Два авто не заводятся. Какие бывают причины?

[@БодяМясо]

Это мыши разъём сняли, чтоб домик не уехал ))))

[@ВладимирМарченко-т9ш]

Тот мышара который разъём снял крутой диагност.))

[@capitanflint69]

😂😂😂😂😂 тож спецы, чё..

[@ilyas5607]

там не мыши,там 100 процентов хозяйничала крыса,повезло,что без последствий

[@Роман-с6з7ю]

😃

[@НиколайБудаев-ы9и]

Ну хоть крысы аккумулятор не утащили

[@ЮрийТолстой-р2о]

Незнаю честно что писать всё написано и сказано до меня от сердца счастья симейного благополучия и крепкого здоровья вам всем илектрикам и механикам удачи в авто гаражах

[@EvgeniiKharitonov-n1g]

По поводу расходников - закажи что бы были в запасе свечи, разъёмы предохранители релюшки и другая мелочёвка - клиент не будет терять время на новый заезд в сервис. Вам приработок и полный комплекс услуг. Поставщики часто работают на давальческой основе - а конце месяца отчёт об истраченном и оплата. Удачи...

[@alexkrivonojkin8832]

Приятно смотреть как человек работает, сразу видно что в своем деле он эксперт. Так и должно быть, каждый должен заниматься своим делом!!!

[@МаксимФедотов-э1р]

Здравствуйте смотреть приятно, но почему у вас Камри работают не одного видео с Камри

[@ИдрисГабдулганеев]

Нам бы в город такого мастера,отбоя бы не было

[@AlbFil]

Автор, большой молодец!Делится опытом полезным для многих.И в кадре ведёт себя очень естественно и достойно. Андрей,рад что ты теперь работаешь сам на себя. Желаю даже уже не 100 000 подписчиков ,это будет уже скоро,а 150 000. Удачи во всем!!!

[@Casper_39]

Гараж преображается!!! Молодец!!! Сразу видно работа на себя. Так держать!

[@СергейДенисов-е2ф]

Андрюха мастер своего дела...не глядя всегда лайк

[@Tov_Smayi]

Лайк всегда... Но не глядя нельзя, Ютуб не защитает. Нужно посмотреть. А так по любому.

[@СергейДенисов-е2ф]

@@Tov_Smayi я в процессе просмотра

[@Tov_Smayi]

@@СергейДенисов-е2ф Я уже просмотрел, честно скажу отвлекают дела, но пока полностью не просмотрел не мог оторваться. Голос гипнотизирующий, да и тема увлекательная.

[@СергейДенисов-е2ф]

@@Tov_Smayi согласен...он один из тех кого хочется смотреть

[@yurchikzx6r762]

Спасибо тебе за то что показываешь свои работы людям , и помогаешь найти причину !

[@pitermega]

Привет! Тоже всегда завожу с волнением. Больше боюсь, что заведется)Тогда искать проблему сложнее)

[@killchessmat]

Ахахаххах

[@Роман-с6з7ю]

А я наоборот радуюсь когда мотор заводится😃.люблю исправные машины!

[@СергейСорокин-з9ч9д]

Золотые руки, светлая голова. Спасибо за полезные видео и конкретные советы. Развития Вам и здоровья. P.S. и что бы моторчик жужжал

[@bros7147]

Очень грамотный мастер ,очень жаль что у нас нет таких мастеров .

[@ИосифСталин-ж3о9й]

В человечности всё дело, именно в человечном подходе, честном, без развода и попыток сделать резкий рывок из бедности. Мало таких Людей сейчас к сожалению, все думают только о себе и своих финансовых проблемах, решение которых пытаются повесить на людей приезжающих на ремонт.

[@bros7147]

@@ИосифСталин-ж3о9й полностью с вами согласен ,вот к примеру большенство наших электриков берут почасовую 700 р и не важно отремонтируют или нет

[@eduardt3728]

Ты им стань

[@Толян-ь6я]

Перекупы хуеплеты

[@ingener1707]

Как всегда отличное видео, спасибо вам что снимаете ремонты. А изоляция проводки на современных машинах действительно гавно, у меня тойота камри 1993 года так там проводка как только с завода. Раньше заводы работали на качество а сейчас на прибыль!!!

[@Johnny_8310]

Золотые слова, "автомобиль должен ездить". Это равносильно человеку пролежать месяц в кровати и быстро подорвать куда нибудь, не получится....

[@user-123vg]

О тож, а тут в командировке уже 9 месяцев, из за этого ковида, а енот в гараже на пеньках колёса свесил🤣🤣🤣🤣. Хорошо что поддомкратил, думал, апрель,март, апрель, и на майские домой, а тут эта зараза. Решил лучше остаться и работать, чем дома сидеть в карантине.

[@ZIKOLEG]

У меня лансер х стоял 6 лет в гараже! Слава Богу с ним все отлично! Завелся с пол тычка и ездит без ремонтов)

[@dmitry1067]

По полгода машины стояли. Накидывал клемму заводил и ехал.

[@tehnik8810]

Нормальные машины годами стоят, потом заводятся и едут. Разве что бензин следует свежий залить да масло сменить.

[@marjo8781]

Бмв е 34, через год стоянки не завелась, привёз бензин свежий и с пол тычка) намёка не было что стояла!!

[@konstanta3438]

Спасибо за Ваши видео. Очень полезная информация бывает. Всё доходчиво и непринужденно. Жаль , свежие видосы редко выходят.

[@MrAlekssoft]

Озвучивайте цену за ремонт. Цены тоже интересны.

[@adrianochelentanov7257]

Цены видимо от 5к минимум. Иначе почему к Андрею привозят машины после разных электриков? Те приезжают и за 500р думают запустят авто. Клиент тоже хочет удешевить.

[@akhmedych]

@@adrianochelentanov7257 ну от 500р, за 5т туда никто не поедет и такой клиентуры не будет.

[@АндрейВолодин-н6ю]

Посмотрите другие его видео.....если ничего не паялось и не долго.....цена ~ 800 руб. Это Очень дёшево!

[@ЖенисСмаилов-п2н]

Всем привет от нового подписчика,принимайте.🙋👍👍👍

[@GOLDEN__EAGLE]

мы не знаем твоего прошлого

[@Evgeniy65]

Привет! Давай к нам!

[@ЖенисСмаилов-п2н]

Куда к вам?

[@ЖенисСмаилов-п2н]

Я не электрик да и машины у меня нет☺️☺️☺️

[@ЖенисСмаилов-п2н]

Просто нравится наблюдать

[@ЮрийПавлов-я7о]

Всегда с удовольствием смотрю, даже если ерундовые поломки. 😷

[@Г.О.Н]

Согласен. Интересно.

[@Chmas]

У хорошего мастера автомобили как на потоке. А по месяцам под воротами. Суперские видосы. Прям вся все четко. Спасибо Андрей. Мастер.

[@andrewknyzev2445]

Настоящий спец!

[@AndreyM81]

Приятно видеть работу грамотного специалиста! А владельцы часто жмотятся на копеечный ремонт и копят неисправности. Неужели приятно что то тут, то там отваливается?

[@СтасМихайлов-х8ч]

В Московском автосервисе сказали бы: мы заменили поршневую, поменяли все датчики, прокладки, катушки, с Вас 70 тысяч рублей! Но мы рекомендуем заменить двигатель, у нас есть и мы его поменяем всего за сто тысяч.

[@Auto-Chek]

нихера ссе г*ндоны

[@workshop1404]

Ну ладно уж))) но провод и свечи с резинками катушек сразу на новые махнул бы

[@tehnik8810]

Ну такого-то не бывает. Любой механик в соседнем сервисе сразу докажет факт мошенничества. Бывают другие варианты. Одному знакомому дурачку с периодичностью примерно в неделю стабильно раз за разом меняли свечи не стесняясь к стоимости работы ещё накинуть сверху 700 рублей за компуктерную диагностику. При этом этот надëжный проверенный электрег как-то не особо морочился, что свечи забрасывает маслом из за наглухо разбитых направляющих втулок клапанов и вообще то надо головку ремонтировать, а не свечи раз в неделю менять. С - стабильность дохода!

[@СтасМихайлов-х8ч]

@@tehnik8810 у меня сгорел бензонасос, был мороз 30%. Сам не захотел менять! Итог: мне поменяли насос, налили какой-то мазут в бак, сместили грм на 2 зуба, отрезали один проводок с дмрв. Машина троила и дымила так, что сзади хрен пройдёшь! Сказали движок под замену, у них есть, вместе с работой обойдётся в 100 тыщ. Я оставил машину до весны у себя во дворе, потом полез разбираться в чём дело, обнаружил выше перечисленное. Хорошо что я разбираюсь маненька в машинах.

[@ДоджБбб]

И да будет проклята та рука,что себя обделит..

[@ИгорьСкороходов-д6э]

Хороший Добрый и простой человек в наше время таких мало! Смотрю видосы и все видосы вызывают доверие👍💪

[@ЖеняУдилов-б1б]

Ты молодец,у нас нет таких электриков.красавчик.

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

А у нас есть

[@sergeygry100]

Так где у нас?

[@TurbidFish]

Good Good у нас тоже есть. И в немалых количествах.

[@антонмакар-ф7х]

Ну, молодюга! Без никаких ахов да охов, без набивания цены! Респект!

[@lifepilot7603]

Красава 👍 где бы такого мастера найти в своем городе

[@АлександрД-ъ2ч]

Интересные видео. Смотрю с удовольствием. По красной думаю там могут быть проблемы с бензонасосом и/или его реле - при нехватке питания могут начинать глючить, при этом мозги, стартер и другое электрооборудование будет стабильно работать(( сам уже не раз ловился на это не следя за зарядом АКБ. Успехов и интересной работы!

[@ВладимирБуре-е9к]

Приятно смотреть за работой знающего мастера! Уважение тебе Андрей!

[@Timur_Kurbanov]

Для продвижения! Желаю достичь 1 ляма подписчиков,а то и больше. Спасибо за то что делаешь братан!

[@sergey-technick]

Может на красненькой и езда такая: километр - парковка - километр - парковка и т.п. Потом габариты оставили - они остаток батарейки и доели.

[@Роман-с6з7ю]

Думаю что основная причина севшего аккумулятора это окислившаяся клемма,сто пудов замыкала на массу.

[@neadekvatniy]

ИЛИ ПРОСТО ГЕНЕР НЕ ДАЕТ

[@максимкоробейников-э3щ]

Человек относится с душой к своему делу, красавчик как всегда, не грех и подписаться

[@ТарасКлочай]

Дело мастера боится! Андрей вы как всегда профи своего дела.Привет из Киева !!!

[@павелплотников-щ7д]

Здравствуйте,,.. С удовольствием смотрю ролики, многое узнаю нового, и главное все понятно, без заумного объяснения, объясняет понятно, не умничает, все разумно.только лайк. Жду новых роликов.

[@ioniurco9469]

Андреи ну ты молодец лечишь машины как семечки щёлкаешь,уважаю

[@Diesel-]

Андрей молодец ! Уважение тебе ! Мастер , да мастер , точно мастер ! Такому мастеру , только огромной удачи !

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!

[@ДенисМыльников-н3ъ]

доброго времени суток! вам привет из Беларуси! нам бы таких специалистов!...а покажите оператора!тоже молодец ! кто он?))

[@tv_remontnik]

Андрей, держи Лайк 👍 в поддержку канала! 😎

[@Толмач.88]

Спасибо!)

[@ЕвгенийМайер-ц7о]

Привет🤚🏻 здоровья и благ тебе, все грамотно делаешь, удачи во всем🤚🏻🤚🏻🤚🏻

[@валерийб-б8з]

Привет. Лихо у Вас получается. Спасибо за подробные коментарии

[@Океан-к8о]

Всё просто! Это своего рода противоугонка! Когда я тачку оставлял во дворе и уезжал то сдергивал разъем с ДПКВ ! Я так часто делал в 90-е годы! Ну а раз Ларгус стоял месяц кто-то позаботился что бы его просто не угнали (не завели).Всем добра.

[@OleksandrYatsev]

Андрей, ошибки по ДПКВ не было - потому что для ЭБУ мотор даже не пробовал запуститься. в некоторых прошивах игнорируется сигнал включения стартера (ЭБУ его "не видит"), потому и отсутствие импульсов от ДПКВ не были расценены как поломка.

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Хорошее видео коллега👍 а с таким кабелем была у меня засада, на крузаке два генератора заменил, недозаряд, опа, на другой крузаке генератор ставлю, зарядка есть, рылся весь день, на другой день нашёл такую зеленуху на проводе массы под изоляцией, горячая была пипец. Заменил провод, всё заработало, два года полёт нормальный.

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Самый лучший интересный и полезный канал!!!

[@Vyacheslav75]

Лайк 👍 в поддержку канала!

[@АлександрФилатов-ц8ж]

У вас как у стоматолога, пришёл сразу все перестаёт болеть 👍👍👍

[@ЧерныйПлащ-в2с]

На пятнахе было. Выдал комп ошибку ДК. Машина запускалась ездила, а чек горел. Вечером сменил от греха на новый.

[@bagrus5896]

На новый автомобиль? )

[@ЯнНоев]

@@bagrus5896 😂😂😂

[@johim]

Смотрю прокчитески все программи,привет с Латвия,г екабпилс. Нету у меня Инстаграм. Но ты красавец так и продолжай-удачи!

[@denis159rus7]

Хотелось бы что-нибудь глобального ))) но лайк однозначно ! Руки из правильного места растут!

[@ДамдинГомбоШалбаев]

Спасибо вам! Бурятия смотрит

[@ЮрийКузьмин-ь8с]

Привет из Тульской! Смотрю с удовольствием! ) Всем здоровья,добра и удачи! )

[@Девятий-р1с]

Гараж Автоэлектрика, работая "на себя " энтузиазма больше ?

[@СалаватЯгафаров-в6п]

Классные видео у Вас...у меня была подобная ситуация при окислении провода ИБУ заблокировался...замена акума и чистка провода,проблема ушла...

[@GerLex]

А очень часто не пишет ошибку по дпкв, ECU считает ,что не вращаеся двигатель и всем доволен. Можно посмотреть на тахометр и всё станет понятно.

[@_Ivan_B_]

А почему тогда он не проверяет цепь дкпв на обрыв? Если там обычная котушка вообще нет проблем проверить на целосноть, датчик холла думаю тоже можно. Наверное спецом так делают.

[@andreysokor3476]

Привет от тёски и коллеги ! С Приморского края! Многие ЭБУ не маниторят целостность цепи датчика коленвала ,вот почему не было DTC по нему.

[@vitaliyrus4048]

инстаграм не катит, он для девочек. Кому нужны фоточки? Интересны видосы и соответственно вопросы удобнее задавать под видео а не на инстаграме

[@ОлегСенякин-м8ы]

Дак Андрею так удобно! Почему нет???

[@ЕвгенийШевченко-ф3н]

@@ОлегСенякин-м8ы канал для кого? Для народа, поэтому должно быть удобно нам, а не Андрею

[@N1Kson89]

@@ОлегСенякин-м8ы Инсту многие не любят. регистрироваться еще и тд. телефон забивать этим хламом.

[@SHEPRom]

Поддерживаю, инстаграм для девочек ...

[@vitaliyrus4048]

@@ОлегСенякин-м8ы я не про него, я про тех кто смотрит в ютюбе интересующие видосы.

[@ПростоТак-э8й]

Андрей здравствуйте!ни один Ваш ролик не пропускаю.очень познавательно и интересно...покажите пожалуйста как правильно удлинить провод камеры заднего вида?

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

Да там и так не короткий вроде провод. Может у Вас авто длинное.

[@ПростоТак-э8й]

Газель 4.20метра борт

[@ПростоТак-э8й]

5 метров не хватает

[@user-shefov]

Куском идентичного провода методом пропайки и восстановлением оплётки экрана во избежание шумов-так называемых помех. Врезку проводить от головного устройства и до выхода из салона во избежании окисления путем попадания осадков.

[@ДаниярКурикбаев]

Андрей привет передаю с канала автоэлектрик Питер мега!

[@ЮрійЮрій-ы2е]

Мастер супер!!!Удачи в работе!!!👍👍👍

[@diana3871]

Поздравляю с очередной победой так держать с приветом Серпухов

[@ЕвгенийКоролёв-п5ч]

Очень хороший грамотный канал мужик молодец приятно смотреть 👍👍👍

[@ЮраФатеев-ч8ь]

Было интересно . С удовольствием посмотрю ещё ролики ,не ожидал, все по честному и точно.

[@Dmitriy152]

Молодец Андрей. Дело мастера боится.

[@СергейДрюнин-м1л]

А шкода чистенькая, хозяйке респект, редко на сервис зимой машины чистые привозят

[@sagasaga6708]

Просто класс точно и конкретно приятно слушать

[@Alpetev]

Андрей , тебя нельзя не смотреть!

[@АндрійТрухан-п3э]

а заряд на акамулятор иде в червоний машине, бо може ездить на самом акамуляторе сажая его

[@АлексейМайоров-ц1м]

Когда смотрел тоже подумал что возможно проблема с не до зарядкой аккумулятора почему то же он высосан в ноль, и был просто уверен, что автор проверит напряжение, но почему то этого не произошло... Я бы обязательно проверил!

[@levlev1212]

@@АлексейМайоров-ц1м У меня такое было не раз, пока щётки генератора не поменял.

[@cahek103]

Я тоже подумал, почему генератор не проверил. Тем более на ходу заглохла

[@levlev1212]

@@cahek103 Наверно он генератор не проверил, чтобы машинку ещё раз привезли ;-) И он опять зарядит аккумулятор!))))

[@ДмитрийКузнецов-н1с]

Не иде. Потому и чек не горит.

[@МаксимГрачев-д6х]

Здравствуйте. Интересно конечно рассказываете про ларгус как будто первый раз её рассматриваете. Сколько ездию на такой машине. Вообще не слышно бензонасоса как он качает. Только по приборам видно как накачает и тухнит и все. И по мозгам у меня та же система подключения через осд. Но только эти мозги очень продуманы. Они только для чтения и удаления и не более.

[@Ttjxidwm167]

Очень интересно, снято классно👍

[@СергейМельников-у8е]

Как всегда супер. Спасибо за видео. Удачи.

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Просто у вас такая аура, поэтому и выходит что где-то не работает, у вас же всё работает.

[@ElectronicFixing]

я тоже так думаю ))))

[@ElectronicFixing]

@@kwyt100 - Всё может быть брат ! )

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

@@kwyt100 дак это сколько воды должно быть в системе... Имхо дело было в перебитом проводе, после того как его пошевелили всё и ожило.

[@Толян-ь6я]

@@golobka_ot_mikrofoha2372 не сколько.маленькая льдинка и пиздец машине.умник хуев или думаеш там насос топливный как пол машины?

[@СергейБорисенко-э8ь]

по поводу красной шкоды. Могу предположить, что перед приездом на сервис, был плохой контакт на плюсовой клемме аккумулятора, отсюда разряженный аккум. А у шкоды тех лет при опросе иммобилайзера при плохом контакте на клемме 30 (+ аккума), срабатывала блокировка иммобилайзера. У меня такое было..., мозг взорвал! пока диагностику не подключил.

[@shura.tolstov]

Как говорят в народе рука легкая👍.ну и опыт. Чтобы сделать качественно и быстро нужно учиться 15 лет

[@МаксимКрючков-о8й]

Все проблемы из за мелочей! Лайк однозначно!

[@АндрейМедников-р7ы]

Как всегда, или мелкая нелепица или движок под замену. Андрей Вы всегда на высоте👏👍

[@СергейЗверев-з8э]

Привет Андрей! У меня тоже шкода и была похожая причина. Нагревается включается вентилятор и глохнет машина , окопался предохранитель на 10 А. Который стоит на Акт крышке . Визуально был целый, но когда я его тронул он рассыпался и превротился в пыль.

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Привет Андрей, Лайк сразу.

[@ПапаОлег-с1з]

Приятно смотреть мастер своего дела.

[@andrei1969fly]

Чистенько, светло ну и наверно уже тепло. Красивый авторемонт

[@АндрейЛеонтьев-у6ю]

Видео супер, а что не проверили на шкоде зарядку при полной нагрузки???

[@ВиталийБгатов-м9у]

Так ладно давно смотрел ролики молодцы! Подписываюсь и ставлю всегда только положительные лайки!

[@kirillkkv123]

Была ситуация с Фабией. не заводится на холодную от -10. оказалось причина в отломаном фиксаторе на фишке втягивающего реле. Пластик дубел и уплатнительная резинка выталкивала разъем. подрезали резинку чтоб машина ездила и фишка под замену. минут 20 плясали вокруг авто. заводилась как надо. собрался уходить и на "посошок " повезло)) .

[@skeezzorgium6872]

На Киа Рио 10 года, такая же хрень была , никаких ошибок не выдавала, и самое интересное датчик умирал довольно долго , на холодную заводилась , но были лёгкие подрагивания, потом на ходу дергалась но ездила, никак не мог понять что это было ... Думал бензин плохой, потом думал бензонасос, в итоге в дороге заглох и больше не завел , ДПКВ умер. Поставил новый - поехал)) На заметку тем кто говорит, что если ДПКВ неисправен , то не заведешь вообще..Так вот ничего подобного!! Заводится и ездит и самое хреновое , что определить нельзя, сопротивление показывало в норме)) Оказалось, что на холодную датчик работает норм. Но при прогреве сопротивление уже показывало , что датчик неисправен. Такие вот приколы.

[@СергейМажуков]

Добрый вечер Мастер, Хорошая Работа молодцы Уважаю

[@alexandrazarow2342]

Выхлоп на улицу надо выводить.

[@ВикСем-й5д]

Да Андрей пора гофру на улицу выкинуть

[@seku6267]

У кого из чего сделано? Тоже над этим думаю но вот пока подходящей гофры не подобрал.

[@ВикСем-й5д]

@@seku6267 отлично с водовозки шланг подойдёт

[@passat112112]

Ему ж не надо чтоб машина долго работала, завёл и всё

[@ВикСем-й5д]

@@passat112112 иногда требуется прогреть движок или отрегулировать только на рабочем двигателе. В прочем Андрей сам разберется, здоровье первое дело.

[@Tov_Smayi]

Андрей, здравствуйте. Покажите пожалуйста какой нибудь действительно сложный случай. А то может сложится ложное впечатление что работа авто электрика не такая уж и сложная. Хотя,... я сам ремонтирую свои авто (у меня была 111, сейчас Калина) лишний раз убеждаюсь, начинать нужно, всегда! с мелочей.

[@АристархКнязев]

Молодец мастер своего дела в студенты бы к Вам на практику 👍👍👍👍👍

[@sitdox]

Молодец 👍 и очередной раз «моторчик зажужжал» Удачи вам и всех благ

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Спасибо что рассказываете!!!

[@ПётрКовель-ъ9ч]

Так всегда происходит, когда дело мастера боится!!!

[@АндрейМоскалев-м7ю]

Я тоже как вы раньше работал по электрики авто смотрю и очень интересно как я работал!

[@sergeygry100]

Чего бросил?

[@ПавлоЧерниш-б2ю]

Кабель очень был окислен .Было такое минус плетенка целая на вид но нагрузку стартера не держало.варио 816.ето было нечто.пока нашол.

[@shtorm730]

Нам бы такого автоэлектрика в Ульяновскую область)жаль что далеко до Курска ехать( 5 зиму мучаюсь с запуском зимой

[@DieselCat222]

Давно бы уже сами нашли проблему,максимум диагноста стоило бы подключить к делу,если уж совсем тяжело найти проблему.Может даже и не в этом проблема. У вас зимы потеплее наших будут,чем в Западной Сибири,при чём не в самом холодном регионе живу.

[@shtorm730]

@@DieselCat222 никаких ошибок ЭБУ не выдает,по теплу все работает отлично,как ближе к нулю и ниже,начинается дрочь

[@DieselCat222]

@@shtorm730 дмрв надо бы проверить,либо датчики температуры на эбу.У соседа на ланосе датчик так не работал,заводится,сразу в 2500 об/мин раскручивает мотор.Говорю - в морозы с такими оборотами что нибудь выдавит нафиг. Надо искать,тут без выбора,может ещё датчик колена глючить,на морозе какой нибудь контакт отходит,возможно даже внутри. Я так тоже ездил одну зиму,порой провалы были в работе,пока однажды с простоя не завёл и не услышал явные пропуски в работе,оказались бронепровода(кстати, тоже такое у меня было),вместо поездки в город сперва погнал в город,поменял и всё ушло.Хотя по осени провода автоэлектрик промерял,при мне,нормально всё было,хотя мотор дёрнулся малость при нём.Даже менял датчик дросселя,но промахнулся. Я бы сперва копал в бронепровода и свечи,а там уже бы и датчики осматривал.

[@shtorm730]

@@DieselCat222 у меня нет бронепроводов,катушки стоят 126 мотор,дпкв ещё заводской с 2008 года там живёт,дтож менялся раза 4 не помогло,один раз выдал пропуски на 4 цилиндр,когда газу хорошо дал,на машине ещё стоит гбо 2 поколения,видимо поменять придется много чего,дпдз 15 процентов выдает на заглушкной машине,дмрв мертв совсем,насос наверное тоже,мозги шили,но видимо кривыми руками бош 7.9.7 без перепайки никак,резинки ресивера скорее всего уже ссохлись за 3 года,форсунки бензина думаю тоже умерли от постоянного перегрева

[@DieselCat222]

@@shtorm730 ну так смысл ожидать чуда при таком количестве проблем?Дмрв играет важную роль в работе мотора,а он у вас не рабочий,не думаю,что мотор будет стабильно работать. У кореша четырка тоже в аварии работает постоянно,чек не горит,один делец начитался в сети какой-то лажи,типа потенциометром можно заглушить,я ему говорил,что это всё херня,врезали,покрутили,слегка влияет на работу,но лучше не становится,выпаяли,спаяли провода обратно,на какую-то дичь только время потратили.В вазе и так датчиков немного,так и их всякие криворукие умудряются глушить,а потом ноют,что проблемы вылезают,пздц,логика поражает в таком случае. Проверяйте соединения и дохлые датчики под замену,не занимайтесь такой бредятиной,о которой я писал. Я даже не автослесарь,а обычный водитель со стажем 6+ лет,даже старая 6-ка не подводила,будучи чайником логическим путём однажды нашёл косяк и потом его исправил,пропала искра,разъём на коммутатор начал разваливаться от воды,пошевелил и поехал дальше,тогда реально с деньгами тяжеловато было,потом всё заменил при первой возможности.

[@РобертНуриев-о4ф]

Андрей, а почему генератор выдаёт зарядку периодами с 12.5 до почти 14.2 вольта, замена шоколадки на аналогичный результат такой-же, спасибо.

[@АскерНиетов]

Красава с уважением!!! Хорошии Человек!!!

[@ВалерийХрапов-е8я]

Я так к знакомому авто электрику-механику приезжаю. Еле доезжаю до него, а около него работает как швейцарские часы))

[@evgenspasennikow3743]

Лайк,толковому автоэлектрику

[@АлексейКнутарев-й3к]

Здраствуйте а почему зарядку не посмотрели генератора?

[@Shurmenator1979]

У меня с тазиком была хитрая неисправность по зиме- вечером заводится с пол пинка в мороз без проблем, утром молотит в холостую. Вечером приводишь очередного эксперда или сам что посмотреть подиагностировать, все как часы. Так продолжалось пока не надоело, купил приблуду ошибки смотреть, встал в пять утра и на улицу к бибике за три часа до выхода на работу. А на улице пятнашка мороза, сибярики конечно не поймут а мне холодно и под капотом все задубевшее, делать мало радости. И вот тогда я сузил круг возможных причин поняв что нет искры, но почему ее нет в один момент, а в другой все как часики работает я понять не мог. Итогом нарыл какую то прогу, которая в демо режиме без денег день два показывает параметры более подробно и увидел что во время этой болезни не поднимается напряжение датчика коленвала. Не, ну тут сейчас многие скажут мол а чего тупил и сразу его не проверил, но я был уверен что этот датчик либо работает, либо нет и меня сбивало с толку что машина периодами запускалась с пол пинка как ни в чем не бывало и ездила. Оказывается и датчики умеют на пол шишки работать, поэтому в той прекрасной красненькой машинке может вполне быть что то такое.

[@АзаматЖекшеналиев]

Здравствуйте Андрей вы красавчик я тоже электриком работаю в Кыргызстане