По-хорошему от Байкальской улицы и дальше по Щелковскому шоссе надо проложить скоростной трамвай с минимумом остановок как раз до Преображенской площади где он сможет соединиться с существующей линией до Каланчевской, а это уже по сути центр. Если же соединить линию на Каланчевской с Чистыми прудами через проспект Сахарова то это вообще будет отличный магистральный маршрут от МКАДа через весь центр, который неплохо разгрузит метро.
@Rpgshnik_rts2 жыл бұрын
Скростной трамвай бесмысленный, придется забрать половину улицы, да и не разгрузит он ничего.
@wasting_the_dawn4 жыл бұрын
там куча домов будет сноситься по реновации ну и конечно застроят высотками потом, метро нужно без вопросов, да оно и отобьется там с продаж недвиги
@alexandervolgin93534 жыл бұрын
Но особенно конечно хотелось бы, чтобы уже наконец взялись за строительство центрального участка от Третьяковской до Делового Центра, что должно объединить Калининский и Солнцевский радиус в единую Калининско-Солнцевскую линию.
@mmm.michaelmaslov4 жыл бұрын
Торгово-развлекательный автовокзал))))
@elektrolitt4 жыл бұрын
Метро в Гольяново улучшит жизнь самих жителей района, но это не решит проблему перегрузки восточного участка АПл. Не помешало бы продлить СЛ от "Черкизовской" в "Восточный" (территория Москвы) и разместить там ТПУ для областных автобусов, плюсов от этого будет много, как разгрузка Щёлковского шоссе, так и перераспределение пассажиропотоков между АПл и СЛ.
@Арт-м9ц4 жыл бұрын
Имхо, продление сл однозначно нужно
@wasting_the_dawn4 жыл бұрын
нет ни какого смысла строить метро для разгрузки шоссе, для перемещения из области в город предназначены пригородные поезда
@Whitebeard79outOfRus4 жыл бұрын
Сначала надо ускоренный трам построить по Щелковке до соединения с трам-линией из Метрогородка, а дальше уже смотреть насчет метро, которое, в любом случае, будет долго и дорого строиться, даже если будет
@АлександрСумин-х1т4 жыл бұрын
Да, надо продлевать Сокольническую линию, но только наземным способом, чтобы линия прошла в створе дублера Щелковского шоссе. Очень красивые пейзажи будут видны из окна вагонов метро при движении до/из Восточного.
@elektrolitt4 жыл бұрын
@@wasting_the_dawn я имею ввиду те автобусы, что едут дальше вдоль Щёлковского шоссе после восточного
@Седокунич4 жыл бұрын
Хорошее видео .👍Благодорим .С Петергофа .
@АндрейКарасев-т2ь4 жыл бұрын
Сказано по существу и озвучены разные позиции - в целом произвело приятное впечатление (в том числе юмор-ирония)
@skatinkins4 жыл бұрын
Определенно,давно уже нужно!
@alghenius4 жыл бұрын
Да и Сокольническую тоже продлите. От Черкизовской. Рокоссовского можно на новую перспективную линию передать.
@skatinkins4 жыл бұрын
Максим Котов проект безусловно был бы интересный
@Purposeful_Alex4 жыл бұрын
В Гольяново, конечно продлят, и будут гордиться самой длинной веткой в московском метро
@rincewindthewizhard23634 жыл бұрын
а как же мцд-2? ) оно ж НАЗЕМНОЕ МЕТРО!
@АртурГук-я6х4 жыл бұрын
@@rincewindthewizhard2363 МЦД это не метро
@АлександрСумин-х1т4 жыл бұрын
Сокольническую линию лучше продлить наземным способом в Восточный через Гольяново.
@rincewindthewizhard23634 жыл бұрын
@@АртурГук-я6х конечно не метро, как и МЦК с монорельсом, но власти то называют их наземным метро. Я над этим стебался. Но строго говоря, МЦД тоже СГТ.
@trambus-n7u4 жыл бұрын
А как же БКЛ? (в будущем)
@0dddg03 жыл бұрын
Насчёт подряда на строительство станции пока инфы нет, а вот проходки тоннелей между Щелковской и Гольяново будут вести щитами Мосметростроя и это практически решённый вопрос!
@user-bz5by8ry1 Жыл бұрын
Метро Гольяново нужно, пастроить, на усурийской, улице, понимаешь, Дмитрий, Рогачёв, но отказаться, от этого проекта никак нельзя.
@SergeyMitin4 жыл бұрын
чуть больше десяти лет назад жил в районе 16-й парковой - с транспортом там был ужас и кошмар. До Щелковской маршрутка набитая битком ехала утром полчаса. Пешком быстрее.
@DmitryKarpov19764 жыл бұрын
Гольяново 🤘
@olgaseitz5308 Жыл бұрын
Однозначно надо. И однозначно не там, где запланировано (для лосей и уток), а для людей - на пересечении Алтайской и Хабаровской.
@sharlottabronte89144 жыл бұрын
Благодарю за животрепещущую тему!
@uthji4 жыл бұрын
Отлично!
@foxmovie56374 жыл бұрын
Коротко и ясно.
@dondjonson81774 жыл бұрын
Жаль что в Гольяново а не в Щитниково.. Вечно стоящий Щелчок в область, из-за сужения дороги "Бутылочное горлышко" на нем теряют люди по 40-50 мин в день....
@ВладимирСедов-д1п4 жыл бұрын
Трамвай предлагали протянуть с Открытого шоссе, но экологи встали на дыбы, да и сама ветка была бы только от бывшей остановки детский санаторий(который уже снесли)конечная, до конечного круга на 16-й парковой(по Уссурийской,Хабаровской, и 16-й парковой улицам), то есть из никуда в никуда, если уж тянуть трамвай так от ВДНХ и до Новогиреево как минимум.
@skatinkins4 жыл бұрын
Давно уже ждем!
@МихаилЩепетовский4 жыл бұрын
я думаю что нужно
@organizer60514 жыл бұрын
А как вам предполагаемый отрезок Черкизовская - Хабаровская улица?
@АлександрСумин-х1т4 жыл бұрын
Замечательно, но пусть этот отрезок будет наземным.
@organizer60514 жыл бұрын
@@АлександрСумин-х1т, наземным вряд ли там есть место, разве что, как монорельс... ))
@КонстантинСаушкин-ж8с4 жыл бұрын
Нужна
@whiteman70858 ай бұрын
Layk Super
@vladimirsunrisered3 жыл бұрын
Мне интересно как будут ходить поезда, вот в чем вопрос. Например вот на Красногвардейской ходят 4 пустых поезда из тупика, потом один с Алма-Атинской, и так далее, но там есть большое депо. А тут как они собираются разгружать Щелковскую вообще не понимаю. Ее еще больше загрузят.
В Гольяново должны встретиться метро и дублер Щелчка, если последний реализуют, до пандемии об этом заявили и даже сумму озвучили, а как будет хз.
@Антон_Исаков4 жыл бұрын
Начнем с дизлайка. Автор вообще не в теме, т.к. метро логично продлить в Гольяново для того, чтобы когда руки дойдут до строительства дублера Щелковского шоссе, а выезд его будет как раз через Абрамцево или рядом, то будет организован перехватывающий комплекс с парковками. Т.к. расширять Щелковское практически не возможно, слухи об этом проекте ходят тоже очень давно, и для жителей, который ездит домой в Щелково и Фрязино. Какой эще трамвай, сплюнь! а вот соединить Открытое, через Вербную, с Уральской - давно пора! Это разгрузит Монтажку, Бирюсинку и само Щелковское соответственно.
@tiktoktvmedia35824 жыл бұрын
70 lake
@alexsboy58154 жыл бұрын
Дмитрий, пожалуйста, Гольяново склоняется. Метро в Гольянове)
@annagureva61944 жыл бұрын
Со своими склонениями задолбали! Сам катайся в метре
@ranianmapper96454 жыл бұрын
Anna Gureva топонимы склоняются, вообще-то.
@ИльяСмирнов-ю1я4 жыл бұрын
Я там живу рядом)
@mark_randolph_8204 жыл бұрын
Пруд очень понравился
@konstantinfokinov4 жыл бұрын
Продлить в Гольяново, потом в Метрогородок (хоть так привести туда метро и станцию поставить на пересечении Химушина и Монтажной, в округе на промзонах идёт активная застройка, пока вдоль Тагильской), потом даже не к Бульвару Рокоссовского (там есть станция МЦК), а к Черкизовской. И замкнуть 2 линии в одну или хотя бы пересадку сделать. Ветку от Черкизовской до Бульвара Рокоссовского закрыть, есть станция МЦК Бульвар Рокоссовского. Станция метро Бульвар Рокоссовского архитектурной ценности не имеет, а сколько алюминия там на потолке и стенах... Архитектор "очаровательный" сделал чёрный и ребристый потолок (хотя нормально делать светлый и гладкий) и потому куча светильников, которые за сутки съедают много электричества. На трамваях от Бульвара Рокоссовского до Метрогородка будут ездить те, кому нужны именно маршруты трамваев, а не кому надо попасть на метро.
@sharlottabronte89144 жыл бұрын
Интересная мысль
@user-mj2ek4ew24 жыл бұрын
Туда трамвай прокладывать надо, а не метро. Дешевле и прокладывать легче.
@АлександрСумин-х1т4 жыл бұрын
Если будут продлевать Сокольническую линию до Восточного, то будут строить наземным способом, а это строить также быстро, что и трамвай.
@Dana_Dev4 жыл бұрын
@@АлександрСумин-х1т не будут продлевать. Негде там строить наземным способом. А подземным там из-за инженерных коммуникаций не получится. В смысле, получится, если делать станции глубокого заложения.
@vdohni_v_menya4 жыл бұрын
Надо ли строить метро в Гольяново? ДА. Без привязки к какому-либо будущему развитию.
@Shishkinbar4 жыл бұрын
Такая мысль. А почему бы не построить Гольяново кросс-платформенной станцией, как Петровско-Разумовская. Строить пересадку на Щелковской из-за эстакады сложно. Сокольническая линия же в 'njм варианте пойдет через Калошино в Гольяново, а потом в Восточный.
@АлександрСумин-х1т4 жыл бұрын
Сокольническая линия может пойти на эстакаде по Щелковскому шоссе.
@mdv20954 жыл бұрын
Я думаю первую станцию построить возле пруда, на пересечении Уральской/Уссурийской улиц с Курганской, а вторую на пересечении Уссурийской улицы с Хабаровской
@ТохаТоха-ц4г4 жыл бұрын
Были планы построить вместо ТЦ Манго очень давно
@BlackFoodZone Жыл бұрын
Станция построят на улице хабаровского
@CHATTLANIN2 жыл бұрын
Будет метро - будет трэш со всеми вытекающими. Грязь, толпы людей, закрытые дворы, забитые транзитными авто улицы Транспортная проблема, безусловно, имеется, но что будет меньшим злом - покажет время. Жаль наш уютный район
@Ынтересное3 ай бұрын
НЕ НУЖНА !
@tufoed4 жыл бұрын
С самого дальнего края гольяново 20 минут идти до метро пешком. Необходимость в метро там примерно такая же, как в метрогородке, южном медведково, севастопольском проспекте или улице корнейчука
@alexyankin63024 жыл бұрын
30 минут, но не 20, а зимой и то все 45
@DuetIyul4 жыл бұрын
Да минут 20, только не пешком, а скорее на велосипеде. А на автобусе все 40 можно пилить.
@tufoed4 жыл бұрын
@@DuetIyul 20 минут на велосипеде это уже до черкизовской (что в принципе логично, если на велосипеде, т.к. там мцк есть), 20 минут пешком это если сильно спешить (7-8 км/ч), ну или взять в помощь самокат.
@Александр-з3ф5д Жыл бұрын
через 5 дней 2023 будет, а ничего ещё нет. Может к 2050 построят.
@АндрейГлушко-ь1в3 жыл бұрын
Нах не надо.
@КапитанОчевидность-ю1з4 жыл бұрын
Однозначно не надо, в москве полно мест где нет метро! Хватит замкадышей на метро катать!!! У них есть Воробьёв, пусть он за них и платит!
@skatinkins4 жыл бұрын
Метро в Гольяново давно ждем!
@Shishkinbar4 жыл бұрын
@@ДмитрийАзия да он понаехавший.
@КапитанОчевидность-ю1з4 жыл бұрын
@@ДмитрийАзия А в чей же карман поступают деньги в области от строительства "челоковейников" вокруг Москвы? Тот пусть и оплачивает строительство метро!
@agafonovaevgeniay8584 жыл бұрын
Хорошие у вас Дмитрий мечты!
@cherependel14 жыл бұрын
КОНЕЧНО НУЖНО!!!!! О чем речь!!!!!
@alexsergachov80794 жыл бұрын
Дмитрий, в Москве умер троллейбус, вернее он подло убит... а ты об этом даже слова не сказал.
@denismattsson61894 жыл бұрын
Очевидно что да
@lesnig4 жыл бұрын
Станция уже нужна, и надо строить её крупным компаниям, чтобы максимально быстро и четко, и продумать, как также максимально природу сохранить, у мелких компаний (а что, есть такие?) нет опыта сохранения зелени.
@vdohni_v_menya4 жыл бұрын
Зелень, слава Богу, имеет свойство вырастать заново ;)
@AnnaIgoshina2 жыл бұрын
всё верно
@Mr666Genius4 жыл бұрын
У нас есть Мякинино в подмосковье ))
@agafonovaevgeniay8584 жыл бұрын
Только вот станция "Мякинено" частные владения семьи Аголаровых🤗
@МаксимБоровенко-э9ю4 жыл бұрын
Ютуб прислал уведомление об этом видео через 2 дня после того, как я его посмотрел
@pashartyhfd88324 жыл бұрын
Дмитрий , расскажите пожалуйста про проектирование Бирюлёвской линии ,уже почти на всех участках линии идут георазведки , или вам лень ехать в нашу жопу Москвы ?
@rincewindthewizhard23634 жыл бұрын
не надо так на Дмитрия. Всему своё время. Создание видео - процесс длительный, и он точно скоро расскажет про Бирюлёвскую линию. Но сначала видео про Нижегородскую.
@fiordililia3min194 жыл бұрын
@@rincewindthewizhard2363 Вчера была на Нижегородской, ох там нагородили внизу, найти станцию и выход..., да ещё на мцк выхода второго нет..., делают ещё. Так всё плохо сделано, коридоры бесконечные на выход, плитка под ногами плохо сделана, вообщем, спешили и нагородили... На улице неплохо сделали, но сразу не сообразишь что где ? И народу не так много для такого хаба.., я разочарована качеством (
@ВоваДух-ц2о4 жыл бұрын
@@fiordililia3min19 народ добавится со временем, есть привычка к своим устоявшимся маршрутам.. Ну а качество, это да..
@fiordililia3min194 жыл бұрын
@@ВоваДух-ц2о Не думаю, что кто-то будет ехать до Нижегородской и делать пересадку на БКЛ, а потом до фиолетовой от Текстильщиков...., все даваться на Лермонтовском ( Подавился - пересел и уже на фиолетовой, а она самая быстрая, в центре быстро ! Не надо было пересекать фиолет, надо было поток разгружать на Нижегородской, тогда да !
@noname-m2t7p3 жыл бұрын
Интересно почему нельзя проложить на алтайскую или байкальскую или вовсе на Щелковское шоссе до тц щелково (щелковское ш. 100) как по мне там в разы удобнее было бы
@ВоваДух-ц2о4 жыл бұрын
Надо.. , только мне кажется что стоило бы випрямить линию, отрезав короткий трехстанционный участок в отдельную линию ,закрыть нынешнюю измайловскую перенеся ее в район 1й парковой улицы, затем пересадочная на первомайскую и далие на Балашиху (перед кольцевой войдет еще одна ст) ну а через Щелковскую очевидно продлевать Сокольническую линию а не на малом растоянии по соседним улицам
@jiraffoff19554 жыл бұрын
О я не знал что у нас ещё есть Щелковский автовокзал! Спасибо!
@krolikotik4 жыл бұрын
Скорее, снова есть.
@alexanderspektr80754 жыл бұрын
А я бы сделал станцию на повороте Уральской/Уссурийской улицы на углу пруда. Там в пешей доступности она более целесообразна. Затем развернул бы на 90 градусов линию в сторону Метрогородка, по примеру, как между Измайловской и Первомайской. Ну и соответственно довел линию до Метрогородка, а в перспективе до пересадочного узла Бульвар Рокоссовского.
@lesnoyvolk4 жыл бұрын
Полезнее было бы на Восточный продлить, отправив "перехватывающий" Щёлковский трафик туда, за МКАД. А гольяновские могут до щелчка и пешком дойти.
@ВикаГромова-х2е4 жыл бұрын
Вы ходили там с Красноярской до метро? Зимой. Утром. Каждый день. Минут 50 пешком. Каждый ё$аный день? "гольяновские могут до щелчка и пешком дойти".. великолепный комментарий
@DuetIyul4 жыл бұрын
Фиг тебе!) Сам иди до метро пешком из своего Восточного!)