Najbardziej POŻĄDANY JEEP w Polsce!

[@witoldtrzask8311]

niedziela bez was jest niedziela stracona

[@wojtekg9315]

Z tymi bardzo wytrzymałymi mostami Dana to pojechaliście. To trochę z off-roadowej strony... w Jeepach XJ, ZJ, WJ podstawowymi mostami z przodu są Dana 30, a z tyłu Dana 35. Oba dramatycznie nietrwałe, awaryjne, nie znoszące zbyt dużego ogumienia (przy tych Jeepach przyjmuje się, że rozsądny rozmiar kół to 31 cali, choć mimo takich opon ja w swoim ZJ co pół roku i tak zmieniałem krzyżaki / przeguby). W niektórych wersjach na tylnej osi były mocniejsze mosty Dana 44, ja taki miałem w ZJ, a i tak półosie się zużyły i były wżery, trzeba było wymieniać. I te nieco mocniejsze mosty Dana 44 są siłą wersji Rubicon, gdyż pozwalają założyć nieco większe opony. Ja mam je również w swoim Hummerze H3 i patrząc na fabryczną konfigurację auta i opony 33 cale wchodzące bez liftu, jestem zadowolony z dzielności terenowej tegoż samochodu. Zresztą, na Dana 44 nawet większa ameryka stała, jak full size Fordy Bronco, czy Chevrolety K-5 Blazer. Niemniej, wciąż nie są to pancerne mosty. Pancerne są dopiero Dana 60 i Dana 80 stosowane w cięższych pickupach typu Chevrolet K-30. Niemniej, te podstawowe mosty Dana 30, 35 to o dupę rozbić. Dana 44 to dopiero jest jakiś przeciętniak, któremu do porządnych mostów od Patrola i tak daleko.

[@huragan123]

Hummer h3 w wersji h3t również posiadał podobną pakę. Jak się sprawuje w terenie, tego już nie wiem.

[@robertsawicki2207]

Dobra robota chłopaki 👍

[@WWarsztacie]

chyba o raptorze zapomiałeś też ma zawias foxa i dostepny w polsce

[@IVIich4eL]

Fabrycznie nowy V8 Gladiator na gwarancji Jeepa na USA I Kanadę przychodzi TYLKO od Hennessey w Texasie i nazywa sie Gladiator Maximus z silnikiem 6.2 od HellCata o mocy 1000 kucy. Gladiator z 6.4 nigdy nie wyszedl fabrycznie I nie wyjdzie, koniec ery V8 od Stellantis. Dokladnie tydzien temu wyjechal ostatni samochód z 6.4 w Kanadzie, czyli Chrysler 300c. 2000 sztuk na US i 200 sztuk na Kanadę i już są 2 na Copart, gdzie bialy 300c poleci tanio bo jest cały ostrzelany z giwery jak sito 😂

[@pawel1466]

ram powerwagon 🥰

[@danielroginski6987]

Przeogromna ilość błędów merytorycznych. Panowie po co się brać za film dotyczący jakiegoś modelu być rozpoznania?

[@wojciechkedzior2484]

200 tysięcy, a nie ma tych grzanych siedzeń to troche jednak biednie.

[@misza6227]

Chyba TRX jest lepiej przygotowany do off-roadu 😂😂😂

[@RAMFACTORY_YT]

Tam gdzie Gladiator Rubicon wjedzie tam TRX się zakopie w połowie drogi. :) TRX jest przystosowany do szybkiej jazdy po nierównościach, Gladiator do topienia po klamki.

[@misza6227]

@@RAMFACTORY_YT jak wygram w totka to kupię obie maszyny i przetestuję 😁😁😁

[@DanielRJan]

No i git!

[@emro1743]

Tylko ford raptor z v8

[@wojciechkedzior2484]

Ford Raptor, Dodge Ram TRX,

[@jarekp80]

👍

[@wojtkegarage1543]

Jeep spoko. Alee mam pytanie Stardale dorzucilo dwie bluzy tego SVRa?

[@marcinplich4069]

💪😃

[@marekkrepa9982]

Pieprzyć biegówki

[@leszyswarozyc8323]

RAM lepiej się prezentuje...

[@93michas]

Czy ja wiem czy taki pożadany 🤔 wedlug mnie najbrzydszy jeep ale to kwestia gustu 🙄