NAIK KERETA DEPOK BANDUNG ! Trip KRL & KA Pangrango Eksekutif, Kereta Ternyaman ke SUKABUMI (PART 1)

PERJALANAN NAIK KERETA dari Depok ke Bandung naik Kereta Api Pangrango, KA Siliwangi, dan KRL Commuter Line Bogor serta angkutan umum Cipatat - Padalarang. Tarifnya murah hanya 100 ribuan dari Jakarta ke Bandung via Cianjur dengan kereta & angkutan umum
RANGKAIAN VIDEO NAIK KERETA API DEPOK - BANDUNG VIA SUKABUMI - CIANJUR
📌 PART 1 | NAIK KRL & KA PANGRANGO (DEPOK - SUKABUMI) = • NAIK KERETA DEPOK BAND...
📌 PART 2 | NAIK KA SILIWANGI & ANGKUTAN UMUM (SUKABUMI - PADARALANG) = • NAIK KERETA TERMURAH S...
📌 PART 3 | NAIK KA CL BANDUNG RAYA (PADALARANG - BANDUNG) = • BERANI COBA ?? NAIK KE...
TRIP BY TRAIN PERJALANAN Kereta Api Pangrango KELAS EKSEKUTIF dengan rute BOGOR - SUKABUMI PP. Saya naik kereta api Pangrango dari Stasiun BOGOR menuju Stasiun SUKABUMI pada perjalanan pagi.
Tarif naik kereta nyaman Depok - Sukabumi :
~ KRL Depok - Bogor : Rp 4.000
~ KA Pangrango EKSEKUTIF Bogor - Sukabumi : Rp 80.000,-
TOTAL : Rp 84.000,-
UPDATE TERBARU 1 JULI 2024 :
- Durasi perjalanan KA Pangrango makin cepat, hanya 1 Jam 50 Menit (sebelumnya 2 Jam 5 Menit) karena percepatan puncak kecepatan KA Pangrango menjadi 50-60 Km/Jam
- Terdapat perubahan jadwal kedatangan & keberangkatan KA Pangrango mulai Juli 2024
- Stasiun Bogor melayani naik/turun penumpang KA Pangrango (sebelumnya hanya dilayani di Stasiun Bogor Paledang)
- Restorasi KA Pangrango menjual berbagai makanan dan minuman
- SUSUNAN BANGKU SEARAH JALANNYA KERETA PADA EKONOMI, SILAHKAN DI CEK PADA VIDEONYA~
🔊 LIVE GAMING :
/ @alpaerpe
🔊 CHANNEL #SHORTS :
/ @alpharp2
PERHATIAN : Untuk naik KA Pangrango dari Stasiun Bogor, anda harus membeli tiket terlebih dahulu secara online atau melalui channel lain, TIDAK BISA PESAN DI LOKET STASIUN BOGOR. Stasiun Bogor hanya melayani cetak tiket dan boarding, pemesanan tiket di loket dilayani di Stasiun Bogor Paledang.
Kali ini saya berkesempatan untuk naik kereta api PANGRANGO dari Bogor menuju Sukabumi. Kali ini saya naik di KELAS EKSEKUTIF dari Bogor menuju Sukabumi
Kereta Api BOGOR - SUKABUMI ini dapat menjadi pilihan masyarakat penglaju Sukabumi, Bogor, dan Jakarta karena sudah beberapa tahun "mati suri" akibat proyek jalur ganda Bogor - Sukabumi.
Rincian KA
KA 202A Kereta Api Pangrango
Relasi : Bogor - Cicurug - Sukabumi
Kelas : EKSEKUTIF & EKONOMI (SEAT 2-2)
Tarif yang saya dapat : Rp. 80.000,- (EKSEKUTIF FULLTRIP)
Durasi Perjalanan : 1 Jam, 50 Menit
Harga tiket KA Pangrango :
- EKSEKUTIF : Rp. 80.000,-
- EKONOMI : Rp. 45.000,-
Susunan Rangkaian :
- Lokomotif
- 2 Kereta Eksekutif
- Kereta Restorasi Pembangkit
- 5 Kereta Ekonomi / Premium New Image
Momen pada video ini:
00:00 - Intro
03:10 - Durasi Depok Bandung via Cianjur
03:30 - KA 1008B CL Bogor
05:45 - Tiba Sta. Bogor
12:35 - Naik Ke Kereta
13:40 - Review Seat Area
14:45 - Review Toilet
16:07 - Kelas Ekonomi
18:00 - Restorasi
19:50 - Kelas Premium
20:50 - KA Pangrango Berangkat Sta. Bogor
22:50 - Stasiun Bogor Paledang
24:00 - View Perjalanan
25:50 - Stasiun Batutulis
27:51 - View Perjalanan
29:10 - Stasiun Maseng
30:50 - View Perjalanan
31:50 - Stasiun Cigombong
34:44 - View Perjalanan
36:15 - Stasiun Cicurug
38:30 - Stasiun Parungkuda
41:00 - Stasiun Cibadak
42:53 - Stasiun Karangtengah
44:30 - Stasiun Cisaat
47:55 - Stasiun Sukabumi
49:05 - Kesimpulan Perjalanan
Perjalanan Depok - Bandung via Cianjur
- KRL Commuter Line : 27 Menit (07.16 - 07.43) | Rp 3.000,-
- KA Pangrango : 1 Jam 50 Menit (08.20 - 10.10) | Rp 80.000,- (EKS)
- KA Siliwangi : 2 Jam 26 Menit (11.15 - 13.30) | Rp 5.000,- (EKO)
- Angkutan Umum : 1 Jam (13.40 - 14.40) | Rp 15.000,-
- KA CL Bandung Raya : 46 Menit (15.30 - 16.16) | Rp 5.000,- (EKO)
TOTAL DURASI PERJALANAN : 9 JAM
TOTAL HARGA TIKET & ANGKUTAN : Rp 108.000,-
*bila naik KA Pangrango kelas Ekonomi : Rp 73.000,-
#Kereta #KeretaApi #KRL #Singasari #Solo #Purwosari #KASingasari #Bekasi #Cikarang #CC206 #Lokomotif #Masinis #Semboyan35 #KeretaEksekutif #KeretaPremium #KCIC #Jokowi #KCJB #KeretaCepat #KeretaCepatIndonesiaChina #ArgoSindoro #SemarangTawang #Cirebon
📆 Tanggal : 4 Juli 2024
📌 Lokasi : Stasiun Depok - Stasiun Bogor - Stasiun Sukabumi
====================================
📷 Camera : Canon SX 740 HS - HP Samsung S24 Plus - HP Asus ZenFone 9
🖥️ Editing : Windows Movie Maker
🎁 SUPPORT Channel AlphaRP Railway ke link dibawah ini :
Saweria ► saweria.co/donate/alpharp
🔊 Social Media :
✪ Instagram ► @thealamisob | bit.ly/InstagramAlphaRP
✪ Tiktok ► / alpharprailway
✪ WhatsApp ► linktr.ee/alpharp
✪ Discord ► linktr.ee/alpharp
✪ Channel Utama ► / @alpharp
✪ Channel Kedua ► / @alpharp2
✪ Channel Gaming ► / @alpaerpe
✪ Channel Personal ► / @thealamisob
😁 Thanks for watching, Dont forget to Like, Share, and Subscribe !!! ✅

[@mohammadreza9591]

Selamat menikmati perjalanan KA Pangrango yang sekarang sedikit lebih ngebut walaupun masih kalah sama KA Siliwangi. Berharap jalur Sukabumi-Bandung bisa segera tersambung. Jalur Sukabumi selalu saja dibuat terisolir.

[@BroAkbarMusafah]

Bener angkot rese 😂

[@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr]

luar biasa trip naik kereta dari depok - bandung lanjut naik pangrango langsung transit naik siliwangi

[@AlhafiizhRaafi]

11:41 wah k1 02 33 bertahan terus, bahkan gua sudah naik pas hari terakhir libur lebaran

[@Christorailfans48ina]

Wah Naik Ka Pangrango Bogor Sukabumi Pagi Nih Mantap 👍🏻😁

[@mohammadreza9591]

Seat sebelah kanan rute Bogor-Sukabumi memang viewnya lebih enak dan apik daripada sebelah kiri, karena bisa lihat jalan raya yang kadang-kadang selalu macet akibat imbas longsornya Tol Bocimi dari Parungkuda. Ditambah double track yang belum berfungsi sampai berjalan di rel sebelah kiri.

[@KangSetiawan]

Setelah Pangrango tambah Taspat, belum coba lagi. Sibuk banget sekarang ini.

[@juannnxyz.]

21:10 Wah siapa tuh bang sweater cream masker item 🫣 👀

[@LautanManis__]

Mantapp

[@kevinINA2000]

Aglomerasi kok berhenti setiap stasiun 🗿, semoga kedepannya ada kereta jakarta sukabumi cianjur langsung sambil menunggu terusan ke Bandung, nanti bogor sukabumi sukabumi cianjur ada lokalan, yakali udah double track keretanya gitu gitu aja 🗿

[@kusnasendjaja3475]

Bang usulin supaya jalur padalarang tagogapu cipatat cepat diperbaiki..supaya nantinya ada KA dari bdg lsg kre bogor via sukabumi..sukur2 ada KA dari Garut ke bogor via sukabumi..itu tetbukti KA cikuray garut jakarta bagus penumpangnya sbb dari GRT byk yg merantau ke Jkt dan bogor....yg skrgmah masih ribet

[@mohammadreza9591]

Durasi dari Depok-Bandung lewat Sukabumi-Cianjur setara Jakarta-Solo atau malah lebih lama dari durasi KA Taksaka. Harus transit lebih dari 5 kali. Akibat mandeknya reaktivasi jalur Cipatat-Padalarang apalagi dibuatkan shortcut.

[@muhammadfadhiil5992]

20:49 mesin CC 206 bisa "dung dung dung dung" gitu ternyata ya..

[@muhamadhafidz2691]

Assalamualaikum mas alam

[@user-pn9tu6nt4d]

Harganya berapa

[@IkahIkah-ey2hy]

Mmrr

[@mohammadreza9591]

Cuma Stasiun Sukabumi yang belum kebagian revitalisasi sama sekali. Apa karena banyak bangunan liar yang berdiri di atas lahan KAI sampai ownernya sendiri gak ada keberanian buat menggusur bangunan tersebut? Gara-gara makin banyak ruko-ruko sampai-sampai ada isu pusat stasiun dialihkan ke Stasiun Cisaat. Padahal harusnya bisa direvitalisasi.

[@mohammadreza9591]

Ngetem di Maseng kok sampai kebablasan dari peron aslinya sampai kelas Eksekutifnya gak kebagian peron sama sekali? Apa karena posisi persinyalan yang gak pas? Kenapa gak bablas sekalian padahal jelas sepi penumpang?

[@KAI_Indracraftid]

Mau nanya nih, apa yg membuat harga ka pangrango begitu mahal, dari track nya kh?

[@AlphaRP]

KA Pangrango termasuk kedalam kereta komersil yg harga tiketnya tidak disubsidi

[@KAI_Indracraftid]

@@AlphaRP owalah