【4K Cab View】Chikuhi L. Local(Nishi-Karatsu~Chikuzen-Maebaru)

  Рет қаралды 13,566

nagomi view

nagomi view

3 жыл бұрын

〇Mar./2021〇Sunny〇
Via; JR Kyūshū Karatsu,Chikuhi Line
Type; Local
Running/Recording; Nishi-Karatsu~Chikuzen-Maebaru
Model; 103-1500 Series
JR九州 JR Kyushu
www.jrkyushu.co.jp/railway/in...
《Station; Arr.-Dep.》
唐津 Karatsu; 4:05-16:43
(筑肥線 Chikuhi Line)
和多田 Watada; 19:08-19:37
東唐津 Higashi-Karatsu; 21:44-22:51
虹ノ松原 Nijinomatsubara; 25:02-25:30
浜崎 Hamasaki; 27:54-28:20
鹿家 Shikaka; 33:42-34:12
福吉 Fukuyoshi; 38:44-39:10
大入 Dainyū; 41:59-42:25
筑前深江 Chikuzen-Fukae; 46:23-46:50
一貴山 Ikisan; 50:06-50:31
加布里 Kafuri; 52:18-52:44
美咲が丘 Misakigaoka; 54:21-54:51
《Transfer》
▼唐津 Karatsu
〇唐津線 Karatsu Line
佐賀方面 For Saga
• 【4K前面展望】唐津線(西唐津~佐賀)
伊万里方面 For Imari
• 【4K前面展望】筑肥線(唐津~伊万里)
▼筑前前原 Chikuzen-Maebaru
〇筑肥線 Chikuhi Line
福岡空港方面 For Fukuoka Airport
#Saga
#Fukuoka

Пікірлер: 9
@user-nb8yu3sb7j
@user-nb8yu3sb7j 3 жыл бұрын
4月に東唐津で乗り降りしました。唐津シーサイドホテルに宿泊しました。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Жыл бұрын
旅館はシーサイド土産屋の隣♪
@m.m1343
@m.m1343 3 жыл бұрын
この動画今年の3月初めぐらいの撮影ですか?
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Жыл бұрын
気比の松原は行くも、虹ノ松原は行けんかった。残念だ。😣
@user-el7zi7lq9x
@user-el7zi7lq9x 2 жыл бұрын
コロナの影響で2年もご無沙汰です。姪浜ー西唐津→唐津→前原→姪浜のコースで乗っていました。東線全区間ワンマン運転とは寝耳に水です。
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o 3 жыл бұрын
筑肥線の雄一のボロ通勤電車103系。抵抗制御車の爆音モーター車。
@shhkmg
@shhkmg 3 жыл бұрын
❌雄一 ⭕唯一
@namagomi6827
@namagomi6827 2 ай бұрын
だがそこがいい
@user-jd4tq1hx5b
@user-jd4tq1hx5b 2 жыл бұрын
【4K Cab View】Chikuhi Line(Imari~Nishi-Karatsu)
1:03:39
nagomi view
Рет қаралды 10 М.
【4K CabView】Chikuhi Line(Chikuzen-Maebaru~Nishi-Karatsu)
59:35
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 54 МЛН
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 42 МЛН
【4K Cab View】Karatsu Line(Nishi-Karatsu~Saga)
1:15:22
nagomi view
Рет қаралды 41 М.
【4K Cab View】Chikuhi L.(Karatsu~Imari)
52:43
nagomi view
Рет қаралды 21 М.
Luggage to the Rear 🤣?! 2025 Porsche 911GTS Hybrid #shorts
0:20
thomas.letsgo
Рет қаралды 21 МЛН
W truck driver #edit #trollface
0:20
TRET1
Рет қаралды 12 МЛН