Обзор Мерседеса w213 e200 после ежедневной жесткой эксплуатации на протяжении 2 лет и 140000 километров пробега.
Пікірлер: 231
@zarya20225 жыл бұрын
хорошее видео. Как раз то, что надо. Не новенький и блестящий из салона, а спустя 140 000. Обзор состояния тачки, а не очередное говно, где по двадцатому кругу рассказывают о всех его прибамбасах, о том, как можно менять стиль приборной панели и прочую херню. И мне нужен был такой видос, чтобы для себя решить: норм щас делают мерседесы, или действительно одноразовые, как об этом везде пишут. И наконец-то такой видос появился. Автор показал именно то, что и нужно показывать, а не как все! Спасибо!
@Car_puss4 жыл бұрын
Благодарю за адекватный комментарий!
@yakorr5554 жыл бұрын
Ужасное видео, не твоё это)))
@stanislavlendiel49824 жыл бұрын
Класний відос...не такий як всі,показав наскільки МЕРС Гавно
@user-jo5pc8mr8l4 жыл бұрын
Огонь отзыв. Думал брать , да качество в некоторых бюджетниках я думаю можно сравнить. Гггггг
@alimkecherukov72624 жыл бұрын
Чтож,Mercedes всегда будет must have для успешных людей и "ненадежным корытом" для завистливых неудачников...
@w8dy132 жыл бұрын
Как ты можешь говорить что либо про машину не имея её?
@alimkecherukov72622 жыл бұрын
@@w8dy13 Как ты можешь говорить то, чего не знаешь? почему мама разрешает тебе сидеть в youtube?
@w8dy132 жыл бұрын
@@alimkecherukov7262 как ты можешь говорить мне такое, не зная сколько мне лет и что мне разрешают и что нет
@user-mw3pk9ht8q Жыл бұрын
Алим приветствую. Но я знаю 100% что мерседес более 3 года возраста реальная карыто
@user-wd7qi5if5e5 жыл бұрын
Классные носки 😁
@user-gy1js7nm2e3 жыл бұрын
Братишка, у меня v class, на карте водительской двери один в один такие же вмятины сверху от локтя)). Сам в шоке. Уж сколько машин было, включая советские, ни в одной так не продавливалась обшивка))
@user-jb9gi3yl3j3 жыл бұрын
У меня Форд куга 2014 года и такая автопарковка давно не удивляет для меня. Легко паркуется и поиск парковочного места ЛЕГКО
@grubneroman4 жыл бұрын
Отличный автомобиль, ездил в карше на нем!
@Serg0105 жыл бұрын
Я почти угадал пробег сказал 40 тыс вместо 140)))
@isaalamov81074 жыл бұрын
И 124 также закрывается, масло расход какой в ней свечи какие сколько стоит колодки сколько стоит км сколько ходит это все
@shahnazartogai58304 жыл бұрын
Ну его по полной эксплуатировали и в таком состояний значить хорошая машина
@user-gq3vz4ky4o4 жыл бұрын
Состояние салона это показатель водителя который ездил.начни с движка,коробки и т.д.остальное второстепенно.
@valerysaint3 жыл бұрын
каких 140??? тут все 340 минимум ))))
@Xupypr854 жыл бұрын
Ты уверен в пробеге ?
@krayt08665 жыл бұрын
У меня w212 4 года ещё ничего не делал пробег 175000. Парковки тоже бывают такие. Обычно сам паркуюсь.
@Car_puss5 жыл бұрын
А с каким мотором? Тоже е200?
@krayt08665 жыл бұрын
@@Car_puss 274 е200
@vitaliyrus40485 жыл бұрын
Юрий Зинченко мой тоже 15 года и тоже вообще без проблем тьфу, тьфу, тьфу. Правда пробег поменьше, у нас в провинции много не накатаешь)))
@krayt08665 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 я в такси работаю на ней. Правда не насилуют её. Слежу.
@user-mn7wt2um3c4 жыл бұрын
Масло часто меняешь ? А все пишут, что цепи , муфты ....
@AlexandrFromBeglovsk4 жыл бұрын
Руль очень легкий. Так что его стереть очень трудно.
@user-lp4iv9hs4d2 жыл бұрын
Я проехал на W 213 112.000 километров , ничего не ремонтировал , не одной лампочки не поменял ….
@Donaldrumsfeld844 жыл бұрын
у меня 212, 230 пробег по подвеске перебор рейки, а так все родное
@user-uz8re2ef7z5 жыл бұрын
читай инструкцию по парковке!
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Какой ресурс двигателя ? Тыщ 50 проедит?
@user-kr6ed1uw2r Жыл бұрын
Смотрел ролик чтобы узнать какой расход так и не сказал ничего Скажи пожалуйста какой расход
@user-sw8ng8um8p Жыл бұрын
купил такую же 220 дизель влюбился в нее менять года 5 не буду
@pilotivanovich3 жыл бұрын
за такое качество платить такие деньги ?
@tirttirt78335 жыл бұрын
потеют из за нехватки вентиляции,на задней стороне фары должны быть отверстия для этого,часто с завода на них сопли пластика и отверстие не специально уменьшено в диаметре на w211 у меня такая же проблема была,просверлив их диаметром больше проблема решилась фара не должна быть герметична на 100% иначе она запотеет и ни когда не распотеет)
@Car_puss5 жыл бұрын
Довольно полезная информация владельцам! Благодарю!
@user-xo6ds9wy6c5 жыл бұрын
Надо ездить в режиме s и s+ тогда она едет норм а если сделать чип тогда вообще огонь.Да за опции как кож торпеда и черный потолок нужно доплатить у дилера 350 т.р ,за эти деньги можно пошить весь салон настоящий кожей, сделать стейдж 2 и на 19 диски с резиной хватит.Да и может передние четырех поршневые супорты поставить хватит
@Car_puss5 жыл бұрын
Ахахах! Про стоимость допов согласен!)
@MiHan8565 жыл бұрын
Носки норм
@isai99063 жыл бұрын
ну с богом товарищи🤣🤣красивый обзор
@zaurzaur99045 жыл бұрын
А говорят что новый мерси после 60 тысячи км ломаются это не правда шестой год владею 211 е 500 отличная машина
@Car_puss5 жыл бұрын
Согласен.
@user-ql8wj5qo2v5 жыл бұрын
Zaur Zaur Большой расход?
@kirillm49405 жыл бұрын
между 211 и 213 больше 10 лет разницы конечно старые мерсы были надежные
@user-wm8pq3wp6c4 жыл бұрын
Старые мерсы надежные а вот новые говно за 100К пробега ломаются и запчасти тоже дорогие дуну их нах
@TheMrDavul4 жыл бұрын
У меня 212 13г, за 6 лет менял лишь масло, колодки и один амортизатор. Как тебе такое? Точно так же у папы мерс 10 года, только цепь менял и расходники. И все
@user-vy9ol9wk2u5 жыл бұрын
Пробег в такси умножайте на 2, а в Москве на 3, т.к пробки, простои, прогревы и т.д.
@pilotivanovich4 жыл бұрын
с чего умножать ? прогревы не больше, чем у обычных машин, как и пробки, просто быстрее идут километры, по 300 в день, примерно..
@JohnnyWalker98rus4 жыл бұрын
John почитай, что такое моточасы
@BARKAS155.4 жыл бұрын
Наоборот делить, у такси самый щедящий режим, в отличии от гражданского.
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Ты еще по Владивостоку не гонял 😂
@user-nr8hp4sb7x4 жыл бұрын
Ну да, дверь как на гранте закрыается. Обидно. В солярисе и то плавней закрывается.
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Солярис надежней увы.
@Vasily1231004 жыл бұрын
Звук двери вроде нормальный. А каким он должен быть?
@Asgart9955 жыл бұрын
Зачем ты сравниваешь ф10 с 213? О G30 не слышал ?
@richardlionheart59465 жыл бұрын
213 вышел в 2016, а G30 в 2018.
@kirillm49405 жыл бұрын
он просто видимо не в курсе о новой 5 g30)
@Dmytro19694 жыл бұрын
Да удивили! Все по делу. А в лакшари комлектации - дверь тоже такая фанерная будет. Так что верно говорят - катайся на старушке и лучше поддерживай ее здоровье и свое заодно. Лайк.
@alexchernavskiy2 жыл бұрын
тут не 140 брат. Далеко за 300. У меня w212 со 170. Выглядит внутри как новый.
@freecar4874 жыл бұрын
Если с немецким сравнить- на 350К выглядит, в Германии на 140 износа не видно вообще
@Avdeyco4 жыл бұрын
одно дело у владельца 140ккм, другое в автопарке сутками на 2-3 водителя. Сравнил... У меня 212 был 2012 года, 120 ккм, салон как новый, только кожзам с трещиной.
@TheMrDavul4 жыл бұрын
Аналогично. У меня был 212 170 тысяч км, наверняка ещё и смотанный(покупал с пробегом 100 тысяч), салон был прям девственный, матовый. Так что все от владельца зависит
@rafinad1083 жыл бұрын
в Германии большие пробеги из-за того, что там по автобанам вваливают из пригорода на работу каждый день. этот же по городу 140к намотал в такси. ты сравниваешь совершенно разные вещи
@user-td7jo6ic9f4 жыл бұрын
Согласен с комментом ниже. Что тест авто с большим пробегом , а не восторги по монитору или кнопочкам . У меня 205 , с нуля , пробег 80 к. , совершенно без проблем . Буду менять на 213 , новый , конечно . Других брендов для лично не существует .
@TheMrDavul4 жыл бұрын
Тоже хочу себе 213 купить. Только продал 212. Других брендов тоже не перевариваю. Жаль только новый себе позволить не могу
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Бери таету, не парься
@Ka19.Davtyan4 жыл бұрын
Масло жрёт хоть)))?
@Magotic5 жыл бұрын
Здравствуйте, нужен совет. Что лучше взять MB w212 или BMW f10 (3 литра дизель 2014-2015) Или лучше поднакопить и взять MB w213 или g30 (3 л дизель)?
@goldclaff80655 жыл бұрын
Если хочешь комфорт и надежность тогда Мерседес.
@myztique13375 жыл бұрын
213 Е200 на чипе поедет 6.5 до сотни, зачем платить больше? Езжу на таком, только 212 рест, отличная машина и никаких проблем
@user-bw6pu9kh1l5 жыл бұрын
@@goldclaff8065 мерседес и надежность несовместимы
@Magotic5 жыл бұрын
Андрей Лапин , почему я слышал что мерс самый надёжный среди Немцов.
@user-wf1rf1yt2x5 жыл бұрын
Мерс
@jasonlangley53645 жыл бұрын
да детейлинг в салоне и снаружи провести и она как новая , а комплектация и движок реально бичёвские
@user-th7uk6rl6j3 жыл бұрын
На моей ешке пробег 16тыс. Купил в январе 2020года. Не могу привыкнуть за это время. А пересел после шкода суперб. До суперб ездил на октавии а7. Сажусь на любой ваг и он родной, привыкаю мгновенно. Переоцененная сильно марка. Проеду до 100тыс и вернусь в ваг в лице шкоды. Не говорю о фольксваген и ауди! Вот такая канитель!
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Какой ваш ипать 😂😂😂
@olegtschaikowsky80304 жыл бұрын
че за звук.. че за звук.. а какой он должен быть?? странный ты паря
@user-km1op4up4o4 жыл бұрын
Взял кар Шеринг и рассказывает:)))смешно!
@Silent_Bobb3 жыл бұрын
Ничего толком не рассказал. Кожа протерлась и дверь хлопает. ОЧень ценная информация для тех, кто собирается купить авто с пробегом. Прямо ключевые моменты.
@user-rh3hj4lo7t4 жыл бұрын
Че про елабугу против имеешь ?
@Metagalaktik4 жыл бұрын
Руслан Низамов елабуга говно
@tiktokprikol97743 жыл бұрын
Шкода суперб 2010 год с навигацией а он удивляется
@user-om8jl2xj7s5 жыл бұрын
Ппц, пора долю с тебя брать
@flymanager1114 жыл бұрын
Дверь с доводчиком отдельная опция 👍
@NoName-hz4dh4 жыл бұрын
7:38 ахахаха скример
@GAL_DS4 жыл бұрын
КГБ каких шторок не хватает? )))) комплектация бомж-эдишен))) Тачка норм, владею с 2017 года. Полет нормальный. По гарантии менял GPS датчик.
@Avdeyco4 жыл бұрын
рейку отрегулируй))
@rockkchipp95665 жыл бұрын
А почему не дизель, если в такси?
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Почему не гибрид?
@rockkchipp95666 ай бұрын
@@user-sq6mx4xx1z Не знаю, наверное в этом кузове не было гибридов. Просто в такси обычно 220д. И зачем отвечать на 4 летний комментарий?
@user-hd1xd4nz2o5 жыл бұрын
Может быть Владелец плохо следил за Машиной?
@Car_puss5 жыл бұрын
Именно. Однако суть видео - показать, что современный мерс, даже при плохом обслуживании, надёжен и не прихотлив.
@user-bw6pu9kh1l5 жыл бұрын
@@Car_puss чем надежен?
@SHELKOVII_ARBUZIK4 жыл бұрын
@@user-bw6pu9kh1l Всем надёжен. С ним нет проблем.
@RaphaelKing13372284 жыл бұрын
Андрей Лапин А ты не видишь, что с ним всё в порядке?
@amigoboltovich96304 жыл бұрын
@@Car_puss не зря его в такси катают👍значит терпит выносливая
@user-vp1gz3tx4d5 жыл бұрын
Носки с сына или с дочери снял?
@user-sd9jr3po2k4 жыл бұрын
У друга-гея взял напрокат
@AlexandrFromBeglovsk4 жыл бұрын
В самой дешевой комплектации. Надо минимум в AMG с полным приводом и люком.
@mamedov19564 жыл бұрын
мотор иногда надо мыть если что
@user-tq4ul3bw2g4 жыл бұрын
Звук закрывания двери довольно не плохой, если честно то хз к чему можно придраться, лоол
@thebest55213 жыл бұрын
Здравствуйте! А уточните пожалуйста, что за подвеска у данного Мерседеса?
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Железная
@user-qc1ib2we9l6 күн бұрын
Отлично все.
@russiamoscow19574 жыл бұрын
Сука,у меня ешка 212 14 год 333 силы э,и салон не протёрт вообще никак,толко передний бампер полирую каждый 30тыс км
@user-th5di7cl4c5 жыл бұрын
Купив его с новья, хватит на всю жизнь при правильном обслуживании как второй или третий автомобиль в семье.
@ludenkopf23164 жыл бұрын
Не обзор, а прием на химчистку.
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Проехал на таком 700.000 км, менял только лампочки, даже цепь родная
@user-qc1ib2we9l6 күн бұрын
Во как…
@enberkazaryan1202 жыл бұрын
140000 враньё больше 300000 Км
@torrentlar3 жыл бұрын
Мало работаете, у меня за 6 месяцев 60к)
@Tyrpalnnn3 жыл бұрын
🗿🗿
@user-vo4ls9uh9e3 жыл бұрын
Оооо даааа мерс 😂
@user-qc1ib2we9l20 күн бұрын
Похоже паренек, первый раз за рулем Mercedes
@PRADO029 Жыл бұрын
340 не 140
@user-wg8cf4xp9z5 жыл бұрын
Задний бампер крашенный
@andrejowsjannikow72614 жыл бұрын
Ездий тогда на Ладе 😂
@user-bg1bf1uc6y5 жыл бұрын
мда ну и и салоны щас конечно делают.... все больше и больше склоняюсь к тому чтобы просто должно следить за своей старушкой е38 чем пересесть на какоето новое Гэ))))
@vitaliyrus40485 жыл бұрын
Сколько ты готов потратить, такой и салон будет. Это бомж комплектация, сплошной кожзам и пластик. Если денег не жалко, то будет кожа и дерево. Так было всегда и у всех производителей. Просто у тебя нет финансовой возможности купить этот авто с помощью конфигуратора, в котором ты закажешь всё что тебе нравится. И тебе приходится выбирать из рынка б/у, а там как повезёт ... так что не нужно говорить (сейчас или тогда) ... всегда если деньги позволяют можно было купить и бомж и лухари)))
@user-bw6pu9kh1l5 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 только качество к сожалению от комплектации не зависит.
@user-bg1bf1uc6y5 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 я не к тому что нет четких салонов я к тому что чем такую бич лучшей старый том и воз денег останется на ее содержание
@queares48985 жыл бұрын
андрей грошев да,не,ты херню несёшь просто) мы поняли тебя)
@user-bg1bf1uc6y5 жыл бұрын
@@queares4898 иди покупай
@aleksandrshishkov80842 жыл бұрын
140 за два года? Бедная машина. Её вообще глушили когда нибудь
@user-op2hx9cr7w2 жыл бұрын
Автор на сиденьях не ездят а сидят)
@Vasily1231004 жыл бұрын
Лол что за колхоз на стеклах? Так изуродовать машину
@neospin14 жыл бұрын
Стройка у ЗИЛа
@musa_usmanov5 жыл бұрын
чё то вообще плачевно у мерс 210 и там на много лучше чем у этого мерса (пробег 250к)
@Avdeyco4 жыл бұрын
скорее всего 1250 к))
@alexfayer56353 жыл бұрын
Видео просто отстой. Обзор ??? Где???? То, что простая комплектация в машине, и сидеть охать ахать что сидения из дермантина, вставки отстойные и нет жопогрейки и жоподуйки ? ну так возьми в нормальной комплектации.. Где обзор??? что менялось на машине ? НИЧЕГО??? по ходовой? или было??? Тормоза в ноль? так тормоза это расходники.. и не факт, что там родные еще стоят.. Про наличие ошибок ни слова. О чем обзор ? что дали в машине посидеть??? м-да... Вот , для сравнения.. мой Е300 ДЕ... на 12 000 (двенадцать, Карл!!!!) замена внутренней рулевой с водительской стороны.. по гарантии.. и это по дорогам Германии. Водительская дверь свистит от 160 км/ч.. - замена уплотнителя двери, по гарантии.. Машина стала очень жесткой - стоит адаптивная подвеска - замена блока управления по гарантии.. Один раз не смог завестись - ошибка инициализации батареи ... уехал на другой машине. Через 4 часа - все пучком ! Ошибок в памяти нет, на сервисе разводят руками.. Повторюсь - машина января 2020, на данный момент 21 000 км. Сравниваю с моей BMW 530D 2008 года, Е60, у которой уже 410 000 км, и сравнение не сторону мерса.. Встаки деревянные на панели, кстати, это пластик, под дерево.. Стоило охулиард евро, комплектация, всяких добавок почти на 35 000 €, а на самом деле отстой.. Навигация ??? У меня простая, за 1700 евро экстра, та, что на SD Карте, не тf, что дороже еще на 1200 еврорублей, которая на SSD накопителе. Так вот, не пользуюсь - маршрут строит просто по дебильному. И не важно какой маршрут выбирать - быстрый или короткий и т.д. пользуюсь гуглом или iGo ... лучше. не смотря на LiveTraffic пробки и проблемные места практически не видит. полный отстой. парковка ? да, пользуюсь. иногда паркуется в такие дырки, куда я очкую залазить. просто научись пользоваться этой системой. Инструкция зачем ? и еще... в обзоре ни слова про это... какой двигатель вообще??? У меня вот 2 литра дизель, на 196 кобыл.. Замена масла каждые 25 000 !!!! у меня это 4 раза в год ! плять... из-за короны в этом году меньше ездил.. пока гарантия - у официалов, потом сам.. но 25 тыс, Карл !!!!! этого мало.. мой бус, Дукато, 2017 года, мотор 2,3 литра, замена каждые 45 000 км ! а тут.. Хуже только VW с 10 000 км на 1,6 дизель.. тоже в конюшне имеется... Е класс взял только из-за налоговых льгот на гибриды. Целился на БМВ 530 или 540 (G30), и на газ переделывать.. Занимаемся перевозками пассажиров и трансферами. Пробеги большие.. Каждая машина в год примерно 130 000 км. Есть и побольше.. Пока что жалею, что мерса взял. И еще руль электрический - нет чувства связи с машиной... как на старых (увы!) БМВ.. на новых тоже ставят "компьютерный руль " без физической связи с колесами.. Мерс Е класса - просто большой диван на колесах. Ватный и резиновый, с большим экраном. Ощущение как будто в зале сидишь и в гонки, нет, в автосимулятор играешь. До гонок он не дотягивает.. Хоть и выдает на гора спокойно 250 км/ч, и езжу я частенько 200 +++... В общем, отстой у тебя обзор, автор.. Не в обиду :) Успехов, и ни гвоздя ни жезла !
@antonstar8512 Жыл бұрын
Сидения из кожзама у машины за 50тыс евро.....Да не пошли бы они в жопу!
@user-qs4ux8pu3u3 ай бұрын
Автор не очень адекватный человек. Досмотрел с трудом до момента как этот персонаж автопарковку делает.... Ужас. ВАЗ или москвич максимум что можно доверить ему
@user-qv3kx2tl8q4 жыл бұрын
Ужасный обзор
@user-ii2il8qh3n4 жыл бұрын
Комплектация говно ! Я за один салон кофейного цвета доплачивал 110 тыс. И мониторов нет, нет памяти сидений да и многого, многого другого чувствуется. Только эмблема от мерса и хуйня полная.
@VladimirVK. Жыл бұрын
Ну да 140, 340
@user-jg4nh4xf3x4 жыл бұрын
Ты серьёзно?? Взял самую ушербную комплектацию наверно ещё clasik. Ещё и 200 это самая низшая полочка в Мерсе
@konstantingrishin28734 жыл бұрын
Да ладно нахуй без поломок на 40 тысячах была замена Рем комплекта рулевой рейки а 60 термостат залип брал за 3 Ляма с нуля продам его мерина больше не возьму
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Не продашь 😂
@user-vg9rc7fn9f5 жыл бұрын
Не о чем.
@Aktore113 жыл бұрын
Капец мерзкий смех. Толком ничего и не сказал по технике
@user-ev2eq1zc4e4 жыл бұрын
Не качественный салон
@user-gd3by5yx6i3 жыл бұрын
ЗачОтные носки у хлопца
@pianorosechannel2828 Жыл бұрын
Не твой, вот и бесишься)
@user-gn1pv7fx3t4 жыл бұрын
Ездила животное в этом мерседесе
@user-lg6qc7je6s5 жыл бұрын
Обзор полная хня ничего дельного не сказал. Такие обзоры для Весты делай, это мерс это премиум и 140 для него не срок. Немцы делают хорошие машины.
@Car_puss5 жыл бұрын
Простите пожалуйста! Скоро будет обзор на ларгус.
@vchayru5 жыл бұрын
Че?? Да люди удивляются, что при 30-50 тыс км у них под капотом сухо. У меня у знакомого на 15 тыс км масло давануло! Новая тачка, из салона. Ехал межгород. Я сам хочу себе такого Мерса. Вот думаю, блин. В городе сер с ним, но я люблю на машине путешествовать. Поэтому встать на трассе, то еще удовольствие.
@user-lb7zg6gb5t5 жыл бұрын
немцы испортились, материалы хуйня, ресурс хуйня,отношение к людям хуйня
@user-ex1ub6sv3s4 жыл бұрын
Алексей Пасечный у меня у знакомого😂Все кто пишет плохие отзывы о хороших автомобилях начинают именно с этой фразы)))
@inessshia13234 жыл бұрын
Купил себе 3 месяца назад новый . короче . рулевая рейка сломана была с завода . сделали по гарантии . сломался мультируль . исправили . неработают стеклоподьемники . а теперь у меня застучали клапана. А пробег сейчас 25 тыщ км . говно это лютое а не машина
@amigoboltovich96304 жыл бұрын
Может брак такой попался , у меня у знакомых все норм(
@AS-qm3ct4 жыл бұрын
Не верю, давай пили видео с обращениями в сервис
@user-pq1el1gd8v4 жыл бұрын
Не твоё
@user-yc6eq3yq4b4 жыл бұрын
Ище осталось 20.000км и ЖОПА.
@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
Сам ты жопа
@sergann13gsv444 жыл бұрын
Клоун , обзор ни о чем
@Autocheholsukr4 жыл бұрын
Ну все ребят, на себе не экономьте, мерседес фуфло, а я пошел на троллейбус)
@giorgixergiani26815 жыл бұрын
Говно!Брал новую!в AMG пакете!через пол года торпедо начало греметь!по гарантии покрасили арки и переднее крыло!пожелтели..:покраска говно:машина жесткая!нет то комфортах и плавности Мерседесовской!Паркуется не всегда адекватно!много датчиков!они на все реагирую т!и Ты в панике что,где,смотришь туда суда!сам-же и тормозит!шахматы опасны т.к.машина сама тормозит!короче разочарование за такие деньги!да Красивая!и управляется хорошо и Мерседес..Всё!больше нечего!не качество и не комфорта!немцы знают как развалить ту Земцов!!!
@giorgixergiani26815 жыл бұрын
Развод!!!сори!
@Medvedi1235 жыл бұрын
Какой ужасный сон тебе приснился
@queares48985 жыл бұрын
Giorgi Xergiani видно что у тебя его не было) дурачок не интригань
@giorgixergiani26815 жыл бұрын
Андрей Поздняков сон видимо тебе снится!Я новую брал!Н класс,как толко они появились!так что угомонись!и не пиши Мне больше!
Вы бы уважаемый для начала купили бы бомж комплектацию. Которая в бомже стоит 3 млн 240 тыс рублей. А про е400 я вообще молчу. Точнее про е450. Учите матчасть, е400 официально не продают. Так вот е450 4matic стоит от 4 млн 540 тыс рублей. Нормальный у него он. Покатайся на е200 для начала, потом поговорим. Я езжу на е200 4 matic Premium. Кстати он дороже обычного на 200 тысяч. Нормальный аппарат, хватает для всего.
@aripenko4 жыл бұрын
@@abramoffster У меня E400d, едит отлично. Впихнул туда всё что можно. Мне нравится.
@abramoffster4 жыл бұрын
@@aripenko ну 400d это другой разговор. Я так понял что разговор шел за бензиновый мотор.
@ngerco-22884 жыл бұрын
@@abramoffster да нищим дурочкам не объяснить)
@stefanostefano11965 жыл бұрын
Шо ти пиздиш f10 не рулится!!Ето мерседес не рулится!!!!
@user-lp2px9ei8z Жыл бұрын
Купи себе Ладу балбес, а потом расскажешь о ней если она проедет столько как этот Мерседес