Najbardziej DOMINUJĄCE wyczynowe silniki, które rządziły motorsportem! Jak były zbudowane?

[@ProstyTyp_23]

Jak dla mnie odcinki mogłyby być po godzinie. Jest to jedyne co oglądam w ciągu całego tygodnia 😆

[@marcinurban5633]

Ja też

[@ProstyTyp_23]

@@marcinurban5633 Żona ogląda sobie coś tam swojego, dzieci coś tam sobie oglądają,a ja cały tydzień nic,więc sobota jest moja i jak dla mnie to proszę odcinki po godzinie😆🤝

[@dziewul8917]

Czekam na całą historię rajdów rally😅. Dobrą robotę robisz.

[@jak3pa1]

moto z innej perspektywy mial taka serie

[@paulvancrazypl]

Już było o grupie B i historii rajdów xd

[@dziewul8917]

@@paulvancrazypl była tylko wzmianka o paru modelach z grupy b

[@TajitsuTakeuchi]

@@jak3pa1rajdowe legendy

[@Mattgankss]

Polecam ci serię rajdowe legendy na kanale moto z innej perspektywy. Chłop wykonał mega robotę mega mega mega. Oglądałem każdy odcinek z taką pasją że jakbym to przełożył na życie zostałbym mistrzem świata w rajdach. Nie oglądałem tego kanału zbyt często ale za serię rajdowe legendy gościu na u mnie dożywotni szacun. Nieźle to opowiedział plus te urywki z transmisji które tam wrzucał bo coś mega

[@tomaszkoperski8273]

To może silniki które z motosportu trafiły do masowej produkcji?

[@KLUCZESIA]

@@R4TEL Carrera GT?

[@wassilia1234]

@@R4TEL Silnik z GT1 w Carrera GT, silniki HEMI Chryslera, które trafiły z NASCAR do aut cywilnych, Fiat Dino miał V6 zamontowaną z przodu, która napędzała Ferrari Dino i Lancię Stratos, Alfa Romeo Montreal miała 2 litrową V8 z wyścigowego Tipo 33, BMW M5 E28 miało silnik M88/3 oparty o wyścigowy M49 z modelu 3.0 CSL

[@maciek5201]

EA827

[@RmX.]

Toyota Yaris GR

[@foxy126pl6]

4A-GE to praktycznie produkcyjna wersja silnika cosworth BDA

[@gracjanracing]

Ten kanał jest absolutnym mistrzostwem!!!

[@Bailly-qc6er]

Panie Robercie, całe Pana community czeka z niecierpliwością na powrót! Życzymy szybkiego powrotu do zdrowia!

[@grzegorzadamski6153]

Materiał super. Choć ja od ponad 2 lat czekam na film o TT Isle of Man...

[@maciejsmiaek6017]

Popieram ❤❤

[@Lukasznowak8793]

Na to co dobre zawsze warto poczekać

[@sergioradli8433]

Tak isle of man musi być!!

[@kubus55f]

Niepokonane sierry z silnikiem 2.0 cosworth, jestem zdziwiony iż nie ująłeś tego silnika, dlatego iż Sierra z nim jest pojazdem z największym w historii procentem zwycięstw w wyścigach! Aż 84% wyścigów w których uczestniczyła wygrała co więcej cywilne rs500 było szybsze niż Lamborghini czy Ferrari z ich czasów, a Sierra miała dodatkowe niepodłączone wtryski aby można było łatwo podnieść moc. Brak jednostki z tej sierry to jak brak V8 DFV. Dlatego sądzę iż ten silnik zasługuje na pojawienie się w zestawieniu podobnie jak silnik z oryginalnego Forda gt40 który powalił Ferrari.

[@adamholub3916]

Dawno Pana nie oglądałem, ale tematyka, retoryka, ekwilibrystyka języka oraz jakość i pasja nadal na niebiańskim poziomie. Uwielbiam.

[@tg0916]

Przeanalizowałem sobie Wasz kanał od początku istnienia i jestem pod wrażeniem patrząc na to od czego zaczynaliście a gdzie jesteście teraz. Imponujące! Gratuluję!

[@_LexFerrari_]

Jak dla mnie brakuje tu jeszcze F163 od Ferrari (czyli 2.9 V6) Stosowany w 296 GT3 i 499 P, które były naprawdę dobre w swojej kategorii.

[@dawidszymichowski1737]

Szkoda, że w tym odcinku nie omówiłeś silników do rajdówek WRC. A tu kilka takich legend powstało. Pozdrawiam

[@user-glg20]

np legendarne T16 w Peugeotach 205

[@felnitrokardys3151]

​@@user-glg20 Albo XU10J4X z Peugeota 306 MAXI

[@Wolaj_mnie_Piotr]

Wyścigi a rajdy to 2 inne sprawy

[@dziewul8917]

​@@Wolaj_mnie_Piotr no nie wiem czy takie dwie inne sprawy porównując z ulicznymi rajdami np. Chorwacja

[@poprostumuzyka3757]

Ale to dalej Motorsport, a tak to jest ujęte w tytule filmu 😁 w takim razie przy tworzeniu kolejnej części prosimy też o omówienie silników rajdowych 😎

[@tomekmackiewicz710]

Czołem Kapitanie Povagovaniaków, melduję się na pokładzie i podbijam kartę obecności. Ostatnie odcinki na Twoim kanale są rewelacyjne. Takie tematy zasługują na dłuuuuższe odcinki. Ja i myślę inni maniacy nie pogniewają się za czasy w okolicy trzech kwadransów, godziny lub więcej. Za karę musisz zrobić następną część. Wedlug mnie trzy ostatnie konstrukcje to jakiś kosmos. Ileż czasu dominowały swoje kategorie - o Boże! To jest aż chore. Osobiście to chciałbym tego zbanowanego porszaka.

[@rosiu89]

Witam wszystkich motoryzacyjnych maniaków, pytanie do Roberta: czy dało by się zrobić głębszą analizę silnika AGCO Power 9.8l 7-cylindrowego diesla stosowanego w rolnictwie np FENDT 930 MT? Jakie wady i zalety w porównaniu z 6 cylindrami np 8.4l AGCO z maseya 9s, Jako jedyny produkowany obecnie siedmiocylindrowiec wart jest chyba zanotowania na kartach historii.

[@JachuJustyDriver]

No i przez ciebie teraz nie pójdę spać, a jest północ, bo będę szukał info i dźwięków tego 7-cylindrowca :D

[@JachuJustyDriver]

Po pierwszych filmikach, dźwięki silników hydraulicznych i turbiny go przegłaśniają, więc sam motor raczej jest cichy.

[@ManiekYTTV]

Warto było wspomnieć o 1.6 turbo Merca w F1. W pierwszych latach nawet słabsze zespoły potrafiły wykorzystać jego potencjał.

[@ewde0242]

Puśćmy w zapomnienie Mercedesa

[@maciejsmiaek6017]

Moją propozycją jest bezpośredni konkurent 2JZ czyli silniki RB od Nissana, o których swoją drogą powstał osobny materiał… Pozdrawiam i dziękuję za Twoją pracę… 😊

[@RmX.]

Zostawcie już tego 2JZ i RB26 ile można...

[@marcinrosinski3104]

Kocham tego gościa, mistrzostwo świata... Jak każdy odcinek. Trzymaj tak dalej byku

[@kunfu105]

Z pewnością, na wyróżnienie zasługujecie wy wszyscy, tworzący ten kanał.

[@danielchyl4106]

No wreszcie Yt dało powiadomienie w punkt

[@rafazmuda9216]

Chyba Ty 😂. Ja sam muszę spr.

[@trabantgt2]

Panie Robercie robicie Państwo wspaniałe filmy.

[@saweksiemasz9082]

Świetny materiał. Poproszę więcej takich motosportowych historii 🙂

[@karolkusztal1176]

Super odcinek nie wiedziałem że silniki doładowane były tak wcześnie stosowane w motor sporcie. Gigantyczne przewagi z jakimi wygrywały czy porsche czy audi w latach swojej świetności naprawdę niesamowite nie mogę się doczekać drugiej części 40 min odcinka zleciało mi jak 3 min aż nie wierzyłem że już koniec pozdrawiam 😉

[@ttygrys5]

No powiem że kocham motoryzację lat 90 ,ale normalnie większość materiału oglądałem z otwartą morda i cofałem materiał bo nie byłem pewny czy dobrze słyszałem! 😮😁 Pozdro

[@ttygrys5]

A co sądzisz o silniku VW 1,8 16V KR w golfach 2 generacji w grupie A ? Ogólnie posiadam taki model od 2010 roku i ciekawi mnie to 😜

[@karolusyt836]

Nie ma tu pu106a hybrid, czyli silnika który nudził fanów F1 przez 8 lat i sprawił że Williams nie był śmietnikiem (to chyba najbardziej imponujące). Hybrydowa perfekcja, król wydajności i kompaktowości.

[@arkadiuszzalewski4716]

Jak zawsze super film. Co tu dużo mówić? Dziękujemy za Twoją prace!

[@damianrambo2734]

Ale świetny odcinek. Po prostu kozak, tyle ciekawych rzeczy. Oglądał bym bez przerwy.

[@kamilojewski4734]

Ogrom wiedzy jaką dysponujesz,powala.Wielkie Dzięki. Motopozdro

[@pawepiksa4534]

Fantatyczny film, rzetelne i bardzo dobrze opisane informacje, a ponadto rewelacyjnie dobrane materiały filmowe! Czekam z niecierpliwością na kolejny film

[@ocho7011]

Wreszcie poruszony temat can-am i oby częściej bo gdzie jak gdzie ale tam można dostrzec ciekawe rozwiązania

[@sebastiankomorowski2137]

Povagovani jak zwykle mistrz , Top gear cmoka ptaka , respekt !

[@carlossainz6053]

Nic nie pobije TopGear 😅 nie przesadzaj

[@sebastiankomorowski2137]

@@carlossainz6053 kwestia gustu moim zdaniem

[@carlossainz6053]

@@sebastiankomorowski2137 oczywiście 🙂

[@piotrdeptuch]

Ten dźwięk Wankla z tej Mazdy jest niezwykle piękny. Mógłbym tego słuchać godzinami ❤️❤️

[@naodcinie4373]

Super materiał !! Warto jeszcze wspomnieć o silniku M12 od bmw 1,5L r4 generujące okolice 1500km

[@TajitsuTakeuchi]

Tak bylo

[@l0tt4r]

O tak tak tak, to była tylko część pierwsza, lejesz miód na me uszy, pamiętaj że takie filmy śmiało można tworzyć na 60minut plus:)

[@dziamol3586]

To teraz 1.9 tdi po chipie poprosimy😅. Pozdrawiam

[@krzysztofjaskula3740]

🤣🤣🤣🤣

[@panzerwaffel3261]

Albo Hondowskie D14 ze stożkiem.xD

[@Habs0n_pl]

Nigdy nie widziałem żadnego auta z tym silnikiem w motor sporcie to jest bardziej silnik dla ludu nie do jakiejś wyścigówki

[@pushpull2022]

U szwagra

[@koddavinci-lv2df]

Jestem za, jest tak żadki że wręcz owiany tajemnicą. Jeszcze nie oglądałem filmu o tym arcydziele w motor sporcie😂😂😂, a faktycznie szwagier to ma taką brykę!! Klękajcie narody

[@adriankranc295]

Dzięki bardzo Robert! Jak najbardziej kolejną część ;-) Np silnik Ferrari z 2019 ;-) ugoda wiele zakryła

[@pigmen8297]

Pisałem pod poprzednim odcinkiem i chyba będę pisał pod każdym. Poproszę odcinek o enduro i Tadku Blazusiaku 😃

[@Oplarz91]

O Panie Robercie o tych Porshe 917 to żeś mi Pan łeb normalnie rozwali 😮! Zajebisty odcineczek jak zawsze z resztą 👍👍👍👍 jednym słowem petarda

[@maciejmazurkiewicz4600]

Dobra robota na tym kanale jest robiona!

[@Mattgankss]

Mimo że zabrakło tutaj kilka silników to i tak odcinek wciągnął :) czekam na jakiś specjał z okazji 500 tysięcy !!! Ładnie strzeliło. Jak tu trafiłem było 70 tysięcy

[@romekdubicki8814]

sztos jak w kazdą sobote, pozdrawiam

[@krzysztofpruszynski329]

Dajesz dajesz odcinek ten wciągnął jak bagno . Super się tego słucha i ogląda zresztą jak zawsze 👍

[@kufel777]

Takie programy powinny być w publicznej tv. A może by tak o...właśnie ludziach na tym kanale poruszyć temat? Wspomniałeś o Ferdinandzie Piech. Może warto ruszyć temat konstróktorów.U mnie leży silnik (czeka na swój czas) fiata konstrukcji Aurelio Lampredi.Może coś w tym kierunku? Pozdrawiam i samych sukcesów życzę!

[@thombike3742]

Świetny materiał. Pominąłeś jednak fakt, że Rossi przechodząc do Yamahy udowodnił, że to nie honda była taka dobra, bo Honda RC213V konstrukcyjnie była lepszym motocyklem ale Honda nie miała lepszego kierowcy od Rossiego, by go na nią wsadzić. Bo umówmy się...Yamaha w rekach Rossiego wygrywała ale pozaostałe M1 były jednak tłem walki Rossi vs. dywizja zawodników Hondy. Co do częsci drugiej. Nie wyobrażam sobie, że miałaby nie powstać, bo silników jesli nie przełomowych to będacych konstrukcjami po prostu epokowymi jest jeszcze cała masa. Chyba starczy nawet na 3 i 4 odcinek jeszcze :) Do dzieła!

[@adamholub3916]

Balsam dla utrapionej duszy. Dziękuje. Proszę o więcej... P.S. Kawę tez kupię. Pozdro Robert.

[@forsa2001]

14:18 corvettka

[@nihilistycznyateista]

To ja mam propozycję na kolejny ranking z pewnym twistem. Najlepsze silniki wygrywając wyścigi, ale według ilości pojazdów które wygrywały z nimi na pokładzie. Bo zbudowanie silnika pod konkretny pojazd, by wygrywać to jedno - ale zbudowanie silnika, który zostanie użyty w kilku różnych pojazdach i wygrywać - to zupełnie innego rodzaju wyczyn.

[@BorysMadrawski]

Dzięki za wielce ciekawe zestawienie i... humor na końcu.

[@garkosq]

Dla mnie najwybitniejszy silnik to 125cm³ od Briggs&Stratton w kosiarce który niedawno kupiłem i docieram słuchając tego materiału 😂 Mulczuje trawę aż miło 😅

[@garkosq]

@PeMa8 mam w glebogryzarkę 190cm³. Trzeba tylko wymieniać olej na wiosnę i pilnować paska napędu mechanizmu, żeby dwa razy nie musieć jej rozbierać gdy strzeli 😅 To samo w poprzedniczce kosiarki. 150cm³ dało 15lat pracy bez problemu, a jedynymi powodami zmiany w tym sezonie była przegniła obudowa i moja leniwa chęć do posiadania kosiarki z napędem. Imo nie bez powodu B&S ma swoją renomę 😅

[@PZ-kh6nf]

Potwierdzam B&S pancerne. Swoją drogą z przymrużeniem oka można zrobić film o takich silnikach;)

[@januszbielak7035]

To E30 szło jak szatan!!! Zrób odcinek o silnikach z łodzi motorowych... są małe gabaryty a moc solidna..! Pzdr z NL

[@tobiaszj1557]

Biore się za oglądanie czuje że zapowiada się bardzo ciekawy materiał

[@MrSynszefa]

Świetna robota 😁 czekamy na następne części

[@anonimnieujawniono6341]

Silnik M50 który był i w cywilu i wyścigach moim zdaniem zasługuje co by znaleźć się w drugiej części, kolejny świetny film pozdrawiam :)

[@marcinlisowski2426]

motoryzacja to piękno w wielu płaszczyznach, ogromna wiedza inżynieryjna, techniczna

[@greony12]

byłoby ciekawie jakby opisano różne marki które wypadły w poważny kryzys i jak z niego się wyciągnęli lub po prostu wyjaśnić całe istnienie różnych marek od początku ich powstania razem z kryzysami, sukcesami, aferami i rewolucją/ewolucją

[@imsar00]

Dzięki za świetny materiał czekamy na więcej. 3mam kciuki pozdro❤

[@wojtekjd]

Ge-nial-ny odcinek!! ❤️

[@Isharu2137]

32:49 o kurde bylem w tym miejscu XD, ale wzielo z zaskoczenia

[@mirekhandlasz3388]

Dokończ historie z jednośladami ! pozdrawiam i szacun

[@archaicwolff]

Proponuję jeszcze film dedykowany Audi R8, bo właśnie zakończono produkcję😢

[@tattoostudio666]

Awesome Material!!!!!!!!!!...!

[@Legoplok]

Cześć ekipo ponadprzeciętnego kanału. Jeśli mogę zaproponować temat odcinka to myślę,że ciekawe by było rozważenie samej konsumpcji paliw przez silniki różnych producentów. Może również zbadanie i objaśnienie co wpływa ,kiedy i dlaczego motory pochłaniają dane ilości paliwa. Mam tu na myśli również metody jazdy by oszczędzać paliwo. Wiadomo można by to jeszcze rozwinąć ale to już zostawiam wam. Pozdrawiam.

[@ukaszgorski9693]

Przydałby się jakiś silnik z WRC. Przy każdym kolejnym Twoim materiale myślę że ciekawiej i lepiej się nie da i zawsze się mile zaskakuje.

[@samuelbalewski891]

Może materiał z seri „Odkopać historię- 4 cylindrowa legenda z Bavari” I tak omawiać stare modele ale fenomenalne ?

[@pawep.5752]

Trzeba szybko. Te filmy są coraz lepsze.

[@koprolity]

Pewnie tak naprawdę stworzyli je starożytni kosmici.

[@peterorany]

Brawo za material

[@-ReadyToDie-]

5:27 Ahh. Dźwięk wysokoobrotowego wolnossaka... Rajdowy 306 Maxi też pięknie brzmiał jak na r4.

[@graczzxc_srt8234]

Miłego oglądania wszystkim

[@riderz0566]

A gdzie rajdy? Fiat DOHC, V6 w Lancii Stratos, R5 Audi Quattro, 4G63 w Lancerach od grupy N po WRC.

[@hubertus8652]

Mam nadzieję że na to będzie osobny odcinek

[@Smutas1975]

Jak zwykle , kolejny świetny materiał. Pozdrawiam.

[@MareczekMarecki]

Mam nadzieję że wszystko dobrze u Roberta, pozdrawiam z Północnej Walii

[@afro500]

Bardzo fajny film 👍 do części 2 oddałbym V6 z Alfy 155 DTM oraz hybrydowe V6 Mercedesa z F1

[@Maciek077]

Miłego oglądania wszystkim ;D

[@adamosowiecki8370]

Chciałbym film odnośnie marki Brabus

[@linkinparkforever8864]

Liczę na to aby druga część tego filmu ukazała się jak najszybciej 😀

[@krzysztofmikos1731]

Rzadko coś tu piszę ale naprawdę bardzo ciekawie się to ogląda po prostu Masz Pan dobry Głos wiedzę że i wiedzę Pozdrawiam

[@tomb6521]

Dziękuję bardzo i serdecznie pozdrawiam 🙂

[@emilwisnia9067]

Szesnasty! A teraz dopiero zaczynam oglądać film.

[@kub4n]

A r5 od audi też doprowadziło do zablokowania silników turbo w USA. A pytanie z innej beczki, nie planowałeś np materiału o silnikach stosowanych w traktorach/kombajnach ?

[@sadsasadsada1041]

Tak dla zasięgu, i dla następnego odcinka. Pozdro 👍🏻😀

[@marcinurban5633]

Cały tydzień czekam na sobotę żeby obejrzeć odcinek

[@polskok5510]

Siemka dawaj cos jak zaczynali tworzyć pierwsze silniki

[@jacekkubis]

Doładowanie silników F1 było dozwolone i używane od początku mistrzostw, czyli od 1950 roku. W latach 1961-1965 wprowadzono ograniczenie do 1,5 l. Jasne, z punktu widzenia tematu filmu, to ten powrót do doładowania miał kluczowe znaczenie, ale z treści filmu mogłoby wynikać, że to była jakaś nowość.

[@Kacperworld]

Może też coś z grupy B np. silnik Lancia Delta

[@TheApokalipsa88]

Ten staruszek z łodzi to cudo.

[@rufus94st]

Silnik Ford PINTO najtwardszy silnik w motorsporcie zaczynając od Escortów RS mk1 i mk2 przez potwora grupy B Ford RS200 po Sierre RS Cosworth i Escora RS Cosworth. Blok nie do zdarcia plus głowice z Cosworth jeden z najbardziej udanych silników. Ford Sierra Cosworth legenda jeszcze większa niż BMW M3 które biła na głowe dzieki turbinie. 2 litrowy silnik Fiata DOHC tez jest niesamowity najpierw rajdowy Fiat 124 Abarth potem 131 Abarth, Lancie 037 i Delta S4 a następnie Delta HF Integrale wszystko na tej samej jednostce fiata po drobnych modyfikacjach które wytrzymywały wszystko.

[@jerzylorecki9939]

Może jakiś odcinek gdzie zjeżdżamy z toru na bezdroża 😉 mam na myśli terenowe ciężarówki i terenówki wieże w wasze możliwość 💪. Śmiało mogę stwierdzić że jest tu sporo posiadaczy prawa jazdy od A do C+E😊 benzyna czy ropa nie ważne każdy z nas lubi zapie.... Pozdrawiam 😉

[@pablox11NEW]

Super materiał brakowało mi tylko informacji że Porshe 917 był chłodzony powietrzem wentylatorem . Były tylko chłodnice oleju i to przy mocach 1500km.

[@witek1496]

Ja bym poruszył temat dla niektórych dość egzotyczny: wyścigi motorowodniaków i jak ich maszyny osiągają mega moce i jak przenoszona jest ona na śrubę

[@robertwieruszewski3653]

Elo! No pięknie!!! JUDD za muzykę!

[@grzegorzkoksanowicz6347]

Jak Cosworth mógł się zgłosić do Anthony'ego Colina Bruce'a Chapmana (ACBC - kocham tego człowieka!) po zbudowanie silnika?! Mam nadzieję, że tylko się przejęzyczyłeś. Dobrze byłoby sięgnąć w kolejnej części do genialnych silników Coventry Climax oraz silników Maserati z lat 40-tych i 50-tych. Nie warto się zajmować XK Jaguara, bo to rewelacja nie była - D-Type zwyciężał hamulcami ;-) Poza tym, ale czy były takie najlepsze? - możesz zwrócić uwagę na to jak to Alfa Romeo, kiedy jeszcze ścigała się w F1, zawsze miała o rząd cylindrów więcej niż inni. Jak królowały V8 (Coswortha), to Alfa jeździła z V12 a jak królowały turbo-V6-ki to Alfa miała turbo-V8 - ot taka ciekawostka jako propozycja do odcinka. Ale motorsport mnie nie kręci.

[@mirosawtyborski1315]

Dla mnie Mazda z Wanklem. Genialna konstrukcja.

[@lukas.mikoda]

Kolejny dobry materiał 🎉 a jak by odcinek o Tesla cybertrack z wsadzona v12 i przerobiony na supercara? Może coś o takich zaskakujących swapach 🤔

[@mk11981198]

Miałem taką obawę że cały odcinek będzie samochodach. Ja do listy dodałbym tylko "zielonego Hulka" kawasaki hondę CR500 i był jeszcze jeden motocykl, stworzony z myślą o paryż -dakar tylko nikt nie chciał nim jechać bo stawał w ogniu od palenia gumy.

[@pawel.9054]

Może coś o historii Polskiej motoryzacji.

[@gitx2t463]

Może następny odcinek najlepsze silniki do podnoszenia mocy, oczywiście z aut ulicznych 😂 Albo dlaczego dane samochody zostały kultowe, chociaż coś mi świta że był jakiś taki podobny odcinek.

[@Krzysztunio]

Był już taki odcinek przecież.

[@gitx2t463]

@@Krzysztunio pardon, nie widziałem

[@pp-ji8wf]

Według mnie najlepsze wyczynowe silniki to te lekkie które pozwalają autu być zwinnym np silnik V8 od Alpine który z czego wiem był strasznie lekki

[@pawelbuchaniec8329]

Dziękujemy.

[@7wojox7]

Obejrzałem jaj zawsze do końca. Proponuję film pt Dlaczego 1.9 a nie 2.0

[@marcinpoc5383]

Bardzo dobra robota

[@roxer97]

Dobry odcinek 👍