Najciekawsze JAPOŃSKIE usportowione SEDANY 4x4 | Część 01 | LCM 88

[@mirror_6336]

Piękne te stare GTR - y.

[@anonimowyuzytkownik6368]

dopóki nie wsadzą ich w sedana

[@kamilwojtaszek5062]

@@anonimowyuzytkownik6368 takie auta też są potrzebne ;)

[@dawidkojackf1427]

U Kickstera się pyta kiedy MotoZnafca A u p. Grzegorza kiedy Rajdowe legendy

[@ukaszniesuchowski6797]

Moje dwa typy to Galant vr4 3 generacji i subaru legacy sti

[@lukaszlukasz6831]

Ja obstawiam nissan suny w dizlu, mimo że nie ma 200 koni

[@stanisawhalamus5471]

Szczerze mówiąc Grzegorz to trochę inna liga. Kickster czasem naprawdę nie wie o czym mówi.

[@dawidkojackf1427]

@@stanisawhalamus5471 dobra inaczej mówiąc rozrywka: Kickster vs wiedza: Grzegorz

[@stanisawhalamus5471]

@@dawidkojackf1427 Ło no dokładnie.

[@kam5018]

Dziękuje za ten odcinek. Szkoda że dzisiaj taka bieda z japońskimi sedanami z pazurem.

[@wojciechb.1060]

Twoje Logo, intro jak i "dżingle" w trakcie oglądania są ŚWIETNE!!! Kojarzą się z latami 80's

[@klakson_44]

14:20 BRUTAL

[@bartoszklimowicz9722]

Wygląd galanta vr4 nadal powala.

[@ogga2125]

Potwierdzam mam zwykłego GLSI w liftbacku w brzydszym zderzaku i pakiecie a i tak już robotę robi a VR4 lub ZR4 jeszcze dopieszczone wyglądają jak wycięte z gazetki o motosporcie

[@Dokucznik]

Uwielbiam ten kanał i to jak prowadzi go Grzegorz. Końcówka w tym odcinku wymiata :D

[@ravvoy2280]

Subaru Legacy Spec B 3 lata użytkowałem i polecam!👍👍👍

[@Giezed]

Oglądam ten Odcin, instalując sobię pierwsze Project Cars GOTY na kompie i kurwa, ta końcówka! Rozjebała system! Mistrzostwo! Wincyj :-)

[@damiano341]

No wujek powracasz z ciekawymi tematami

[@rHrynek]

U mnie na osiedlu stoi Honda Legend 3,7 V6 AWD IV generacji. Piękne auto.

[@merlin8007]

mam Legenda KB1 z 2009 roku, pominięcie go to ogromny błąd. Super Handling All Wheel Drive (SH-AWD) robi robotę. 295KM i 351Nm też :) to sedan pełną gębą. Do tego pełno gadżetów jak ACC (adaptacyjny tempomat), LKAS (asystent pasa ruchu), system audio Bose z aktywnym wyciszaniem wnętrza (szum w przeciwfazie) by odchudzić i tak ważace 1.8 tony auto. Bixenony ze skrętnymi do 20 stopni reflektorami, wentylowane i podgrzewane fotele. I to wszystko w 2009 roku. Mercedes E klasa, Audi A6 czy Lexus GS oraz BMW 5 mogły tylko pomarzyć o tych technologiach w 2009 roku.

[@DanielRJan]

@@merlin8007 Dino piszesz ze masz auto z 2009 roku, to posłuchaj sobie jeszcze raz ten film gdzieś tak 13:42 minuty

[@merlin8007]

@@DanielRJan dzięki 🍻

[@Krzesi28]

Za dzieciaka to się śliniłem na Mitsubishi Galanta. Pamiętam jak na targach motoryzacyjnych się w nim zakochałem. Kozacko wyglądał jak na tamte czasy. Nawet dziś jest ładny.

[@rolfpperkis7501]

Skyline R34 w sedanie... Coś pięknego :)

[@kuuuba777]

Ale siadł lewy sierp :D

[@nekoro9]

Legacy dziadek to kozak i bardziej dostępny niż GTRy, bo z kierowcą po lewej. Mój Legaś IV mimo że kombi i tylko 138km też potrafi wywołać uśmiech na twarzy, a brzmieni na kolektorze rożnoodległościowym pieści uszy. Pozdrawiam fanów Subaru.

[@adaxo100]

Fajny film jak zawsze, male sprostowanie od fanatyka VR4, AYC jest w każdym poza Type-V (brak również zegarów HI-Contrast), poza wymienionymi była tez wersja COTY (car of the year in Japan 1997) wyposażona we wszystkie dostępne gadżety. Moce, przed lift (1996-1998) auto (notabene 'uczący' sie stylu jazdy tiptronic) 260HP manual 280HP, po lifcie wszystkie 280HP. Wersja kombi nazwana Legnum

[@screamingmetalgarage9788]

0:20 - piękne ;)

[@rafagowacki9816]

Aż mi serducho uradowało na wasz materiał😊. Bez oglądania łapka w górę 😊

[@manekpawel]

Jak ja czekałem na odcinek, odrazu weekend lepszy będzie. Pozdrawiam, świetna robota.

[@Szymon-BmwWojtowiczGarage]

Jak zawsze świetny odcinek 💪👍😉

[@huger_pl8754]

Uwielbiam ten kanał

[@SwinkaPL]

Jak zwykle świetny odcinek. Oby tak dalej

[@dariuszs3109]

Jak zwykle odcinek dobra robota. Jak dla mnie Nissan r34

[@andrzejkur4990]

Końcówka wymiata!!!

[@ukaszjaremczuk5489]

Już czas na ciąg dalszy.

[@bogdankomar582]

Witaj panie Majster Popsuj. Materiał jak zawsze ciekawy, jak zwykle za krótki. Rączynki całe? Czekam na kolejne Legendy... Dla mnie tylko GT-R zwłaszcza te starsze modele. Pozdrawiam.

[@KlimatyzacjaKatowicepl]

Jak zawsze profeska

[@Nick-pt3kb]

I Elegancko, jak zawsze

[@sebix2jz403]

Super odcinek numer jeden dla mnie to legasy

[@mmopalx]

Grzesiu jak zwykle zajebisty odcinek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@xadrian85]

Końcówka najlepsza 🤣

[@saril123exe]

O jej jak ja lubię ten kanał ! :)

[@Malyox]

Zajebisty odcinek, już czekam na następne! Szkoda, że te auta w dużej większości nie były i nie są wypuszczane na Europę, sam śmigam Infi Q50S AWD Hybrid (mam nadzieję, że go tutaj zobaczę), mega auto!

[@mariuszantczak7617]

A gdzie moja Acura TLX? :)

[@krykacpro]

To ładnie po lampie 😁

[@ErroRee9]

Skyline GT-R R33 Coupe Atessa 😍

[@slawek16]

Dzięki za odcineczek 😁

[@grazynamroz8921]

To mi sie podoba. A takie legnum vr4 marzenie

[@Pelletowy]

Kolin Makrej a nie Makri. Poza tym odcinek genialny jak zawsze.

[@wojciechturek1601]

Bardzo fajny odcinek

[@xflashu8075]

Pog

[@zdzisawcebulka9548]

biiedna lampa chodzi pan na box ? sz.p Grzegorzu ?

[@krzysztofkrzys3066]

More power more fun😁💪

[@Lolekarol1988]

Galant VR4 to najpiękniejsza maszyna :D

[@art1233PL]

Czytałeś broszury, brawo

[@hitmaniak1737]

no to lampa do wymiany 😋

[@Tropicca]

żarówki * to softbox :)

[@ukaszjaremczuk5489]

Czy jest może 2 odcinek tego filmiku?

[@pazyfae5309]

Subaru Legacy STI to moj wybór 💖

[@ukaszjaremczuk5489]

Kiedy można się spodziewać kolejnej części?

[@ArtUr-vv1km]

Moje pierwsze auto to był colt 1993,i sentymentem do mitsu został 👍

[@PiotrRustanowicz]

Japończyki wariatki 🙂 Ogółem uważam że Japońskie auta mają naprawdę to coś pomijając że ich starsze modele rdzewieją to pod względem technicznym auta made in Japan zawsze były mega dopracowane.

[@lambos123]

... I jesteś ze od Europejskich

[@jacekkolbermusic]

Nadal nie widzę realnej alternatywny dla Imprezy (realnej tzn. do kupienia w rozsądnych pieniądzach i z dość dużą ilością części na rodzimym rynku) - w takim razie czekam na kolejny odcinek ;)

[@danielson9366]

14:20 przypadek, nieprzypadek?

[@mirekmaliszewski5maliszews154]

Honda i tyle panie Gregorzu

[@merlin8007]

mam Legenda KB1 z 2009 roku, pominięcie go to ogromny błąd. Super Handling All Wheel Drive (SH-AWD) robi robotę. 295KM i 351Nm też :) to sedan pełną gębą. Do tego pełno gadżetów jak ACC (adaptacyjny tempomat), LKAS (asystent pasa ruchu), system audio Bose z aktywnym wyciszaniem wnętrza (szum w przeciwfazie) by odchudzić i tak ważace 1.8 tony auto. Bixenony ze skrętnymi do 20 stopni reflektorami, wentylowane i podgrzewane fotele. I to wszystko w 2009 roku. Mercedes E klasa, Audi A6 czy Lexus GS oraz BMW 5 mogły tylko pomarzyć o tych technologiach w 2009 roku.

[@Jajetan1109]

no i trzeba na nowego softboxa zbierać Aaa tam, się plekse na wymiar dotnie :D

[@Gonzo3553]

0:19 Co to za film?

[@zzracer]

Paaanie a co to za pomijanie toyoty?! A poważnie to tylko caldina 4wd turbo z 3sgte (odpowiednik avena t22) i wspomniane Aristo v300. Było jeszcze camry all trac xv20 ale tam tylko bidne 3sge to do suportowionego mu daleko.. Można jeszcze wspomnieć o Corolli, gdzie 4ag(z)e trafiało w różnych konfiguracjach na różne rynki do sedanów np corolla r(s)xi 20v czy carib sedan ;)

[@npeter26]

Można jeszcze gdzieś kupić kubek z Twojego kanału?

[@daomin9713]

Kuuuurde, strzeliłeś z tym odcinkiem. A zrobisz odcinek z autami francuskimi z napędem 4x4. Albo auta kombi z 4x4 tylko nie niemieckie?

[@adamowczarek8287]

Uwielbiam sznyt aut homologacyjnych

[@Lukaszkoza5382]

Subaru impera ;) ale na daily galanta;)

[@MrAroo4444]

7:14 - przez chwilę myślałem, że to Renault Laguna :D

[@jazenkow5792]

1 przed-lift ;)

[@MrAroo4444]

@@jazenkow5792 Tak

[@binek4424]

a może jakiś odc o powiedzmy budżetowych samochodach sportowych ;D

[@mateuszkucharek8200]

Nie myślałeś żeby wypuszczać swoje produkcje w formie podcastu? Fajnie by się słuchało w pracy 😀

[@lucas40998]

Mitsubishi nienaganne...ale wszystkie są piękne i to jest kolebka wspaniałej i prawdziwej motoryzacji...

[@michalinio22080393PL]

Wdarł się błąd przy Nissanie. Wersja R32 od Autecha miała 4WD ale silnik RB26 był w wersji NA i miał 220KM w automacie 4 biegowym :).

[@MD-ky2dt]

Grzegorz karateka ! AAAAA-DZIA ! Kiedy zbiorka na nowa lampe ?

[@MrMarianoamigo]

Mam wrażenie, że producenci teraz nie są w ogóle ambitni, 4 koła skrętne powinny być standardem

[@robertszymkowiak4904]

Koszty, koszty, koszty...inzynierowie wymyslaja a ksiegowi tna koszty.

[@matibork]

i waga pojazdu która wpływa na spalanie

[@krzysztofjablonski1247]

Ahhh te zwariowane Japończyki ...zawsze mieli fantazję 😎😎😎

[@olaszekgaming]

Jest wersja gt-r starga

[@Kacper_Akarii]

Grzegorz,zrób może jakąś listę „Top 10” W kolejnym odcinku?

[@halfgodp722]

Gdzie te EVO czekam i czekam :( eh kolega sie obraził za ostatni komentarz

[@hubxone1]

Dlaczego YT wyłączył mi dzwoneczek u Ciebie i jestem masę odcinków w plecy?!

[@Mxerek]

Grzesiek, a co z gwiazdami rajdowymi.... ? ^^

[@adriankasprzyk5364]

Chyba jest przerwa w tej serii

[@bogusawk3475]

Tyle dobroci w jednym miejscu, efekt podobny do gaszenia wodą oleju tyle ze bardziej wow lututu ale jest przyczepnie

[@romanadamus5000]

Normalnie poplakalem się jak zobaczyłem powiadomienie o Nowym odcinku z serii LCM😢

[@Pawelx69]

R32 Autech miał pod maską wolnossący RB26 :) Nie było Autecha turbo :) i były tylko w automacie :)

[@crowbarjones2665]

Rączki nie pocięte? XD

[@marti8306]

A gdzie druga część???

[@slightlyinsaneraf]

Poprawka R32 Autech nie miała tego samego silnika co GT-R. Owszem, było to RB26, ale nie DETT tyle DE, czyli bez turbo. Jest to jedyny samochód z niedoładowanym RB26. Nie pamiętam jaką moc ten silnik rozwijał ale chyba ok 220hp

[@tomaszprzewoski1602]

Kierownik. Kiedy następna rajdową legenda???

[@roberts1457]

kiedy cos o tematyce wszystko o bmw 5 e34 o serii 3 e30 juz było teraz czekamy na serię e34

[@michakubik4726]

A taka ładna była, świecąca xD

[@mateuszscania8980]

Grzegorz co Ty z tą lampą tam.. xD

[@akSTI]

Tylko Subru Impra :)

[@bombelism]

Subaru Legacy RS czyli tzw. turbodziadek :D

[@arkadiuszmiller2455]

Na chwile obecna r32 najciekawiej sie zaprezentowal hahaha Nie dosc ze klasyka sama w sobie to jeszcze nie do spotkania zapewne

[@las3k91]

Ostra hipsterka, zwłaszcza te cedrici i japońskie twin turbo z kierownicą po złej stronie... i nie widzę innego niż hipsterka powodu żeby kupić taki wynalazek zamiast Audi S4 B5 z kierownicą po dobrej stronie, ogromną bazą części i mechaników w Polsce i OCYNKIEM. I piszę to jako posiadacz Imprezy :P

[@TranceMusic20]

Ten odcinek już był tydzień temu.

[@barszcz91]

A może by tak zrobić odcinek o nissanie silvia ?

[@iwonkub7147]

No a gdzie reszta...Suzuki Kizashi itd...

[@adriankasprzyk5364]

Może będzie w kolejnym odcinku

[@zibi457]

chyba jedna Nissan :) Szkoda że większości z tych aut próżno szukać w europie.

[@baxter32107]

kiedyś to były samochody ....

[@robertszymkowiak4904]

Wybralbym te 330 koni ;)

[@rzizmont89]

A teraz można te furki ściągnąć z Japonii w rozsądnej cenie. 🤔🤓😃

[@dbr82]

Wypadek z softboksem to jest kara za zbyt krótkie odcinki i rozbijanie tematów na części. Następna będzie kamera.

[@lambos123]

Będzie o Polskiej Motoryzacji?

[@tombouu]

dokładnie, szczególnie o naszym POlonezie GTI i GSi

[@stodzik]

Przypierdalam się ale Skajlan?

[@TomaszMarcin92]

Skylan 2000Gt-r