【4K Cab View】Ibusuki-Makurazaki Line Rapid(Yamakawa～Ibusuki～Kagoshima-Chūō)

[@ytyzr1968]

乗降客が多く、鹿児島都市圏の足として重要な役割を果たしている路線であることがよくわかる。

[@Experience_XEALT]

動画投稿お疲れさまです😖 このキハ200の新潟電動機製 450psエンジンの音はいつ聴いても良いですね〜 そして、走行区間の鹿児島湾もこれまた雄大な景色で旅行した気分になれます👍

[@tfmm9586]

指宿枕崎線懐かしい！今、熊本に住んでるけど、帰省した時とか、また乗りたい！

[@tetsudo_channel]

タイムコード（1135個目） 　　　 山川 01:23発 　　　指宿 06:49停 　　 二月田 14:33停 　　宮ヶ浜 17:59 ↓ 薩摩今和泉 21:17停 　　　生見 24:40 ↓ 　　 前之浜 28:31 ↓ 　　　喜入 32:47停 　　　 中名 35:42 ↓ 　　瀬々串 38:53 ↓ 　　　 平川 42:55停 　　五位野 46:23停 　　 坂之上 49:42停 　　慈眼寺 53:17停 　　　 谷山 55:55停 　　　宇宿 59:34停 　南鹿児島 1:02:15停 　　　郡元 1:04:44停 鹿児島中央 1:08:56着

[@luziapereira6491]

Wow ! Surpriselly ! Never seen this side before . So beautiful places! Thanks so much .😍

[@peg6699]

大自然の中を走る鉄道、爽快な気もしますが、こんなに草が茂って大丈夫なんでしょうかね？　さすが４Kきれいです🍀

[@LimChingLiang]

The journey feel like Thailand & Malaysia Intercity train.

[@lontongstroong]

Especially this part of Japan has more subtropical climate. It's not uncommon to see banana groves in that region (been there before).

[@vegapbbmaskottchen3867]

wunderschöne strecke! weiter so....japan Rules..... ich geniesse diese videos ..... lg aus Spandau/Germany+ Vega

[@トニービン-y8l]

さすが本州最南端、樹木の密集が違う。

[@磯崎信良-e8z]

夏場の指宿枕崎線は、ジャングルの中を進む様な感じです、いや、年中かな、( ´∀｀ )。私の最寄り駅は石垣駅です。

[@磯崎信良-e8z]

追伸、ジャングルは山川以降、終着、枕崎まで。南薩台地。

[@裕さくら-e9i]

免許を取得する前は鹿児島中央駅からよく乗りました。🚃✨✨ うちの祖母宅も石垣駅近くです。

[@ytyzr1968]

雨が多い土地柄、雑草の伸びが早くて保線の人は草刈りが大変そう…。

[@中野智広-j5f]

観光資源として、枕崎迄伸ばしてもいきと思います。

[@中野智広-j5f]

イブたまは山川まで延長しないのかな？

[@ケンティー-v9i]

山川は田舎だし店も少ないので需要があまり無いと思います

[@縦横無尽にふらふらと]

ロングシートになってから、乗り鉄してないな〜