Більше цікавого та корисного у моєму Telegram-каналі: t.me/nahornyi_instructor
@ЮліяДудніченко-з1ш Жыл бұрын
Эта девочка ездит на 1 уроке по городу лучше, чем я на 14)) Браво)
@TechnicsYTB Жыл бұрын
Так, доволі впевненно, ніби вона вже рік їздить
@romanfalcon4131 Жыл бұрын
@@TechnicsYTBта ну, не перебільшуйте)) за рік вона б уже літала б)
@mr.dorianfox1368 Жыл бұрын
склад та гнучкість розуму у всіх різний, і нові навички комусь легше от того засвоювати, а комусь важче. Це працює і для навчання водінню, і для вивчення мови, наприклад
@АнастасияБородуля-ц9г7 ай бұрын
Вы что настолько наивны,ну какое первое вождение при такой скорости,видно что гоняет и поворотник вовремя выключает и включает 😂народ будьте реалистичны
@anastasiia9511 Жыл бұрын
Круті у вас маршрути на перший раз по місту) Насправді помітно що добре підготувалися на автодромі. Дівчина чудово їде.
@andriinehrych6706 Жыл бұрын
Аліні респект! Видно, що буде класним водієм!
@АлёнаВалерьевна-я1э Жыл бұрын
Якщо ця дівчина їде перший раз по місту і в заторах,то їй респект.З таким інструктором то взагалі 🔥.Дуже приємно дивитись ваші відео.Адекватно роз'ясняєте все як є.Хоть бери та їдь до вас на заняття 😊.Я з Кропивницького ✌️.Поки що чекаю на перші свої уроки в автошколі з водіння.
@ЕвгенийКовальчук-й9и Жыл бұрын
О , маршрути СЦ на перемоги 20 🔥🔥🔥 Дякую за відео !!!
@НаталіБережна Жыл бұрын
Дуже дякую вам! Приємно вас дивитися. Аліна умнічка, завдяки такому інструктору. У мене теж почалося водіння, занять дуже мало. Вчуся , завдяки вашим відео. Як одна підписниця писала,таке враження,що їду разом з вами. Тільки як іспит буду здавати з такими заннятями))
@nahornyi Жыл бұрын
Все буде добре) 🤞
@ОльгаПоходун-х4з Жыл бұрын
в кінці - це просто біль кожного водія😆 їдеш-їдеш, а місця припаркуватися все нема і нема)) дівчина супер, теж хотіла б мати такий достойний перший виїзд в місто))
@ВікторМалина Жыл бұрын
Дуже круто, найближчим часом дружину свою запишу до Вас на курси
@galiagalia3641 Жыл бұрын
Дякую вашив відіо, повчально..Помічне відіо при навчані при практичних заняттях.
@ОлександрО-ы8п9 ай бұрын
Цікаво, корисно, пізнавально! Дууже вдячний! 👍
@ОлександрО-ы8п9 ай бұрын
Аліна велика молодець! Дуже спокійно та обережно водить авто. При перегляді були моменти, що і сам починав переживати.
@Роман-т9г4ъ Жыл бұрын
Ніби їхала з вами, дивилась на дорогу і переживала
@tetianapodoliaka6279 ай бұрын
Аліна дуже круто і впевнено їде по місту перший раз. Сергію, ти молодець 😊
@katyamak5975 Жыл бұрын
Дякую вам,дуже допомагає ваше відео
@nattakooll903 Жыл бұрын
Додивилась до кінця. Їздили ви мабуть у вихідний, трафік достатньо не великий.Дівчина тримається впевнено!!і руки від керма віднімає, наче вже водій зі стажем). Сергія трохи кумедно слухать про дивні паркування в Києві...Звикайте пане Сергію, Київ він такий❤Чекаємо далі Треба і собі по Печерську попрактикувати,гарний досвід для початківців)
@ЯнаКуц-с5ж8 ай бұрын
Перестроение через сплошнную....супер!
@nattakooll903 Жыл бұрын
О Сергію де ти був півроку назад, знаю у Вінниці....І від'їздила я в твоїх відео з Лілею по вінницьких маршрутах з тремтячими руками і вистрибуючим серцем.А зараз дивлюся на рідненьку Борщагівку, Святошин, де ходжено, і їжджено і на вєліку і з собакою...і кожний камінчик знаєш де лежить!!!Дивлюсь вже біля парку Совки дорогу доробили... корисні відео😂 ))
@kozcer Жыл бұрын
Дякую за відео. Побільше знімайте будь ласка відео по типу як на екзаені в ролі інспектора без зайвих слів і такими фразами як говорить інспектор. Ми на цьому завалилися перший раз. Шукав такі відео щоб розуміти але не знайшов!!!
@xDeadCapx Жыл бұрын
Дівчина молодець! Інструктор грац!)
@nahornyi Жыл бұрын
Надіюсь грац - це не матюк))
@mr.dorianfox1368 Жыл бұрын
@@nahornyi то щось на зумерському
@Denny-Nien Жыл бұрын
Класно, коли підхід послідовний і грамотний. Інструктор дружину відразу повіз у місто, як результат, по місту їхати вміє, а паркуватися, їздити по дворах і таке інше взагаді ні. Довелося ще годин на 15 брати іншого інструктора, залишилося тільки паралельну парковку відпрацювати
@Lovemymomnata Жыл бұрын
У нас в автошколі так само
@tetianapodoliaka6279 ай бұрын
Ви молодці ❤
@marilin6970 Жыл бұрын
Закордоном ніякого автодрому , зразу виїхала на догогу в місто.(Італія) Були труднощі звичайно.Думаю що якби було заняття спочатку на автодромі було б легше . Але і відрізняється навчання , ніколи нейтралку не включаємо , тільки лиш коли довго в заторі
@Lovemymomnata Жыл бұрын
В Кривому Розі так само.Трохи на плоадкі і все! По маршрутам
@ОленаГудзенко Жыл бұрын
@@Lovemymomnataя з першого заняття по місту їздила в Кривому Розі. І це печально
@NadiaZapisoka Жыл бұрын
В Польщі та саме, але я задоволена, інструктор жінка- адекватна!!!
@lilyhavryshchuk Жыл бұрын
дівчина молодець) єдине, пасок безпеки можна опустити нище (має бути між грудьми,так безпечніше )
@ola58813 Жыл бұрын
О, клас, один з улюблених маршрутів інспекторів в МРЕО на Перемоги , тільки без заїзду на Сокар. Прикол в тому, що по одному з маршрутів заїхати на кільце треба з крайнього правого ряду і колу рухаючись в крайньому правому ряду перелаштовуючись так, щоб не заважати тим, хто з'їзджає по прямій з лівого ряду і на цьому їх приколи не закінчуються😊
@ЛовецМаслин-н3е3 ай бұрын
У мене в місті є такий круговий рух, знака круговий рух немає, але фактично там рух по колу йде, заїзд на нього зі знаком головної дороги ймовірно роблять у напрямку де найбільший трафік (наприклад, у мене це з'їзд з моста що з'єднує 2 береги Дніпра і з напрямку звідки їдуть щоб заїхати на міст). Виходить, що перший з'їзд (звідки їдеш) - головна дорога, другий з'їзд - другорядна дорога, третій - знову головна, і ще потім пропускаєш тих, хто їдуть з 1 з'їзду (якщо продовжувати рух по колу)
@МиколаПожар-т2ь Жыл бұрын
Такий круговий рух часто зустрічається в чехії
@M1rRroR Жыл бұрын
19:40 Для початківців зайвий раз відволікатись дійсно не потрібно. Але коли вже набираєшся досвіду, то періодична оцінка по дзеркалам (особливо центральне) власно мені дозволяє тримати навколишню ситуацію під контролем - чи тримає авто позаду нормальну дистанцію, чи не пішло воно на обгін тощо.
@yevheniia_r Жыл бұрын
Класно вона їздить
@АнастасияБородуля-ц9г7 ай бұрын
Ну гоняет, и на пешеходе не внимательна,я бы с ней не села
@Dan-rd8dr Жыл бұрын
я один не завжди бачу знак, коли про нього говорять?))
@ЛідяАй бұрын
Доброго вечора а підкажіть як знати габарити автомобіля дякую
@kIkI-wu2wj Жыл бұрын
іноді інтуєтивно це добре , а іноді не дуже , згадав коли на круговому поміняли знаки і я ранньою весною чи осінню своїм районом де щоденно їздив раненнько печу як дядько на знаки не дивлюся ))) щей огризнувся ти що знаків не бачиш , але опонент вміняємий і сам до цього ледь не трапив на цьому місті каже то сам дивися ))) зїхали на парковку загостив кавою з солодкою канапкою за неповагу з мого боку потисли руки розїхалися
@lohmatiyy Жыл бұрын
Є цікавий круг в Одесі на площі 10 квітня, але він і не позначений, як круговий рух, там висить схема складного перехрестя.
@kIkI-wu2wj Жыл бұрын
я з 2003 року за кермом проїхав мабуть вже під 1000000 км більшу половину це містами України , у 2020 був у Англії то перших 200 км давалися важкувато хоча пересів я на прокатну таку ж як і моя тільки праворуку також трохи пітніли долоні хоча до цього я казав та що там їздити , але знаки відрізнюються розмітка трохи відрізняеться ,манера місцевих відрізняється , а місцями вони не так жваво їздять ))) хоча друг дитинства сказав що я трохи агресивно їжу
@ВітаСурело Жыл бұрын
Де знайти такого інструктора як Ви 😅
@brinicle90187 ай бұрын
18:00 підкажіть будь ласка, а чи можна було перелаштовуватись зі смуги маршрутних тз в цій зоні? Там вже закінчилась переривчаста та почалась суцільна лінія
@denysdavydov2939 Жыл бұрын
Аліна молодець! На під'їзді до Повітрофлотського, перед світлофором треба раніше починати скидувати швидкість. Там небезпечна ділянка, бо доводиться гальмувати з 80 до 0.
@romanfalcon4131 Жыл бұрын
А чому з 80? Обмеження 50
@denysdavydov2939 Жыл бұрын
@@romanfalcon4131 Тому що там така реальна швидкість потоку. Проспект зроблений для великої швидкості, як заміська траса. Нажаль
@dmitriy58fromkharkiv6210 ай бұрын
Ви на вул. Якуба Колоса не туди звернули😂можна було в клініку VIVA заїхати, щоб зняти напругу) А не звертати в бік парку Совки
@МаринаЛемішко4 ай бұрын
Це Київ?
@nadiamaksymovych Жыл бұрын
Скільки було занять щоб виїхати перше заняття в місто?
@nahornyi Жыл бұрын
3 заняття на автодромі
@ИннаСидорчук-б5э Жыл бұрын
супер. але напевно ця дівчинка прийшла до вас трохи вже підготовленою.
@_incognito_10 ай бұрын
не розумію чому вона їздить на лівій полосі? мене в польщі вчили на правій, а ліва для обгону
@XrVwxLF91Q Жыл бұрын
Вінниці вже не буде?
@nahornyi Жыл бұрын
Життя покаже)
@ИванИванов-д7г9ь Жыл бұрын
На 05.45 пішохода можна було не пропускати, ви встигали проїхати, не змушуючи його міняти траєкторію руху або швидкість.
@anastasiia9511 Жыл бұрын
Пішохід вже на дорозі, тут треба було пропускати в будь якому випадку. І під час іспиту це була б серйозна помилка.
@ИванИванов-д7г9ь Жыл бұрын
@@anastasiia9511 На іспиті я не дивуюсь, там все робиться щоб тебе завалити. Але в житті це не так. Не може бути порушенням проїзд пішохідного переходу якщо водій своїми діями не змусив пішохода змінити швидкість або траєкторію руху. А якби там було по три полоси в кожну сторону і він лише вийшов на першу зустрічну полосу, тоді тоже зупинятися? А ну експерти розсудіть правильно
@ИринаКвитка-о3э Жыл бұрын
@@ИванИванов-д7г9ь Згідно ПДР, якщо пішохід вже поставив ногу на перехід, то водій повинен зупинитись . А от , якщо по три смуги в кожному напрямку і пішохід рух починає з протилежної від авто сторони, то також цікаво знати як правильно
@ИванИванов-д7г9ь Жыл бұрын
@@ИринаКвитка-о3э Немає такого в ПДР. Якби було то водій повинен був би зупинятися ще коли пішохід на протилежному боці дороги. То інструктора лякають новачків бо ті не розуміють ще як розрахувати свою швидкість і швидкість пішохода
@ЕвгенийГалюк-т9я3 ай бұрын
Дійсно гарний контент українською.
@Білийлебіть2 ай бұрын
Атак можна навчиться їздить на авто мобілі😅
@aliaki271311 ай бұрын
На 24-й хвилині я кинула кермо... Страшно😢
@shpil8894 Жыл бұрын
Возле каравана в Киеве ,такой круговое движение сделали 😂😂😂😂, что я в пробке пол часа стоял😂😂😂
@ОлегЗарецький-ч6л Жыл бұрын
аліні лайк молодець
@kIkI-wu2wj Жыл бұрын
17:17 на RAM їздить бик
@V.65M.30 Жыл бұрын
Думаю у девочки был опыт вождения до автошколы, это видно даже по постановке ее ног на педали, на полном расслабоне, вольяжно.. И вспомним Лилю, напряжена как пружина.., как она там давно должна была сдать.
@ОленаЧимишин-я8п Жыл бұрын
Мій батько як досвідчений водій з 30+ стажем водіння каже що перед зупинкою треба переключатись на нейтральну передачу і аж потім зупинятись бо зчеплення можна спалити і перед пішохідним або світлофором теж. Ні в одному відео не порушували цю тему. Може я щось пропустила . Мій інструктор вчить мене водити так як ви - гальма- зчеплення-зупинка. Поясніть будь-ласка, може тепер по іншому вчать? Дядько каже що знайомим вже два рази зчеплення міняв бо спалили
@artemkatelnytskyi Жыл бұрын
Зчеплення не палиться від того, що ви гальмуєте з відпущеним зчепленням. Зчеплення палиться тільки у двох випадках: якщо дати дуже багато обертів і підключити (відпустити) зчеплення протягом короткого проміжку часу, або дозволити зчепленню буксувати протягом довгого часу; наприклад, коли ви утримуєте машину на горці на зчепленні. Спосіб гальмування, що показаний у відео, ніяк не шкодить, якщо ви витискаєте зчеплення до кінця, не дозволяючи йому буксувати. Можливо, ваш батько має на увазі, що, якщо довго тримати зчеплення у витисненому положенні, це йому нашкодить. Це зчеплення не спалить, але в теорії протягом дуже довгого часу це може нашкодити вижимному підшипнику зчеплення, але розхід настільки незначний і непомітний, і протягом довгого часу, що я би про це навіть не переймався. Підшипник розрахований на те, щоби постійно вижимати зчеплення. Ну і також є фактор того, що ваш батько вчився їздити на машинах, що відрізняються від сучасних, хоча на старих машинах навпаки рекомендується гальмувати двигуном, оскільки гальма були менш ефективними. Дуже багато досвідчених водіїв включають нейтральну передачу та зупиняються без зчеплення, тому що їм не треба бути готовим відключати його під час зупинки. Це помилка, тому що в такий спосіб не використовується гальмування двигуном, відтак таке гальмування менш ефективне. Також на сучасних машинах, коли ви відпускаєте газ, а передача включена та зчеплення відпущене, машина не витрачає пального, поки оберти не впадуть до рівня холостого ходу. У підсумку, якщо гальмувати так, як учить пан Нагорний, то гальмування буде більш ефективне та економічне. Ця техніка визнана усіма провідними спеціалістами у світі.
@tetiana7077 Жыл бұрын
Мій батько, після автошколи, перевчив,з гальма-зчеплення-нейтралка на нейтралка-гальма, по тій же причині, що і ваш. Як на мене, у першому варіанті менше зайвих рухів), безпечніша їзда, особливо взимку.
@krava-amigo Жыл бұрын
Зроби їй зауваження з приводу правої ноги, як під таким кутом можна нормально їздити? Nаке враження, що нога може впасти між тормозом та газом. Зробиш?
@alexanderk7229 Жыл бұрын
Це ракурс такий і так камера передає
@666Avrora Жыл бұрын
ммм...родной район)
@МихайлоВасилик-о3д Жыл бұрын
Саме задоволення дивитися, на таку їзду під вашими настановами
@caffeinejavacode1475 Жыл бұрын
перед поворотом забуваю перейти на 2гу і глохну
@TechnicsYTB Жыл бұрын
навіть якщо забули, можна одразу витиснути зчеплення, щоби не заглохнути, а потім вже перемикнутись в необхідну передачу
@caffeinejavacode1475 Жыл бұрын
@@TechnicsYTB також буває жо я згадую запізно, і на вижатому зчеплені з тормозами заходжу у поворот, а як вийшов включаю другу
@nickolasdo3334 Жыл бұрын
Київ - це тротуар для пішоходів став місцем для паркування машин. Жах!
@nspsh Жыл бұрын
дурне питання) кермо до упора, но на гідрачі ж наче не можна до упора. поясніть
@nahornyi11 ай бұрын
Все без "фанатизму")
@natakrysko7589 Жыл бұрын
Зелена хвиля є по дорозі на Боярку
@northem Жыл бұрын
В Запорожье есть специфические кольцо, где главная выходит на кольцо и уходит на главную. Часть кольца второстепенная