber von den Grundgebühren her?

[@Stromrein-Spassraus]

Für Wallboxbesitzer passt das 👍

[@Dr.Acula787]

​@@abraxastulammo9940 Tibber hat eine Grundgebühr von 5,99 EUR im Monat, allerdings kommen Netznutzungs- und Messstellengebühren hinzu. Also bei mir eine Grundgebühr (verbrauchsunabhängig) von etwa 140,- EUR im Jahr. Ist relativ viel, konventionelle Tarife haben 70-150 EUR Grundgebühr im Jahr. Dafür ist der kWh-Preis günstiger und das lohnt sich vor allem, wenn du 1. viel Strom verbrauchst und 2. den Verbrauch gut nach Tageszeit steuern kannst. Mit Wallbox (wie von Stromrein-Spassraus erwähnt) ist ein gutes Beispiel. Wärmepumpe ebenso. Oder wenn du den Wäschetrockner programmieren und zeitgesteuert starten lassen kannst. Da die Kündigungsfrist bei Tibber nur zwei Wochen beträgt kann man das gut einfach mal ausprobieren und mit der bisherigen, monatlichen Rechnung vergleichen.

[@4taktpatrick494]

Ich hab schon 1,99 gesehen bei elektro verse

[@Stromrein-Spassraus]

Wow das habe ich noch nicht gesehen. Wo genau?

[@4taktpatrick494]

@@Stromrein-Spassraus müsste ich nochmal gucken aber iwo in österreich war des wo ich so just for fun geschaut habe

[@4taktpatrick494]

@@Stromrein-Spassraus haben sie gesenkt auf 1,60 € bei sankt gertraudi 80 in 6235

[@Stromrein-Spassraus]

@@4taktpatrick494 Schnäppchen 😅

[@4taktpatrick494]

@@Stromrein-Spassraus scho 🤣🤣🤣

[@dirkschmidt9588]

👍👌

[@Stromrein-Spassraus]

🤙

[@ndgmyr]

Tja liebe Freunde, das wird aber die Zukunft sein! Ladepreise von mindestens 1€ für die kWh....spätestens wenn der Staat mal damit anfängt, Steuern für die E-Mobilität einzuführen....und dann wirds zappenduster im besten Deutschland. Dann wird Strom laden so teuer sein, als würde Benzin 5€ pro Liter kosten...

[@Stromrein-Spassraus]

Hoffen wir mal nicht 😞

[@a.b.4344]

wird dann exakt einer Kugel Eis entsprechen...

[@anassou7291]

evdc 👌🏻👌🏻