MAZDA 6: ile zostało w niej japońskiego charakteru? | LCM 70

Odcinek poświęcony Mazdzie 6, a odkładnie to sprawdzam jaki charakter ma Mazda 6: więcej z niej Forda, a może japońskiej technologii?
----- ZAPRASZAMY TAKŻE NA NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspekty...
-------JEŚLI CHODZI O KUBEK, TO...
Ze względu na zaistniałą sytuację w kraju jak i na świecie , wstrzymaliśmy sprzedaż kubków.
#mZIP
#LzCH
#LCM

[@agromatheo9559]

Właśnie za to szanuję Mazdę bo zajmuje się normalnymi samochodami i je udoskonala a nie jak inni pchają się z tymi elektrykami i kosiarkami :-)

[@bastilleplayinggames2750]

Co z tego skoro mają fatalne blachy i gniją! 🤮

[@czesiu420]

muszą sie pchać bo unia wymyśla debilne przepisy i żeby mieścić sie w normach producenci zmuszani są do wprowadzania elektryków i niekiedy do wyrzucania z gamy dobrych modeli

[@krmtzzz2849]

@@bastilleplayinggames2750 nie słyszałem jeszcze o zgnitej maździe z roczników 2013+. Pokaż mi takową.

[@bastilleplayinggames2750]

@@krmtzzz2849 niby tak ale podwozie na bank rdzewieje np 6 2 generacji

[@krmtzzz2849]

@@bastilleplayinggames2750 2 gen miał problem, mniejszy niz 1, ale mial. 3 gen na chwikę obecna nie wyglada aby go miala.

[@pawedobiczek3731]

Mazda w XXIw. to jedno z najlepiej prezentujących się aut. Wygląda zdecydowanie bardziej premium niż merc s itp. auta w segmencie premium. Mazda 6 wygląda nawet lepiej niż arteon, który wygląda także świetnie. :) Chciałem także podziękować za przywrócenie nadziei do powstania mocniejszych silników w nich. :D

[@Rafal_Wu]

Mazda 6/626 w polskiej świadomości zapisała się bardzo negatywnie gdyż Hanna Mostowiak zginęła w takim aucie

[@piti8251]

Był to jedyny samochód o blasze tak cienkiej, że pokonały go kartony😃😃

[@DR4FV]

Gdyby do produkcji wszedł ten 626 MPS to myślę, że byłby ciekawym konkurentem dla Lancera EVO i Imprezy WRX STI, a może mielibyśmy kolejną motoryzacyjną legendę

[@Rafal_Wu]

Niestety dzisiaj możemy gdybać

[@damianbujacz1227]

Wreszcie Xedos się odnalazł. Super samochód, miałem Xedosa 6 2.0 V6, później przesiadłem się na Xedosa 9 2.5 V6, komfort jazdy niesamowity i spalanie też akceptowalne. Super odcinek swoją drogą! Pozdrawiam

[@krzysztofmikasz1992]

Mamy od nowości "6" - 2009r 147km... wspaniały samochód. Na dziesiąte urodziny zafundowaliśmy jej konserwację podwozia. Jak się okazało zero rdzy. Lekka szadź na wahaczach i progach. Pod tym względem niebo, a ziemia porównując do pierwszej generacji. Teraz pojawiła nam się nowa 2019r 194km... rewelacja ale jednak miłość do starszej jest większa

[@TheVirusGuy]

Też mam Mazdę 6 GH 2010 i złego słowa nie mogę powiedzieć, też w tym roku będę robić konserwację podwozia :) Podwozie jest w dobrym stanie, blacha nie ma w ogóle rdzy. Jedynie rudy nalot na elementach zawieszenia i wydechu :)

[@piotrmichalski3616]

Mazda 6 GH po lifcie silnik 2.0 DISI 155 KM liftback - wady : parują przednie reflektory, delikatny lakier,podatny na rysowanie się, faktycznie szybko pojawia się rudy nalot na elementach zawieszenia, podwozie jest osłonięte przykręcanymi panelami z tworzywa sztucznego ale pod nimi jest poszycie bez konserwacji, blacha nieocynkowana, jedynie maźnięte miejscowo konserwacją fabryczną w postaci czarnej masy w okolicy tylniej belki. Tylne nadkola z filcu, nietypowy akumulator - oryginalny jest firmy YUASA ale można zakupić odpowiednik np, z VARTY. z przodu wrażenie nieco ciasnego kokpitu z uwagi na zwężającą się linie nadwozia w kierunku maski, osiągi dość przeciętne, spalanie około 8,5 L/100 km, wtrysk bezpośredni wyklucza tanią instalację LPG. zalety : silnik na łańcuchu rozrządu, silnik cichy o dobrej kulturze pracy, sztywne zawieszenie - dobrze trzyma się drogi, niebanalny sportowy wygląd nadwozia, rozdwojony wydech ( w wersji benzynowej )- fajnie wygląda, czerwone podświetlenie zegarów, podgrzewane fotele przednie, dużo miejsca na tylnich fotelach, elektrycznie składane lusterka., skórzana kierownica i gałka zmiany biegów, dyskretna niebieska dioda podświetlająca biegi z podsufitki, podświetlany pierścień dookoła stacyjki ułatwia odnalezienie miejsca do włożenia kluczyka, elektryczne dociąganie klapy bagażnika, w wersji liftback bagażnik dość duży ale płytszy niż np w skodzie octavi. jest również wnęka na koło zapasowe ( zastąpione mini zestawem naprawczym )

[@piotrka8980]

Ciekawy materiał. Moja przygoda z Mazdą zaczęła się od 626 z 1995 roku. Prócz kłopotów z zacinającym się ręcznym nic się nie działo. Mega wygodna, na ówczesne czasy ładna i z fajnym silnikiem. Dziś mam szóstkę GJ I FL 2.0 i jestem bardzo zadowolony. Ładna, wygodna i intuicyjna. Ma swoje wady ( tarcze, szum powietrza przy autostradowych prędkościach, ciut za mała moc), ale poza tym - miód, malina. No może jeszcze lakier słabiutki. Ale to u wszystkich, więc trzeba zagryzać zęby i cierpieć w milczeniu. Dzięki temu filmowi dowiedziałem się, że w Mondeo miałem silnik Mazdy. Tego się nie spodziewałem, że 2.5 V6 ma korzenie w kraju kwitnącej wiśni. Jak widać człowiek uczy się całe życie :D :D Przy wybieraniu Szóstki wziąłem na jazdę sadzowóz w biturbo. Łomatko z ojcem. Ależ to śmigało. Moc plus cztery kapcie dawało dużo frajdy. I o dziwo po rozgrzaniu silnika, w kabinie było cicho. Osobiście polecam Mazdę 6 od wersji po pierwszym lifcie. Znacznie ładniejsze wnętrze, przekonstruowane zawieszenie i Full Led robią robotę.

[@FlopsPL]

Mazdę Xedos 6 miał mój wujek z Niemiec w latach '90. Powodowała opad szczęki. V6 manual, skóra w środku i super wygląd, w tamtych czasach marzenie...

[@dawidpatrzalek]

Prowadzenie, prowadzenie, prowadzenie, czyli nie wspomniałeś o najważniejszym! Kupiłem nową 6 z 2.5 l. silnikiem i automatem w styczniu 2018 roku. Zarówno silnik jak i skrzynia są prze zajebiste, ale prowadzenie tego samochodu to jest po prostu mistrzostwo. Żaden konkurent nie dostarczy tylu wrażeń z jazdy, nawet się nie zbliżając do Mazdy (wiem co mówię bo testowałem). Zawieszenie jest zestrojone wręcz perfekcyjne i pokonywanie zakrętów tym samochodem jest czystą przyjemnością, dlatego też postawiłem na Mazdę. Po 2 latach jestem bardzo zadowolony i na pewno swojej decyzji bym nie zmienił. Auto ma bardzo dużo charakteru i absolutnie nie można mu zarzucać jego braku. Jeżeli tylko pojawi się MPS to kupuję w ciemno.

[@michal_fic]

Na kwarantanne jak znalazł nowy odcinek :)

[@motospacepl]

Te odcinki są coraz lepsze i coraz chętniej tu zaglądam :) natomiast nie bądźmy tacy rygorystyczni: to, że Ford z rozmachem korzystał z konstrukcji Mazdy nie musi oznaczać, że dłubał coś przy opracowywaniu starych Mazd w rodzaju GC. Mechanicznie to były bardzo trwałe auta. Szacunek za zbieranie wiedzy to tych filmów, a przy okazji z pewnym rozbawieniem stwierdzam, że względem MZIP jesteśmy chyba najmniej konkurencyjnym kanałem w polskiej sieci YT - bo u nas jest głównie o masowej motoryzacji, bez charakteru, z premedytacją :) Pozdrawiam serdecznie i życzę wzrostu dynamiki wyświetleń tego kanału, bo jest za dobry na 60 tys. subskrypcji, dużo pracy jest wkładane w każdy odcinek, dużo konkretu i ciekawych informacji - niech widownia się mobilizuje :)

[@mateuszpppp6780]

Ja to się zawsze zastanawiam, skąd Ty Grzechu czerpiesz wiedzę do tych odcinków? Przecież to są takie informacje, o których nawet fani marki nie wiedzą. Ale za to właśnie uwielbiam Twój kanał. Za pokazywanie nieznanych i ciekawych faktów. Pozdrawiam gorąco i odcinek oczywiście mega !! 💪

[@DrOetker4]

Jako fan marki nie dowiedziałem się niczego nowego a nawet można by parę rzeczy dodać. U Kickstera też trochę było ciekawego materiału nt. M6

[@mateuszpppp6780]

@@DrOetker4 jasna sprawa że nie miałem tutaj na myśli 100% fanów, ale są tacy którzy za takich się uważają, a kilku rzeczy na pewno by nie wiedzieli. A jeśli uważasz, że można coś dodać, to może warto zasugerować to autorowi? Powstałby jeszcze ciekawszy materiał, oczywiście nie ujmując temu, bo jest bardzo dobry. Pozdrawiam

[@DrOetker4]

@@mateuszpppp6780 to już są takie smaczki. 2.3 z MPS został wsadzony przez forda do nowego mustanga jako ecoboost, 2gen ma 147 koni na pośrednim wtrysku w przedlifcie a w polifcie 155 koni na bezpośrednim wtrysku. 2.5 się nie różniło i dalej jest pośredni wtrysk. Można było wspomnieć że 2gen na USA wyglądał całkiem inaczej i był tylko w jednej budzie. Ale materiał już jest, dodać nic się nie doda i nie uważam że jest za mało. Uzupełnieniem może być materiał od Kickstera 😉

[@tomekwenecki4826]

Masz Lajka bo nie zbrukałeś po całości mojej Madzi6 2.5 z 2010 ;) Mnie też żal poślady ściska, że nie dali do mniej 4x4 i małego turbo co by 200+ kuniów miała ale i tak miło zamiata po zakrętach. Z tym Astonem to mnie w uj zaskoczyłeś. Pozdro, czekam na kolejny materiał.

[@AczeOne]

Mój kumpel ma Mazdę 6 MPS chyba 2005 albo 2006rok 170km, w dość nietypowej wersji (w anglii), jest bardzo ładna i mimo tylu lat zero problemu z blachą.... kupił ją około 10 lat temu za grosze 2000F jeździ nią do teraz, i do teraz prezentuje się ona super u nas pod blokiem - sąsiady się zatrzymują i patrzą. Auto to jak dla mnie ma też fajny środek, czarno czerwona skóra, sportowe dość twarde i wygodne fotele, dużo elektroniki. Madzia ta jest zrywna, szybko się zbiera itp ... Inny kolega tutaj w Polsce ma tą nową madzie 6 (2016), w automacie i ponad 200km może 230... z zewnątrz wygląda ładnie i ociężale, lecz to jak się zbiera i jaka jest klocowata - zawodzi.... Zdecydowanie charakter starej madzi bardziej mi się podoba, wnętrze, to jak oplatają fotele, to jak się zbiera.

[@SkamsonOne]

Miałem xedosy i nigdy nie zdażylo mi sie od innych uzytkownikow tego modelu uslyszeć Zidos :p fajnie uslyszec wspominke o tym modelu tak czy siak :)

[@marketled4964]

Świetny Film! Na prawdę wyszedł fenomenalnie! 👈🏼

[@filiplaszczak7844]

Świetny odcinek, czekamy na inną perspektywę Skyactiv! Miłego wieczoru ;)

[@gowi3546]

Czekam na film o calej otoczce MX-5, to znaczy wszystkie generacje, filozofie, wyścigi itp. Bo historia i fani tego samochodu to cos wspanialego

[@rafi030181]

Bardzo dobry pomysł, podpisał się.

[@klaudiuszwk120]

Już przed odcinkiem interesowała mnie mazda 6 w wersji mps, fajny, niedrogi samochód z odpowiednim silnikiem.

[@kazik3337]

Ostatnio bardzo sobie cenie Wasze odcinki, są na prawdę fajne, rzeczowe i z innej perspektywy ;) tak trzymać Panowie

[@damianurbaniak5369]

Grzegorz odcinek jak zwykle miazga i to co lubię u Was najbardziej wiedza w pigułce!!!!!!!!Dodam,że pracuje w serwisie Mazdy i wiem o czym mówisz bo ludziom brakuje modelu z charakterem..Pozdrawiam Serdecznie!!!!!!!!!!

[@sheitene4759]

Ten kanał jest wybitny, życzę więcej subów, bo zasługujesz na więcej 😁

[@Spycahl95]

Dobry materiał, jak zawsze : -) Jako wierny widz mam prośbę : - Toyota chaser JZX 100 etc. - Toyota soarer - Lexusy z 1JZ/2JZ - Co to ma wspólnego z suprą ? :) ... Pozdrawiam !

[@biaypan2361]

Idealny film na wieczór bądź popołudnie

[@damianswirski2492]

Ewentualnie na noc bądź poranek

[@damianl.4489]

Mega szacun dla Mazdy, że nie wkładają do samochodów silniczków z kosiarek+turbina. Choć mogliby zrobić wersje sportową szóstki czy trójki właśnie z turbiną.Dziwię się, że jakoś...stracili jajca :-)

[@djpiecia]

Rx-7 było z turbo ;)

[@AustriackiMalarz39]

Wszyscy stracili jajca bo unia im obcięła. :(

[@wildmosnter4560]

Zajebisty prezencin na urodziny odcinek o Mazdzie

[@baltazargabka7821]

Dzięki za kolejny odcinek. Pozdrowienia dla całej ekipy. 🖒🏎

[@lukif2815]

Fajny odcinek, przydałby się film o porzuconych modelach przez Mazdę (mx3, mx6, xedos6, xedos9(bardzo dużo innowacji) no i oczywiście serii RX i wersjach MPS ), mamy 3 modele Mazdy z lat 98- 07 i nie są bardziej zardzewiałe niż ich niemieckie odpowiedniki.

[@motortylkomotor8864]

Mazda ma wielki potencjał. Niewykorzystany, brak hot hatcha czy innych sportowych wariatów sprawia ze produkują samochody dla ludu. Chociaż nie powiem, są one niezywkle bo to jak Mazda udoskonalila silniki to coś mistrzowskiego a wsiadajac i prowadzac te auta, poezja.

[@mackoGD]

Z punktu widzenia użytkownika który kupował zawsze używane samochody, to fakt że Mazda zrobiła się bardzo popularna w ciągu ostatnich kilkunastu lat, to bardzo źle. Ok roku 2000 kupiłem przez przypadek, Mazdę 626 z 1985r.. kompletna egzotyka wtedy. Wszyscy się że mnie śmiali dopóki nie wsiedli do środka. Elektryczne szyby, elektryczny szyber, wspomaganie, elektryczne lusterka, centralny zamek niebieskie szyby itp. Kolega, wyznawca jedynej słusznej marki zbierał koparę z ziemi. To było bezcenne... Faktem było też że części sporo kosztowały a używek nie było za wiele. Ale to też był plus. Łatwiej było kupić auto które nie było przystankiem, bo po prostu nie opłacało się drutować... Pozdro

[@patrykwitkowski2806]

Co się stało z testami samochodów :(? Fajnie się to oglądało, niby to co wszyscy, ale kompletnie inaczej, z resztą jak wszystko na tym kanale :P

[@mchrzestek]

W drugiej generacji od liftingu w 2010 roku był jeszcze silnik 2.0 MZR DISI (z bezpośrednim wtryskiem) o mocy 155 KM

[@MrGligi]

Miałem te 1.8 w mondeo kombi z mocą 125. Osiągi żadne w Focus jeszcze by uszło. Czas zweryfikował te silniki 1.8 2.0 i wyszło, że pierścienie się zapiekają. Wracając do wersji 3.0 V6 w mazdzie 6 był jeszcze większy problem z panewkami niż w st220, ale to w większości wina oleju, bo ford i mazda zalecali lanie tłustej wody czyli 5w30 i jeszcze lekkobieżny, a pod maską i w mondeo i mazda było naprawdę gorąco.

[@sebastiansufryd7635]

Czekam na odcinek o ibizie 😀

[@danielwinkler306]

Pozdrowenia z Raciborza

[@tom-tom64]

Mam pierwszą gen w kombi z 2.0 141 kunia, jest to najbardziej pancerna jednostka, nigdy mnie to auto nie zawiodło. Prowadzi sie wspaniale, jest oszczędne mając dodatkowo cng robi kiometry bez żadnych problemów. Co do blachy to niestety są problemy ale kto posiada ten wie gdzie trzeba interweniować i bedzie ok. Chwale bardzo i sądze ze puki ruda nas nie rozłączy będe trzymać.

[@tomazwo]

Szanuję Mazdę za silniki Skyactive, są świetne i stanowią genialną odpowiedź na downsizing. Co do samej 6-tki, poza tym że jest piękna i relaksująca w czasie jazdy, to niestety charakteru za dużo nie ma... Mam na myśli jazdę, bo charakter designu jest rewelacyjny. Pod względem charakteru, model 3 jest o wiele lepszy, szczególnie z najmocniejszym silnikiem i manualną skrzynią. Wyznacznikiem nadal pozostaje MX-5, ale to zupełnie inna bajka :)

[@DamianFive]

Zrób odcinek o MX5

[@michastalega8076]

Właśnie czekałem ❤️

[@ADRIANMAZDALOVER]

Ja też

[@marek7501]

Jako były posiadacz 6 gen III mogę stwierdzić że w czasie kiedy ja miałem korozji zero ! sprawdzane na kanale zdemontowano wszystkie plastiki i nadkola . Po za tym jedna usterka lusterko kierowcy i nic , czego nie mogę powiedzieć o swoim innym niemieckim aucie tam kłopotów znacznie więcej .

[@przemysawwojcik6213]

Czekamy na kolejny odcinek 😉pozdro !

[@TwójMistrz]

Jakby nie ta korozja to te Mazdy mogą się podobać... Ale nie ma to jak Passat w TDI... 😆

[@marek7501]

Passaat b8 gnije jak szalony brak ocynku dolnych elementów nadkoli podłogi jak i maski od środka i to samo tyczy się drzwi .

[@tomaszdawidowicz8403]

Czekamy na nową Mazde 6 MPS V6😁🤙

[@xerxes6498]

A nowy sześciocylindrowiec który rzekomo powstaje ma być rzędówką

[@adam145]

Te 6 cylindrów to ma być w rzędzie. Toyota podobno też opracowuje taki silnik (albo robią to razem, nie wiadomo).

[@maksymilianmuc7274]

7:50 W Mazdzie 6 GG przed liftem 2.0 miało 141 Km, po lifcie z 2005 147 KM Mazda GH silnik 2.0 147 KM i 155 KM ( wtrysk bezpośredni ) ;)

[@dawid.9768]

Dodatkowo w polifcie w dieslu było 143 hp no i oczywiscie 121 jak w przedlifcie ale z dpf:)

[@MrPlacuszki]

2.0 147 km miało wtryks pośredni, dopiero po lifcie pojawił się wtrysk bezpośredni

[@johnnywong7917]

Gh 2.5 178KM

[@maksymilianmuc7274]

@@MrPlacuszki a napisałem inaczej?

[@nowy402]

@@johnnywong7917 170KM

[@zbyszekskrzypiec4494]

6:50 jeszcze z Volvo V50, S40, C30, C70 były na tej samej płycie podłogowej ale w tych volvicach jest zawieszenie od fokusa mk2 i taki patent że dowolne kontrolki oznaczają daną awarie

[@lukif2815]

tam była płyta dzielona z M3

[@dariuszpietka2844]

Dlaczego rozgadałeś się tylko o benzynie a gdzie cała gama diesli które tak kocham przy odpowiedniej obsłudze nie chce się z nich wysiadać.

[@DonSalieri181]

Mazdon Martin? :P

[@adamkucharski6961]

Mazdy nie rdzewieją tylko zostały wyposażone w system redukcji masy w celu poprawy osiągów. :-)

[@adriankasprzyk5364]

Fajny odcinek a jeśli chodzi o Mazdę to mógłbyś coś kiedyś wspomnieć o 323 GTR i 3 MPS

[@mateuszcurita7198]

Mazdę Speed 3 to bym zobaczył

[@WhyDuck.]

Po silnik 2.3 sięgnął także Ford. Jest montowany w Mustangu 2.3 ecoboost. Pozdrawiam kilkuletni posiadacz ST220 :)

[@marcinfeder1764]

Znow sobota' znow najebany' znow nowy odcinek' jak ja to lubie ...

[@user-sy2mv6my8l]

Ojjj, nawet nie zdajesz sobie sprawy jak dużo masz racji!! Chciałem kupić obecną wersję Mazdy6 (po 2018) ale ten 2.5 bez turbo jest za słaby a turbo niestety zakazany przez EU. :( O nowych 6 cylindrowym silniku też słyszałem, ale to ma być rzędowy i pewnie w tym nowym coupe. :) Tylko kiedy?!?!

[@loginreserved]

Ah ten xedos... marzyłem o nim mając już chyba z 13 lat. W Wieku 21 kupiłem sobie wreszcie swojego. Miałem ją 5 lat i to było najlepsze auto jakie w życiu miałem. W pierwsze 2 lata zrobiła 130 tyś km bez ani jednej awarii. Nigdy nie stanęła w trasie. V6 sobie mruczała... W sumie jeden z bardziej rozpoznawalnych xedosów w Polsce. Zwłaszcza przez chłopaków z forum mazdaspeed, których serdecznie pozdrawiam.

[@tomaszzajac958]

Witam, pomijając szóstkę. Pamiętam jak swego czasu posiadałem golfa 2 GTI , a mój młodszych Braciak odziedziczył Madzie 323 GT na dwóch gaźnikach z 1984 r. po dziadku i razem ścigaliśmy się . Golf zawsze był lepszy wiadomo, ale Madzia nigdy nie zostawała w tyle na kilkadziesiąt metrów. Choć mocy miała zdecydowanie mniej. Od tej pory ja i mój młodszy brat preferujemy auta tylko made in Japan. Pozdrawiam cały kanał ,oraz wszystkich widzów TZ !!!

[@turbo3916]

W 323f BA też był silnik 2.0 v6

[@mateuszcurita7198]

Mazdę Speed 3 bym zobaczył bardzo chętnie!!! Może coś😁

[@kotki-sd3wj]

Powiem tak mam mazde 6 2.0 Diesel 2003 120KM do codziennej jazdy jest zajebiste, rdzy jest bardzo malo i w wiekszosci jest opanowana. Zaden Passat zadne Audi. Wygoda komfort auto trzyma sie drogi i slucha sie kierowcy. A co do blachy to jak sie dba tak sie ma

[@ArturPL87]

Wszystko spoko tylko dodać muszę, że model GH na Japonię miał w ofercie napęd na cztery buty.

[@Ramzes28485]

14:23 czy tylko mi ta mazda przypomina wyglądem Evo

[@mordechajzuckerman9088]

Charakteru może i zostało sporo... Ale blachy już nie ma;-)

[@las3k91]

Rdza, rekordowo nieudane diesle, wałki importera z ocynkiem i rekordowa szansa na kradzież. Czym tu się ekscytować, są o wiele ciekawsze modele -> MX-5

[@wareczka1976]

Jak zwykle łapka w górę ale z innej perspektywy ;-)

[@Maciej-fy7qq]

Miałem Mazde Speed 6 z USA prowadziła się w zakrętach niesamowicie, jechało się nią jak po torach A na zasniezonych drogach mogłem jechać 120 i wyprzedzać trzymając kierownicę jedną ręką. Była w moim posiadaniu 5 lat i jedyne co w niej się pieprzylo to tarcze hamulcowe i jak na cztero letnie auto niegdyś zaczęła ja szybko żreć ruda na nadkolach z tylu

[@krystiankozlowicz]

O Accordzie zrób 😉

[@kamilkaluza5532]

Szkoda że tak mało wspomniałeś o maździe II GEN

[@FluffySinon]

6:26 nie dyfuzor tylko zderzak , jeszcze zeby spod auta byl plaski to mozna by mowic o dyfuzorze.

[@michalsiekierski1453]

no w Koncu :D Grzesiu bo Mazda nissan i Cos To qw Polowie Lat 70 tworzyli cos Konkretnego

[@minecraftninja5662]

To teraz czekam na 323f/3 Pozdrawiam.

[@lukif2815]

ja również , bo mamy 323F BA, i 3BK

[@Karasmce]

Mazda fajne autko, w domu mamy co prawda 3 z 2 litrowym silnikiem z 2016 r. Jednak brakuje opcji z turbo. Jakby mazda puściła na rynek takie 2.0 turbo z mocą 280-300 koni to myślę ze wielu ludzi by wolało mazdę niż kolejną kurę w RS i tym podobne auta.

[@bartekgrzyb5744]

14:20 😢😢 dlaczego nie zrobili chociaż limitowanej edycji. W życiu nie mialem nawet pojęcia że taki concept powstał w 626. Nie wiem jak to opisać bo wszystko wygląda tak spójnie tak dobrze zgrane ze sobą i to na zdjęciach filmu, a co by było na żywo?? Szkoda, bardzo szkoda.

[@english-is-fun]

Zgodze się, brakuje mocnych silników. Nie mogę pojąć, że nie ma choć tego 2.5 turbo z USA

[@turzynskifotografiawnetrz]

Mam 626 i własnie chciałoby się taką MPS w budzie 6tki.

[@mateuszcurita7198]

Mazda to jest chyba najbardziej szanowana marka prze ze mnie dlatego że nie babra się w kosiarki i elektryki tylko rozwija normalne silniki!

[@cytrynowy_melon6604]

Pojedź sobie taką mazdą, w ogóle się nie zbierają te 'normalne silniki' bez turbo. Robią takie bo tak jest jak najtaniej, stara technologia. Co z tego, że niezawodna, skoro rdzewieje po 10 latach, więc i tak wymieniasz auto na nowe, albo bulisz 1000 zł co rok na bardzo profesjonalne zabezpieczenie blacharskie. Mazda obecnie udaje Alfa Romeo, mają kompleks alfy, dynamiczna stylistyka, czerwone lakiery, podobne wnętrza do włoskich - tyle że oszczędzają na blacharce i nowoczesnych napędach, więc ich auta mulą, nie mając z ową alfą nic wspólnego. Ludzie kupują te Mazdy tak naprawdę tylko dlatego że dobrze wyglądają z przodu. Nawet prowadzenie ich aut takich jak CX-5 jest przereklamowane. To już lepiej sobie kupić Giulię zamiast takiej Mazdy 6, nawet jak zapłacimy za remont silnika, to i tak nie więcej niż na walkę z korozją w Maździe. I będziemy mieć w przypadku Alfy prawdziwe auto z charakterem, nie tylko marketing o 'harmonii jeźdźca z kierowcą', jak to jest w przypadku wszystkich obecnie sprzedawanych mazd z wyjątkiem mx-5. I nie wiem czy wiesz, Mazda ma już auto elektryczne, mx-30, tylko jest ono po prostu słabe, bo jest cholernie wolne, w przeciwieństwie do wszystkich pozostałych aut elektrycznych, i do tego ma małą baterię. W swoim elektryku obniżyli moc żeby ludzie dalej kupowali głównie ich auta spalinowe😂, bo z powodu braku własnych rozwiązań dotyczących aut elektrycznych muszą bardzo dużo części kupować z zewnątrz, więc na każdym sprzedanym aucie elektrycznym tracą. Marka w złej sytuacji i przereklamowana.

[@mateuszcurita7198]

@@cytrynowy_melon6604 w takim razie kup sobie Alfę

[@mateuszcurita7198]

@@cytrynowy_melon6604 ja i tak nie planuje samochodu z salonu, mówię tylko że ją szanuje

[@IloveVIXA]

Alfa w benzynie niezawodnym silnikiem

[@marek7501]

@@cytrynowy_melon6604 A alfa jeszcze istnieje ??? 🤣 bo to murowany bankrut raczej . Co do sytuacji to współpracują z Toyotą i mają się super zyski rosną , skąd te niezwykłe dane podasz link do nich coś co by pokazało że nie kłamiesz . Norma zero reakcji pan się zapadł pod ziemie jak prosisz o DOWODY typowy idiota .

[@Pankocik]

Pominąłeś Mazda 626 IV 92/97 hatchback ;) miałem ją i 323f BA V6

[@wudwace]

Grzegorz jak zawsze świetny materiał. Czy przypadkiem 2.3 z MPS nie był wykorzystany w Focusie RS Mk3? Pzdr

[@wojtanRce]

Był nawet i w mustangu

[@PiotrRustanowicz]

Pojęcie nie mialem że silnik w Astonie zaczął życie w maździe. Ale szok... Sama mazda to fajne auto ale szkodą że nadal blacha z papieru, lakieru nasmarkane i brak antykorozji😕

[@Sosaii666]

Może coś o 323 gtr?

[@garbatyanio4153]

Nie chce się wymądrzać ale posiadam mazde 6 II generacji z silnikiem benzynowym 2.0 disi który został wsadzony po lifcie w 2010 roku i legitymuje się mocą 155 koni mechanicznych

[@arcadius1680]

Szkoda, że tak mało merytorycznie o wersji GH 2007-2011r. lifcie tego modelu w '10 r. silniku DISI. Trochę mało np. O 2,5 l 194km z technologią odłączenia dwóch cylindrów, odzyskiwania energii itd. Generalnie materiał mało techniczny, ogólnopolski ale ciekawy. Podsumowując M6 to udane auto ale bardzo delikatne w użytkowaniu, z mnóstwem uciążliwych pasujących się elementów i niestety ciągle źle zabezpieczonych przed korozją. Użytkownik M6

[@farrel36]

te najnowsze 6 wygladaja super, tylko szkoda ze jezdzi sie nimi jakos tak bez charakteru, dobre auto dla 60+

[@dawidpatrzalek]

Bzdura jakich mało. Kupiłem to auto nowe 2 lata temu, 2.5 l. z automatem. Prowadzenie tego samochodu jest po prostu mistrzowskie i auto ma mnóstwo charakteru. Mam też e46 330 Ci i nawet mimo tego że założyłem w e46 nowe zawieszenie Bilstein B12 Pro kit, to w dalszym ciągu w pokonywaniu zakrętów Mazda jest lepsza. Dlaczego? Bo e46 robi się podsterowne tam gdzie Mazda ma jeszcze duży zapas przyczepności. Obydwa auta na oponach Michelin Pilot Sport 4. Zdziwiony? Ja też byłem

[@piti8251]

Jak dla mnie to szacunek dla mazdy za to, że nie podążają ścieżką downsizingu, a w jej samochodach nie znajdziesz fałszywych wydechów jak u Niemców...a "mówiłem" to ja, fan Audi. Dziękuję Ps: Grzegorzu Ty nie w maseczce? Pozdrawiam😷

[@1magneto1]

Częstotliwość dodawania filmów jak najbardziej godna polecenia innym

[@Gronozzz]

6 w kombi 2.0 benzynka Baaardzo dobre auto A poza tym sprzedane bo zaczęło mieć dziury w podłodze mimo starań. Bardzo chętnie nową 6 z 2.5 ale 4x4 niestety tylko z klekotem 😋

[@Zibicycling]

Witam. Mimo wielu posiadanych aut, akurat Mazda przypadła mi do gustu. Zacząłem od 323F rok 91 z tymi lampami uchylnymi, potem 323F 97 z szybami bez ramek a teraz mam 3 z 2005 z silnikiem 1.6 CDI czy HDi i jestem zadowolony, Chce zmienić na model na M6 mk2 z silnikiem benzynowym, ale tutaj mamy 1,8 ze skrzynią 5b i 2,0 z 6b, silniik 2,5 nie biore pod uwage bo latam głownie po miescie 80% a i nie chce akcyzy płacić 13% za sprowadzenie (czynnik ekonomiczny). Mam pytanie do użytkowników Mazdy 6 GH, na co mam zwrócić uwagę i czy silnik 1,8 naprawdę taki muł a może 2,0 i jak ze spalaniem.Pozdrawiam.

[@LeoUK25]

I ❤️ Mazda!!!

[@jantpk4246]

ja dalej czekam na odcinek o chironie...

[@marioboss79]

Niestety ale prezes Mazdy w którymś z wywiadów powiedział że nie ma szans na model MPS. Że to już nigdy nie wróci 😥

[@jerry91eudezet19]

Kto z klubu MAZDASPEED?

[@djowu9451]

Pozdro od Black Mica Wagon by OWu🖐️

[@SigsauerM400]

Japoński charakter to będzie w 6ce jak wróci wersja MPS bo na razie nowa wersja to osiągami nie powala

[@Klycha1984]

Może coś o Mazdzie Xedos 9?

[@eluwinany7871]

Może zrobisz odcinek o subaru legacy ?

[@pierzaktar]

Grzegorzu czy mozna prosic o jakies potwierdzenie ze silnik KL jest jakos spokrewniony z duratec? bo ja bylem przekonany ze to dwa rozne silniki a pojemnosc i moc to tylko przypadek.

[@wojtanRce]

No właśnie 🤔

[@xerxes6498]

Ja rozumiem wiele, ale chłopie, nie mówi się BAK tylko "BiEjSi". Ja nie mam pojęcia jak ty wpadłeś na pomysł wymawiania tej marki w ten sposób. Nazwa której się używa czyli BAC czytane jak wyżej napisałem jest skrótem od Broggs Automotive Company. To nie jest słowo więc czytasz każda głoskę oddzielnie. To nie jest wytykanie błędów na siłę, tylko zwracanie uwagi na coś co wręcz bólów uszy i jest rażącym błędem. Proszę nie mów juz tak więcej

[@fala7958]

MiAZDA odcinek

[@misiukisiu]

MPS czy inny pies, miałem taki chyba silnik w CX-7 i to było 4x4. Wyglądał jak SUV, szedł jak głupi i palił jak trzy samochody. I to było już 12 lat temu (ja pie..le). W swoim czasie był to dość radykalny projekt, a dziś ma już 14 lat!?

[@iwonkub7147]

Dla mnie 626 to potęga niezawodności...o prowadzeniu już nie wspomnę...

[@Qamil323]

Teraz 323! :D

[@michak.1985]

Miałem mazde 6 2016 kombi niestety mendy złodziejskie mi ją ukradły .

[@binek4424]

Będzie jakiś odcinek o Phaetonie :D