Najbolji Suzukijev Motor !!! Suzuki GSX-R 750 L0 (2010) - First Ride - Review

  Рет қаралды 53,190

Shone San

Shone San

Күн бұрын

Пікірлер: 95
@ShoneSan
@ShoneSan 3 жыл бұрын
Definitivno jedan od najzabavnijih Suzukijevih agregata 😄😋
@serbiaserbia2068
@serbiaserbia2068 3 жыл бұрын
Gde je beli suzuki?
@aleksandarparipovic1450
@aleksandarparipovic1450 Жыл бұрын
Džabe mu sve kada ima taj ružan prednji far, ja ne znam da li u Suzukiju ima neko ko prati reakcije kupaca, već 20 godina uporno guraju taj ružni far , konkurencija ih je po pitanju vizuelnog izgleda odavno pretekla, pored kvaliteta agregata bitno mi je i da je motor lep a Suzuki je sa prednje strane ruzan do bola jebo ih taj mono far
@dzoni4445
@dzoni4445 3 жыл бұрын
Recenzija 10/10 lvl up!
@thunderthunder6568
@thunderthunder6568 3 жыл бұрын
Pozdrav! Prije svega drago mi je da je netko sa Balkana napravio recenziju ovoga motora pa da mogu slušati čovjeka i razumjet ga odmah što priča. Htio bi napomenuti da ti je video ODLIČAN, stvarno zvučiš kao da znaš što pričaš i stavljaš argumente iza toga. Jedina stvar gdje bi te htio ispraviti je oko modova. Dozvoli i da ti kažem zašto. Upravo navedeni K8 750 mi je PRVI motor koji sam kupio i koji sam krenuo voziti nakon autoškole, prije autoškole sam napravio ravno 0 kilometara na motoru. Kada nekome kažeš da startaš na 750 kubika R motora, svatko će ti reći da nisi normalan ali upravo ti modovi omogućuju da ti u jednom motoru imaš motor kao "starting bike" i onda kad prerasteš to da samo upališ jači mod i kreneš se voziti kako spada. Potpuno softverski, omogućeno od Suzukia. Ne moraš mijenjati motore, ne moraš dizat kredit pa ovo ljeto voziti jedan, sljedeće ljeto mijenjati za malo jači, ljeto poslje za malo jači. Sa ovim motorom si odmah kupio nešto što možeš voziti 5 godina dok ne stekneš pravo iskustvo. Pa ako i onda vidiš da ti treba nešto još jače, onda se prebaci na litraše i jače pa vozi što te volja. Eto, rekoh čisto da ti sa svojim iskustvom možda malo proširim vidik na pitanje modova, zapratit ću te i pogledati i ostala videa isto. Sretno :)
@blackmore6468
@blackmore6468 3 жыл бұрын
Ovo je informacija koja mi je baš pomogla! Razmatram kupovinu 750ice posle položenog ispita, ovo mi je definitivno pomoglo. Pretpostavljam da si pričao o B modu? Dosta sam krupan, tj. visok, ne znam koliko će mi ergonomski odgovarati, doduše to je već neka druga tema...
@thunderthunder6568
@thunderthunder6568 3 жыл бұрын
@@blackmore6468 K8 još ima i C mod. Od L0 (2010. godine, tu negdje) nadalje je samo A i B gdje je A full power a B rain mode sa ograničenom snagom. Vozio sam na C modu oko 3 tjedna, nakon toga ladno prešao na A mod ali nisam divljao, niti tad niti poslje. Nisam ni ja nizak, meni je motor poprilično udoban, vozim ga i po par sati u komadu i osim onog očekivanog psihološkog umora koji je neizbježan nemam bolove u mišićima niti sam zgrčen.
@stefandjurdjevic1142
@stefandjurdjevic1142 3 жыл бұрын
Konacno suzuki ❤️
@RUSHKE13MAJ
@RUSHKE13MAJ 3 жыл бұрын
Ljudi udarite SUB, vama nista ne znaci, a shonetu da. Kad vec gledate BESPLATNO nesto za sta covek trosi svoje vreme i zivce i generalno se cima da bi uradio nesto sto nas zanima. Makar iz postovanja prema coveku mozete pritisnuti sub
@CaughtOnCaam
@CaughtOnCaam 3 жыл бұрын
Ma Shone pusti sad recenzije sad hocemo da vidimo s1000rr u gasu 😆
@markobeastacquadiparma8163
@markobeastacquadiparma8163 3 жыл бұрын
Udara nam čežnju! 😁😂😂👌
@grba5517
@grba5517 3 жыл бұрын
nemoj mnogo voziti bez ruku deca ce misliti da je auto pilot
@mateomihic985
@mateomihic985 3 жыл бұрын
Tesla auto pilot 🤣🤣
@antegrubelic292
@antegrubelic292 2 жыл бұрын
Tocno to moj mali prokomentira. Kaže vidi vozi sam ka i nas auto kad pustis volan
@atilon5
@atilon5 3 жыл бұрын
Zivotinja od motora..wow iskreno
@MrSubic89
@MrSubic89 3 жыл бұрын
djecko ima ukusa sto se tice i boja i guma 👍👌
@markoburusic1951
@markoburusic1951 3 жыл бұрын
Cim sam video majicu, odmah like
@andrejpetrovic3253
@andrejpetrovic3253 3 жыл бұрын
Iskreno mislim da bi klip o novoj africi twin bio predobar (ako mozes da je nadjes za test)
@zvonkovitic9186
@zvonkovitic9186 Жыл бұрын
Motor je perfektan,inače je motor od mog druga,xy puta sam vozi dotični. Ubrzava kao lud pogotovo od 7000 obrtaja. I što je naj bitnije lako se vozi i peašta manje greške. Pozdrav
@teovampovac4148
@teovampovac4148 12 күн бұрын
8:45 kako se doteze stabilizator volana?
@ytmandrake
@ytmandrake 3 жыл бұрын
Jako lepa kombinacija boja, jedino je Rizla + lepsa, gikser 750 je najbolji gixer ikada proizveden
@ivanbaresic138
@ivanbaresic138 3 жыл бұрын
Ma to je isti kurac kao u 600 samo vise konja svi mu djelovi pasu, ja imam 750 k4 identican kao 600
@ytmandrake
@ytmandrake 3 жыл бұрын
@@ivanbaresic138 Verujem da je tako, ali 750 mi ima snage onako na knap
@ivanbaresic138
@ivanbaresic138 3 жыл бұрын
@@ytmandrake Upravu si 750 je ok ali ima problema sa pumpom goriva
@slobodanmarkovic4079
@slobodanmarkovic4079 3 жыл бұрын
Možda je rizla+ lepša ali smoking medium od pirinča i žuta kukuruzara su najbolji papiri za motanje!
@ytmandrake
@ytmandrake 3 жыл бұрын
@@slobodanmarkovic4079 povoljna klima i zemljoradnicko umece - smoking tri paklaz ;)
@chikachipsy
@chikachipsy 3 жыл бұрын
K5 1000 nenadjebiv!!! Kraj
@fluo69
@fluo69 3 жыл бұрын
Au brate stavi neki mikrofon pozadi ili nesto da samo bolje cujemo zvuk motora. Bas mi je bezveze kad nmg da cujem ovaj predobar zvuk
@MrKompresor994
@MrKompresor994 3 жыл бұрын
ljepsi od s1000rr
@ivicamilosavljevic6380
@ivicamilosavljevic6380 3 жыл бұрын
Prelep motor.Predlog,ako mozes probaj kawasaki zx 12 ninju ..voleo bih to da odradis na recenziji.Pogotovo onaj prvi model ...
@milosdhmtb809
@milosdhmtb809 3 жыл бұрын
Motor kidaaaa
@milosmiletic7515
@milosmiletic7515 3 жыл бұрын
Kad ce neki auspuh na s1000rr?😁
@predragsim6356
@predragsim6356 3 жыл бұрын
Super motor, motor za sve ... cak mu i lepo stoje ti kineski oklopi :) tj gp boje...
@kingdriver6825
@kingdriver6825 3 жыл бұрын
Suzo moja Suzana,brigo moja jedina.....💣
@direktor_svemira1988
@direktor_svemira1988 3 жыл бұрын
Koja je fora da svako malo pustas volan iz ruku ?
@droxi777
@droxi777 3 жыл бұрын
Pa čisto malo da promeniš položaj, ispraviš kičmu pošto si na ovakvom tipu motora stalno nagnut ka napred.
@violetamitrovic553
@violetamitrovic553 6 ай бұрын
Dobro veče ili jutro koja je cena
@dreamsfishing3677
@dreamsfishing3677 3 жыл бұрын
Brate ShoneSan i FukingRiders jeste li vi blizanci? 😁💪🙋‍♂️❤
@milosrandjelovic148
@milosrandjelovic148 3 жыл бұрын
Super recenzija. Sta misliš o Suzuku GS 500 na A2?
@straight_g5129
@straight_g5129 3 жыл бұрын
Ja sam ga uzeo kao prvi motor sa A2. Savrsen motor za pocetnike, mada posle odredjenog vremena se naviknes na njegovih 46 konja. Ovako sto se tice potrosnje, 3.35l/100 na otvorenom, po gradu 5.5 uz cesto ubrzavanje i preticanje. Pozdrav!
@milosrandjelovic148
@milosrandjelovic148 3 жыл бұрын
@@straight_g5129 hvala i pozdrav
@petarstojic7295
@petarstojic7295 3 жыл бұрын
@@straight_g5129 ja ga imam. Mislim da trebam da mu karburator očistim puca dosta. Ostajem u nekad gas na 5000 obrtaja. Nervira me to. A i kod mog nešto pusta gorivo u motor po malo. Ulje u motoru mu smrdi na benzin.Ovako je odličan. Vuče dobro. Vrh motor. Jel normalno da posle vožnje se zagreje motor ne možeš ga pipnuti?
@petarstojic7295
@petarstojic7295 3 жыл бұрын
Imam ga ja dobar je motor. Robustan,čvrst klasični ram. Agregat jak kažu da je i pouzdan. Ja ga imam godinu dana. Trebam karburatora da mu očistim. Ali je stvarno mašina. Dobiješ osećaj za vožnju teškog i robusnog motora. Nije to igračka i neke 300tke
@straight_g5129
@straight_g5129 3 жыл бұрын
@@petarstojic7295 Kad ulje smrdi na benzin razlog za to je uglavnom da ti prelivaju karburatori ili da je ostecena iglica plovka, najbolje bi bilo da odneses na ultrasonicno ciscenje kod majstora i da proveri da li je visina plovka u redu, ne valja tako da se vozi zato sto benzin pere karike i klipove i tako dolazi do pregrevanja motora, tj neadekvatne lubrikacije i unistenje agregata. A sto se tice da je vreo kad se zagreje, to svakako, ja kad stelujem karburatore opecem se po nekoliko puta dok ne zavrsim posao.
@odmalihnogu1
@odmalihnogu1 3 жыл бұрын
Sone koje ti druženje imaš???
@jamesking2696
@jamesking2696 3 жыл бұрын
Koji motor preporucujes za visoke ljude 195cm
@jasminsugic2691
@jasminsugic2691 3 жыл бұрын
Suzuki je Suzuki..750tka je samo najbolja sredina snage i kilograma...najbolji motori su k5 k7 k8 i naravno k9 do l3 aaaaali 1000darka...ko zna zna
@gggiiixxxeeerrr
@gggiiixxxeeerrr 3 жыл бұрын
Taman sam se namestio da pogledam i da te pohvalim...ali opet si poceo da lutas...nemoj skupljati informacije iz pogresnih izvora....ako hoces prihvati... taman si krenuo i ...rekao...oseti se slabije kocenje....greska velika...u pravu si za problem sa prednjim kocenjem...ali to se javlja tek posle ozbiljnog maltretiranja....inace koci samo tako....a u krajnjem slucaju i necu da ulazim dalje...spominjes modove...opet skaces pred rudu...da li si nekada putovao sa R motorom...mislim na duga putovanja...kisa ...losi uslovi...klizav asfalt...premor... e tada puno znaci tj. znace ti modovi....oko Avale i do Bukulje naravno neznace.... vidim da vecina komentatora tek ulazi u svet dvotockasa... i....gledaju u tebe kao nekoga od koga nesto mogu da nauce...na motoru se uci ceo zivot...recenzije su ti sve bolje i bolje ali nemoj da preskaces korake.... krenuo si furiozno i nadam se ukapirao tj. video sam da jesi...ima bolji put... posto... si poceo da pravis odlicne klipove....pusti neka sve ide lagano i siguran sam da ces jednoga dana sigurno biti najbolji sa ovih prostora koji pravi ovakve materijale...
@sandroradman9841
@sandroradman9841 3 жыл бұрын
Ja vozim gsxr 750 k7 motor koci brutalno,modul labilna kocnica radi savrseno ,osjecaj kocenja je top na ovom motoru. Opletena kociona crijeva jos imam. Agregat se vrti do krajnjih granica. Upravljivost i ciklistika samog motora su top klase.LP
@nikolasimovic1756
@nikolasimovic1756 3 жыл бұрын
Kad će Honda Hornet stići na red? 😃
@emil6318
@emil6318 3 жыл бұрын
Bila je
@aleksandarparipovic1450
@aleksandarparipovic1450 Жыл бұрын
Kad bi Suzuki promenio taj prednji far bio bi najlepsi motor na svetu
@nikolabb333
@nikolabb333 3 жыл бұрын
snimi zx6r noviji
@bogdandugalic9721
@bogdandugalic9721 3 жыл бұрын
Prvi sam lajkovao prvi sam comm
@slobodanmarkovic4079
@slobodanmarkovic4079 3 жыл бұрын
Prvi?Iskara te Šone u bulju do krvi! Primi nagradu i stisni zube!
@ivantoni5866
@ivantoni5866 3 жыл бұрын
drug, ne znam da li ti je pametno objavljivat kako po javnim cestama vozis 200 na sat......
@85AcaS
@85AcaS 3 жыл бұрын
Rekao si da si 186visok,covek 191 normalnih garabita(nisu noge dugacke da naglasim, normalne gradje) Misljenje o velicini motora i visine 191, posto je malo niza pozicija sedenja.
@angellotomic
@angellotomic 3 жыл бұрын
Mozes da ga vozis komotno.
@ivanbabun9171
@ivanbabun9171 3 жыл бұрын
k5 mi je bolji...
@nikolamomcilovic9361
@nikolamomcilovic9361 2 жыл бұрын
Ima jednu muku trosi kao hajabusa a r6 ga kida
@死亡只是一种荣誉
@死亡只是一种荣誉 3 жыл бұрын
Moze neka preporuka za motor , visok sam 193 cm
@markogru6211
@markogru6211 3 жыл бұрын
Bmw GS 1200 1250 😉
@zoranmudrinic2740
@zoranmudrinic2740 3 жыл бұрын
Ako želiš R Honda cbr 1000 rr sc57
@adocarsnix5497
@adocarsnix5497 3 жыл бұрын
1000 je tri puta bolja od 750 lakse je voziti i ljepsa na gasu
@sandroradman9841
@sandroradman9841 3 жыл бұрын
Prvo imam 750 k7 drugo vozio sam i 1000,jedino onaj ko nije vozio 750 moze rec da je lakse vozit 1000! Gsxr 750 je puno okretniji od 1000 a i laksi 10kg. Idealan motor za cestu sa pogodenim omjerom snage. I najdrazi motor medu trkacima na stazi. L P
@onlituvliz8281
@onlituvliz8281 3 жыл бұрын
​@@sandroradman9841 Imao sam K6 750 i vozio drugarov K5 1000.Moj je bio dosta okretniji a isao kao 1000 sa laksom kontrolom gasa.750 je prava mera.Okretan kao 600 a ide kao 1000.
@adocarsnix5497
@adocarsnix5497 3 жыл бұрын
@@sandroradman9841 gsxr750 moras uvijek voziti pod punim gasom u velikim obrtaljima da se nesto desi dok 1000 krene pod manjim gasom zato je 1000 lakse voziti a to je sve torque
@borislavmihajlovic5486
@borislavmihajlovic5486 3 жыл бұрын
To je obicna bizuterija od motocikla,vozim Suzuki i mislim da je poslednji upotrebljiv motocikl bio do k-4 ,pogledaj hladnjak na tom motoru i ostale sitnice kao Kinezi da ga pravili,izuzivsi Hajabusu do prtposlednjeg modela,kukacemo mi da dodjemo do starijih ocuvanih primeraka jer ovo sto sada prave samo moze da sluzi za pistu i nista drugo
@dusanmilicevic2591
@dusanmilicevic2591 3 жыл бұрын
Hahahha pises gluposti
@rockbill5439
@rockbill5439 3 жыл бұрын
Dobra ti majica.......46
@nikolasego8234
@nikolasego8234 3 жыл бұрын
Makinja.....
@brankodragicevic6634
@brankodragicevic6634 3 жыл бұрын
Je l zna neko koji su model rukavice
@sladjanstankovic9071
@sladjanstankovic9071 2 жыл бұрын
Parekselans
@davorkustre2258
@davorkustre2258 3 жыл бұрын
kavasaki h2 …r.
@coamlg4525
@coamlg4525 3 жыл бұрын
Kako ljudi vole da bacaju na nesto sto nikad imati nece...
@pretplatniksabskrajber6158
@pretplatniksabskrajber6158 3 жыл бұрын
jbt ako je to nsjbolji suzukijev motor kakvi su onda oni losi😂
@radenkogaracic641
@radenkogaracic641 3 жыл бұрын
Suzuki sirotinjski motor
@suzuki1000
@suzuki1000 Жыл бұрын
Po cemu si to zakljucijo
Uporedni Test: Yamaha R1 vs. BMW S1000RR !!! Borba titana??!!
15:37
Legenda !!! Suzuki GSX-R K4/K5 600 (2005) - Review
20:44
Shone San
Рет қаралды 63 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Is it really THAT good? | Suzuki GSXR 750 Classic Review
10:38
TheMissendenFlyer
Рет қаралды 148 М.
6 Rookie Errors You Need To Avoid In The Twisties
8:37
MotoJitsu®
Рет қаралды 2,4 МЛН
KAKO JE IMATI SUZUKI GSX-R1000 ?! MESEC DANA KASNIJE...
16:36
Shone San
Рет қаралды 52 М.
2024 GSXR 750 Gets All The Moore Mafia Upgrades
15:22
Moore Mafia
Рет қаралды 43 М.
Kako Pravilno Kociti Motorom?!!!
10:11
Shone San
Рет қаралды 43 М.
SVE MOJE BRUTALNE ZVERI DO SADA !!!
15:30
Shone San
Рет қаралды 116 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН