Благодаря Вам , я стал диванным автоэлектрикам , по телефону раздаю советы дельные налево и направо и не устаю получать слова благодарности.)))).
@ivaneckert36132 жыл бұрын
😂👍🏻
@team_avto2 жыл бұрын
😆
@vOLEGoff2 жыл бұрын
реально или это сарказм?
@ЕвгенийШевченко-ф3н2 жыл бұрын
Я тоже начал немного соображать
@НафанПобережный2 жыл бұрын
Талант не пропёшь 👍
@wolflife88032 жыл бұрын
Такие люди как вы,редки в наше время,от вас так и пышет порядочность,так держать!
@КонстантинАкиньшин-т4з2 жыл бұрын
Да, согласен
@АлексКонан-и5и2 жыл бұрын
ага, особенная порядочность состоит в том, что он собрал всё на место с дырой в которую вода льётся. Охрененная порядочность!
@le_chat_ghm2 жыл бұрын
@@АлексКонан-и5и Вы правы! Очень не порядочно с его стороны было не проводить сразу кузовной ремонт. Мог бы и вообще новый бумер купить хозяину.
@Vladimirec332 жыл бұрын
@@АлексКонан-и5и Так дядька автоэлектрик а не жестянщик который должен лечить кузова машин от гнилья.Это не прерагатива автоэлектрика.Автовладелец должен был в первую очередь следить за состоянием здоровья своего четырёх колёсного автодруга.Владелец сам виноват что положил болт на свою БМВ,а значит будет обратный эффект от машины,она тоже положила болт на своего хозяина.
@VovkaPu-722 жыл бұрын
@@Vladimirec33 там походу БМВ спихнули по дешману на рынок,продавец естественно скромно умолчал о всех "прелестях" авто,а новый владелец познает все радости владения древней повозкой))😁😁
@АлександрВарнашов-у9о2 жыл бұрын
лайк за то что добрался до истины, а не бросил! другие кинули бы отдельный провод и ездили бы пока не встала, конечно такое расположение аккумулятора и колодки не для наших зим, очень интересный случай!
@ЭдуардЦимин2 жыл бұрын
В принципе, АКБ в багажнике не страдает от попадания влаги на не битой и не гнилой машине. Всё сделано для хорошей развесовки Авто и шикарных ходовых качеств.
@ДЕНИС18рус2 жыл бұрын
Отдельный провод, это не про этого дядьку. Тут всегда как надо делаеться 👍👍👍
@ЕгоровДмитрий-т1я2 жыл бұрын
Красава
@Automaster43222 жыл бұрын
@@ЭдуардЦимин Ладно аккумулятор в багажнике. Такое и на Ауди встречал. Но предохранители под ковриком пола + без лючка? Как конструктор предполагал их менять? Да... не тот ныне баварец пошёл! Раньше славился простотой ремонта и доступностью к агрегатам.
@video_avvto2 жыл бұрын
@@Automaster4322 реагенты проели днище. Как на тазике прям...
@Ostap_I_Kisa2 жыл бұрын
Отличное видео. Я не большой любитель бмв, но пробег 377 тысяч, скорее всего смотанный, внушает уважение к производителю. Вдумайтесь только- эту машину немцы поюзали и выкинули 20 лет назад! В нашем климате расположение электроники под ковриками это диверсия
@genalee70032 жыл бұрын
Так все и есть.купил трехлетку в германии с пробегом 180 тыс.За 10 лет наездил до 450.И она начала на глазах саморазрушаться-причём всё сразу-сцепление,кондей,центр.замок и т.д.Пришлось прощаться.
@nth1nK2 жыл бұрын
Зря, бмв отличные машины, особенно того времени, к сожалению эти машины часто оказываются не в тех руках
@АлексейШиенков-щ8е2 жыл бұрын
Как же повезло людям живущим с вами в одном городе! Здоровья и благополучия!
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
В каждом городе есть умельцы, ищите. А ещё лучше постарайтесь сами изучать схемы и устройство автомобиля, это интересно и дешевле чем в сервисе.
@Ramz_RUS2 жыл бұрын
Еще бы узнать контакты Андрея, нигде не могу найти, живу тоже в Курске, есть некоторые проблемы с машиной, а как связаться с ним незнаю.
@Ku3bmin2 жыл бұрын
@@Ramz_RUS ГСК 5 на КЗТЗ поищите.
@Павел-н4й2ю2 жыл бұрын
На одной планете и вселенной.
@VovkaPu-722 жыл бұрын
@@Ramz_RUS под видео ссыль на его инстаграмм,там можно лично писать вопросы ему...
@БоссИТТ2 жыл бұрын
Не только хороший спец. Трудяга настоящий. Сергей пожалуйста снимайте мини ролики для простых автолюбителей как справиться с обычными проблемами (дежурные проблемами )
@xaxaphone2 жыл бұрын
Отличная идея для новой рубрики!
@ПавелМартынов-б9к2 жыл бұрын
Одни из самых первых роликов когда подписчиков было тысяч10-15 было такое
@Mr.Motoro372 жыл бұрын
Присоединяюсь!
@СергейВ-ы4ц2 жыл бұрын
Андрей🙂
@dmm77732 жыл бұрын
@SERGO Он Андрей, а снимает его Сергей))))
@vladsvm84662 жыл бұрын
Нам бы а Армавир таких специалистов, а то одни читальщики. Был случай у меня, владею гольфом 5+ перестал работать омыватель.объездил весь город, ни кто ума не дал. Движок в бачке рабочий, снимали проверяли. Два месяца мучений, плюнул на всех, залез в инет, нашёл схему. Оказалось что пред стоял не на своём месте. Поставил всё заработало. А наши спецы и блок комфорта приговорили мне и плюс у них находился на обеих проводах, и многое другое. Так что теперь сам внекаю в недра Вага)) с помощью инета и роликов Андрея)). Спасибо что вы снимаете и оживляете (мертвецов))) 👍👍👍👍👍👍👍
@RomanDAY12 жыл бұрын
Не когда не любил баварские болиды, лайк за ремонт!
@НиприведиГосподь2 жыл бұрын
После того, как посмотрел цикл видео про деревообработку, я передумал заниматься разведением карпа в пруду (которого еще нет), но теперь, когда посмотрел Ваши видео - я точно решил быть автоэлектриком. Быстрее скажите что для этого нужно, пока я другие видео не начал смотреть !? Всем добра !
@АлексейЧерепанов-с3ю2 жыл бұрын
В первую очередь для этого нужно иметь знания. Как и в любой другой сфере деятельности. Без сарказма. Успехов.
@victorves9232 жыл бұрын
Купить EML-327, за три доллара на алике, и записаться в ряды диагностов- читальщиков. Пысы: при общении с клиентом делам вид , что ты бог диагностов, а клиент черт галимый. При неудачном подключении брать 10 баксов за проделланн работу и сваливать.
@НиприведиГосподь2 жыл бұрын
@@victorves923 Ну я примерно так и представлял. Главное - убедить клиента что он лошара, и что без синей изоленты ничего не делается !
@НиприведиГосподь2 жыл бұрын
@@АлексейЧерепанов-с3ю Ну это же шутка была ! Хотя ... ;) Жалею, что не стал этим заниматься для зарабатывания денег - чисто для своих !
@АлексейЧерепанов-с3ю2 жыл бұрын
@@НиприведиГосподь А нужно было. Но это моё мнение.
@CarElectricRepair462 жыл бұрын
Работаю автоэлектриком , немцы те еще извращенцы . Земляк как всегда топовый уровень 💪👍
@ВикторИванович-к1й2 жыл бұрын
Андрей, приветствую вас! Как всегда- четко, ясно и без воды! Не перестаю удивляться вашему мастерству! Доброго вам здоровья и удачи во всем! И вопрос- будет ли продолжение сериала добрых дел?
@__Goodwin__2 жыл бұрын
В данном конкретном случае как раз с водой. 🤣🤣🤣
@ВасилийТимин-х2э2 жыл бұрын
Как без воды?!?? Вода была!
@mte72202 жыл бұрын
07:03 была вода 🤭
@ВикторИванович-к1й2 жыл бұрын
@@mte7220 Друзья мои, критики- вода не в смысле жидкости, а в смысле пустопорожней болтовни!!!
@mte72202 жыл бұрын
@@ВикторИванович-к1й Да мы шутим 😊
@vladimirsolodovnikov69602 жыл бұрын
Огромный привет, Андрей, из Колтубановского-спец!!!
@ЮрийПлесовских-з9г2 жыл бұрын
Все стабильно здорово! Благодарю за видос!!! Что касается кнопок ключа, то на Ауди, к примеру, после отключения акб ключ необходимо адаптировать. Это можно сделать через прогу, а можно потанцевать с бубном. Закрываешь дверь ключем. Потом, предварительно нажав и удерживая в дальнейшем кнопку открытия замка на ключе, открываем замок ключем. Кнопку не отпускаем. Открываем дверь, заводим машину с нажатой кнопкой. Глушим, вынимаем ключ, и только сейчас отпускаем кнопку. Теперь кнопки на ключе работают, если конечно батарейка в нем жива. Может кому пригодится.
@siniyden2 жыл бұрын
Тут что-то подобное. Ключ в 1 положение замка, вытаскиваем, зажимаем кнопку открытия и не отпускаяя ее жмем 3 раза кнопку закрытия. Вроде так
@pedagog_voronov2 жыл бұрын
Как всегда, лайк настоящему Мастеру! Это как нужно любить своё дело, какое иметь терпение, чтобы вот так искать неисправность!..
@PersAnalniy2 жыл бұрын
Мне больше интересно где автор (и не только он) столько времени свободного берёт, чтобы и машину ремонтировать, и материал для ролика снимать.
@ЯнЧернушевич-х6х2 жыл бұрын
Круто!!! Таких ответственных и грамотных мастеров по два человека в каждый автосервис!!!!
@andrejskapalinskis29002 жыл бұрын
Привет теска , 39 в хороших руках - это машина , а мастеру ура!!!🤠💫💫💫
@АнатолийБеломестнов-р9ю2 жыл бұрын
Привет Андрей! Кто бы сомневался в качественном ремонте! Машинка зажужжала! Удачи и здоровья!
@ДмитрийКузнецов-н1с2 жыл бұрын
Спасибо!
@АйратИшкулов-о7я2 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр)
@Vladimir666582 жыл бұрын
Аналогично👍😉
@mte72202 жыл бұрын
Если ссылаться на алгоритм KZbin, то вначале нужен просмотр всего видео, а потом уже лайк👍. Потому что зачастую KZbin, удаляет автоматически такие лайки. Таковы правила.🤷♂️
@syamaha85442 жыл бұрын
Золотые руки! И голова!!!
@whitepanda26292 жыл бұрын
Спасибо владельцу этой бэхи! Эти серьезные парни на таких "крутых" тачках прямые спонсоры авторемонтного бизнеса 😉
@cahek1032 жыл бұрын
Да уж. Зачем днище ремонтировать. Стробоскопы в решетку воткнул и все, самый четкий на районе. ))))
@ДенисБобров-э5ъ2 жыл бұрын
Специалист высшей категории!!!
@ИванИванов-ъ5ю1л2 жыл бұрын
Очередные поздравления Андрею.На "АУДИ" вообще блоки управления пришлось спасать как утопающих разок.Ибо разместили их в нишах под передними сидениями с обоих сторон.Хозяин авто был бесконечно удивлён немецкой смекалке использования малого объёма.
@ИгорьБесценный2 жыл бұрын
Немцы вообще уникальны, в частности при конструировании автомобиля. Чего только ауди стоит, сделают все как надо
@Nail_N Жыл бұрын
Аж удовольствие получает от того, что на 22-ом предохранителе появилось питание. Сам такой же, всем желаю от работы получать столько же позитива.
@italityrodriguez38872 жыл бұрын
Отличный контент. Выкинуло в рекомендациях. Теперь все свободное время смотрю канал.
@grazhdaninUSSR012 жыл бұрын
Я год смотрю примерно))))) Удачи))))
@xXx-gz9jy2 жыл бұрын
Уважение мастеру за золотые руки и светлую голову !!!
@РусланЛешкевич-з7ь2 жыл бұрын
Это вам спасибо что нам рассказываете!!! Ни на секунду не сомневался в том что и этот моторчик зажужит!!!!
@aleksandr.82062 жыл бұрын
Человек своего дела!!!☝️☝️☝️
@Мистерх-с7е2 жыл бұрын
Как радостно , что есть настоящие профессионалы , как вы.
@borodastar2 жыл бұрын
Дело-мастера боится....что тут комментировать....👍
@felix-91152 жыл бұрын
Андрюх я заметил уже не в первой серии, переноска у тебя пушка))) 1,2 метра взял лампу и все четко видно)))
@mrprimer95082 жыл бұрын
Один из самых красивых автомобилей
@АлександрНиколаевич-щ3в2 жыл бұрын
Добрый день! Очень позитивный ролик! В правильных руках, восстанавливается ( по электрике) любой автомобиль ;))) Молодец!
@ОлегМитрофанов-п6б2 жыл бұрын
Блин, ну почему самые нужные видео выходят через год когда столкнулся с такой же проблемой? На моем VW beetle электрик разобрал половину торпедо в надежде найти блокировку реле топливного насоса, а причина была в неисправном силовом предохранителе, который я сам случайно заметил.
@СынКачалки2 жыл бұрын
Привет Андрей! Давно, ещё в середине 90х, работая после армии электромонтёром - водителем, узнал одну хитрость от нашего гаражного автоэлектрика. Химии тогда было в продаже очень мало, и если её под рукой не оказалось можно использовать соду растворенную в тёплой воде. Зеленые окисления убирает за несколько секунд, стоит провод поболтать в растворе. Проверено.
@VovkaPu-722 жыл бұрын
щелочь нейтрализует кислоту,и наоборот ,это еще в школе преподают,а если курил букварь в это время,то будешь взрослым недоучкой))😁😁
@СынКачалки2 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 Куда нам неумытым...
@dzhafdetmahor5335Ай бұрын
Мастер! Как всегда успешно ! Не ожидал я от немцев такой подставы. Нашли куда такой блок поставить !
@ВиталийСепто-л2ъ2 жыл бұрын
Андрей привет! Синяя изолента- это вещь на века!!🤣😅😁!!!! Вот,что значит любить свою работу! От нее и мастерство и хлеб на столе, а не звон монет в кошельке и дурь в башке! Здоровья Андрей тебе и твоим близким и родным! Смотрим и лайк ставим за твой труд! Удачи!!!
@данаецданаец2 жыл бұрын
Моторчиу зажужвл!!МАСТЕР доволен!!И мы довольны вместе с ним,глядя на его работу!!!
@BURA07112 жыл бұрын
Профессионал с большой буквы! 👏👏👏
@Спартанец-ш8ь2 жыл бұрын
Очень достойный мастер.
@grog8902 жыл бұрын
Какой вы счастливый человек! Глаза у вас горят, светитесь от работы👍🏻 интересный случай-интересное видео, так держать!
@exxxome2 жыл бұрын
Дирку заклеить до кузовных работ шумоизоляцией, что бы вода не попала снова. Мастер молодец.
@vladimirfeldman17272 жыл бұрын
Ан, ты электрик на всю голову и настоящий мужик! Всегда смотрю с удовольствием как ты копаешь, без портов, не спеша, но всегда до упора! Удачи тебе!
@Мужиксибирский2 жыл бұрын
Нашли же куда предохранители засунуть.)))Сумрачный германский гений.)))Лайк как всегда.Удачи!!!
@garryauto2 жыл бұрын
Вот это немцы заморочились...)). Андрей! Просьба к Вам создать рейтинг частых поломок по маркам автомобилей. Было бы интересно и запомнить так легче будет!!! Все круто👍
@Pavel....042 жыл бұрын
Это надо же додуматься, блок с предохранителями поставить под сиденье🤦♂️ и чтоб добраться до него-надо снимать сиденье переднее... а чтоб до него добраться-надо с начала выломать себе мозг, чтоб догадаться, что он находится именно там... вечно у немцев все сложно и заумно... не могли по проще сделать... но вы молодец! Мастерски подошли к проблеме, тщательно изучили данное чудо нанотехнологии и справились с головоломкой немцев👍👍👍 почет вам и уважение
@Дмитрий-ь6г2щ2 жыл бұрын
Моторчик зажужжал 😀 Не переставайте снимать. Всегда смотрю. Очень интересно. Спасибо)
@ТатьянаТурковская-ц1ы Жыл бұрын
Рыцарь чести, без страха и упрёка! Мастер, каких мало!!!
@khlamenok2 жыл бұрын
👍👏А для предохранителей самое место)))
@ВиталийСелимухин2 жыл бұрын
Андрей как всегда с меня лайк. Просто,понятно,без мата и лишней тягомотной болтовни. Любо дорого смотреть.
@СергейМогилевцев-г5я2 жыл бұрын
Андрей, спасибо за видео. очень познавательно. владельцам БМВ остается только "позавидовать". Отношение к чужой машине как к своей дано не каждому. Думаю, что когда та машинка приедет в следующий раз Вы уже сразу будете знать, где искать. Спасибо.
@андрей.агапов Жыл бұрын
Тезка, а моторчик то зажужжал!!! Какой же молодец, логическое мышление, умение читать и работать со схемами сделали свое дело. Респект. спасибо за видео. Удачи в работе
@Mijgan2 жыл бұрын
Спасибо. Интересный выпуск) Андрей, можно сделать выпуск по инструменту. Чем укомплектовать свой гараж?
@ХизриГасанханов-у3и2 жыл бұрын
Завидую белой завистью автовладельцев вашего города что есть электрик с уважением относящийся к своей работе.И моторчик зажжужит 🤝🏻💪🏻👍🏻💯
@Дмитрий-г6и1ы2 жыл бұрын
Как приятно посмотреть на работу профессионала! И огромное спасибо. Благодаря Вашим видео устранил кучу проблем на автомобилях у себя и родных
@Gray-haired_932 жыл бұрын
Светлая голова! Просмотр на одном дыхании...
@AlecGAAA2 жыл бұрын
Улыбка с лица не сходила на протяжении всего ролика. В своей жизни, до сего момента, владел 20-25 БМВ и десятком Мерседесов. Как же это "кайфово" искать предохранители, да и вообще, всё что связано с электрикой на данных автомобилях. И вроде сам механик, но иной раз начинаешь сомневаться в своих знаниях. Причём в интернете вас направят и туда, и сюда, но вы найдёте ещё какое-нибудь местечко, где наши немецкие товарищи умудрились засунуть, будь то предохранители, реле или любой другой блок управления.
@konstantinromanov85752 жыл бұрын
Сумрачный тевтонский гений!
@СергейЧернов-ч1й2 жыл бұрын
У меня два 124 мерседеса.разница в 5 лет....казалось бы две одинаковых машины,но проводка отличается кардинально! И ,если тот,что постарше я легко обслуживаю,то со вторым ....те же проблемы ,что и в видео- блоки не там,релюхи не там,коммутация вообще другая....
@КУБАНСКИЙРЫБОЛОВ-у7у2 жыл бұрын
золотые слова А МОТОРЧИК ТО ЗАЖУЖАЛ!! радуют душу как будто это моя машина!!!! 😊😊😊
@shigoratv91292 жыл бұрын
Более поганое место для предохранителей я видел только на китайском фотоне-там его засунули под передний бампер(куда видно куска провода хватило) но это было когда они только начинали массовое производство а вот от немцев такая неожиданная бяка
@VITEK212 жыл бұрын
Привет класс молодец вот они придумали же куда предохранители поставить еще надо найти их удачи и по больше тебе лехких ремонтов 👍👍👍👍
@vOLEGoff2 жыл бұрын
надо на потолок лепить)
@ilyasergeevich52402 жыл бұрын
@@vOLEGoff там крыша протекает)
@user-jk1ut8wh2u2 жыл бұрын
Это их месть за 45 г.
@дмитрийбронников-ц7е2 жыл бұрын
хоть я и не автоэлектрик, но респект вам за профессионализм , жаль что у нас в городе таких мастеров мало!
@РоимамОоритт2 жыл бұрын
Вы просто молодец!!! Оживили легенду, это мой любимый автомобиль.
@РоимамОоритт2 жыл бұрын
Смотреть было просто мегафон интересно. Очень интересный случай
@Овикавтодиагност2 жыл бұрын
Всем здравствуйте 🤝 . На днях у меня была такая Беха . У него отказал стартер . Нашёл дефект в том же блоке предохранителей . Сгнили провода (( опять дырявый пол ( Андрей джан смотрю тебя давно . Респект тебе коллега . Я работаю в Москве .
@Roman050ful2 жыл бұрын
39-легенда! для своего времени в 95 году ей небыло равных
@ДмитрийЯшин-ъ4и2 жыл бұрын
60 интереснее..
@modrisadijans3832 жыл бұрын
@@ДмитрийЯшин-ъ4и Если тебе не куда деньги девать то е60 самый раз.
@user-Mickey7972 жыл бұрын
@@modrisadijans383 так можно же найти с таким же мотором и с не активной рейкой не?
@modrisadijans3832 жыл бұрын
@@user-Mickey797 там без рейки проблем морье.
@user-Mickey7972 жыл бұрын
@@modrisadijans383 расскажите по подробней
@РоманВолодов2 жыл бұрын
Андрей всё супер! БМВ как всегда отличились) а провод с насоса На зеркало Салонное повесить ему надо было на память и светом появившимся чтоб подсвечивало🤣
@СергейФедас-ф1о2 жыл бұрын
Андрей привет! Побольше бы ваших видео!!!!
@MaxMax-ok5hd2 жыл бұрын
Согласен с предыдущим комментарием! Нынче мало кто так машины ремонтирует! Не мастера а поцы,бабки взял ошибки скинул а ремонтируешь после них сам! А потом все говорят БМВ гавно.
@NaGuBaToRTV2 жыл бұрын
Жирный лайк за 39тку. Сам владею такой. Тачка пушка
@modrisadijans3832 жыл бұрын
Самая любимая машина дорожной полиции.
@NaGuBaToRTV2 жыл бұрын
@@modrisadijans383 нуууу без этого никак
@botapetkov13292 жыл бұрын
Человек ,туго знающий свое дело.Смотрю как хорошее кино со счастливым концом.
@Pavel_Tomson2 жыл бұрын
7:50 Вырвать бы руки этому инженеру, кто придумал поставить этот блок предохраниетелей под ковёр.
@mjaxygali2 жыл бұрын
При чем тут инженер, если сгнила машина
@user-bs2df8yw92 жыл бұрын
@@mjaxygali при том, что даже на новой машине в ковры может впитаться влага, постепенно и в итоге даже без дыр в кузове блок с предохранителями сгниет
@mjaxygali2 жыл бұрын
@@user-bs2df8yw9 у меня была такая машина. Проблем с электрикой не было. Зимой и летом ездила. Видно же, что сверху меньше окислений, даже если коврик весь мокрый. Влага там от неисправности только будет.
@РусланВербіцький2 жыл бұрын
У меня тож БМВ за то благодаря вам я знаю где еще стоят предохранители!!! Респект мастеру отличная работа!!!
@waldemarkenner44772 жыл бұрын
Привет Андрей, всё как всегда на высоте!!! Если не сложно, назовите стоимость ремонта, в Германии такой ремонт стоил бы "сумасшедших " денег!!! Лайк как всегда и удачи 👍👍👍
@DarkKnight-it3ve2 жыл бұрын
2500
@НафанПобережный2 жыл бұрын
Я думаю что в Германии машине зделали бы процедуру опевания и отправили бы под пресс
@MrSokol6662 жыл бұрын
@@НафанПобережный не, пильнули по стойкам и сюда бы привезли Нам нужны детолииии, больше детолеей ))
@waldemarurich45262 жыл бұрын
Такие машины в Германии уже на сто не делают.
@Alex_retauto2 жыл бұрын
@@НафанПобережный в Германии эти машины ещё в ходу! Может не так много, но всё же. Даже в кузове е34 можно встретить пятёрку. Бизнес класс во всех странах долго ходит.
@ВіталійВисотенко2 жыл бұрын
Андрей Вы Великий Гуру в автомобилях. Здоровья вам, и вашим близким. Жду новых видосов.
@vadimkorolev65262 жыл бұрын
Под обшивку крыши не догадались втюхать ещё с десяток предохранителей? Все во вред человеку....
@user-bs2df8yw92 жыл бұрын
Ха, если под обшивку крыши, они же там не сгниют от сырости, ты что, ненадо так
@BriGandCat2 жыл бұрын
@@user-bs2df8yw9 это старые машины, там надежность была главной а вот след поколении уже да. главное "продаж побольше"- а как этого добиться? ты и сам указал
@valerij79412 жыл бұрын
Разве предохранители не должны быть в доступном месте ??? Каждый раз находишь причину, дела мастера боится. 👍👌✌
@Pavel_Tomson2 жыл бұрын
8:55 А дырку в пороге можно монтажной пеной заделать, и БНВ ещё не много поездит😉😏😀
@СалонГарант-ф4м2 жыл бұрын
Да, да пеной и герметосом поверх))
@dimanskii732 жыл бұрын
Андрей привет. Каждый раз удивляюсь, как четко, грамотно и с любовью подходите к своей работе. Сегодня таких мастеров просто не найти. Ждем следующего видео. Здоровья Вам.
@nikmilk68292 жыл бұрын
Если на отгнившем проводе зеленая изолента, значит уже кто-то что-то знал, но не сказал...
@sergeiymal45732 жыл бұрын
Со стороны интересно смотреть но когда сам начинаешь искать причину голова пухнуть начинает))) а смотришь вроде да че там вроде всё просто Андрей лайк за видео
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
Немцы не могли предположить,что этот автомобиль будет жить так долго🤣
@nalbiyt33952 жыл бұрын
Они не предполагали что он гниёт, у меня 1988г была днище было как с завода и в какой то жидкой мастике
@MrSokol6662 жыл бұрын
@@nalbiyt3395 угу, тоже каким-то дерьмом было все обмазано. Затем поддамкратник начал показывать чудеса раскладывания без подъема автомобиля. Ну и ровно в тех же местах ровно такие же не заводские дыры))
@modrisadijans3832 жыл бұрын
у немца он и не жил так долго. Монтажное пена, герметик рулит.
@ЭдуардТерентьев-л2щ2 жыл бұрын
Ну и фрицы. Нашли же куда блок засунуть
@СергейЧернов-ч1й2 жыл бұрын
Вот как раз про этот,они знали,что будет жить долго! Тогда ещё были инженеры,а не маркетологи.
@Vetal944162 жыл бұрын
Никогда бы не подумал что ТАМ могут быть установлены предохранители. Лайк как всегда отлично!
@mifik862 жыл бұрын
Тонировочка по ГОСТу))))
@ИцхакШнипперсон2 жыл бұрын
Чёткие пацанчики, без тонеровочки не ездят!
@БорисГребенщиков-ы6я2 жыл бұрын
Светлая голова и золотые руки👍👍👍👍удачи вам
@ssitman62792 жыл бұрын
Так раскидать электрику, да и ещё в полу... Конечно она влёт на 15 дольше ездит, чем должна была по задумке немцев...
@BOBKA-ykpainec2 жыл бұрын
В любой машине как рыба в воде. Ну что сказать? - БРАВО!!!
@ИцхакШнипперсон2 жыл бұрын
Это БМВ, замароченей чем мой Ситроен)
@bikonyaaitzhan39852 жыл бұрын
Здравствуй Андрей. Супер. Я бы в подмастерье пошел к Вам.Все по делу.
@famamahnatov89752 жыл бұрын
Надо было на дырку кусок резины подложить под реле, что бы защитить от влаги, от камеры резину🦊👍👏
@ruslangataullin14162 жыл бұрын
Или запенить🤣
@modrisadijans3832 жыл бұрын
@@простопрохожий-б8к и потом появилась легенда-моя машина не ржавеет.
@varfolome12 жыл бұрын
Русские дороги, климат и время беспощадны к нежному немецкому автопрому. Только профессионализм и золотые руки Андрея, как всегда оживили мертвеца.
@nikmilk68292 жыл бұрын
Покупаешь старую БМВ. Теперь ты бандит. Ездишь с пацанами на разборки... За запчастями.
@user-Mickey7972 жыл бұрын
При чем тут бандит?Ты что живешь по фразам из интернета?
@Сергей-у8б2р Жыл бұрын
Купи новую запчасть и забуть Если ты не можешь купить новую зп. То не берите БМВ. У меня е 70 . Пробег 600 ты. Нет проблем. Делаю машину сам. Не доверяю рукожопость. Это убивает машины.
@mariankhaytu32392 ай бұрын
Спасибо вам за то что вы есть и выставляете хорошие подсказки.Продолжайте дальше пожалуйста.
@АлександрВасильев-х3н2 жыл бұрын
Круто 🤟 дело мастера боится Андрей привет ты отличный мастер класс
@Adi_BramosIII2 жыл бұрын
ну что бмвшники,будете автоваз еще хаять?до такого даже ВАЗ не додумался!
@АлександрТришин-б9г2 жыл бұрын
Привет из Москвы, Андрей ты мастер от бога 👍👍👍
@БахтиярИсаков-н9г2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👍👍👍
@mcuxin2 жыл бұрын
Если буду проездом в Курске, заеду, пожму руку
@КуатбекСерибаев2 жыл бұрын
Привет!Я первый!
@inkvisitor65632 жыл бұрын
Пока! Серик, ты последний, как всегда!!
@СержВорон-э3ъ2 жыл бұрын
Лох на деревне или пациент к патологоанатому ???
@stasdonbas96942 жыл бұрын
Здраствуй Андрей. Тысяча лайков за твое мастерство. Дай бог тебе здоровья. А вопрос а наставника ты подготавливаеш ведь мы невечные а мастера твоего класса нужны как воздух. Ты хоть школу открой чтоб мастерство и знания неканули внекуда. А так глядиш и появятся продолжатели твоего дела.
@JDMCARS752 жыл бұрын
Баварское мусорное ведро
@andreytrohimchuk86032 жыл бұрын
Пока новое пойдет. Но потом некаждому по карману.
@JDMCARS752 жыл бұрын
@@andreytrohimchuk8603 это точно
@JDMCARS752 жыл бұрын
@@andreytrohimchuk8603 и новое ни каждому по карману
@Добряк-ы6м2 жыл бұрын
Хзхз, машина кайф. Владею, доволен.
@СержВорон-э3ъ2 жыл бұрын
@@JDMCARS75 У тебя и такого нету 🤣😂🤣🤣🐓🐓🐓
@Александрвааваа2 жыл бұрын
Пригнал бы я к Вам свою шкоду родом из чехии 2002 года. Работает всё замечательно, если правильно завести! Едешь на дальние расстояния при обгоне после 100 разгоняется при отпускании педали газа ) пробег 186 я 2 владелец. Ошибок нет менялась катушка (модуль) у Вас была на канале такая машина. Двигатель AKL. П.С. Если заглушить и завести с 4 пиликанья (ремень не пристёгнут) машина пуля.
@garag-sarai2 жыл бұрын
Нифига се, баварцы, начудили, раскидали релюшки и предохранители по всему кузову, зачем и для чего???? Жесть конечно. Ну Андрею, как всегда лайкос за видос. 🙂👍👍👍👍